芒果视频

簡介

衡(heng)(heng)(heng)陽(yang)(yang)(yang)南(nan)(nan)岳(yue)(yue)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)位(wei)(wei)(wei)于湖南(nan)(nan)省第(di)(di)二大城市(shi)(shi)、中(zhong)南(nan)(nan)重(zhong)(zhong)鎮、全國(guo)重(zhong)(zhong)要綜合交通(tong)樞紐——衡(heng)(heng)(heng)陽(yang)(yang)(yang)市(shi)(shi)衡(heng)(heng)(heng)南(nan)(nan)縣城云集鎮西南(nan)(nan)部(bu)，為(wei)國(guo)家(jia)重(zhong)(zhong)要4C支線(xian)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)，定位(wei)(wei)(wei)為(wei)湘中(zhong)南(nan)(nan)地(di)區航空中(zhong)心(xin)，中(zhong)南(nan)(nan)地(di)區第(di)(di)一(yi)個托(tuo)管(guan)模式(shi)(shi)的機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)。衡(heng)(heng)(heng)陽(yang)(yang)(yang)南(nan)(nan)岳(yue)(yue)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)按4D規劃、4C建成、4E留足發展空間，航站樓工(gong)程于2013年初正式(shi)(shi)開工(gong)，機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)一(yi)期工(gong)程由南(nan)(nan)岳(yue)(yue)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)投資總(zong)(zong)公(gong)司(si)承(cheng)建，由國(guo)家(jia)和省、衡(heng)(heng)(heng)陽(yang)(yang)(yang)市(shi)(shi)出資建設，總(zong)(zong)投資9.98億元，其中(zhong)國(guo)家(jia)總(zong)(zong)投資4.78億元，衡(heng)(heng)(heng)陽(yang)(yang)(yang)市(shi)(shi)自籌5.2億元，占(zhan)地(di)面(mian)(mian)積(ji)2142畝，總(zong)(zong)建筑占(zhan)地(di)面(mian)(mian)積(ji)14316平(ping)(ping)方(fang)(fang)米(mi)。一(yi)條標準為(wei)2600米(mi)×45米(mi)跑道(dao)，一(yi)座14300平(ping)(ping)方(fang)(fang)米(mi)的航站樓，停(ting)(ting)機(ji)(ji)(ji)坪31000平(ping)(ping)方(fang)(fang)米(mi)，停(ting)(ting)機(ji)(ji)(ji)位(wei)(wei)(wei)5個（3C1B），可保障空客320、波(bo)音738機(ji)(ji)(ji)型起降；一(yi)條長155.5米(mi)、寬18米(mi)的聯(lian)絡滑行(xing)道(dao)；停(ting)(ting)車(che)場(chang)(chang)(chang)7300平(ping)(ping)方(fang)(fang)米(mi)，貨運站300平(ping)(ping)方(fang)(fang)米(mi)；6744平(ping)(ping)方(fang)(fang)米(mi)的輔助生產、辦(ban)公(gong)及生活服(fu)務設施；航管(guan)樓800平(ping)(ping)方(fang)(fang)米(mi)，并建有通(tong)信導航、助航燈光及其配(pei)套設施。衡(heng)(heng)(heng)陽(yang)(yang)(yang)南(nan)(nan)岳(yue)(yue)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)停(ting)(ting)車(che)場(chang)(chang)(chang)實行(xing)免(mian)費(fei)(fei)開放(fang)，不收(shou)取任何停(ting)(ting)場(chang)(chang)(chang)費(fei)(fei)、過夜費(fei)(fei)。

南岳機場于2010年11月獲國務院常務會議(yi)通(tong)過，機場投資9.98億(yi)元，年旅客吞(tun)吐量45萬人次、貨郵吞(tun)吐量1600噸(dun)，通(tong)航城市(shi)(shi)有(you)北(bei)京(jing)、上海(hai)(hai)、張家界、西安、三亞、昆明，重(zhong)慶，福州(zhou)，海(hai)(hai)口、杭州(zhou)、濟南、南寧輻射衡陽、邵陽、郴州(zhou)、永州(zhou)、株洲(zhou)、婁底、湘(xiang)潭、井岡山(shan)等周(zhou)邊省市(shi)(shi)，對于打造衡陽西南云大都市(shi)(shi)區(qu)，構(gou)建(jian)大衡陽都市(shi)(shi)圈，提升南岳衡山(shan)品牌奠定基礎，刺(ci)激周(zhou)邊省市(shi)(shi)產(chan)業群布局具有(you)重(zhong)大意(yi)義。

衡(heng)(heng)(heng)(heng)(heng)陽(yang)(yang)(yang)(yang)(yang)南(nan)(nan)(nan)(nan)(nan)岳(yue)(yue)機場(chang)(chang)位于湖南(nan)(nan)(nan)(nan)(nan)省衡(heng)(heng)(heng)(heng)(heng)南(nan)(nan)(nan)(nan)(nan)縣(xian)城云集鎮(zhen)，東臨京廣高(gao)鐵衡(heng)(heng)(heng)(heng)(heng)陽(yang)(yang)(yang)(yang)(yang)東站(zhan)、衡(heng)(heng)(heng)(heng)(heng)炎(yan)高(gao)速(su)公路(lu)、京港(gang)澳高(gao)速(su)公路(lu)、107國道，北接衡(heng)(heng)(heng)(heng)(heng)陽(yang)(yang)(yang)(yang)(yang)白(bai)沙(sha)洲(zhou)工業園區（深圳工業園）、湘(xiang)桂高(gao)鐵衡(heng)(heng)(heng)(heng)(heng)陽(yang)(yang)(yang)(yang)(yang)南(nan)(nan)(nan)(nan)(nan)站(zhan)、泉南(nan)(nan)(nan)(nan)(nan)高(gao)速(su)公路(lu)，西連岳(yue)(yue)臨高(gao)速(su)公路(lu)、衡(heng)(heng)(heng)(heng)(heng)邵高(gao)速(su)公路(lu)、婁衡(heng)(heng)(heng)(heng)(heng)高(gao)速(su)公路(lu)、衡(heng)(heng)(heng)(heng)(heng)永高(gao)速(su)公路(lu)。衡(heng)(heng)(heng)(heng)(heng)陽(yang)(yang)(yang)(yang)(yang)中(zhong)心(xin)城區通(tong)過蒸湘(xiang)南(nan)(nan)(nan)(nan)(nan)路(lu)直達南(nan)(nan)(nan)(nan)(nan)岳(yue)(yue)機場(chang)(chang)。衡(heng)(heng)(heng)(heng)(heng)陽(yang)(yang)(yang)(yang)(yang)南(nan)(nan)(nan)(nan)(nan)岳(yue)(yue)機場(chang)(chang)開通(tong)了到北京、上海(hai)、西安、昆明、三亞、張家界(jie)，重慶，福州，海(hai)口、杭州、貴(gui)陽(yang)(yang)(yang)(yang)(yang)、青島、廈門、濟南(nan)(nan)(nan)(nan)(nan)、南(nan)(nan)(nan)(nan)(nan)寧13市航線(xian)，后期將(jiang)開通(tong)至成都、大連、沈陽(yang)(yang)(yang)(yang)(yang)、哈爾濱等航線(xian)。南(nan)(nan)(nan)(nan)(nan)岳(yue)(yue)機場(chang)(chang)以(yi)衡(heng)(heng)(heng)(heng)(heng)陽(yang)(yang)(yang)(yang)(yang)為核心(xin)，輻(fu)射邵陽(yang)(yang)(yang)(yang)(yang)、郴州、永州、婁底和株洲(zhou)縣(xian)、炎(yan)陵、攸縣(xian)、茶陵、湘(xiang)潭(tan)縣(xian)等周(zhou)邊49個縣(xian)市，8.97萬(wan)平方公里，受益人口超過3000萬(wan)。

南岳(yue)機(ji)場是國家發改(gai)委和(he)民航總局(ju)(ju)列入全(quan)國民用機(ji)場布(bu)局(ju)(ju)規(gui)劃(hua)的(de)重(zhong)要機(ji)場，按(an)照全(quan)國干線機(ji)場規(gui)劃(hua)和(he)建設(she)，設(she)計(ji)起降波音737和(he)空(kong)客(ke)A320，主要服務(wu)范圍為(wei)湘中南地(di)區

南(nan)岳機場(chang)(chang)(chang)航站(zhan)樓(lou)(lou)外觀體現衡陽的(de)特(te)色形象，從空中俯(fu)瞰，呈現“雙(shuang)雁(yan)(yan)齊飛”狀(zhuang)。南(nan)岳機場(chang)(chang)(chang)航站(zhan)樓(lou)(lou)位(wei)于機場(chang)(chang)(chang)跑道(dao)(dao)中部(bu)西側，設有離港(gang)層和到港(gang)層兩層，兩邊都有高架橋，可(ke)實現航站(zhan)樓(lou)(lou)與地(di)面道(dao)(dao)路的(de)無縫對(dui)接，最大限度地(di)方便乘(cheng)(cheng)坐飛機的(de)市民，同時還配(pei)備(bei)了3400平(ping)方米的(de)停(ting)車場(chang)(chang)(chang)，自駕車的(de)旅(lv)客可(ke)以將車停(ting)放至地(di)面停(ting)車場(chang)(chang)(chang)后，乘(cheng)(cheng)坐手扶電梯即可(ke)直達出港(gang)大廳。南(nan)岳機場(chang)(chang)(chang)在建筑設計上主打“大雁(yan)(yan)”文化牌(pai)，航站(zhan)樓(lou)(lou)位(wei)于機場(chang)(chang)(chang)跑道(dao)(dao)中部(bu)，從遠(yuan)處看，像一對(dui)振翅欲飛的(de)大雁(yan)(yan)，大廳屋頂(ding)吊板呈現“群雁(yan)(yan)聚會(hui)”的(de)景象。

南(nan)岳(yue)(yue)機場(chang)首期起(qi)降(jiang)B737和(he)A320機型，2020年，機場(chang)起(qi)降(jiang)客(ke)機43000架(jia)次(ci)，發送旅客(ke)360萬人次(ci)。南(nan)岳(yue)(yue)機場(chang)對衡(heng)(heng)陽(yang)(yang)西南(nan)云大(da)都(dou)市區經(jing)(jing)濟產(chan)生極大(da)的拉動效(xiao)應，為打造大(da)衡(heng)(heng)陽(yang)(yang)都(dou)市圈、唱響南(nan)岳(yue)(yue)衡(heng)(heng)山品牌奠定了良好的基(ji)礎。來衡(heng)(heng)陽(yang)(yang)必(bi)來衡(heng)(heng)山，已經(jing)(jing)成為眾(zhong)多來衡(heng)(heng)陽(yang)(yang)觀光、旅游客(ke)人的共(gong)識，南(nan)岳(yue)(yue)衡(heng)(heng)山已經(jing)(jing)成為首選國際旅游目的地(di)。南(nan)岳(yue)(yue)機場(chang)將進一步刺(ci)激(ji)衡(heng)(heng)陽(yang)(yang)周邊省市產(chan)業群合理布局，輻射效(xiao)應進一步凸現。

機場背景

通(tong)過對衡(heng)(heng)(heng)東(dong)縣境內(nei)的霞流、月形山和衡(heng)(heng)(heng)南(nan)縣云集(ji)3個(ge)預選場址的技術、投(tou)資、航行服務(wu)等研究綜(zong)合評價分析比較，以中國民用(yong)航空(kong)局機場司(si)副司(si)長刁永海為領隊的民用(yong)衡(heng)(heng)(heng)陽南(nan)岳機場選址報告(gao)評審會專(zhuan)家達成共識，推薦云集(ji)場址作為衡(heng)(heng)(heng)陽民用(yong)機場的建設場址。

衡(heng)陽民(min)用機(ji)(ji)場(chang)(chang)建(jian)(jian)設(she)列入了全國民(min)航(hang)機(ji)(ji)場(chang)(chang)2010年布局(ju)(ju)規劃(hua)(hua)(hua)中，符合全國民(min)航(hang)機(ji)(ji)場(chang)(chang)布局(ju)(ju)規劃(hua)(hua)(hua)要求，更(geng)是實(shi)現全國民(min)航(hang)機(ji)(ji)場(chang)(chang)布局(ju)(ju)規劃(hua)(hua)(hua)的需要。省政府也(ye)在2008年發布了《關于(yu)支(zhi)持民(min)航(hang)產(chan)業發展的意見》，決(jue)定發展構建(jian)(jian)以長沙機(ji)(ji)場(chang)(chang)為核心，以衡(heng)陽、張(zhang)家界機(ji)(ji)場(chang)(chang)為輔心，以懷(huai)化、常德等機(ji)(ji)場(chang)(chang)為支(zhi)點的民(min)用機(ji)(ji)場(chang)(chang)體系。衡(heng)陽機(ji)(ji)場(chang)(chang)的建(jian)(jian)設(she)無(wu)疑將極大地有利于(yu)完(wan)善(shan)湖南(nan)省內機(ji)(ji)場(chang)(chang)布局(ju)(ju)，填補(bu)湘中南(nan)地區民(min)用機(ji)(ji)場(chang)(chang)的空白。

由于具有(you)交通(tong)便利(li)、征拆量小、凈(jing)空、氣象及電磁環(huan)境(jing)良好(hao)等(deng)有(you)利(li)因素，衡(heng)陽市云集區場(chang)(chang)(chang)址最(zui)終得到了專家們(men)的(de)“垂青”，一(yi)致推薦云集場(chang)(chang)(chang)址作(zuo)為(wei)民(min)用衡(heng)陽機場(chang)(chang)(chang)的(de)建設場(chang)(chang)(chang)址。專家組同(tong)時(shi)建議，衡(heng)南縣城應(ying)調整(zheng)規劃方案，盡(jin)量遠離航道(dao)，避免飛機的(de)噪聲干(gan)擾；并按照國(guo)家有(you)關(guan)規定(ding)做好(hao)凈(jing)空環(huan)境(jing)、電磁環(huan)境(jing)、建設場(chang)(chang)(chang)地和(he)發展用地的(de)保護工作(zuo)，并對地質(zhi)條(tiao)件(jian)進行(xing)重點勘(kan)查。

市內交通

公交

167路：衡陽(yang)火車站→衡州大道→蒸陽(yang)南路→白(bai)沙洲工業園區→蒸湘(xiang)南路→南岳機場。票價：3元/人。

168路(lu)：南(nan)華(hua)大(da)學新(xin)校區→華(hua)新(xin)汽(qi)車站→生態公園(yuan)左轉(zhuan)→華(hua)新(xin)大(da)道→市委(延安路(lu))→煙草局(長湖(hu)路(lu))→417隊(解(jie)放(fang)路(lu))→蓮湖(hu)廣場右轉(zhuan)→蒸湘(xiang)南(nan)路(lu)→南(nan)岳機場。票(piao)價：3元/人。

云集1路(lu)：云市路(lu)口(kou)-縣(xian)委黨校-光彩怡園老年公寓-信合廣場-農業(ye)銀(yin)行縣(xian)支行-縣(xian)林業(ye)局-縣(xian)四大家機關-明德(de)小(xiao)學-新塘路(lu)口(kou)-縣(xian)人民醫院-城中加(jia)油(you)站(zhan)-清華路(lu)口(kou)-云峰路(lu)口(kou)-云集汽車站(zhan)-銀(yin)龍泵業(ye)-福(fu)泉(quan)小(xiao)區-前鑫管業(ye)-軍糧集團(tuan)-海特加(jia)氣站(zhan)-云集大道路(lu)口(kou)-曾(ceng)家灘-南岳機場，首班時間(jian)為6：30，末班時間(jian)為18：30。票價：1元/人。

巴士

直達巴士

南岳(yue)機場至(zhi)衡(heng)陽(yang)中心汽車站、南岳(yue)機場至(zhi)高鐵(tie)衡(heng)陽(yang)東站兩(liang)條直(zhi)達巴士(shi)線路。

衡(heng)陽中(zhong)心(xin)汽車(che)站(zhan)至南岳機場(chang)：途徑船山大道、蒸湘路、衡(heng)云干道到(dao)達機場(chang)，全程25公里，5臺(tai)25座中(zhong)型中(zhong)級車(che)輛。

王江汽車(che)站(zhan)(高鐵衡(heng)陽東(dong)站(zhan))至南(nan)(nan)岳(yue)(yue)機場：途徑三環東(dong)路、G107、云集(ji)大(da)道(dao)到達(da)南(nan)(nan)岳(yue)(yue)機場，全程35公里，5臺(tai)25座中(zhong)型中(zhong)級車(che)輛。

旅游巴士

南(nan)岳(yue)機場至南(nan)岳(yue)汽(qi)車站(zhan)：南(nan)岳(yue)機場—衡(heng)云(yun)干道(dao)—三環南(nan)路(lu)—蔡倫大道(dao)—衡(heng)岳(yue)高速—南(nan)岳(yue)汽(qi)車站(zhan)