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永州零陵機場
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永州零陵機場位于湖南省永州市,1993年經國務院、中央軍委批準海軍零陵機場實行軍民合用,按4C級機場標準進行改、擴建。永州零陵機場于1996年10月開始擴建,2000年底竣工,2001年3月通過工程總驗收。擴建后機場跑道長2600米,寬50米,平行滑行道長2600米,寬16米;四條聯絡道各長100米,寬16米。年設計旅客吞吐量40萬人次,高峰小時231人次,貨郵吞吐量1200噸,可滿足波音737-300型飛機及以下類型的飛機起降。
  • 所在地/隸屬: 湖南省永州市零陵(ling)區
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簡介

永(yong)州(zhou)零陵機(ji)場(chang)位于湖南省永(yong)州(zhou)市,1993年經國務院、中(zhong)央軍(jun)委(wei)批準(zhun)海軍(jun)零陵機(ji)場(chang)實行(xing)軍(jun)民合用,按4C級機(ji)場(chang)標準(zhun)進行(xing)改、擴(kuo)建(jian)。

永(yong)州(zhou)零(ling)陵機場于1996年10月(yue)(yue)開(kai)始擴(kuo)建,2000年底竣工(gong),2001年3月(yue)(yue)通(tong)過工(gong)程總驗收。機場開(kai)通(tong)了長(chang)沙-永(yong)州(zhou)、長(chang)沙-永(yong)州(zhou)-海口兩(liang)條航線。這兩(liang)條航線均(jun)由(you)海南航空股(gu)份有(you)限(xian)公司的(de)多尼爾飛機執行(xing)。

硬件設施

永州零陵機場位于湖南省永州市零陵區和冷水灘區中間,距連接永州兩城區的(de)永州大道(原零陵大道)1.2公里。1993年經國務院、中央軍委批準海軍零陵機場(chang)實行(xing)(xing)軍民合用,按(an)4C級機場(chang)標準進行(xing)(xing)改擴建。擴建后機場(chang)跑道長2600米,寬(kuan)50米,平行(xing)(xing)滑行(xing)(xing)道長2600米,寬(kuan)16米;四(si)條聯絡道各(ge)長100米,寬(kuan)16米。年設計旅客吞(tun)(tun)吐(tu)量40萬人次,高(gao)峰小時(shi)231人次,貨郵吞(tun)(tun)吐(tu)量1200噸,可滿足(zu)波音737-300型飛機及以下類型的(de)飛機起降。

機場(chang)的(de)凈空條件良(liang)好(hao),且四季(ji)分明,氣(qi)(qi)候(hou)良(liang)好(hao);機場(chang)的(de)航行調度指揮、通信導航、氣(qi)(qi)象和安全(quan)檢查等航空保障設備齊全(quan),條件良(liang)好(hao);候(hou)機樓(lou)大廳內設的(de)電腦售票、值機和電動傳送行李(li)等地面服務設施(shi)完善。

建成(cheng)于(yu)2002年(nian)的永航大廈是集(ji)住宿、餐(can)飲、機票銷售、航空(kong)貨運等業務于(yu)一體的賓館,是與零(ling)陵機場相配(pei)套的服務設施。

機場管理

零陵機(ji)(ji)場(chang)于(yu)2001年(nian)4月30日(ri)正式(shi)通航(hang)(hang),通航(hang)(hang)以來,全(quan)體員(yuan)工(gong)在(zai)公司(si)黨委領導下,狠抓安全(quan)生(sheng)產(chan),深化內部改革,積極培植(zhi)客貨源,取得了很好的成績(ji),做到了無事故征候,在(zai)優質服(fu)務和(he)創建文明單位工(gong)作上得到了社(she)會(hui)各界的充分肯定。2003年(nian)6月18日(ri)機(ji)(ji)場(chang)公司(si)劃(hua)歸湖南省機(ji)(ji)場(chang)管(guan)理(li)集團有限公司(si)的統一(yi)管(guan)理(li)。

航班站點

永(yong)(yong)州(zhou)(zhou)(zhou)零陵機(ji)場先后(hou)開(kai)通過(guo)永(yong)(yong)州(zhou)(zhou)(zhou)至長(chang)沙、海口、深(shen)(shen)圳(zhen)、廣(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)等(deng)(deng)航線(xian),機(ji)場現開(kai)通了永(yong)(yong)州(zhou)(zhou)(zhou)—長(chang)沙—廣(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)永(yong)(yong)州(zhou)(zhou)(zhou)---深(shen)(shen)圳(zhen)/永(yong)(yong)州(zhou)(zhou)(zhou)----北京/ 永(yong)(yong)州(zhou)(zhou)(zhou)-----昆(kun)明航線(xian)。 機(ji)場在狠抓主業的同時,加大了輔業開(kai)發力度,于2002年(nian)成立了永(yong)(yong)州(zhou)(zhou)(zhou)市(shi)永(yong)(yong)豐綠(lv)色(se)(se)食(shi)品公(gong)司,現更名(ming)為湖南空港實業有限公(gong)司永(yong)(yong)豐綠(lv)色(se)(se)食(shi)品分公(gong)司。食(shi)品分公(gong)司設(she)綜合部(bu)、內(nei)貿部(bu)和外(wai)貿部(bu),擁有年(nian)加工3000噸的熱力生(sheng)產(chan)(chan)線(xian)一條,年(nian)加工2000噸的半自動醬(jiang)類產(chan)(chan)品生(sheng)產(chan)(chan)線(xian)一條,并建(jian)立了完整的質量管理體系(xi)(xi),具有良(liang)好的生(sheng)產(chan)(chan)條件和開(kai)發新產(chan)(chan)品的科研力量。公(gong)司研發生(sheng)產(chan)(chan)的永(yong)(yong)航牌(pai)(pai)香姜系(xi)(xi)列(lie)、湘味(wei)道牌(pai)(pai)特色(se)(se)醬(jiang)類組合系(xi)(xi)列(lie)、鄉味(wei)道牌(pai)(pai)土式(shi)風(feng)味(wei)系(xi)(xi)列(lie)等(deng)(deng)產(chan)(chan)品因風(feng)味(wei)獨特,做(zuo)工精(jing)細,包裝精(jing)美,已遠銷湖南省(sheng)內(nei)外(wai)市(shi)場,深(shen)(shen)受廣(guang)大消(xiao)費(fei)者(zhe)青(qing)睞。

機場運營

永州(zhou)(zhou)零陵(ling)(ling)(ling)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)于(yu)2001年(nian)4月30日正(zheng)式通航(hang)以(yi)來,共(gong)保障(zhang)安(an)全(quan)飛(fei)行478架次,完成旅(lv)客吞吐量6548人(ren)次,很好地發(fa)揮(hui)其社會效益(yi),大(da)大(da)提高了(le)永州(zhou)(zhou)知名度。零陵(ling)(ling)(ling)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)是永州(zhou)(zhou)市對外開(kai)(kai)(kai)放的(de)(de)窗口.該公(gong)司(si)以(yi)艱苦奮斗創新港,開(kai)(kai)(kai)拓進取求(qiu)發(fa)展的(de)(de)企業(ye)精神,倡導(dao)和(he)培養“人(ren)人(ren)當家作主(zhu)個(ge)個(ge)厲行節約”的(de)(de)主(zhu)人(ren)翁責(ze)任感,不斷提高服(fu)務保障(zhang)水平,竭誠(cheng)為旅(lv)客提供優質、安(an)全(quan)、舒適、便捷的(de)(de)服(fu)務。飛(fei)行安(an)全(quan)保障(zhang)率、空防安(an)全(quan)保障(zhang)率等(deng)方面做(zuo)到常年(nian)保持100%。由于(yu)只(zhi)開(kai)(kai)(kai)通了(le)長沙(sha)、海口兩條航(hang)線(xian)(xian)(每(mei)周一、五共(gong)四個(ge)),航(hang)班密度不夠(gou),機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)的(de)(de)作用(yong)未得到較好的(de)(de)發(fa)揮(hui),為充(chong)分利(li)用(yong)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)資源,加速永州(zhou)(zhou)對外開(kai)(kai)(kai)放和(he)經(jing)濟建設(she),發(fa)展永州(zhou)(zhou)旅(lv)游業(ye),永州(zhou)(zhou)零陵(ling)(ling)(ling)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)有(you)(you)限責(ze)任公(gong)司(si)正(zheng)按程(cheng)序積(ji)極向民(min)航(hang)中(zhong)南管理(li)局申報新的(de)(de)航(hang)線(xian)(xian)。零陵(ling)(ling)(ling)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)下一步最(zui)有(you)(you)可能開(kai)(kai)(kai)通的(de)(de)航(hang)線(xian)(xian)是永州(zhou)(zhou)至深圳和(he)永州(zhou)(zhou)至張(zhang)家界的(de)(de)航(hang)線(xian)(xian)。

零陵(ling)(ling)機(ji)場于(yu)2001年(nian)4月30日通(tong)航(hang)(hang),先后開通(tong)過永(yong)(yong)州(zhou)(zhou)—長沙(sha)、永(yong)(yong)州(zhou)(zhou)—海口(kou)、永(yong)(yong)州(zhou)(zhou)—深圳、永(yong)(yong)州(zhou)(zhou)—廣州(zhou)(zhou)航(hang)(hang)班(ban)(ban)。機(ji)場開通(tong)了(le)永(yong)(yong)州(zhou)(zhou)—長沙(sha)—廣州(zhou)(zhou)航(hang)(hang)線,每周(zhou)四班(ban)(ban)(一(yi)、三(san)、五、日)。通(tong)航(hang)(hang)以(yi)來,機(ji)場分(fen)公司全(quan)(quan)體(ti)(ti)員(yuan)工在公司黨委的帶(dai)領下,狠抓安(an)全(quan)(quan)生產,深化內部改革(ge),確保了(le)空地(di)(di)安(an)全(quan)(quan),在優質服(fu)務和創建文(wen)明單位工作上得(de)到(dao)了(le)社會各界的充(chong)分(fen)肯(ken)定。根據國務院關于(yu)民航(hang)(hang)體(ti)(ti)制改革(ge),機(ji)場實行屬(shu)地(di)(di)化管理的要求(qiu),2003年(nian)6月永(yong)(yong)州(zhou)(zhou)零陵(ling)(ling)機(ji)場劃歸湖南省機(ji)場管理集團有限公司統一(yi)管理,使機(ji)場的發展后勁得(de)到(dao)了(le)極大(da)的提升。

來自張家(jia)界和永州的(de)(de)旅客在長沙機(ji)(ji)場中轉(zhuan)航(hang)(hang)班時,不用出(chu)候機(ji)(ji)樓隔(ge)離區,就可以直接(jie)在“中轉(zhuan)服(fu)務臺”換取(qu)下(xia)一航(hang)(hang)班的(de)(de)登(deng)機(ji)(ji)牌候機(ji)(ji),其托運(yun)的(de)(de)行(xing)李也無需提取(qu)就能(neng)直接(jie)托運(yun)至下(xia)一站(zhan)。長沙黃花(hua)國際機(ji)(ji)場與張家(jia)界荷花(hua)機(ji)(ji)場、永州零陵機(ji)(ji)場聯手推出(chu)的(de)(de)航(hang)(hang)班無縫隙中轉(zhuan)服(fu)務,真正做(zuo)到(dao)了“一票通行(xing)”。

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