芒果视频

簡介

岳(yue)陽(yang)三(san)荷機場(chang)簡(jian)稱岳(yue)陽(yang)機場(chang)，場(chang)址位于岳(yue)陽(yang)經濟(ji)技術開發區三(san)荷鄉(xiang)群賢村(cun)和西塘鎮真力村(cun)附(fu)近。

岳陽三荷機場已于2013年7月31日獲(huo)得國務院(yuan)、中(zhong)央(yang)軍委(wei)批復(fu)。

2015年12月10日，湖(hu)南岳(yue)陽(yang)三荷機場(chang)舉行奠基儀式，湖(hu)南監管局、湖(hu)南省機場(chang)集(ji)團(tuan)、湖(hu)南省發改委應邀參(can)加。

在建(jian)中的岳(yue)(yue)(yue)陽(yang)三(san)荷(he)機場(chang)(chang)位于岳(yue)(yue)(yue)陽(yang)經開區(qu)三(san)荷(he)鄉，距市區(qu)約18公(gong)里，項(xiang)(xiang)目(mu)總(zong)投資12.39億元，建(jian)設(she)標準按“4D”規劃、“4C”建(jian)設(she)，項(xiang)(xiang)目(mu)建(jian)設(she)用地2273畝，跑道長(chang)2600米，航(hang)站樓建(jian)筑面(mian)積8030平方(fang)米。岳(yue)(yue)(yue)陽(yang)三(san)荷(he)機場(chang)(chang)預計(ji)2017年建(jian)成(cheng)，2018年投入營運。到2020年，預計(ji)旅(lv)客吞(tun)吐量(liang)(liang)60萬人次，貨(huo)郵(you)吞(tun)吐量(liang)(liang)1800噸，飛機起降量(liang)(liang)6450架次。機場(chang)(chang)1.5小時車程可覆蓋環洞庭湖區(qu)、江漢平原和湘鄂贛(gan)毗鄰地區(qu)2300多(duo)萬人口，建(jian)成(cheng)后將為岳(yue)(yue)(yue)陽(yang)市發(fa)(fa)展航(hang)空貨(huo)運、臨空產業(ye)創造有利(li)條件(jian)，將對岳(yue)(yue)(yue)陽(yang)市構建(jian)立體(ti)交通網絡、提(ti)升城市整體(ti)形象、促進經濟跨越發(fa)(fa)展，產生積極而又(you)深遠的影響。

項目進展

日前，市(shi)發(fa)改(gai)委公示“新建岳陽三荷機場(chang)(chang)(chang)建設工程”項目并征求意見。據(ju)了(le)解，岳陽機場(chang)(chang)(chang)已(yi)于(yu)2013年(nian)7月31日獲(huo)得國(guo)務院、中央軍委批復。岳陽三荷機場(chang)(chang)(chang)的性質為國(guo)內支線(xian)機場(chang)(chang)(chang)，飛行區按(an)4C標(biao)準(zhun)設計，航站區按(an)滿(man)足2020年(nian)旅客(ke)吞(tun)吐量60萬人(ren)次、貨(huo)運吞(tun)吐量1800噸(dun)、年(nian)客(ke)機起降為7634架次設計，新建一條長2600米的跑道(dao)。場(chang)(chang)(chang)址位于(yu)岳陽經濟技術(shu)開發(fa)區三荷鄉(xiang)群賢村和西塘真力(li)村附近，占地2363畝，項目總投(tou)資12.39億元(yuan)。

《岳陽(yang)三荷民用(yong)機場建設項(xiang)目(mu)環境影響報告書(shu)》日前(qian)獲得國家環保部批復，項(xiang)目(mu)有(you)望于2015年年底開工(gong)建設。

建設必要性

岳(yue)(yue)陽(yang)三荷機(ji)場(chang)是全國(guo)民用機(ji)場(chang)布局(ju)規(gui)劃(hua)確定的(de)國(guo)內支線機(ji)場(chang)。隨著岳(yue)(yue)陽(yang)市經濟社會的(de)快速發展，2010年(nian)岳(yue)(yue)陽(yang)市財政收入(ru)創下歷史新高，并躍居全省第二。岳(yue)(yue)陽(yang)市境(jing)內有豐富的(de)旅(lv)(lv)游(you)資源，2009年(nian)接待國(guo)內外旅(lv)(lv)游(you)人數1383萬人次，根據《岳(yue)(yue)陽(yang)市旅(lv)(lv)游(you)發展規(gui)劃(hua)》，岳(yue)(yue)陽(yang)市2015年(nian)旅(lv)(lv)游(you)人數將達到2173.1萬人。

建設岳陽民(min)用機(ji)場(chang)(chang)是(shi)促進地方經(jing)濟、旅游事業發展的(de)(de)需要，更是(shi)完善機(ji)場(chang)(chang)網絡布(bu)局、建立綜合交通體系的(de)(de)需要，同時(shi)岳陽機(ji)場(chang)(chang)的(de)(de)建設也(ye)符合全國民(min)航(hang)機(ji)場(chang)(chang)布(bu)局規(gui)劃。岳陽機(ji)場(chang)(chang)作為(wei)長沙黃花機(ji)場(chang)(chang)、武漢天河(he)機(ji)場(chang)(chang)的(de)(de)支線機(ji)場(chang)(chang)，1.5小(xiao)時(shi)車程可覆蓋環(huan)洞庭湖區(qu)、江(jiang)漢平原和湘鄂贛毗鄰地區(qu)2300多萬人口，能為(wei)大機(ji)場(chang)(chang)提供客(ke)貨流量資(zi)源，擴大輻射(she)范圍。

其建(jian)成后，與武(wu)廣(guang)高鐵、京珠、隨岳和(he)杭瑞等(deng)高速(su)公路，及城陵磯(ji)港形成水(shui)陸空“三(san)位(wei)一體”的交通網絡，加速(su)岳陽區域(yu)旅(lv)游、商貿、物流等(deng)產業快(kuai)速(su)發展。據介紹，岳陽三(san)荷機場將在2020年初步建(jian)成，設計目(mu)標為(wei)旅(lv)客吞(tun)吐(tu)量(liang)為(wei)60萬人次每年，貨郵吞(tun)吐(tu)量(liang)為(wei)1800噸。