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郴州北湖機場
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郴州機場是國家民航局、國家發改委納入全國民用機場“十二五”建設規劃新增的30個機場項目之一。2015年2月14日,郴州市機場的命名已獲得中國民用航空局的正式通過,全稱為“郴州北湖機場”。郴州機場位于湖南省郴州市北湖區境內,定位為國內旅游支線機場,擬開通郴州至北京、上海、成都、深圳、張家界、昆明、西安、南寧、福州等地的航線,預計2021年7月通航,旅客年吞吐量達41萬人次。
  • 所在地/隸屬: 湖南(nan)省郴州市北湖區
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簡介

郴州機場是國家(jia)民(min)航(hang)局、國家(jia)發(fa)改(gai)委納(na)入全國民(min)用機場“十二五”建設規劃新增的30個機場項(xiang)目之一(yi)。

2015年(nian)2月14日,郴州市機場(chang)的命名已(yi)獲得中(zhong)國民用航(hang)空局的正式通過,全稱為“郴州北湖機場(chang)”。

郴州(zhou)機場(chang)位于湖(hu)南省郴州(zhou)市(shi)北湖(hu)區境內(nei),定位為國內(nei)旅(lv)游支線機場(chang),擬開通(tong)郴州(zhou)至北京(jing)、上海、成(cheng)都、深圳、張家(jia)界、昆明、西安、南寧、福(fu)州(zhou)等(deng)地的航線,旅(lv)客年(nian)吞吐量達41萬人次。

提案建議

多位(wei)在(zai)湘委(wei)員(yuan)聯名提案建議(yi) 將(jiang)郴(chen)州(zhou)(zhou)機場(chang)(chang)列入(ru)民航十三五規(gui)劃。郴(chen)州(zhou)(zhou)周邊城市(shi)衡陽(yang)、永(yong)州(zhou)(zhou)、贛州(zhou)(zhou)、韶關等都有機場(chang)(chang),唯獨郴(chen)州(zhou)(zhou)沒有機場(chang)(chang)。全國(guo)政(zheng)協(xie)委(wei)員(yuan)、湖南省政(zheng)協(xie)主(zhu)席陳求發(fa)等多位(wei)在(zai)湘全國(guo)政(zheng)協(xie)委(wei)員(yuan)聯名提案建議(yi),將(jiang)郴(chen)州(zhou)(zhou)機場(chang)(chang)列入(ru)中(zhong)國(guo)民用航空發(fa)展“十三五”規(gui)劃。

提案表示,郴州(zhou)是國家級湘南承接產業轉移示范區(qu)(qu)建(jian)設和湘南大(da)開發(fa)的(de)重點(dian)區(qu)(qu)域,是羅霄山片區(qu)(qu)區(qu)(qu)域發(fa)展與扶貧攻堅的(de)主戰場(chang)之(zhi)一(yi)。隨著經濟社(she)會快(kuai)速發(fa)展和對外開放進(jin)一(yi)步深化,郴州(zhou)進(jin)入了新一(yi)輪大(da)開放、大(da)開發(fa)、大(da)建(jian)設、大(da)發(fa)展的(de)黃金(jin)期,對交通發(fa)展提出了更(geng)新更(geng)高的(de)要(yao)求(qiu),建(jian)設郴州(zhou)機場(chang)已(yi)非(fei)常必(bi)要(yao)和緊迫。

選定場址

2011年,郴州機場(chang)(chang)作(zuo)為前期研究(jiu)項目列入(ru)《中(zhong)國民用航(hang)空(kong)發(fa)展第十二個五年規劃》。2012年底,我市委托相關資(zi)質(zhi)單位編(bian)制(zhi)《湖(hu)南省郴州機場(chang)(chang)選(xuan)址(zhi)報(bao)告(gao)》。2013年7月,郴州機場(chang)(chang)選(xuan)址(zhi)報(bao)告(gao)編(bian)制(zhi)完(wan)成,并通過民航(hang)中(zhong)南地區管理局組織(zhi)的專家初評。

2014年(nian)9月下旬,郴(chen)(chen)州(zhou)(zhou)(zhou)機(ji)場(chang)(chang)納入了國家(jia)出臺的(de)(de)(de)《長江經濟帶綜合立體交通走廊規劃(2014-2020年(nian))》。9月28日(ri),中(zhong)國民(min)(min)航局正式(shi)確定10月13-15日(ri)對郴(chen)(chen)州(zhou)(zhou)(zhou)機(ji)場(chang)(chang)場(chang)(chang)址進(jin)(jin)行評審(shen)。評審(shen)組對郴(chen)(chen)州(zhou)(zhou)(zhou)的(de)(de)(de)華塘、橋口及(ji)聯星(xing)3個預選場(chang)(chang)址進(jin)(jin)行了實地勘察,并就預選場(chang)(chang)址的(de)(de)(de)優缺(que)點進(jin)(jin)行了充分論(lun)證(zheng)、分析(xi),對《報告》給予了充分肯定,同意(yi)推薦(jian)華塘場(chang)(chang)址作為新(xin)建郴(chen)(chen)州(zhou)(zhou)(zhou)機(ji)場(chang)(chang)的(de)(de)(de)首選場(chang)(chang)址。[2]  2015年(nian)1 月9 日(ri),郴(chen)(chen)州(zhou)(zhou)(zhou)(北湖)民(min)(min)用(yong)機(ji)場(chang)(chang)場(chang)(chang)址獲中(zhong)國民(min)(min)航局批復。2016年(nian)8月31日(ri)《國務院 中(zhong)央軍(jun)委關于(yu)(yu)同意(yi)新(xin)建湖南郴(chen)(chen)州(zhou)(zhou)(zhou)民(min)(min)用(yong)機(ji)場(chang)(chang)的(de)(de)(de)批復》 (國函〔2016〕150號),同意(yi)新(xin)建湖南郴(chen)(chen)州(zhou)(zhou)(zhou)民(min)(min)用(yong)機(ji)場(chang)(chang),機(ji)場(chang)(chang)性(xing)質為國內支線機(ji)場(chang)(chang),場(chang)(chang)址位于(yu)(yu)郴(chen)(chen)州(zhou)(zhou)(zhou)市北湖區華塘鎮小(xiao)阜村和塔水村附(fu)近。

國務院、中央軍委批復

《關于請(qing)審批新建郴州民用機場項目預可行性研究報告的(de)請(qing)示》(湘政(zheng)〔2016〕13號(hao))收悉。現(xian)批復(fu)如下:

一、同(tong)意新建湖南郴州民用機(ji)場。機(ji)場性質(zhi)為國內(nei)支線機(ji)場,場址位于郴州市北(bei)湖區華塘鎮(zhen)小阜(fu)村和(he)塔水(shui)村附近(jin)。

二(er)、本期工程建設(she)規模為:飛(fei)行區(qu)等級指標4C,新建一條長2600米的(de)跑道;航(hang)站(zhan)區(qu)按滿足2025年旅客吞吐量(liang)(liang)55萬人次、貨郵吞吐量(liang)(liang)3000噸的(de)目標設(she)計(ji),新建航(hang)站(zhan)樓6000平方(fang)米、站(zhan)坪(ping)機位(wei)6個(ge);配套建設(she)通(tong)信(xin)、導航(hang)、氣(qi)象、供油、消防救援等輔助生產設(she)施。

三、項(xiang)目總投(tou)資約18.26億元。原則上由發展改革委、民(min)航局(ju)和湖南省共同籌措解決,具體資金安排(pai)在可行性研究(jiu)階段(duan)確定。

四、該(gai)機場建成后,由地(di)方(fang)經營(ying)管理(li),民航局(ju)實(shi)行(xing)行(xing)業管理(li)。

建設意義

湖(hu)(hu)南省是經濟欠發(fa)達地(di)區,湖(hu)(hu)南機(ji)場數量偏少,市場空間還(huan)很大(da)。建設支(zhi)線(xian)機(ji)場,發(fa)展支(zhi)線(xian)航空是改變欠發(fa)達局面,轉(zhuan)變經濟發(fa)展方式(shi),調整產(chan)業結構,加快基礎產(chan)業布(bu)局的重要策略(lve)之(zhi)一。

此(ci)外,郴州(zhou)機場的建設還將輻射周邊上千萬(wan)人口,是郴州(zhou)經濟社會和旅游業快速發展的迫切需要。

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