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遵義新舟機場
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遵義新舟機場位于貴州省遵義市紅花崗區新舟鎮,距離貴州省遵義市主城區東部35公里,是貴州省第二大機場,也是貴州最大的支線機場。自2001年開始,市委、市政府領導多次到成都空軍、西南民航局、國家民航總局、空軍、總參、國家發改委、國務院和中央軍委協調遵義機場建設相關工作,確定了將軍用遵義新舟機場改擴建為軍民合用機場的方案。2016年11月21日,遵義機場2016年旅客吞吐量突破100萬,機位數量10個,起降架次11856架次。遵義機場2017年旅客吞吐量預計突破150萬人次。
  • 官方網站:
  • 所在地/隸屬: 貴(gui)州省遵義市紅花崗區新舟(zhou)鎮
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簡介

遵義(yi)(yi)(yi)新舟機場位于貴(gui)州(zhou)省(sheng)遵義(yi)(yi)(yi)市紅花崗區新舟鎮(zhen),距離貴(gui)州(zhou)省(sheng)遵義(yi)(yi)(yi)市主城區東(dong)部35公(gong)里,是(shi)貴(gui)州(zhou)省(sheng)第二大機場,也是(shi)貴(gui)州(zhou)最大的(de)支線機場。

自2001年開始,市委、市政府領(ling)導多次到(dao)成都空軍(jun)、西南民(min)航局、國家民(min)航總局、空軍(jun)、總參、國家發改委、國務(wu)院和中央軍(jun)委協調遵義機場(chang)建設相關工作,確定(ding)了(le)將軍(jun)用(yong)遵義新舟機場(chang)改擴(kuo)建為軍(jun)民(min)合用(yong)機場(chang)的方案。

2012年(nian)6月2日(ri)(ri),遵(zun)義機(ji)場試飛成功。2012年(nian)8月28日(ri)(ri),遵(zun)義機(ji)場正式通航。

遵義新(xin)舟機場已與(yu)國(guo)航(hang)、南(nan)(nan)(nan)航(hang)、春秋航(hang)空(kong)(kong)、天津(jin)航(hang)空(kong)(kong)、東航(hang)、成都(dou)航(hang)空(kong)(kong)、浙江長龍航(hang)空(kong)(kong)、北部(bu)灣航(hang)空(kong)(kong)、青島航(hang)空(kong)(kong)、福州(zhou)航(hang)空(kong)(kong)、河北航(hang)空(kong)(kong)、越南(nan)(nan)(nan)航(hang)空(kong)(kong)、泰國(guo)黃雀航(hang)空(kong)(kong)、新(xin)加坡(po)勝安(an)航(hang)空(kong)(kong)14家航(hang)空(kong)(kong)公司(si)合作,開(kai)通了(le)北京、上海、廣州(zhou)、深(shen)圳、杭州(zhou)、昆明、西安(an)、三(san)亞、天津(jin)、長沙、海口(kou)、廈(sha)門、蘭州(zhou)、武漢(han)、成都(dou)、南(nan)(nan)(nan)京、大連、鄭州(zhou)、南(nan)(nan)(nan)寧、南(nan)(nan)(nan)昌、溫州(zhou)、珠海、麗江、北海、青島、福州(zhou)、桂林、西寧、哈爾濱(bin)、石家莊(zhuang)、瓊海、銀川、越南(nan)(nan)(nan)艦港(國(guo)際)、泰國(guo)曼(man)(man)谷廊曼(man)(man)(國(guo)際)、 泰國(guo)芭提雅(國(guo)際)、新(xin)加坡(po)(國(guo)際)36個(ge)國(guo)內(nei)、港澳臺和(he)國(guo)際航(hang)班。

2016年11月21日,遵(zun)義機場2016年旅客吞吐量突破100萬。

遵(zun)義機場2017年旅客(ke)吞吐量預計突破150萬人次(ci)。

通航城市

國內

中(zhong)國國際(ji)航空: 北京-首(shou)都

中(zhong)國南方航(hang)空(kong): 北京-首都 廣州 深圳

中國東方航空: 上海-浦東 杭州 武漢 南京

天(tian)津航空:天(tian)津 長沙(sha) 西(xi)安 三亞(ya) 大連 鄭州(zhou) 海口(kou) 廈門 北海

成都航(hang)空:成都 溫州 珠(zhu)海

春秋航空:上海(hai)-虹橋 昆明 深(shen)圳 蘭州

浙江長龍航空: 杭(hang)州(zhou) 麗江 深圳(zhen) 西寧

北部灣(wan)航空:蘭州 南(nan)寧 銀川

青島航空(kong): 南(nan)昌 青島

福州航空:福州 桂林 長沙 哈(ha)爾濱 三亞

河北航空:石家莊(zhuang) 瓊海

國際

越(yue)南(nan)航空:越(yue)南(nan)峴港(gang)

泰國(guo)黃雀航空:泰國(guo)曼(man)谷廊曼(man)泰國(guo)芭提雅

新加坡勝安航空:新加坡

機場交通

遵義新運站→遵義新舟機場

路(lu)線:春天(tian)(tian)新(xin)客(ke)運(yun)站---春天(tian)(tian)堡客(ke)運(yun)站---大連路(lu)---長沙路(lu)---機場高(gao)速---遵(zun)義新(xin)舟機場

運營時間:6:30---18:00(或者最后(hou)一架航班(ban)起降)

票價:20元

發車間隔:每30分(fen)鐘一班

車型(xing):江鈴(ling)大巴(ba)(37座)

2、出租車,沒有私家(jia)車,又(you)趕時間(jian)的情況下,可選擇乘坐出租車前往遵(zun)義機場(chang),票價250元左右。

3、杭瑞高(gao)速(su),高(gao)橋、上(shang)(shang)海路(lu)、澳門(men)路(lu)、珠(zhu)海路(lu)、人民路(lu)等地段去機場,從高(gao)橋收費站上(shang)(shang)高(gao)速(su)最便捷。

4、青(qing)(qing)檬高(gao)速,匯川大道、九(jiu)節(jie)灘、茅草鋪一帶前(qian)往(wang)機場,青(qing)(qing)檬高(gao)速很便捷。

5、往綏陽(yang)方(fang)向,李(li)子椏上綏遵(zun)高(gao)速(su)走(zou)完進(jin)入綏陽(yang)縣城(cheng)幸福大(da)道(dao),從幸福大(da)道(dao)進(jin)入207省道(dao)正(zheng)安(an)方(fang)向,行使(shi)大(da)約10到15分(fen)鐘(zhong)(zhong)右轉進(jin)入機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)路,行使(shi)大(da)約10到20分(fen)鐘(zhong)(zhong)進(jin)入機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)迎(ying)賓大(da)道(dao)至機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)。

6、昆明路(lu)到(dao)長沙路(lu)到(dao)高新快線(xian)到(dao)機(ji)場高速,全程35分鐘。

遵義機場高速公路

遵(zun)義機(ji)(ji)場高速公(gong)路(lu)是(shi)《遵(zun)義市(shi)(shi)骨架公(gong)路(lu)網規劃(2003-2020)》中三(san)橫的一(yi)條重要支線,是(shi)中心(xin)城(cheng)(cheng)區經遵(zun)義市(shi)(shi)東(dong)(dong)北出口(kou)線公(gong)路(lu)到(dao)(dao)達(da)新(xin)(xin)(xin)(xin)舟(zhou)機(ji)(ji)場的便捷通(tong)道(dao)(dao)。路(lu)線起于紅花崗區新(xin)(xin)(xin)(xin)蒲(pu)鎮(zhen)中橋、經匯川區團澤鎮(zhen)九(jiu)龍,止于遵(zun)義縣新(xin)(xin)(xin)(xin)舟(zhou)鎮(zhen)南面馬道(dao)(dao)子附近的新(xin)(xin)(xin)(xin)舟(zhou)機(ji)(ji)場跑道(dao)(dao)西側。遵(zun)義機(ji)(ji)場高速公(gong)路(lu)于2014年(nian)7月1日正(zheng)式通(tong)車,從(cong)城(cheng)(cheng)區到(dao)(dao)遵(zun)義機(ji)(ji)場只需半(ban)個小(xiao)(xiao)時。從(cong)高新(xin)(xin)(xin)(xin)快(kuai)線出發(fa)到(dao)(dao)達(da)機(ji)(ji)場高速需15分(fen)鐘左右,機(ji)(ji)場高速到(dao)(dao)達(da)機(ji)(ji)場也需15分(fen)鐘左右,中心(xin)城(cheng)(cheng)區到(dao)(dao)機(ji)(ji)場,全程(cheng)只需半(ban)小(xiao)(xiao)時。不得不說(shuo),高新(xin)(xin)(xin)(xin)快(kuai)線與機(ji)(ji)場高速是(shi)很完美的搭配結合。如(ru)果(guo)不方(fang)便從(cong)高新(xin)(xin)(xin)(xin)快(kuai)線走的市(shi)(shi)民還有多(duo)種(zhong)方(fang)式可(ke)以去(qu)機(ji)(ji)場高速,以下是(shi)其中兩條:石佛(fo)路(lu)—平莊大(da)道(dao)(dao)—東(dong)(dong)聯2號線—新(xin)(xin)(xin)(xin)蒲(pu)4號路(lu)—新(xin)(xin)(xin)(xin)龍大(da)道(dao)(dao),直行到(dao)(dao)底(di)到(dao)(dao)達(da)機(ji)(ji)場高速;桃溪路(lu)口(kou)迎賓大(da)道(dao)(dao)—新(xin)(xin)(xin)(xin)南大(da)道(dao)(dao)南段—平莊大(da)道(dao)(dao)—東(dong)(dong)聯2號線北段—新(xin)(xin)(xin)(xin)蒲(pu)4號路(lu)—新(xin)(xin)(xin)(xin)龍大(da)道(dao)(dao),直行到(dao)(dao)底(di)到(dao)(dao)達(da)機(ji)(ji)場高速。

遵義機場高速公路東線工程

遵(zun)(zun)義(yi)(yi)機場高速公路(lu)(lu)(lu)東線(xian)工(gong)程,是遵(zun)(zun)義(yi)(yi)市(shi)“十三(san)五”規劃項目,該(gai)項目建(jian)(jian)成后(hou)(hou),將輻射帶動遵(zun)(zun)義(yi)(yi)東部(bu)區(qu)域加(jia)快(kuai)小康建(jian)(jian)設(she)(she)(she)步伐(fa),是遵(zun)(zun)義(yi)(yi)市(shi)“實施(shi)三(san)大(da)戰(zhan)略(lve),建(jian)(jian)設(she)(she)(she)三(san)宜城(cheng)市(shi)”的(de)戰(zhan)略(lve)決(jue)策,對促進遵(zun)(zun)義(yi)(yi)副城(cheng)區(qu)拓展及東部(bu)地(di)區(qu)經濟(ji)快(kuai)速發展,增加(jia)區(qu)域整體實力和競爭(zheng)力具有重大(da)意義(yi)(yi)。項目起(qi)點順接(jie)已建(jian)(jian)成的(de)遵(zun)(zun)義(yi)(yi)機場高速公路(lu)(lu)(lu)終點,路(lu)(lu)(lu)線(xian)利用已建(jian)(jian)成的(de)遵(zun)(zun)義(yi)(yi)機場迎賓大(da)道至(zhi)青杠坡處,之后(hou)(hou)路(lu)(lu)(lu)線(xian)繼續向東布線(xian),途經新(xin)蒲新(xin)區(qu)永樂鎮源泉村、驪龍、小水寨等地(di),在湄(mei)(mei)潭縣黃家壩鎮下穿(chuan)G56杭瑞(rui)高速,跨過(guo)湄(mei)(mei)江(jiang)河后(hou)(hou)終點順接(jie)規劃建(jian)(jian)設(she)(she)(she)的(de)遵(zun)(zun)義(yi)(yi)湄(mei)(mei)潭至(zhi)銅(tong)仁石阡高速公路(lu)(lu)(lu)起(qi)點,路(lu)(lu)(lu)線(xian)全長約22.3公里(li),計劃2017年1月全線(xian)開工(gong)建(jian)(jian)設(she)(she)(she),2019年12月底投入運行。

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