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機場簡介

簡介

大(da)理(li)機場位于(yu)(yu)大(da)理(li)白族自治(zhi)州境內，距(ju)州府大(da)理(li)市(shi)13公(gong)里，總占地(di)(di)面積168.36公(gong)頃。機場占地(di)(di)2525畝(mu)，跑道長度(du)為2600米，為4C級機場，可(ke)供波音737、空客320及以下機型起降。機場海拔2155.4m，屬于(yu)(yu)高原機場。

大理機(ji)(ji)場(chang)(chang)屬地(di)方(fang)(fang)支線機(ji)(ji)場(chang)(chang)，是全國第一個(ge)高(gao)海(hai)拔，高(gao)填方(fang)(fang)機(ji)(ji)場(chang)(chang)，原始地(di)形地(di)貌十分復(fu)雜。機(ji)(ji)坪面(mian)積19550平方(fang)(fang)米，停(ting)機(ji)(ji)位(wei)10個(ge)，航(hang)站(zhan)樓(lou)面(mian)積10050平方(fang)(fang)米。

2011年，機場完成旅客吞(tun)吐(tu)量274486人次(ci)，貨郵吞(tun)吐(tu)量952.9噸，保障飛機起降3559架(jia)次(ci)。

2014年，機場(chang)完成旅客吞(tun)吐(tu)量749993人(ren)次，郵貨吞(tun)吐(tu)量1202.8噸，保障飛機起降8407架次。

2015年，機場(chang)完成旅客吞(tun)吐(tu)量126.24萬人次(ci)，郵貨吞(tun)吐(tu)量2796.31噸，保障(zhang)飛機起降12156架(jia)次(ci)。

大(da)(da)理(li)(li)(li)機場(chang)下屬企業有：大(da)(da)理(li)(li)(li)民航飛翔有限(xian)責(ze)任公(gong)司(si)，主(zhu)要經營航空客(ke)貨(huo)運代(dai)理(li)(li)(li)、包機、賓館、旅游服務和旅游產(chan)品(pin)等；大(da)(da)理(li)(li)(li)機場(chang)興鵬有限(xian)責(ze)任公(gong)司(si)，主(zhu)要經營廣告、貨(huo)運代(dai)理(li)(li)(li)等。

大(da)理機場(chang)的(de)建成，對(dui)引進資金和(he)技術(shu)，增進信息交(jiao)(jiao)流、促進旅游業(ye)的(de)發展(zhan)，帶動全(quan)州(zhou)經(jing)濟增長乃至滇(dian)西經(jing)濟的(de)振興(xing)，對(dui)云南省航空運輸網絡的(de)完善，對(dui)大(da)理市(shi)作(zuo)為滇(dian)西中心城市(shi)的(de)“點、線、面”立(li)體交(jiao)(jiao)通網的(de)構成，都發揮了極其重(zhong)要的(de)作(zuo)用。

通航城市

大理機場目前有飛往北京(jing)、上(shang)海(hai)、廣州(zhou)、深圳、昆明、西(xi)雙版納、成都、重(zhong)慶、鄭州(zhou)、長沙(sha)、南京(jing)、杭州(zhou)、天(tian)津、西(xi)安和(he)武漢的十五條(tiao)航(hang)線(xian)，每日進出港航(hang)班(ban)32至(zhi)40班(ban)，預(yu)計還將(jiang)開通往廈門、沈(shen)陽、溫州(zhou)、青(qing)島(dao)、大連及香港、新加坡、臺北等(deng)國內、國際和(he)地區城(cheng)市(shi)的航(hang)班(ban)。

發展歷程

1992年8月2日(ri)國(guo)務院(yuan)，中央軍委批準新建。1993年3月13日(ri)國(guo)家計委批準立項(xiang)。工(gong)程于1993年7月1日(ri)動工(gong)興建，1995年11月28日(ri)正式通航。

2005年開始(shi)擴(kuo)(kuo)(kuo)建(jian)，在原有面積上增加1014.89畝(mu)，大(da)理機(ji)(ji)(ji)場擴(kuo)(kuo)(kuo)建(jian)工程項目主要包括：新(xin)建(jian)250×118.50米(mi)的停機(ji)(ji)(ji)坪，可(ke)供4架飛機(ji)(ji)(ji)使用(yong)；新(xin)建(jian)一條長144米(mi)，寬(kuan)18米(mi)，兩側道肩(jian)各寬(kuan)3.5米(mi)的垂直聯絡道；新(xin)建(jian)10050平(ping)方(fang)(fang)(fang)米(mi)的二層航站(zhan)(zhan)樓，航站(zhan)(zhan)樓配套建(jian)設(she)了3座登機(ji)(ji)(ji)橋、弱電系統、并配置了安檢設(she)備、行(xing)李輸送設(she)備等；新(xin)建(jian)440平(ping)方(fang)(fang)(fang)米(mi)的貨運站(zhan)(zhan)、1250平(ping)方(fang)(fang)(fang)米(mi)的特種車庫、1085平(ping)方(fang)(fang)(fang)米(mi)的消(xiao)防站(zhan)(zhan)、253平(ping)方(fang)(fang)(fang)米(mi)的消(xiao)防泵房(fang)；擴(kuo)(kuo)(kuo)建(jian)中(zhong)心配電室及相應土石(shi)方(fang)(fang)(fang)和助航燈光工程。大(da)理機(ji)(ji)(ji)場擴(kuo)(kuo)(kuo)建(jian)后，可(ke)滿足(zu)目標年——2015年旅(lv)客吞(tun)吐(tu)(tu)量110萬人(ren)次、典(dian)型高峰小時旅(lv)客吞(tun)吐(tu)(tu)量864人(ren)/時、典(dian)型高峰小時起(qi)降架次 8架次/時，貨郵吞(tun)吐(tu)(tu)量2828噸/年。

2009年8月16日零時擴建工程全部竣工。

航班信息

2012年冬(dong)春航(hang)季，大理有(you)直飛昆明長(chang)水國際(ji)(ji)機(ji)(ji)(ji)場(chang)、成都(dou)雙流國際(ji)(ji)機(ji)(ji)(ji)場(chang)、重慶(qing)兩(liang)江國際(ji)(ji)機(ji)(ji)(ji)場(chang)、西雙版(ban)納嘎灑國際(ji)(ji)機(ji)(ji)(ji)場(chang)的航(hang)班，還有(you)經停昆明前(qian)往北京首都(dou)國際(ji)(ji)機(ji)(ji)(ji)場(chang)、廣州白云國際(ji)(ji)機(ji)(ji)(ji)場(chang)的航(hang)班。

機場交通

機場巴士

機(ji)場巴(ba)士每天兩班(ban)(ban)(ban)，第(di)一班(ban)(ban)(ban)上午(wu)七點發(fa)車(che)，第(di)二(er)班(ban)(ban)(ban)上午(wu)十一點發(fa)車(che)，逢周三(san)、周五、周日加發(fa)一班(ban)(ban)(ban)車(che)，上午(wu)九(jiu)點發(fa)車(che)，發(fa)車(che)地點：蒼山(shan)飯店，票價10元(yuan)。

機(ji)場(chang)巴士(shi)機(ji)場(chang)發車時間為上午八(ba)點十(shi)五分、上午十(shi)二點。

出租車

機場(chang)內有出租車可(ke)到(dao)下關、大理。票價：機場(chang)至下關市區(qu)為50元，機場(chang)至大理古城為90元。