芒果视频

網站分類
登錄 |    
昭通機場
0 票數:0 #飛機場#
昭通機場,建于1935年,位于金沙江南岸的昭通壩子東部,現在主要以昭通直飛重慶為主再由重慶中轉聯程飛往各地為輔,其次,昭通直飛昆明、重慶,每天均有不同航班。已通航城市:昭通至昆明/重慶/成都/貴陽/北京/上海/廣州/深圳/杭州/南京,除直飛航線外,可以實行中轉聯程。跑道長2720米,寬48米,停機坪可同時停放兩架該類型飛機。整個擴建工程有八大類58課項目,總投資6253萬元,其中國家投資400萬元,省計委1200萬元,省民航50萬元,行署4603萬元。
  • 官方網站:
  • 所在地/隸屬: 云南省昭通市昭陽區
本百科詞條由網站注冊用戶"給生活一把琴"編輯上傳提供,詞條屬于開放詞條,當前頁面所展示的百科詞條介紹涉及宣傳內容屬于注冊用戶個人編輯行為。與昭通機場的所屬企業/主題/所有人主體無關,詞條主體可以提供資料認證申請管理本詞條權限免費更新資料,也可以因內容與實際情況不符快速在線向網站提出反饋修改! 反饋
價(jia)格參考 +
詳細介紹 PROFILE +

簡介

昭通(tong)(tong)機(ji)場(chang)(ICAO:ZPZT;IATA:ZAT ),建于1935年(nian),位于金沙江(jiang)南(nan)岸的昭通(tong)(tong)壩子(zi)東部,現在主要以昭通(tong)(tong)直飛重(zhong)慶(qing)為(wei)主再(zai)由重(zhong)慶(qing)中轉聯程(cheng)(cheng)飛往各地為(wei)輔,其次(ci),昭通(tong)(tong)直飛昆明、重(zhong)慶(qing),每天均有不同航(hang)班。已通(tong)(tong)航(hang)城市:昭通(tong)(tong)至昆明/重(zhong)慶(qing)/成都(dou)/貴陽(yang)/北京(jing)/上海/廣州/深(shen)圳(zhen)/杭州/南(nan)京(jing),除直飛航(hang)線外,可以實行中轉聯程(cheng)(cheng)。

昭(zhao)通(tong)機(ji)場位于昭(zhao)通(tong)市(shi)城東4公里處(chu)。

歷史沿革

昭通(tong)(tong)(tong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)始建(jian)(jian)于(yu)1935年(nian)(nian)(nian),1935年(nian)(nian)(nian)4月動工(gong)(gong)修(xiu)建(jian)(jian),1939年(nian)(nian)(nian)8月29日(ri)竣工(gong)(gong)。抗(kang)日(ri)戰(zhan)(zhan)爭(zheng)時(shi)期(qi)作(zuo)(zuo)為(wei)后方戰(zhan)(zhan)備機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang),起(qi)(qi)降(jiang)過(guo)(guo)B-29型(xing)(xing)(xing)輕型(xing)(xing)(xing)轟炸機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)。1950年(nian)(nian)(nian)3月昭通(tong)(tong)(tong)解(jie)放(fang)(fang)后,機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)由(you)部隊控(kong)制,航(hang)空站受部隊指揮(hui),長(chang)(chang)期(qi)停用(yong)(yong)。1959年(nian)(nian)(nian)民(min)航(hang)成(cheng)(cheng)都管理(li)局(ju)組(zu)織擴(kuo)建(jian)(jian),延長(chang)(chang)南(nan)端(duan)跑(pao)(pao)道(dao)50米,1960年(nian)(nian)(nian)2月26日(ri)又修(xiu)一條泥(ni)結碎(sui)石跑(pao)(pao)道(dao)長(chang)(chang)1700米,于(yu)1961年(nian)(nian)(nian)6月開(kai)辟了(le)(le)昆(kun)明—昭通(tong)(tong)(tong)—昆(kun)明航(hang)線,起(qi)(qi)降(jiang)過(guo)(guo)立二(er)和伊(yi)(yi)爾14等(deng)小(xiao)型(xing)(xing)(xing)客(ke)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)。1970年(nian)(nian)(nian)人民(min)解(jie)放(fang)(fang)軍(jun)空軍(jun)第十(shi)航(hang)校(xiao)二(er)團在此進行(xing)飛行(xing)員初級(ji)訓(xun)練,對機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)進行(xing)了(le)(le)平整(zheng)維修(xiu),增加(jia)了(le)(le)草皮跑(pao)(pao)道(dao)兩條。1981年(nian)(nian)(nian)擴(kuo)建(jian)(jian)了(le)(le)候(hou)(hou)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)樓(lou)和停車場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)。由(you)于(yu)該(gai)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)較小(xiao)和使(shi)用(yong)(yong)的小(xiao)型(xing)(xing)(xing)運輸機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)蘇式伊(yi)(yi)爾14型(xing)(xing)(xing)客(ke)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)時(shi)間長(chang)(chang),性能減(jian)退,不能繼續(xu)運行(xing),國(guo)家民(min)航(hang)總局(ju)于(yu)1983年(nian)(nian)(nian)11月3日(ri)決定(ding)停航(hang)。部隊繼續(xu)作(zuo)(zuo)為(wei)訓(xun)練基地使(shi)用(yong)(yong)。1985年(nian)(nian)(nian)在機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)興修(xiu)了(le)(le)武警部隊營房,擴(kuo)建(jian)(jian)了(le)(le)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)公(gong)安派(pai)出所。1986年(nian)(nian)(nian)初航(hang)校(xiao)撤銷,機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)停止使(shi)用(yong)(yong),作(zuo)(zuo)為(wei)保護備用(yong)(yong)。停航(hang)期(qi)間,胡(hu)耀邦同志視察(cha)昭通(tong)(tong)(tong)時(shi),座(zuo)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)仍使(shi)用(yong)(yong)該(gai)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)。同時(shi)每年(nian)(nian)(nian)昭通(tong)(tong)(tong)、威寧(ning)等(deng)地區(qu)播種造林、飛播牧草等(deng)起(qi)(qi)降(jiang)也使(shi)用(yong)(yong)該(gai)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)。 為(wei)擴(kuo)大改革開(kai)放(fang)(fang),加(jia)速經濟發展,中共(gong)昭通(tong)(tong)(tong)地委(wei),行(xing)署(shu)經過(guo)(guo)長(chang)(chang)期(qi)不懈地艱苦努力,一九(jiu)九(jiu)零年(nian)(nian)(nian)十(shi)一月中央(yang)軍(jun)委(wei)、總參和國(guo)家計委(wei)批準擴(kuo)建(jian)(jian)為(wei)雙向起(qi)(qi)降(jiang)波音737-300型(xing)(xing)(xing)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)型(xing)(xing)(xing)的國(guo)家二(er)級(ji)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang),新征土地696畝,跑(pao)(pao)道(dao)長(chang)(chang)2720米,寬48米。昭通(tong)(tong)(tong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)擴(kuo)建(jian)(jian)工(gong)(gong)程(cheng)規模為(wei):國(guo)家標準二(er)級(ji)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang),機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)型(xing)(xing)(xing)為(wei)波音B737—300型(xing)(xing)(xing)飛機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji),由(you)昆(kun)明往返昭通(tong)(tong)(tong),備降(jiang)成(cheng)(cheng)都,道(dao)面為(wei)鋼性道(dao)面,子項(xiang)工(gong)(gong)程(cheng)有場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)道(dao)工(gong)(gong)程(cheng)、供(gong)電助航(hang)燈光工(gong)(gong)程(cheng)、通(tong)(tong)(tong)信導航(hang)工(gong)(gong)程(cheng)、氣象工(gong)(gong)程(cheng)、售票處和招待所、油庫建(jian)(jian)筑工(gong)(gong)程(cheng)、候(hou)(hou)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)樓(lou)工(gong)(gong)程(cheng)、航(hang)管樓(lou)工(gong)(gong)程(cheng)、及其它建(jian)(jian)筑工(gong)(gong)程(cheng)。設計具有現(xian)代化(hua)水平,符合民(min)航(hang)局(ju)頒發的《民(min)用(yong)(yong)航(hang)空運輸機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)飛行(xing)區(qu)技術標準》的規定(ding)。

擴(kuo)建(jian)工(gong)程(cheng)于一九(jiu)九(jiu)一年十(shi)(shi)一月二(er)十(shi)(shi)日破(po)土(tu)動(dong)工(gong)。在(zai)地(di)委、行署領導下,指揮部與設計施工(gong)單(dan)位和其它建(jian)設者們一道,發(fa)揚團結(jie)、創新、拼搏、實(shi)干的(de)(de)精神(shen),艱苦(ku)奮斗(dou)兩(liang)年,于一九(jiu)九(jiu)三年十(shi)(shi)一月二(er)十(shi)(shi)日竣工(gong)復航(hang)。在(zai)昭通(tong)地(di)區基本建(jian)設史上,創造(zao)了工(gong)期短、投資省、質量(liang)好的(de)(de)優良工(gong)程(cheng),云南省委、省政府給(gei)予了高度評價。機場復航(hang)為昭通(tong)的(de)(de)經濟發(fa)展起到(dao)了一定的(de)(de)推動(dong)作用,為昭通(tong)人民的(de)(de)出行提供(gong)更快、更安全(quan)的(de)(de)便利。

航站航點

昭通至重慶____重慶至昭通(直航)

昭通至(zhi)昆(kun)明——昆(kun)明至(zhi)昭通 (直航)

成都—昭通—貴陽(直航(hang))

昭通(tong)至(zhi)北京____北京至(zhi)昭通(tong)(往返直航) (主(zhu)經(jing)停重慶)(輔經(jing)停昆明)

昭通至(zhi)上海____上海至(zhi)昭通(經停(ting)重慶)

昭(zhao)通至廣州(zhou)____廣州(zhou)至昭(zhao)通(經停(ting)重(zhong)慶(qing))

昭(zhao)通至(zhi)深圳(zhen)(zhen)____深圳(zhen)(zhen)至(zhi)昭(zhao)通(經停重慶)

昭(zhao)通(tong)至杭(hang)州____杭(hang)州至昭(zhao)通(tong)(經停(ting)重(zhong)慶)

昭通至南(nan)京____南(nan)京至昭通(經停重慶(qing))

另外,較貴(gui)的中轉(zhuan)聯(lian)程有,昭通至上海的往返(fan)航線!需要到昆明中轉(zhuan)聯(lian)程。

交通換乘

交通(tong)指南(nan):市(shi)(shi)(shi)區(qu)到(dao)機場可(ke)以坐民(min)航(hang)大巴和出租(zu)車。 城區(qu)乘坐2路(lu)公交車直達(da)機場,收費1元,早上(shang)6點(dian)30—晚上(shang)10點(dian)。2路(lu)公交車線路(lu)指南(nan):收費站(zhan)(zhan)(zhan)-技術(shu)監(jian)督局(ju)(ju)站(zhan)(zhan)(zhan)-市(shi)(shi)(shi)國稅局(ju)(ju)站(zhan)(zhan)(zhan)-魚洞水(shui)(shui)庫管理局(ju)(ju)站(zhan)(zhan)(zhan)-市(shi)(shi)(shi)經貿(mao)委(wei)站(zhan)(zhan)(zhan)-清官亭(ting)站(zhan)(zhan)(zhan)-電(dian)影(ying)院站(zhan)(zhan)(zhan)-中醫院站(zhan)(zhan)(zhan)-農機公司招(zhao)待所站(zhan)(zhan)(zhan)-食品一(yi)廠站(zhan)(zhan)(zhan)-市(shi)(shi)(shi)一(yi)中站(zhan)(zhan)(zhan)-民(min)族中學站(zhan)(zhan)(zhan)-太平(ping)衛生院站(zhan)(zhan)(zhan)-碑天丫口站(zhan)(zhan)(zhan)-水(shui)(shui)塘壩站(zhan)(zhan)(zhan)-蘋果園站(zhan)(zhan)(zhan)-機場家屬區(qu)站(zhan)(zhan)(zhan)-水(shui)(shui)塘衛生院站(zhan)(zhan)(zhan)-機場站(zhan)(zhan)(zhan)。

乘坐(zuo)機場旅客班(ban)車,出到(dao)達大廳后(hou)往(wang)西行約3 - 5分鐘即到(dao)停車處。

相關內容推薦
發表評論
您還未登錄,依《網絡安全法》相關要求,請您登錄賬戶后再提交發布信息。點擊登錄>>如您還未注冊,可,感謝您的理解及支持!
最(zui)新(xin)評論
暫無評論
網站提醒和聲明
本(ben)(ben)站(zhan)為注冊(ce)用(yong)戶(hu)提供信(xin)息存儲(chu)空間服務(wu),非(fei)“MAIGOO編輯上傳提供”的文(wen)(wen)章/文(wen)(wen)字均是注冊(ce)用(yong)戶(hu)自主發(fa)布上傳,不代(dai)表(biao)本(ben)(ben)站(zhan)觀點(dian),更(geng)不表(biao)示本(ben)(ben)站(zhan)支持購買和交易,本(ben)(ben)站(zhan)對網頁中內容的合法性(xing)、準確性(xing)、真實性(xing)、適用(yong)性(xing)、安全性(xing)等(deng)概不負責。版權歸原作者所有,如有侵權、虛假(jia)信(xin)息、錯誤信(xin)息或(huo)(huo)任何問題,請及時聯系我(wo)們(men),我(wo)們(men)將在(zai)第一(yi)時間刪(shan)除或(huo)(huo)更(geng)正。 申請刪除>> 糾錯>> 投訴侵權>>
提交說明: 查看提交幫助>> 注冊登錄>>
頁面相關分類
熱門模塊
已有1642928個品牌入駐 更新517447個招商信息 已發布1571196個加盟需求 已有1299018條品牌點贊