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簡介

臨(lin)滄(cang)機場（ICAO：ZPLC；IATA：LNJ），1998年10月7日開工建設，2001年建成通(tong)航，位于云南臨(lin)滄(cang)博尚鎮，是一座(zuo)民用機場，為(wei)省內(nei)支線機場，飛行區(qu)等級(ji)為(wei)4C，離市中心22.5公里，歷經兩年多時間，總投資38868萬元。

該機(ji)場(chang)可供(gong)波音737及以下(xia)機(ji)型起降。總占地面(mian)積(ji)4407畝,機(ji)坪面(mian)積(ji)8000平方米(mi)，停機(ji)位2個，航(hang)站樓面(mian)積(ji)3290平方米(mi)。臨滄(cang)機(ji)場(chang)是云(yun)南機(ji)場(chang)集團(tuan)下(xia)屬(shu)的一個子公司，下(xia)屬(shu)企業有云(yun)南臨滄(cang)航(hang)露民(min)航(hang)實(shi)業有限公司和空港旅行(xing)社。

地理位置

臨(lin)滄機場位于(yu)臨(lin)滄市臨(lin)翔區城(cheng)南部博尚鎮西側，距(ju)縣城(cheng)22.5公(gong)里(li)。

歷史沿革

1994年(nian)8月22日，中共(gong)臨(lin)(lin)滄(cang)(cang)地委(wei)、臨(lin)(lin)滄(cang)(cang)行署(shu)研究決定，成立臨(lin)(lin)滄(cang)(cang)飛(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)籌(chou)(chou)備(bei)(bei)領(ling)(ling)(ling)(ling)導(dao)小組(zu)(zu)(zu)(zu)，鄧國強同(tong)(tong)(tong)志擔任組(zu)(zu)(zu)(zu)長，領(ling)(ling)(ling)(ling)導(dao)小組(zu)(zu)(zu)(zu)下(xia)設(she)(she)辦公室(shi)，張懷(huai)明同(tong)(tong)(tong)志任主任，劉(liu)家業(ye)同(tong)(tong)(tong)志任副(fu)主任。1996年(nian)12月10日，經行署(shu)領(ling)(ling)(ling)(ling)導(dao)同(tong)(tong)(tong)意(yi)，決定組(zu)(zu)(zu)(zu)建(jian)(jian)臨(lin)(lin)滄(cang)(cang)飛(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)工程(cheng)建(jian)(jian)設(she)(she)指揮(hui)部(bu)和(he)(he)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)籌(chou)(chou)備(bei)(bei)領(ling)(ling)(ling)(ling)導(dao)小組(zu)(zu)(zu)(zu)辦公室(shi)各(ge)科室(shi)，機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)工程(cheng)建(jian)(jian)設(she)(she)指揮(hui)部(bu)內設(she)(she)6個科（室(shi)），機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)籌(chou)(chou)備(bei)(bei)領(ling)(ling)(ling)(ling)導(dao)小組(zu)(zu)(zu)(zu)辦公室(shi)內設(she)(she)2個科。1998年(nian)12月25日，臨(lin)(lin)滄(cang)(cang)行署(shu)常務(wu)會(hui)議(yi)研究決定，撤(che)消(xiao)(xiao)臨(lin)(lin)滄(cang)(cang)飛(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)工程(cheng)建(jian)(jian)設(she)(she)指揮(hui)部(bu)和(he)(he)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)籌(chou)(chou)備(bei)(bei)領(ling)(ling)(ling)(ling)導(dao)小組(zu)(zu)(zu)(zu)辦公室(shi)，組(zu)(zu)(zu)(zu)建(jian)(jian)云(yun)南(nan)臨(lin)(lin)滄(cang)(cang)民用機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)建(jian)(jian)設(she)(she)指揮(hui)部(bu)，馬(ma)林任指揮(hui)長，張懷(huai)明、盧超(chao)正、張中義、郭自(zi)明、劉(liu)家業(ye)、李華(hua)松任副(fu)指揮(hui)長，石(shi)宏達任總工程(cheng)師。云(yun)南(nan)臨(lin)(lin)滄(cang)(cang)民用機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)建(jian)(jian)設(she)(she)指揮(hui)部(bu)在完成機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)工程(cheng)建(jian)(jian)設(she)(she)后，機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構自(zi)然消(xiao)(xiao)失。

云南臨(lin)(lin)滄(cang)民(min)用(yong)機場建設(she)指揮(hui)部是臨(lin)(lin)滄(cang)地(di)委(wei)、行署(shu)主管修建臨(lin)(lin)滄(cang)民(min)用(yong)機場的職能部門，其主要職責(ze)是：組(zu)織、指揮(hui)、協調、管理臨(lin)(lin)滄(cang)民(min)用(yong)機場建設(she)。

云南臨滄民用機場建設(she)指揮部全(quan)宗檔(dang)(dang)(dang)案(an)，于2002年4月11日移(yi)交(jiao)地區檔(dang)(dang)(dang)案(an)館(guan)，共移(yi)交(jiao)科(ke)技(ji)檔(dang)(dang)(dang)案(an)298卷，檔(dang)(dang)(dang)案(an)起(qi)止時限(xian)為1992-2001年，排(pai)架長(chang)度(du)13.7米。此(ci)部分(fen)檔(dang)(dang)(dang)案(an)分(fen)為前(qian)期工(gong)(gong)(gong)作、土石方工(gong)(gong)(gong)程(cheng)、道(dao)面工(gong)(gong)(gong)程(cheng)、排(pai)水(shui)工(gong)(gong)(gong)程(cheng)、航(hang)站區工(gong)(gong)(gong)程(cheng)、航(hang)管通信、導(dao)航(hang)、氣象、供(gong)電工(gong)(gong)(gong)程(cheng)、助航(hang)燈光(guang)及(ji)供(gong)電工(gong)(gong)(gong)程(cheng)、設(she)備(bei)安裝工(gong)(gong)(gong)程(cheng)、竣工(gong)(gong)(gong)、監理(li)等(deng)十個大(da)類進行歸檔(dang)(dang)(dang)及(ji)組卷排(pai)列。檢(jian)索工(gong)(gong)(gong)具編制有案(an)卷目錄(lu)、全(quan)引目錄(lu)及(ji)全(quan)宗介紹。

該機(ji)場(chang)四周被高(gao)山環(huan)抱，場(chang)區(qu)(qu)所(suo)處的山瘠斜坡為(wei)西高(gao)東低，地形極為(wei)復雜，自西向東通過場(chang)區(qu)(qu)有多(duo)條(tiao)溪溝，將地形切(qie)割(ge)得支離破碎。其地質條(tiao)件復雜，場(chang)區(qu)(qu)地形起(qi)伏大(da)，最高(gao)填筑高(gao)度(du)達52m。該工(gong)程高(gao)填方施(shi)工(gong)在中(zhong)國國內機(ji)場(chang)高(gao)填方施(shi)工(gong)中(zhong)尚屬首(shou)例，技(ji)術標準(zhun)高(gao)，施(shi)工(gong)難度(du)大(da)，質量要求嚴(yan)，工(gong)期緊迫。經(jing)過一系列的現(xian)場(chang)技(ji)術攻關，取得了顯著的效果。

2007年(nian)(nian)(nian)是臨滄機(ji)場(chang)建成通航(hang)6年(nian)(nian)(nian)，截止2006年(nian)(nian)(nian)底(di)，旅客吞(tun)吐量從2001年(nian)(nian)(nian)的(de)1萬人次(ci)(ci)增加到(dao)2006年(nian)(nian)(nian)的(de)12萬人次(ci)(ci)，2007年(nian)(nian)(nian)達到(dao)了14萬多人次(ci)(ci)，此外，臨滄機(ji)場(chang)還開(kai)展了無人陪伴兒童服(fu)務。2007年(nian)(nian)(nian)國(guo)慶黃金(jin)(jin)周期間(jian)（9月28日至10月7日）臨滄機(ji)場(chang)共安全保障航(hang)班56架次(ci)(ci)，完成旅客吞(tun)吐量4729人次(ci)(ci)，貨物吞(tun)吐量9031公斤，分別(bie)比上年(nian)(nian)(nian)年(nian)(nian)(nian)同期增長40%、52%、60%，再創歷年(nian)(nian)(nian)“十(shi)一”黃金(jin)(jin)周新高(gao)。

截止(zhi)2008年底，臨滄機場共(gong)安全(quan)保障運輸(shu)飛行航(hang)班1696架(jia)次(ci)(ci)(ci)，比(bi)(bi)2007年增(zeng)加(jia)(jia)418架(jia)次(ci)(ci)(ci)，同比(bi)(bi)增(zeng)長32%；完成旅(lv)客吞吐(tu)量(liang)145576人(ren)次(ci)(ci)(ci)，比(bi)(bi)2007年增(zeng)加(jia)(jia)25911人(ren)次(ci)(ci)(ci)，實現通(tong)航(hang)以(yi)來首次(ci)(ci)(ci)突破(po)14萬人(ren)次(ci)(ci)(ci)，同比(bi)(bi)增(zeng)長21%；完成貨郵(you)吞吐(tu)量(liang)579.03噸(dun)，比(bi)(bi)2007年增(zeng)加(jia)(jia)294噸(dun)，同比(bi)(bi)增(zeng)長102%。

硬件設施

于2001年3月建成通航距昆(kun)明直線距離350公里(li)，飛行時間約40分鐘。可起(qi)降波音737以下機(ji)型，機(ji)坪可停放(fang)兩架波音737飛機(ji)，機(ji)場配有(you)國(guo)外先進(jin)的(de)通信導(dao)航（Ⅰ類盲降）和(he)氣象、助航燈等(deng)配套(tao)設施(shi)。至(zhi)2005年設計年旅客吞吐(tu)量13.5萬人次。

此前，云南(nan)省已有昆明、大理、麗江、西(xi)(xi)雙版納、保山(shan)、芒市、思茅、昭通、迪慶等9個(ge)地方機場實(shi)現通航(hang)(hang)。臨滄位于(yu)云南(nan)省西(xi)(xi)南(nan)部，臨滄機場的建(jian)成(cheng)通航(hang)(hang)，成(cheng)為(wei)云南(nan)建(jian)成(cheng)的第十個(ge)民用機場。

臨(lin)滄機場(chang)(chang)建(jian)(jian)設(she)工程是(shi)云(yun)南(nan)省的(de)重(zhong)點工程，屬于臨(lin)滄市(shi)交通建(jian)(jian)設(she)關鍵(jian)性(xing)項目。總投資3.88億(yi)元。各項工程合格率達100%。2001年2月20日至26日校飛圓滿完成，2001年3月23日進行了最(zui)終驗收。為建(jian)(jian)設(she)該機場(chang)(chang)，建(jian)(jian)設(she)者們共挖(wa)平(ping)了23座(zuo)山頭，填(tian)(tian)實了9條箐溝(gou)，從而創造了西(xi)南(nan)地區機場(chang)(chang)建(jian)(jian)設(she)的(de)兩個第一：西(xi)南(nan)地區土(tu)石方量最(zui)大的(de)機場(chang)(chang)和(he)填(tian)(tian)土(tu)深(shen)度(du)最(zui)深(shen)的(de)機場(chang)(chang)。該機場(chang)(chang)修(xiu)建(jian)(jian)過程中(zhong)共挖(wa)方1500萬(wan)立方米，填(tian)(tian)方近(jin)1200萬(wan)立方米，填(tian)(tian)土(tu)深(shen)度(du)最(zui)深(shen)處達48．75米。

住宿(su)：臨滄機(ji)場(chang)附近賓館——云南臨通(tong)大酒店

交通換乘

交通住宿　臨滄機(ji)場交通指南：機(ji)場出口有出租(zu)車前往市區(qu)。有民

航大巴前往市區，市區前往機場(chang)的民航大巴在起飛前2小時開車。

機場管理

臨滄民(min)航局(ju)(ju)（站）是機場(chang)的運(yun)(yun)行管(guan)理機構，內(nei)設辦(ban)公(gong)室(shi)、航務科、機場(chang)科、安(an)(an)(an)檢科、營運(yun)(yun)科、計財科、公(gong)安(an)(an)(an)分局(ju)(ju)、消(xiao)防中隊、三產(chan)公(gong)司(si)九個科室(shi)，有員(yuan)工約(yue)80人。機場(chang)通航后，局(ju)(ju)（站）積(ji)極加大運(yun)(yun)輸市場(chang)拓展，使航班從開航時(shi)的每周二(er)班，發(fa)展到(dao)每天(tian)(tian)一個航班，最多時(shi)每天(tian)(tian)三個航班，至2003年7月底止，共安(an)(an)(an)全運(yun)(yun)行航班1418架次(ci)，進出港旅客87946人次(ci)，2008年在中國機場(chang)旅客吞吐量(liang)中排名77位。