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機場概況

固原六盤山(shan)機(ji)場隸(li)屬于西部機(ji)場集團寧夏機(ji)場有限公司(si)，機(ji)場位于固原市城西北方向的(de)彭(peng)堡鄉(xiang)石碑灣村(cun)，距(ju)離固原市直線(xian)距(ju)離10千(qian)米，公路(lu)距(ju)離13千(qian)米。機(ji)場于2007年(nian)9月29日開工建設，2010年(nian)4月25日建成，2010年(nian)6月26日正式通航，屬國內支線(xian)機(ji)場。

固原六盤山機(ji)場(chang)是(shi)寧夏區內三個干支線(xian)機(ji)場(chang)中(zhong)唯一的高原性機(ji)場(chang)，同時也(ye)是(shi)第一次使用由我(wo)國(guo)自主設計(ji)完成的RNP飛行程(cheng)序，機(ji)場(chang)飛行區等級為(wei)4C級，跑道長2800米(mi)(mi)、寬45米(mi)(mi)，可(ke)滿足波音(yin)B737、空客A320及(ji)以下機(ji)型飛機(ji)起降。機(ji)場(chang)占地(di)面積2253畝(mu)，海拔1745米(mi)(mi)，航(hang)(hang)(hang)(hang)站樓總(zong)面積3500平(ping)方米(mi)(mi)，配備先進(jin)的航(hang)(hang)(hang)(hang)行管制(zhi)、航(hang)(hang)(hang)(hang)空氣象、通信(xin)導航(hang)(hang)(hang)(hang)設備以及(ji)助航(hang)(hang)(hang)(hang)燈光(guang)系統，保障能力在我(wo)國(guo)支線(xian)機(ji)場(chang)中(zhong)處于領(ling)先水(shui)平(ping)。

固原

2010年(nian)6月(yue)26日(ri)，固原六(liu)盤山(shan)機(ji)場(chang)正式通航(hang)，截(jie)至2017年(nian)10月(yue)，已開通了固原至西安、銀川、杭州(zhou)、福州(zhou)、上海、天(tian)津、重慶的(de)航(hang)線航(hang)班(ban)。此外，固原六(liu)盤山(shan)機(ji)場(chang)還是鳳凰航(hang)校的(de)主要訓練基地。

機場作用

固(gu)原(yuan)六盤(pan)山(shan)機場的(de)開通運營極大的(de)改變了(le)固(gu)原(yuan)地(di)區交通運輸、物流(liu)和(he)社會經濟發(fa)展(zhan)的(de)現(xian)狀(zhuang)。寧(ning)夏也(ye)隨之成(cheng)為(wei)我國(guo)省區機場分布密度相(xiang)對(dui)較高的(de)省區。六盤(pan)山(shan)機場的(de)建設給固(gu)原(yuan)地(di)區帶來(lai)了(le)更多的(de)人(ren)流(liu)、物流(liu)、信(xin)息流(liu)，使(shi)生產(chan)要素得以充(chong)分發(fa)揮，同時也(ye)促進(jin)了(le)當(dang)地(di)旅游業和(he)經濟的(de)發(fa)展(zhan)。

地理位置

固原市(shi)位(wei)于(yu)寧(ning)夏回(hui)族自治區(qu)(qu)(qu)南(nan)部，轄(xia)四(si)縣一（區(qu)(qu)(qu)），面積(ji)1.13萬平方公里(li)，2006年(nian)末總人口151.2萬，其中回(hui)族人口占43.5%。土地貧瘠、十年(nian)九旱的(de)生存條件造成了(le)固原市(shi)經濟(ji)基礎薄(bo)弱(ruo)， 群(qun)眾生活貧困的(de)嚴峻現實。作為全國重(zhong)點扶貧地區(qu)(qu)(qu)和(he)革命(ming)老區(qu)(qu)(qu)，交通滯后(hou)是影響固原經濟(ji)發展的(de)一個(ge)(ge)重(zhong)要(yao)因素。就地理位(wei)置而言(yan)，固原距離銀川(chuan)、蘭州和(he)西(xi)安(an)三個(ge)(ge)首府城(cheng)市(shi)分別為339公里(li)、410公里(li)和(he)400公里(li)，是這(zhe)三個(ge)(ge)城(cheng)市(shi)構成的(de)三角(jiao)形地帶的(de)中心位(wei)置。

寧夏固(gu)原六盤山機(ji)場(chang)位于距固(gu)原市原州區8.5公里的(de)中河鄉(xiang)高坡村。該項(xiang)目2007年(nian)10月(yue)開工建設(she)，歷時2年(nian)多(duo)時間，現已建成完工。機(ji)場(chang)設(she)計(ji)(ji)到2015年(nian)，滿足年(nian)旅(lv)客吞吐(tu)量12萬人次，貨郵吞吐(tu)量530噸(dun)的(de)需要。設(she)計(ji)(ji)機(ji)型為波音737和空客320系列以下(xia)飛機(ji)使用，飛行區等級為4C級，跑(pao)道(dao)長2800米。項(xiang)目總投資4億多(duo)元。

航點航班

幸福航空

固原—銀川、固原—西安

吉祥航空

上海—固原

長龍航空

固原-西(xi)安-杭州

華夏航空

固原—重慶

廈門航空

固原(yuan)一西安一福州

計劃開通

固(gu)原-北京 固(gu)原-烏魯(lu)木齊 固(gu)原-成都

機場之最

固原機場的建成(cheng)和即(ji)將投用，創造了三個第(di)一：

一是固(gu)原六盤山機場試飛是第一次使用由我國自主設計完成的RNP飛行(xing)(xing)程序(xu)(xu)，標志著我國航空業在飛行(xing)(xing)程序(xu)(xu)設計方面(mian)取得(de)重大(da)突破(po)，將節約巨額資金；

二(er)是固原六(liu)盤(pan)山機場是國內第一個對新、老兩種(zhong)飛(fei)行程(cheng)序(xu)(xu)同時進行試(shi)飛(fei)驗證的(de)機場（A319進行新飛(fei)行程(cheng)序(xu)(xu)試(shi)飛(fei)，MA-60對傳統(tong)程(cheng)序(xu)(xu)進行試(shi)飛(fei)）；

三是(shi)固原六盤山機場是(shi)國(guo)內(nei)第一個由兩大航空公司(si)同時進行試(shi)飛驗證的機場。

固原六盤山機場(chang)呈(cheng)現出(chu)三大(da)亮點(dian)：

一是固原六(liu)盤(pan)山機場是寧夏區內三個干(gan)支線機場中唯一的高原性機場，海拔達1753米(mi)；

二是(shi)隨著(zhu)固原機(ji)(ji)場(chang)的運行，6.64萬平方公里的寧夏將形(xing)成一個干線(xian)(xian)機(ji)(ji)場(chang)（銀川河東機(ji)(ji)場(chang)）、兩個支線(xian)(xian)機(ji)(ji)場(chang)（固原六盤山(shan)機(ji)(ji)場(chang)、中衛香山(shan)機(ji)(ji)場(chang)）三足(zu)鼎立的航空(kong)格(ge)局，寧夏成為我國省區機(ji)(ji)場(chang)分布密(mi)度相對(dui)較高的區域；

三(san)是固(gu)原機場的(de)(de)建(jian)設是西部大開發深入推進(jin)、自治區(qu)社(she)會經濟實(shi)現跨越(yue)和(he)(he)“民航強國”戰略實(shi)施的(de)(de)最好佐證，也是寧夏固(gu)原作為少數民族聚居(ju)地區(qu)和(he)(he)紅色革命(ming)老(lao)區(qu)開始走(zou)向未來(lai)、擁(yong)抱世界的(de)(de)新起點(dian)。

固(gu)原(yuan)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)通(tong)(tong)航后，將(jiang)開通(tong)(tong)固(gu)原(yuan)到銀川(chuan)、固(gu)原(yuan)到西(xi)安(an)的(de)航線航班。新舟60從固(gu)原(yuan)到西(xi)安(an)、銀川(chuan)飛行時(shi)間大(da)約(yue)在(zai)1小時(shi)左(zuo)右(you)，預計(ji)每天一班，由(you)幸(xing)福航空公司執行，將(jiang)為(wei)固(gu)原(yuan)市經濟、社(she)會(hui)、生(sheng)活增添(tian)更(geng)加高效、便(bian)捷的(de)元素。屆時(shi)，寧(ning)夏(xia)區(qu)內(nei)將(jiang)有三(san)個(ge)(ge)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)，一個(ge)(ge)干線機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(銀川(chuan)河東機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)）、兩個(ge)(ge)支線機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)（中(zhong)衛(wei)香山機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)和(he)固(gu)原(yuan)六(liu)盤山機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)）。尤其是固(gu)原(yuan)六(liu)盤山機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)和(he)銀川(chuan)河東機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)通(tong)(tong)航后，固(gu)原(yuan)人(ren)民出入寧(ning)夏(xia)首府銀川(chuan)將(jiang)更(geng)加方便(bian)、快(kuai)捷，區(qu)域改革(ge)開放的(de)步(bu)(bu)伐(fa)將(jiang)進一步(bu)(bu)加快(kuai)。三(san)個(ge)(ge)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)的(de)共同(tong)運營(ying)，在(zai)寧(ning)夏(xia)歷史上具有劃時(shi)代(dai)的(de)意義(yi)，將(jiang)大(da)大(da)改變(bian)自治(zhi)區(qu)交(jiao)通(tong)(tong)運輸業、物流業和(he)社(she)會(hui)經濟發展的(de)現狀。