簡介
石(shi)河子(zi)花園機場項目總投資5.61億元,距(ju)(ju)離(li)石(shi)河子(zi)市中心15公(gong)里,距(ju)(ju)離(li)烏魯(lu)木齊市150公(gong)里。石(shi)河子(zi)花園機場的投入(ru)使用不僅滿(man)足新疆各地州(zhou)、周(zhou)邊省份的航(hang)線(xian)需求(qiu),還作為(wei)距(ju)(ju)離(li)烏魯(lu)木齊最近的機場,為(wei)其提供備降服務。
石河子(zi)花園(yuan)機(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)是新(xin)疆第(di)18個民(min)(min)用支線機(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)、新(xin)疆生產建(jian)設(she)兵團首個民(min)(min)用機(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)。機(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)位(wei)于八師143團石南(nan)農場(chang)(chang)(chang)(chang)西(xi)南(nan)側,建(jian)設(she)用地(di)2214畝,有(you)3個民(min)(min)航(hang)(hang)停(ting)機(ji)位(wei),40個通航(hang)(hang)停(ting)機(ji)位(wei),可滿(man)足(zu)波音(yin)737和(he)空(kong)客320/319全系列中型客機(ji)起(qi)降。石河子(zi)花園(yuan)機(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)將與烏魯木齊國際機(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)實行(xing)錯位(wei)發展,以高端貨(huo)物(wu)速運為主,以區域客運為輔(fu),力(li)爭(zheng)在“十(shi)三五”期(qi)間(jian),將石河子(zi)花園(yuan)機(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)建(jian)設(she)成為全疆最(zui)大(da)的(de)航(hang)(hang)空(kong)物(wu)流中轉站,最(zui)終打造成集貨(huo)運、通航(hang)(hang)、客運三位(wei)一(yi)體、連通中東亞歐的(de)“空(kong)中絲(si)綢”之路。
歷史沿革
2008年石(shi)河(he)子機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)遷建工(gong)程已列(lie)入新疆自治區“十(shi)二五”發展計劃。遷建規(gui)模為(wei)4C級支線機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang),跑道(dao)長為(wei)2400米(mi)(mi),寬45米(mi)(mi)。由于(yu)城(cheng)市發展及(ji)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)周(zhou)邊凈空條件惡化等原因,石(shi)河(he)子現在用于(yu)通用航空的山丹(dan)湖機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)已不堪使用,經過前期預選(xuan)及(ji)專家現場(chang)(chang)論證考察(cha),在2008年4月23日召開的石(shi)河(he)子機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)遷建工(gong)程尋址(zhi)評審(shen)會(hui)上,最終石(shi)河(he)子材料廠(chang)廠(chang)址(zhi)被(bei)與會(hui)專家確定為(wei)首選(xuan)場(chang)(chang)址(zhi)。
2008年5月(yue)13日,受新(xin)疆(jiang)石河子(zi)機(ji)(ji)場(chang)工(gong)程(cheng)建(jian)設(she)(she)指揮部的委托,新(xin)疆(jiang)民航空管設(she)(she)備有限(xian)責任公司承擔了(le)石河子(zi)機(ji)(ji)場(chang)建(jian)設(she)(she)工(gong)程(cheng)飛(fei)行程(cheng)序(xu)設(she)(she)計任務(wu)預(yu)可行性研究報告編制工(gong)作,雙(shuang)方(fang)簽訂(ding)了(le)《新(xin)疆(jiang)石河子(zi)機(ji)(ji)場(chang)建(jian)設(she)(she)工(gong)程(cheng)飛(fei)行程(cheng)序(xu)設(she)(she)計合(he)同書》。
2008年6月22日新疆(jiang)民航(hang)空管(guan)設(she)(she)(she)備(bei)有(you)限責任公(gong)司已向新疆(jiang)石(shi)(shi)河(he)子機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)工(gong)程建(jian)設(she)(she)(she)指揮(hui)提(ti)交了該(gai)工(gong)程規(gui)范有(you)效(xiao)資料(liao)。石(shi)(shi)河(he)子北陽(yang)山(shan)飛機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)是(shi)由(you)(you)原石(shi)(shi)河(he)子機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)的(de)遷(qian)擴(kuo)建(jian)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang),是(shi)新疆(jiang)生產(chan)建(jian)設(she)(she)(she)兵團唯一的(de)支線機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang),機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)遷(qian)擴(kuo)建(jian)工(gong)程由(you)(you)國家、兵團和八師(shi)石(shi)(shi)河(he)子共(gong)同投資建(jian)設(she)(she)(she),建(jian)設(she)(she)(she)期約(yue)為3年。為給(gei)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)建(jian)設(she)(she)(she)提(ti)供(gong)便(bian)捷,準確的(de)氣(qi)(qi)象觀測資料(liao),石(shi)(shi)河(he)子氣(qi)(qi)象局(ju)應機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)遷(qian)建(jian)工(gong)作指揮(hui)部的(de)要(yao)求在(zai)北陽(yang)山(shan)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)建(jian)設(she)(she)(she)區內(nei)安裝(zhuang)建(jian)設(she)(she)(she)了一套6要(yao)素自(zi)動(dong)(dong)氣(qi)(qi)象站,自(zi)動(dong)(dong)氣(qi)(qi)象站已開始觀測運行。北陽(yang)山(shan)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)臨時自(zi)動(dong)(dong)氣(qi)(qi)象站在(zai)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)建(jian)設(she)(she)(she)期內(nei)由(you)(you)石(shi)(shi)河(he)子氣(qi)(qi)象局(ju)代(dai)管(guan)理,機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)建(jian)設(she)(she)(she)完工(gong)后再移交給(gei)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)。
2010年10月,石河子(zi)花園機場經國務院、中(zhong)央軍委批(pi)準正(zheng)式立項。
2012年獲(huo)國家發改委批準建設(she)。
2013年5月動工建設(she)。
2015年10月23日據中國(guo)民(min)用(yong)航(hang)(hang)空局(ju)空管局(ju)函[2015]275號“關于石(shi)河(he)子(zi)(zi)(zi)花(hua)園(yuan)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)地(di)名(ming)(ming)(ming)代碼的(de)批(pi)復”,石(shi)河(he)子(zi)(zi)(zi)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)被正(zheng)式命(ming)名(ming)(ming)(ming)為“石(shi)河(he)子(zi)(zi)(zi)花(hua)園(yuan)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)”。《民(min)用(yong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)使用(yong)許可規(gui)定(ding)》對我國(guo)民(min)用(yong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)的(de)命(ming)名(ming)(ming)(ming)和更(geng)名(ming)(ming)(ming)進(jin)行了明確的(de)規(gui)范:未經民(min)航(hang)(hang)局(ju)或民(min)航(hang)(hang)地(di)區管理(li)局(ju)批(pi)準,不得擅自(zi)使用(yong)或更(geng)改機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)名(ming)(ming)(ming)稱(cheng)。根據機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)命(ming)名(ming)(ming)(ming)的(de)相關條(tiao)款(kuan)規(gui)定(ding),因(yin)石(shi)河(he)子(zi)(zi)(zi)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)地(di)理(li)位置毗鄰新疆(jiang)兵團八師(shi)石(shi)河(he)子(zi)(zi)(zi)143團花(hua)園(yuan)鎮,因(yin)此(ci)取(qu)名(ming)(ming)(ming)“花(hua)園(yuan)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)”,“石(shi)河(he)子(zi)(zi)(zi)+花(hua)園(yuan)”的(de)模式符合民(min)航(hang)(hang)局(ju)“城市名(ming)(ming)(ming)稱(cheng)加(jia)后(hou)綴(zhui)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)所在地(di)名(ming)(ming)(ming)稱(cheng)”的(de)要求。至此(ci),石(shi)河(he)子(zi)(zi)(zi)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)有了一(yi)個充滿詩意的(de)名(ming)(ming)(ming)字——“花(hua)園(yuan)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)”。
2015年12月(yue)26日11時(shi)40分,石河子花園機場(chang)(chang)將迎來(lai)第一架(jia)飛抵機場(chang)(chang)的波音737-800航班,意味(wei)著新疆第18個、兵團首個機場(chang)(chang)正式通(tong)航。
2016年3月,石河子花園機場計劃(hua)擴(kuo)建,目前機坪擴(kuo)建工程已(yi)經啟動,可研報告正在編制(zhi)中,工程計劃(hua)于(yu)2018年完成(cheng)。
地理位置
新疆生產建設兵(bing)團第八師(shi)石河子市143團石南農場西南側
航線航點
國內航線
中國國際航空 北京(jing)、哈密、伊寧、成都
南方航(hang)空 鄭州、喀什
深圳航空 北(bei)京、哈(ha)密
規劃定位
新疆生產建設兵團黨委常委、八師石河子市黨委書記、八師政委徐志新介紹,本(ben)著“客(ke)貨并舉、貨運(yun)為(wei)主(zhu)、客(ke)運(yun)為(wei)輔(fu)”的發(fa)展思路,石河(he)子花園機場將(jiang)與烏魯木齊國際機場實行錯位發(fa)展,以(yi)高端貨運(yun)速運(yun)為(wei)主(zhu),以(yi)區域客(ke)運(yun)為(wei)輔(fu)。
徐志新表示,要(yao)力爭(zheng)在“十三(san)五”期間,將石河子花園機場(chang)建設成全(quan)疆最(zui)大的(de)航空物流中轉(zhuan)站,同時爭(zheng)取(qu)早日(ri)開通東亞(ya)、中亞(ya)和歐(ou)洲(zhou)市(shi)場(chang)的(de)貨運(yun)通道。
石(shi)河子(zi)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)管理(li)有限公司董事長(chang)祁新峰介(jie)紹,石(shi)河子(zi)花園機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)通航(hang)后,將作為(wei)民用(yong)支線(xian)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)兼顧通用(yong)航(hang)空(kong)(kong)使用(yong),滿足(zu)民用(yong)運輸(shu)及(ji)開辟至疆內(nei)各地州(zhou)、周(zhou)邊省份(fen)航(hang)線(xian)。此(ci)外(wai),還可作為(wei)烏魯木齊國際機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)的部(bu)分補充(chong),比如航(hang)空(kong)(kong)物(wu)流方面(mian),為(wei)烏魯木齊機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)提供(gong)備降(jiang)服務(wu)。
“蟠桃園距(ju)離機(ji)(ji)場就3公(gong)里(li)(li),直接上(shang)飛機(ji)(ji)運(yun)(yun)輸絕對新(xin)(xin)鮮(xian)。”祁新(xin)(xin)峰(feng)說,北疆的(de)水果、石河(he)子(zi)地(di)產(chan)的(de)花園嬰幼兒配方奶粉、距(ju)離機(ji)(ji)場僅3公(gong)里(li)(li)的(de)地(di)產(chan)蟠桃,都可以(yi)通(tong)(tong)過空運(yun)(yun)在內地(di)打(da)開銷路。未(wei)來該機(ji)(ji)場還有(you)計(ji)劃開通(tong)(tong)大連、上(shang)海(hai)的(de)航線(xian),屆時可以(yi)空運(yun)(yun)沿海(hai)城(cheng)市(shi)的(de)新(xin)(xin)鮮(xian)海(hai)鮮(xian)來新(xin)(xin)疆銷售(shou)或是中轉到(dao)中亞(ya)。
據了解(jie),石河子商務出(chu)行以及河南省的探親客流較多,所以在(zai)客運方面,北京和鄭州兩(liang)地兼(jian)顧了商貿物流客源與(yu)探親訪友(you)客源,這(zhe)兩(liang)條航線(xian)爭取在(zai)明年年初開(kai)通,具體時(shi)間則尚未(wei)確定。
花園機(ji)場的(de)通航(hang),對提(ti)升八師(shi)石河子(zi)市(shi)形象,進一步改善(shan)本(ben)(ben)地招商引資環境,完善(shan)立體化交(jiao)通網絡,拉動(dong)本(ben)(ben)地旅游(you)、物(wu)流業(ye)發展起到推動(dong)作(zuo)用。