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遷建(jian)的富(fu)(fu)蘊(yun)機(ji)場(chang)場(chang)址位于新疆富(fu)(fu)蘊(yun)縣(xian)吐爾洪鄉哈拉(la)吉拉(la)村科普(pu)闊拉(la)阿根(gen)附近(jin)，緊(jin)鄰國(guo)家5A級旅游(you)景區(qu)可可托(tuo)海，距離(li)富(fu)(fu)蘊(yun)縣(xian)城(cheng)中心約28公里。機(ji)場(chang)定位為小型(xing)國(guo)內民用支線機(ji)場(chang)，飛行區(qu)等(deng)級為4C，主要服務(wu)于富(fu)(fu)蘊(yun)縣(xian)及周邊地區(qu)公務(wu)、商務(wu)及旅游(you)等(deng)社會經濟建(jian)設，同(tong)時兼顧通用航空業務(wu)使用。

富蘊可可托海機場始建于1965年，當年11月1日，前身為新疆航空公司的南航新疆分公司正式開通了烏魯木齊至富蘊航線，主要為可可托海礦區服務，對礦區及當地發展起到了積極的作用。1994年該航線受三號礦停產及礦區職工外遷影響停航。近年來，隨著富蘊縣礦產資源開發和可可托海國家級地質公園旅游知名度的提升，客流量迅速增加。2008年，富蘊機場遷建工程項目立項，場址位于緊鄰國家5A級旅游景區可可托海，距離富蘊縣城中心約28公里，飛行等級按民航4C級規劃建設，可滿足波音737-800、波音737-700、ERJ190等機型起降。

中國民用航(hang)空局(ju)《民航(hang)局(ju)綜合司(si)關于富(fu)(fu)蘊機場命名(ming)的(de)復函》文件批(pi)復，明確“富(fu)(fu)蘊可可托海機場”為(wei)富(fu)(fu)蘊機場名(ming)稱，該名(ming)稱已(yi)在國家(jia)民航(hang)局(ju)備案，今(jin)后凡有關文件、資料、圖紙及其他出版物等均(jun)將以(yi)此名(ming)稱為(wei)準。

富(fu)蘊機(ji)場遷建(jian)(jian)工(gong)程(cheng)是自治區“十二五”重點工(gong)程(cheng)建(jian)(jian)設(she)項目，工(gong)程(cheng)總投資(zi)4.9億元，建(jian)(jian)設(she)規模(mo)為飛行區等級4C，跑到長2600米，按照滿足B737-800及(ji)以下機(ji)型(xing)起降要求設(she)計，新建(jian)(jian)航站樓5500平方(fang)米，停機(ji)位4個，可(ke)滿足近期(qi)年旅客吞吐量16萬人次的(de)使(shi)用需求。

根據該機場服務地區經濟發展以及交通運輸狀況，預測機場設計近期目標年2020年年旅客吞吐量16萬人次，起降架次2540架次，貨郵吞吐量350噸；遠期目標年2030年年旅客吞吐量35萬人次，起降架次5000架次，貨郵吞吐量800噸。富蘊(yun)機場目前(qian)有南(nan)方航(hang)(hang)(hang)空(kong)執飛(fei)“烏(wu)魯木齊-富蘊(yun)”往返(fan)一條定期(qi)航(hang)(hang)(hang)線和由河北中(zhong)航(hang)(hang)(hang)通(tong)航(hang)(hang)(hang)運營的(de)“富蘊(yun)-喀納斯”往返(fan)的(de)低空(kong)旅游、短途運輸(shu)航(hang)(hang)(hang)線。另外，新疆通(tong)航(hang)(hang)(hang)、致遠(yuan)通(tong)航(hang)(hang)(hang)、愛(ai)飛(fei)客航(hang)(hang)(hang)空(kong)俱樂部、中(zhong)信海直(zhi)通(tong)航(hang)(hang)(hang)、陜西精功(gong)通(tong)航(hang)(hang)(hang)、榆林(lin)波(bo)羅(luo)通(tong)航(hang)(hang)(hang)在(zai)內的(de)共6家通(tong)航(hang)(hang)(hang)企業(ye)進場。分別以本場為主降場，開(kai)展(zhan)低空(kong)旅游、短途客貨運輸(shu)、飛(fei)行(xing)(xing)學員(yuan)培訓、航(hang)(hang)(hang)線飛(fei)行(xing)(xing)訓練、護(hu)林(lin)防火勘察、航(hang)(hang)(hang)拍(pai)作業(ye)等(deng)飛(fei)行(xing)(xing)任務(wu)，共1229架(jia)次，保障時間超過600小時，飛(fei)行(xing)(xing)架(jia)次比去年同(tong)期(qi)增加211.41%。