簡介
阿拉爾機(ji)(ji)場為新疆兵團(tuan)第一(yi)師十團(tuan)原農用(yong)(yong)機(ji)(ji)場的(de)(de)基礎上進行改造建設,定(ding)位為:民(min)用(yong)(yong)運(yun)輸支線(xian)機(ji)(ji)場以滿(man)足當地的(de)(de)旅游、探(tan)親、公務和(he)商務活動(dong)的(de)(de)航空(kong)運(yun)輸需求(qiu),兼顧通(tong)用(yong)(yong)航空(kong)和(he)應(ying)急救援使用(yong)(yong)。規(gui)劃(hua)機(ji)(ji)場飛行區等(deng)級(ji)4C,跑道長度(du)3200米,滿(man)足民(min)航B737、A320及以下機(ji)(ji)型的(de)(de)使用(yong)(yong)需求(qiu)。初期規(gui)劃(hua)執飛疆內及西安航線(xian),遠(yuan)期規(gui)劃(hua)執飛臺(tai)州等(deng)航線(xian)。
阿拉爾市地處天山(shan)南麓,塔(ta)克拉瑪干沙漠(mo)北緣。距(ju)首府(fu)烏魯木齊1000公(gong)(gong)里,距(ju)喀(ka)什600公(gong)(gong)里,距(ju)離阿克蘇(su)市120公(gong)(gong)里。
歷史沿革
20世紀
60年(nian)代中(zhong)期(qi)至90年(nian)代末期(qi),新(xin)疆兵團第一(yi)師阿拉(la)爾市的多個團場(chang)就有(you)農(nong)用飛機(ji)場(chang),農(nong)作物播種、施肥、防(fang)治病蟲害(hai)和森(sen)林(lin)草場(chang)保護等(deng),采用飛機(ji)作業,保證(zheng)了農(nong)業的優(you)質高(gao)產(chan)高(gao)效。
2016年
5月4日(ri),新疆(jiang)民(min)(min)航空管設(she)備有限責任公司(民(min)(min)航空中選(xuan)(xuan)址設(she)計(ji)院(yuan)),及上海民(min)(min)航新時代機(ji)場設(she)計(ji)研究院(yuan)(地面(mian)選(xuan)(xuan)址設(she)計(ji)研究院(yuan))一(yi)行6人來到一(yi)師阿拉(la)爾(er)(er)市(shi),于4日(ri)下午開(kai)展了現場踏勘工作(zuo),本次共(gong)踏勘場址7處,經過初步(bu)比(bi)選(xuan)(xuan),暫(zan)定十團、十一(yi)團、十三(san)團為第一(yi)師阿拉(la)爾(er)(er)市(shi)支(zhi)線機(ji)場預(yu)選(xuan)(xuan)場址。
5月5日(ri),一師(shi)交通局邀請一師(shi)師(shi)市(shi)(shi)相(xiang)關部(bu)門召開(kai)阿(a)拉(la)爾(er)市(shi)(shi)支線機場(chang)選(xuan)址(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)談會, 就機場(chang)選(xuan)址(zhi)(zhi)(zhi)征求各(ge)單位意見和建(jian)(jian)議(yi)。座(zuo)談會上,民航空中選(xuan)址(zhi)(zhi)(zhi)設計(ji)院(yuan)總經理宋科衛及地面選(xuan)址(zhi)(zhi)(zhi)設計(ji)研(yan)究院(yuan)總圖主任俞宏亮就踏勘情(qing)況做工(gong)作匯報,各(ge)參會單位均積極表態(tai)全力支持機場(chang)建(jian)(jian)設工(gong)作,阿(a)拉(la)爾(er)市(shi)(shi)副市(shi)(shi)長李治國參加本次座(zuo)談會。
2017年
3月22曰,隨著(zhu)三月春歸,位于天山以(yi)南的新疆生產建(jian)(jian)設(she)兵(bing)團第(di)一(yi)師阿(a)拉(la)(la)爾(er)市通用(yong)(支(zhi)線)——民用(yong)運(yun)(yun)輸(shu)機場改(gai)擴(kuo)建(jian)(jian)工程拉(la)(la)開序(xu)幕;阿(a)拉(la)(la)爾(er)市民用(yong)運(yun)(yun)輸(shu)機場在(zai)該師十團原(yuan)農(nong)用(yong)機場的基礎上進行改(gai)造建(jian)(jian)設(she),原(yuan)跑道加長加寬(kuan),增設(she)停(ting)機坪和臨時停(ting)機坪,新建(jian)(jian)圍欄、管護(hu)用(yong)房(fang)、運(yun)(yun)油車等(deng)附屬設(she)施。
地理位置
第一師十(shi)(shi)團境內,距阿拉爾(er)市中心十(shi)(shi)二公里(另:西安(an)通用(yong)航空機場建(jian)設有限公司將在十(shi)(shi)二團轄區內建(jian)一個通用(yong)航空機場,預(yu)計(ji)3年(nian)內完工。)
機場意義
阿拉爾(er)機場(chang)的(de)建設(she),有(you)利于(yu)阿拉爾(er)市及周(zhou)邊特(te)色產業及區(qu)域經濟的(de)發展、維護區(qu)域政治穩(wen)定和促進民族(zu)文化交流具有(you)十分重(zhong)要而深遠的(de)戰略意(yi)義。
按(an)照兵(bing)團“北有(you)石(shi)河子、南有(you)阿(a)(a)(a)拉(la)(la)爾”的(de)城鎮化戰略(lve)布局,阿(a)(a)(a)拉(la)(la)爾市(shi)(shi)作(zuo)(zuo)為兵(bing)團南疆區域經(jing)濟發(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)的(de)中心城市(shi)(shi),必(bi)須進一步加(jia)快發(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan),增強(qiang)城市(shi)(shi)綜合實力,更好地(di)發(fa)(fa)(fa)揮輻射帶(dai)(dai)動(dong)作(zuo)(zuo)用。建(jian)設阿(a)(a)(a)拉(la)(la)爾市(shi)(shi)民(min)用航(hang)空支(zhi)線機場,對(dui)于促進阿(a)(a)(a)拉(la)(la)爾市(shi)(shi)對(dui)外溝通與交流、吸(xi)引周(zhou)邊(bian)地(di)區資源要素集(ji)聚、推動(dong)阿(a)(a)(a)拉(la)(la)爾市(shi)(shi)和(he)周(zhou)邊(bian)地(di)區的(de)經(jing)濟結構(gou)調整和(he)轉型升(sheng)級,拓展(zhan)(zhan)南疆向(xiang)西開(kai)放的(de)廣度和(he)深(shen)度、帶(dai)(dai)動(dong)阿(a)(a)(a)拉(la)(la)爾市(shi)(shi)經(jing)濟社會發(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)具有(you)不可估量的(de)作(zuo)(zuo)用。