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建設歷史

中國(guo)民用航(hang)(hang)空(kong)局(ju)與自治區(qu)(qu)政府簽署了《關于(yu)全面促進西藏(zang)(zang)民航(hang)(hang)發展(zhan)會(hui)談(tan)紀(ji)要》，雙(shuang)方表示(shi)將從開(kai)辟航(hang)(hang)線(xian)、資(zi)金扶持、人才培養等方面推動(dong)西藏(zang)(zang)民航(hang)(hang)跨越式發展(zhan)。《紀(ji)要》中提到，將完善西藏(zang)(zang)航(hang)(hang)空(kong)網絡(luo)布(bu)局(ju)。中國(guo)民用航(hang)(hang)空(kong)局(ju)支持打造成都(dou)—拉薩快線(xian)，加密夏季成都(dou)—林(lin)芝航(hang)(hang)班；在繁忙(mang)機場時刻資(zi)源(yuan)安排上，對(dui)執飛西藏(zang)(zang)的(de)航(hang)(hang)空(kong)公司(si)予以傾斜(xie)，鼓勵開(kai)通及加密區(qu)(qu)內機場至各省會(hui)城市(shi)，特別是對(dui)口援藏(zang)(zang)省市(shi)、京津冀、長江三角洲、珠江三角洲地區(qu)(qu)的(de)航(hang)(hang)線(xian)航(hang)(hang)班。

《紀要》指出，將完善運輸機(ji)場(chang)布(bu)局(ju)，簽署雙(shuang)方(fang)將共同支(zhi)持拉薩(sa)貢嘎機(ji)場(chang)航空樞紐的(de)建設，打造林芝米林機(ji)場(chang)為第二條進(jin)出藏(zang)(zang)的(de)航空通道，并完善昌都邦(bang)達(da)機(ji)場(chang)、阿里昆莎機(ji)場(chang)、日喀則機(ji)場(chang)的(de)服務功能，增加區內地級(ji)市域(yu)和重點縣(xian)域(yu)機(ji)場(chang)的(de)布(bu)點，加快西(xi)藏(zang)(zang)隆子、普蘭、亞東、定日機(ji)場(chang)的(de)前期工作進(jin)度。

另外，還將(jiang)加(jia)快米林(lin)機場滑(hua)行道(dao)工程(cheng)、機場航(hang)(hang)油設(she)施(shi)建設(she)等重點項目(mu)和機場的配套設(she)施(shi)建設(she)等內容。會上，自治區政府還與國航(hang)(hang)、南航(hang)(hang)、川(chuan)航(hang)(hang)簽署(shu)戰略合(he)作協議，與東航(hang)(hang)簽署(shu)合(he)作備忘錄以及(ji)與中航(hang)(hang)工業集團(tuan)簽署(shu)通(tong)用航(hang)(hang)空戰略合(he)作協議。

為進一(yi)步完善西藏運輸機場布局，“十(shi)三五”期間，規劃在(zai)山南、日喀則(ze)、阿里等地，選擇人口密度較大、經(jing)濟社會(hui)較發達(da)或邊境地區建設支線機場，預計2019年開工建設。