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塘沽火車站舊址
0 票數:0 #人文景觀建筑#
塘沽火車站舊址現名“塘沽南站”,隸屬北京鐵路局塘沽火車站。始建于清光緒十四年(1888年),是中國自主修建的鐵路——北洋鐵路上的一座車站。塘沽火車站舊址歷經中國近代以來多次重大歷史事件和社會變革,至今尚保留有完好的原主體建筑物和一應站區設施,是天津鐵路分局仍在使用的一個四等車站。
  • 所在地/隸屬: 天津(jin)市濱海新區塘(tang)沽新華路(lu)128號(hao)
  • 文物保護單位: 國家級(ji)第七批(pi)(清朝)
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發展歷史

1900年(nian)八(ba)國聯軍(jun)攻陷大沽(gu)口(kou)炮臺(tai)后(hou),繼而(er)占據此處,利用車(che)站(zhan)(zhan)轉(zhuan)運軍(jun)需物資(zi)和戰(zhan)爭(zheng)人員(yuan)。1919年(nian)毛澤東與羅章(zhang)龍(long)等(deng)人送赴法(fa)留(liu)學生,路經天津在此下(xia)火(huo)車(che),首次造訪大沽(gu)口(kou)炮臺(tai)。1933年(nian)5月,中(zhong)(zhong)日(ri)談判《塘沽(gu)協定(ding)》期間,南京(jing)政府代表團駐留(liu)在塘沽(gu)火(huo)車(che)站(zhan)(zhan)。1937年(nian)日(ri)軍(jun)占領該站(zhan)(zhan),用作轉(zhuan)運戰(zhan)爭(zheng)物資(zi)。塘沽(gu)火(huo)車(che)站(zhan)(zhan)舊址歷(li)經中(zhong)(zhong)國近代以來多(duo)次重大歷(li)史(shi)事件和社會變革,至(zhi)今尚保留(liu)有完好的(de)原主(zhu)體(ti)建筑(zhu)物和一(yi)應(ying)站(zhan)(zhan)區設(she)施,是天津鐵路分局仍在使用的(de)一(yi)個四等(deng)車(che)站(zhan)(zhan)。

建筑特點

舊址主體建(jian)筑(zhu)為(wei)磚木(mu)(mu)結構(gou)歐式單層建(jian)筑(zhu)群(qun),坐(zuo)東(dong)朝西,與鐵(tie)軌延伸(shen)的(de)方(fang)(fang)向平行排列。南北長(chang)(chang)130米(mi),東(dong)西寬18米(mi)。屋(wu)頂(ding)原是雙坡(po)鐵(tie)楞瓦(wa)頂(ding),現為(wei)灰(hui)色(se)瓦(wa)屋(wu)頂(ding)。最高處距現在的(de)地面15米(mi)。整座(zuo)建(jian)筑(zhu)物(wu)的(de)尖脊屋(wu)頂(ding)造型凸(tu)現歐式建(jian)筑(zhu)風格。墻體用青磚砌造,白(bai)灰(hui)作灰(hui)口。歐式木(mu)(mu)質門窗保存完好。建(jian)筑(zhu)群(qun)的(de)中間(jian)部位原為(wei)旅客候車室,從候車室東(dong)門通向月臺(tai)要(yao)經過一(yi)段(duan)長(chang)(chang)60米(mi),寬3米(mi)的(de)長(chang)(chang)廊(lang)。長(chang)(chang)廊(lang)頂(ding)子由17根方(fang)(fang)形木(mu)(mu)柱和裝在對應位置墻上的(de)17個(ge)鑄鐵(tie)承架支撐而成(cheng),方(fang)(fang)柱下有水泥筑(zhu)的(de)方(fang)(fang)形柱礎(chu)。

舊址建(jian)筑(zhu)中只有一處50余平米(mi)房間(jian)可見到原有的室(shi)內裝飾(shi)風格:木(mu)質(zhi)地板、木(mu)質(zhi)大方格子式墻圍子,白灰摸墻、白灰摸頂(ding)棚,有石膏線裝飾(shi)棚頂(ding)。

舊(jiu)址(zhi)主體建筑物除屋頂(ding)改為(wei)灰瓦外,其他構件依舊(jiu),原有(you)外觀風貌保(bao)存(cun)完好(hao)。原房間布局中有(you)四個(ge)候(hou)車(che)室,每個(ge)室內面積(ji)約200平(ping)米;6個(ge)大房間,每間約60平(ping)米。其余(yu)均為(wei)小型房間,有(you)十幾間。以(yi)上房間除候(hou)車(che)室外,還包(bao)括:辦公室、貨運室、運轉室和(he)食堂等。

距舊址主體(ti)建筑群南緣180米(mi)處(鐵路西側(ce)),有一長11米(mi)、寬6米(mi),磚混(hun)結構的(de)小二(er)樓。上(shang)下(xia)之層(ceng)間的(de)東側(ce)水泥圈梁刻有“TANG KU”(塘沽)站名(ming)標(biao)志(zhi)。該小樓首層(ceng)為(wei)歷(li)史建筑物,原為(wei)青磚墻,水泥頂(ding)平頂(ding)平房。后經改造(zao)加層(ceng)成為(wei)今小二(er)樓。

舊址地(di)(di)處濱海(hai)新區中心地(di)(di)帶,至今保存較(jiao)為(wei)完好。若經(jing)保護修葺(qi)辟作(zuo)鐵路(lu)專題紀念館,其(qi)歷史文化價值遠遠超過現在之小車(che)站功(gong)用。

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