橋體設計
梓里金龍(long)橋(qiao)(qiao)(qiao)橋(qiao)(qiao)(qiao)面單孔凈跨92.3米,引(yin)橋(qiao)(qiao)(qiao)(含(han)橋(qiao)(qiao)(qiao)亭)麗(li)江(jiang)岸長(chang)24.2米,永勝岸長(chang)15.1米,全長(chang)為131.6米;橋(qiao)(qiao)(qiao)寬為3.5米(木(mu)(mu)板(ban)面)。其主體結構是由18根手工(gong)鍛(duan)制的大鐵鏈(lian)懸系兩(liang)(liang)岸,其中(zhong)16根為承(cheng)重底(di)鏈(lian),上橫(heng)鋪木(mu)(mu)板(ban),再直鋪行步木(mu)(mu)板(ban)、橫(heng)行釘(ding)木(mu)(mu)檔成為橋(qiao)(qiao)(qiao)面。其余(yu)2根鐵鏈(lian)為兩(liang)(liang)側護欄,高(gao)出底(di)鏈(lian)80厘(li)米,以扁鋼條作等距(ju)支(zhi)撐。鐵鏈(lian)兩(liang)(liang)端,分別拉設于東西橋(qiao)(qiao)(qiao)亭的地(di)面,再延伸壓(ya)入引(yin)橋(qiao)(qiao)(qiao)石(shi)(shi)板(ban)下,纏繞錨固于引(yin)橋(qiao)(qiao)(qiao)地(di)下地(di)龍(long)石(shi)(shi)室內的石(shi)(shi)硫上。悻(xing)里金龍(long)橋(qiao)(qiao)(qiao)建(jian)成后,麗(li)江(jiang)東路(lu)驛道(dao)暢通,促(cu)進了(le)馬幫運輸的發(fa)展,麗(li)江(jiang)與江(jiang)東各地(di)之間的經濟(ji)交流日漸(jian)頻繁。1985年,金龍(long)橋(qiao)(qiao)(qiao)被列為麗(li)江(jiang)縣重點文物(wu)保護單位(wei)。
歷史意義
橋(qiao)的(de)主體(ti)結(jie)構是由(you)(you)16根大鐵(tie)(tie)(tie)鏈懸系在兩(liang)岸(an),其中14根為承重底鏈,上鋪橫豎兩(liang)層木(mu)板(ban),另2根鐵(tie)(tie)(tie)鏈為兩(liang)側(ce)護欄,每根鐵(tie)(tie)(tie)鏈由(you)(you)約500個(ge)鐵(tie)(tie)(tie)環扣聯而成,橋(qiao)總(zong)長116米,凈跨90米,橋(qiao)面寬(kuan)3米。 用(yong)16股鐵(tie)(tie)(tie)索固定于兩(liang)岸(an)巖壁上。距(ju)今(jin)己有(you)120多(duo)年的(de)歷史,是麗(li)(li)江(jiang)(jiang)市重要(yao)的(de)古跡(ji)之(zhi)一。據《新編麗(li)(li)江(jiang)(jiang)風物(wu)志》介紹,金龍(long)橋(qiao)是我國橋(qiao)面最(zui)寬(kuan)、鐵(tie)(tie)(tie)索最(zui)多(duo)的(de)鐵(tie)(tie)(tie)鏈橋(qiao)。同時(shi),金龍(long)橋(qiao)也是金沙江(jiang)(jiang)上現存(cun)最(zui)古老的(de)一座鐵(tie)(tie)(tie)鏈橋(qiao),處于“茶馬(ma)古道”的(de)要(yao)塞(sai),具有(you)十分重要(yao)的(de)歷史意義(yi)。
金龍橋地(di)處梓里(li)村(cun)委會。梓里(li)村(cun)原為永勝(sheng)子土司(si)(si)管轄,叫子里(li)。后又劃歸麗江木土司(si)(si),又更名梓里(li)。地(di)名同是一(yi)個音,但用了一(yi)個木傍的(de)梓字(zi),意為木土司(si)(si)管轄。
金龍橋東連(lian)永(yong)勝,西(xi)接麗(li)(li)江(jiang)(jiang)鶴(he)慶(qing),是過去四川內(nei)陸通(tong)往麗(li)(li)江(jiang)(jiang)、西(xi)藏(zang)乃(nai)至印度、尼泊(bo)爾的(de)交通(tong)要塞,在(zai)麗(li)(li)江(jiang)(jiang)茶馬(ma)古(gu)(gu)道(dao)中有著極其重(zhong)要的(de)地位。據(ju)統計(ji),在(zai)茶馬(ma)古(gu)(gu)道(dao)活(huo)躍時(shi)期(qi),每天(tian)從橋上走過的(de)騾馬(ma)都(dou)在(zai)四五百匹(pi)以(yi)(yi)上,多時(shi)達千匹(pi),麗(li)(li)江(jiang)(jiang)古(gu)(gu)城(cheng)的(de)生活(huo)用品,有相當一部分是從這(zhe)座古(gu)(gu)橋上運(yun)送(song)。雍正《云南(nan)志》乃(nai)稱(cheng):"金沙渡(du)(du)(du)(du)有三,上渡(du)(du)(du)(du)在(zai)(永(yong)北府)城(cheng)西(xi)北一百五十里(li)的(de)梓(zi)里(li)"。乾隆、光緒(xu)《麗(li)(li)江(jiang)(jiang)府志》以(yi)(yi)舊地名稱(cheng)金龍橋為(wei)"古(gu)(gu)井里(li)渡(du)(du)(du)(du)",并注"冬春用雙(shuang)木槽(cao),夏秋用溜筒"渡(du)(du)(du)(du)江(jiang)(jiang)。從這(zhe)些歷史資料的(de)記載(zai)說明,梓(zi)里(li)為(wei)麗(li)(li)江(jiang)(jiang)永(yong)勝鶴(he)慶(qing)三縣的(de)三角地帶,滇、川、藏(zang)的(de)交通(tong)咽喉,重(zhong)要地理位置不言自(zi)明。
歷史沿革
光緒(xu)二年(nian)(nian)(1876年(nian)(nian)),清貴州提(ti)督(du)蔣宗漢(1839年(nian)(nian)-1903年(nian)(nian),字(zi)炳堂,鶴(he)慶人(ren),彝族)私人(ren)捐資10萬修建該(gai)橋(qiao),歷時(shi)5年(nian)(nian),于(yu)清光緒(xu)6年(nian)(nian)(1880年(nian)(nian))建成。
關于(yu)金(jin)龍(long)橋(qiao)(qiao)的(de)歷(li)(li)史,差(cha)不多云(yun)(yun)南所(suo)有(you)的(de)史志上(shang)均(jun)有(you)記(ji)(ji)載(zai)(zai)。明萬歷(li)(li)年《云(yun)(yun)南通(tong)志》上(shang)載(zai)(zai):“上(shang)江(jiang)(jiang)(jiang)橋(qiao)(qiao),在州(zhou)治西150里(li)。”(疑(yi)光緒當前為藤篾橋(qiao)(qiao))《永北(bei)直隸廳志》說:金(jin)龍(long)橋(qiao)(qiao)"在郡(jun)治西150里(li)子里(li)汛,西跨金(jin)沙江(jiang)(jiang)(jiang),為永郡(jun)通(tong)鶴慶、麗江(jiang)(jiang)(jiang)要(yao)沖,計長28丈,寬(kuan)9尺(chi),系鐵索18股,光緒二年(1876年)丙子,現(xian)授貴(gui)州(zhou)提督(du)鶴陽蔣宗漢炳堂捐資(zi)創(chuang)修"。各個時(shi)期文人(ren)(ren)墨(mo)客關于(yu)金(jin)龍(long)橋(qiao)(qiao)的(de)文章詩(shi)賦更是多不勝數。《麗江(jiang)(jiang)(jiang)文史資(zi)料(liao)》引(yin)唐代《笮(ze)橋(qiao)(qiao)贊》一詩(shi)來說明過梓(zi)里(li)渡(du)的(de)險峻:"笮(ze)橋(qiao)(qiao)橫空(kong),相(xiang)引(yin)一繩。人(ren)(ren)綴其(qi)上(shang),如猱之縛。轉貼如淵(yuan),如鳶之落。尋樟而上(shang),如魚(yu)之躍。頃刻不成,隕無(wu)底壑(he)。"因此,梓(zi)里(li)渡(du)又曾一度稱(cheng)篾纜(lan)渡(du)。關于(yu)建橋(qiao)(qiao)的(de)歷(li)(li)史,更有(you)一傳奇(qi)的(de)記(ji)(ji)載(zai)(zai)。《新篡云(yun)(yun)南通(tong)志》引(yin)國史館傳中有(you)一記(ji)(ji)載(zai)(zai),頗為傳奇(qi):"宗漢始居親喪(sang)時(shi),回酋馬全保數過其(qi)家,強加以(yi)秩,宗漢陽許諾,夜間盜走(zou)官軍(jun)營,及金(jin)沙江(jiang)(jiang)(jiang),追口四合,宗漢窮急,無(wu)以(yi)渡(du),指江(jiang)(jiang)(jiang)水誓曰:茍(gou)天相(xiang)吾,幸存活宗漢身(shen),他日必滅此賊。忽(hu)一浮搓隨流至,因得渡(du)脫(tuo)去,其(qi)臣(chen)貴(gui)仕,及出資(zi)造梓(zi)里(li)橋(qiao)(qiao)江(jiang)(jiang)(jiang)上(shang),利便行(xing)旅,人(ren)(ren)至今稱(cheng)德云(yun)(yun)"。
蔣(jiang)宗(zong)漢修建(jian)金(jin)(jin)龍橋(qiao),是光(guang)緒二年(nian)(1876年(nian))。貴州提督鶴陽蔣(jiang)宗(zong)漢,為鶴慶辛屯鄉人(ren)(ren)。當年(nian),蔣(jiang)宗(zong)漢投資(zi)十萬(wan),修建(jian)金(jin)(jin)龍橋(qiao)。蔣(jiang)宗(zong)漢修建(jian)金(jin)(jin)龍橋(qiao)的動機(ji),史籍上的記載頗為傳奇,想必屬(shu)于民(min)間(jian)流(liu)傳。我們現在從(cong)歷史的角度來看蔣(jiang)宗(zong)漢修橋(qiao)的動機(ji)肯(ken)定與當時人(ren)(ren)們過渡(du)金(jin)(jin)沙江的艱難(nan)(nan),兩岸物質(zhi)交(jiao)流(liu)的困難(nan)(nan)等(deng)諸多因素(su)有(you)關(guan)。但蔣(jiang)宗(zong)漢修建(jian)金(jin)(jin)龍橋(qiao)的時間(jian)為清光(guang)緒年(nian)間(jian),當時朝廷腐敗動亂(luan),而蔣(jiang)宗(zong)漢修橋(qiao)屬(shu)私人(ren)(ren)出資(zi),工程巨大,共歷時五年(nian),死工人(ren)(ren)48人(ren)(ren),這不能不說(shuo)明蔣(jiang)氏建(jian)橋(qiao)的決(jue)心。
蔣(jiang)宗(zong)漢建(jian)(jian)橋(qiao)(qiao)之(zhi)時,交通(tong)十分(fen)困(kun)難。大橋(qiao)(qiao)所(suo)用鏈(lian)環(huan),只能在麗江城內(nei)加(jia)工(gong),然后(hou)用牲口馱到江邊,再加(jia)工(gong)成鐵鏈(lian)。橋(qiao)(qiao)共有鏈(lian)18根(gen)(gen),每(mei)根(gen)(gen)鏈(lian)500個環(huan),重(zhong)約(yue)一噸。根(gen)(gen)據當(dang)時的條件,重(zhong)一噸的鐵鏈(lian),如(ru)何一根(gen)(gen)根(gen)(gen)拉在江上(shang)(shang),并(bing)使之(zhi)平衡,實屬奇跡。之(zhi)后(hou),金(jin)龍橋(qiao)(qiao)建(jian)(jian)成后(hou)七十年間,仍然是金(jin)沙江上(shang)(shang)游唯一的大橋(qiao)(qiao),更堪稱奇。根(gen)(gen)據史(shi)料記載,蔣(jiang)宗(zong)漢修(xiu)(xiu)建(jian)(jian)金(jin)龍橋(qiao)(qiao),有一定的偶然性,說蔣(jiang)宗(zong)漢修(xiu)(xiu)橋(qiao)(qiao)是他曾在江邊受(shou)阻,發誓而修(xiu)(xiu)。但修(xiu)(xiu)橋(qiao)(qiao)本身,也反映(ying)了兩岸(an)(an)群眾(zhong)和麗江發展的需要。如(ru)果(guo)不是金(jin)龍橋(qiao)(qiao)對兩岸(an)(an)的交流帶來(lai)便利,就自己的恩怨而言,蔣(jiang)宗(zong)漢的決(jue)心不會堅持到五年之(zhi)久。
金龍橋(qiao)修建好(hao)以后(hou),梓里(li)不僅是麗江東境驛路交通的咽(yan)喉(hou),也是歷來(lai)兵家必爭之地。歷史上(shang),這里(li)曾上(shang)演了一(yi)(yi)場又一(yi)(yi)場毀橋(qiao)、護橋(qiao)的重大歷史劇。在(zai)過去(qu),麗江每逢有戰(zhan)事,都要派(pai)重兵來(lai)金龍橋(qiao)把守。據(ju)載(zai),臨到(dao)戰(zhan)事將起,"每恃(shi)長江為要,此橋(qiao)之旋修旋拆者非止(zhi)一(yi)(yi)次"。1926年,維西鎮(zhen)守副使(shi)、麗江團(tuan)練羅樹昌(chang)在(zai)永(yong)勝起兵反唐繼堯,兵敗退回,便恃(shi)此橋(qiao)死守。
據《麗江(jiang)文(wen)史資料》里記(ji)載,1929年夏,滇軍(jun)軍(jun)長張(zhang)汝(ru)驥、胡若愚在(zai)與龍云(yun)(yun)的(de)軍(jun)閥混戰(zhan)中敗退(tui)(tui),張(zhang)部潰走(zou)滇西(xi),從(cong)鶴(he)慶直(zhi)奔金(jin)(jin)(jin)龍橋(qiao)(qiao)(qiao)。龍云(yun)(yun)部盧(lu)漢(han)(han)(han)率軍(jun)追擊,并(bing)命令鶴(he)、麗兩縣(xian)速將梓里江(jiang)橋(qiao)(qiao)(qiao)炸毀(hui)以堵退(tui)(tui)路。鶴(he)慶縣(xian)長怕兩軍(jun)在(zai)鶴(he)慶交(jiao)(jiao)戰(zhan),怏(yang)及縣(xian)內平民,便不予執行。麗江(jiang)方(fang)面(mian),縣(xian)長接到電令后(hou)(hou)(hou),馬(ma)上(shang)召集會(hui)商此事。麗江(jiang)知名人(ren)士方(fang)貞元(yuan)(yuan)、王(wang)竹淇(qi)都(dou)康慨陳詞,說(shuo)金(jin)(jin)(jin)龍橋(qiao)(qiao)(qiao)為麗江(jiang)交(jiao)(jiao)通要(yao)道,輸送(song)城鄉(xiang)物質的(de)樞紐,一旦毀(hui)去(qu),修復之(zhi)(zhi)日難料。此說(shuo)得到和庚(geng)吉(ji)、周(zhou)寇南等(deng)(deng)支持,終未毀(hui)橋(qiao)(qiao)(qiao),張(zhang)部便渡橋(qiao)(qiao)(qiao)退(tui)(tui)到永勝。其后(hou)(hou)(hou),龍云(yun)(yun)部里應外合,擊退(tui)(tui)張(zhang)部江(jiang)防,盧(lu)漢(han)(han)(han)的(de)兵部也過了梓里江(jiang)橋(qiao)(qiao)(qiao),一直(zhi)北進(jin),到四(si)川(chuan)境內活捉了張(zhang)汝(ru)驥,押回(hui)(hui)麗江(jiang)槍決。戰(zhan)爭結束后(hou)(hou)(hou),盧(lu)漢(han)(han)(han)從(cong)鶴(he)慶電召兩縣(xian)縣(xian)長并(bing)紳(shen)士會(hui)議,旨在(zai)查辦拒絕執行毀(hui)橋(qiao)(qiao)(qiao)人(ren)士。方(fang)貞元(yuan)(yuan)、王(wang)竹淇(qi)、和庚(geng)吉(ji)、周(zhou)寇南等(deng)(deng)都(dou)在(zai)電文(wen)之(zhi)(zhi)上(shang),要(yao)求到會(hui)。但諸(zhu)君(jun)臨危不懼,各帶(dai)隨從(cong)前(qian)(qian)往鶴(he)慶赴會(hui),更還有(you)攜帶(dai)入殮衣物前(qian)(qian)往者,大(da)有(you)誓死如歸之(zhi)(zhi)氣。諸(zhu)君(jun)到會(hui)后(hou)(hou)(hou),當面(mian)向盧(lu)漢(han)(han)(han)陳述(shu)金(jin)(jin)(jin)龍橋(qiao)(qiao)(qiao)之(zhi)(zhi)重要(yao),護橋(qiao)(qiao)(qiao)為人(ren)心(xin)所向。盧(lu)漢(han)(han)(han)聽后(hou)(hou)(hou),不愿(yuan)為此事犯眾,諸(zhu)公才(cai)得于安然回(hui)(hui)麗江(jiang)。此次(ci)諸(zhu)君(jun)之(zhi)(zhi)行,成(cheng)為保金(jin)(jin)(jin)龍橋(qiao)(qiao)(qiao)的(de)一段佳話,在(zai)麗江(jiang)地區廣為流(liu)傳。
一(yi)波未平,金龍(long)橋(qiao)的(de)(de)風波再起。此后(hou),民國(guo)二(er)十(shi)三年(nian)(1934年(nian)),正(zheng)月初二(er),正(zheng)值新春佳節。中午時分,江(jiang)中突(tu)然起了(le)惡風,金龍(long)橋(qiao)身(shen)擺動(dong)不(bu)止(zhi),十(shi)八(ba)根鐵索斷了(le)十(shi)六根,僅剩西側上(shang)下兩股。后(hou)由省府補助,收取過(guo)渡費,募(mu)捐功德等方法重新修橋(qiao)。時任麗江(jiang)建(jian)設(she)局長(chang)(chang)的(de)(de)賴耀彩(馬幫(bang)出身(shen))親自(zi)跑資金,親自(zi)到現場督促施工(gong),于(yu)民國(guo)二(er)十(shi)五年(nian)開工(gong),二(er)十(shi)六年(nian)竣工(gong),同(tong)年(nian)進行(xing)了(le)踩橋(qiao)典(dian)禮(li)。值得(de)一(yi)提(ti)的(de)(de)是,1936年(nian)春,中國(guo)工(gong)農(nong)紅(hong)(hong)軍(jun)長(chang)(chang)征經(jing)過(guo)前(qian),國(guo)民黨二(er)路(lu)(lu)軍(jun)總司令部(bu)布置滇(dian)西各縣嚴加(jia)防守,永勝縣長(chang)(chang)、滇(dian)軍(jun)上(shang)校(xiao)徐建(jian)佛招安地方武裝,于(yu)沿(yan)江(jiang)上(shang)下三百里重點堵防。后(hou)因(yin)紅(hong)(hong)軍(jun)覺得(de)從金龍(long)橋(qiao)經(jing)過(guo),有腹(fu)背受敵的(de)(de)危險(xian),才(cai)另(ling)辟路(lu)(lu)線北上(shang)… …諸多(duo)事實說(shuo)明,金龍(long)古橋(qiao)在麗江(jiang)歷史(shi)上(shang)的(de)(de)重要(yao)地位,它(ta)重要(yao)的(de)(de)文史(shi)價值也不(bu)言自(zi)明。
金(jin)龍(long)(long)橋作(zuo)為(wei)麗江(jiang)(jiang)重要的(de)(de)(de)歷史文物,近(jin)年(nian)來倍受國內(nei)外人(ren)士(shi)的(de)(de)(de)關注。2000年(nian),麗江(jiang)(jiang)七星國際越挑戰賽的(de)(de)(de)隊員曾徒步跑過金(jin)龍(long)(long)橋,這就是一個很好的(de)(de)(de)見證(zheng)。人(ren)們來金(jin)龍(long)(long)橋上,仰望麗江(jiang)(jiang)茶馬(ma)古道(dao)歷史的(de)(de)(de)滄桑。到金(jin)龍(long)(long)橋的(de)(de)(de)人(ren),除了欣賞古橋建(jian)筑的(de)(de)(de)藝術美以外,人(ren)們看重的(de)(de)(de),還有讓人(ren)揮之(zhi)不去(qu)的(de)(de)(de)“茶馬(ma)古道(dao)”的(de)(de)(de)歷史 。