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橋的歷史

中國清代，山民出資在五洞(dong)橋以南的溪(xi)水上建造60米(mi)長的碇(ding)步，分高矮(ai)兩(liang)組排行，每行寬一米(mi)多，共用128塊石砌成，供人過溪(xi)，這(zhe)就是赤溪(xi)古碇(ding)步。現立在古碇(ding)步旁有石碑——赤溪(xi)矴(ding)埠(bu)，記載“乾隆戊戌年(nian)(1778年(nian))建，清道光十(shi)二(er)年(nian)刻碑”。

五洞橋(qiao)(qiao)現寬(kuan)1.2米(mi)，橋(qiao)(qiao)面并(bing)排平(ping)鋪三(san)塊石板，全橋(qiao)(qiao)共計石板15條，最長(chang)的(de)石板為5米(mi)。該橋(qiao)(qiao)橋(qiao)(qiao)墩(dun)設計獨特，其兩側臨水(shui)面砌成三(san)角(jiao)形(xing)，以(yi)減(jian)少海(hai)水(shui)的(de)沖力，從(cong)而提(ti)高了橋(qiao)(qiao)梁的(de)承重力。

赤(chi)溪五洞(dong)橋(qiao)(qiao)位于浙江(jiang)省(sheng)溫(wen)州市(shi)赤(chi)溪鎮過(guo)溪村。始建年(nian)(nian)代(dai)不詳，南宋(song)咸(xian)(xian)淳三(san)年(nian)(nian)（1267年(nian)(nian)）重(zhong)建。為五孔梁(liang)(liang)式石橋(qiao)(qiao)，南北走向，現河(he)道已淤(yu)積。長25米(mi)，寬(kuan)1.7米(mi)。中孔左(zuo)右橋(qiao)(qiao)墩石砌，上下游均砌分水尖(jian)。南北首橋(qiao)(qiao)墩每縫則以三(san)根方柱并列，上橫(heng)帽梁(liang)(liang)石。中孔石梁(liang)(liang)一側刻有(you)“宋(song)咸(xian)(xian)淳三(san)年(nian)(nian)丁(ding)卯(mao)良月重(zhong)建”題(ti)記(ji)。該(gai)橋(qiao)(qiao)保存完整，造型古樸，有(you)確鑿(zao)的紀年(nian)(nian)，是研究古代(dai)橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)的重(zhong)要資料。

溪五洞橋（全國重(zhong)點文物保(bao)護單位(wei)）位(wei)于(yu)赤溪鎮過溪村。興建于(yu)北宋以(yi)前。南宋末(mo)年重(zhong)修，保(bao)存完(wan)整(zheng)，該橋原筑于(yu)溪流入海口附近(jin)，橋下可通船只，后(hou)海涂淤積，舟(zhou)楫不通，但仍是近(jin)旁村鎮重(zhong)要交通設施。

建筑特色

該(gai)橋(qiao)是(shi)近(jin)旁村鎮重要(yao)交通設施，橋(qiao)身南北(bei)走向(xiang)，跨度25米，面寬(kuan)1.7米，為五孔梁式石橋(qiao)。每(mei)孔并排直鋪(pu)石板三條，構成橋(qiao)面通道(dao)。柱墩用塊(kuai)石、條石壘(lei)砌，上橫帽梁石構筑(zhu)。唯中(zhong)孔兩(liang)側柱墩造(zao)型獨特，每(mei)墩兩(liang)向(xiang)以塊(kuai)石規則(ze)砌筑(zhu)，兩(liang)端外伸筑(zhu)成三角(jiao)體，以便減弱河水沖擊。中(zhong)孔橋(qiao)板外沿有(you)“宋(song)(song)咸(xian)淳三年(nian)(1267)丁卯良月重建”楷(kai)書(shu)題刻，提供了重修的確切年(nian)月，該(gai)橋(qiao)造(zao)型古樸、獨特，是(shi)研究我(wo)市宋(song)(song)代(dai)水利設施及橋(qiao)梁建筑(zhu)的重要(yao)實物(wu)(wu)資料，現為全(quan)國(guo)文(wen)物(wu)(wu)保護單(dan)位。