中(zhong)東(dong)鐵(tie)路(lu)是(shi)(shi)沙俄(e)(e)為了掠(lve)奪和侵略中(zhong)國(guo)(guo)，控(kong)制遠東(dong)而在我(wo)國(guo)(guo)領土上修建的一條鐵(tie)路(lu)。中(zhong)東(dong)鐵(tie)路(lu)是(shi)(shi)“中(zhong)國(guo)(guo)東(dong)清鐵(tie)路(lu)”的簡(jian)稱，因此亦作“東(dong)清鐵(tie)路(lu)”、“東(dong)省(sheng)鐵(tie)路(lu)”。1896-1903年，帝俄(e)(e)筑(zhu)，以哈(ha)爾濱為中(zhong)心，西至滿(man)洲里(li)，東(dong)至綏芬河，南(nan)(nan)至大(da)連。日俄(e)(e)戰爭后，南(nan)(nan)段（長春至大(da)連）為日本所(suo)占，稱南(nan)(nan)滿(man)鐵(tie)路(lu)。民國(guo)(guo)后改稱“中(zhong)國(guo)(guo)東(dong)省(sheng)鐵(tie)路(lu)”，簡(jian)稱“中(zhong)東(dong)鐵(tie)路(lu)”。
黑(hei)龍(long)江省境內(nei)的中東(dong)鐵路(lu)時期建筑共(gong)包(bao)含(han)(han)(han)(han)(han)(han)(han)(han)865處(chu)(chu)（1181棟(dong)）各類型建筑。主要(yao)分布在齊齊哈(ha)爾市(shi)碾子山區(qu)(qu)（含(han)(han)(han)(han)(han)(han)(han)(han)18處(chu)(chu)）、昂(ang)(ang)昂(ang)(ang)溪(xi)區(qu)(qu)（含(han)(han)(han)(han)(han)(han)(han)(han)125處(chu)(chu)）、龍(long)沙區(qu)(qu)（含(han)(han)(han)(han)(han)(han)(han)(han)20處(chu)(chu)）、富拉爾基區(qu)(qu)（含(han)(han)(han)(han)(han)(han)(han)(han)53處(chu)(chu)）、龍(long)江縣(xian)（含(han)(han)(han)(han)(han)(han)(han)(han)24處(chu)(chu)）；大慶市(shi)杜爾伯特蒙古(gu)族自(zi)治(zhi)縣(xian)（含(han)(han)(han)(han)(han)(han)(han)(han)26處(chu)(chu)）、讓胡路(lu)區(qu)(qu)（含(han)(han)(han)(han)(han)(han)(han)(han)12處(chu)(chu)）；安達市(shi)（含(han)(han)(han)(han)(han)(han)(han)(han)71處(chu)(chu)）、肇東(dong)市(shi)（含(han)(han)(han)(han)(han)(han)(han)(han)32處(chu)(chu)）；哈(ha)爾濱市(shi)呼蘭區(qu)(qu)（含(han)(han)(han)(han)(han)(han)(han)(han)6處(chu)(chu)）、松北區(qu)(qu)（含(han)(han)(han)(han)(han)(han)(han)(han)8處(chu)(chu)）、南崗區(qu)(qu)（含(han)(han)(han)(han)(han)(han)(han)(han)91處(chu)(chu)）、道里區(qu)(qu)（含(han)(han)(han)(han)(han)(han)(han)(han)24處(chu)(chu)）、道外(wai)區(qu)(qu)（含(han)(han)(han)(han)(han)(han)(han)(han)25處(chu)(chu)）、香坊(fang)區(qu)(qu)（含(han)(han)(han)(han)(han)(han)(han)(han)5處(chu)(chu)）、阿城區(qu)(qu)（含(han)(han)(han)(han)(han)(han)(han)(han)16處(chu)(chu)）、雙城市(shi)（含(han)(han)(han)(han)(han)(han)(han)(han)9處(chu)(chu)）、尚志市(shi)（含(han)(han)(han)(han)(han)(han)(han)(han)59處(chu)(chu)）、海林市(shi)（含(han)(han)(han)(han)(han)(han)(han)(han)126處(chu)(chu)）、牡丹江市(shi)（含(han)(han)(han)(han)(han)(han)(han)(han)43處(chu)(chu)）、穆棱市(shi)（含(han)(han)(han)(han)(han)(han)(han)(han)85處(chu)(chu)）、東(dong)寧縣(xian)（含(han)(han)(han)(han)(han)(han)(han)(han)16處(chu)(chu)）、綏芬河市(shi)（含(han)(han)(han)(han)(han)(han)(han)(han)45處(chu)(chu)）、雞西(xi)市(shi)梨樹(shu)區(qu)(qu)（含(han)(han)(han)(han)(han)(han)(han)(han)3處(chu)(chu)）等市(shi)縣(xian)（區(qu)(qu)）境內(nei)。
牡丹江市(shi)海林市(shi)橫道(dao)河(he)子建筑(zhu)群(qun)
中(zhong)(zhong)東(dong)(dong)鐵(tie)路(lu)建筑群(qun)位于黑龍江省海(hai)林(lin)(lin)市橫(heng)(heng)道(dao)河(he)子鎮。有保存(cun)完(wan)好的(de)俄羅(luo)斯式(shi)建筑二(er)百余棟(dong)。主要包括(kuo)東(dong)(dong)正教圣(sheng)母進(jin)堂(tang)教堂(tang)、橫(heng)(heng)道(dao)河(he)子鐵(tie)路(lu)機車(che)庫(ku)(ku)、鐵(tie)路(lu)大白樓(lou)、鐵(tie)路(lu)治安所駐地、俄式(shi)木屋和中(zhong)(zhong)東(dong)(dong)鐵(tie)路(lu)海(hai)林(lin)(lin)站舊址6處7棟(dong)建筑，該建筑群(qun)以鐵(tie)路(lu)機車(che)庫(ku)(ku)為(wei)代表的(de)中(zhong)(zhong)東(dong)(dong)鐵(tie)路(lu)建筑群(qun)遺址
東(dong)正教圣母進堂教堂
俗稱“喇嘛臺”，位于海林市橫道(dao)河鎮東一(yi)個(ge)較高(gao)的(de)(de)臺地上，東臨301國道(dao)，西(xi)為(wei)鐵(tie)路職(zhi)工住宅，總占地面(mian)積(ji)為(wei)3490平(ping)方米。1902年由于中東鐵(tie)路的(de)(de)修建(jian)，居住在這里的(de)(de)俄(e)國人(ren)逐年增多，于是在橫道(dao)河鎮東山腳(jiao)下一(yi)個(ge)較高(gao)的(de)(de)臺地上建(jian)起了(le)一(yi)座全(quan)木(mu)制(zhi)結構的(de)(de)“圣母進堂(tang)(tang)(tang)教(jiao)堂(tang)(tang)(tang)”。該建(jian)筑平(ping)面(mian)為(wei)十字形，主體面(mian)積(ji)614平(ping)方米，東北(bei)、東南(nan)各有(you)(you)(you)一(yi)門廳，西(xi)北(bei)、西(xi)南(nan)各有(you)(you)(you)一(yi)懺悔(hui)室，教(jiao)堂(tang)(tang)(tang)內當時(shi)設唱詩班和(he)誦經班，四(si)周的(de)(de)墻壁上有(you)(you)(you)許多彩色畫、畫像等。教(jiao)堂(tang)(tang)(tang)南(nan)側有(you)(you)(you)一(yi)鐘(zhong)(zhong)樓(lou)，當時(shi)共有(you)(you)(you)1口(kou)大(da)鐘(zhong)(zhong)，2口(kou)中號鐘(zhong)(zhong)、32口(kou)小鐘(zhong)(zhong)，這些(xie)鐘(zhong)(zhong)有(you)(you)(you)的(de)(de)用(yong)手(shou)拉(la)，有(you)(you)(you)的(de)(de)用(yong)腳(jiao)踩，敲鐘(zhong)(zhong)時(shi)聲音(yin)傳的(de)(de)很遠(yuan)。俄(e)國人(ren)當時(shi)建(jian)造這座教(jiao)堂(tang)(tang)(tang)有(you)(you)(you)兩重意義，第(di)(di)一(yi)做教(jiao)堂(tang)(tang)(tang)用(yong)，第(di)(di)二做學(xue)校(xiao)用(yong)，有(you)(you)(you)中國和(he)俄(e)國兒童在此讀書。1902年11月1日從北(bei)京來了(le)一(yi)位司(si)祭，名字叫(jiao)伊(yi)諾坎基。別列耶拉(la)夫斯基，在教(jiao)堂(tang)(tang)(tang)進行(xing)洗禮(li)。1955年俄(e)國人(ren)走后，教(jiao)堂(tang)(tang)(tang)活動停止，由政府(fu)接管(guan)，安排李(li)軍暫住。后政府(fu)先(xian)后在此做療養(yang)院(yuan)、(后改為(wei)敬老(lao)院(yuan))部隊駐(zhu)所、戰(zhan)備醫院(yuan)、酒廠(chang)等。
教(jiao)堂(tang)屬典型俄羅(luo)斯建(jian)筑，由于受(shou)歐洲建(jian)筑文化的(de)影響，無論是外形(xing)創(chuang)造及內部設計都有獨特的(de)風格和藝術水平(ping)，是我省目前(qian)僅存的(de)一(yi)座全木(mu)質(zhi)結(jie)構的(de)東正教(jiao)堂(tang)，也是外國宗(zong)教(jiao)活動(dong)傳(chuan)入該地區的(de)歷史(shi)見證，對(dui)研究中東鐵路史(shi)具有很高的(de)史(shi)料價值。
橫(heng)道河子鐵路(lu)機車庫(ku)
該(gai)機(ji)(ji)(ji)車(che)(che)(che)(che)(che)庫于(yu)1903年(nian)建成。整個建筑平面(mian)為扇形(xing)，離(li)車(che)(che)(che)(che)(che)庫30米(mi)遠的(de)調轉(zhuan)機(ji)(ji)(ji)車(che)(che)(che)(che)(che)盤分(fen)頭向(xiang)扇形(xing)車(che)(che)(che)(che)(che)庫通(tong)去，共有十五個車(che)(che)(che)(che)(che)庫門，每一個庫門為一個單位，各個車(che)(che)(che)(che)(che)庫門為拱園形(xing)，造(zao)形(xing)美(mei)觀，磚墻鐵(tie)(tie)瓦，建筑風格(ge)獨特。橫道(dao)河子機(ji)(ji)(ji)車(che)(che)(che)(che)(che)庫是中東鐵(tie)(tie)路(lu)東起綏芬河，西至滿州里的(de)中心站，是通(tong)向(xiang)哈爾濱必經(jing)之路(lu)，又是向(xiang)西爬(pa)高嶺子的(de)起點，地理位置十分(fen)重要，體現了(le)機(ji)(ji)(ji)車(che)(che)(che)(che)(che)庫的(de)重要性和必需(xu)為鐵(tie)(tie)路(lu)列車(che)(che)(che)(che)(che)服(fu)務所(suo)設的(de)主(zhu)要存車(che)(che)(che)(che)(che)處，使用到(dao)90年(nian)代(dai)，由于(yu)蒸氣機(ji)(ji)(ji)被(bei)內燃機(ji)(ji)(ji)所(suo)淘汰，1990年(nian)停止(zhi)使用。1993年(nian)即被(bei)列入文物(wu)保(bao)護單位。
鐵路治安所駐地
又稱為(wei)偽(wei)滿橫道(dao)河(he)子警備隊駐(zhu)地，建于(yu)(yu)1904年。位于(yu)(yu)海(hai)(hai)林市橫道(dao)河(he)子鎮東(dong)山角下(xia)，301國道(dao)東(dong)側20米處(chu)，地理(li)坐標東(dong)經129°04′,北緯44°61′，海(hai)(hai)拔在(zai)(zai)500米，面積(ji)344平方(fang)米。該(gai)駐(zhu)地是一典型的(de)俄(e)(e)式建筑，雙坡(po)屋頂，石砌抱(bao)角，二層(ceng)樓房。中東(dong)鐵(tie)(tie)路全線(xian)(xian)通車后(hou)，俄(e)(e)國人(ren)為(wei)加(jia)強對鐵(tie)(tie)路沿線(xian)(xian)和(he)(he)本地的(de)治安專設的(de)機構。駐(zhu)地建在(zai)(zai)位于(yu)(yu)鎮內較(jiao)高的(de)臺地上，是控制(zhi)和(he)(he)觀察(cha)(cha)全鎮百姓(xing)進山的(de)瞭望據點。1921年，俄(e)(e)國人(ren)在(zai)(zai)阿城至綏芬河(he)沿線(xian)(xian)設立東(dong)省特別(bie)區第(di)三區，橫道(dao)河(he)子警察(cha)(cha)署分管鐵(tie)(tie)路沿線(xian)(xian)和(he)(he)本鎮所在(zai)(zai)地的(de)治安任務，隸屬東(dong)省特別(bie)警察(cha)(cha)管理(li)處(chu)領(ling)導。日偽(wei)時期(qi)，日本侵略(lve)者為(wei)加(jia)強殖民(min)主(zhu)義的(de)統(tong)治，將原橫道(dao)河(he)子警察(cha)(cha)署變為(wei)橫道(dao)河(he)子警備隊專政機關，在(zai)(zai)周圍新設了(le)狼狗圈、水牢、馬棚等建筑。血腥地鎮壓中國人(ren)民(min)，強化法西斯的(de)統(tong)治。1945年8月光(guang)復后(hou)，回到人(ren)民(min)手中，改為(wei)鐵(tie)(tie)路職工住宅(zhai)，后(hou)被用作鐵(tie)(tie)路子弟(di)學校、木(mu)器廠(chang)等。
鐵路大白樓
是(shi)(shi)一座兩(liang)層小洋(yang)樓，立面上(shang)黃白(bai)(bai)相間，白(bai)(bai)色為主(zhu)色。它(ta)有兩(liang)處弧形的(de)(de)女兒(er)墻、4個陽臺(tai)、4個老虎窗，整體造(zao)型(xing)雖然簡潔(jie)但(dan)看上(shang)去高(gao)貴典(dian)雅。海林(lin)市委宣傳部(bu)副部(bu)長王洪亮告訴記(ji)者，這棟大白(bai)(bai)樓原來(lai)是(shi)(shi)修(xiu)建中(zhong)東鐵路(lu)的(de)(de)俄方工程師和專家的(de)(de)住(zhu)所，也是(shi)(shi)在(zai)橫道河子(zi)鎮修(xiu)建中(zhong)東鐵路(lu)時高(gao)級的(de)(de)住(zhu)宅樓。
橫道河(he)子中東(dong)鐵路木屋(wu)
中東(dong)(dong)鐵路(lu)(lu)俄(e)式(shi)木(mu)屋(wu)(wu)，位(wei)于(yu)海林(lin)市橫道(dao)(dao)(dao)河(he)子鎮(zhen)北(bei)，現301國道(dao)(dao)(dao)西側路(lu)(lu)基下(xia)面，為(wei)(wei)一排五棟俄(e)羅斯式(shi)建(jian)(jian)(jian)筑(zhu)的(de)(de)木(mu)房(fang)(fang)。木(mu)屋(wu)(wu)的(de)(de)前后左右均為(wei)(wei)鐵路(lu)(lu)住(zhu)(zhu)宅(zhai)，地理坐標東(dong)(dong)經129°05′，北(bei)緯44°34′，海拔高度(du)432米。該木(mu)屋(wu)(wu)起初供(gong)中東(dong)(dong)鐵路(lu)(lu)東(dong)(dong)段(duan)筑(zhu)路(lu)(lu)指揮中心使(shi)用(yong)，居(ju)住(zhu)(zhu)辦公者(zhe)為(wei)(wei)工(gong)(gong)(gong)程技術人(ren)員，俄(e)國人(ren)遷走后，一度(du)為(wei)(wei)橫道(dao)(dao)(dao)河(he)子鐵路(lu)(lu)管理機(ji)關所(suo)(suo)用(yong)，后改為(wei)(wei)鐵路(lu)(lu)職工(gong)(gong)(gong)住(zhu)(zhu)宅(zhai)。1897年(nian)，沙俄(e)強迫清政府(fu)獲得(de)(de)在(zai)東(dong)(dong)北(bei)鋪建(jian)(jian)(jian)中東(dong)(dong)鐵路(lu)(lu)權，到1903年(nian)全線建(jian)(jian)(jian)成(cheng)正(zheng)式(shi)通車(che)。在(zai)此期(qi)(qi)間(jian)(jian)這些木(mu)屋(wu)(wu)就成(cheng)了在(zai)橫道(dao)(dao)(dao)河(he)子鐵路(lu)(lu)早期(qi)(qi)施工(gong)(gong)(gong)從事筑(zhu)路(lu)(lu)工(gong)(gong)(gong)作的(de)(de)人(ren)員住(zhu)(zhu)所(suo)(suo)。木(mu)屋(wu)(wu)是(shi)當(dang)地優(you)質(zhi)(zhi)木(mu)材(cai)建(jian)(jian)(jian)造(zao)的(de)(de)俄(e)式(shi)房(fang)(fang)屋(wu)(wu)，外觀給(gei)人(ren)以(yi)一種美觀大(da)方冬暖夏涼的(de)(de)感覺；從結構說卯榫間(jian)(jian)非常嚴密，雕刻工(gong)(gong)(gong)藝也較(jiao)為(wei)(wei)少見(jian)。1897年(nian)，沙俄(e)強迫清政府(fu)獲得(de)(de)在(zai)東(dong)(dong)北(bei)鋪建(jian)(jian)(jian)中東(dong)(dong)鐵路(lu)(lu)權，到1903年(nian)全線建(jian)(jian)(jian)成(cheng)正(zheng)式(shi)通車(che)。在(zai)此期(qi)(qi)間(jian)(jian)這些木(mu)屋(wu)(wu)就成(cheng)了在(zai)橫道(dao)(dao)(dao)河(he)子鐵路(lu)(lu)早期(qi)(qi)施工(gong)(gong)(gong)從事筑(zhu)路(lu)(lu)工(gong)(gong)(gong)作的(de)(de)人(ren)員住(zhu)(zhu)所(suo)(suo)。木(mu)屋(wu)(wu)是(shi)當(dang)地優(you)質(zhi)(zhi)木(mu)材(cai)建(jian)(jian)(jian)造(zao)的(de)(de)俄(e)式(shi)房(fang)(fang)屋(wu)(wu)，外觀給(gei)人(ren)以(yi)一種美觀大(da)方冬暖夏涼的(de)(de)感覺；從結構說卯榫間(jian)(jian)非常嚴密，雕刻工(gong)(gong)(gong)藝也較(jiao)為(wei)(wei)少見(jian)。
中(zhong)東鐵路(lu)海林站舊址(zhi)
中(zhong)東鐵(tie)(tie)路(lu)海林站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)舊(jiu)址(zhi)，位(wei)(wei)于(yu)海林鎮南，是(shi)1897年(nian)沙俄(e)強迫清政府獲(huo)得在中(zhong)國東北(bei)鐵(tie)(tie)路(lu)鋪設權并動工修建(jian)的(de)。上(shang)行是(shi)敖頭火(huo)車(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)，下行是(shi)拉古火(huo)車(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)，距牡(mu)丹江市22公里(li)。 中(zhong)東鐵(tie)(tie)路(lu)海林火(huo)車(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)舊(jiu)址(zhi)，是(shi)1903年(nian)全線建(jian)設成(cheng)通(tong)車(che)(che)的(de)早火(huo)車(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)之(zhi)一，1903年(nian)建(jian)成(cheng)營(ying)業，三等站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)客貨兼營(ying)，是(shi)用(yong)花崗巖(yan)規格石(shi)砌(qi)成(cheng)的(de)俄(e)式建(jian)筑，無論從外形(xing)和設計上(shang)都有(you)著(zhu)(zhu)獨(du)特的(de)風格。解放后隸屬于(yu)牡(mu)丹江鐵(tie)(tie)路(lu)分(fen)局管轄。由于(yu)鐵(tie)(tie)路(lu)事業不(bu)(bu)斷(duan)發展和海林市人口(kou)的(de)不(bu)(bu)斷(duan)增長，隨著(zhu)(zhu)改(gai)革后的(de)經濟發展原火(huo)車(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)已滿足(zu)不(bu)(bu)了現(xian)在的(de)要(yao)求。90年(nian)代(dai)重(zhong)新(xin)建(jian)造一所海林火(huo)車(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)，位(wei)(wei)于(yu)中(zhong)東鐵(tie)(tie)路(lu)火(huo)車(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)舊(jiu)址(zhi)的(de)西側，原火(huo)車(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)改(gai)為(wei)現(xian)海林站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)派出所。
綏芬河(he)中東鐵路建(jian)筑(zhu)群
國務院批準為(wei)全國重(zhong)點文物(wu)保護單位(wei)的綏芬(fen)河市中東(dong)鐵(tie)路(lu)建筑(zhu)群的六(liu)處建筑(zhu)為(wei)：火車站候車室(shi)、東(dong)正教堂舊址(zhi)、蘇俄學校舊址(zhi)、蘇俄領(ling)事(shi)(shi)館舊址(zhi)、日(ri)本領(ling)事(shi)(shi)館舊址(zhi)（人頭樓）和(he)鐵(tie)路(lu)大白(bai)樓。這六(liu)處建筑(zhu)均位(wei)于綏芬(fen)河市通天路(lu)以西、梨(li)樹街以南的老城區(qu)內，早在1999年1月(yue)份已被列為(wei)黑龍江省第四批文物(wu)保護單位(wei)。
綏(sui)芬河(he)市中東(dong)鐵路(lu)建(jian)筑(zhu)(zhu)群是中東(dong)鐵路(lu)歷史(shi)遺(yi)留建(jian)筑(zhu)(zhu)的(de)(de)重要(yao)(yao)組成(cheng)部分，歷史(shi)承載豐(feng)富(fu)，建(jian)筑(zhu)(zhu)特(te)色鮮明(ming)、藝術獨特(te)，對(dui)進一(yi)步保(bao)護(hu)和研(yan)究中東(dong)鐵路(lu)歷史(shi)、中俄早(zao)期(qi)貿易史(shi)、早(zao)期(qi)中國革命史(shi)提供了寶貴的(de)(de)資(zi)料(liao)和標本，對(dui)推(tui)動東(dong)北(bei)地區(qu)中東(dong)鐵路(lu)遺(yi)留建(jian)筑(zhu)(zhu)的(de)(de)保(bao)護(hu)具有重要(yao)(yao)歷史(shi)意義(yi)和科學(xue)價值。
國(guo)務院印發了《關(guan)于(yu)核(he)定并公布(bu)第七批全國(guo)重點文(wen)(wen)物保護單位(wei)的通知(zhi)》，核(he)定公布(bu)了第七批全國(guo)重點文(wen)(wen)物保護單位(wei)1943處(與(yu)現有全國(guo)重點文(wen)(wen)保單位(wei)項(xiang)目合并47處)，其中(zhong)，扎(zha)蘭屯市(shi)中(zhong)東鐵路遺址建筑群并入(ru)第六批全國(guo)重點文(wen)(wen)物保護單位(wei)。
我心明亮 
