芒果视频

地理位置

哈爾(er)濱(bin)港位于哈爾(er)濱(bin)市太平區海員街(jie)1號，地處二環北路東端(duan)，緊鄰南直(zhi)立交橋，距濱(bin)北鐵路橋1.5公(gong)里，距哈同(tong)公(gong)路5公(gong)里，距哈爾(er)濱(bin)東出口5公(gong)里，距哈東站(zhan)3公(gong)里，交通四通八達，輻射周邊(bian)能力強。

港口概況

港(gang)口(kou)(kou)現(xian)有碼(ma)頭(tou)岸(an)線(xian)1454延(yan)長(chang)米，自然岸(an)線(xian)2459米，鐵(tie)路(lu)專用線(xian)6條5870延(yan)長(chang)米，千(qian)噸級泊位13個(ge)，各類裝卸(xie)機械140臺組(zu)，陸(lu)域面積53萬(wan)(wan)平(ping)(ping)方(fang)米，倉(cang)儲(chu)(chu)庫(ku)房75000平(ping)(ping)方(fang)米。設計年(nian)吞(tun)吐能力330萬(wan)(wan)噸，另外(wai)，在(zai)主(zhu)港(gang)區下游2公里處建(jian)有煤(mei)炭專用碼(ma)頭(tou)阿什河港(gang)，設計年(nian)吞(tun)吐能力40萬(wan)(wan)噸，陸(lu)域面積17萬(wan)(wan)平(ping)(ping)方(fang)米。哈(ha)爾(er)濱港(gang)主(zhu)要裝卸(xie)貨種為煤(mei)炭、木材(cai)(cai)、糧食、雜貨、江砂和外(wai)貿物資。隨著(zhu)市(shi)(shi)(shi)(shi)場(chang)(chang)經(jing)濟體(ti)(ti)制逐步(bu)完善，行業(ye)競爭局面的(de)(de)(de)(de)形(xing)成以及(ji)公路(lu)迅猛發(fa)(fa)(fa)展(zhan)帶(dai)來的(de)(de)(de)(de)巨大沖擊，港(gang)口(kou)(kou)生產裝卸(xie)逐年(nian)萎縮。針對嚴峻形(xing)勢(shi)，1998年(nian)，哈(ha)爾(er)濱港(gang)適時調(diao)整發(fa)(fa)(fa)展(zhan)規(gui)劃，走一條“發(fa)(fa)(fa)展(zhan)水運生產，開(kai)辟新的(de)(de)(de)(de)經(jing)濟增長(chang)點”的(de)(de)(de)(de)全新道路(lu)。通過“引鳳筑(zhu)巢(chao)”的(de)(de)(de)(de)方(fang)式(shi)招商引資，使港(gang)口(kou)(kou)從原始裝卸(xie)型向市(shi)(shi)(shi)(shi)場(chang)(chang)經(jing)營型轉變(bian)。經(jing)過幾(ji)屆領(ling)導班子努力。港(gang)口(kou)(kou)相繼建(jian)成了空車(che)配(pei)(pei)貨市(shi)(shi)(shi)(shi)場(chang)(chang)，占(zhan)地(di)2.6萬(wan)(wan)平(ping)(ping)方(fang)米，攤位103個(ge)的(de)(de)(de)(de)我省最大的(de)(de)(de)(de)規(gui)格(ge)型木材(cai)(cai)交易市(shi)(shi)(shi)(shi)場(chang)(chang)、建(jian)筑(zhu)面積4.8萬(wan)(wan)平(ping)(ping)方(fang)米的(de)(de)(de)(de)匯圓陶瓷(ci)批(pi)發(fa)(fa)(fa)市(shi)(shi)(shi)(shi)場(chang)(chang)、占(zhan)地(di)1.7萬(wan)(wan)平(ping)(ping)方(fang)米的(de)(de)(de)(de)龍港(gang)鋼(gang)材(cai)(cai)批(pi)發(fa)(fa)(fa)市(shi)(shi)(shi)(shi)場(chang)(chang)及(ji)二期水暖器(qi)材(cai)(cai)區，占(zhan)地(di)6萬(wan)(wan)平(ping)(ping)方(fang)米的(de)(de)(de)(de)果菜批(pi)發(fa)(fa)(fa)市(shi)(shi)(shi)(shi)場(chang)(chang)。目前(qian)，果菜市(shi)(shi)(shi)(shi)場(chang)(chang)二期工程(cheng)及(ji)龍港(gang)鋼(gang)材(cai)(cai)市(shi)(shi)(shi)(shi)場(chang)(chang)擴建(jian)工程(cheng)正(zheng)在(zai)論(lun)證中，有望(wang)年(nian)內建(jian)成。至此我局基本(ben)形(xing)成依托(tuo)港(gang)口(kou)(kou)基礎設施，發(fa)(fa)(fa)揮潛在(zai)優勢(shi)，以空車(che)配(pei)(pei)貨市(shi)(shi)(shi)(shi)場(chang)(chang)為紐帶(dai)，以建(jian)設各專業(ye)配(pei)(pei)套(tao)市(shi)(shi)(shi)(shi)場(chang)(chang)為目標的(de)(de)(de)(de)市(shi)(shi)(shi)(shi)場(chang)(chang)群體(ti)(ti)，港(gang)口(kou)(kou)已具備(bei)物流企業(ye)的(de)(de)(de)(de)初級規(gui)模，其裝卸(xie)、倉(cang)儲(chu)(chu)和配(pei)(pei)送功能逐步(bu)完善。我局東北部(bu)物流中心建(jian)設已納(na)入哈(ha)爾(er)濱“十五(wu)”規(gui)劃之中。

未來展望

隨著國家(jia)大力(li)發展(zhan)東北老工(gong)業基地戰略(lve)方(fang)針的制定，港口所處(chu)外部經營環境的改善(shan)，哈(ha)港將以全新的風貌，優越的經營條件，優良(liang)的輔助(zhu)設施迎接所有新老客戶，謀求共同發展(zhan)。

建設歷史

清末(mo)，（清光緒二(er)(er)十四年(nian)）中東鐵(tie)路開(kai)(kai)工后，船(chuan)舶(bo)碼(ma)(ma)(ma)頭(tou)(tou)(tou)設(she)在(zai)游(you)艇俱(ju)樂部（今(jin)鐵(tie)路江上俱(ju)樂部）及江橋（西(xi)江橋）附近。日(ri)俄戰爭期間（1904—1905年(nian)），沙俄出于(yu)(yu)戰爭的(de)(de)需要，在(zai)埠頭(tou)(tou)(tou)區(qu)的(de)(de)八區(qu)碼(ma)(ma)(ma)頭(tou)(tou)(tou)（濱洲線鐵(tie)路橋至(zhi)(zhi)道(dao)(dao)(dao)外(wai)頭(tou)(tou)(tou)道(dao)(dao)(dao)街(jie)）沿岸(an)鋪設(she)了鐵(tie)路線，增(zeng)加(jia)了港口(kou)通過(guo)能力。中華民國成立(li)后，1918年(nian)，由(you)于(yu)(yu)航道(dao)(dao)(dao)變(bian)遷和(he)碼(ma)(ma)(ma)頭(tou)(tou)(tou)區(qu)失于(yu)(yu)疏浚，戊通航業公司將碼(ma)(ma)(ma)頭(tou)(tou)(tou)移至(zhi)(zhi)道(dao)(dao)(dao)外(wai)。“松黑兩江郵局”在(zai)道(dao)(dao)(dao)外(wai)也(ye)開(kai)(kai)始(shi)(shi)修(xiu)筑碼(ma)(ma)(ma)頭(tou)(tou)(tou)，于(yu)(yu)是道(dao)(dao)(dao)外(wai)碼(ma)(ma)(ma)頭(tou)(tou)(tou)日(ri)益興盛，成為哈爾濱港的(de)(de)主(zhu)要港區(qu)。哈爾濱港逐漸成為船(chuan)舶(bo)始(shi)(shi)發(fa)的(de)(de)中心港及水陸(lu)聯(lian)運(yun)的(de)(de)中轉港。港口(kou)設(she)施、泊位和(he)吞(tun)(tun)吐能力亦有(you)所增(zeng)加(jia)，開(kai)(kai)始(shi)(shi)出現了以船(chuan)種、客貨、企業為分類的(de)(de)專(zhuan)用碼(ma)(ma)(ma)頭(tou)(tou)(tou)。20年(nian)代后，主(zhu)要碼(ma)(ma)(ma)頭(tou)(tou)(tou)有(you)八區(qu)、頭(tou)(tou)(tou)道(dao)(dao)(dao)街(jie)、七道(dao)(dao)(dao)街(jie)、十二(er)(er)道(dao)(dao)(dao)街(jie)、三棵樹（位于(yu)(yu)濱北線鐵(tie)路橋上游(you)約1公里處）碼(ma)(ma)(ma)頭(tou)(tou)(tou)及十八道(dao)(dao)(dao)街(jie)碼(ma)(ma)(ma)頭(tou)(tou)(tou)。港口(kou)年(nian)吞(tun)(tun)吐量60萬(wan)噸左右(you)。貨物裝卸全(quan)由(you)碼(ma)(ma)(ma)頭(tou)(tou)(tou)工人(ren)背、扛等(deng)笨重勞(lao)動進行。1945年(nian)“九三”抗(kang)日(ri)戰爭勝利后，由(you)人(ren)民政府(fu)接(jie)管，主(zhu)要從事木材、糧食等(deng)貨物運(yun)輸交(jiao)接(jie)裝卸。