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服務設施

購物

麥卡倫國(guo)際機場擁有56家免稅(shui)品商(shang)店，都可以為旅客提供滿(man)意的(de)服務。很多國(guo)際知名品牌也可以在機場中見到(dao)。

如：24 HOUR FLOWERS，BOSE，WILD GECKO，等(deng)等(deng)。

不論是哪種類型——商(shang)務也(ye)好(hao)、休閑也(ye)好(hao)、食(shi)品也(ye)好(hao)甚至是兒童也(ye)好(hao)，一應俱全，它(ta)們分布在機場的　T1、2號航(hang)廈中(zhong)，大約有5-6處集(ji)中(zhong)點。

餐飲

機場(chang)內有多(duo)家餐飲服務公(gong)司，其中包括(kuo)著(zhu)名的“賽百味（Subway）”、“維(wei)也納牛肉（VIENNA BEEF）”等，大約有幾十家。旅客可以自行選(xuan)擇食品的種類(lei)，一應俱全。它們分別(bie)分布(bu)于T1、2航站樓的每個登機閘口周邊和休息區。

金融

麥卡倫機場(chang)有提(ti)供全面服務(wu)的富國(guo)銀(yin)行(xing)，富國(guo)銀(yin)行(xing)為客戶(hu)提(ti)供傳統、快(kuai)捷而周(zhou)到的金(jin)融服務(wu)，包括(kuo)外幣兌換品種和存取款等銀(yin)行(xing)業務(wu)。

富國銀行營(ying)業時間：

周(zhou)一(yi)至周(zhou)四(si)上午(wu)9：00-下午(wu)5：00；

周五(wu)上午(wu)9：00-下午(wu)6：00；

周六上(shang)午(wu)9：00-下午(wu)4：00。

分布在(zai)T1、2號航廈的10幾(ji)個ATM自動取(qu)款機可以為旅客(ke)提供現金和其(qi)他(ta)必要有限的金融服務，為旅客(ke)的節省時間(jian)。

俱樂部

航(hang)空(kong)(kong)俱樂(le)部的設施在(zai)一號航(hang)站(zhan)樓附(fu)近(jin)的A / B的美(mei)國航(hang)空(kong)(kong)公(gong)司和在(zai)大(da)陸航(hang)空(kong)(kong)公(gong)司航(hang)班的D登機閘口的乘(cheng)客檢查站(zhan)。甲貴賓(bin)室設在(zai)1、2號航(hang)站(zhan)樓，使用由(you)航(hang)空(kong)(kong)公(gong)司自行決定(ding)。如果你沒有托運(yun)行李(li)，可(ke)以在(zai)SpeedCheck自助服務站(zhan)辦理(li)登機手續。乘(cheng)坐(zuo)美(mei)國航(hang)空(kong)(kong)和達美(mei)航(hang)空(kong)(kong)的旅客，可(ke)在(zai)中央大(da)廳的SpeedCheck亭處辦理(li)。

無線網絡

拉(la)斯(si)維加斯(si)麥卡倫國際機場(chang)引進了無(wu)線互聯(lian)網(wang)（Wireless Internet），花巨資在(zai)無(wu)線局域網(wang)交(jiao)換機和射頻識別系統之間建立(li)無(wu)線連接(jie)，并為游客免(mian)費(fei)提供(gong)無(wu)線網(wang)絡接(jie)入服務。

行(xing)(xing)李(li)箱拖運到被選作第一個無線站點的空運貨站，該站點最(zui)終成為一個機場全自動系統的設備，以(yi)(yi)對行(xing)(xing)李(li)進行(xing)(xing)集中、篩選和(he)X光透視檢查，然后(hou)將行(xing)(xing)李(li)及時分配以(yi)(yi)裝上(shang)飛機。

無線接入

機(ji)場(chang)投(tou)資75000美(mei)元的(de)無線(xian)(xian)局域網系統(tong)于一(yi)(yi)月份投(tou)入(ru)(ru)實(shi)際應用(yong)，當(dang)時它具有20個無線(xian)(xian)接(jie)入(ru)(ru)點(dian)(dian)，2010年已達到30個。該(gai)機(ji)場(chang)計劃隨著時間的(de)推移再增(zeng)加30個接(jie)入(ru)(ru)點(dian)(dian)以支持更多的(de)用(yong)戶(hu)，使接(jie)入(ru)(ru)點(dian)(dian)之間能夠保持負載均衡，并使一(yi)(yi)些接(jie)入(ru)(ru)點(dian)(dian)專門用(yong)作無線(xian)(xian)監控器。

這些接(jie)(jie)入點安(an)裝(zhuang)起來很(hen)容易。信(xin)息(xi)系統小組將它們安(an)裝(zhuang)在(zai)支持(chi)飛行信(xin)息(xi)顯示系統的(de)無(wu)所不(bu)在(zai)的(de)電視屏(ping)幕(mu)的(de)支柱(zhu)上，該屏(ping)幕(mu)可(ke)在(zai)全貨(huo)站顯示飛機(ji)到(dao)達(da)和(he)起飛的(de)信(xin)息(xi)。這些支柱(zhu)已(yi)安(an)了電力線(xian)路和(he)與機(ji)場(chang)光纖骨干網連接(jie)(jie)的(de)通信(xin)線(xian)路。這些接(jie)(jie)入點以后(hou)會連接(jie)(jie)到(dao)主貨(huo)站數據中心的(de)一個交(jiao)換機(ji)上。

機場(chang)技術人員表示，“我們(men)把(ba)接(jie)入點作為交換(huan)機上的一個具有(you)智能的站(zhan)點，它(ta)是(shi)一個獨立的無(wu)線(xian)局域網(wang)(wang)，和機場(chang)的骨干網(wang)(wang)分開運行。Internet訪問(wen)是(shi)通過一個3Mbps DSL線(xian)路進行。

有個(ge)未知數是客戶支持(chi)：如何(he)處理連(lian)接(jie)問(wen)題或其他(ta)小(xiao)故障的(de)求助呼(hu)叫。信息系統小(xiao)組選擇了(le)簡單的(de)SSID方式，并匯編了(le)一(yi)本(ben)易于讀用的(de)小(xiao)冊子發給全機場。這種做法看來很(hen)有效：幫助臺一(yi)天可接(jie)到四五次關于無(wu)線(xian)局(ju)域網應用的(de)呼(hu)叫。這樣人們上網會(hui)非常容易。

機(ji)場一個為(wei)乘(cheng)客提供輪(lun)椅服務的(de)出(chu)租(zu)商開始在(zai)無(wu)線局域(yu)網上運行它(ta)的(de)VPN，這樣，具有(you)無(wu)線手持設(she)備的(de)工作(zuo)人(ren)員就能(neng)在(zai)移動時確(que)定服務時間。隨著(zhu)時間的(de)推移，其他(ta)出(chu)租(zu)商和機(ji)場本(ben)身也能(neng)為(wei)該網絡增加一些應用。

獲得榮譽

在2015年Privatefly對旅(lv)行達(da)人和全(quan)球旅(lv)客(ke)的調查中，拉斯維(wei)加(jia)斯麥卡倫國際機(ji)場名列第二。

RFID測試

該空運貨站(zhan)的(de)(de)RFID測(ce)試令人(ren)印象(xiang)深刻(ke)。帶有只讀RFID標(biao)簽(qian)的(de)(de)箱包通過(guo)RFID閱(yue)讀器，每一標(biao)簽(qian)中(zhong)的(de)(de)無線(xian)芯片都發送由相應閱(yue)讀器天線(xian)所采集(ji)的(de)(de)信(xin)號。這些(xie)標(biao)簽(qian)會傳送一個獨(du)特的(de)(de)10位(wei)ID標(biao)識(shi)號，該標(biao)識(shi)號與時(shi)間戳一道被(bei)轉發至一個Oracle安全數(shu)據庫，該數(shu)據庫將(jiang)乘(cheng)客個人(ren)數(shu)據信(xin)息和飛行信(xin)息相聯系。

迄今為止，機(ji)場的每(mei)一(yi)航空公司都有(you)其自身基于條(tiao)碼(ma)的標簽系統，它們由(you)激光掃(sao)(sao)描器(qi)來讀取(qu)。掃(sao)(sao)描儀必須能清晰(xi)地識別(bie)標簽。但由(you)于掃(sao)(sao)描頭(tou)上會有(you)灰塵，飛機(ji)附近區域(yu)的氣(qi)象環境惡劣，或條(tiao)碼(ma)標簽有(you)污(wu)損，一(yi)些(xie)掃(sao)(sao)描記(ji)錄會出現(xian)問(wen)題。

在(zai)大(da)多數系統(tong)中的(de)(de)精(jing)確讀(du)取(qu)(qu)率(lv)(lv)都在(zai)80%至90%左右(you)不等(deng)，只(zhi)有掃(sao)描儀能清晰地識(shi)別標(biao)簽才(cai)能對它(ta)進(jin)行(xing)讀(du)取(qu)(qu)。機場在(zai)RFID系統(tong)方面的(de)(de)目標(biao)是(shi)99.8%的(de)(de)精(jing)確讀(du)取(qu)(qu)率(lv)(lv)。在(zai)2010年初空(kong)運(yun)貨站所進(jin)行(xing)的(de)(de)測(ce)試(shi)中，使用了數以千計的(de)(de)舊手提箱(xiang)、背包和行(xing)李袋，最低讀(du)取(qu)(qu)率(lv)(lv)是(shi)99.89%。在(zai)對3000個(ge)箱(xiang)包所進(jin)行(xing)的(de)(de)一(yi)次(ci)測(ce)試(shi)中，只(zhi)發現了一(yi)個(ge)讀(du)取(qu)(qu)錯誤。

麥卡倫(lun)機(ji)場(chang)平均每天處理(li)65000個發往外地的(de)(de)箱包。如果讀取(qu)時(shi)發生10%的(de)(de)錯誤，該(gai)機(ji)場(chang)就得有一個人(ren)工處理(li)6500個左右箱包的(de)(de)過(guo)程，至少(shao)也有部分過(guo)程需要進行人(ren)工處理(li)。每次(ci)箱包處理(li)都(dou)得涉及辦(ban)票(piao)臺和飛機(ji)貨艙之間的(de)(de)事情(qing)，費時(shi)又(you)費錢。

丟失(shi)(shi)或遲(chi)裝(zhuang)箱包(bao)的(de)代價更大。根(gen)據數(shu)(shu)據顯示(shi)，行李處(chu)理(li)錯誤會使航空(kong)公(gong)司每年損(sun)失(shi)(shi)10億美(mei)元(yuan)。如果一個箱包(bao)不(bu)能準時到達目的(de)地，會使航空(kong)公(gong)司平均損(sun)失(shi)(shi)近90美(mei)元(yuan)。2004年美(mei)國處(chu)理(li)錯誤的(de)箱包(bao)數(shu)(shu)量大增，比2003年高出20%。對于(yu)McCarran及航空(kong)公(gong)司來(lai)說，這是(shi)按時間表使RFID系統聯機的(de)一個重大激勵因素。

整個(ge)(ge)項(xiang)目—包括(kuo)傳送帶安裝、共計(ji)六(liu)層建筑(zhu)物的改造、IT開支、RFID部件(jian)和標簽(qian)將(jiang)耗資(zi)1.25億美(mei)元。這(zhe)其中(zhong)包括(kuo)一個(ge)(ge)購(gou)買(mai)1億個(ge)(ge)RFID標簽(qian)的總額為2000萬美(mei)元的五(wu)年(nian)期合同。

大多數乘客(ke)不會(hui)注意到(dao)該系(xi)統，不過他們(men)會(hui)注意到(dao)再(zai)也不必(bi)在(zai)登記(ji)后(hou)將(jiang)其箱包提到(dao)X光機上。一些游客(ke)攜帶的計算機如果配有(you)無線網(wang)卡，他們(men)將(jiang)有(you)更多的時間使用McCarran的免費(fei)無線Internet訪問系(xi)統。

機場交通

出租車

麥卡倫國際機場(chang)(chang)提供出(chu)(chu)租(zu)車服(fu)務。出(chu)(chu)租(zu)車停留在機場(chang)(chang)出(chu)(chu)口；

轎車

很多轎車(che)公司于機場提供包(bao)車(che)服務，包(bao)括豪華(hua)轎車(che)；

巴士

提供(gong)往(wang)返(fan) Clark 地區巴(ba)士(shi)(shi)服(fu)務。乘坐機場(chang)巴(ba)士(shi)(shi)是到(dao)達市區的(de)比較(jiao)經濟(ji)的(de)方式。機場(chang)巴(ba)士(shi)(shi)停靠在機場(chang)出口。每天24小時都(dou)可乘坐機場(chang)巴(ba)士(shi)(shi)到(dao)The Strip或市中心，都(dou)有。離(li)開酒店(dian)之前可事先向酒店(dian)打聽(ting)去機場(chang)的(de)巴(ba)士(shi)(shi)情(qing)況 。

機場——拉斯維加斯大道，穿(chuan)梭(suo)巴士4美元/人(ren)。

行車指南：

從Tropicana（康納） 酒店和Casino（卡(ka)西諾）酒店， 轉向Paradise（天(tian)堂(tang)）南路， 按照(zhao)機(ji)場標志行駛(shi)。

包租車服務：

公司包括 Alamo（阿拉莫）,National（國家(jia)）, Avis（阿維絲）, Budget（預算）, Dollar（美元）, Enterprise（企業）, Hertz（赫茲）, Payless, Sav-mor和Thrifty（節儉）. 柜臺設在行李認領處接待乘(cheng)客上車。

機場周邊酒店：

Caesar’s Palace（凱撒宮(gong)）；Flamingo Hilton（火烈(lie)鳥·希爾頓）；Bellagio（貝拉(la)吉奧(ao)）；Aladdin（阿(a)拉(la)丁）；New York-New York（紐(niu)約-紐(niu)約大酒店）；Mandalay Bay（曼德(de)勒海灣）；MGM Grand（米高梅大酒店）和Marriott Suites（萬豪套房）。

機場——拉斯(si)維加(jia)斯(si)舊(jiu)城區(qu)，穿梭巴士5美元/人。