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服務設施

購物

麥卡倫國際機(ji)場擁有56家(jia)免稅品商店，都可以為(wei)旅客(ke)提供滿意的服務(wu)。很(hen)多國際知名(ming)品牌(pai)也(ye)可以在機(ji)場中見到。

如：24 HOUR FLOWERS，BOSE，WILD GECKO，等等。

不論是哪種(zhong)類型(xing)——商務(wu)也(ye)好、休閑也(ye)好、食品也(ye)好甚至(zhi)是兒童也(ye)好，一應(ying)俱(ju)全，它們(men)分布(bu)在機場的(de)　T1、2號航(hang)廈(sha)中，大約有5-6處集中點。

餐飲

機(ji)場內(nei)有多家餐飲服(fu)務公司，其中包括著名的(de)(de)“賽百味（Subway）”、“維也納牛(niu)肉（VIENNA BEEF）”等，大約有幾十家。旅客可以自行選(xuan)擇(ze)食(shi)品的(de)(de)種類，一(yi)應(ying)俱全。它們分別分布于T1、2航(hang)站樓的(de)(de)每個登機(ji)閘口周邊和(he)休息區。

金融

麥卡倫機場有(you)提供(gong)全面服(fu)務的富(fu)國銀(yin)(yin)行(xing)(xing)，富(fu)國銀(yin)(yin)行(xing)(xing)為客戶提供(gong)傳統、快捷而周到的金融(rong)服(fu)務，包括外幣兌換品(pin)種和存取(qu)款等銀(yin)(yin)行(xing)(xing)業務。

富國銀行營業(ye)時(shi)間：

周(zhou)一至周(zhou)四上午(wu)9：00-下(xia)午(wu)5：00；

周五上午(wu)(wu)9：00-下午(wu)(wu)6：00；

周六上午9：00-下午4：00。

分(fen)布在(zai)T1、2號航廈的10幾個ATM自動取款機可以為旅客提(ti)供現(xian)金和其他必要有限的金融服(fu)務，為旅客的節省時(shi)間。

俱樂部

航(hang)(hang)(hang)空(kong)俱樂部的(de)設施在(zai)(zai)一號(hao)航(hang)(hang)(hang)站樓附近的(de)A / B的(de)美國(guo)(guo)航(hang)(hang)(hang)空(kong)公(gong)司(si)和在(zai)(zai)大陸航(hang)(hang)(hang)空(kong)公(gong)司(si)航(hang)(hang)(hang)班的(de)D登(deng)(deng)機閘口的(de)乘客檢查站。甲貴賓(bin)室設在(zai)(zai)1、2號(hao)航(hang)(hang)(hang)站樓，使(shi)用由航(hang)(hang)(hang)空(kong)公(gong)司(si)自行決定(ding)。如果(guo)你沒有托(tuo)運行李，可以在(zai)(zai)SpeedCheck自助服務站辦理登(deng)(deng)機手續。乘坐美國(guo)(guo)航(hang)(hang)(hang)空(kong)和達(da)美航(hang)(hang)(hang)空(kong)的(de)旅客，可在(zai)(zai)中央(yang)大廳(ting)的(de)SpeedCheck亭處(chu)辦理。

無線網絡

拉斯維加斯麥卡倫國際機場引(yin)進了(le)無線(xian)互聯網（Wireless Internet），花(hua)巨資在無線(xian)局(ju)域網交換機和(he)射(she)頻識別(bie)系統(tong)之間(jian)建立(li)無線(xian)連接(jie)，并為游客免費(fei)提供無線(xian)網絡接(jie)入服(fu)務。

行李(li)(li)箱拖運到被選(xuan)作第一個無線站(zhan)點的空運貨站(zhan)，該(gai)站(zhan)點最(zui)終成為一個機(ji)場全自動系統的設備，以對行李(li)(li)進行集中、篩選(xuan)和X光透視(shi)檢查，然后(hou)將行李(li)(li)及(ji)時(shi)分(fen)配以裝上飛(fei)機(ji)。

無線接入

機場投資75000美元的(de)(de)(de)無(wu)線局域網系統(tong)于一(yi)月份投入實際應(ying)用，當(dang)時它具有20個無(wu)線接入點，2010年已達到30個。該機場計劃隨著(zhu)時間的(de)(de)(de)推移再增加30個接入點以支持更多(duo)的(de)(de)(de)用戶，使(shi)接入點之(zhi)間能夠保持負載(zai)均衡(heng)，并使(shi)一(yi)些接入點專門用作無(wu)線監控器。

這(zhe)些接(jie)入點(dian)安裝起來很容易(yi)。信(xin)(xin)息系統(tong)小(xiao)組(zu)將它(ta)們安裝在(zai)支持飛(fei)行信(xin)(xin)息顯(xian)(xian)示系統(tong)的(de)無所不(bu)在(zai)的(de)電視屏(ping)幕的(de)支柱上，該屏(ping)幕可(ke)在(zai)全貨(huo)站顯(xian)(xian)示飛(fei)機到達和起飛(fei)的(de)信(xin)(xin)息。這(zhe)些支柱已(yi)安了電力線路和與機場(chang)光纖骨干網連(lian)接(jie)的(de)通信(xin)(xin)線路。這(zhe)些接(jie)入點(dian)以(yi)后會連(lian)接(jie)到主(zhu)貨(huo)站數據中心(xin)的(de)一個交換機上。

機(ji)場技術人員表示，“我們(men)把接入(ru)點(dian)作(zuo)為交換機(ji)上的(de)一個(ge)具有智能的(de)站點(dian)，它是一個(ge)獨(du)立的(de)無線(xian)局域(yu)網，和機(ji)場的(de)骨(gu)干網分開(kai)運行。Internet訪(fang)問是通(tong)過(guo)一個(ge)3Mbps DSL線(xian)路(lu)進行。

有個未知數是客戶支持：如何處理連接問題(ti)或其(qi)他小故障的求助(zhu)呼叫。信息系統小組(zu)選擇了簡(jian)單的SSID方式，并(bing)匯編(bian)了一本易(yi)于讀(du)用(yong)的小冊(ce)子發給全機場。這種做法看來(lai)很有效：幫(bang)助(zhu)臺一天(tian)可接到(dao)四五次(ci)關(guan)于無線局域網(wang)應(ying)用(yong)的呼叫。這樣(yang)人(ren)們上網(wang)會非常容易(yi)。

機場(chang)一(yi)個為(wei)乘客提供輪(lun)椅服(fu)務的(de)出租商開始在無(wu)線局域(yu)網(wang)上(shang)運行它的(de)VPN，這樣，具有(you)無(wu)線手持設備的(de)工作人員(yuan)就能在移(yi)動時(shi)(shi)確定服(fu)務時(shi)(shi)間(jian)。隨著時(shi)(shi)間(jian)的(de)推(tui)移(yi)，其(qi)他(ta)出租商和機場(chang)本(ben)身也能為(wei)該網(wang)絡增加一(yi)些應用(yong)。

獲得榮譽

在(zai)2015年Privatefly對旅行達人(ren)和全球旅客的(de)調(diao)查中，拉斯維(wei)加(jia)斯麥卡倫國際機場名列第二。

RFID測試

該(gai)(gai)空運(yun)貨站的(de)RFID測(ce)試令人印(yin)象(xiang)深刻。帶有(you)只讀(du)RFID標(biao)簽的(de)箱包通過(guo)RFID閱讀(du)器，每一標(biao)簽中(zhong)的(de)無(wu)線(xian)(xian)芯片都發送由相(xiang)應閱讀(du)器天線(xian)(xian)所采集的(de)信號(hao)。這些標(biao)簽會(hui)傳送一個獨特的(de)10位(wei)ID標(biao)識號(hao)，該(gai)(gai)標(biao)識號(hao)與時間(jian)戳一道被(bei)轉發至一個Oracle安全數據庫，該(gai)(gai)數據庫將(jiang)乘客(ke)個人數據信息和飛(fei)行(xing)信息相(xiang)聯系(xi)。

迄今為(wei)止，機(ji)場(chang)的(de)每一航空公司都有(you)(you)其自身基于條碼(ma)的(de)標簽系統，它(ta)們(men)由激(ji)光掃(sao)描器來讀(du)取。掃(sao)描儀(yi)必(bi)須能(neng)清晰地識別標簽。但由于掃(sao)描頭(tou)上會(hui)有(you)(you)灰(hui)塵，飛機(ji)附近區域(yu)的(de)氣(qi)象環境惡劣，或條碼(ma)標簽有(you)(you)污損，一些掃(sao)描記錄會(hui)出(chu)現問(wen)題(ti)。

在大多數系統(tong)中的精(jing)確(que)讀(du)取(qu)率(lv)都在80%至90%左右不等，只有掃描儀能(neng)清晰地識(shi)別標(biao)(biao)簽(qian)才能(neng)對它進行(xing)讀(du)取(qu)。機場在RFID系統(tong)方面的目標(biao)(biao)是(shi)99.8%的精(jing)確(que)讀(du)取(qu)率(lv)。在2010年初空運(yun)貨站所(suo)進行(xing)的測試(shi)中，使用了(le)數以(yi)千計的舊手提箱(xiang)、背包(bao)和行(xing)李袋(dai)，最低讀(du)取(qu)率(lv)是(shi)99.89%。在對3000個(ge)箱(xiang)包(bao)所(suo)進行(xing)的一次測試(shi)中，只發現了(le)一個(ge)讀(du)取(qu)錯誤。

麥卡倫機場(chang)平均每(mei)天(tian)處(chu)理65000個發往外地的箱(xiang)包(bao)。如果讀取時發生(sheng)10%的錯誤，該機場(chang)就得(de)有一個人(ren)工(gong)處(chu)理6500個左右箱(xiang)包(bao)的過程(cheng)，至少也有部分過程(cheng)需要進(jin)行人(ren)工(gong)處(chu)理。每(mei)次(ci)箱(xiang)包(bao)處(chu)理都得(de)涉及辦票臺和飛(fei)機貨艙之間的事(shi)情，費時又費錢。

丟(diu)失(shi)或(huo)遲裝箱(xiang)(xiang)(xiang)包的代價更大。根據(ju)數(shu)(shu)據(ju)顯示(shi)，行李處(chu)理錯誤(wu)(wu)會使(shi)航(hang)(hang)空(kong)公司(si)每年(nian)(nian)損失(shi)10億美元。如果一個箱(xiang)(xiang)(xiang)包不能準時(shi)到達目的地(di)，會使(shi)航(hang)(hang)空(kong)公司(si)平(ping)均(jun)損失(shi)近90美元。2004年(nian)(nian)美國處(chu)理錯誤(wu)(wu)的箱(xiang)(xiang)(xiang)包數(shu)(shu)量(liang)大增，比2003年(nian)(nian)高出(chu)20%。對于McCarran及航(hang)(hang)空(kong)公司(si)來說，這是(shi)按時(shi)間表使(shi)RFID系統聯機(ji)的一個重(zhong)大激(ji)勵因素。

整(zheng)個(ge)項(xiang)目(mu)—包括(kuo)傳送(song)帶安(an)裝、共計六(liu)層建筑物的(de)改造、IT開支、RFID部件和標簽(qian)將耗資(zi)1.25億(yi)美元。這其中包括(kuo)一個(ge)購買1億(yi)個(ge)RFID標簽(qian)的(de)總額為2000萬美元的(de)五年期合同。

大多數乘客(ke)(ke)不(bu)會(hui)注意(yi)到(dao)該系(xi)統(tong)，不(bu)過(guo)他們會(hui)注意(yi)到(dao)再(zai)也不(bu)必在登記后(hou)將其箱(xiang)包(bao)提到(dao)X光機上(shang)。一些游客(ke)(ke)攜帶的計(ji)算(suan)機如果配有(you)無線網(wang)卡，他們將有(you)更多的時間(jian)使用McCarran的免費(fei)無線Internet訪問系(xi)統(tong)。

機場交通

出租車

麥卡倫國際機場提(ti)供(gong)出租車服(fu)務(wu)。出租車停留在機場出口；

轎車

很(hen)多轎(jiao)車(che)(che)公司(si)于機場提供(gong)包(bao)(bao)車(che)(che)服(fu)務，包(bao)(bao)括豪華轎(jiao)車(che)(che)；

巴士

提(ti)供(gong)往(wang)返 Clark 地區(qu)(qu)巴(ba)(ba)士(shi)(shi)服(fu)務。乘坐(zuo)機場(chang)巴(ba)(ba)士(shi)(shi)是到達(da)市(shi)(shi)區(qu)(qu)的(de)比較(jiao)經濟的(de)方式。機場(chang)巴(ba)(ba)士(shi)(shi)停靠(kao)在機場(chang)出口(kou)。每(mei)天(tian)24小時(shi)都(dou)可(ke)乘坐(zuo)機場(chang)巴(ba)(ba)士(shi)(shi)到The Strip或(huo)市(shi)(shi)中(zhong)心，都(dou)有。離開酒(jiu)店之前可(ke)事(shi)先向(xiang)酒(jiu)店打聽去(qu)機場(chang)的(de)巴(ba)(ba)士(shi)(shi)情況 。

機場——拉斯(si)維加斯(si)大(da)道，穿梭巴士4美元/人。

行車指南：

從Tropicana（康納） 酒(jiu)店和Casino（卡西諾）酒(jiu)店， 轉(zhuan)向Paradise（天堂）南路， 按(an)照機(ji)場標(biao)志行(xing)駛(shi)。

包租車服務：

公(gong)司(si)包括(kuo) Alamo（阿拉莫）,National（國家）, Avis（阿維絲(si)）, Budget（預算）, Dollar（美(mei)元）, Enterprise（企業）, Hertz（赫茲(zi)）, Payless, Sav-mor和Thrifty（節儉）. 柜臺(tai)設在行(xing)李認領處接待乘客上(shang)車。

機場周邊酒店：

Caesar’s Palace（凱撒宮(gong)）；Flamingo Hilton（火烈鳥·希爾頓）；Bellagio（貝拉吉奧）；Aladdin（阿拉丁(ding)）；New York-New York（紐(niu)約-紐(niu)約大酒(jiu)店）；Mandalay Bay（曼德勒海灣(wan)）；MGM Grand（米高梅(mei)大酒(jiu)店）和Marriott Suites（萬豪套(tao)房(fang)）。

機場——拉斯維加斯舊城區(qu)，穿梭巴士5美(mei)元/人。