機場簡介
自上(shang)世紀30年代(dai)以(yi)來，飛往蘇(su)格蘭(lan)西(xi)岸(an)島(dao)嶼巴拉的飛機(ji)便將沙灘充當(dang)臨時(shi)跑道。盡管島(dao)上(shang)缺少鋪設的跑道，但巴拉機(ji)場仍建有一(yi)個現代(dai)化控制塔，每年在(zai)這(zhe)里起落的飛機(ji)超過1000架次。
機場特點
潮汐過后，巴(ba)拉(la)機(ji)場的(de)(de)跑(pao)道(dao)便沒入水中，迫使(shi)航班根據海洋的(de)(de)運(yun)動(dong)安排時刻表。在沙灘(tan)上降落(luo)面臨一系列障礙(ai)。斯(si)庫萊肯加斯(si)特說：“細小的(de)(de)沙粒和鹽粒會損害軸承并鉆(zhan)入飛機(ji)的(de)(de)活動(dong)部(bu)件(jian)。在很多類似這樣跑(pao)道(dao)未鋪面的(de)(de)機(ji)場，都(dou)需(xu)要進(jin)行特殊(shu)的(de)(de)維護工(gong)作。”
歲(sui)月靜(jing)好
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