啟用時間：1928年8月16日
機(ji)場代(dai)碼：KSAN
危險因素：一(yi)天550架航班起降、空中(zhong)交通(tong)擁擠、 靠近市中(zhong)心
林德伯(bo)格機(ji)(ji)場(chang)完美詮釋了(le)空(kong)中交通堵塞的(de)原(yuan)理，在交通高峰期，每天有550架飛機(ji)(ji)起降，不(bu)管你站在跑道(dao)的(de)哪一端，從(cong)早(zao)上8點到晚上10點總能看(kan)到飛機(ji)(ji)在運行。機(ji)(ji)場(chang)跑道(dao)相(xiang)對機(ji)(ji)場(chang)本身大(da)小較短(duan)，而位(wei)于(yu)離跑道(dao)末端183米(mi)還(huan)有一個停(ting)車場(chang)。此(ci)外，因(yin)為地(di)形(xing)原(yuan)因(yin)，飛機(ji)(ji)觸地(di)前下降的(de)地(di)勢要比平常高一點。對于(yu)飛行員來(lai)說(shuo)，機(ji)(ji)場(chang)的(de)條(tiao)件(jian)確實帶來(lai)不(bu)小的(de)挑戰(zhan)。
1978年9月， 太平洋(yang)西南航空(kong)182次航班，從薩克拉門托起飛并準備在(zai)(zai)林德(de)伯格機場(chang)著陸(lu)，由于沒(mei)有看到(dao)一(yi)架正在(zai)(zai)經過的塞斯納(na)飛機，導(dao)致兩架飛機相撞。在(zai)(zai)這(zhe)次事故中(zhong)，一(yi)共有144人失去了生命。
歲月靜好
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