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發展歷程

亞(ya)特(te)(te)(te)(te)蘭(lan)大(da)哈茲(zi)菲(fei)爾(er)德(de)(de)-杰(jie)克(ke)遜國際機(ji)(ji)場(chang)（Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport，IATA代(dai)碼(ma)：ATL， ICAO代(dai)碼(ma)：KATL， FAA代(dai)碼(ma)：ATL），簡稱亞(ya)特(te)(te)(te)(te)蘭(lan)大(da)機(ji)(ji)場(chang)、哈茲(zi)菲(fei)爾(er)德(de)(de)-杰(jie)克(ke)遜機(ji)(ji)場(chang)或杰(jie)克(ke)遜機(ji)(ji)場(chang)。亞(ya)特(te)(te)(te)(te)蘭(lan)大(da)機(ji)(ji)場(chang)位于美國佐治亞(ya)州亞(ya)特(te)(te)(te)(te)蘭(lan)大(da)市中心南(nan)方約(yue)11公(gong)里處，此(ci)機(ji)(ji)場(chang)同時也是全世界(jie)旅客(ke)轉乘量最(zui)大(da)、最(zui)繁忙的(de)機(ji)(ji)場(chang)。此(ci)外，達美航空(kong)（Delta Airlines）和穿越航空(kong)（AirTran Airways）都以此(ci)機(ji)(ji)場(chang)為主要樞紐。

亞特蘭(lan)大機(ji)場(chang)是一(yi)座24小(xiao)時不間斷(duan)的機(ji)場(chang)，也有(you)來自(zi)全世(shi)界(jie)的航空(kong)公司以此為(wei)重要樞(shu)紐。旅客可由此機(ji)場(chang)飛向全世(shi)界(jie)超(chao)(chao)過(guo)45個國(guo)(guo)家、72個城市(shi)及超(chao)(chao)過(guo)243個目的地（含美國(guo)(guo)）。

2006年，亞特(te)(te)蘭(lan)(lan)大機場(chang)(chang)(chang)(chang)的(de)(de)(de)(de)客運量(liang)超過(guo)8000萬，航(hang)班數量(liang)高(gao)達(da)97萬次(ci)，兩(liang)項指標穩坐全(quan)球第(di)一，成為(wei)全(quan)世(shi)界(jie)最(zui)繁(fan)忙的(de)(de)(de)(de)機場(chang)(chang)(chang)(chang)。據國(guo)際機場(chang)(chang)(chang)(chang)協會(Airports Council International)報(bao)告稱,2010年，亞特(te)(te)蘭(lan)(lan)大機場(chang)(chang)(chang)(chang)的(de)(de)(de)(de)航(hang)空客戶乘客流(liu)量(liang)為(wei)8930萬人(ren)次(ci)，比(bi)2009年增(zeng)長1.5%，比(bi)第(di)二名(ming)的(de)(de)(de)(de)北京(jing)高(gao)出1500萬人(ren)次(ci)。亞特(te)(te)蘭(lan)(lan)大為(wei)美國(guo)南部(bu)最(zui)大的(de)(de)(de)(de)都市(shi)，所(suo)(suo)以(yi)許多乘客會選擇搭乘國(guo)內線的(de)(de)(de)(de)班機到此（這樣的(de)(de)(de)(de)乘客占所(suo)(suo)有乘客數目的(de)(de)(de)(de)比(bi)重高(gao)達(da)57%），然后(hou)轉(zhuan)乘其他飛(fei)機到鄰近的(de)(de)(de)(de)城市(shi)，使亞特(te)(te)蘭(lan)(lan)大機場(chang)(chang)(chang)(chang)成為(wei)一個以(yi)轉(zhuan)口為(wei)導(dao)向(xiang)的(de)(de)(de)(de)機場(chang)(chang)(chang)(chang)，因此客流(liu)量(liang)極大。如果以(yi)國(guo)際線的(de)(de)(de)(de)班次(ci)來(lai)看(kan)，亞特(te)(te)蘭(lan)(lan)大機場(chang)(chang)(chang)(chang)在全(quan)美排名(ming)第(di)二，僅次(ci)于紐(niu)約肯尼(ni)迪(di)國(guo)際機場(chang)(chang)(chang)(chang)（John F. Kennedy International Airport）。

機(ji)場(chang)不(bu)僅飛(fei)機(ji)的維(wei)修(xiu)經(jing)費龐大，每天(tian)在此機(ji)場(chang)工作的人(ren)員(yuan)（包括航空公(gong)司(si)、地勤(qin)維(wei)修(xiu)人(ren)員(yuan)、貨物運(yun)送(song)人(ren)員(yuan)、商店(dian)服務人(ren)員(yuan)、保全、海(hai)關(guan)等在內），都有(you)大約5萬5千人(ren)，所以(yi)連薪水的支(zhi)付(fu)都十分驚人(ren)。因(yin)此機(ji)場(chang)一年的運(yun)轉費用(yong)超過20.4億(yi)美元（相(xiang)當于(yu)125億(yi)人(ren)民(min)幣）；但機(ji)場(chang)光是飛(fei)機(ji)搭乘收(shou)入及機(ji)場(chang)稅等表面收(shou)入就(jiu)將近50.6億(yi)美元。更(geng)何況如果計算額(e)外收(shou)入，這一數字可(ke)能接(jie)近180億(yi)美元。

歷史

哈茲菲爾德-杰克遜機場以一(yi)個5年免租金(jin)的(de)面積為287英(ying)畝（1.2平方公(gong)里）的(de)廢棄的(de)汽車賽道(dao)起家。該租賃契約于1925年4月16日(ri)由市長Walter Sims簽署(shu)，他致力于將城(cheng)市發展成為一(yi)個機場。作(zuo)為協議的(de)一(yi)部分，這塊土地被重新以可口可樂(le)大(da)(da)亨及(ji)前亞特蘭大(da)(da)市長AsaCandler的(de)名字(zi)命名為CandlerField。

亞特蘭大(da)哈茲(zi)菲爾德-杰(jie)克遜國際機(ji)(ji)場1926年(nian)(nian)9月(yue)15日，首架飛機(ji)(ji)飛入CandlerField，該飛機(ji)(ji)是美國佛(fo)羅里達(da)(da)州的(de)一架從Jacksonville起飛的(de)航空(kong)(kong)(kong)(kong)郵件飛機(ji)(ji)。1928年(nian)(nian)5月(yue)，Pitcairn航空(kong)(kong)(kong)(kong)開始向(xiang)亞特蘭大(da)服(fu)(fu)務，達(da)(da)美航空(kong)(kong)(kong)(kong)服(fu)(fu)務于1930年(nian)(nian)6月(yue)緊隨(sui)其后(hou)。這兩個航空(kong)(kong)(kong)(kong)公(gong)司就是后(hou)來著(zhu)名的(de)美國東方航空(kong)(kong)(kong)(kong)公(gong)司和(he)達(da)(da)美航空(kong)(kong)(kong)(kong)公(gong)司，二(er)者都將亞特蘭大(da)作為(wei)主要交通樞紐。

CandlerField的(de)第一個(ge)管制(zhi)塔(ta)臺于1939年3月(yue)開放。1940年10月(yue)，美(mei)國(guo)(guo)政(zheng)府宣(xuan)布它(ta)成為(wei)一個(ge)空軍基地(di)。在(zai)第二次(ci)(ci)世界大戰期(qi)間(jian)，機場的(de)規(gui)模擴大了一倍，并創下單(dan)日(ri)起降(jiang)1700架次(ci)(ci)的(de)記(ji)錄，這使它(ta)成為(wei)就航(hang)班運行而(er)言的(de)全(quan)國(guo)(guo)最繁(fan)忙的(de)機場。

在1946年CandlerField更名為(wei)亞(ya)(ya)特(te)蘭(lan)大市(shi)機(ji)(ji)場(chang)。在1948年，有超(chao)過100萬旅(lv)(lv)客經(jing)通過這個(ge)由(you)戰(zhan)后剩余機(ji)(ji)場(chang)建設而成(cheng)的(de)(de)終端。1956年6月1日，東方航空公司飛(fei)往加拿大蒙(meng)特(te)利爾的(de)(de)航班，是(shi)亞(ya)(ya)特(te)蘭(lan)大的(de)(de)第(di)一個(ge)國際(ji)離港(gang)航班。1957年，亞(ya)(ya)特(te)蘭(lan)大有了第(di)一次噴(pen)氣客機(ji)(ji)飛(fei)行：一架從(cong)華盛頓起飛(fei)的(de)(de)由(you)SudAviation生(sheng)產的(de)(de)caravelle（快帆(fan)）飛(fei)機(ji)(ji)。在同一年，亞(ya)(ya)特(te)蘭(lan)大作為(wei)一個(ge)新的(de)(de)終端，開始運作，以緩解交通堵塞情況。那(nei)一年，有超(chao)過兩百萬的(de)(de)旅(lv)(lv)客從(cong)這里經(jing)過，亞(ya)(ya)特(te)蘭(lan)大成(cheng)為(wei)全(quan)國最(zui)繁忙(mang)的(de)(de)機(ji)(ji)場(chang)，甚至，從(cong)每天(tian)的(de)(de)中午十(shi)二(er)點(dian)到下午二(er)點(dian)，它成(cheng)為(wei)全(quan)世界最(zui)繁忙(mang)的(de)(de)機(ji)(ji)場(chang)。

1977年(nian)(nian)1月，在(zai)市長Maynard Jackson的(de)領導下，施工在(zai)中央終端區開始展開。這是(shi)美國(guo)南部(bu)最(zui)大(da)的(de)建設項目，耗資5億美元(yuan)。以前(qian)亞特(te)蘭(lan)大(da)市市長WilliamBerryHartsfield的(de)名字(zi)命名，他為促進航空旅行做了(le)巨大(da)貢獻，亞特(te)蘭(lan)大(da)WilliamB.Hartsfield國(guo)際機場于1980年(nian)(nian)9月21日按(an)時啟用，且未超過(guo)預算[需進一(yi)步論證]。按(an)照設計，它可以容納(na)高達5500萬人次/年(nian)(nian)，占地2500000平(ping)(ping)方英尺（230000平(ping)(ping)方米(mi)）。1984年(nian)(nian)12月，第四條長為9000英尺（3千(qian)米(mi)）的(de)平(ping)(ping)行跑道已經完工，另外一(yi)條跑道也(ye)在(zai)第二(er)年(nian)(nian)延(yan)長至11889英尺（3.6千(qian)米(mi)）。

1999，哈茲菲爾(er)德機場的(de)(de)管理(li)層做出決定，提出了一(yi)個名(ming)為(wei)(wei)聚焦(jiao)未來的(de)(de)計劃(hua)，其中包括(kuo)一(yi)系列的(de)(de)建(jian)設計劃(hua)來實現(xian)到(dao)2015年達到(dao)年輸送旅客1億2100萬的(de)(de)遠景目標(biao)。項目的(de)(de)初期預算為(wei)(wei)10年合(he)計投(tou)資(zi)54億美金，但是由于項目的(de)(de)延誤和增(zeng)加的(de)(de)建(jian)設費用，預計成本投(tou)入在90億美金左右。

2003年7月，時任亞(ya)特蘭(lan)(lan)大市(shi)長(chang)雪莉富(fu)蘭(lan)(lan)克林宣(xuan)布(bu)新(xin)的航(hang)站(zhan)樓(lou)被命(ming)名為梅納德(de)霍爾布(bu)魯(lu)克杰(jie)克森國(guo)際航(hang)站(zhan)樓(lou)。新(xin)的國(guo)際航(hang)站(zhan)樓(lou)在(zai)機(ji)場(chang)的東(dong)部緊鄰出發大廳E。他(ta)增加了(le)10個(ge)全新(xin)的登(deng)機(ji)口用來停靠(kao)寬體客機(ji)，同時能(neng)夠辦(ban)理(li)(li)登(deng)記(ji)手續(xu)和行李(li)托運。新(xin)的航(hang)站(zhan)樓(lou)預(yu)計(ji)(ji)可以通(tong)過旅客捷運系統和全新(xin)的地面(mian)傳輸系統從I-75與(yu)出發大廳E連(lian)接(jie)。這(zhe)個(ge)地面(mian)傳輸系統預(yu)計(ji)(ji)在(zai)2006開工，但是因(yin)為時間和費用超支直接(jie)導致機(ji)場(chang)本迪科斯(si)塔低(di)在(zai)2005年取(qu)消(xiao)了(le)這(zhe)個(ge)設(she)計(ji)(ji)合同。第二天(tian)設(she)計(ji)(ji)公司起訴機(ji)場(chang)欺詐沒(mei)有信用，歸咎于機(ji)場(chang)管理(li)(li)層的責任。為此，本迪科斯(si)塔和通(tong)路(lu)設(she)計(ji)(ji)公司簽署了(le)一項(xiang)新(xin)的設(she)計(ji)(ji)合同。新(xin)航(hang)站(zhan)樓(lou)將(jiang)耗資(zi)14億美(mei)金，并預(yu)計(ji)(ji)2011年交付使用。

2009年初將(jiang)竣(jun)工的(de)綜(zong)合(he)停車(che)系(xi)統(tong)，將(jiang)管理所有的(de)供外來車(che)輛停放的(de)10個大停車(che)場。自動捷運系(xi)統(tong)（使用(yong)三菱設備）將(jiang)系(xi)統(tong)與機場和(he)佐(zuo)治亞的(de)國(guo)際(ji)會展中(zhong)心相連接。同時4車(che)道公路也(ye)將(jiang)綜(zong)合(he)通車(che)系(xi)統(tong)與機場的(de)現有路網連接了起來。

2003年，亞(ya)特(te)(te)蘭(lan)大市(shi)(shi)議會在10月20日(ri)投票決定，將機場名稱由亞(ya)特(te)(te)蘭(lan)大Hartsfield國際機場，改為(wei)亞(ya)特(te)(te)蘭(lan)大Hartsfield-Jackson國際機場，以(yi)表彰前(qian)市(shi)(shi)長(chang)Maynard Jackson，他(ta)死于2003年6月23日(ri)，是(shi)亞(ya)特(te)(te)蘭(lan)大市(shi)(shi)的第一個非裔(yi)美國州(zhou)長(chang)。議會最初曾計劃只以(yi)Jackson市(shi)(shi)長(chang)的名字命名，但輿論嘩然，尤(you)其是(shi)受到Hartsfield市(shi)(shi)長(chang)的后(hou)裔(yi)的反對，最終達成妥協。

布局

哈(ha)茲菲爾德杰克森(sen)機場(chang)(chang)(chang)(chang)占(zhan)地(di)580萬平方英尺，占(zhan)地(di)面積位居世界第三(san)，僅次于香港國(guo)(guo)際(ji)機場(chang)(chang)(chang)(chang)和(he)(he)曼谷國(guo)(guo)際(ji)機場(chang)(chang)(chang)(chang)。它是(shi)達美航(hang)(hang)(hang)(hang)空的(de)(de)主(zhu)要基地(di)而且(qie)主(zhu)要經營著機場(chang)(chang)(chang)(chang)到美國(guo)(guo)其它地(di)區和(he)(he)加拿大(da)(da)(da)的(de)(de)空中(zhong)交通業務。哈(ha)茲菲爾德機場(chang)(chang)(chang)(chang)開通了亞(ya)特(te)蘭大(da)(da)(da)到北美、拉美、歐洲(zhou)、亞(ya)洲(zhou)和(he)(he)非洲(zhou)的(de)(de)國(guo)(guo)際(ji)航(hang)(hang)(hang)(hang)線。機場(chang)(chang)(chang)(chang)有(you)兩個(ge)主(zhu)要的(de)(de)航(hang)(hang)(hang)(hang)站(zhan)樓(lou)(lou)分(fen)別是(shi)北航(hang)(hang)(hang)(hang)站(zhan)樓(lou)(lou)和(he)(he)南(nan)(nan)航(hang)(hang)(hang)(hang)站(zhan)樓(lou)(lou)來為旅(lv)客提供辦理登機手(shou)續服(fu)務。事(shi)實上，南(nan)(nan)航(hang)(hang)(hang)(hang)站(zhan)樓(lou)(lou)和(he)(he)北航(hang)(hang)(hang)(hang)站(zhan)樓(lou)(lou)并不是(shi)連(lian)個(ge)獨(du)立(li)的(de)(de)航(hang)(hang)(hang)(hang)站(zhan)樓(lou)(lou)，他們是(shi)一個(ge)巨大(da)(da)(da)的(de)(de)連(lian)體的(de)(de)建筑的(de)(de)兩個(ge)部(bu)分(fen)。連(lian)接(jie)南(nan)(nan)航(hang)(hang)(hang)(hang)站(zhan)樓(lou)(lou)和(he)(he)北航(hang)(hang)(hang)(hang)站(zhan)樓(lou)(lou)之間的(de)(de)部(bu)分(fen)被(bei)稱(cheng)為主(zhu)樓(lou)(lou)，在主(zhu)樓(lou)(lou)辦理完安(an)檢旅(lv)客就可以前往各自的(de)(de)出(chu)(chu)(chu)發(fa)大(da)(da)(da)廳(ting)(ting)(ting)(ting)。候(hou)機大(da)(da)(da)廳(ting)(ting)(ting)(ting)由互相連(lian)接(jie)的(de)(de)六個(ge)出(chu)(chu)(chu)發(fa)大(da)(da)(da)廳(ting)(ting)(ting)(ting)連(lian)接(jie)，分(fen)別為出(chu)(chu)(chu)發(fa)大(da)(da)(da)廳(ting)(ting)(ting)(ting)T、出(chu)(chu)(chu)發(fa)大(da)(da)(da)廳(ting)(ting)(ting)(ting)A、出(chu)(chu)(chu)發(fa)大(da)(da)(da)廳(ting)(ting)(ting)(ting)B、出(chu)(chu)(chu)發(fa)大(da)(da)(da)廳(ting)(ting)(ting)(ting)C、出(chu)(chu)(chu)發(fa)大(da)(da)(da)廳(ting)(ting)(ting)(ting)D和(he)(he)出(chu)(chu)(chu)發(fa)大(da)(da)(da)廳(ting)(ting)(ting)(ting)E（為國(guo)(guo)際(ji)出(chu)(chu)(chu)發(fa)大(da)(da)(da)廳(ting)(ting)(ting)(ting)，在1996年為了奧林匹克運動(dong)會而修建開放）。所(suo)有(you)的(de)(de)出(chu)(chu)(chu)發(fa)大(da)(da)(da)廳(ting)(ting)(ting)(ting)通過地(di)鐵和(he)(he)間斷的(de)(de)移動(dong)人行道相連(lian)。

布局圖(tu)(tu)大(da)廳(ting)(ting)出(chu)(chu)口到地鐵(tie)運(yun)輸的(de)(de)路線圖(tu)(tu)機場共有6個(ge)旅(lv)客(ke)出(chu)(chu)發(fa)(fa)大(da)廳(ting)(ting)，移動人行道(dao)和地下軌道(dao)交(jiao)通系(xi)統(tong)“peoplemover”（該系(xi)統(tong)原由(you)Adtranz公(gong)司生產，后該公(gong)司被龐巴迪收購）連接了各個(ge)旅(lv)客(ke)出(chu)(chu)發(fa)(fa)大(da)廳(ting)(ting)，貫穿(chuan)整(zheng)個(ge)航(hang)站(zhan)樓(lou)。地下交(jiao)通系(xi)統(tong)是由(you)C-100和CX-100列車(che)組(zu)成(cheng)。出(chu)(chu)發(fa)(fa)大(da)廳(ting)(ting)T附屬與(yu)整(zheng)個(ge)航(hang)站(zhan)樓(lou)，它是在(zai)1996奧(ao)運(yun)會(hui)出(chu)(chu)發(fa)(fa)大(da)廳(ting)(ting)E開始使(shi)(shi)用(yong)以前作為國(guo)際航(hang)班的(de)(de)出(chu)(chu)發(fa)(fa)點。列車(che)由(you)一(yi)個(ge)標準的(de)(de)女性聲音作為報站(zhan)，并(bing)使(shi)(shi)用(yong)北大(da)西洋交(jiao)通組(zu)織的(de)(de)語(yu)言字母表：“下一(yi)站(zhan)是出(chu)(chu)發(fa)(fa)大(da)廳(ting)(ting)B，B是Bravo的(de)(de)B。”但(dan)是，出(chu)(chu)發(fa)(fa)大(da)廳(ting)(ting)D用(yong)一(yi)般是用(yong)David來(lai)做(zuo)區別，而不(bu)是用(yong)Delta，以防止和達美航(hang)空混淆，因為每個(ge)大(da)廳(ting)(ting)都會(hui)有他的(de)(de)航(hang)班。

在出(chu)發(fa)大(da)廳(ting)的內部沒有所謂的移動人行道(dao)(dao)，每個出(chu)發(fa)大(da)廳(ting)的中部有自動扶梯通向地下捷(jie)運車站和移動人行道(dao)(dao)從而連(lian)接各個旅客出(chu)發(fa)大(da)廳(ting)。

哈茲菲爾(er)德機場同時(shi)也(ye)擁有著在(zai)城市的(de)(de)快(kuai)速(su)運輸系統MARTA中一(yi)(yi)個獨立(li)的(de)(de)車(che)站。這(zhe)個地面上的(de)(de)車(che)站在(zai)主樓的(de)(de)內部，南(nan)北航站樓的(de)(de)西部而作為整(zheng)個機場的(de)(de)一(yi)(yi)部分。作為MARTA的(de)(de)最南(nan)端，它直到1988年快(kuai)速(su)軌(gui)道交通系統南(nan)線貫通才被納入(ru)進來(lai)。盡管在(zai)是否(fou)在(zai)一(yi)(yi)個預計的(de)(de)第(di)二航站樓增加(jia)第(di)二座(zuo)車(che)站存在(zai)異(yi)議，這(zhe)可能是增加(jia)一(yi)(yi)條地下(xia)捷運系統的(de)(de)一(yi)(yi)個候補(bu)方(fang)案。

機場跑道

方(fang)向 　長度 　表(biao)面狀況

9R/27L 2,743米（9,000英尺） 混(hun)凝(ning)土

9L/27R 3,624米(mi)（11,889英尺） 混(hun)凝土

8R/26L 3,048米（10,000英尺） 混(hun)凝土

8L/26R 2,743米（9,000英尺） 混(hun)凝(ning)土

10/28 2,743米(mi)（9,000英尺） 混(hun)凝土

T大堂

T大(da)堂有 18個豋(deng)機門: T1 - T18

美國航空 豋機(ji)門(men) T9 - T12 (芝加哥-奧海(hai)爾(er)、達拉斯-沃斯堡，邁阿密，紐(niu)約-拉瓜地(di)亞(ya))

美國老鷹航空 (芝加哥(ge)-奧海爾)

達(da)美(mei)航空 (美(mei)國(guo)及(ji)加拿大(da)) 豋機門T1 - T8 (亞(ya)(ya)伯科基、安克(ke)雷奇(qi)、奧斯(si)(si)(si)汀、巴爾的(de)摩或者華盛(sheng)頓(dun)(dun)、百慕大(da)、伯明翰(AL)，博伊西、波(bo)士(shi)頓(dun)(dun)、博茲(zi)(zi)曼，水牛城、查爾斯(si)(si)(si)頓(dun)(dun)(SC)，夏(xia)洛(luo)特，芝加哥(ge)-奧海(hai)爾，辛辛那提或者北(bei)肯塔(ta)基，克(ke)利夫(fu)蘭，科羅(luo)拉(la)多斯(si)(si)(si)普林(lin)斯(si)(si)(si)，哥(ge)倫(lun)比亞(ya)(ya)(SC)，哥(ge)倫(lun)布(俄亥俄), 達(da)拉(la)斯(si)(si)(si)-沃斯(si)(si)(si)堡(bao),德(de)頓(dun)(dun)市、德(de)頓(dun)(dun)納海(hai)灘(tan)、丹(dan)佛、底特律，老鷹/Vail [季(ji)節(jie)性(xing)]，帕(pa)索、羅(luo)德(de)岱(dai)堡(bao)、邁爾斯(si)(si)(si)堡(bao)，華爾頓(dun)(dun)堡(bao)灘(tan)，格林(lin)斯(si)(si)(si)伯勒/高點/Winston-Salem、格林(lin)維(wei)(wei)(wei)爾/Spartanburg、哈(ha)特福德(de)、海(hai)登/斯(si)(si)(si)廷(ting)博特斯(si)(si)(si)普林(lin)斯(si)(si)(si)[季(ji)節(jie)性(xing)]，檀香山(shan)，休斯(si)(si)(si)敦(dun)(dun)哈(ha)比/洲際，漢(han)茨維(wei)(wei)(wei)爾，印第安納波(bo)利斯(si)(si)(si)，杰克(ke)遜，孔[季(ji)節(jie)性(xing)]，杰克(ke)遜維(wei)(wei)(wei)爾(FL)， Kalispell [季(ji)節(jie)性(xing)]，堪薩(sa)(sa)斯(si)(si)(si)城，Knoxville，拉(la)斯(si)(si)(si)維(wei)(wei)(wei)加斯(si)(si)(si)，列克(ke)星敦(dun)(dun)，小石城，洛(luo)杉磯(ji)，路(lu)易(yi)斯(si)(si)(si)維(wei)(wei)(wei)爾，墨爾本(ben)(FL)，孟菲斯(si)(si)(si) 邁阿密, 明尼(ni)阿波(bo)斯(si)(si)(si)尼(ni)斯(si)(si)(si)/圣(sheng)保羅(luo)，莫(mo)比爾， 蒙(meng)特羅(luo)斯(si)(si)(si)/特柳賴德(de)[季(ji)節(jie)性(xing)]，納稀威(wei)，新(xin)奧爾良，紐(niu)約-肯尼(ni)迪/拉(la)瓜地亞(ya)(ya)，紐(niu)瓦(wa)克(ke)，新(xin)波(bo)特新(xin)聞，諾福克(ke)，奧克(ke)蘭，奧克(ke)拉(la)荷馬市，安大(da)略(lve)，橙縣，奧蘭多、棕櫚泉[季(ji)節(jie)性(xing)]， 潘薩(sa)(sa)科拉(la)、費城、菲尼(ni)斯(si)(si)(si)、匹茲(zi)(zi)堡(bao)、波(bo)特蘭(OR)，普洛(luo)威(wei)頓(dun)(dun)斯(si)(si)(si)、羅(luo)利/達(da)拉(la)謨(mo)， Reno/Tahoe，里士(shi)滿，羅(luo)切斯(si)(si)(si)特，薩(sa)(sa)加門多， St. Croix， 圣(sheng)路(lu)易(yi), 圣(sheng)托馬斯(si)(si)(si)、鹽湖城、圣(sheng)安東尼(ni)奧、圣(sheng)迭(die)戈(ge)、舊(jiu)金山(shan)、圣(sheng)約瑟(se)(加州)， San Juan、Sarasota/Bradenton、大(da)草原、西雅圖(tu)或者塔(ta)科馬，西勒鳩斯(si)(si)(si)， Tallahassee，坦帕(pa)，多倫(lun)多，圖(tu)森(sen)，溫哥(ge)華，華盛(sheng)頓(dun)(dun)，華盛(sheng)頓(dun)(dun)里根， West Palm Beach)

聯(lian)合航空 登機門 T13 - T15 (芝加哥-奧海爾, 丹佛(fo), 舊金山(shan))

聯合航空快(kuai)運(yun) 由 美莎(sha)航空 經營(芝加哥(ge)-奧海爾(er), 丹佛, 華盛頓(dun)-杜勒斯)

聯合航空快(kuai)運 由 Shuttle America經營 (芝加哥-奧海爾, 華盛頓-杜勒斯(si))

A大堂

(達美航空)

A大(da)堂(tang)有(you) 34個登機門:: A1 - A34

達美航空 登機門 A1 - A34 (↑T大(da)堂)

達美航空連系 由 Shuttle America 經營(奧斯汀，夏洛特，芝(zhi)加哥中途/奧海爾，克(ke)利夫蘭，哥倫(lun)布(OH)，達拉(la)斯-沃(wo)斯堡，休斯敦(dun)哈比/洲際(ji)， 諾克(ke)斯維爾，印第安(an)納(na)波利斯，孟(meng)菲(fei)斯， 明(ming)尼阿波斯尼斯/圣保(bao)羅(luo)，納(na)稀威，紐約-肯尼迪，華盛頓里根)

B大堂

(達美航空)

B大堂有 36個登機門: B1 - B36

達美(mei)航空 登(deng)機門 B1 - B36 (↑T大堂)

達美航(hang)空連系 由 Shuttle America 經營(↑A大堂)

達美(mei)航空連系 由 Chautauqua Airlines 經營(哥倫(lun)布(OH))

達美航空連系 由(you) SkyWest 經營(奧斯(si)(si)丁, 伯明翰(AL),科羅(luo)拉多(duo)斯(si)(si)普林斯(si)(si), 底特律(lv), 格(ge)林斯(si)(si)伯勒/高點/Winston-Salem, 哈(ha)(ha)利(li)法克斯(si)(si)[季(ji)節性], 休斯(si)(si)敦哈(ha)(ha)比/洲際, 孟菲斯(si)(si),密爾沃(wo)基(ji), 明尼阿波斯(si)(si)尼斯(si)(si)/圣保羅(luo), 匹茲堡, 圣路易, 圖森 [季(ji)節性])

C大堂

C 大(da)堂有 36個登機門: C1 - C36.

美國(guo)穿越航(hang)空(kong) 登機門 C1 - C20 (阿克(ke)倫(lun)城/Canton、巴爾(er)的摩/華盛頓(dun)(dun)，布魯明屯，波士頓(dun)(dun)，水牛城，查(cha)爾(er)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)頓(dun)(dun)(SC)，夏(xia)洛特，芝加哥-中途，達拉斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)-沃斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)堡(bao)(bao)，德頓(dun)(dun)市， 德頓(dun)(dun)納海灘 [季節性]，丹佛，底特律，火石， Fort Lauderdale，邁爾(er)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)堡(bao)(bao)， Gulfport/Biloxi，休斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)敦-哈比，印第(di)安納波利斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)，杰克(ke)遜維(wei)(wei)爾(er)(FL)，堪(kan)薩斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)城，拉斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)維(wei)(wei)加斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)，洛杉磯，孟菲斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)，邁阿密，密爾(er)沃基(ji)， 明尼(ni)(ni)阿波斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)尼(ni)(ni)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)/圣保羅、Moline/Quad Cities、新奧爾(er)良、紐約-拉瓜(gua)地亞、紐瓦克(ke)、Newburgh，紐波特新聞，奧蘭多、Pensacola、費城、菲尼(ni)(ni)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)、匹茲(zi)堡(bao)(bao)、羅利、Durham、里(li)士滿、羅切斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)特(NY)，圣迭戈[季節性]，舊金(jin)山、Sarasota/Bradenton、大草(cao)原、西雅(ya)圖/塔科馬，圣路易，坦帕，華盛頓(dun)(dun)-杜勒斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)/里(li)根， West Palm Beach，白色平原，惠科塔)

達美航空(kong) 登機門 C21 - C36

達美航空連(lian)系 由 大(da)西咩西南(nan)(nan)航空 經營阿(a)(a)克(ke)(ke)倫(lun)城(cheng)(cheng)(cheng)或(huo)(huo)小行政區、阿(a)(a)爾(er)(er)(er)巴(ba)(ba)尼(ni)(GA)，阿(a)(a)爾(er)(er)(er)巴(ba)(ba)尼(ni)(NY)，亞(ya)歷山大(da)、Allentown/Bethlehem、Appleton、阿(a)(a)什維(wei)爾(er)(er)(er)、大(da)西洋城(cheng)(cheng)(cheng)、奧(ao)(ao)古(gu)斯(si)(si)(si)塔(GA)，奧(ao)(ao)斯(si)(si)(si)汀、曼格(ge)、巴(ba)(ba)吞魯日、伯(bo)明翰(AL)， Blountville、舊金山、布朗斯(si)(si)(si)維(wei)克(ke)(ke)，水牛城(cheng)(cheng)(cheng)或(huo)(huo)尼(ni)亞(ya)加(jia)拉大(da)瀑(pu)布、伯(bo)靈屯(VT)，雪松急流或(huo)(huo)者衣阿(a)(a)華(hua)市(shi)、查爾(er)(er)(er)斯(si)(si)(si)頓(SC)，查爾(er)(er)(er)斯(si)(si)(si)頓(WV)，夏洛特(te)(te)、Charlottesville，加(jia)得奴加(jia)，芝加(jia)哥(ge)中途，辛辛那提或(huo)(huo)北(bei)(bei)(bei)肯塔基、克(ke)(ke)利夫(fu)蘭、哥(ge)倫(lun)比亞(ya)(SC)，哥(ge)倫(lun)布(GA)，哥(ge)倫(lun)布或(huo)(huo)者Starkville (科珀斯(si)(si)(si)克(ke)(ke)里(li)斯(si)(si)(si)提，德頓納(na)海灘(tan)， Des Moines，底特(te)(te)律， Dothan，埃(ai)文斯(si)(si)(si)維(wei)爾(er)(er)(er)， Exuma， Fayetteville (AR女士)，)， Fayetteville (北(bei)(bei)(bei)卡(ka)(ka)羅(luo)(luo)來納(na))，火石(shi)(shi)、佛羅(luo)(luo)倫(lun)薩、堡(bao)(bao)壘史密(mi)斯(si)(si)(si)，堡(bao)(bao)壘Walton海灘(tan)，韋恩堡(bao)(bao)、Freeport、Gainesville (FL)，大(da)瀑(pu)布城(cheng)(cheng)(cheng)，綠灣，格(ge)林維(wei)爾(er)(er)(er)或(huo)(huo)者Spartanburg、Gulfport/Biloxi、哈里(li)斯(si)(si)(si)堡(bao)(bao)、希爾(er)(er)(er)頓總部(bu)(bu)海島，休斯(si)(si)(si)敦(dun)愛(ai)好，休斯(si)(si)(si)敦(dun)洲(zhou)際(ji)，亨(heng)廷頓，漢茨維(wei)爾(er)(er)(er)、杰(jie)克(ke)(ke)遜(xun)(女士)，杰(jie)克(ke)(ke)遜(xun)維(wei)爾(er)(er)(er)(北(bei)(bei)(bei)卡(ka)(ka)羅(luo)(luo)來納(na))， Kalamazoo、Killeen，關(guan)鍵西部(bu)(bu)， Knoxville、拉斐特(te)(te)、Lewisburg (WV) [季節(jie)性]，列克(ke)(ke)星敦(dun)、小石(shi)(shi)城(cheng)(cheng)(cheng)、長島、Islip，林奇堡(bao)(bao)，梅肯[末端麥迪遜(xun)10月(yue)(yue)1日]，曼徹斯(si)(si)(si)特(te)(te)(NH)，麥卡(ka)(ka)倫(lun)，墨(mo)爾(er)(er)(er)本(FL)，孟菲斯(si)(si)(si)，子(zi)午線(xian)， 密(mi)爾(er)(er)(er)沃基，明尼(ni)阿(a)(a)波(bo)利斯(si)(si)(si)、圣保羅(luo)(luo)、機動性、Moline或(huo)(huo)方形字體市(shi)、門羅(luo)(luo)、蒙加(jia)馬利、Montréal，默(mo)特(te)(te)爾(er)(er)(er)海灘(tan)，那不勒斯(si)(si)(si)[末端10月(yue)(yue)1日]，拿騷(sao)、新的伯(bo)爾(er)(er)(er)尼(ni)、Newburgh，紐(niu)波(bo)特(te)(te)新聞，諾福(fu)克(ke)(ke)、北(bei)(bei)(bei)部(bu)(bu)Eleuthera、奧(ao)(ao)克(ke)(ke)拉荷馬市(shi)、奧(ao)(ao)馬哈、渥太華(hua)、巴(ba)(ba)拿馬市(shi)、Pensacola、Peoria、Pinehurst或(huo)(huo)者南(nan)(nan)部(bu)(bu)的杉木，匹(pi)茲(zi)堡(bao)(bao)，波(bo)特(te)(te)蘭(我)，上帝，里(li)士滿， Roanoke，羅(luo)(luo)切(qie)斯(si)(si)(si)特(te)(te)(NY)，圣路易，圣安東(dong)尼(ni)奧(ao)(ao)，大(da)草原(yuan)， Shreveport， 蘇族瀑(pu)布，南(nan)(nan)彎，州立學(xue)院，西勒鳩斯(si)(si)(si)， Tallahassee， 托雷多，多倫(lun)多，橫(heng)城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)[季節(jie)性]，土爾(er)(er)(er)沙(sha)，紫(zi)樹， Valdosta，白色平原(yuan)，惠科塔， Wilkes-Barre/Scranton， 威爾(er)(er)(er)明頓 (北(bei)(bei)(bei)卡(ka)(ka)羅(luo)(luo)來納(na)))

D大堂

D大堂(tang)有31道登(deng)機閘門(men): Gate D1 - D31.

國際(ji)航線專用(yong)E大堂

國(guo)際(ji)航線專用E大(da)堂有36道(dao)登機閘門：E1至E36

墨西(xi)哥(ge)航空 （墨西(xi)哥(ge)城(cheng)）

法國航空 登(deng)機門 E11 （巴黎(li)－戴高(gao)樂(le)）

牙買加航空 登機門(men) E26 (Montego Bay)

英國航空 登機門 E14 （倫敦－格域(yu)）

達美航空 (Domestic flights under Concourse T) (國際(ji)線) 登機門 E1 - E12, E14 - E17, E26 - E36

荷蘭皇(huang)家航空(kong) 登機門 E26 （阿姆斯特(te)丹）

大韓航空 登機門 E28 （首爾(er)－仁川）

德(de)國漢莎航空 登機門 E28 （法蘭克(ke)福）

國際航線專用F大(da)堂

國際航(hang)線專用F大堂正在建筑中，預(yu)定建成后將(jiang)會(hui)有10道登機閘(zha)門(men)：F1至(zhi)F10

行李認領

北航站樓

達(da)美(mei)航空(kong)的一排自助和人工票務柜臺，達(da)美(mei)航空(kong)是亞(ya)特蘭大的主(zhu)要基地航空(kong)公司

墨西哥航空公司

加拿大航空公司

加拿(na)大爵士樂(le)航空公司

牙買加航空公司

穿越航空公司

美國航空公司

英國航空公司

大陸航空公司

大陸航(hang)空捷(jie)運由快捷(jie)航(hang)空執飛線(xian)路

拓荒者航空公司

皇(huang)家荷蘭航(hang)空公司(si)

德國漢莎航(hang)空(kong)公司(si)

中西航空公司

美國西北(bei)航空公司

美國精神航空(kong)公司

美國(guo)聯合航空公司(si)

美國聯合(he)捷運由梅薩航空公司執(zhi)飛線路(lu)

美(mei)國(guo)聯(lian)合捷運(yun)由美(mei)利堅短程運(yun)輸公司執飛線路

美國航空公司

美國航空快運由威斯康辛航空公司執飛(fei)線路

美國航空快運由梅薩(sa)航空公(gong)司執飛線路(lu)

美國航(hang)空快運由PSA航(hang)空公司執飛線路

美國(guo)航空快(kuai)運由共和航空公司執(zhi)飛線(xian)路

南航站樓

法國航空公司

達美航空公司

達美聯合航空公(gong)司由東南大西(xi)洋公(gong)司執(zhi)飛線路

達美聯合航空公(gong)司(si)由肖托夸航空公(gong)司(si)執飛線路

達美(mei)聯合(he)航空公司由科姆航空公司執(zhi)飛線路

達(da)美聯合(he)航(hang)空公司(si)由自由航(hang)空公司(si)執飛線路

達美(mei)聯合航空公司由巔峰航空公司執飛線路

達美(mei)聯合航(hang)空公司(si)由美(mei)利堅短(duan)程(cheng)運輸(shu)公司(si)執飛(fei)線路

達美聯合航空公(gong)司(si)(si)由天西(xi)航空公(gong)司(si)(si)執飛線路

大韓航空公司

梅(mei)納德霍爾布魯克(ke)杰克(ke)森國際航站(zhan)樓

南廊橋綜合體

南廊橋綜(zong)合體預(yu)計在東國際航站(zhan)(zhan)樓建成之后建成。該航站(zhan)(zhan)樓將有70個(ge)登(deng)機口，還(huan)未擁有官(guan)方的航站(zhan)(zhan)樓命名。到2007年(nian)為止，仍(reng)尚未動(dong)工。

大廳

航(hang)站樓(lou)、航(hang)空公司和目的地

出發大廳T

出發大廳T一共有15個登機口：T1-T15

美(mei)國(guo)航空(kong)公司：T9-T12（芝(zhi)加哥-奧黑爾，達拉斯/沃斯堡，邁(mai)阿密，紐約/拉瓜迪亞(ya)方向）

美國(guo)聯(lian)合捷運由肖托夸航空公司(si)執飛(fei)線路(lu)(圣路(lu)易斯方向)

美國聯合捷運由跨洲航(hang)空(kong)公(gong)司執(zhi)飛(fei)線路（圣路易(yi)斯方向）

美(mei)鷹航空(kong)（芝加哥-奧黑爾方向）

達(da)(da)美航(hang)(hang)空（美國和加(jia)拿大(da)方(fang)向）登(deng)(deng)機(ji)口T1–T8（阿(a)爾(er)(er)(er)(er)(er)伯(bo)克(ke)(ke)基(ji)，安(an)克(ke)(ke)雷奇[季(ji)(ji)節(jie)航(hang)(hang)班(ban)]，奧(ao)(ao)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)汀，巴爾(er)(er)(er)(er)(er)的摩(mo)/華(hua)盛(sheng)頓(dun)(dun)，百慕大(da)，伯(bo)明翰（阿(a)拉(la)(la)(la)巴馬州(zhou)(zhou)），波(bo)(bo)(bo)士頓(dun)(dun)，波(bo)(bo)(bo)茲曼[季(ji)(ji)節(jie)航(hang)(hang)班(ban)]，布法羅(luo)(luo)(luo)，查爾(er)(er)(er)(er)(er)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)頓(dun)(dun)(南卡羅(luo)(luo)(luo)來(lai)納(na)州(zhou)(zhou))，夏洛(luo)特(te)(te)(te)(te)，芝加(jia)哥(ge)-奧(ao)(ao)黑爾(er)(er)(er)(er)(er)，辛辛那提/北肯塔基(ji)，克(ke)(ke)利夫蘭(lan)，科羅(luo)(luo)(luo)拉(la)(la)(la)多(duo)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)普林(lin)(lin)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)，哥(ge)倫比(bi)亞(ya)(ya)（南卡羅(luo)(luo)(luo)來(lai)納(na)州(zhou)(zhou)），哥(ge)倫布（俄(e)(e)(e)亥俄(e)(e)(e)），達(da)(da)拉(la)(la)(la)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)/沃斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)堡，代頓(dun)(dun)，代頓(dun)(dun)海(hai)灘(tan)，丹佛(fo)，底特(te)(te)(te)(te)律，老鷹?維爾(er)(er)(er)(er)(er)[季(ji)(ji)節(jie)航(hang)(hang)班(ban)]，埃爾(er)(er)(er)(er)(er)帕(pa)索(suo)，勞德(de)代爾(er)(er)(er)(er)(er)堡，邁爾(er)(er)(er)(er)(er)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)堡，沃爾(er)(er)(er)(er)(er)頓(dun)(dun)堡海(hai)灘(tan)，格林(lin)(lin)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)伯(bo)勒(le)/海(hai)波(bo)(bo)(bo)因特(te)(te)(te)(te)/溫(wen)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)頓(dun)(dun)塞(sai)勒(le)姆，格林(lin)(lin)維爾(er)(er)(er)(er)(er)/斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)帕(pa)坦堡，格爾(er)(er)(er)(er)(er)夫波(bo)(bo)(bo)特(te)(te)(te)(te)/比(bi)洛(luo)西(xi)克(ke)(ke)，哈特(te)(te)(te)(te)福德(de)，海(hai)登(deng)(deng)/斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)廷博特(te)(te)(te)(te)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)普林(lin)(lin)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)[季(ji)(ji)節(jie)航(hang)(hang)班(ban)]，檀香山，休斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)敦哈比(bi)機(ji)場(chang)，休斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)頓(dun)(dun)洲際機(ji)場(chang)，漢茨維爾(er)(er)(er)(er)(er)，印(yin)第安(an)納(na)波(bo)(bo)(bo)利斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)，杰(jie)克(ke)(ke)遜(xun)(xun)（密西(xi)西(xi)比(bi)州(zhou)(zhou)），杰(jie)克(ke)(ke)遜(xun)(xun)霍爾(er)(er)(er)(er)(er)[季(ji)(ji)節(jie)航(hang)(hang)班(ban)]，杰(jie)克(ke)(ke)遜(xun)(xun)維爾(er)(er)(er)(er)(er)（佛(fo)羅(luo)(luo)(luo)里達(da)(da)），堪薩斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)，諾克(ke)(ke)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)維爾(er)(er)(er)(er)(er)，拉(la)(la)(la)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)維加(jia)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)，列克(ke)(ke)星敦，小巖城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)，洛(luo)杉(shan)磯，路易(yi)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)維爾(er)(er)(er)(er)(er)，墨爾(er)(er)(er)(er)(er)本(ben)（密西(xi)西(xi)比(bi)州(zhou)(zhou)），孟菲斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)，邁阿(a)密，密爾(er)(er)(er)(er)(er)沃基(ji)，明尼阿(a)波(bo)(bo)(bo)利斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)/圣(sheng)保羅(luo)(luo)(luo)，墨爾(er)(er)(er)(er)(er)比(bi)，蒙特(te)(te)(te)(te)羅(luo)(luo)(luo)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)/特(te)(te)(te)(te)柳賴(lai)德(de)[季(ji)(ji)節(jie)航(hang)(hang)班(ban)]，納(na)什維爾(er)(er)(er)(er)(er)，新奧(ao)(ao)爾(er)(er)(er)(er)(er)良，紐(niu)約肯尼迪(di)機(ji)場(chang)，紐(niu)約拉(la)(la)(la)瓜迪(di)爾(er)(er)(er)(er)(er)機(ji)場(chang)，紐(niu)瓦克(ke)(ke)，紐(niu)波(bo)(bo)(bo)特(te)(te)(te)(te)紐(niu)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)，諾福克(ke)(ke)，奧(ao)(ao)克(ke)(ke)蘭(lan)，俄(e)(e)(e)克(ke)(ke)拉(la)(la)(la)何馬市，安(an)大(da)略省，奧(ao)(ao)治縣，奧(ao)(ao)蘭(lan)多(duo)，彭薩科拉(la)(la)(la)，費城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)，鳳凰(huang)城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)，匹茲堡，波(bo)(bo)(bo)特(te)(te)(te)(te)蘭(lan)（俄(e)(e)(e)勒(le)岡），普羅(luo)(luo)(luo)維登(deng)(deng)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)，羅(luo)(luo)(luo)利/達(da)(da)勒(le)姆，里諾/太浩，里士滿，羅(luo)(luo)(luo)徹斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)特(te)(te)(te)(te)（紐(niu)約），沙加(jia)緬度(du)，圣(sheng)克(ke)(ke)魯斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)，圣(sheng)路易(yi)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)，圣(sheng)托馬斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)，鹽(yan)湖城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)，圣(sheng)安(an)東尼奧(ao)(ao)，圣(sheng)地亞(ya)(ya)哥(ge)，舊金山，圣(sheng)何塞(sai)（加(jia)利福尼亞(ya)(ya)），圣(sheng)胡安(an)（波(bo)(bo)(bo)多(duo)黎各），薩拉(la)(la)(la)索(suo)塔/布拉(la)(la)(la)登(deng)(deng)頓(dun)(dun)，薩瓦納(na)，西(xi)雅圖/塔科馬，塔拉(la)(la)(la)哈西(xi)，坦帕(pa)，多(duo)倫多(duo)/皮爾(er)(er)(er)(er)(er)遜(xun)(xun)，圖森，溫(wen)哥(ge)華(hua)[季(ji)(ji)節(jie)航(hang)(hang)班(ban)]，華(hua)盛(sheng)頓(dun)(dun)杜勒(le)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)機(ji)場(chang)，華(hua)盛(sheng)頓(dun)(dun)里根機(ji)場(chang)，西(xi)棕櫚(lv)灘(tan)。

美國聯合航空T13-T15號登(deng)機口(kou)（芝(zhi)加哥奧(ao)黑爾，丹佛，舊金山方向）

美(mei)國聯合(he)捷運由梅薩航空公司(si)執飛線(xian)路（芝(zhi)加哥奧黑爾，丹佛，華盛頓(dun)杜勒(le)斯機場(chang)方(fang)向）

美國聯合捷運(yun)由美利堅(jian)短程運(yun)輸(shu)公司執飛(fei)線(xian)路（芝加(jia)哥(ge)奧黑爾，華盛(sheng)頓(dun)杜勒斯機場方向）

出發大廳A

出發大廳A有34個登機口A1-A34

達美航(hang)空使用A1-A34登機(ji)口（參(can)看出發大廳(ting)T）

達美(mei)航空(kong)由美(mei)利堅短程運輸(shu)公司執飛線(xian)路（奧斯(si)汀，夏洛(luo)特，芝加哥(ge)中途島機(ji)場(chang)(chang)，芝加哥(ge)奧黑(hei)爾(er)，克利夫蘭(lan)，哥(ge)倫(lun)布（俄亥(hai)俄），達拉斯(si)/沃思堡，休(xiu)(xiu)斯(si)頓(dun)哈比機(ji)場(chang)(chang)，休(xiu)(xiu)士(shi)頓(dun)洲際機(ji)場(chang)(chang)，印(yin)第(di)安納(na)波利斯(si)，諾克斯(si)維(wei)爾(er)，孟菲斯(si)，明尼阿波利斯(si)/圣保羅機(ji)場(chang)(chang)，納(na)什維(wei)爾(er)，紐約(yue)拉瓜迪爾(er)機(ji)場(chang)(chang)，華盛(sheng)頓(dun)里根(gen)機(ji)場(chang)(chang)，白(bai)原市方向）

出發大廳B

出(chu)發大廳B有(you)36個登(deng)機口A1-A36（參看出(chu)發大廳T）

達美聯(lian)合航空公司(si)由美利(li)堅短程運輸(shu)公司(si)執飛線路（參看出發大廳A）

達美聯合航空(kong)公司由肖托(tuo)夸航空(kong)公司執(zhi)飛線路(lu)（哥(ge)倫布(bu)【俄(e)(e)亥俄(e)(e)】）

達美聯(lian)合航(hang)(hang)空公司(si)(si)由巔(dian)峰航(hang)(hang)空公司(si)(si)執飛線(xian)路（休斯頓哈比機場，休斯頓洲際機場，匹茲堡(bao)）

達美聯合航空公(gong)司由天西(xi)航空公(gong)司執飛(fei)線（奧斯(si)汀，白楊[季節航班]，布法羅(luo)(luo)，科羅(luo)(luo)拉(la)多(duo)斯(si)普林斯(si)，底特(te)律，格(ge)林斯(si)伯勒/海波因特(te)/溫斯(si)頓(dun)(dun)(dun)塞勒姆(mu)，格(ge)林維爾/斯(si)帕坦堡，休(xiu)士(shi)(shi)頓(dun)(dun)(dun)哈比機場，休(xiu)士(shi)(shi)頓(dun)(dun)(dun)洲際(ji)機場，孟菲斯(si)，密(mi)爾沃基，明尼阿波利(li)斯(si)，圣保羅(luo)(luo)，納什維爾，匹茲堡，圣路易斯(si)方向）

出發大廳C

出發(fa)大廳(ting)C有36個登機口。出發(fa)大廳(ting)C市穿越航空(kong)公司和東南大西(xi)洋公司的主要基地。

穿越航(hang)空公司的登(deng)機(ji)(ji)口C1-C20（阿(a)克倫/坎頓(dun)(dun)(dun)(dun)，巴(ba)爾(er)(er)(er)的摩/華(hua)盛頓(dun)(dun)(dun)(dun)，布(bu)魯明(ming)頓(dun)(dun)(dun)(dun)，波(bo)(bo)(bo)士頓(dun)(dun)(dun)(dun)，布(bu)法羅，查爾(er)(er)(er)斯頓(dun)(dun)(dun)(dun)（南卡羅來納州），夏洛(luo)(luo)特(te)，芝(zhi)加哥中途島，達(da)拉(la)斯/華(hua)茲(zi)堡，代頓(dun)(dun)(dun)(dun)，代頓(dun)(dun)(dun)(dun)海(hai)灘(tan)[7月15日結束]，丹佛，底特(te)律，弗林(lin)特(te)，勞德代爾(er)(er)(er)堡，邁(mai)爾(er)(er)(er)斯堡，格爾(er)(er)(er)夫波(bo)(bo)(bo)特(te)/洛(luo)(luo)克西(xi)城(cheng)(cheng)(cheng)，休士頓(dun)(dun)(dun)(dun)哈比(bi)(bi)機(ji)(ji)場，印(yin)第(di)安納波(bo)(bo)(bo)利(li)斯，杰克遜維(wei)爾(er)(er)(er)（密(mi)西(xi)西(xi)比(bi)(bi)州），堪薩(sa)斯城(cheng)(cheng)(cheng)，拉(la)斯維(wei)加斯，洛(luo)(luo)杉磯(ji)，孟(meng)菲斯，邁(mai)阿(a)密(mi)，密(mi)爾(er)(er)(er)沃基，明(ming)尼阿(a)波(bo)(bo)(bo)利(li)斯/圣保羅機(ji)(ji)場，莫林(lin)市/瓜德羅普，新奧爾(er)(er)(er)良，紐(niu)約拉(la)瓜迪爾(er)(er)(er)機(ji)(ji)場，紐(niu)瓦(wa)克，紐(niu)堡，紐(niu)波(bo)(bo)(bo)特(te)紐(niu)斯，奧蘭多，彭薩(sa)科拉(la)，費(fei)城(cheng)(cheng)(cheng)，鳳凰城(cheng)(cheng)(cheng)，匹茲(zi)堡，羅利(li)/杜倫，里士滿，羅徹(che)斯特(te)（紐(niu)約州），圣路易斯，圣安東(dong)尼奧[6月11日開(kai)始]，圣迭戈[季節(jie)航(hang)班]，舊(jiu)金山(shan)，圣胡安（波(bo)(bo)(bo)多黎各）[3月5日開(kai)始]，薩(sa)拉(la)索塔/布(bu)拉(la)登(deng)頓(dun)(dun)(dun)(dun)，薩(sa)瓦(wa)那(nei)，西(xi)雅圖(tu)/塔科馬[季節(jie)航(hang)班]，坦(tan)帕，華(hua)盛頓(dun)(dun)(dun)(dun)杜勒斯機(ji)(ji)場，華(hua)盛頓(dun)(dun)(dun)(dun)里根機(ji)(ji)場，西(xi)棕櫚灘(tan)，白原市，威奇托方向）

達美航空(kong)C21-C36登機口(kou)

達(da)美聯合(he)航空公(gong)司由(you)東南(nan)大(da)西(xi)(xi)(xi)(xi)洋(yang)公(gong)司執飛線路（阿克(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)倫(lun)(lun)(lun)(lun)/坎頓(dun)(dun)，奧(ao)爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)巴尼（佐治亞(ya)(ya)(ya)州(zhou)(zhou)(zhou)），奧(ao)爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)巴尼（紐(niu)(niu)(niu)約州(zhou)(zhou)(zhou)），亞(ya)(ya)(ya)歷山大(da)，阿倫(lun)(lun)(lun)(lun)敦(dun)/伯利(li)(li)(li)(li)恒(heng)，阿普(pu)(pu)爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)頓(dun)(dun)，阿什維(wei)(wei)(wei)(wei)爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)，大(da)西(xi)(xi)(xi)(xi)洋(yang)城(cheng)(cheng)，奧(ao)古斯(si)塔（佐治亞(ya)(ya)(ya)州(zhou)(zhou)(zhou)），奧(ao)斯(si)汀，班戈，巴吞魯日，伯明(ming)翰（阿爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)巴馬(ma)(ma)），布(bu)魯明(ming)頓(dun)(dun)（伊(yi)(yi)利(li)(li)(li)(li)諾(nuo)斯(si)州(zhou)(zhou)(zhou)），布(bu)朗特(te)(te)(te)維(wei)(wei)(wei)(wei)爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)/三(san)城(cheng)(cheng)市，布(bu)倫(lun)(lun)(lun)(lun)瑞克(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)，布(bu)法(fa)羅(luo)(luo)(luo)(luo)/尼加(jia)拉大(da)瀑布(bu)，伯靈(ling)頓(dun)(dun)（佛(fo)蒙(meng)特(te)(te)(te)州(zhou)(zhou)(zhou)），塞達(da)拉皮茲(zi)/艾奧(ao)瓦城(cheng)(cheng)，查爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)斯(si)頓(dun)(dun)（南(nan)卡羅(luo)(luo)(luo)(luo)來(lai)納州(zhou)(zhou)(zhou)），查爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)斯(si)頓(dun)(dun)（西(xi)(xi)(xi)(xi)弗吉尼亞(ya)(ya)(ya)州(zhou)(zhou)(zhou)），夏(xia)洛(luo)特(te)(te)(te)落，夏(xia)洛(luo)茨維(wei)(wei)(wei)(wei)爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)，查塔諾(nuo)加(jia)，芝加(jia)哥中途(tu)島(dao)，辛辛那(nei)提/北(bei)(bei)肯(ken)塔基州(zhou)(zhou)(zhou)，克(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)里(li)(li)夫蘭，哥倫(lun)(lun)(lun)(lun)比(bi)(bi)亞(ya)(ya)(ya)（南(nan)卡羅(luo)(luo)(luo)(luo)來(lai)納州(zhou)(zhou)(zhou)），哥倫(lun)(lun)(lun)(lun)布(bu)（佐治亞(ya)(ya)(ya)州(zhou)(zhou)(zhou)），哥倫(lun)(lun)(lun)(lun)布(bu)/斯(si)塔克(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)維(wei)(wei)(wei)(wei)爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)（密西(xi)(xi)(xi)(xi)西(xi)(xi)(xi)(xi)比(bi)(bi)州(zhou)(zhou)(zhou)），代頓(dun)(dun)海(hai)(hai)灘(tan)，得梅因，底(di)特(te)(te)(te)律，多(duo)坍，伊(yi)(yi)凡斯(si)維(wei)(wei)(wei)(wei)爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)，埃克(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)蘇馬(ma)(ma)/喬治敦(dun)，費耶特(te)(te)(te)維(wei)(wei)(wei)(wei)爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)（阿肯(ken)色州(zhou)(zhou)(zhou)），費耶特(te)(te)(te)維(wei)(wei)(wei)(wei)爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)（北(bei)(bei)卡羅(luo)(luo)(luo)(luo)來(lai)納州(zhou)(zhou)(zhou)），弗林(lin)特(te)(te)(te)，佛(fo)羅(luo)(luo)(luo)(luo)倫(lun)(lun)(lun)(lun)斯(si)，史(shi)密斯(si)堡，堡沃(wo)(wo)爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)頓(dun)(dun)海(hai)(hai)灘(tan)，韋恩(en)堡，自(zi)由(you)港，蓋恩(en)斯(si)維(wei)(wei)(wei)(wei)爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)（佛(fo)羅(luo)(luo)(luo)(luo)里(li)(li)達(da)州(zhou)(zhou)(zhou)），大(da)湍城(cheng)(cheng)，格林(lin)灣，格林(lin)維(wei)(wei)(wei)(wei)爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)/斯(si)帕(pa)坦堡，格爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)夫波(bo)特(te)(te)(te)/比(bi)(bi)洛(luo)西(xi)(xi)(xi)(xi)克(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)，哈(ha)里(li)(li)斯(si)堡，希爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)頓(dun)(dun)海(hai)(hai)德島(dao)，休士(shi)頓(dun)(dun)哈(ha)比(bi)(bi)機場，休士(shi)頓(dun)(dun)洲際機場，漢茨維(wei)(wei)(wei)(wei)爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)，杰(jie)克(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)遜（密西(xi)(xi)(xi)(xi)西(xi)(xi)(xi)(xi)比(bi)(bi)州(zhou)(zhou)(zhou)），杰(jie)克(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)遜維(wei)(wei)(wei)(wei)爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)（北(bei)(bei)卡羅(luo)(luo)(luo)(luo)來(lai)納州(zhou)(zhou)(zhou)），基林(lin)，基韋斯(si)特(te)(te)(te)，諾(nuo)克(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)斯(si)維(wei)(wei)(wei)(wei)爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)，拉法(fa)葉，列(lie)克(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)星敦(dun)，小巖城(cheng)(cheng)，長島(dao)/艾斯(si)利(li)(li)(li)(li)普(pu)(pu)，林(lin)奇堡，麥迪遜，曼徹斯(si)特(te)(te)(te)（新(xin)罕布(bu)什爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)州(zhou)(zhou)(zhou)），墨爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)本(ben)（佛(fo)羅(luo)(luo)(luo)(luo)里(li)(li)達(da)州(zhou)(zhou)(zhou)），孟菲斯(si)，Meridian，密爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)沃(wo)(wo)基，明(ming)尼阿波(bo)利(li)(li)(li)(li)斯(si)/圣(sheng)(sheng)保(bao)羅(luo)(luo)(luo)(luo)機場，莫比(bi)(bi)爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)，莫林(lin)市/瓜德羅(luo)(luo)(luo)(luo)普(pu)(pu)，門羅(luo)(luo)(luo)(luo)，蒙(meng)哥馬(ma)(ma)利(li)(li)(li)(li)，蒙(meng)特(te)(te)(te)利(li)(li)(li)(li)爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)，默特(te)(te)(te)爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)海(hai)(hai)灘(tan)，拿騷，新(xin)伯爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)尼，紐(niu)(niu)(niu)堡，紐(niu)(niu)(niu)波(bo)特(te)(te)(te)紐(niu)(niu)(niu)斯(si)，諾(nuo)福克(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)，北(bei)(bei)伊(yi)(yi)柳塞拉，俄克(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)拉何馬(ma)(ma)城(cheng)(cheng)，奧(ao)馬(ma)(ma)哈(ha)，渥太華，巴拿馬(ma)(ma)市（佛(fo)羅(luo)(luo)(luo)(luo)里(li)(li)達(da)州(zhou)(zhou)(zhou)），彭薩(sa)(sa)科拉，皮奧(ao)里(li)(li)亞(ya)(ya)(ya)，匹茲(zi)堡，波(bo)特(te)(te)(te)蘭（緬因州(zhou)(zhou)(zhou)），普(pu)(pu)羅(luo)(luo)(luo)(luo)維(wei)(wei)(wei)(wei)登(deng)斯(si)，羅(luo)(luo)(luo)(luo)利(li)(li)(li)(li)/杜倫(lun)(lun)(lun)(lun)，里(li)(li)士(shi)滿，羅(luo)(luo)(luo)(luo)阿諾(nuo)克(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)，羅(luo)(luo)(luo)(luo)契斯(si)特(te)(te)(te)（紐(niu)(niu)(niu)約州(zhou)(zhou)(zhou)），圣(sheng)(sheng)路易斯(si)，圣(sheng)(sheng)安東尼奧(ao)，薩(sa)(sa)瓦那(nei)，什里(li)(li)夫波(bo)特(te)(te)(te)，蘇福爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)斯(si)，南(nan)本(ben)德，斯(si)泰特(te)(te)(te)科利(li)(li)(li)(li)奇，錫拉丘(qiu)茲(zi)，塔拉哈(ha)西(xi)(xi)(xi)(xi)，托(tuo)萊多(duo)，多(duo)倫(lun)(lun)(lun)(lun)多(duo)皮爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)遜，塔爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)薩(sa)(sa)，瓦爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)多(duo)斯(si)塔，白(bai)原市，威奇托(tuo)，史(shi)克(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)蘭頓(dun)(dun)/威克(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)斯(si)巴爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)，威爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)明(ming)頓(dun)(dun)（北(bei)(bei)卡羅(luo)(luo)(luo)(luo)來(lai)納州(zhou)(zhou)(zhou)）方向）

出發大廳D

出發(fa)大(da)廳(ting)D有31個登(deng)機(ji)口D1-D31。出發(fa)大(da)廳(ting)同時(shi)也有調控(kong)登(deng)機(ji)口可供任何航空(kong)公司(si)使(shi)(shi)用，這些登(deng)機(ji)口沒有特定(ding)只允許某(mou)個航空(kong)公司(si)使(shi)(shi)用。

加拿(na)大航(hang)空公司登機口D11（多(duo)倫多(duo)皮爾森）三月2號結(jie)束

加拿大爵士樂航空公司（多倫(lun)多皮爾森）

穿越航空公司登機口D1-D7，D9，D11（參看出發大廳C）

美國大(da)陸(lu)航空公司(si)登(deng)機口D8，D8A，D10，D12（休(xiu)斯(si)頓洲際(ji)機場(chang)，紐瓦克）

美國(guo)大(da)陸航空捷運由快捷航空執飛(fei)線(xian)路（克(ke)利(li)夫蘭市，休斯頓洲際機場，紐瓦克(ke)）

達美(mei)航空公(gong)司(si)D28-D38（參看出發大廳(ting)T）

達美聯(lian)合航空(kong)公(gong)司(si)由東南大西洋公(gong)司(si)執飛線路（參看出發大廳C）

達美聯(lian)合(he)航空公司由(you)科姆(mu)航空公司執飛線路（奧斯(si)汀，塞(sai)達拉(la)皮(pi)茲/艾(ai)奧瓦城(cheng)，芝(zhi)加哥中(zhong)途(tu)島(dao)，克(ke)(ke)里夫蘭[季節航班]，代(dai)頓[季節航班]，格林(lin)(lin)斯(si)伯勒/海波因(yin)特(te)(te)/溫斯(si)頓塞(sai)勒姆(mu)，格林(lin)(lin)維(wei)爾(er)/斯(si)帕坦堡(bao)，列克(ke)(ke)星敦，路易斯(si)維(wei)爾(er)，曼(man)徹斯(si)特(te)(te)（新罕布什爾(er)州），斯(si)普林(lin)(lin)菲爾(er)德（密蘇里州），錫(xi)拉(la)丘茲，多(duo)倫多(duo)皮(pi)爾(er)森

達(da)美聯合(he)航空公司(si)(si)由自由航空公司(si)(si)執(zhi)飛線路（阿克倫(lun)/坎頓[季節航班]，阿什(shen)維爾，布朗特(te)維爾/三(san)城市，代頓，格林斯伯(bo)勒(le)/海波因(yin)特(te)/溫(wen)斯頓塞勒(le)姆，列克星敦，拿騷，紐波特(te)紐斯，諾福克/威廉斯堡，奧蘭多）

邊境航空公司登機口D5，D7（丹佛）

中西(xi)航空公司D7（密爾(er)沃基）

美國西北航空公(gong)司(si)登機口D13-D16（底(di)特律(lv)，孟菲斯(si)，明尼阿波利斯(si)/圣保羅）

精神航空公(gong)司登機口D9，（勞德代(dai)爾(er)堡，奧蘭多）

美(mei)國航空公司登機口D3，D21，D23，D25（夏洛特，拉斯維加(jia)斯，費城(cheng)(cheng)，鳳凰城(cheng)(cheng)）

美國航空(kong)(kong)快(kuai)運由威斯康辛航空(kong)(kong)公司(si)執飛(fei)線路（費(fei)城）

美國航空快運由(you)梅薩航空公司執飛線路(lu)（夏洛特）

美(mei)國(guo)航空快運由PSA航空公司執飛(fei)線路（夏洛特，費(fei)城）

美國航空(kong)快運由(you)共和航空(kong)公司(si)執飛線路（夏洛特，費城(cheng)，華盛頓(dun)里根機場）

出發大廳E

E14登機(ji)口的電子牌上顯(xian)示(shi)，該(gai)航班是前往韓國的仁川國際(ji)機(ji)場

出發大(da)廳E有28個登機口E1-E28，E1-E12，E14-E18，E26-E36

墨西哥(ge)航空公司(si)登機口E15（墨西哥(ge)城）

法國航(hang)空(kong)公司登機口(kou)E11（巴黎戴高(gao)樂機場）

牙買加航空公司登機口(kou)E26（蒙特(te)哥(ge)貝）

英國航(hang)空公司登機(ji)口E14（倫敦蓋特(te)維克機(ji)場）

達美航空(kong)（國內航班在出(chu)發大廳T）國際(ji)航班在登機(ji)口E1-E12，E14-E17，E26-E36（阿(a)(a)卡普爾科，阿(a)(a)姆斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)特(te)(te)丹，安提瓜，阿(a)(a)魯巴(ba)，雅典(dian)，巴(ba)巴(ba)多(duo)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)，巴(ba)賽(sai)隆納，伯利(li)(li)(li)茲城(cheng)，博內爾，波(bo)哥大，布魯塞(sai)爾，布宜諾斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)艾(ai)利(li)(li)(li)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)，卡利(li)(li)(li)[待(dai)官方批(pi)準]，坎(kan)昆，加拉加斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)，哥本(ben)哈(ha)根，科蘇(su)梅爾，達喀爾，迪拜，都柏(bo)林(lin)，杜塞(sai)爾多(duo)夫，愛丁堡(bao)[6月(yue)(yue)1日(ri)重開(kai)]，法蘭西堡(bao)，法蘭克(ke)福，大開(kai)曼島，瓜達拉哈(ha)拉，危地馬(ma)(ma)拉城(cheng)，瓜亞(ya)基(ji)爾，約翰(han)內斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)堡(bao)，金士頓，拉各斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)，利(li)(li)(li)比(bi)里(li)亞(ya)，利(li)(li)(li)馬(ma)(ma)，倫敦(dun)蓋特(te)(te)威(wei)克(ke)機(ji)場(chang)(chang)(chang)，倫敦(dun)希思羅(luo)機(ji)場(chang)(chang)(chang)[3月(yue)(yue)29日(ri)開(kai)始(shi)]，馬(ma)(ma)德里(li)，馬(ma)(ma)那瓜，曼徹(che)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)特(te)(te)（英國），墨(mo)西哥城(cheng)，米蘭馬(ma)(ma)爾薩(sa)彭機(ji)場(chang)(chang)(chang)，麥德林(lin)[待(dai)官方批(pi)準]，蒙特(te)(te)哥貝，莫斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)科謝列梅捷沃機(ji)場(chang)(chang)(chang)，孟買，慕(mu)尼(ni)黑，拿(na)騷(sao)，巴(ba)拿(na)馬(ma)(ma)城(cheng)，巴(ba)黎(li)戴高樂機(ji)場(chang)(chang)(chang)，皮(pi)特(te)(te)爾角城(cheng)，西班牙港，布拉格(ge)，普羅(luo)維(wei)(wei)登夏(xia)萊斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)，普拉塔(ta)(ta)港，瓦利(li)(li)(li)亞(ya)塔(ta)(ta)港，蓬塔(ta)(ta)卡納，基(ji)多(duo)，里(li)約熱(re)內盧，洪都拉斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)，羅(luo)馬(ma)(ma)文西國際(ji)機(ji)場(chang)(chang)(chang)，圣基(ji)茨，圣盧西亞(ya)，圣馬(ma)(ma)丁，圣薩(sa)爾瓦多(duo)，圣地亞(ya)哥智利(li)(li)(li)，圣多(duo)明戈，圣佩德羅(luo)蘇(su)拉，漢城(cheng)-仁川，上海浦(pu)東[3月(yue)(yue)30日(ri)開(kai)始(shi)]，香(xiang)農(nong)[季節]，斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)德哥爾摩(mo)Arlanda[6月(yue)(yue)3日(ri)開(kai)始(shi)]，斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)圖加特(te)(te)，特(te)(te)拉維(wei)(wei)夫，多(duo)巴(ba)哥，東京成田機(ji)場(chang)(chang)(chang)，威(wei)尼(ni)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)[5月(yue)(yue)29日(ri)開(kai)始(shi)]，維(wei)(wei)也納，威(wei)廉斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)塔(ta)(ta)德/庫(ku)拉索(suo)[季節航班]，蘇(su)黎(li)世）

達美聯(lian)合航(hang)空公司(si)由東(dong)南大西洋公司(si)執(zhi)飛(fei)線路（伯利(li)茲城，科蘇梅爾(er)，瓜達拉哈拉[2013年4月(yue)7日結束]，普羅維登夏萊斯）

蒙特雷(lei)，克雷(lei)塔(ta)羅(luo)）

荷蘭皇家航空公司登機口E26（阿姆斯特丹）

韓國(guo)航空公司登機(ji)口E28（漢城-仁川）

德國漢莎航(hang)空公司登機口E28（法蘭克福(fu)）

出發大廳F

此航(hang)(hang)站(zhan)(zhan)樓位于機(ji)場的(de)(de)東翼，臨(lin)近(jin)大美航(hang)(hang)空公(gong)司的(de)(de)技(ji)術運(yun)行中心，位于曾經的(de)(de)貨運(yun)設施(shi)和中央控制(zhi)塔樓處。機(ji)場的(de)(de)運(yun)輸系統將延伸(shen)從來連接新(xin)航(hang)(hang)站(zhan)(zhan)樓。不同于如今，國際直(zhi)達(da)(da)旅客可以在(zai)他(ta)們達(da)(da)到出(chu)站(zhan)(zhan)口(kou)的(de)(de)時(shi)候(hou)可以同時(shi)提取他(ta)們的(de)(de)行李。直(zhi)接能通到路邊也是(shi)該航(hang)(hang)站(zhan)(zhan)樓不同于其他(ta)航(hang)(hang)站(zhan)(zhan)樓和出(chu)發大廳的(de)(de)一(yi)個重(zhong)要因素。航(hang)(hang)站(zhan)(zhan)樓預計在(zai)2010年或更(geng)早的(de)(de)時(shi)間建成。屆時(shi)航(hang)(hang)站(zhan)(zhan)樓將擁有10個新(xin)的(de)(de)登機(ji)口(kou)：F1-F10和一(yi)個新(xin)的(de)(de)旅客設施(shi)中心。

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