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簡介

所在(zai)城市： 華盛頓哥倫比亞特區(qu)

IATA代碼： DCA

ICAO代碼： KDCA

為(wei)避(bi)免(mian)過于擁擠和大面積的(de)航班(ban)延誤，美(mei)國國會還于1999 年(nian)通(tong)過法案，進一步(bu)限制國立(li)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)的(de)營運規模，規定到(dao)該(gai)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)到(dao)航線不能超過1200 英里（約(yue)1910公(gong)里），否則必(bi)須(xu)使用離(li)華盛頓市區較遠到(dao)華盛頓杜勒斯(si)國際機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)。盡(jin)管這樣，機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)仍(reng)然(ran)是美(mei)國最繁忙、最擁擠的(de)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)之一。2010年(nian)，旅客吞吐量1432 萬(wan)，世界排名(ming)第(di)77。如果(guo)按起降架(jia)次排序，世界排名(ming)上升到(dao)第(di)62。設有100 個(ge)登(deng)記手續辦理柜臺，44 個(ge)登(deng)機(ji)(ji)口（全部附(fu)登(deng)機(ji)(ji)廊橋），550個(ge)臨時(shi)停車(che)位，7100個(ge)固定停車(che)位，最短轉機(ji)(ji)時(shi)間：國內航班(ban)20分(fen)鐘，外幣兌(dui)換(huan)，飲食，餐(can)廳，酒吧(ba)，貴賓休息室，免(mian)稅店，書報/煙(yan)酒店，禮(li)品店，旅游服(fu)務(wu)臺，在(zai)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)提供租車(che)服(fu)務(wu)的(de)公(gong)司，出在(zai)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)提供租車(che)服(fu)務(wu)的(de)公(gong)司，急救(jiu)中(zhong)心(xin)(xin)，嬰兒室，殘疾人設施，商務(wu)中(zhong)心(xin)(xin)等。

提(ti)供航班服(fu)務的(de)航空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)公(gong)司(si)有：加拿(na)大(da)航空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)公(gong)司(si)，美(mei)國(guo)(guo)航空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)公(gong)司(si)，美(mei)國(guo)(guo)大(da)陸(lu)航空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)公(gong)司(si)，達(da)美(mei)航空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)公(gong)司(si)，美(mei)國(guo)(guo)西北航空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)公(gong)司(si)，美(mei)國(guo)(guo)聯合航空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)公(gong)司(si)，全(quan)美(mei)航空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)公(gong)司(si)，天空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)航空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)公(gong)司(si)，皮德蒙特航空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)公(gong)司(si)等(deng)。

附近交通

鐵路：候(hou)機(ji)樓B和C，輕軌服務到華盛頓特區各地

公路：出(chu)租車(che)到(dao)華盛頓特區，弗吉尼亞州東部和馬(ma)里蘭州

巴士：The Metro BUS 服務到10個城(cheng)市(shi)

機場(chang)巴士“Washington Flyer”：隔(ge)1小(xiao)時發車。單程$8，往返(fan)$14。周一～五(wu)6:25～21:25 地鐵：Metrorai藍(lan)線、黃線從國家(jia)機場(chang)站至市中心Metro Centre站，約(yue)15～20分(fen)鐘。交通高峰票價為$1.25～1.50，非高峰$1.10。

出租(zu)車(che)：每人含(han)一件行李，包括(kuo)小費(fei)約$12～16。

安全事故

2010年1月3日，皮德(de)蒙(meng)特(te)航(hang)空(kong)公(gong)司4352次航(hang)班由南卡羅(luo)來納州(zhou)希爾頓黑德(de)島起飛(fei)(fei)，前(qian)往華(hua)盛頓里根(gen)國(guo)家(jia)機場(chang)。客(ke)機在飛(fei)(fei)行途中與(yu)空(kong)中交通(tong)控制部門失去無線電聯(lian)絡，引起驚魂，美軍出動F-16戰斗機協助尋找，證實虛驚一場(chang)，美國(guo)國(guo)會大(da)廈發布緊急疏散令。據聯(lian)邦(bang)航(hang)空(kong)局通(tong)報，這架(jia)客(ke)機重新與(yu)控制部門取得(de)聯(lian)絡，降落在里根(gen)國(guo)家(jia)機場(chang)，客(ke)機降落半小時后，國(guo)會山疏散令解(jie)除。

2010年1月4日(ri)中午，美(mei)國華(hua)盛(sheng)頓(dun)里根國家機(ji)(ji)場(chang)發(fa)(fa)生(sheng)停(ting)電(dian)事故(gu)，導致航班和(he)機(ji)(ji)場(chang)安(an)(an)檢(jian)系(xi)統(tong)一(yi)度癱瘓。停(ting)電(dian)發(fa)(fa)生(sheng)在當地時(shi)間中午12時(shi)30分左右。故(gu)障地點可能在機(ji)(ji)場(chang)以外(wai)地區。美(mei)國聯邦航空管理局(ju)在停(ting)電(dian)期(qi)間對(dui)機(ji)(ji)場(chang)實施了地面(mian)管制(zhi)，工作人(ren)員使用(yong)備用(yong)發(fa)(fa)電(dian)機(ji)(ji)迅速恢(hui)復了兩個(ge)安(an)(an)檢(jian)口(kou)的掃描作業。