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俾斯麥號戰列艦
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俾斯麥號戰列艦,是納粹德國在第二次世界大戰前于漢斯·布洛姆造船廠建造,以德國前首相俾斯麥名字命名的俾斯麥級戰列艦首艦。該艦于1936年7月開工,1939年2月下水,1940年8月建成服役,是當時德國噸位最大、技術最先進的戰列艦。俾斯麥號戰列艦,艦長241.55米,艦寬36米,最大吃水9.99米,標準排水量41,637噸,滿載排水量50,300噸,最高航速30.12節,最大續航力8,500海里。艦上裝備8門380毫米主炮,12門105毫米副炮和36門機關炮,是二戰時期著名的戰列艦之一。
  • 中文名稱: 俾(bi)斯(si)麥號戰列艦
  • 外文名稱: KMS Bismarck battleship
  • 發布時間: 1940年08月01日
  • 發源地區: 德國
詳(xiang)細介紹(shao) PROFILE +
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發展沿革

歷史背景

1919年,德(de)(de)(de)國(guo)一戰(zhan)戰(zhan)敗,英國(guo)人(ren)一舉清除了老對手(shou)德(de)(de)(de)國(guo)的(de)(de)海(hai)上家當,還強迫德(de)(de)(de)國(guo)簽署(shu)了苛刻的(de)(de)《凡爾賽和約》,并在《和約》中(zhong)明確規定,戰(zhan)敗的(de)(de)德(de)(de)(de)國(guo)不準再擁有(you)無(wu)畏級(ji)戰(zhan)列艦,僅(jin)允許保(bao)留8艘舊戰(zhan)列艦用于訓練及海(hai)岸防御,替代艦必須在被替代艦下水20年后才可(ke)動(dong)工建造,并規定其(qi)最大排(pai)水量不得(de)超(chao)(chao)過10160噸,主(zhu)炮口徑不得(de)超(chao)(chao)過280毫米。

20世紀20年代初,在(zai)民族(zu)復興思(si)(si)(si)想(xiang)支配下忍受著(zhu)戰(zhan)(zhan)(zhan)敗(bai)恥辱的(de)德(de)國,手中僅(jin)有(you)幾艘不(bu)(bu)堪使用的(de)陳(chen)舊(jiu)戰(zhan)(zhan)(zhan)列(lie)艦(jian)(jian)(jian)(jian),建(jian)造(zao)(zao)新(xin)(xin)戰(zhan)(zhan)(zhan)列(lie)艦(jian)(jian)(jian)(jian)的(de)意愿愈加強(qiang)烈。由(you)于(yu)受到《和約》的(de)限制(zhi),德(de)國仔(zi)細研究了(le)和約的(de)規定,在(zai)條約限制(zhi)下充分發揮了(le)當(dang)時的(de)技術優勢,結合海(hai)軍(jun)的(de)戰(zhan)(zhan)(zhan)術需(xu)求精(jing)心設(she)(she)計(ji)建(jian)造(zao)(zao)了(le)3艘德(de)意志(zhi)級(ji)(ji)(ji)(ji)裝甲(jia)艦(jian)(jian)(jian)(jian)(被其他國家(jia)稱為袖珍戰(zhan)(zhan)(zhan)列(lie)艦(jian)(jian)(jian)(jian))。德(de)意志(zhi)級(ji)(ji)(ji)(ji)雖(sui)然艦(jian)(jian)(jian)(jian)型噸位(wei)稍小但(dan)速度比傳統的(de)戰(zhan)(zhan)(zhan)列(lie)艦(jian)(jian)(jian)(jian)快,防(fang)御能(neng)力和火力又(you)比巡洋(yang)(yang)艦(jian)(jian)(jian)(jian)強(qiang),讓對(dui)手強(qiang)的(de)追不(bu)(bu)上,弱的(de)打不(bu)(bu)過(guo),是一種(zhong)(zhong)投機取巧設(she)(she)計(ji),這種(zhong)(zhong)設(she)(she)計(ji)也讓德(de)意志(zhi)級(ji)(ji)(ji)(ji)在(zai)二戰(zhan)(zhan)(zhan)初期的(de)大(da)西洋(yang)(yang)打出一片“天地”。隨后德(de)國又(you)準備設(she)(she)計(ji)建(jian)造(zao)(zao)2艘沙恩霍(huo)斯(si)特(te)(te)級(ji)(ji)(ji)(ji)戰(zhan)(zhan)(zhan)列(lie)巡洋(yang)(yang)艦(jian)(jian)(jian)(jian),其設(she)(she)計(ji)思(si)(si)(si)想(xiang)延續了(le)德(de)意志(zhi)級(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)路線,并做了(le)更多改進。在(zai)二戰(zhan)(zhan)(zhan)中,沙恩霍(huo)斯(si)特(te)(te)級(ji)(ji)(ji)(ji)憑借其航速高、裝甲(jia)也夠用的(de)條件,敢(gan)于(yu)和一些英國戰(zhan)(zhan)(zhan)列(lie)艦(jian)(jian)(jian)(jian)打接觸戰(zhan)(zhan)(zhan),把“打不(bu)(bu)過(guo)就跑”的(de)戰(zhan)(zhan)(zhan)術思(si)(si)(si)想(xiang)發揮得淋漓盡(jin)致。沙恩霍(huo)斯(si)特(te)(te)級(ji)(ji)(ji)(ji)戰(zhan)(zhan)(zhan)列(lie)巡洋(yang)(yang)艦(jian)(jian)(jian)(jian)的(de)設(she)(she)計(ji)建(jian)造(zao)(zao)標志(zhi)著(zhu)德(de)國海(hai)軍(jun)新(xin)(xin)式戰(zhan)(zhan)(zhan)列(lie)艦(jian)(jian)(jian)(jian)的(de)設(she)(she)計(ji)建(jian)造(zao)(zao)水(shui)平已經開始走向成熟,為俾斯(si)麥級(ji)(ji)(ji)(ji)戰(zhan)(zhan)(zhan)列(lie)艦(jian)(jian)(jian)(jian)的(de)建(jian)造(zao)(zao)打好了(le)基礎。

20世(shi)紀(ji)30年(nian)代(dai)初,《華盛頓海(hai)軍條約》即(ji)將到期(qi),世(shi)界局勢緊張(zhang),各(ge)國都不(bu)打算繼續簽(qian)約,并(bing)(bing)于(yu)不(bu)久(jiu)之(zhi)后一(yi)(yi)個(ge)(ge)接一(yi)(yi)個(ge)(ge)地拿(na)出(chu)新(xin)(xin)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)列(lie)(lie)(lie)艦(jian)(jian)(jian)(jian)建(jian)造(zao)方案(an)。德(de)(de)(de)(de)國當時(shi)雖然(ran)已經有(you)了(le)(le)德(de)(de)(de)(de)意志級(ji)(ji),并(bing)(bing)開始(shi)(shi)(shi)沙恩霍斯特級(ji)(ji)的設(she)計(ji),但這(zhe)(zhe)都明顯不(bu)是世(shi)界各(ge)國即(ji)將建(jian)造(zao)的新(xin)(xin)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)列(lie)(lie)(lie)艦(jian)(jian)(jian)(jian)的對手。1932年(nian),德(de)(de)(de)(de)國為(wei)了(le)(le)使新(xin)(xin)式戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)列(lie)(lie)(lie)艦(jian)(jian)(jian)(jian)的數量達到替換所有(you)一(yi)(yi)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)后根據《凡爾賽(sai)和約》得以留下的老戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)列(lie)(lie)(lie)艦(jian)(jian)(jian)(jian)的水平,并(bing)(bing)為(wei)對抗蘇聯(lian)的造(zao)艦(jian)(jian)(jian)(jian)計(ji)劃,海(hai)軍開始(shi)(shi)(shi)對建(jian)造(zao)3.5萬(wan)噸(dun)的大(da)型(xing)(xing)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)列(lie)(lie)(lie)艦(jian)(jian)(jian)(jian)的設(she)計(ji)進行(xing)理論(lun)性(xing)研(yan)究(jiu),并(bing)(bing)對其武備(bei)、裝甲和航速進行(xing)了(le)(le)可行(xing)性(xing)論(lun)證。1934年(nian),德(de)(de)(de)(de)國在進行(xing)沙恩霍斯特級(ji)(ji)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)列(lie)(lie)(lie)巡洋(yang)艦(jian)(jian)(jian)(jian)設(she)計(ji)的同時(shi),也開始(shi)(shi)(shi)了(le)(le)新(xin)(xin)一(yi)(yi)級(ji)(ji)大(da)型(xing)(xing)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)列(lie)(lie)(lie)艦(jian)(jian)(jian)(jian)的設(she)計(ji)準備(bei)工作。1935年(nian),德(de)(de)(de)(de)國宣布廢除禁止其建(jian)造(zao)軍艦(jian)(jian)(jian)(jian)的《凡爾賽(sai)條約》,并(bing)(bing)向(xiang)英國提出(chu)限制德(de)(de)(de)(de)國海(hai)軍總噸(dun)位為(wei)英國海(hai)軍的35%,英國欣然(ran)接受并(bing)(bing)與(yu)之(zhi)簽(qian)訂《英德(de)(de)(de)(de)海(hai)軍協定》,這(zhe)(zhe)為(wei)德(de)(de)(de)(de)國建(jian)造(zao)大(da)型(xing)(xing)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)艦(jian)(jian)(jian)(jian)鋪平了(le)(le)道路,德(de)(de)(de)(de)國馬(ma)上(shang)決定開始(shi)(shi)(shi)準備(bei)建(jian)造(zao)謀劃已久(jiu)的新(xin)(xin)型(xing)(xing)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)列(lie)(lie)(lie)艦(jian)(jian)(jian)(jian)俾斯麥級(ji)(ji)。

1930年,俾斯(si)麥(mai)級(ji)(ji)戰(zhan)(zhan)列(lie)艦(jian)(jian)最初開始(shi)構想(xiang)設計(ji)(ji)(ji)時(shi),是(shi)德國(guo)(guo)一(yi)戰(zhan)(zhan)戰(zhan)(zhan)敗(bai)(bai)后(hou)(hou)時(shi)隔(ge)二十年首次設計(ji)(ji)(ji)建(jian)造(zao)正(zheng)規戰(zhan)(zhan)列(lie)艦(jian)(jian)。因(yin)此面臨著非常大(da)(da)(da)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)困難,由于條約和(he)(he)戰(zhan)(zhan)敗(bai)(bai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)影(ying)響,德國(guo)(guo)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)造(zao)船工(gong)業在(zai)1920年代(dai)(dai)至1930年代(dai)(dai)可以說是(shi)完全(quan)重(zhong)新(xin)(xin)(xin)開始(shi),所(suo)以在(zai)設計(ji)(ji)(ji)上(shang)(shang)所(suo)能(neng)參(can)考的(de)(de)(de)(de)(de)(de)只有一(yi)戰(zhan)(zhan)時(shi)期(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)德國(guo)(guo)海(hai)(hai)(hai)(hai)軍(jun)(jun)(jun)(jun)(jun)艦(jian)(jian)艇(ting)(ting)。作為(wei)(wei)德國(guo)(guo)海(hai)(hai)(hai)(hai)軍(jun)(jun)(jun)(jun)(jun)重(zhong)新(xin)(xin)(xin)起(qi)步的(de)(de)(de)(de)(de)(de)標志,埃姆登(deng)級(ji)(ji)輕巡洋艦(jian)(jian)和(he)(he)萊比(bi)錫級(ji)(ji)輕巡洋艦(jian)(jian)是(shi)代(dai)(dai)表,應(ying)用(yong)(yong)了(le)(le)(le)(le)大(da)(da)(da)量(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)新(xin)(xin)(xin)技術(shu),新(xin)(xin)(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)建(jian)造(zao)思(si)路。但是(shi),這(zhe)時(shi)期(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)德國(guo)(guo)海(hai)(hai)(hai)(hai)軍(jun)(jun)(jun)(jun)(jun)嚴重(zhong)缺乏大(da)(da)(da)型艦(jian)(jian)艇(ting)(ting)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)建(jian)造(zao)和(he)(he)設計(ji)(ji)(ji)經驗(yan)(yan)(yan),而且所(suo)能(neng)參(can)考到的(de)(de)(de)(de)(de)(de)對象也(ye)已經落后(hou)(hou)了(le)(le)(le)(le)不止一(yi)個時(shi)代(dai)(dai),由于“海(hai)(hai)(hai)(hai)軍(jun)(jun)(jun)(jun)(jun)假日”時(shi)期(qi)德國(guo)(guo)不能(neng)建(jian)造(zao)新(xin)(xin)(xin)艦(jian)(jian),錯過了(le)(le)(le)(le)最重(zhong)要的(de)(de)(de)(de)(de)(de)技術(shu)積累時(shi)期(qi)。實(shi)際上(shang)(shang)海(hai)(hai)(hai)(hai)軍(jun)(jun)(jun)(jun)(jun)假日時(shi)代(dai)(dai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)Big 7戰(zhan)(zhan)列(lie)艦(jian)(jian)為(wei)(wei)各海(hai)(hai)(hai)(hai)軍(jun)(jun)(jun)(jun)(jun)大(da)(da)(da)國(guo)(guo)后(hou)(hou)續的(de)(de)(de)(de)(de)(de)戰(zhan)(zhan)列(lie)艦(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)建(jian)造(zao)積累了(le)(le)(le)(le)大(da)(da)(da)量(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)經驗(yan)(yan)(yan),比(bi)如美(mei)國(guo)(guo)海(hai)(hai)(hai)(hai)軍(jun)(jun)(jun)(jun)(jun)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)南達科他級(ji)(ji),日本(ben)海(hai)(hai)(hai)(hai)軍(jun)(jun)(jun)(jun)(jun)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)大(da)(da)(da)和(he)(he)級(ji)(ji),英國(guo)(guo)海(hai)(hai)(hai)(hai)軍(jun)(jun)(jun)(jun)(jun)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)前(qian)衛級(ji)(ji)。更為(wei)(wei)重(zhong)要的(de)(de)(de)(de)(de)(de)是(shi),各海(hai)(hai)(hai)(hai)軍(jun)(jun)(jun)(jun)(jun)大(da)(da)(da)國(guo)(guo)根據(ju)一(yi)戰(zhan)(zhan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)經驗(yan)(yan)(yan),進行了(le)(le)(le)(le)大(da)(da)(da)量(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)實(shi)驗(yan)(yan)(yan),吸取教訓,改進設計(ji)(ji)(ji)思(si)路,比(bi)較典型的(de)(de)(de)(de)(de)(de)就(jiu)是(shi)英國(guo)(guo)接(jie)收德意志帝國(guo)(guo)海(hai)(hai)(hai)(hai)軍(jun)(jun)(jun)(jun)(jun)艦(jian)(jian)艇(ting)(ting)進行的(de)(de)(de)(de)(de)(de)實(shi)驗(yan)(yan)(yan),日本(ben)海(hai)(hai)(hai)(hai)軍(jun)(jun)(jun)(jun)(jun)和(he)(he)美(mei)國(guo)(guo)海(hai)(hai)(hai)(hai)軍(jun)(jun)(jun)(jun)(jun)則(ze)是(shi)利用(yong)(yong)條約中拆毀的(de)(de)(de)(de)(de)(de)舊艦(jian)(jian)進行實(shi)驗(yan)(yan)(yan),這(zhe)同樣也(ye)為(wei)(wei)后(hou)(hou)來戰(zhan)(zhan)艦(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)建(jian)造(zao)積累了(le)(le)(le)(le)大(da)(da)(da)量(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)經驗(yan)(yan)(yan)。而德國(guo)(guo)既無參(can)考對象,也(ye)缺乏相關(guan)數據(ju),為(wei)(wei)了(le)(le)(le)(le)保(bao)證研發和(he)(he)建(jian)造(zao)進度,都(dou)是(shi)盡量(liang)采用(yong)(yong)現有的(de)(de)(de)(de)(de)(de)技術(shu)。所(suo)以,俾斯(si)麥(mai)級(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)設計(ji)(ji)(ji)從一(yi)開始(shi)就(jiu)有很(hen)大(da)(da)(da)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)問(wen)題(ti),依然停留在(zai)一(yi)戰(zhan)(zhan)時(shi)期(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)戰(zhan)(zhan)艦(jian)(jian)設計(ji)(ji)(ji)思(si)路上(shang)(shang),以巴伐利亞級(ji)(ji)為(wei)(wei)基準設計(ji)(ji)(ji)了(le)(le)(le)(le)一(yi)個放大(da)(da)(da)型。作為(wei)(wei)一(yi)艘(sou)標準排水(shui)量(liang)41000噸的(de)(de)(de)(de)(de)(de)巨艦(jian)(jian),只搭載了(le)(le)(le)(le)8門381毫米主(zhu)炮,而同時(shi)期(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)Big 7全(quan)部都(dou)是(shi)410毫米主(zhu)炮,維內(nei)托級(ji)(ji)是(shi)九(jiu)門381毫米主(zhu)炮,喬治五世親王級(ji)(ji)則(ze)是(shi)10門356毫米主(zhu)炮。

1935年,俾(bi)(bi)斯麥級(ji)(ji)(ji)戰(zhan)列艦(jian)開始(shi)制(zhi)定(ding)完整(zheng)計劃并進入設(she)計圖紙的繪制(zhi)階(jie)段,由于政治上(shang)沒有(you)太多限(xian)制(zhi),新戰(zhan)列艦(jian)的設(she)計完全(quan)面向實(shi)戰(zhan)。1936年,《華(hua)盛(sheng)頓海軍(jun)條約(yue)》到期,英(ying)國(guo)提出了續約(yue)《倫敦海軍(jun)條約(yue)》,法國(guo)和(he)意大利宣(xuan)布(bu)不再參加(jia),其(qi)后原先(xian)同(tong)意的日(ri)本也拒絕(jue)在條約(yue)上(shang)簽(qian)字。與此同(tong)時(shi),英(ying)國(guo)要求(qiu)德國(guo)將俾(bi)(bi)斯麥級(ji)(ji)(ji)的排(pai)水量限(xian)制(zhi)在35000噸,但德國(guo)以(yi)其(qi)不是《華(hua)盛(sheng)頓海軍(jun)條約(yue)》簽(qian)字國(guo)為由斷(duan)然拒絕(jue),就在這(zhe)一片混亂中,希(xi)特勒宣(xuan)布(bu)德國(guo)不再受(shou)這(zhe)類條約(yue)規(gui)定(ding)的限(xian)制(zhi)。1936年夏天,經過一年設(she)計的俾(bi)(bi)斯麥級(ji)(ji)(ji)戰(zhan)列艦(jian)開始(shi)動工建(jian)造。

俾斯麥級

20世(shi)紀(ji)30年代初,《華(hua)盛頓海軍條約》即將(jiang)到期(qi),世(shi)界局勢(shi)緊張,各國都(dou)不打算繼續簽約,并(bing)于(yu)不久之后一個接(jie)一個地拿(na)出新(xin)戰列(lie)艦(jian)建(jian)造(zao)方案。德國當時雖(sui)然已建(jian)造(zao)“德意(yi)志”級袖珍戰列(lie)艦(jian),并(bing)有(you)了“沙恩霍斯特”級戰列(lie)艦(jian)的設計,但(dan)這兩級戰列(lie)艦(jian)都(dou)明(ming)顯不是(shi)各國準備(bei)建(jian)造(zao)新(xin)大(da)型(xing)戰列(lie)艦(jian)的對(dui)手(shou)。于(yu)是(shi),德國有(you)了建(jian)造(zao)更大(da)、更強的新(xin)戰列(lie)艦(jian)構想。

早在1932年,德(de)國人為(wei)了使新(xin)式戰(zhan)列(lie)(lie)艦的數量(liang)達到替換所有(you)一戰(zhan)后根據《凡爾賽(sai)和(he)約》得以留下(xia)的老戰(zhan)列(lie)(lie)艦的水平,并為(wei)對抗(kang)蘇聯的造(zao)艦計(ji)劃,開(kai)始對大(da)型(xing)戰(zhan)列(lie)(lie)艦的設計(ji)進行理論研究。1934年,在準備(bei)和(he)英國簽訂英德(de)海軍(jun)協(xie)議(yi)的情況下(xia),在設計(ji)“沙恩霍斯(si)特”級戰(zhan)列(lie)(lie)巡洋艦的同時,便開(kai)始了新(xin)一級大(da)型(xing)戰(zhan)列(lie)(lie)艦的設計(ji)準備(bei)工作。1935年英德(de)海軍(jun)協(xie)議(yi)簽訂,德(de)國馬上決定建造(zao)謀劃已久的大(da)型(xing)戰(zhan)列(lie)(lie)艦——俾斯(si)麥(mai)級戰(zhan)列(lie)(lie)艦。

德(de)國(guo)(guo)人從1935年制(zhi)(zhi)定完(wan)整(zheng)計劃(hua)并進入設計圖紙的繪制(zhi)(zhi)階(jie)段。由(you)(you)于政(zheng)治(zhi)上沒有太多限制(zhi)(zhi),新戰列艦(jian)的設計完(wan)全面向(xiang)實戰。1936年《華(hua)盛頓海軍條(tiao)約》到期,英(ying)國(guo)(guo)提出了續約《倫敦(dun)海軍條(tiao)約》,法國(guo)(guo)、意大利宣布不(bu)再(zai)參(can)加。其(qi)后原(yuan)先同(tong)意的日(ri)本(ben)也拒絕在條(tiao)約上簽(qian)字。就在國(guo)(guo)際局(ju)勢一片(pian)混亂中,希特勒宣布德(de)國(guo)(guo)不(bu)再(zai)受這類(lei)條(tiao)約規定的限制(zhi)(zhi)。德(de)國(guo)(guo)海軍開(kai)始準備建造俾斯(si)麥級戰列艦(jian)。英(ying)國(guo)(guo)曾要(yao)求德(de)國(guo)(guo)將該型(xing)艦(jian)的排水量限制(zhi)(zhi)在35,000噸,但德(de)國(guo)(guo)以其(qi)不(bu)是華(hua)盛頓海軍條(tiao)約簽(qian)字國(guo)(guo)為由(you)(you)斷然拒絕。

俾斯麥(mai)級(ji)(ji)(ji)戰列艦(jian)(jian)是德國(guo)海(hai)軍(jun)一(yi)個龐大(da)的(de)Z計(ji)(ji)劃(hua)中一(yi)部分。1935年(nian)德國(guo)海(hai)軍(jun)在開始準(zhun)備(bei)建造俾斯麥(mai)級(ji)(ji)(ji)戰列艦(jian)(jian)時,興登(deng)堡(bao)級(ji)(ji)(ji)戰列艦(jian)(jian)的(de)設(she)(she)計(ji)(ji)與(yu)俾斯麥(mai)級(ji)(ji)(ji)是同步(bu)進行(xing),但是因為技術(shu)風險太大(da),加之火(huo)炮尚未定型,興登(deng)堡(bao)級(ji)(ji)(ji)首(shou)艦(jian)(jian)H39在1939年(nian)7月(yue)15日正式鋪設(she)(she)龍骨(gu)[。1936年(nian)夏天,經過一(yi)年(nian)設(she)(she)計(ji)(ji),突破(po)條約限制的(de)排水量近(jin)5萬噸大(da)型“俾斯麥(mai)”級(ji)(ji)(ji)戰列艦(jian)(jian)開工(gong)建造。

“俾斯麥”級(ji)(ji)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)列(lie)(lie)艦(jian)(jian)是(shi)德國海軍有史(shi)以來建(jian)(jian)造(zao)的(de)(de)最(zui)大(da)軍艦(jian)(jian)。“俾斯麥”級(ji)(ji)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)列(lie)(lie)艦(jian)(jian)的(de)(de)設(she)計延續(xu)了“德意志(zhi)”級(ji)(ji)袖珍戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)列(lie)(lie)艦(jian)(jian)的(de)(de)風格,集“沙恩(en)霍斯特”級(ji)(ji)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)列(lie)(lie)巡洋(yang)艦(jian)(jian)優秀(xiu)性(xing)能(neng)之大(da)成。“俾斯麥”級(ji)(ji)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)列(lie)(lie)艦(jian)(jian)的(de)(de)設(she)計,目標明確,而且火力、防護(hu)力、航速這三大(da)要素(su)都得到較好(hao)平衡,是(shi)世界(jie)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)列(lie)(lie)艦(jian)(jian)建(jian)(jian)造(zao)史(shi)上很成功的(de)(de)一級(ji)(ji)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)艦(jian)(jian),連英國首(shou)相丘吉爾也稱“俾斯麥”級(ji)(ji)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)列(lie)(lie)艦(jian)(jian)是(shi)造(zao)艦(jian)(jian)史(shi)上的(de)(de)一大(da)杰作[3-4]  。作為該級(ji)(ji)艦(jian)(jian)首(shou)艦(jian)(jian)的(de)(de)俾斯麥號戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)列(lie)(lie)艦(jian)(jian)(Bismarck battleship)是(shi)第二次(ci)世界(jie)大(da)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)中納粹德國海軍主力水(shui)面(mian)作戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)艦(jian)(jian)艇之一,是(shi)德國所建(jian)(jian)造(zao)的(de)(de)最(zui)強大(da)的(de)(de)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)列(lie)(lie)艦(jian)(jian)。

艦名由來

奧托(tuo)·馮(feng)·俾斯麥(Otto Von Bismarck),普魯(lu)士宰相(xiang)兼外(wai)交大臣(chen),是德國近代史上杰出的政治家和(he)外(wai)交家,被(bei)稱為“鐵血宰相(xiang)”。

俾斯麥(mai)于1815年(nian)(nian)4月1日(ri)出(chu)生于普魯(lu)(lu)士(shi)勃蘭登堡,1847年(nian)(nian),俾斯麥(mai)成(cheng)(cheng)為(wei)普魯(lu)(lu)士(shi)議(yi)會議(yi)員(yuan);1851—1858年(nian)(nian)被(bei)任(ren)(ren)命為(wei)普魯(lu)(lu)士(shi)邦(bang)駐(zhu)德意志聯邦(bang)代(dai)表會的(de)(de)代(dai)表,1859年(nian)(nian)任(ren)(ren)駐(zhu)俄公使,1861年(nian)(nian)改任(ren)(ren)駐(zhu)法公使。1862年(nian)(nian)任(ren)(ren)普魯(lu)(lu)士(shi)首(shou)(shou)相兼外交大(da)臣,極力(li)推行“鐵血政策(ce)”,主張通過戰(zhan)爭,由普魯(lu)(lu)士(shi)統(tong)一(yi)(yi)德國。他相繼發動了(le)(le)對(dui)丹麥(mai)、奧(ao)地利和(he)法國的(de)(de)戰(zhan)爭,逐步實(shi)現了(le)(le)德國統(tong)一(yi)(yi)。1871年(nian)(nian)俾斯麥(mai)出(chu)任(ren)(ren)新(xin)成(cheng)(cheng)立(li)后的(de)(de)德意志帝(di)國宰相,并受封為(wei)公爵。此后的(de)(de)20年(nian)(nian)間(jian),他權傾朝野(ye)。對(dui)內加強普魯(lu)(lu)士(shi)和(he)帝(di)國政府(fu)的(de)(de)權力(li),促進容(rong)克(ke)和(he)資產階(jie)級的(de)(de)聯盟和(he)經濟(ji)收益,鎮壓(ya)工人(ren)運動;對(dui)外采取現實(shi)主義態度,爭霸歐(ou)洲,并向海(hai)外積極擴(kuo)張,他本人(ren)成(cheng)(cheng)為(wei)19世(shi)紀(ji)下(xia)半期歐(ou)洲政治舞臺上的(de)(de)風云人(ren)物。1890年(nian)(nian),他被(bei)新(xin)皇(huang)威(wei)廉二世(shi)命令辭職,回到莊園。1898年(nian)(nian)去世(shi)。俾斯麥(mai)是19世(shi)紀(ji)最著名的(de)(de)政治家(jia)之一(yi)(yi),他任(ren)(ren)普魯(lu)(lu)士(shi)首(shou)(shou)相期間(jian)通過一(yi)(yi)系列成(cheng)(cheng)功的(de)(de)戰(zhan)爭統(tong)一(yi)(yi)了(le)(le)德國,并使德國成(cheng)(cheng)為(wei)世(shi)界強國。

俾(bi)斯(si)麥(mai)號戰列(lie)艦(jian)正是以(yi)他的名(ming)字(zi)命(ming)名(ming)的。

戰艦建造

俾斯麥號戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)列(lie)(lie)艦(jian)(jian)早在1932年代開始設計,原本計劃(hua)在《英德(de)海軍(jun)協定(ding)》的(de)限(xian)制內建(jian)造35,000噸級的(de)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)斗艦(jian)(jian)。但德(de)國(guo)(guo)海軍(jun)司令埃里希·雷德(de)爾(er)認為35,000噸級的(de)軍(jun)艦(jian)(jian)無法滿足德(de)國(guo)(guo)的(de)需要(yao),因(yin)此開始秘密研究(jiu)建(jian)造更大型的(de)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)列(lie)(lie)艦(jian)(jian)。當法國(guo)(guo)新一代的(de)敦刻爾(er)克級戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)列(lie)(lie)艦(jian)(jian)(滿載排(pai)水量35,500噸)開始建(jian)造后,德(de)國(guo)(guo)為了同法國(guo)(guo)海軍(jun)抗衡,決定(ding)建(jian)造排(pai)水量40,000噸以上的(de)超(chao)級戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)列(lie)(lie)艦(jian)(jian)。

1936年7月(yue)1日(ri),“俾(bi)(bi)斯(si)(si)麥(mai)”號戰(zhan)(zhan)列艦(jian)在B&V造(zao)(zao)船(chuan)公司位(wei)于漢堡的(de)(de)(de)(de)布隆·福(fu)斯(si)(si)造(zao)(zao)船(chuan)廠的(de)(de)(de)(de)9號船(chuan)臺上(shang)鋪設(she)龍骨,正(zheng)式開工(gong)建(jian)造(zao)(zao),建(jian)造(zao)(zao)編(bian)號為(wei)BV509。船(chuan)體的(de)(de)(de)(de)建(jian)造(zao)(zao)工(gong)作(zuo)于1938年9月(yue)完成,并開始轉(zhuan)移到下水(shui)道(dao)上(shang)。1939年2月(yue)14日(ri)情人節,“俾(bi)(bi)斯(si)(si)麥(mai)”號戰(zhan)(zhan)列艦(jian)舉行了下水(shui)儀式。“俾(bi)(bi)斯(si)(si)麥(mai)”號的(de)(de)(de)(de)下水(shui)儀式非常隆重(zhong),元首希特勒(le)及大小(xiao)官(guan)員數千人參(can)加,并請來了俾(bi)(bi)斯(si)(si)麥(mai)的(de)(de)(de)(de)孫女多蘿西亞(ya)·馮(feng)·洛伊文(wen)費爾德(de)女士,由她(ta)將她(ta)的(de)(de)(de)(de)祖父——著名的(de)(de)(de)(de)鐵血宰相(xiang)奧托·馮(feng)·俾(bi)(bi)斯(si)(si)麥(mai)——的(de)(de)(de)(de)名字(zi)命名給(gei)新(xin)戰(zhan)(zhan)列艦(jian)。當天13點(dian)30分,“俾(bi)(bi)斯(si)(si)麥(mai)”號順利下水(shui)。這(zhe)是(shi)(shi)德(de)國第(di)四艘(sou)(sou)以俾(bi)(bi)斯(si)(si)麥(mai)的(de)(de)(de)(de)名字(zi)命名的(de)(de)(de)(de)軍(jun)艦(jian),第(di)一艘(sou)(sou)在1877年,是(shi)(shi)一艘(sou)(sou)小(xiao)型的(de)(de)(de)(de)海防艦(jian);第(di)二艘(sou)(sou)在1897年,是(shi)(shi)一艘(sou)(sou)巡(xun)洋(yang)艦(jian);第(di)三艘(sou)(sou)在一戰(zhan)(zhan)期間(jian),沒有建(jian)成。

“俾斯麥”號(hao)下(xia)水后(hou)經過(guo)18個(ge)月(yue)的(de)舾裝,于1940年(nian)8月(yue)24日(ri)正式加入海軍現役。1940年(nian)9月(yue)15日(ri)前往基爾灣開始服役后(hou)的(de)測試工作(zuo)(zuo),不久返回(hui)B&V造船廠進行(xing)最后(hou)的(de)設(she)備調整。1941年(nian)3月(yue)6日(ri)起到波羅的(de)海進行(xing)訓練工作(zuo)(zuo),并開始形(xing)成戰斗力。隨后(hou)一直(zhi)在波羅的(de)海停留,直(zhi)到1941年(nian)5月(yue)參(can)加“萊茵演習”作(zuo)(zuo)戰為止[9]  。

總的來說俾斯麥級的火(huo)炮和裝(zhuang)甲方(fang)案(an)沿襲第一次世界大(da)戰(zhan)時(shi)的巴伐(fa)利亞級戰(zhan)列艦(jian)的優勢,但比起同時(shi)代的英(ying)王(wang)喬治五世級和黎塞留級戰(zhan)列艦(jian),大(da)部分部位裝(zhuang)甲薄了(le)一點(dian)。

技術特點

設計特點

俾(bi)斯麥級最初的(de)設計指(zhi)標是標準排(pai)水(shui)量35000噸,艦長250米,寬38米,吃(chi)水(shui)10米,四座雙聯(lian)裝381毫米主炮,渦輪-電力裝置(zhi),最大(da)航速30節,最大(da)續航力8000海(hai)里/19節,這些都(dou)是根據德國的(de)實際情(qing)況決(jue)定(ding)的(de)。

首(shou)先,當時連接(jie)波羅的(de)(de)海(hai)和北(bei)海(hai)的(de)(de)基爾運(yun)河(19世(shi)紀末德國為了縮短(duan)由北(bei)海(hai)到波羅的(de)(de)海(hai)的(de)(de)航程,和能(neng)夠在戰時自(zi)由航行(xing)于北(bei)海(hai)與(yu)波羅的(de)(de)海(hai)之間(jian)而開挖(wa)(wa)的(de)(de)人工(gong)運(yun)河,一戰時進行(xing)擴(kuo)建挖(wa)(wa)深但工(gong)程到35年才(cai)完工(gong))規定對船(chuan)只的(de)(de)限制(zhi)是長度不(bu)得超過(guo)(guo)250米(mi)(mi),寬不(bu)超過(guo)(guo)38米(mi)(mi),吃水不(bu)超過(guo)(guo)10米(mi)(mi)。

其(qi)次,俾斯麥級的(de)設計用途并非(fei)是純粹的(de)艦隊(dui)決戰(zhan)(zhan),而是一并考慮(lv)了(le)艦隊(dui)戰(zhan)(zhan)與遠洋巡航(hang)作(zuo)戰(zhan)(zhan),甚或破交作(zuo)戰(zhan)(zhan)(大(da)型海(hai)盜船)的(de)需求。然而德國在一戰(zhan)(zhan)后,海(hai)外(wai)殖(zhi)民(min)地損失(shi)殆盡,戰(zhan)(zhan)艦在作(zuo)戰(zhan)(zhan)時不像其(qi)他國家(jia)那樣可以依賴海(hai)外(wai)殖(zhi)民(min)地的(de)基地補給(gei),因此(ci)其(qi)續航(hang)能力非(fei)常好,可以19節高速戰(zhan)(zhan)斗巡航(hang)8000海(hai)里,由于(yu)意法(fa)的(de)主(zhu)要戰(zhan)(zhan)場在地中海(hai)區域,因此(ci)維內(nei)托與黎塞(sai)留兩(liang)級戰(zhan)(zhan)列(lie)艦的(de)續航(hang)能力相(xiang)比(bi)較(jiao)都略差。

再(zai)次,鑒(jian)于當(dang)時世界各(ge)國正在(zai)設計建造(zao)的(de)(de)新戰列艦的(de)(de)最大(da)航速(su)都(dou)在(zai)30節,考慮到德(de)國海軍艦艇數(shu)量少,新型(xing)戰列艦必(bi)定(ding)常常在(zai)己方數(shu)量劣勢的(de)(de)情(qing)況下戰斗(dou),而在(zai)海戰中,在(zai)數(shu)量劣勢的(de)(de)情(qing)況下戰斗(dou),沒有高(gao)的(de)(de)航速(su)是十分危險的(de)(de),因此必(bi)須以高(gao)標準設計建造(zao)。

最后,俾(bi)(bi)斯(si)麥(mai)級的(de)(de)(de)(de)主炮壽命長,射速也(ye)較黎塞留(liu)級為高(gao),達到(dao)2.3-3發(fa)/分鐘。另外一點也(ye)是繼承(cheng)自一戰時德(de)國造艦的(de)(de)(de)(de)傳統,即大(da)量的(de)(de)(de)(de)水密(mi)(mi)艙設計(ji)(ji),至少(shao)22個主水密(mi)(mi)艙加極大(da)數量的(de)(de)(de)(de)次要水密(mi)(mi)艙可以從小幅度的(de)(de)(de)(de)損傷中較好地保護艦船(chuan)的(de)(de)(de)(de)核心部(bu)位(wei)(wei)。從這(zhe)些特點來看(kan),俾(bi)(bi)斯(si)麥(mai)較好地符合了其“具(ju)有遠洋破(po)交能力(li)的(de)(de)(de)(de)戰列艦”的(de)(de)(de)(de)設計(ji)(ji)意(yi)圖。(然而根(gen)據(ju)km的(de)(de)(de)(de)研究顯示,由于(yu)錯誤估計(ji)(ji)了蒸汽(qi)輪機的(de)(de)(de)(de)續航能力(li),俾(bi)(bi)斯(si)麥(mai)不能很好執行破(po)交任務。這(zhe)導致了后來h39計(ji)(ji)劃回到(dao)了柴油(you)機的(de)(de)(de)(de)路線上。在km的(de)(de)(de)(de)規劃中,俾(bi)(bi)斯(si)麥(mai)的(de)(de)(de)(de)定位(wei)(wei)是海岸防御艦隊(dui)的(de)(de)(de)(de)組(zu)成部(bu)分)。

外型動力

俾(bi)斯麥(mai)(mai)級(ji)戰(zhan)列艦(jian)(jian)同級(ji)艦(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)性能數據基本(ben)上和設(she)計(ji)(ji)計(ji)(ji)劃差(cha)不多,只(zhi)是(shi)(shi)排水(shui)量(liang)大了(le)很多。俾(bi)斯麥(mai)(mai)級(ji)艦(jian)(jian)體受基爾運河水(shui)深(shen)限(xian)制,適(shi)(shi)度(du)加寬(kuan)艦(jian)(jian)體以(yi)減(jian)少(shao)吃水(shui),長寬(kuan)比為6.67:1。從縱向俯視圖上看,艦(jian)(jian)體為紡錘形,中間(jian)最粗(cu),向首尾兩(liang)端(duan)以(yi)拋(pao)物線形逐漸變(bian)細。俾(bi)斯麥(mai)(mai)級(ji)戰(zhan)列艦(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)上層建筑沿用(yong)了(le)沙恩霍(huo)(huo)斯特(te)(te)級(ji)的(de)(de)(de)(de)艦(jian)(jian)橋(qiao),顯得比較緊湊和美觀(guan)(guan)。另(ling)外根據沙恩霍(huo)(huo)斯特(te)(te)級(ji)試(shi)航數據采(cai)用(yong)了(le)非常(chang)適(shi)(shi)合在大西洋惡劣海況使(shi)用(yong)的(de)(de)(de)(de)大西洋艦(jian)(jian)艏(shou)和一(yi)(yi)直(zhi)非常(chang)廣泛使(shi)用(yong)的(de)(de)(de)(de)外張干舷等(deng),使(shi)得沙恩霍(huo)(huo)斯特(te)(te)級(ji)適(shi)(shi)航性差(cha)的(de)(de)(de)(de)問(wen)題在俾(bi)斯麥(mai)(mai)級(ji)上完(wan)全(quan)消除,俾(bi)斯麥(mai)(mai)級(ji)艦(jian)(jian)體的(de)(de)(de)(de)穩定性及較高適(shi)(shi)航性也高于沙恩霍(huo)(huo)斯特(te)(te)級(ji)。它的(de)(de)(de)(de)動力傳動系統基本(ben)沿用(yong)了(le)一(yi)(yi)戰(zhan)德(de)國戰(zhan)艦(jian)(jian)設(she)計(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)3軸2舵標(biao)準(zhun)布(bu)局,但3槳不是(shi)(shi)一(yi)(yi)戰(zhan)時處于一(yi)(yi)條線上的(de)(de)(de)(de)布(bu)局,改為2前1后,但舵依然是(shi)(shi)一(yi)(yi)戰(zhan)風格只(zhi)是(shi)(shi)舵機(ji)改用(yong)了(le)電動為主(zhu)液壓備份(有觀(guan)(guan)點說就是(shi)(shi)舵的(de)(de)(de)(de)這個布(bu)局葬送(song)了(le)“俾(bi)斯麥(mai)(mai)”號)。

俾斯(si)麥級(ji)(ji)戰列(lie)艦擁有12個(ge)高壓瓦格(ge)納(na)鍋爐(lu),兩兩放(fang)置在(zai)6個(ge)水密隔艙(cang)內(nei)(nei),蒸(zheng)汽(qi)輸(shu)送管道直接穿過(guo)同(tong)樣(yang)位(wei)于(yu)穹甲下(xia)方的(de)副(fu)炮彈(dan)藥庫艙(cang)段(duan)通(tong)向3個(ge)主(zhu)機艙(cang),每個(ge)主(zhu)機艙(cang)內(nei)(nei)安放(fang)著1臺渦(wo)輪(lun)蒸(zheng)汽(qi)輪(lun)主(zhu)機,每4臺鍋爐(lu)同(tong)時向1臺渦(wo)輪(lun)蒸(zheng)汽(qi)輪(lun)主(zhu)機提(ti)供(gong)動(dong)力(li),主(zhu)機為3臺蒸(zheng)汽(qi)輪(lun)機,單(dan)機最大輸(shu)出(chu)功(gong)率(lv)為45400馬(ma)力(li),3臺總功(gong)率(lv)達136200馬(ma)力(li)。每一主(zhu)機驅動(dong)一個(ge)螺旋(xuan)槳(jiang),直徑(jing)為4.7米。此外在(zai)過(guo)渡艙(cang)內(nei)(nei)有蒸(zheng)汽(qi)輸(shu)送轉換結(jie)構,在(zai)必要的(de)情況下(xia)可(ke)以交叉(cha)提(ti)供(gong)動(dong)力(li)。俾斯(si)麥級(ji)(ji)的(de)動(dong)力(li)系(xi)統設計功(gong)率(lv)為138000馬(ma)力(li),實(shi)際穩定輸(shu)出(chu)功(gong)率(lv)為150170馬(ma)力(li),極速(su)輸(shu)出(chu)功(gong)率(lv)為163026馬(ma)力(li)。

裝甲防護

俾斯(si)麥(mai)級(ji)(ji)戰列(lie)(lie)艦采取了介(jie)于全(quan)(quan)(quan)面防(fang)(fang)護(hu)和(he)(he)重點(dian)防(fang)(fang)護(hu)之(zhi)間的(de)設計(或(huo)稱不(bu)夠全(quan)(quan)(quan)面的(de)全(quan)(quan)(quan)面防(fang)(fang)護(hu))。俾斯(si)麥(mai)級(ji)(ji)擁有穹(qiong)(qiong)(qiong)甲(jia)(jia)(jia)(jia)(即有明顯弧度并且延伸(shen)到(dao)舷側(ce)的(de)穹(qiong)(qiong)(qiong)頂狀裝(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)(jia))和(he)(he)較(jiao)強(qiang)(qiang)的(de)320毫(hao)米厚主裝(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)(jia)帶(dai)構成(cheng)了較(jiao)強(qiang)(qiang)的(de)舷側(ce)防(fang)(fang)護(hu),這種設計實際上(shang)(shang)是讓(rang)穹(qiong)(qiong)(qiong)甲(jia)(jia)(jia)(jia)和(he)(he)垂直裝(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)(jia)共同參(can)與了側(ce)舷方向的(de)防(fang)(fang)護(hu),而非(fei)完全(quan)(quan)(quan)沿襲了一(yi)戰時(shi)(shi)的(de)穹(qiong)(qiong)(qiong)甲(jia)(jia)(jia)(jia)設計。但(dan)是,穹(qiong)(qiong)(qiong)甲(jia)(jia)(jia)(jia)的(de)高(gao)(gao)度有限,重要設備(bei)又不(bu)敢布(bu)置在穹(qiong)(qiong)(qiong)甲(jia)(jia)(jia)(jia)之(zhi)上(shang)(shang)的(de)部分(fen),因(yin)此這種設計浪費了艦內的(de)大(da)量空間和(he)(he)一(yi)些噸位。穹(qiong)(qiong)(qiong)甲(jia)(jia)(jia)(jia)之(zhi)上(shang)(shang)的(de)上(shang)(shang)部裝(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)(jia)防(fang)(fang)御(yu)力不(bu)高(gao)(gao),在遠距(ju)離(li)交戰中穿甲(jia)(jia)(jia)(jia)炮彈有可能從上(shang)(shang)部裝(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)(jia)區擊(ji)穿,更重要的(de)是水線下區域的(de)防(fang)(fang)御(yu)力也較(jiao)差(cha)。“俾斯(si)麥(mai)”號與“威爾(er)士親王”號戰列(lie)(lie)艦對(dui)戰時(shi)(shi),被擊(ji)中后漏油(you)減速(su)伴有左傾(qing)和(he)(he)艏傾(qing),最嚴重時(shi)(shi)右側(ce)螺旋槳頂端出水空轉。相對(dui)于主裝(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)(jia)區高(gao)(gao)度接近6m的(de)黎塞留級(ji)(ji)戰列(lie)(lie)艦[2],4.8m的(de)俾斯(si)麥(mai)級(ji)(ji)經(jing)常(chang)和(he)(he)納爾(er)遜級(ji)(ji)一(yi)起被稱為皮(pi)帶(dai)式(shi)主裝(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)(jia)帶(dai)。(俾斯(si)麥(mai)級(ji)(ji)的(de)設計師之(zhi)一(yi)海(hai)因(yin)里(li)希·施呂特爾(er)對(dui)該級(ji)(ji)艦的(de)防(fang)(fang)護(hu)布(bu)置較(jiao)為不(bu)滿,他(ta)曾對(dui)其妻子吐露他(ta)認為其側(ce)舷裝(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)(jia)帶(dai)應該延伸(shen)至(zhi)更低處(chu)。)總(zong)而言之(zhi),俾斯(si)麥(mai)級(ji)(ji)的(de)防(fang)(fang)御(yu)體系(xi)在近距(ju)離(li)接戰中效果(guo)好(hao),但(dan)在遠距(ju)離(li)炮戰中特別是受到(dao)高(gao)(gao)俯(fu)角(jiao)的(de)穿甲(jia)(jia)(jia)(jia)彈攻擊(ji)時(shi)(shi),防(fang)(fang)護(hu)力較(jiao)為不(bu)足。

俾(bi)(bi)斯麥(mai)(mai)級也(ye)(ye)并不是(shi)一(yi)(yi)艘沒有(you)(you)任何(he)優點(dian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)戰(zhan)艦(jian)(jian),其(qi)優缺(que)點(dian)根本就是(shi)相輔(fu)相成的(de)(de)(de)(de)(de)(de)。俾(bi)(bi)斯麥(mai)(mai)級較(jiao)薄的(de)(de)(de)(de)(de)(de)上(shang)部裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)經常遭到批(pi)評,但實(shi)際上(shang)這(zhe)個(ge)(ge)設計是(shi)與其(qi)防(fang)護體系(xi)(xi)緊密(mi)(mi)相關的(de)(de)(de)(de)(de)(de),俾(bi)(bi)斯麥(mai)(mai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)上(shang)部裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)與其(qi)布置(zhi)在(zai)甲(jia)(jia)板(ban)下的(de)(de)(de)(de)(de)(de)50毫米甲(jia)(jia)板(ban)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia),以及縱向的(de)(de)(de)(de)(de)(de)艙室裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)一(yi)(yi)起構成了(le)(le)第(di)一(yi)(yi)層(ceng)防(fang)護,雖(sui)然較(jiao)為薄弱(ruo)(ruo),但是(shi)這(zhe)層(ceng)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)與穹甲(jia)(jia)之間有(you)(you)著很大(da)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)空間,這(zhe)使(shi)得高爆類武器或者半(ban)穿甲(jia)(jia)彈在(zai)穿透這(zhe)層(ceng)防(fang)護之后(hou)能量(liang)大(da)幅度減(jian)弱(ruo)(ruo),無法(fa)擊破穹甲(jia)(jia)。考(kao)慮到英國人(ren)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)巡(xun)洋艦(jian)(jian)根本不配(pei)(pei)置(zhi)穿甲(jia)(jia)彈而(er)只配(pei)(pei)置(zhi)半(ban)穿甲(jia)(jia)彈和高爆彈,俾(bi)(bi)斯麥(mai)(mai)雖(sui)然作為戰(zhan)列艦(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)防(fang)護過(guo)低,但卻很好地克制了(le)(le)英系(xi)(xi)巡(xun)洋艦(jian)(jian),作為戰(zhan)列巡(xun)洋艦(jian)(jian)是(shi)完全適格的(de)(de)(de)(de)(de)(de)。俾(bi)(bi)斯麥(mai)(mai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)水(shui)(shui)密(mi)(mi)艙結構設計也(ye)(ye)很復雜(za),全艦(jian)(jian)至少有(you)(you)22個(ge)(ge)主水(shui)(shui)密(mi)(mi)艙,獨立水(shui)(shui)密(mi)(mi)艙多達(da)數千個(ge)(ge),嚴格來說這(zhe)也(ye)(ye)是(shi)繼承(cheng)自一(yi)(yi)戰(zhan)時期(qi)德國的(de)(de)(de)(de)(de)(de)造(zao)艦(jian)(jian)傳統,雖(sui)然過(guo)于復雜(za)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)結構使(shi)得其(qi)排水(shui)(shui)量(liang)和制造(zao)成本居高不下但此設計在(zai)抗沉(chen)性方面效(xiao)果還是(shi)不錯的(de)(de)(de)(de)(de)(de),可以有(you)(you)效(xiao)保護艦(jian)(jian)體的(de)(de)(de)(de)(de)(de)核心部位(wei)。

構造艙室

俾(bi)斯(si)(si)麥(mai)級(ji)戰列(lie)艦(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)吸取了(le)沙恩霍斯(si)(si)特(te)級(ji)的(de)(de)(de)經驗,船體結構的(de)(de)(de)焊(han)接量有很大(da)(da)的(de)(de)(de)增加(jia),達(da)到了(le)95%。俾(bi)斯(si)(si)麥(mai)級(ji)全艦(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)分(fen)(fen)為22個(ge)(ge)(ge)(ge)主(zhu)(zhu)水(shui)密(mi)隔(ge)(ge)(ge)艙(cang)(cang)(cang)段,從第(di)3到第(di)19艙(cang)(cang)(cang)段為主(zhu)(zhu)裝(zhuang)甲(jia)堡區域,保護了(le)70%的(de)(de)(de)水(shui)線(xian)長度(du)(du)和85%-90%的(de)(de)(de)浮力(li)以及儲備浮力(li)空間。德國人在(zai)俾(bi)斯(si)(si)麥(mai)級(ji)巨大(da)(da)的(de)(de)(de)艦(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)體主(zhu)(zhu)裝(zhuang)甲(jia)堡內(nei)(nei)縱向和橫向上(shang)(shang)安裝(zhuang)了(le)多(duo)重(zhong)(zhong)(zhong)裝(zhuang)甲(jia)和水(shui)密(mi)隔(ge)(ge)(ge)板。以鍋爐(lu)艙(cang)(cang)(cang)段下部(bu)艦(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)體為例,除了(le)兩(liang)舷(xian)各(ge)擁有寬度(du)(du)為5.5米(mi)的(de)(de)(de)防雷(lei)隔(ge)(ge)(ge)離艙(cang)(cang)(cang)外,內(nei)(nei)部(bu)又被(bei)分(fen)(fen)成三個(ge)(ge)(ge)(ge)并排(pai)布置(zhi)(zhi)的(de)(de)(de)水(shui)密(mi)隔(ge)(ge)(ge)艙(cang)(cang)(cang),每個(ge)(ge)(ge)(ge)隔(ge)(ge)(ge)艙(cang)(cang)(cang)內(nei)(nei)安放著(zhu)兩(liang)臺高壓重(zhong)(zhong)(zhong)油(you)鍋爐(lu),俾(bi)斯(si)(si)麥(mai)擁有兩(liang)個(ge)(ge)(ge)(ge)這樣的(de)(de)(de)艙(cang)(cang)(cang)段,它(ta)們(men)中間被(bei)一個(ge)(ge)(ge)(ge)副炮彈藥庫艙(cang)(cang)(cang)段隔(ge)(ge)(ge)開。在(zai)這樣的(de)(de)(de)布置(zhi)(zhi)下,一個(ge)(ge)(ge)(ge)鍋爐(lu)艙(cang)(cang)(cang)進(jin)水(shui),戰艦(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)只會損(sun)(sun)失六(liu)分(fen)(fen)之(zhi)一的(de)(de)(de)動(dong)力(li),來(lai)自一個(ge)(ge)(ge)(ge)舷(xian)側方向的(de)(de)(de)攻(gong)擊最多(duo)只能(neng)(neng)讓戰艦(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)的(de)(de)(de)兩(liang)個(ge)(ge)(ge)(ge)鍋爐(lu)艙(cang)(cang)(cang)進(jin)水(shui),損(sun)(sun)失三分(fen)(fen)之(zhi)一的(de)(de)(de)動(dong)力(li)。此外,該(gai)艦(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)在(zai)主(zhu)(zhu)水(shui)平裝(zhuang)甲(jia)以上(shang)(shang)的(de)(de)(de)上(shang)(shang)部(bu)艦(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)體內(nei)(nei)也設置(zhi)(zhi)了(le)大(da)(da)量的(de)(de)(de)水(shui)密(mi)隔(ge)(ge)(ge)艙(cang)(cang)(cang)。加(jia)上(shang)(shang)下部(bu)艦(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)體,俾(bi)斯(si)(si)麥(mai)全艦(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)被(bei)細分(fen)(fen)成數千個(ge)(ge)(ge)(ge)大(da)(da)小不一的(de)(de)(de)獨立水(shui)密(mi)隔(ge)(ge)(ge)艙(cang)(cang)(cang),就(jiu)像鍋爐(lu)一樣,該(gai)艦(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)每個(ge)(ge)(ge)(ge)重(zhong)(zhong)(zhong)要的(de)(de)(de)子系(xi)統都(dou)被(bei)以盡可能(neng)(neng)降低風險的(de)(de)(de)原理分(fen)(fen)隔(ge)(ge)(ge)放置(zhi)(zhi)在(zai)這些隔(ge)(ge)(ge)艙(cang)(cang)(cang)內(nei)(nei)。

俾斯麥級的(de)(de)防(fang)(fang)(fang)雷隔離艙(cang)(cang)(cang)在舯(zhong)部深(shen)5.5米,向(xiang)(xiang)艦(jian)(jian)尾方向(xiang)(xiang)逐漸(jian)減(jian)(jian)至(zhi)5米,向(xiang)(xiang)艦(jian)(jian)首方向(xiang)(xiang)逐漸(jian)減(jian)(jian)至(zhi)4.5米,由22毫(hao)米St52船殼、空氣艙(cang)(cang)(cang)、18毫(hao)米St52油(you)(you)艙(cang)(cang)(cang)壁、油(you)(you)艙(cang)(cang)(cang)、45毫(hao)米Ww主防(fang)(fang)(fang)雷裝甲板、8毫(hao)米St52防(fang)(fang)(fang)水背板構(gou)(gou)成,為(wei)兩艙(cang)(cang)(cang)四層鋼板的(de)(de)布置(zhi)(zhi)(zhi)結構(gou)(gou)。該(gai)結構(gou)(gou)在動力(li)艙(cang)(cang)(cang)段的(de)(de)主防(fang)(fang)(fang)雷裝甲后(hou)面沒有設(she)置(zhi)(zhi)(zhi)完整的(de)(de)過濾(lv)艙(cang)(cang)(cang),而在副(fu)炮彈藥(yao)庫(ku)(ku)和(he)主炮彈藥(yao)庫(ku)(ku)艙(cang)(cang)(cang)段的(de)(de)主防(fang)(fang)(fang)雷裝甲到彈藥(yao)庫(ku)(ku)壁之(zhi)間,管(guan)線艙(cang)(cang)(cang)和(he)下(xia)(xia)方的(de)(de)儲藏艙(cang)(cang)(cang)一起形成了(le)完整的(de)(de)過濾(lv)艙(cang)(cang)(cang)。整體上(shang)看,除了(le)彈藥(yao)庫(ku)(ku)艙(cang)(cang)(cang)段的(de)(de)布置(zhi)(zhi)(zhi)相對還算嚴密以(yi)外,與同時(shi)期其(qi)它國(guo)家戰列(lie)艦(jian)(jian)的(de)(de)防(fang)(fang)(fang)雷結構(gou)(gou)相比較,俾斯麥級的(de)(de)結構(gou)(gou)要簡單得多,設(she)計(ji)要求也不高,僅僅為(wei)抵(di)御250kgTNT的(de)(de)水下(xia)(xia)爆(bao)破。但(dan)德國(guo)海軍(jun)在1944年11月12日關于“提爾皮茨”號(hao)(hao)損失的(de)(de)222-45號(hao)(hao)技(ji)術報告上(shang)指出它的(de)(de)TDS(Torpedo defence system)能抵(di)擋300kg德國(guo)“hexanite”烈性炸藥(yao)的(de)(de)水下(xia)(xia)爆(bao)破,可以(yi)認為(wei)這是(shi)該(gai)級戰艦(jian)(jian)防(fang)(fang)(fang)雷系統的(de)(de)實際準確防(fang)(fang)(fang)御水平。

俾斯麥級沒有(you)設置(zhi)兩(liang)用(yong)甲(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)板(ban)(ban)(ban)(ban),它們采用(yong)了(le)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)甲(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)板(ban)(ban)(ban)(ban)和(he)水(shui)密(mi)甲(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)板(ban)(ban)(ban)(ban)分(fen)離(li)的(de)傳(chuan)統(tong)布(bu)(bu)局。由(you)(you)于(yu)(yu)在(zai)艦(jian)體橫向(xiang)上(shang)布(bu)(bu)置(zhi)了(le)厚(hou)重的(de)上(shang)部(bu)舷(xian)側(ce)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)和(he)上(shang)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)甲(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)板(ban)(ban)(ban)(ban),俾斯麥級位(wei)于(yu)(yu)機(ji)艙(cang)和(he)彈(dan)(dan)(dan)藥(yao)庫上(shang)方的(de)艦(jian)體水(shui)平(ping)(ping)結(jie)構(gou)有(you)三層(ceng)(ceng)(ceng),第(di)一(yi)(yi)層(ceng)(ceng)(ceng)由(you)(you)柚木(mu)上(shang)甲(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)板(ban)(ban)(ban)(ban)、50-80毫米(mi)Wh裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)甲(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)板(ban)(ban)(ban)(ban)、10毫米(mi)St52水(shui)密(mi)甲(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)板(ban)(ban)(ban)(ban)、第(di)一(yi)(yi)主(zhu)(zhu)構(gou)造(zao)(zao)梁(liang)(liang)構(gou)成(cheng);第(di)二層(ceng)(ceng)(ceng)由(you)(you)20毫米(mi)St52水(shui)密(mi)甲(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)板(ban)(ban)(ban)(ban)(即第(di)二甲(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)板(ban)(ban)(ban)(ban))、第(di)二主(zhu)(zhu)構(gou)造(zao)(zao)梁(liang)(liang)構(gou)成(cheng);由(you)(you)于(yu)(yu)在(zai)上(shang)甲(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)板(ban)(ban)(ban)(ban)下方布(bu)(bu)置(zhi)了(le)第(di)一(yi)(yi)主(zhu)(zhu)構(gou)造(zao)(zao)梁(liang)(liang),并(bing)在(zai)第(di)二甲(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)板(ban)(ban)(ban)(ban)下方布(bu)(bu)置(zhi)了(le)第(di)二主(zhu)(zhu)構(gou)造(zao)(zao)梁(liang)(liang),使該(gai)艦(jian)擁有(you)雙層(ceng)(ceng)(ceng)艦(jian)體上(shang)部(bu)主(zhu)(zhu)構(gou)造(zao)(zao)梁(liang)(liang)。第(di)三層(ceng)(ceng)(ceng)是(shi)該(gai)艦(jian)上(shang)為數不多的(de)創新設計之一(yi)(yi),在(zai)80-100毫米(mi)Wh水(shui)平(ping)(ping)部(bu)分(fen)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)甲(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)板(ban)(ban)(ban)(ban)的(de)下方是(shi)20毫米(mi)的(de)St52水(shui)密(mi)甲(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)板(ban)(ban)(ban)(ban),再往(wang)下并(bing)沒有(you)像(xiang)其它國家的(de)戰列艦(jian)一(yi)(yi)樣布(bu)(bu)置(zhi)主(zhu)(zhu)構(gou)造(zao)(zao)梁(liang)(liang)而是(shi)水(shui)平(ping)(ping)鋪設了(le)一(yi)(yi)層(ceng)(ceng)(ceng)構(gou)造(zao)(zao)加強筋(jin)(jin),與裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)甲(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)板(ban)(ban)(ban)(ban)一(yi)(yi)同(tong)被(bei)作為艦(jian)體構(gou)造(zao)(zao)的(de)組(zu)成(cheng)部(bu)分(fen),承擔(dan)和(he)主(zhu)(zhu)構(gou)造(zao)(zao)梁(liang)(liang)相近(jin)的(de)作用(yong)。此外,構(gou)造(zao)(zao)加強筋(jin)(jin)由(you)(you)彈(dan)(dan)(dan)性形變(bian)范圍剛好比Wh鋼略大一(yi)(yi)點的(de)St52鋼制成(cheng),可(ke)以隨著Wh裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)板(ban)(ban)(ban)(ban)一(yi)(yi)同(tong)發(fa)生(sheng)彈(dan)(dan)(dan)性形變(bian)并(bing)分(fen)擔(dan)抗拉峰值受力,再隨著Wh裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)板(ban)(ban)(ban)(ban)一(yi)(yi)同(tong)恢復,以此提高整個水(shui)平(ping)(ping)結(jie)構(gou)的(de)防御力,加強這道保(bao)護動力艙(cang)和(he)彈(dan)(dan)(dan)藥(yao)庫的(de)最后防線。

艦炮防護

德國自1918年第一(yi)(yi)次世界大戰戰敗(bai)以(yi)后首次建造純(chun)正的(de)(de)戰列(lie)艦(jian),為了(le)降低風險,保證(zheng)研(yan)制進度,盡(jin)量(liang)采用(yong)(yong)(yong)現(xian)(xian)成的(de)(de)技(ji)術因(yin)(yin)此(ci)依然(ran)采用(yong)(yong)(yong)了(le)約克級(ji)的(de)(de)總體(ti)設(she)計(ji),原(yuan)計(ji)劃使(shi)用(yong)(yong)(yong)350毫米(mi)(mi)口徑(jing)炮(pao)(pao)(pao),但元首要求使(shi)用(yong)(yong)(yong)381毫米(mi)(mi)口徑(jing)炮(pao)(pao)(pao)。因(yin)(yin)為俾斯(si)麥采用(yong)(yong)(yong)穹甲(jia)布(bu)局(ju),導致艙(cang)室利用(yong)(yong)(yong)率不高,核心艙(cang)高度很低。為了(le)完(wan)成航速指標必須拉長(chang)(chang)動(dong)力艙(cang)段,座(zuo)(zuo)圈就會往(wang)首尾方向擠,為了(le)保證(zheng)防(fang)雷層深度只能(neng)(neng)壓縮座(zuo)(zuo)圈,使(shi)座(zuo)(zuo)圈的(de)(de)寬度不足(zu)以(yi)上(shang)(shang)3聯裝15寸,且設(she)計(ji)俾斯(si)麥級(ji)時為了(le)盡(jin)快拿(na)出能(neng)(neng)立即(ji)開工的(de)(de)設(she)計(ji),重新設(she)計(ji)一(yi)(yi)個三(san)聯裝15寸炮(pao)(pao)(pao)塔(ta)顯然(ran)也(ye)是不允許的(de)(de),直接照搬一(yi)(yi)戰現(xian)(xian)成的(de)(de)設(she)計(ji)就成了(le)最(zui)省事的(de)(de)選擇。而且德國人在(zai)論(lun)證(zheng)階(jie)段有(you)過考慮,三(san)三(san)并(bing)不比四(si)二節省多少噸位,四(si)二在(zai)精度和減小(xiao)火力損失上(shang)(shang)也(ye)有(you)自己的(de)(de)優點。因(yin)(yin)此(ci)俾斯(si)麥級(ji)最(zui)終設(she)計(ji)單炮(pao)(pao)(pao)塔(ta)是雙聯裝381毫米(mi)(mi)口徑(jing)艦(jian)炮(pao)(pao)(pao),共4座(zuo)(zuo)炮(pao)(pao)(pao)塔(ta)的(de)(de)戰列(lie)艦(jian),主炮(pao)(pao)(pao)塔(ta)采用(yong)(yong)(yong)前后對稱呈背負式布(bu)局(ju),前后甲(jia)板各布(bu)置兩座(zuo)(zuo)。這種(zhong)布(bu)局(ju)在(zai)二戰比較(jiao)少見也(ye)常被(bei)人詬病(bing),稱采用(yong)(yong)(yong)這種(zhong)布(bu)局(ju)不利于減少艦(jian)體(ti)長(chang)(chang)度與裝甲(jia)帶長(chang)(chang)度,但這也(ye)是出于它自身(shen)的(de)(de)特(te)殊原(yuan)因(yin)(yin)。

俾斯麥級381毫(hao)米(mi)(mi)主炮(pao)(pao)塔的(de)(de)(de)炮(pao)(pao)座(zuo)露天(tian)部(bu)分是(shi)厚(hou)340毫(hao)米(mi)(mi)的(de)(de)(de)KCn/A裝(zhuang)甲(jia)鋼(gang)圈,炮(pao)(pao)座(zuo)在艦內(nei)從(cong)80毫(hao)米(mi)(mi)上裝(zhuang)甲(jia)甲(jia)板(ban)(ban)到100毫(hao)米(mi)(mi)主裝(zhuang)甲(jia)甲(jia)板(ban)(ban)之間的(de)(de)(de)部(bu)分是(shi)厚(hou)220毫(hao)米(mi)(mi)的(de)(de)(de)KCn/A裝(zhuang)甲(jia)鋼(gang)圈,外圍側面受到145毫(hao)米(mi)(mi)-320毫(hao)米(mi)(mi)的(de)(de)(de)KCn/A舷側裝(zhuang)甲(jia)和30毫(hao)米(mi)(mi)Wh內(nei)部(bu)縱向(xiang)裝(zhuang)甲(jia)的(de)(de)(de)保護(hu),總(zong)厚(hou)度為395-570毫(hao)米(mi)(mi),防御能力(li)高于炮(pao)(pao)座(zuo)露天(tian)部(bu)分。主炮(pao)(pao)塔旋轉部(bu)分的(de)(de)(de)正面是(shi)360毫(hao)米(mi)(mi)的(de)(de)(de)KCn/A裝(zhuang)甲(jia)板(ban)(ban),側面是(shi)220毫(hao)米(mi)(mi)的(de)(de)(de)KCn/A裝(zhuang)甲(jia)板(ban)(ban),背部(bu)是(shi)320毫(hao)米(mi)(mi)的(de)(de)(de)KCn/A裝(zhuang)甲(jia)板(ban)(ban),頂部(bu)由(you)130-180毫(hao)米(mi)(mi)的(de)(de)(de)Wh裝(zhuang)甲(jia)板(ban)(ban)覆蓋。背部(bu)厚(hou)達320毫(hao)米(mi)(mi)的(de)(de)(de)KCn/A裝(zhuang)甲(jia)是(shi)為了(le)對付(fu)數(shu)量眾多的(de)(de)(de)敵艦從(cong)左右舷側方向(xiang)夾攻而設置的(de)(de)(de)。

俾(bi)斯麥級(ji)的(de)(de)(de)(de)副炮(pao)塔(ta)擁有(you)100毫(hao)米(mi)(mi)KCn/A的(de)(de)(de)(de)旋轉部(bu)(bu)分正面(mian)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)和(he)80毫(hao)米(mi)(mi)KCn/A的(de)(de)(de)(de)露天炮(pao)座(zuo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia),能抵(di)擋輕巡洋艦(jian)級(ji)別的(de)(de)(de)(de)炮(pao)彈(dan)。第一(yi)甲(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)板下面(mian)是(shi)145毫(hao)米(mi)(mi)KCn/A的(de)(de)(de)(de)上(shang)(shang)部(bu)(bu)舷(xian)(xian)側裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)帶+30毫(hao)米(mi)(mi)的(de)(de)(de)(de)Wh裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)座(zuo)圈,能抵(di)擋重巡洋艦(jian)級(ji)別的(de)(de)(de)(de)炮(pao)彈(dan)。彈(dan)藥(yao)輸送通道通過(guo)其(qi)中(zhong)一(yi)直延伸到(dao)穹甲(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia),副炮(pao)彈(dan)藥(yao)庫位于穹甲(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)下方獨立艙段的(de)(de)(de)(de)中(zhong)央部(bu)(bu)分內,受到(dao)320毫(hao)米(mi)(mi)主(zhu)舷(xian)(xian)側裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)和(he)100-120毫(hao)米(mi)(mi)穹甲(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)的(de)(de)(de)(de)保護(hu)。與主(zhu)火(huo)力系(xi)統的(de)(de)(de)(de)防護(hu)情況相(xiang)似,俾(bi)斯麥副炮(pao)火(huo)力系(xi)統的(de)(de)(de)(de)防護(hu)也(ye)是(shi)由上(shang)(shang)至下逐次遞增。俾(bi)斯麥級(ji)的(de)(de)(de)(de)指揮(hui)塔(ta)立面(mian)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)為(wei)350毫(hao)米(mi)(mi)KCn/A,頂部(bu)(bu)220毫(hao)米(mi)(mi)Wh,底部(bu)(bu)70毫(hao)米(mi)(mi)Wh。同時德國(guo)戰列艦(jian)指揮(hui)塔(ta)的(de)(de)(de)(de)防護(hu)空間大,可以容納更多的(de)(de)(de)(de)指揮(hui)人員和(he)設備(bei)。此外該(gai)艦(jian)在后部(bu)(bu)艦(jian)橋上(shang)(shang)還擁有(you)一(yi)個立面(mian)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)為(wei)150毫(hao)米(mi)(mi)KCn/A的(de)(de)(de)(de)備(bei)用指揮(hui)塔(ta),在主(zhu)桅樓頂端(duan)還擁有(you)一(yi)個立面(mian)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)為(wei)60毫(hao)米(mi)(mi)Wh的(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)了(le)望(wang)塔(ta),是(shi)大部(bu)(bu)分其(qi)它國(guo)家的(de)(de)(de)(de)新式(shi)戰列艦(jian)所沒有(you)的(de)(de)(de)(de)。該(gai)艦(jian)安(an)置在三個裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)塔(ta)上(shang)(shang)方的(de)(de)(de)(de)三個主(zhu)要(yao)探測和(he)火(huo)控系(xi)統單元也(ye)安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)有(you)60-200毫(hao)米(mi)(mi)不等的(de)(de)(de)(de)立面(mian)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)。

主炮性能

俾斯(si)麥級(ji)戰(zhan)列艦的(de)(de)四座雙聯裝主炮(pao)(pao)塔,在前(qian)甲板和后甲板分別各布置兩(liang)座,從前(qian)向后依(yi)次命名為(wei)安東(Anton)、布魯諾(Bruno)、凱撒(Caesar)和多(duo)拉(Dora),四座主炮(pao)(pao)塔的(de)(de)編號(hao)分別用(yong)各自命名的(de)(de)第一(yi)個(ge)字(zi)母(mu)編為(wei)A、B、C、D。8門主炮(pao)(pao)為(wei)SK-C/34型52倍口徑(以(yi)美英(ying)計算標(biao)準則(ze)為(wei)47倍)380/381毫(hao)米(mi)炮(pao)(pao)[14],由德國克虜伯公司(si)于1934年(nian)設計,1939年(nian)研制(zhi)(zhi)(zhi)成功并定型生(sheng)產(chan)。每(mei)座主炮(pao)(pao)塔重(zhong)約(yue)1100噸,單(dan)門火炮(pao)(pao)全重(zhong)110700千(qian)克,總長度(du)19.63米(mi)。俾斯(si)麥級(ji)的(de)(de)身管(guan)制(zhi)(zhi)(zhi)造(zao)采用(yong)了與“希佩爾海軍上將”級(ji)重(zhong)巡洋艦相(xiang)同的(de)(de)三節套(tao)管(guan)結構工藝,以(yi)保證(zheng)火炮(pao)(pao)的(de)(de)制(zhi)(zhi)(zhi)造(zao)精度(du),但成本過于高昂,且制(zhi)(zhi)(zhi)造(zao)工藝復雜,不(bu)便與身管(guan)的(de)(de)大批(pi)量生(sheng)產(chan)。身管(guan)內(nei)刻有90條(tiao)深(shen)4.5毫(hao)米(mi),寬7.76毫(hao)米(mi)的(de)(de)膛(tang)線,膛(tang)線長度(du)為(wei)15982毫(hao)米(mi),身管(guan)長17.86米(mi),膛(tang)室容積為(wei)31.9升,發(fa)射藥為(wei)212千(qian)克,最大發(fa)射膛(tang)壓為(wei)3200千(qian)克/平(ping)方厘米(mi),身管(guan)壽(shou)命約(yue)為(wei)180~210發(fa)。

俾斯(si)麥級主炮(pao)(pao)(pao)可發射(she)(she)(she)重800千克的(de)(de)被冒穿(chuan)甲彈(dan)和高(gao)爆彈(dan),穿(chuan)甲彈(dan)和高(gao)爆彈(dan)的(de)(de)長度(du)(du)均為(wei)(wei)1.672米(mi),其穿(chuan)甲彈(dan)采(cai)用(yong)(yong)“高(gao)初速輕型彈(dan)”,在(zai)近交戰距(ju)離(li)擁有很好的(de)(de)威(wei)力(li)(li)。主炮(pao)(pao)(pao)最大理論(lun)射(she)(she)(she)速很高(gao),最小仰角(jiao)射(she)(she)(she)速為(wei)(wei)3發/分(fen),最大仰角(jiao)射(she)(she)(she)速為(wei)(wei)2.3發/分(fen),達到同(tong)期戰列(lie)艦的(de)(de)前沿水平,最大射(she)(she)(she)程為(wei)(wei)36520米(mi)/30度(du)(du),炮(pao)(pao)(pao)口初速為(wei)(wei)820米(mi)/秒,在(zai)射(she)(she)(she)程為(wei)(wei)35000米(mi)的(de)(de)距(ju)離(li)上(shang)可擊穿(chuan)170毫米(mi)的(de)(de)德制(zhi)水平表面硬化裝(zhuang)(zhuang)甲。主炮(pao)(pao)(pao)俯仰角(jiao)度(du)(du)為(wei)(wei)-5.5~+30度(du)(du),炮(pao)(pao)(pao)塔水平旋轉速率(lv)為(wei)(wei)5度(du)(du)/秒,高(gao)低俯仰速率(lv)為(wei)(wei)6度(du)(du)/秒,射(she)(she)(she)擊時的(de)(de)火(huo)炮(pao)(pao)(pao)后座(zuo)距(ju)離(li)為(wei)(wei)1.05米(mi)。裝(zhuang)(zhuang)填(tian)角(jiao)度(du)(du)為(wei)(wei)+2.5度(du)(du),裝(zhuang)(zhuang)填(tian)機(ji)構采(cai)用(yong)(yong)的(de)(de)是半自(zi)動裝(zhuang)(zhuang)填(tian)方式裝(zhuang)(zhuang)填(tian)。俾斯(si)麥級戰列(lie)艦的(de)(de)主炮(pao)(pao)(pao)性能一(yi)般,威(wei)力(li)(li)在(zai)二戰新15寸墊底,但射(she)(she)(she)速高(gao),精度(du)(du)高(gao)。除了用(yong)(yong)作常規的(de)(de)平射(she)(she)(she)射(she)(she)(she)擊外,還可以以高(gao)仰角(jiao)對空(kong)射(she)(she)(she)擊。“提爾皮茨”號(hao)在(zai)挪威(wei)抵(di)抗英機(ji)轟炸時就這樣使用(yong)(yong)過主炮(pao)(pao)(pao)。

副炮性能

俾(bi)斯麥級戰列艦(jian)裝備(bei)(bei)有6座(zuo)(zuo)(zuo)SK-C/28型55倍口徑(jing)150毫米(mi)(mi)(mi)(mi)雙(shuang)聯裝副(fu)炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao),該(gai)(gai)炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)于1928年(nian)設計,1934年(nian)研制成功并定型生產(chan)。單門火炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)全(quan)重(zhong)(zhong)9080千(qian)克,身管內刻有44條深1.75毫米(mi)(mi)(mi)(mi),寬6.14毫米(mi)(mi)(mi)(mi)的(de)(de)(de)膛線,膛線長(chang)度(du)為(wei)6588毫米(mi)(mi)(mi)(mi),身管長(chang)為(wei)3000千(qian)克/平(ping)方厘米(mi)(mi)(mi)(mi),同樣可發射(she)穿(chuan)甲(jia)彈和高(gao)(gao)爆彈,其中(zhong)穿(chuan)甲(jia)彈彈重(zhong)(zhong)45.3千(qian)克,長(chang)度(du)為(wei)67.9厘米(mi)(mi)(mi)(mi),高(gao)(gao)爆彈重(zhong)(zhong)41千(qian)克,長(chang)度(du)為(wei)65.5厘米(mi)(mi)(mi)(mi),最大(da)射(she)速(su)6~8發/分,最大(da)有效射(she)程23000米(mi)(mi)(mi)(mi)/40度(du),炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)口初速(su)為(wei)875米(mi)(mi)(mi)(mi)/秒(miao)(miao)。副(fu)炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)俯仰角(jiao)度(du)為(wei)-10~+40度(du),炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)塔(ta)(ta)水(shui)平(ping)旋轉速(su)率為(wei)8度(du)/秒(miao)(miao),高(gao)(gao)低俯仰速(su)率為(wei)9度(du)/秒(miao)(miao),射(she)擊時的(de)(de)(de)火炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)后(hou)(hou)座(zuo)(zuo)(zuo)距離(li)為(wei)37厘米(mi)(mi)(mi)(mi),裝填角(jiao)度(du)為(wei)+2.5度(du),全(quan)艦(jian)備(bei)(bei)彈18000發,每(mei)座(zuo)(zuo)(zuo)炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)塔(ta)(ta)各300發。6座(zuo)(zuo)(zuo)150毫米(mi)(mi)(mi)(mi)雙(shuang)聯裝副(fu)炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)均布(bu)(bu)置(zhi)在上層甲(jia)板的(de)(de)(de)同一(yi)平(ping)面上,每(mei)舷(xian)各3座(zuo)(zuo)(zuo),其中(zhong)布(bu)(bu)置(zhi)在前部和中(zhong)部各兩(liang)座(zuo)(zuo)(zuo)副(fu)炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)的(de)(de)(de)射(she)界為(wei)150度(du),布(bu)(bu)置(zhi)在后(hou)(hou)部的(de)(de)(de)副(fu)炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)射(she)界為(wei)135度(du),6座(zuo)(zuo)(zuo)副(fu)炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)均可直(zhi)接向其正前方射(she)擊。6座(zuo)(zuo)(zuo)炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)塔(ta)(ta)的(de)(de)(de)重(zhong)(zhong)量不(bu)一(yi),其中(zhong)布(bu)(bu)置(zhi)在前部的(de)(de)(de)兩(liang)座(zuo)(zuo)(zuo)炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)塔(ta)(ta)各重(zhong)(zhong)131.6噸,中(zhong)部的(de)(de)(de)兩(liang)座(zuo)(zuo)(zuo)炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)塔(ta)(ta)因各安裝有一(yi)座(zuo)(zuo)(zuo)光學測(ce)距儀而各重(zhong)(zhong)150.3噸,后(hou)(hou)部的(de)(de)(de)兩(liang)座(zuo)(zuo)(zuo)炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)塔(ta)(ta)最輕,各重(zhong)(zhong)97.7噸。該(gai)(gai)炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)并不(bu)兼具防空能力,主要用以對(dui)付(fu)諸如(ru)驅逐(zhu)艦(jian)這(zhe)類裝甲(jia)防護(hu)較弱的(de)(de)(de)中(zhong)、輕型水(shui)面艦(jian)艇。

防御火力

俾(bi)斯麥級戰列艦(jian)裝備(bei)有(you)4座(zuo)(zuo)SK-C/33型(xing)(xing)(xing)(xing)和4座(zuo)(zuo)SK-C/37型(xing)(xing)(xing)(xing)65倍口(kou)徑105毫米(mi)(mi)雙聯裝高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)射(she)炮(pao)(pao)(pao)(pao),每舷各(ge)4座(zuo)(zuo)共8座(zuo)(zuo)。SK-C/33型(xing)(xing)(xing)(xing)與SK-C/37型(xing)(xing)(xing)(xing)高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)炮(pao)(pao)(pao)(pao)均(jun)由(you)德國萊茵(yin)金屬公司生產(chan),其中SK-C/33型(xing)(xing)(xing)(xing)于(yu)1933年設(she)計,1935年研制成(cheng)功并定型(xing)(xing)(xing)(xing)生產(chan),每座(zuo)(zuo)炮(pao)(pao)(pao)(pao)塔重(zhong)26.425噸,單(dan)門火(huo)(huo)炮(pao)(pao)(pao)(pao)全重(zhong)為(wei)(wei)4560千克,總長(chang)度(du)(du)6.84米(mi)(mi),身管內刻有(you)36條長(chang)5531毫米(mi)(mi)的(de)(de)(de)(de)(de)膛線,身管長(chang)6.825米(mi)(mi)。膛室容積為(wei)(wei)7.31升(sheng),發射(she)藥(yao)為(wei)(wei)6.05千克,最大發射(she)膛壓為(wei)(wei)2850千克/平(ping)(ping)方厘米(mi)(mi),可發射(she)重(zhong)15.1千克,長(chang)116.4厘米(mi)(mi)的(de)(de)(de)(de)(de)專(zhuan)(zhuan)用(yong)防空(kong)高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)爆炮(pao)(pao)(pao)(pao)彈(dan),最大射(she)速(su)(su)為(wei)(wei)16~18發/分,最大有(you)效射(she)高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)為(wei)(wei)17700米(mi)(mi)/45度(du)(du),最大仰角時(shi)(shi)射(she)高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)為(wei)(wei)12500米(mi)(mi)/85度(du)(du),炮(pao)(pao)(pao)(pao)口(kou)初速(su)(su)為(wei)(wei)900米(mi)(mi)/秒。火(huo)(huo)炮(pao)(pao)(pao)(pao)俯(fu)仰角度(du)(du)為(wei)(wei)-8~+85度(du)(du),炮(pao)(pao)(pao)(pao)塔水(shui)平(ping)(ping)旋轉速(su)(su)率為(wei)(wei)8度(du)(du)/秒,高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)低俯(fu)仰速(su)(su)率為(wei)(wei)10度(du)(du)/秒,4座(zuo)(zuo)SK-C/33型(xing)(xing)(xing)(xing)高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)炮(pao)(pao)(pao)(pao)均(jun)裝備(bei)有(you)各(ge)自(zi)獨立(li)的(de)(de)(de)(de)(de)炮(pao)(pao)(pao)(pao)瞄設(she)備(bei)。而SK-C/37型(xing)(xing)(xing)(xing)則(ze)于(yu)1937年設(she)計,1939年研制成(cheng)功并定型(xing)(xing)(xing)(xing)生產(chan),其主要參(can)數與SK-C/33型(xing)(xing)(xing)(xing)基本相同,只是每座(zuo)(zuo)炮(pao)(pao)(pao)(pao)塔比SK-C/33型(xing)(xing)(xing)(xing)要略(lve)輕一(yi)些,炮(pao)(pao)(pao)(pao)塔水(shui)平(ping)(ping)旋轉速(su)(su)率提高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)為(wei)(wei)8.5度(du)(du)/秒,高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)低俯(fu)仰速(su)(su)率為(wei)(wei)12度(du)(du)/秒。射(she)擊(ji)時(shi)(shi)需由(you)艦(jian)上的(de)(de)(de)(de)(de)4座(zuo)(zuo)專(zhuan)(zhuan)用(yong)光學測距儀提供目(mu)標(biao)參(can)數,全艦(jian)備(bei)彈(dan)6720發,每座(zuo)(zuo)炮(pao)(pao)(pao)(pao)塔840發。由(you)于(yu)SK-C/33型(xing)(xing)(xing)(xing)及SK-C/37型(xing)(xing)(xing)(xing)高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)射(she)炮(pao)(pao)(pao)(pao)的(de)(de)(de)(de)(de)身管制造也(ye)均(jun)采用(yong)了(le)復雜(za)的(de)(de)(de)(de)(de)雙節(jie)套管結(jie)(jie)構(gou)工(gong)藝,延誤了(le)原定的(de)(de)(de)(de)(de)出(chu)廠交(jiao)付(fu)日期,致(zhi)使(shi)“俾(bi)斯麥”號(hao)戰列艦(jian)在剛服(fu)役時(shi)(shi)只安裝了(le)上層建筑第一(yi)層甲(jia)(jia)板(ban)上前部(bu)的(de)(de)(de)(de)(de)4座(zuo)(zuo)SK-C/33型(xing)(xing)(xing)(xing)高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)炮(pao)(pao)(pao)(pao)。海上訓練(lian)結(jie)(jie)束后(hou)(hou),“俾(bi)斯麥”號(hao)返(fan)回碼頭時(shi)(shi)于(yu)上層建筑第一(yi)層甲(jia)(jia)板(ban)的(de)(de)(de)(de)(de)后(hou)(hou)部(bu)又(you)安裝了(le)4座(zuo)(zuo)更新(xin)型(xing)(xing)(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)SK-C/37型(xing)(xing)(xing)(xing)高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)炮(pao)(pao)(pao)(pao)。原本計劃等(deng)另外4座(zuo)(zuo)SK-C/37型(xing)(xing)(xing)(xing)高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)炮(pao)(pao)(pao)(pao)到貨后(hou)(hou),再替換(huan)下(xia)先(xian)前已安裝于(yu)前部(bu)的(de)(de)(de)(de)(de)4座(zuo)(zuo)SK-C/33型(xing)(xing)(xing)(xing)高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)炮(pao)(pao)(pao)(pao),但出(chu)海后(hou)(hou)才(cai)發現SK-C/33型(xing)(xing)(xing)(xing)與SK-C/37型(xing)(xing)(xing)(xing)專(zhuan)(zhuan)用(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)火(huo)(huo)控系統互不匹(pi)配,致(zhi)使(shi)在其后(hou)(hou)的(de)(de)(de)(de)(de)“萊茵(yin)演習”行動中,無法對來(lai)襲的(de)(de)(de)(de)(de)英(ying)機(ji)形成(cheng)有(you)效的(de)(de)(de)(de)(de)中、近程對空(kong)火(huo)(huo)力。

俾斯(si)麥級(ji)戰列艦近程防空火(huo)力主要由8座SK-C/30型(xing)83倍口(kou)徑(jing)37毫(hao)(hao)(hao)米(mi)(mi)(mi)雙聯裝高(gao)射(she)炮(pao)(pao)(pao)(pao)和20門(“提爾皮(pi)茨(ci)”號增(zeng)至78門)20毫(hao)(hao)(hao)米(mi)(mi)(mi)高(gao)射(she)炮(pao)(pao)(pao)(pao)構成。其(qi)中(zhong)SK-C/30型(xing)高(gao)炮(pao)(pao)(pao)(pao)于1930年(nian)(nian)設計,1934年(nian)(nian)研(yan)制成功并定型(xing)生產,每(mei)座炮(pao)(pao)(pao)(pao)塔重3670千(qian)(qian)克(ke),單門火(huo)炮(pao)(pao)(pao)(pao)全重243千(qian)(qian)克(ke),總長(chang)度8.2米(mi)(mi)(mi),身管(guan)內刻有16條長(chang)2554毫(hao)(hao)(hao)米(mi)(mi)(mi)的膛線,身管(guan)長(chang)3.071米(mi)(mi)(mi)。膛室容積為(wei)0.5升,發(fa)(fa)射(she)藥為(wei)0.365千(qian)(qian)克(ke),最大發(fa)(fa)射(she)膛壓為(wei)2950千(qian)(qian)克(ke)/平(ping)方厘米(mi)(mi)(mi)。射(she)彈重0.745千(qian)(qian)克(ke),長(chang)度為(wei)1620毫(hao)(hao)(hao)米(mi)(mi)(mi),最大射(she)速(su)(su)為(wei)80發(fa)(fa)/分(雙炮(pao)(pao)(pao)(pao)160發(fa)(fa)/分),最大有效射(she)高(gao)8500米(mi)(mi)(mi)/45度,最大仰(yang)(yang)(yang)角時射(she)程為(wei)6750米(mi)(mi)(mi)/80度,炮(pao)(pao)(pao)(pao)口(kou)初速(su)(su)為(wei)1078米(mi)(mi)(mi)/秒(miao)。俯(fu)仰(yang)(yang)(yang)角度為(wei)-10~+80度,炮(pao)(pao)(pao)(pao)塔水平(ping)旋轉速(su)(su)率為(wei)4度/秒(miao),高(gao)低俯(fu)仰(yang)(yang)(yang)速(su)(su)率為(wei)3度/秒(miao),全艦共備彈32000發(fa)(fa),8座SK-C/30型(xing)37毫(hao)(hao)(hao)米(mi)(mi)(mi)高(gao)炮(pao)(pao)(pao)(pao)均裝備有各自獨立(li)的射(she)擊炮(pao)(pao)(pao)(pao)瞄設備。實際上,德國的37毫(hao)(hao)(hao)米(mi)(mi)(mi)高(gao)射(she)炮(pao)(pao)(pao)(pao)根本(ben)不可能達(da)到理(li)論射(she)速(su)(su)的80發(fa)(fa)/分,因為(wei)采用人工(gong)裝填方式的問題(同期的博福斯(si)40毫(hao)(hao)(hao)米(mi)(mi)(mi)高(gao)炮(pao)(pao)(pao)(pao)為(wei)4發(fa)(fa)彈夾供(gong)彈,理(li)論射(she)速(su)(su)比它提高(gao)了整整一倍),37毫(hao)(hao)(hao)米(mi)(mi)(mi)高(gao)炮(pao)(pao)(pao)(pao)是二戰最差的高(gao)射(she)炮(pao)(pao)(pao)(pao)之一。

俾斯麥(mai)級戰列艦(jian)的20毫米高(gao)炮(pao)分為(wei)(wei)兩座L65 MG-C/38型(xing)20毫米四聯(lian)裝和12座L65 MG-C/30型(xing)20毫米單管(guan)裝兩種,其中MG-C/30型(xing)于1930年設計,1934年研制(zhi)成功并定型(xing)生產,每座炮(pao)全(quan)重(zhong)420千克,單門炮(pao)重(zhong)64千克,總(zong)長(chang)度2.2525米,身管(guan)內(nei)刻(ke)有8條長(chang)720毫米的膛線,身管(guan)長(chang)為(wei)(wei)1.3米(即65倍口(kou)徑),膛室容(rong)積(ji)為(wei)(wei)0.048升,發(fa)射(she)藥為(wei)(wei)0.12千克,最大發(fa)射(she)膛壓為(wei)(wei)2800千克/平方厘米,射(she)彈(dan)重(zhong)0.132千克,長(chang)7.85厘米,最大射(she)速(su)為(wei)(wei)200~280發(fa)/分,

最大(da)有效射(she)高(gao)(gao)為(wei)4900米/45度(du)(du),最大(da)仰角時射(she)高(gao)(gao)為(wei)3700米/85度(du)(du),炮(pao)(pao)口初速為(wei)900米/秒。火(huo)(huo)(huo)炮(pao)(pao)高(gao)(gao)低俯仰角為(wei)-11~+85度(du)(du),火(huo)(huo)(huo)炮(pao)(pao)的(de)(de)水平及俯仰方向的(de)(de)旋(xuan)轉均由人(ren)(ren)工手(shou)動操作完成。MG-C/38型(xing)與(yu)MG-C/30型(xing)相(xiang)比,將單(dan)管裝(zhuang)改為(wei)了四聯(lian)裝(zhuang),致(zhi)使火(huo)(huo)(huo)炮(pao)(pao)增重至2150千克,射(she)速提高(gao)(gao)到480發(fa)/分(fen),四門1920發(fa)/分(fen),俯仰角度(du)(du)改為(wei)-10~49度(du)(du),其它技術參數(shu)(shu)均與(yu)MG-C/30型(xing)基本相(xiang)同。由于20毫米高(gao)(gao)炮(pao)(pao)大(da)多為(wei)單(dan)管裝(zhuang),僅(jin)有兩座為(wei)四聯(lian)裝(zhuang),且兩型(xing)高(gao)(gao)炮(pao)(pao)均采用的(de)(de)是彈夾(jia)式(shi)供彈,在實(shi)際的(de)(de)使用過(guo)程中MG-C/30型(xing)與(yu)MG-C38型(xing)的(de)(de)射(she)速僅(jin)分(fen)別為(wei)120發(fa)/分(fen)和(he)220發(fa)/分(fen)(除個別特例(li)外,全世界所有火(huo)(huo)(huo)炮(pao)(pao)的(de)(de)實(shi)戰射(she)速都(dou)低于理(li)論射(she)速),射(she)擊時還必須(xu)由專(zhuan)人(ren)(ren)在炮(pao)(pao)位左(zuo)側用手(shou)持式(shi)小型(xing)光學測距儀為(wei)炮(pao)(pao)手(shou)提供目標參數(shu)(shu),炮(pao)(pao)手(shou)用常規準星瞄具對(dui)(dui)目標瞄準,實(shi)戰中難以形成足夠密度(du)(du)的(de)(de)近(jin)程對(dui)(dui)空火(huo)(huo)(huo)力(li)。

指揮系統

“俾斯(si)麥”級前后各有兩座(zuo)雙聯裝(zhuang)的381毫(hao)(hao)(hao)米(mi)(mi)(mi)主(zhu)炮(pao)塔(ta),其炮(pao)座(zuo)露(lu)天(tian)部(bu)(bu)分是厚340毫(hao)(hao)(hao)米(mi)(mi)(mi)的KCn/A裝(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)鋼圈,炮(pao)座(zuo)在艦內從(cong)80毫(hao)(hao)(hao)米(mi)(mi)(mi)上裝(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)甲(jia)(jia)(jia)板(ban)到(dao)(dao)100毫(hao)(hao)(hao)米(mi)(mi)(mi)主(zhu)裝(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)甲(jia)(jia)(jia)板(ban)之間的部(bu)(bu)分是厚220毫(hao)(hao)(hao)米(mi)(mi)(mi)的KCn/A裝(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)鋼圈,外(wai)圍側(ce)面受到(dao)(dao)145毫(hao)(hao)(hao)米(mi)(mi)(mi)-320毫(hao)(hao)(hao)米(mi)(mi)(mi)的KCn/A舷側(ce)裝(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)和(he)30毫(hao)(hao)(hao)米(mi)(mi)(mi)Wh內部(bu)(bu)縱向裝(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)的保護,總厚度為395-570毫(hao)(hao)(hao)米(mi)(mi)(mi),防御(yu)能力高(gao)于炮(pao)座(zuo)露(lu)天(tian)部(bu)(bu)分。

“俾斯麥(mai)”級主(zhu)炮塔旋轉部(bu)分的(de)(de)正面是(shi)360毫(hao)米(mi)(mi)的(de)(de)KCn/A裝甲(jia)板,側(ce)面是(shi)220毫(hao)米(mi)(mi)的(de)(de)KCn/A裝甲(jia)板,背(bei)(bei)部(bu)是(shi)320毫(hao)米(mi)(mi)的(de)(de)KCn/A裝甲(jia)板,頂部(bu)由130-180毫(hao)米(mi)(mi)的(de)(de)Wh裝甲(jia)板覆蓋。背(bei)(bei)部(bu)厚(hou)達320毫(hao)米(mi)(mi)的(de)(de)KCn/A裝甲(jia)是(shi)為了對(dui)付數量眾多的(de)(de)敵艦從左右舷側(ce)方向夾攻而設置的(de)(de),

“俾斯麥(mai)(mai)”級(ji)的(de)(de)(de)(de)副(fu)炮(pao)塔擁有(you)100毫(hao)(hao)米(mi)(mi)KCn/A的(de)(de)(de)(de)旋轉部(bu)分(fen)(fen)(fen)正面裝甲(jia)(jia)(jia)和80毫(hao)(hao)米(mi)(mi)KCn/A的(de)(de)(de)(de)露天(tian)炮(pao)座裝甲(jia)(jia)(jia),能(neng)抵(di)擋(dang)輕(qing)巡洋(yang)艦(jian)級(ji)別的(de)(de)(de)(de)炮(pao)彈。第(di)一甲(jia)(jia)(jia)板下面是(shi)145毫(hao)(hao)米(mi)(mi)KCn/A的(de)(de)(de)(de)上部(bu)舷(xian)側裝甲(jia)(jia)(jia)帶(dai)+30毫(hao)(hao)米(mi)(mi)的(de)(de)(de)(de)Wh裝甲(jia)(jia)(jia)座圈(quan),能(neng)抵(di)擋(dang)重(zhong)巡洋(yang)艦(jian)級(ji)別的(de)(de)(de)(de)炮(pao)彈。彈藥輸送通(tong)道通(tong)過(guo)其(qi)中(zhong)一直(zhi)延伸到(dao)穹(qiong)甲(jia)(jia)(jia),副(fu)炮(pao)彈藥庫(ku)位(wei)于穹(qiong)甲(jia)(jia)(jia)下方(fang)獨(du)立(li)艙段的(de)(de)(de)(de)中(zhong)央部(bu)分(fen)(fen)(fen)內(nei),受到(dao)320毫(hao)(hao)米(mi)(mi)主(zhu)(zhu)舷(xian)側裝甲(jia)(jia)(jia)和100-120毫(hao)(hao)米(mi)(mi)穹(qiong)甲(jia)(jia)(jia)的(de)(de)(de)(de)保護,能(neng)抵(di)擋(dang)所(suo)有(you)戰(zhan)列(lie)(lie)艦(jian)的(de)(de)(de)(de)炮(pao)彈。與(yu)主(zhu)(zhu)火(huo)力系(xi)統的(de)(de)(de)(de)防(fang)(fang)護情(qing)況(kuang)相(xiang)似(si),俾斯麥(mai)(mai)副(fu)炮(pao)火(huo)力系(xi)統的(de)(de)(de)(de)防(fang)(fang)護也是(shi)由上至下逐(zhu)次遞增。大(da)部(bu)分(fen)(fen)(fen)其(qi)它國家的(de)(de)(de)(de)新式戰(zhan)列(lie)(lie)艦(jian)副(fu)炮(pao)塔都不具有(you)俾斯麥(mai)(mai)這(zhe)樣(yang)厚重(zhong)的(de)(de)(de)(de)裝甲(jia)(jia)(jia),這(zhe)也是(shi)德(de)艦(jian)全面防(fang)(fang)護的(de)(de)(de)(de)一個體現。

“俾斯麥”級的(de)指(zhi)揮(hui)塔立面(mian)裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)為(wei)350毫米KCn/A,頂(ding)部(bu)220毫米Wh,底部(bu)70毫米Wh。同時德(de)國(guo)戰(zhan)列艦(jian)指(zhi)揮(hui)塔的(de)防護(hu)空間大,可以容納更(geng)多(duo)的(de)指(zhi)揮(hui)人(ren)員和(he)設(she)備。此(ci)外該艦(jian)在(zai)后部(bu)艦(jian)橋上還擁(yong)有(you)(you)一個立面(mian)裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)為(wei)150毫米KCn/A的(de)備用指(zhi)揮(hui)塔,在(zai)主桅樓頂(ding)端還擁(yong)有(you)(you)一個立面(mian)裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)為(wei)60毫米Wh的(de)裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)了望塔,是大部(bu)分其(qi)它國(guo)家的(de)新式戰(zhan)列艦(jian)所沒(mei)有(you)(you)的(de)。該艦(jian)安置(zhi)在(zai)三個裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)塔上方(fang)的(de)三個主要探測和(he)火(huo)控(kong)系統單元也安裝(zhuang)(zhuang)有(you)(you)60-200毫米不等的(de)立面(mian)裝(zhuang)(zhuang)甲(jia),防護(hu)極為(wei)考究。

火控系統

“俾斯麥(mai)”級的(de)(de)主(zhu)炮副炮射擊指揮所在(zai)(zai)(zai)(zai)前(qian)后(hou)桅樓(lou)設有(you)兩處。前(qian)桅樓(lou)頂端安裝有(you)FuMO23型(xing)雷(lei)達(da)(da)(da)(da)和(he)大(da)型(xing)光學測(ce)距(ju)儀(yi),FuMO23雷(lei)達(da)(da)(da)(da)的(de)(de)矩(ju)形天(tian)線高2米(mi),寬4米(mi),工作頻率為(wei)368兆(zhao)赫,波長(chang)約為(wei)81厘米(mi),最大(da)作用(yong)距(ju)離約為(wei)25千米(mi)。這種(zhong)雷(lei)達(da)(da)(da)(da)性能(neng)本來完全能(neng)夠在(zai)(zai)(zai)(zai)天(tian)氣惡劣的(de)(de)情況下(xia)搜索(suo)水面(mian),但德(de)國的(de)(de)雷(lei)達(da)(da)(da)(da)設計(ji)沒(mei)有(you)采(cai)用(yong)方位(wei)顯(xian)示器(即P型(xing)顯(xian)示器),僅(jin)有(you)距(ju)離顯(xian)示器,方位(wei)依靠天(tian)線底(di)座的(de)(de)同步(bu)感應器驅動機械方位(wei)顯(xian)示盤指示,因此這種(zhong)雷(lei)達(da)(da)(da)(da)在(zai)(zai)(zai)(zai)對(dui)多個(ge)目(mu)(mu)(mu)標和(he)曲折的(de)(de)海(hai)岸探(tan)測(ce)時(shi)非常(chang)繁(fan)瑣,方位(wei)雷(lei)達(da)(da)(da)(da)僅(jin)能(neng)針對(dui)單個(ge)的(de)(de)目(mu)(mu)(mu)標才具備清晰的(de)(de)目(mu)(mu)(mu)標舷(xian)角關系,因此這種(zhong)雷(lei)達(da)(da)(da)(da)只能(neng)用(yong)作火控目(mu)(mu)(mu)標指示。81厘米(mi)波長(chang)測(ce)量誤差(cha)偏大(da),但能(neng)夠滿足戰(zhan)列艦在(zai)(zai)(zai)(zai)25千米(mi)距(ju)離上的(de)(de)齊射火控性能(neng)。德(de)國海(hai)軍(jun)也(ye)沒(mei)有(you)打算(suan)把(ba)這種(zhong)雷(lei)達(da)(da)(da)(da)用(yong)在(zai)(zai)(zai)(zai)更復(fu)雜的(de)(de)探(tan)測(ce)場合,只是將(jiang)天(tian)線與10.5米(mi)光學測(ce)距(ju)儀(yi)安裝在(zai)(zai)(zai)(zai)一(yi)(yi)(yi)起僅(jin)僅(jin)用(yong)于火控。聯合基座能(neng)夠旋(xuan)轉(zhuan)360度,從戰(zhan)艦高點環(huan)視海(hai)面(mian)。FuMO23雷(lei)達(da)(da)(da)(da)沒(mei)有(you)P型(xing)方位(wei)顯(xian)示器的(de)(de)原因之一(yi)(yi)(yi)是德(de)國納粹高官們認為(wei)這種(zhong)裝置過于復(fu)雜和(he)奢侈,這是“俾斯麥(mai)”號設計(ji)上的(de)(de)一(yi)(yi)(yi)個(ge)重要缺陷,利用(yong)P型(xing)顯(xian)示器至少能(neng)夠了解更復(fu)雜的(de)(de)海(hai)面(mian)態(tai)勢。

德(de)國海軍采用兩(liang)個(ge)這種FuMO23雷達和(he)10.5米(mi)(mi)測(ce)(ce)(ce)距(ju)儀(yi)(yi)轉(zhuan)(zhuan)塔(ta)來進(jin)行兩(liang)個(ge)主(zhu)要射(she)(she)向(xiang)的(de)(de)火(huo)(huo)控(kong)(kong)(kong)。在(zai)“俾斯麥”號(hao)后(hou)艦橋上(shang)(shang),同(tong)樣(yang)布置(zhi)了(le)1部轉(zhuan)(zhuan)塔(ta),通(tong)常承(cheng)擔控(kong)(kong)(kong)制(zhi)后(hou)部主(zhu)副(fu)(fu)炮對第二(er)個(ge)目標的(de)(de)射(she)(she)擊指(zhi)揮(hui)(hui),或(huo)者(zhe)在(zai)前(qian)桅樓(lou)雷達測(ce)(ce)(ce)距(ju)儀(yi)(yi)轉(zhuan)(zhuan)塔(ta)被(bei)摧(cui)毀時(shi)(shi),作為全(quan)艦火(huo)(huo)力的(de)(de)射(she)(she)擊指(zhi)揮(hui)(hui)備份。前(qian)桅樓(lou)柱型(xing)裝(zhuang)甲(jia)結(jie)(jie)構一直向(xiang)下伸延(yan)到裝(zhuang)甲(jia)甲(jia)板(ban)下的(de)(de)火(huo)(huo)控(kong)(kong)(kong)解算艙(cang)。后(hou)部艦橋正下方的(de)(de)裝(zhuang)甲(jia)帶(dai)甲(jia)板(ban)同(tong)樣(yang)設置(zhi)了(le)解算艙(cang)(所謂(wei)的(de)(de)解算艙(cang)實際(ji)是多炮塔(ta)的(de)(de)射(she)(she)擊指(zhi)揮(hui)(hui)儀(yi)(yi)艙(cang))。德(de)國的(de)(de)機電(dian)式射(she)(she)擊指(zhi)揮(hui)(hui)儀(yi)(yi)非常龐大和(he)復(fu)雜,能(neng)(neng)夠直接連(lian)接主(zhu)炮塔(ta)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)機電(dian)氣柜(ju)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)主(zhu)炮塔(ta),同(tong)時(shi)(shi)解算結(jie)(jie)果用機電(dian)刻度(du)盤顯示在(zai)相(xiang)關(guan)指(zhi)揮(hui)(hui)艙(cang)室。但(dan)是其精(jing)度(du)和(he)可(ke)靠性依舊(jiu)非常高。除測(ce)(ce)(ce)距(ju)儀(yi)(yi)雷達轉(zhuan)(zhuan)塔(ta)安(an)裝(zhuang)了(le)10.5米(mi)(mi)光學(xue)測(ce)(ce)(ce)距(ju)儀(yi)(yi)外(wai),主(zhu)炮炮塔(ta)也安(an)裝(zhuang)了(le)獨立的(de)(de)10.5米(mi)(mi)測(ce)(ce)(ce)距(ju)儀(yi)(yi),便(bian)于在(zai)指(zhi)揮(hui)(hui)轉(zhuan)(zhuan)塔(ta)失效后(hou),繼(ji)續按(an)炮長電(dian)話口令進(jin)行測(ce)(ce)(ce)距(ju)和(he)火(huo)(huo)控(kong)(kong)(kong)射(she)(she)擊,但(dan)此時(shi)(shi)火(huo)(huo)控(kong)(kong)(kong)彈(dan)著散布要大很(hen)多。150毫米(mi)(mi)副(fu)(fu)炮炮塔(ta)安(an)裝(zhuang)有獨立的(de)(de)6.5米(mi)(mi)光學(xue)測(ce)(ce)(ce)距(ju)儀(yi)(yi),對空射(she)(she)擊的(de)(de)火(huo)(huo)控(kong)(kong)(kong)站(zhan)(zhan)分(fen)(fen)別有4處(chu),兩(liang)處(chu)在(zai)主(zhu)桅樓(lou)兩(liang)側(ce),有球型(xing)防護罩,另兩(liang)個(ge)沿艦體縱軸線布置(zhi)在(zai)后(hou)上(shang)(shang)層(ceng)建筑頂部,4處(chu)對空火(huo)(huo)控(kong)(kong)(kong)站(zhan)(zhan)都裝(zhuang)有4.5米(mi)(mi)測(ce)(ce)(ce)距(ju)儀(yi)(yi)。按(an)照“俾斯麥”級的(de)(de)防空武器配置(zhi),4處(chu)火(huo)(huo)控(kong)(kong)(kong)站(zhan)(zhan)能(neng)(neng)夠指(zhi)揮(hui)(hui)對4個(ge)目標的(de)(de)對空火(huo)(huo)力。105毫米(mi)(mi)高炮有隨動(dong)系統,可(ke)以分(fen)(fen)別與(yu)相(xiang)應的(de)(de)火(huo)(huo)控(kong)(kong)(kong)站(zhan)(zhan)連(lian)接進(jin)行自(zi)動(dong)控(kong)(kong)(kong)制(zhi),而其他中小口徑高炮則只能(neng)(neng)采用電(dian)話和(he)人工操作。150毫米(mi)(mi)副(fu)(fu)炮參與(yu)對空射(she)(she)擊時(shi)(shi)由炮塔(ta)測(ce)(ce)(ce)距(ju)儀(yi)(yi)或(huo)前(qian)后(hou)雷達測(ce)(ce)(ce)距(ju)儀(yi)(yi)轉(zhuan)(zhuan)塔(ta)進(jin)行火(huo)(huo)控(kong)(kong)(kong),在(zai)同(tong)時(shi)(shi)發生交戰(zhan)的(de)(de)情況下,主(zhu)副(fu)(fu)炮都無(wu)法騰出(chu)轉(zhuan)(zhuan)塔(ta)進(jin)行對空火(huo)(huo)控(kong)(kong)(kong)。

火控和(he)射(she)擊組(zu)(zu)織(zhi)的原則是盡(jin)可能(neng)用盡(jin)量多的火炮齊射(she)和(he)盡(jin)可能(neng)快的發射(she)速度,并用盡(jin)可能(neng)幾率大的射(she)擊方(fang)(fang)式(shi),而射(she)擊指(zhi)揮儀則要(yao)在盡(jin)可能(neng)遠(yuan)的距(ju)(ju)離(li)上發現目標和(he)完(wan)成測距(ju)(ju)。首輪(lun)齊射(she)組(zu)(zu)織(zhi)非(fei)常重要(yao),對修正(zheng)(zheng)具有決定性作用。在40年代炮瞄雷達(da)出現前(qian),主(zhu)(zhu)要(yao)依靠對齊射(she)的彈著觀察進行諸(zhu)元(yuan)修正(zheng)(zheng)。一旦(dan)確認準(zhun)確的方(fang)(fang)位距(ju)(ju)離(li),則所(suo)有主(zhu)(zhu)炮將一同(tong)(tong)按準(zhun)確諸(zhu)元(yuan)進行齊射(she)。同(tong)(tong)時航海長(chang)也(ye)將采用機動,盡(jin)力保證這(zhe)個(ge)較為準(zhun)確的方(fang)(fang)位距(ju)(ju)離(li)在至少(shao)兩輪(lun)齊射(she)內近似(si)不變。

性能數據

俾斯麥(mai)號戰(zhan)列艦參考數(shu)據:

基本數據

艦長 250.5米

艦寬 36米

吃水 標準排(pai)水量9.1米(mi)、滿載排(pai)水量10.7米(mi)

排水(shui)(shui)量 標準排水(shui)(shui)量4.17萬噸、滿載(zai)排水(shui)(shui)量5.09萬噸

動力裝置

12x 瓦(wa)格納(na)式高壓重油(you)鍋爐、3x 布洛(luo)姆·福(fu)斯式蒸汽渦輪機

最大(da)功率(lv)150170馬(ma)力(li)

3軸三(san)車螺旋槳推進

最(zui)大航速(su) 30.8節

續航(hang)力 9280海(hai)里/16節、8525海(hai)里/19節、6640海(hai)里/24節

編制艦員 2092人(包含103名軍官)

武裝裝備

4x 雙(shuang)聯裝 380毫米/52倍徑SK-C/34主(zhu)炮

6x 雙聯裝(zhuang) 150毫(hao)米(mi)/55倍(bei)徑SK-C/28副炮

8x 雙(shuang)聯裝 105毫米/65倍徑SK-C/33/37高射炮

8x 雙聯裝 37毫米/83倍徑(jing)SK-C/30對空(kong)機炮

2x 四聯裝 20毫米/65倍徑MG C/38對空機炮

12x 單(dan)裝(zhuang) 20毫米(mi)/65倍(bei)徑Flak 30對空機(ji)炮

艦載(zai)機(ji) 4x 阿拉(la)多Ar 196 水上偵察機(ji)

裝甲防護

側舷(xian)裝甲 145-320毫(hao)米(mi)(mi)、甲板 50-120毫(hao)米(mi)(mi)、防雷裝甲 45毫(hao)米(mi)(mi)

首尾橫向(xiang)隔墻 100-320毫米(mi)、主炮塔 130-36毫米(mi)

副炮塔 40-100毫(hao)米(mi)、主炮座 340毫(hao)米(mi)、司令塔 350毫(hao)米(mi)

裝甲(jia)總(zong)重量 17450噸

服役事件

艦史歷程

建造入役

1935年俾斯麥級戰列艦設(she)計工作開始。

1936年7月1日在漢(han)堡布(bu)洛姆·福斯(si)造船廠安放龍骨。

1939年2月(yue)14日情人(ren)節,俾斯麥(mai)號戰列艦(jian)舉(ju)行(xing)了下水儀式。

1940年(nian)8月(yue)24日正式加(jia)入海(hai)(hai)軍現役。首任艦長為奧(ao)托(tuo)·恩斯(si)特·林德曼海(hai)(hai)軍上(shang)校(xiao)。

1940年9月15日前往(wang)基爾灣開始服役(yi)后的(de)測試(shi)工作,不久返(fan)回B&V造船廠進(jin)行最后的(de)設(she)備調整。

1941年3月(yue)6日起(qi)到波羅(luo)的(de)海進行訓練工作,并開始形成戰斗力。隨后一直(zhi)在波羅(luo)的(de)海停(ting)留(liu)。

海峽海戰

1941年5月18日參加萊(lai)茵演習(xi)行動(Rheinübung),伴(ban)隨的(de)有歐(ou)根親王(wang)號重型巡洋艦。

1941年5月24日遭遇英(ying)國攔截艦(jian)(jian)(jian)隊的威(wei)(wei)爾士親(qin)王(wang)號(hao)(hao)戰列艦(jian)(jian)(jian)及胡德(de)號(hao)(hao)戰列巡洋艦(jian)(jian)(jian),激戰后俾斯麥號(hao)(hao)擊沉了(le)英(ying)國皇家海軍旗艦(jian)(jian)(jian)胡德(de)號(hao)(hao)戰列巡洋艦(jian)(jian)(jian),但也被威(wei)(wei)爾士親(qin)王(wang)號(hao)(hao)擊傷,為(wei)日后被圍殲埋下了(le)禍根。

被圍擊沉

1941年(nian)5月(yue)27日,英軍艦隊包圍(wei)了遭到(dao)重創的俾斯麥號,27日10時36分(fen)俾斯麥號沉沒于布(bu)雷(lei)斯特以西(xi)400海里(li)水域。

突破大西洋

俾斯(si)(si)麥號(hao)的(de)(de)第一次也(ye)是(shi)(shi)最后一次任(ren)務,是(shi)(shi)于(yu)1941年5月18日實行(xing)的(de)(de)萊茵演習行(xing)動(Rheinübung),伴隨的(de)(de)有歐根親王號(hao)重巡洋艦(jian)。德國另外的(de)(de)主(zhu)力(li)軍(jun)(jun)艦(jian),包括兩艘沙恩霍斯(si)(si)特(te)級戰列(lie)巡洋艦(jian)因機械故障或(huo)戰損而不(bu)能參加該(gai)行(xing)動;而俾斯(si)(si)麥號(hao)的(de)(de)姊妹艦(jian)提爾皮茨(ci)號(hao)還(huan)未完成海上測試。艦(jian)隊由(you)剛瑟·呂(lv)特(te)晏斯(si)(si)(Günther Lütjens)海軍(jun)(jun)上將指揮。德軍(jun)(jun)的(de)(de)目標包括:盡量襲擾盟軍(jun)(jun)的(de)(de)船舶以使英軍(jun)(jun)暫(zan)緩派(pai)出護航運輸隊,令(ling)雙(shuang)方在地中海及(ji)北非的(de)(de)勢力(li)暫(zan)時(shi)平衡;轉移地中海的(de)(de)英國皇(huang)家海軍(jun)(jun)力(li)量令(ling)隆美爾及(ji)其(qi)部(bu)隊由(you)克里特(te)島入侵(qin)利比亞(ya)的(de)(de)計劃風險降低。

英國海軍部早已懷(huai)疑德軍會(hui)突破大西(xi)洋(yang),而俾(bi)斯(si)麥(mai)號已經出發的(de)(de)消息(xi)亦被(bei)Ultra情報機關解密(mi)(破解恩尼格瑪密(mi)碼訊(xun)息(xi))證(zheng)實(shi),并(bing)且瑞典巡洋(yang)艦哥(ge)得蘭號已發現了俾(bi)斯(si)麥(mai)號的(de)(de)行蹤。在3日后,俾(bi)斯(si)麥(mai)號于接近卑(bei)爾根的(de)(de)挪威格里(li)姆斯(si)塔峽灣(Grimstadfjorden)下(xia)錨時(shi)被(bei)噴火式偵察機發現并(bing)拍下(xia)了照片。皇家海軍的(de)(de)戰列艦及其他軍艦己作好(hao)部署,密(mi)切(qie)留意俾(bi)斯(si)麥(mai)號進入大西(xi)洋(yang)時(shi)將(jiang)會(hui)途經的(de)(de)各條航(hang)線。

德(de)(de)(de)軍先取北(bei)航(hang)向,再取西(xi)北(bei)航(hang)向,成功平安無事地穿(chuan)過挪威海(hai),向格陵(ling)蘭方向前進(jin),駛向冰(bing)島與(yu)格陵(ling)蘭之間的丹麥海(hai)峽-即大(da)西(xi)洋(yang)入口(kou)。由于艦隊(dui)(dui)的航(hang)線距(ju)離(li)北(bei)極圈很近,因(yin)此英(ying)國(guo)航(hang)空偵察沒有發現德(de)(de)(de)國(guo)人(ren)。由于德(de)(de)(de)國(guo)人(ren)的主(zhu)要目標是運輸隊(dui)(dui),呂特(te)晏斯希望能在濃霧的幫助下(xia)悄悄地突入大(da)西(xi)洋(yang)。

5月23日傍(bang)晚,德(de)(de)(de)軍(jun)被配備有雷達(da)的(de)(de)(de)(de)英(ying)國重巡(xun)洋艦(jian)(jian)(jian)薩福(fu)克號(hao)及(ji)諾(nuo)福(fu)克號(hao)發現,當時(shi)兩艦(jian)(jian)(jian)正在(zai)丹麥(mai)海峽巡(xun)邏,等(deng)待德(de)(de)(de)軍(jun)的(de)(de)(de)(de)突破(po)。雙(shuang)方艦(jian)(jian)(jian)只(zhi)在(zai)短暫交火后(hou),英(ying)軍(jun)巡(xun)洋艦(jian)(jian)(jian)自知(zhi)不是對手,被迫釋(shi)放煙(yan)霧(wu)并退(tui)往德(de)(de)(de)艦(jian)(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)射程(cheng)范圍外,以(yi)雷達(da)尾隨德(de)(de)(de)軍(jun)。同時(shi),俾斯(si)麥(mai)號(hao)主(zhu)炮(pao)射擊產生的(de)(de)(de)(de)巨大(da)震動(dong)導致(zhi)桅桿上的(de)(de)(de)(de)凝結(jie)冰脫落砸壞(huai)其雷達(da),迫使呂特晏斯(si)命令歐根親王號(hao)行駛至艦(jian)(jian)(jian)隊前方,為(wei)艦(jian)(jian)(jian)隊提供前方的(de)(de)(de)(de)雷達(da)搜索。該決定(ding)在(zai)之(zhi)后(hou)使英(ying)軍(jun)分不清德(de)(de)(de)軍(jun)艦(jian)(jian)(jian)只(zhi),因為(wei)兩艘德(de)(de)(de)艦(jian)(jian)(jian)自身的(de)(de)(de)(de)輪(lun)廓(kuo)十分相似,艦(jian)(jian)(jian)身噴涂的(de)(de)(de)(de)偽裝也一(yi)樣。

丹麥海戰

1941年5月24日凌晨5時(shi)(shi)(shi),德(de)(de)(de)(de)(de)(de)軍(jun)(jun)(jun)艦(jian)(jian)(jian)隊準備離開(kai)丹(dan)麥(mai)(mai)海(hai)峽(xia),“歐根(gen)親(qin)(qin)(qin)王”號(hao)(hao)(hao)的(de)(de)聲納探測(ce)到在左(zuo)舷處有2艘未判明艦(jian)(jian)(jian)只(zhi)。德(de)(de)(de)(de)(de)(de)艦(jian)(jian)(jian)立即做(zuo)好了(le)(le)戰(zhan)(zhan)斗準備。英(ying)(ying)國(guo)(guo)攔(lan)截艦(jian)(jian)(jian)隊包括剛完(wan)工的(de)(de)“威爾士(shi)親(qin)(qin)(qin)王”號(hao)(hao)(hao)戰(zhan)(zhan)列艦(jian)(jian)(jian)及(ji)“胡德(de)(de)(de)(de)(de)(de)”號(hao)(hao)(hao)戰(zhan)(zhan)列巡(xun)洋艦(jian)(jian)(jian),由蘭(lan)(lan)(lan)斯(si)洛(luo)特·霍蘭(lan)(lan)(lan)海(hai)軍(jun)(jun)(jun)中(zhong)(zhong)將(jiang)指揮。英(ying)(ying)國(guo)(guo)編(bian)隊由“胡德(de)(de)(de)(de)(de)(de)”號(hao)(hao)(hao)打頭陣,“威爾士(shi)親(qin)(qin)(qin)王”號(hao)(hao)(hao)殿(dian)后(hou)。“胡德(de)(de)(de)(de)(de)(de)”號(hao)(hao)(hao)被視(shi)為(wei)皇(huang)家海(hai)軍(jun)(jun)(jun)的(de)(de)主力,是(shi)當時(shi)(shi)(shi)世界(jie)上(shang)最大(da)的(de)(de)戰(zhan)(zhan)列巡(xun)洋艦(jian)(jian)(jian),但其(qi)弱點是(shi)甲板裝甲相(xiang)當薄(bo)弱。霍蘭(lan)(lan)(lan)中(zhong)(zhong)將(jiang)命令(ling)己方(fang)(fang)艦(jian)(jian)(jian)首(shou)對準德(de)(de)(de)(de)(de)(de)艦(jian)(jian)(jian),以(yi)圖(tu)盡(jin)快縮短雙(shuang)(shuang)方(fang)(fang)距離。5時(shi)(shi)(shi)49分,霍蘭(lan)(lan)(lan)命令(ling)向(xiang)(xiang)德(de)(de)(de)(de)(de)(de)軍(jun)(jun)(jun)領頭艦(jian)(jian)(jian)“歐根(gen)親(qin)(qin)(qin)王”號(hao)(hao)(hao)開(kai)火(huo)(huo),因為(wei)英(ying)(ying)國(guo)(guo)人誤(wu)將(jiang)“歐根(gen)親(qin)(qin)(qin)王”號(hao)(hao)(hao)當成了(le)(le)“俾(bi)(bi)斯(si)麥(mai)(mai)”號(hao)(hao)(hao)。“胡德(de)(de)(de)(de)(de)(de)”號(hao)(hao)(hao)在5時(shi)(shi)(shi)52分主炮(pao)搶先(xian)開(kai)火(huo)(huo),“威爾士(shi)親(qin)(qin)(qin)王”號(hao)(hao)(hao)隨后(hou)也向(xiang)(xiang)“歐根(gen)親(qin)(qin)(qin)王”號(hao)(hao)(hao)開(kai)火(huo)(huo)。直(zhi)到打了(le)(le)2輪齊射后(hou),霍蘭(lan)(lan)(lan)才(cai)發(fa)現攻擊的(de)(de)目(mu)標是(shi)錯(cuo)誤(wu)的(de)(de),立刻命令(ling)將(jiang)火(huo)(huo)力轉向(xiang)(xiang)“俾(bi)(bi)斯(si)麥(mai)(mai)”號(hao)(hao)(hao),但已(yi)浪費了(le)(le)很多(duo)時(shi)(shi)(shi)間(jian),并(bing)造成了(le)(le)一(yi)些混(hun)亂。當時(shi)(shi)(shi)雙(shuang)(shuang)方(fang)(fang)距離大(da)約為(wei)12.5英(ying)(ying)里,即10.9海(hai)里左(zuo)右。5時(shi)(shi)(shi)55分,德(de)(de)(de)(de)(de)(de)國(guo)(guo)編(bian)隊開(kai)火(huo)(huo)還擊,集(ji)中(zhong)(zhong)火(huo)(huo)力攻擊“胡德(de)(de)(de)(de)(de)(de)”號(hao)(hao)(hao)。由于(yu)英(ying)(ying)艦(jian)(jian)(jian)的(de)(de)錯(cuo)誤(wu)判斷,所以(yi)一(yi)開(kai)始炮(pao)擊時(shi)(shi)(shi)并(bing)未命中(zhong)(zhong)德(de)(de)(de)(de)(de)(de)艦(jian)(jian)(jian)。戰(zhan)(zhan)場形勢對呂(lv)特晏斯(si)有利(li)——由于(yu)英(ying)(ying)國(guo)(guo)戰(zhan)(zhan)艦(jian)(jian)(jian)艦(jian)(jian)(jian)首(shou)正對德(de)(de)(de)(de)(de)(de)艦(jian)(jian)(jian),“胡德(de)(de)(de)(de)(de)(de)”號(hao)(hao)(hao)和“威爾士(shi)親(qin)(qin)(qin)王”號(hao)(hao)(hao)分別只(zhi)能使用(yong)四門(men)和六門(men)前主炮(pao),而德(de)(de)(de)(de)(de)(de)國(guo)(guo)軍(jun)(jun)(jun)艦(jian)(jian)(jian)卻能使用(yong)全(quan)部(bu)(bu)火(huo)(huo)力向(xiang)(xiang)英(ying)(ying)國(guo)(guo)人還擊。此時(shi)(shi)(shi)“俾(bi)(bi)斯(si)麥(mai)(mai)”號(hao)(hao)(hao)發(fa)射第三(san)次齊射,命中(zhong)(zhong)“胡德(de)(de)(de)(de)(de)(de)”號(hao)(hao)(hao)中(zhong)(zhong)部(bu)(bu),造成救生艇甲板產生火(huo)(huo)災,并(bing)迅速蔓延。霍蘭(lan)(lan)(lan)中(zhong)(zhong)將(jiang)此時(shi)(shi)(shi)意識到攻擊的(de)(de)目(mu)標是(shi)錯(cuo)誤(wu)的(de)(de),于(yu)是(shi)命令(ling)左(zuo)舵(duo)二十度(du),以(yi)發(fa)揮全(quan)部(bu)(bu)火(huo)(huo)力攻擊俾(bi)(bi)斯(si)麥(mai)(mai)。6時(shi)(shi)(shi)整,“胡德(de)(de)(de)(de)(de)(de)”號(hao)(hao)(hao)剛完(wan)成轉向(xiang)(xiang),“俾(bi)(bi)斯(si)麥(mai)(mai)”號(hao)(hao)(hao)進行第五次齊射,一(yi)發(fa)(一(yi)說2發(fa))炮(pao)彈貫穿了(le)(le)“胡德(de)(de)(de)(de)(de)(de)”號(hao)(hao)(hao)的(de)(de)薄(bo)弱的(de)(de)甲板裝甲,引爆副彈藥(yao)庫,而后(hou)波(bo)及(ji)主彈藥(yao)庫。“胡德(de)(de)(de)(de)(de)(de)”號(hao)(hao)(hao)瞬間(jian)折成兩半,迅速沉(chen)入海(hai)中(zhong)(zhong),包括霍蘭(lan)(lan)(lan)中(zhong)(zhong)將(jiang)在內的(de)(de)1418名(ming)官(guan)兵陣亡,僅有3人獲救。

“威爾士親(qin)王(wang)(wang)”號(hao)(hao)自接(jie)戰開始(shi)有(you)3輪(lun)的(de)(de)直擊命(ming)中(zhong)(zhong)(zhong)“俾(bi)斯(si)(si)麥(mai)(mai)”號(hao)(hao),其中(zhong)(zhong)(zhong)造成水中(zhong)(zhong)(zhong)破壞的(de)(de)是第六輪(lun)和第九輪(lun)的(de)(de)齊射,而(er)(er)這(zhe)關(guan)鍵(jian)的(de)(de)命(ming)中(zhong)(zhong)(zhong)均在“俾(bi)斯(si)(si)麥(mai)(mai)”號(hao)(hao)艦(jian)(jian)艏(shou)部位的(de)(de)約30毫米厚輕質(zhi)裝甲(jia)處(chu),所以“威爾士親(qin)王(wang)(wang)”號(hao)(hao)造成的(de)(de)傷害其實和“俾(bi)斯(si)(si)麥(mai)(mai)”號(hao)(hao)的(de)(de)水下防御能(neng)力并沒有(you)太直接(jie)關(guan)系,暴露的(de)(de)反而(er)(er)是艦(jian)(jian)艏(shou)輕質(zhi)裝甲(jia)的(de)(de)設(she)計(ji)問(wen)題。作為代(dai)價“威爾士親(qin)王(wang)(wang)”號(hao)(hao)被(bei)(bei)(bei)(bei)“俾(bi)斯(si)(si)麥(mai)(mai)”號(hao)(hao)和“歐根親(qin)王(wang)(wang)”號(hao)(hao)攜手(shou)攻擊,各處(chu)遭4發(fa)(fa)(fa)15英寸(cun)炮彈(dan)(dan)(dan)(15英寸(cun)彈(dan)(dan)(dan)3發(fa)(fa)(fa)命(ming)中(zhong)(zhong)(zhong))及4發(fa)(fa)(fa)8英寸(cun)炮彈(dan)(dan)(dan)擊中(zhong)(zhong)(zhong)(8英寸(cun)彈(dan)(dan)(dan)5發(fa)(fa)(fa)命(ming)中(zhong)(zhong)(zhong)),一(yi)(yi)度右傾(qing)達到20°,最致命(ming)的(de)(de)是有(you)一(yi)(yi)發(fa)(fa)(fa)15英寸(cun)炮彈(dan)(dan)(dan)命(ming)中(zhong)(zhong)(zhong)了喬治五世級(ji)防護最薄弱的(de)(de)艦(jian)(jian)橋(qiao),除(chu)艦(jian)(jian)長與一(yi)(yi)信號(hao)(hao)兵外所有(you)艦(jian)(jian)橋(qiao)人員陣亡,險些當場失(shi)控。由于艦(jian)(jian)體(ti)受重(zhong)創(chuang),數門主炮因(yin)故障與戰損而(er)(er)無法發(fa)(fa)(fa)射,在重(zhong)傷之(zhi)下失(shi)去戰斗力,被(bei)(bei)(bei)(bei)迫退出戰斗。德國人也為勝利付出了很大(da)代(dai)價,“俾(bi)斯(si)(si)麥(mai)(mai)”號(hao)(hao)艦(jian)(jian)中(zhong)(zhong)(zhong)彈(dan)(dan)(dan)三發(fa)(fa)(fa),位于艦(jian)(jian)艏(shou)的(de)(de)二號(hao)(hao)燃(ran)料槽受損破裂;左(zuo)舷被(bei)(bei)(bei)(bei)來自“威爾士親(qin)王(wang)(wang)”號(hao)(hao)的(de)(de)一(yi)(yi)發(fa)(fa)(fa)水中(zhong)(zhong)(zhong)彈(dan)(dan)(dan)命(ming)中(zhong)(zhong)(zhong),導致左(zuo)舷一(yi)(yi)座鍋爐被(bei)(bei)(bei)(bei)擊毀,2號(hao)(hao)發(fa)(fa)(fa)電(dian)機艙被(bei)(bei)(bei)(bei)水淹沒,艦(jian)(jian)體(ti)首(shou)傾(qing)3°左(zuo)傾(qing)9°,右側螺旋槳(jiang)尖出水,航速(su)下降(jiang)至(zhi)26節,為日后被(bei)(bei)(bei)(bei)圍(wei)殲埋下了禍(huo)根。

英軍追擊

英海軍旋(xuan)即調集(ji)42艘戰(zhan)艦(jian)(jian)圍殲“俾斯麥”號,其中包括2艘航空(kong)母(mu)艦(jian)(jian)、3艘戰(zhan)列巡(xun)洋艦(jian)(jian)和5艘戰(zhan)列艦(jian)(jian)。5月25日,負傷的(de)(de)“俾斯麥”號為了掩護“歐根親(qin)王”號南下執(zhi)行海上襲擊(ji)任務(wu),轉(zhuan)變(bian)航向,朝(chao)追擊(ji)的(de)(de)英艦(jian)(jian)沖(chong)來交戰(zhan)。晚10時,天(tian)空(kong)烏云籠罩,狂(kuang)風呼嘯。英“勝利”號航空(kong)母(mu)艦(jian)(jian)的(de)(de)甲板上起飛了9架雙翼劍魚(yu)(yu)攻擊(ji)機(ji)但投下的(de)(de)9枚(mei)魚(yu)(yu)雷,僅(jin)命中1枚(mei),且未炸到(dao)要害(hai)部(bu)位。

5月26日凌晨3時(shi),為了(le)(le)切斷(duan)“俾斯(si)(si)麥”號(hao)(hao)(hao)(hao)的(de)去路,英薩默(mo)維爾海軍中(zhong)將率戰列巡(xun)(xun)洋(yang)艦(jian)(jian)“聲望”號(hao)(hao)(hao)(hao)、航空母(mu)艦(jian)(jian)“皇(huang)家方(fang)(fang)舟”號(hao)(hao)(hao)(hao)和2艘巡(xun)(xun)洋(yang)艦(jian)(jian),離開了(le)(le)直布羅陀港。傍晚,“俾斯(si)(si)麥”號(hao)(hao)(hao)(hao)被英空軍海防隊(dui)的(de)飛(fei)(fei)艇發現。狡猾的(de)呂特(te)晏斯(si)(si)做了(le)(le)各種佯(yang)攻(gong)均未(wei)擺脫。“皇(huang)家方(fang)(fang)舟”號(hao)(hao)(hao)(hao)航空母(mu)艦(jian)(jian)接(jie)到飛(fei)(fei)艇的(de)報告后,立即起飛(fei)(fei)了(le)(le)15架“旗魚”式飛(fei)(fei)機,在暮色中(zhong)魚雷轟炸(zha)機對“俾斯(si)(si)麥”號(hao)(hao)(hao)(hao)進(jin)行(xing)輪番攻(gong)擊(ji),雖然遭到了(le)(le)高(gao)射炮(pao)的(de)猛烈(lie)炮(pao)擊(ji),仍(reng)投中(zhong)了(le)(le)2枚,其中(zhong)1枚炸(zha)毀了(le)(le)右舷的(de)方(fang)(fang)向舵,“俾斯(si)(si)麥”號(hao)(hao)(hao)(hao)失去了(le)(le)控制。這(zhe)使俾斯(si)(si)麥號(hao)(hao)(hao)(hao)已(yi)無(wu)法逃避(bi)英國艦(jian)(jian)隊(dui)的(de)尾隨攻(gong)擊(ji),速度再度降低,而且很難控制航向。

被炸覆滅

1941年5月27日(ri)晨,英(ying)(ying)(ying)軍(jun)(jun)的(de)(de)主(zhu)力(li)(li)追擊(ji)(ji)(ji)艦(jian)(jian)隊趕到,包(bao)(bao)括(kuo)英(ying)(ying)(ying)王喬治(zhi)五世號與羅(luo)德尼號戰(zhan)(zhan)列(lie)艦(jian)(jian),于(yu)(yu)(yu)(yu)8早晨點左(zuo)右進入射程,兩艦(jian)(jian)迅速接近,英(ying)(ying)(ying)艦(jian)(jian)用其16英(ying)(ying)(ying)寸(cun)及14英(ying)(ying)(ying)寸(cun)主(zhu)炮(pao)轟擊(ji)(ji)(ji)俾斯(si)麥(mai)號。俾斯(si)麥(mai)號由于(yu)(yu)(yu)(yu)舵機失靈,航向不(bu)(bu)定,還擊(ji)(ji)(ji)效果不(bu)(bu)佳(jia)。在(zai)(zai)(zai)撤退(tui)無望的(de)(de)情況下,俾斯(si)麥(mai)號呂特晏斯(si)海(hai)軍(jun)(jun)上將在(zai)(zai)(zai)給希特勒(le)的(de)(de)電報中說(shuo):“艦(jian)(jian)已不(bu)(bu)堪操(cao)縱,將戰(zhan)(zhan)至最后(hou)一顆炮(pao)彈(dan)。”希特勒(le)回電:“戰(zhan)(zhan)列(lie)艦(jian)(jian)"俾斯(si)麥(mai)"號全體將士(shi)們(men),全德國與你們(men)同在(zai)(zai)(zai)。拿出你們(men)堅(jian)決的(de)(de)勇氣來(lai),把能(neng)做的(de)(de)盡力(li)(li)而為。”10時39分(fen),俾斯(si)麥(mai)號終于(yu)(yu)(yu)(yu)沉沒(mei)于(yu)(yu)(yu)(yu)布雷斯(si)特以(yi)西400海(hai)里水域。前(qian)后(hou),英(ying)(ying)(ying)國皇(huang)家海(hai)軍(jun)(jun)投入了(le)大(da)量(liang)軍(jun)(jun)艦(jian)(jian),包(bao)(bao)括(kuo)多(duo)達8艘(sou)戰(zhan)(zhan)列(lie)艦(jian)(jian)及戰(zhan)(zhan)列(lie)巡洋(yang)艦(jian)(jian),2艘(sou)航空母(mu)艦(jian)(jian),即皇(huang)家海(hai)軍(jun)(jun)約半數的(de)(de)力(li)(li)量(liang)圍剿俾斯(si)麥(mai)。最后(hou)一戰(zhan)(zhan)由主(zhu)力(li)(li)艦(jian)(jian)隊的(de)(de)羅(luo)德尼破(po)壞了(le)俾斯(si)麥(mai)的(de)(de)全部主(zhu)炮(pao)塔后(hou),與親王一同抵近至數千米處射擊(ji)(ji)(ji),使(shi)俾斯(si)麥(mai)完全喪失抵抗能(neng)力(li)(li),最終由多(duo)塞特郡號重巡洋(yang)艦(jian)(jian)在(zai)(zai)(zai)近距離發射了(le)3枚魚雷終結了(le)俾斯(si)麥(mai)。英(ying)(ying)(ying)軍(jun)(jun)指(zhi)揮官托維(wei)上將在(zai)(zai)(zai)戰(zhan)(zhan)斗后(hou)說(shuo):“就(jiu)像一戰(zhan)(zhan)時的(de)(de)德意志(zhi)帝國海(hai)軍(jun)(jun)一樣(yang),俾斯(si)麥(mai)號進行(xing)了(le)一次最勇敢的(de)(de)戰(zhan)(zhan)斗,抵抗著數倍于(yu)(yu)(yu)(yu)己的(de)(de)敵人,以(yi)至于(yu)(yu)(yu)(yu)在(zai)(zai)(zai)沉沒(mei)時她(ta)的(de)(de)旗(qi)幟還在(zai)(zai)(zai)飛(fei)揚。”

俾斯麥號(hao)戰列艦(jian)沉入大西洋時,海面(mian)上(shang)數(shu)百名德(de)(de)軍水(shui)(shui)兵掙(zheng)(zheng)扎(zha)待救(jiu),出于人(ren)道主義,英艦(jian)“多塞(sai)特郡”號(hao)丟下(xia)繩(sheng)索,救(jiu)起大約80名德(de)(de)軍水(shui)(shui)兵,“毛利人(ren)”號(hao)也救(jiu)起來25人(ren),但救(jiu)生工作剛(gang)剛(gang)開始,就發現(xian)附近(jin)出現(xian)德(de)(de)軍潛(qian)艇,“多塞(sai)特郡”號(hao)和(he)“毛利人(ren)”號(hao)立即終止救(jiu)援撤(che)離(li)現(xian)場。海中掙(zheng)(zheng)扎(zha)的數(shu)百名德(de)(de)軍水(shui)(shui)兵最后只有(you)5人(ren)后被(bei)德(de)(de)國氣象船“薩(sa)克森沃爾德(de)(de)”號(hao)和(he)一艘潛(qian)艇救(jiu)起。

歷史疑問

對于俾(bi)斯麥號戰列艦的(de)沉(chen)(chen)(chen)沒(mei),歷史上有兩(liang)種不(bu)同見解(jie):“自沉(chen)(chen)(chen)”論或“擊沉(chen)(chen)(chen)”論。

根據俾斯麥上(shang)幸存者的回憶以(yi)及俾斯麥紀念站(zhan)上(shang)的資料,顯示俾斯麥號戰(zhan)列艦上(shang)的水兵(bing)當日10點(dian)20打(da)開的通海閥門,然后10點(dian)39戰(zhan)艦沉沒。

如果按照自沉論(核心(xin)區域沒受損),俾斯麥號(hao)戰列艦(jian)這種數萬噸的巨艦(jian)不會僅僅19分鐘就沉?顯(xian)然此前該艦(jian)已經大(da)(da)量進(jin)水。此時打(da)不打(da)開通(tong)海閥已經無(wu)關大(da)(da)局,無(wu)非就是加快沉艦(jian)速度而已。

戰后搜索

1988年(nian),美(mei)國的(de)一(yi)支探險隊(dui)在(zai)幾家(jia)大公司的(de)贊助下,開(kai)始對沉(chen)沒在(zai)海(hai)底的(de)“俾斯麥”號(hao)(hao)進行(xing)搜索行(xing)動。這支探險隊(dui)的(de)領(ling)頭(tou)人物在(zai)1985年(nian)曾帶隊(dui)成功地搜尋到坐沉(chen)在(zai)海(hai)底的(de)著名豪華郵(you)輪泰(tai)坦尼克號(hao)(hao)(Titanic)。

1988年6月,探險隊對海底進行了(le)3個星期的初(chu)步搜索,但沒(mei)有結果(guo)。

1989年5月(yue),探險(xian)隊租用了英國(guo)的“大力神之星”號(hao)(hao)搜(sou)索船,并使用他們自己的一(yi)艘水(shui)下攝影探測器,在(zai)法國(guo)以西800千(qian)(qian)米,愛爾蘭以南約400千(qian)(qian)米的豪豬海底平原進行對“俾斯麥(mai)(mai)”號(hao)(hao)的搜(sou)索行動。行動進行10多天(tian)后,1989年6月(yue)6日,開始(shi)發現“俾斯麥(mai)(mai)”號(hao)(hao)的碎(sui)片,包括一(yi)座主(zhu)炮塔。隨著碎(sui)片帶(dai)向(xiang)西北方向(xiang)走(zou)了4天(tian)后,6月(yue)10日,終(zhong)于在(zai)4763.185米的海底深處發現了靜靜地(di)躺(tang)在(zai)洋底的俾斯麥(mai)(mai)號(hao)(hao)戰列(lie)艦殘骸。與“泰坦尼克”號(hao)(hao)斷成兩截(jie)不同,“俾斯麥(mai)(mai)”號(hao)(hao)艦體保存相當(dang)完整,幾(ji)乎和沉下去時差不多。

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