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基本介紹

Volvo S40是一款中(zhong)級豪(hao)華轎車，其現代(dai)、時尚的(de)設計(ji)是經典與創新的(de)完美結(jie)合(he)。作為(wei)一款Volvo汽(qi)(qi)車公司s40 轎車專(zhuan)門為(wei)更(geng)多的(de)年輕(qing)客(ke)戶量身(shen)打造的(de)運動型(xing)豪(hao)華轎車， Volvo S40在世界(jie)各地的(de)汽(qi)(qi)車市場都(dou)取得了空前的(de)成功，榮獲了近40項國(guo)際(ji)、國(guo)內大獎(jiang)。S40型(xing)轎車以簡潔、流(liu)暢、優雅(ya)、個(ge)性的(de)設計(ji)風格(ge)以及精良的(de)制(zhi)作工(gong)藝全(quan)面提(ti)升了Volvo的(de)品牌形(xing)象(xiang)。

產品設計

內飾

VolvoS40轎(jiao)車(che)引(yin)入了一(yi)種全(quan)新的(de)(de)內(nei)部設計(ji)理念——在業界首次采用線條優美的(de)(de)“懸浮式(shi)”中央控制臺(tai)。整個(ge)內(nei)部空間(jian)顯得(de)簡約(yue)、寬敞(chang)而與眾不同。時尚的(de)(de)“懸浮式(shi)”中控臺(tai)凝聚北歐簡約(yue)實用的(de)(de)風格(ge)，具(ju)備未來(lai)感(gan)和時尚感(gan)，并將(jiang)諸多(duo)科技功能集(ji)中于一(yi)身，一(yi)目了然(ran)，讓智者盡情體驗駕馭的(de)(de)樂趣。

新型(xing)“懸浮式”中控(kong)臺(tai)內的(de)(de)(de)(de)各種(zhong)控(kong)制器實現了功(gong)能與位(wei)置的(de)(de)(de)(de)最佳安(an)排。控(kong)制器和(he)開關(guan)的(de)(de)(de)(de)布局經(jing)過優化處理，視線內出現的(de)(de)(de)(de)只有一個不(bu)大的(de)(de)(de)(de)顯示屏、四個按鈕、以及幾(ji)個用(yong)來控(kong)制空調、立體聲音(yin)響系(xi)統等設(she)備(bei)的(de)(de)(de)(de)開關(guan)。這樣，內部空間顯得異常潔凈而便捷(jie)。控(kong)制板的(de)(de)(de)(de)上(shang)半(ban)部用(yong)來操(cao)控(kong)音(yin)響設(she)備(bei)和(he)巡航定速，而下半(ban)部用(yong)來控(kong)制氣候系(xi)統。中央控(kong)制臺(tai)有金屬質(zhi)感和(he)桃木材料(liao)兩種(zhong)，營造出不(bu)同的(de)(de)(de)(de)內部氛圍(wei)，適應顧客的(de)(de)(de)(de)特殊品味。

VolvoS40的(de)(de)內飾(shi)(shi)簡潔但(dan)不(bu)失高雅。裝飾(shi)(shi)風格韻味十足，色彩(cai)協調。不(bu)同的(de)(de)色彩(cai)營造出不(bu)同的(de)(de)風格。深諳視覺藝(yi)術的(de)(de)設計者，和(he)諧地描(miao)繪出一(yi)種亦(yi)商亦(yi)家(jia)的(de)(de)內飾(shi)(shi)氛圍。這樣的(de)(de)設計，照(zhao)顧(gu)到未來主人在(zai)各種層面(mian)的(de)(de)需求和(he)感受。

S40轎(jiao)車(che)配置了(le)高性能級8聲道(dao)6碟CD音響系統(tong)，具備了(le)“音樂廳級”自然傳真音質，駕駛(shi)之余更有澎湃享受(shou)。

VolvoS40車廂照(zhao)明(ming)的總(zong)體效果既柔和(he)又明(ming)亮。例(li)如，中央(yang)控制臺的照(zhao)明(ming)燈設計(ji)在頂(ding)部(bu)，光線柔和(he)，不會分(fen)散(san)司(si)機(ji)的注(zhu)意(yi)力(li)。司(si)機(ji)只是在伸手去觸摸控制器時才(cai)會注(zhu)意(yi)到燈光。這種做法有助于在夜間行駛，體現了設計(ji)師們的良苦用(yong)心和(he)創造性(xing)，也點(dian)綴(zhui)出S40獨特的歐陸個(ge)性(xing)。細(xi)節(jie)的精雕細(xi)琢，體現出Volvo全球(qiu)化的同一(yi)品(pin)質。

空間

VolvoS40的(de)內部空(kong)間(jian)設(she)(she)計(ji)可以說(shuo)是對人機工(gong)程設(she)(she)計(ji)孜孜以求的(de)典(dian)范。

VolvoS40轎(jiao)(jiao)車(che)的(de)內部設(she)計所(suo)面臨的(de)挑戰(zhan)，是如何讓乘員在車(che)廂內享(xiang)受到寬敞(chang)而清新(xin)(xin)的(de)空間。這就需(xu)要采用(yong)新(xin)(xin)的(de)設(she)計方(fang)式(shi)。于(yu)是超過4.4米的(de)長度(du)、1.77米的(de)寬度(du)，以及(ji)2.64米的(de)超長軸距，令S40具備了并不(bu)遜(xun)色于(yu)更高一級轎(jiao)(jiao)車(che)的(de)寬敞(chang)空間。當然，讓人賞心(xin)悅目的(de)配置(zhi)遠不(bu)只這些。

VolvoS40轎(jiao)(jiao)車(che)由于采(cai)用駕(jia)駛艙前移(yi)的設計，加(jia)長了軸距，再(zai)加(jia)上采(cai)用發動(dong)機(ji)橫置(zhi)等措施，使車(che)廂內空(kong)間(jian)顯得十分寬敞。Volvo轎(jiao)(jiao)車(che)向來以寬大(da)而柔軟的座(zuo)(zuo)椅而聞(wen)名，S40車(che)內就配置(zhi)了這種科學舒適的、在(zai)國際(ji)上屢獲大(da)獎的人(ren)性化座(zuo)(zuo)椅。它使長途駕(jia)乘更加(jia)愉悅，對腿部、腰(yao)部的呵護使旅途更加(jia)輕(qing)松，談笑間(jian)目的地已(yi)在(zai)眼前。

前后排(pai)(pai)座椅的(de)空(kong)間(jian)很寬敞，車內可舒適地乘坐四個成年人。在空(kong)間(jian)上與(yu)同級車相(xiang)比，整(zheng)體(ti)并不遜色，尤(you)其是前排(pai)(pai)頭部(bu)空(kong)間(jian)和后排(pai)(pai)腿部(bu)空(kong)間(jian)相(xiang)當寬裕。

像Volvo的大(da)(da)(da)型轎車一(yi)樣(yang)，S40型轎車的內部空間(jian)也(ye)可(ke)以靈(ling)活(huo)地加以重新(xin)安排(pai)。后(hou)(hou)排(pai)座椅(yi)可(ke)以4：6比例分別折(zhe)疊，這樣(yang)就可(ke)以與寬(kuan)大(da)(da)(da)的后(hou)(hou)備箱相通。同(tong)時前排(pai)的副駕(jia)駛(shi)座椅(yi)也(ye)可(ke)以折(zhe)疊起來。將這些(xie)座椅(yi)折(zhe)疊起來后(hou)(hou)直通后(hou)(hou)備箱就可(ke)提供一(yi)個平坦的裝(zhuang)貨地板，發揮巨大(da)(da)(da)的儲藏潛能。這種靈(ling)活(huo)寬(kuan)敞(chang)的空間(jian)設計給人(ren)一(yi)種高度人(ren)性化(hua)的享受。

特色功能

配置

VolvoS40充分(fen)體(ti)現了(le)其豪華車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)定位，無論是技術(shu)領先(xian)(xian)(xian)性(xing)，還(huan)是豐富(fu)和人(ren)(ren)性(xing)化(hua)的(de)(de)配(pei)備、造車(che)(che)(che)(che)工藝等方面均在同級別車(che)(che)(che)(che)中具備領先(xian)(xian)(xian)水平。采用(yong)先(xian)(xian)(xian)進(jin)的(de)(de)戰斗機信(xin)息技術(shu)的(de)(de)IDIS智能駕(jia)駛信(xin)息系(xi)統(tong)，可通過電子裝置智能檢測(ce)行(xing)車(che)(che)(che)(che)狀態并優化(hua)顯示重(zhong)要(yao)信(xin)息，確保享受(shou)安全(quan)駕(jia)駛樂趣。VolvoS40全(quan)球首創的(de)(de)超薄(bo)“懸浮式(shi)”中控臺，引領汽(qi)車(che)(che)(che)(che)設(she)計革命性(xing)潮流。Volvo汽(qi)車(che)(che)(che)(che)獨有(you)的(de)(de)領先(xian)(xian)(xian)配(pei)備：SIPS側撞安全(quan)保護系(xi)統(tong)、WIPS頭頸部保護系(xi)統(tong)等，樹立了(le)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)安全(quan)科技的(de)(de)新標準。另外，還(huan)有(you)一些獨有(you)的(de)(de)細節裝備，例如空氣質量系(xi)統(tong)、定時(shi)迎候式(shi)照明(ming)燈(deng)(deng)、洼地照明(ming)燈(deng)(deng)等配(pei)備無一不顯示了(le)Volvo汽(qi)車(che)(che)(che)(che)人(ren)(ren)性(xing)化(hua)的(de)(de)關懷。

當你置身于車內，會(hui)不斷(duan)被別致細節所吸引(yin)，感覺到一股源于歐陸(lu)的靈氣。設計(ji)者擷取北(bei)歐家具(ju)的個性元素，以獨特(te)的雙線(xian)縫合(he)圍繞四周(zhou)的皮革，使舒適(shi)與方(fang)便(bian)洋溢在四周(zhou)。前(qian)排(pai)和后排(pai)座椅的設計(ji)都(dou)達到了(le)Volvo汽車極高的人機工(gong)程學標準，使人恍如身處豪華(hua)客艙。

儀(yi)表(biao)板向前稍微傾斜(xie)(xie)。傾斜(xie)(xie)的(de)角度也經過仔細的(de)測算(suan)，營造出充裕(yu)的(de)空間(jian)感(gan)和自(zi)由(you)的(de)感(gan)受。所謂精品，就在于比別(bie)人(ren)多想了一個細節。

S40洋溢(yi)著青(qing)春活力和無(wu)限(xian)動感。即使停在那里，人們(men)(men)也感覺它似(si)乎在高速疾(ji)馳！流行(xing)的(de)東西往往只流于表(biao)面，一瞬而過；只有充(chong)滿(man)(man)內(nei)涵的(de)事物，才能(neng)夠給(gei)人帶(dai)來持(chi)久(jiu)的(de)滿(man)(man)足感。在崇(chong)尚個性，推崇(chong)自(zi)我的(de)今天(tian)，VolvoS40帶(dai)給(gei)人們(men)(men)一個嶄新的(de)發展空間(jian)。動感、活力、自(zi)信(xin)是(shi)S40倡(chang)導的(de)精神(shen)理念。正(zheng)因如此它才成為當今年(nian)輕新生代消費群體(ti)的(de)首選車型。

動力

VolvoS40轎(jiao)車(che)(che)的(de)(de)動(dong)力總成是其高(gao)效的(de)(de)心臟和堅韌的(de)(de)肌肉，由世(shi)界級高(gao)手鼎力打(da)造。VolvoS40仍然采(cai)用橫置(zhi)的(de)(de)直列式發動(dong)機安(an)裝模式，這(zhe)在(zai)同類車(che)(che)中屬于(yu)首創。這(zhe)是因(yin)為采(cai)取新的(de)(de)措施縮小(xiao)了發動(dong)機的(de)(de)外(wai)部尺寸。這(zhe)種配置(zhi)使一輛車(che)(che)具有很高(gao)的(de)(de)性能和卓越(yue)的(de)(de)操控靈活(huo)性。發動(dong)機體積的(de)(de)縮小(xiao)也有助于(yu)增強(qiang)轎(jiao)車(che)(che)的(de)(de)耐撞(zhuang)擊性能。

S40轎車(che)除了自身(shen)性能的(de)出類拔萃，更在(zai)于Volvo汽車(che)公司對(dui)中國使用條件和(he)消費者需求(qiu)的(de)準確把握。

以(yi)入(ru)門級(ji)豪華轎車(che)(che)的標準，2.4升(sheng)自然(ran)吸氣式發動機最(zui)(zui)大(da)功率(lv)170馬力、最(zui)(zui)大(da)扭矩230牛米、百公里加速(su)8.9秒的性能已經值得(de)夸耀。但為(wei)了滿足(zu)年輕的精(jing)英消費階層對動力的追求，VolvoS40豪華轎車(che)(che)還推出了5缸(gang)2.5升(sheng)渦輪增壓(ya)發動機，其技術指標和動力性能傲視同(tong)儕。

5缸(gang)Volvo2.5升發動(dong)(dong)(dong)機(ji)馬力強勁。每個氣(qi)(qi)缸(gang)采(cai)用四(si)氣(qi)(qi)門和雙頂(ding)置凸(tu)輪軸技術，提高(gao)了輸出和反應(ying)速(su)(su)(su)(su)度。同時采(cai)用的(de)(de)連續可調氣(qi)(qi)門正時技術(CVVT)大大提高(gao)了發動(dong)(dong)(dong)機(ji)功率及中低(di)轉(zhuan)速(su)(su)(su)(su)時的(de)(de)扭矩輸出，同時保證高(gao)效燃(ran)(ran)燒，提高(gao)發動(dong)(dong)(dong)機(ji)的(de)(de)燃(ran)(ran)油經濟(ji)性。長沖程(cheng)5缸(gang)直列(lie)式(shi)渦輪增壓發動(dong)(dong)(dong)機(ji)可在大范(fan)圍的(de)(de)發動(dong)(dong)(dong)機(ji)轉(zhuan)速(su)(su)(su)(su)范(fan)圍內(nei)產生高(gao)扭矩，它意味著發動(dong)(dong)(dong)機(ji)在任何轉(zhuan)速(su)(su)(su)(su)下均能(neng)迅速(su)(su)(su)(su)加速(su)(su)(su)(su)。沖程(cheng)長也有利于低(di)轉(zhuan)速(su)(su)(su)(su)性能(neng)，使汽(qi)車爬坡或重(zhong)載時更加輕松。

S40T5中的(de)(de)“T”表示的(de)(de)是渦(wo)輪(lun)增(zeng)(zeng)壓(ya)，最(zui)大(da)優點是它可在(zai)不增(zeng)(zeng)加(jia)(jia)發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)排量(liang)(liang)的(de)(de)基礎上，大(da)幅度提(ti)高(gao)發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)的(de)(de)功(gong)率。這(zhe)意味著(zhu)一臺相對(dui)較(jiao)小(xiao)排量(liang)(liang)的(de)(de)發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)經增(zeng)(zeng)壓(ya)后(hou)，可以產生同(tong)較(jiao)大(da)排量(liang)(liang)發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)相同(tong)的(de)(de)功(gong)率，與其(qi)它同(tong)排量(liang)(liang)自(zi)然(ran)吸氣發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)相比，性(xing)能(neng)提(ti)升顯而易見。2.5T發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)的(de)(de)轉(zhuan)(zhuan)速(su)每分鐘在(zai)1500轉(zhuan)(zhuan)時，其(qi)最(zui)大(da)扭矩可達到320牛米，峰值輸(shu)出在(zai)5000轉(zhuan)(zhuan)時達到了驚人的(de)(de)220馬力(li)。高(gao)水準而平(ping)緩的(de)(de)扭力(li)曲線(xian)可確保優異(yi)的(de)(de)加(jia)(jia)速(su)性(xing)能(neng)，其(qi)由靜(jing)止加(jia)(jia)速(su)到100公(gong)里的(de)(de)時速(su)僅需7.5秒，這(zhe)使(shi)S40T5具備了一觸即發(fa)的(de)(de)動(dong)(dong)(dong)力(li)性(xing)能(neng)。

不過，盡(jin)管有著如此強(qiang)勁的(de)(de)動(dong)力，卻(que)提(ti)供了(le)良(liang)好的(de)(de)燃油經濟性和優(you)異(yi)的(de)(de)環保指標，S40T5的(de)(de)百公(gong)里油耗(hao)僅為(wei)6.6升(90公(gong)里/小時(shi)等速油耗(hao))，這現在注重環保和節約的(de)(de)社會風尚相吻合。

VolvoS40轎車(che)采用的五速手/自一體變(bian)速箱具有(you)自適應式變(bian)速模(mo)式，也就是說，可自動適應司(si)機的駕駛風格。技術人員做了大量工作，從(cong)而實現了傳動軸及萬向(xiang)節同發(fa)動機高功(gong)率(lv)輸出之間(jian)的匹配，并確保(bao)在(zai)加速期間(jian)實現平穩的變(bian)速過程。

操控

VolvoS40在普通的(de)駕駛者手(shou)中(zhong)開(kai)起來會(hui)使他突(tu)然覺得駕駛技術增進不(bu)(bu)少，原本(ben)車技就(jiu)不(bu)(bu)錯的(de)人(ren)會(hui)更加如魚(yu)得水。

VolvoS40轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)是根據(ju)VolvoS60和S80轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)同一理念開發(fa)而(er)成。五缸動力和傳動系(xi)統(tong)為擁(yong)有(you)大型轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)特性奠定(ding)了(le)(le)基礎(chu)。所開發(fa)的(de)(de)(de)底盤技術(shu)可滿足(zu)最嚴格(ge)的(de)(de)(de)要求(qiu)。VolvoS40的(de)(de)(de)前懸架采用(yong)麥弗遜式加(jia)防傾桿(gan)結(jie)構(gou)，其幾何形(xing)狀經過精(jing)心(xin)計算，可實現(xian)迅(xun)速(su)而(er)精(jing)確的(de)(de)(de)轉向反應，增強車(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)的(de)(de)(de)動感。由(you)于采用(yong)多連(lian)桿(gan)系(xi)統(tong)的(de)(de)(de)獨立(li)后懸架，實現(xian)了(le)(le)舒適(shi)性和反應一致(zhi)性之間(jian)的(de)(de)(de)完美(mei)結(jie)合。由(you)于同時增加(jia)了(le)(le)輪(lun)距和軸(zhou)距，車(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)的(de)(de)(de)行駛(shi)穩定(ding)性也(ye)得以改善。

方向(xiang)盤采用(yong)電液壓控制(zhi)，反應清(qing)晰而精微，可(ke)進(jin)行有效(xiao)控制(zhi)。由于減震器的(de)(de)阻尼使(shi)用(yong)了稍(shao)硬的(de)(de)設定，操控的(de)(de)精確(que)與準(zhun)確(que)是(shi)在預料之中的(de)(de)。新(xin)型(xing)動(dong)(dong)力(li)傳動(dong)(dong)系統和與之精確(que)匹配的(de)(de)底盤相結合，再加上車身的(de)(de)非凡抗(kang)扭剛度(du)，使(shi)駕駛(shi)感受變(bian)得特別充滿(man)情趣。

VolvoS40在(zai)底(di)盤(pan)設(she)(she)計上采用穩定及牽引力控制(zhi)系(xi)統(STC),在(zai)行駛中(zhong)呈現(xian)前后40:60的(de)(de)(de)車身動(dong)態表現(xian)。這樣(yang)的(de)(de)(de)驅動(dong)形式(shi)和設(she)(she)定，已經與同(tong)(tong)等級的(de)(de)(de)后驅車在(zai)抓地力、穩定性方(fang)面(mian)不(bu)分(fen)伯仲(zhong)。在(zai)重載或濕滑路面(mian)上，S40的(de)(de)(de)EBD電子制(zhi)動(dong)力分(fen)配系(xi)統會(hui)使每個(ge)車輪獲得最平均的(de)(de)(de)制(zhi)動(dong)力，同(tong)(tong)時ABS防抱死制(zhi)動(dong)系(xi)統會(hui)同(tong)(tong)時作用，以確(que)保(bao)打滑的(de)(de)(de)情況不(bu)會(hui)出現(xian)。VolvoS40的(de)(de)(de)底(di)盤(pan)融匯了運(yun)動(dong)性與舒適(shi)性，使S40的(de)(de)(de)動(dong)態反應在(zai)同(tong)(tong)類轎車中(zhong)遙(yao)遙(yao)領先。優異(yi)的(de)(de)(de)底(di)盤(pan)表現(xian)顯示(shi)出S40對于年(nian)輕的(de)(de)(de)新生(sheng)代消(xiao)費(fei)群體在(zai)行車操控性方(fang)面(mian)的(de)(de)(de)重視與滿足。

S40車(che)的乘坐(zuo)感受非常出(chu)色，在碎石路(lu)面行(xing)駛就像在瀝青路(lu)面上那樣平(ping)穩(wen)，讓人心情完(wan)全(quan)放松(song)。車(che)身的傾側現象得到良(liang)好控制(zhi)，即使遇到緊急情況(kuang)，乘員仍然(ran)可以舒(shu)適應對。

對于許(xu)多(duo)現代型前輪驅動(dong)轎車來說，通(tong)常(chang)存(cun)在著助力轉彎(wan)過頭，以及反應遲鈍(dun)等問題(ti)。S40所采(cai)用的(de)五速自(zi)動(dong)變速箱比(bi)六速手動(dong)變速箱更(geng)適(shi)應轎車的(de)特(te)性。在S40車內(nei)，你(ni)盡可安逸地(di)坐在舒適(shi)的(de)座椅里(li)盡情地(di)享受(shou)輕松感受(shou)。

在高(gao)速公(gong)路上行(xing)駛時，可采用巡(xun)航控制器。由于(yu)動力供應系統運行(xing)平穩，車(che)廂(xiang)內保持(chi)著寧靜氛圍(wei)，因此(ci)，乘坐的舒適性甚至(zhi)比同級別豪華轎車(che)更勝一籌。

規格參數

基本參數

車型名稱：2011款 2.0L 自動(dong)智(zhi)尊版

廠商：長安沃爾沃

級別：緊湊型車

發動機：104kW(2.0L自然吸氣)

動(dong)力類型：汽油機

變速箱(xiang)：6擋雙離合

長×寬×高(mm)：4468×1770×1452

車身結構：4門 5座(zuo) 三廂(xiang)轎車

上市(shi)年份(fen)：2010

最高車速(km/h)：205

0-100加速時間(s)：9.8

工信(xin)部油耗(L/100km)：8.5

整車質(zhi)保政策：2年或10萬公里

車身參數

車長(mm)：4468

車寬(mm)：1770

車(che)高(mm)：1452

軸距(ju)(mm)：2640

整備質(zhi)量(kg)：1430

車身結(jie)構：三廂(xiang)轎車

車門數：4

座位數：5

油箱容積(ji)(L)：55

行李廂最(zui)小容(rong)積(L)：404

行李廂最大(da)容積(L)：404

發動機

排(pai)量(liang)(L)：2.0

進氣形式：自然吸氣

氣缸排(pai)列(lie)形式(shi)：直列(lie)（L型）

汽缸數：4

最(zui)大功率(kW/rpm)：104/6000

最(zui)大扭矩(Nm/rpm)：185/4500

燃料：汽油

燃(ran)油標號(hao)：95號(hao)

供油方(fang)式：多點(dian)電噴

環保標準：歐V

變速箱

擋位個數：6

變速箱(xiang)類型：雙離(li)合

變(bian)(bian)速箱名(ming)稱：雙離合(he)變(bian)(bian)速箱

底盤轉向

驅(qu)動方(fang)式：前置前驅(qu)

車體結構：承載式(shi)

助(zhu)力類型(xing)：電子液壓助(zhu)力

前(qian)懸掛類(lei)型：麥弗遜(xun)式獨立懸掛

后懸(xuan)掛類型：多(duo)連(lian)桿式獨立懸(xuan)掛

車輪制動

前制(zhi)動器類型(xing)：通(tong)風盤式

后(hou)制(zhi)動器類型：盤式(shi)

駐車制動類型：手剎

前輪(lun)胎(tai)規(gui)格：205/50 R17

后輪胎規格：205/50 R17

備胎：非全尺寸

品牌介紹

Volvo沃爾沃品牌(pai)始于1927年瑞(rui)典，知名豪華(hua)汽車品牌(pai)，2010年被吉利(li)控股(gu)集團收購，以質量和性能優(you)異(yi)在全(quan)球(qiu)享有(you)很高聲譽，特(te)別是安(an)全(quan)系統(tong)方面。

1927年，首輛(liang)沃爾沃汽車(che)(che)在哥德堡(bao)下線。從那時候起(qi)，精益求精，不斷推出眾多(duo)改變世界的創新技術(shu)。 沃爾沃已(yi)經發(fa)展(zhan)成為一個品牌，在瑞典、比利(li)時以(yi)及中國擁有制造基地(di)。沃爾沃汽車(che)(che)集團生(sheng)產眾多(duo)不同類別的汽車(che)(che)，包括四門轎車(che)(che)、旅行(xing)(xing)車(che)(che)、旅行(xing)(xing)轎車(che)(che)、越野車(che)(che)以(yi)及SUV。

2010年(nian)8月，隨著(zhu)浙江吉(ji)利控(kong)股(gu)集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)正式收購沃(wo)(wo)(wo)(wo)爾(er)(er)(er)沃(wo)(wo)(wo)(wo)汽(qi)車(che)的(de)(de)股(gu)權(quan)，沃(wo)(wo)(wo)(wo)爾(er)(er)(er)沃(wo)(wo)(wo)(wo)汽(qi)車(che)成為(wei)由中國人所(suo)擁有(you)的(de)(de)汽(qi)車(che)品(pin)牌，沃(wo)(wo)(wo)(wo)爾(er)(er)(er)沃(wo)(wo)(wo)(wo)汽(qi)車(che)的(de)(de)復興從此有(you)了堅實的(de)(de)保障。沃(wo)(wo)(wo)(wo)爾(er)(er)(er)沃(wo)(wo)(wo)(wo)汽(qi)車(che)隸屬于吉(ji)利控(kong)股(gu)集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)，但獨立運營，在過(guo)去三年(nian)中，沃(wo)(wo)(wo)(wo)爾(er)(er)(er)沃(wo)(wo)(wo)(wo)汽(qi)車(che)在愿(yuan)景(jing)與(yu)戰略、產品(pin)規(gui)劃、品(pin)牌建(jian)設、供(gong)應體(ti)系培養(yang)和(he)核心管理團(tuan)(tuan)(tuan)隊組(zu)建(jian)等方面都取得了顯著(zhu)進展。

沃(wo)爾沃(wo)汽(qi)車(che)的(de)(de)三家(jia)在華工廠嚴格遵循沃(wo)爾沃(wo)汽(qi)車(che)集團的(de)(de)全球采(cai)購、質(zhi)量控制、研發體系(xi)和管(guan)理標準，為(wei)中國消(xiao)費者生(sheng)產(chan)質(zhi)量媲(pi)美歐洲工廠的(de)(de)優(you)質(zhi)產(chan)品。