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本田飛度
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飛度為廣汽本田推出的一款兩廂轎車,第三代飛度于2014年5月29日上市,定位于“勁酷兩廂車”的第三代,針對追求個性的“85后”新生代群體,內部寬敞。2016年8月11日,2016款飛度酷玩上市,新增了兩個天窗版本,保持既有的核心產品價值——以“Exciting H Design”整體設計理念、“地球夢科技”引擎(1.5L直噴DOHC i-VTEC發動機及全新CVT無級變速器)、Idle-stop發動機節能自動啟停系統等十大革新科技。
  • 中文名稱: 本田飛度
  • 發布時間: 2001年(nian)05月29日
  • 參考價格: 7.38~11.28萬元(yuan)
  • 年度銷量: 110380輛(2019年)
  • 創始人: 本田宗一(yi)郎
  • 所屬公司: 本田株式會社(she)
  • 發源地區: 日(ri)本
  • 型號名稱: 飛度
  • 特色亮點: 時尚動(dong)感
  • 官方網址:
  • 外觀顏色: 瑞麗(li)紅,塔夫(fu)綢白,絲(si)緞銀,奧夫(fu)特黑
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基本介紹

作為(wei)(wei)Honda全球戰略車(che)型(xing)(xing)(xing)之一(yi)(yi),飛(fei)度(FIT)自2001年推出以來,已在全世界(jie)115個國(guo)家售出超過470萬(wan)輛,成為(wei)(wei)名副其實的(de)全球小(xiao)型(xing)(xing)(xing)車(che)市(shi)場佼佼者。飛(fei)度(FIT)脫胎(tai)于Honda的(de)GSC(Global Small Car Platform)平臺,也就是全球通(tong)用(yong)小(xiao)型(xing)(xing)(xing)車(che)平臺。這(zhe)一(yi)(yi)平臺創造性的(de)應用(yong)了對小(xiao)型(xing)(xing)(xing)車(che)開發(fa)極具(ju)影響(xiang)力的(de)MM理念空間布局(ju),即(ji)“人(ren)乘(cheng)坐的(de)空間最(zui)大化(MAX),機器(qi)占用(yong)的(de)空間最(zui)小(xiao)化(MIN)”。憑借這(zhe)一(yi)(yi)理念,從第一(yi)(yi)代車(che)型(xing)(xing)(xing)至今,飛(fei)度(FIT)通(tong)過不斷的(de)創新,開拓了小(xiao)型(xing)(xing)(xing)車(che)的(de)全新領(ling)域。

隨著(zhu)中國新(xin)生(sheng)代群(qun)(qun)體購車(che)(che)需求的(de)(de)(de)爆發式(shi)增長,“85后”正(zheng)逐漸成(cheng)為購買(mai)兩廂車(che)(che)的(de)(de)(de)新(xin)力軍。他們充滿了時尚活力,也(ye)追求個性與分享。定(ding)位(wei)為“勁酷(ku)兩廂車(che)(che)”的(de)(de)(de)第三代飛度(du)(FIT)正(zheng)是為他們專屬打造的(de)(de)(de)人生(sheng)第一部座(zuo)駕,以全方位(wei)跨級超越的(de)(de)(de)姿(zi)態,為新(xin)生(sheng)代群(qun)(qun)體帶來前所未有(you)的(de)(de)(de)使用體驗。

2018年(nian)1月11日廣汽本田新(xin)飛(fei)度(du)潮跑系列上(shang)市,保(bao)持既有(you)的核心產品(pin)價值——以“Exciting H Design”整體設計理(li)念、“地球夢科技”引擎(1.5L直噴(pen)DOHC i-VTEC發動(dong)機(ji)及全新(xin)CVT無級變速(su)器)、Idle-stop發動(dong)機(ji)節能自動(dong)啟停系統等十大革(ge)新(xin)科技。

產品設計

第三代設計

第(di)三代飛度(FIT)以“Exciting H Design”為整體(ti)設(she)計(ji)理念(nian),采用(yong)Honda最新的(de)(de)(de)(de)家族(zu)式(shi)前臉造型(xing)概念(nian)“solidwing”,前格柵(zha)與大燈融為一(yi)體(ti),凸顯(xian)凌厲和勁(jing)(jing)酷(ku)(ku)。車(che)身側面運用(yong)特(te)有的(de)(de)(de)(de)勁(jing)(jing)酷(ku)(ku)刀鋒式(shi)雙腰線設(she)計(ji),帶來讓人(ren)(ren)躍躍欲試的(de)(de)(de)(de)前沖力。充滿張力的(de)(de)(de)(de)尾部(bu)造型(xing)搭(da)配使用(yong)LED光源的(de)(de)(de)(de)后尾組合燈,呈現出更高級的(de)(de)(de)(de)質感(gan)。酷(ku)(ku)勁(jing)(jing)十足的(de)(de)(de)(de)整車(che)設(she)計(ji)讓人(ren)(ren)過目難忘。第(di)三代飛度還擁有7種豐富的(de)(de)(de)(de)車(che)身顏色供消費(fei)者(zhe)選擇,分別是(shi)海洋(yang)藍、星光銀、新月(yue)黃、瑞麗紅、塔夫綢白、絲緞銀、奧夫特(te)黑。

特色功能

配置

作(zuo)為Honda第(di)二款全球(qiu)戰略車型,飛度向(xiang)來都集中(zhong)體現了Honda兩廂車開發的獨特智(zhi)慧。

而(er)第(di)三代飛度大(da)量(liang)應用先(xian)進的(de)FUNTEC技術,成為(wei)迄今(jin)為(wei)止最先(xian)進的(de)飛度,將再(zai)次掀起(qi)兩廂車(che)科技風潮(chao)。

第(di)三代(dai)飛(fei)度(FIT)首次搭載Honda全新Earth Dreams Technology(地球夢科(ke)技(ji))引擎。全新的1.5L 直噴DOHC i-VTEC發動機最(zui)(zui)大(da)功率達(da)96kW/6600rpm,最(zui)(zui)大(da)扭矩為155N·m/4600rpm,動力性能居同級(ji)之首。配合全新CVT無級(ji)變速器,使(shi)得第(di)三代(dai)飛(fei)度(FIT)實(shi)現(xian)百公里僅5.3L的同級(ji)別車型最(zui)(zui)低油耗。

除了(le)強(qiang)大的(de)動力(li)系(xi)統(tong)(tong),第三代(dai)飛度(du)(FIT)還(huan)擁有多達十項的(de)革新科(ke)技(ji)。其(qi)中Idle-stop發動機節能自動啟停系(xi)統(tong)(tong)、VSA車輛(liang)穩定(ding)性(xing)(xing)控制系(xi)統(tong)(tong)、ESS緊急剎車警示(shi)系(xi)統(tong)(tong)、三模式后視攝(she)像顯示(shi)系(xi)統(tong)(tong)、智能屏(ping)互聯系(xi)統(tong)(tong)等均(jun)是同(tong)級別首(shou)次搭載,很多技(ji)術配置甚(shen)至達到部分B級車標(biao)準,第三代(dai)飛度(du)同(tong)樣采用了(le)Honda最(zui)新一(yi)代(dai)ACE高級兼容性(xing)(xing)車身結構,帶來(lai)優異(yi)的(de)碰撞安(an)全性(xing)(xing)能。

第三(san)代飛度(FIT)底盤全面革新(xin),采用新(xin)幾(ji)何形狀(zhuang)的(de)前麥佛(fo)遜式(shi)獨(du)立懸(xuan)掛、高剛性(xing)(xing)的(de)后扭力梁式(shi)半(ban)獨(du)立懸(xuan)掛,前后懸(xuan)掛均(jun)采用穩定桿,獲得優異的(de)響(xiang)應性(xing)(xing)能及(ji)操控穩定性(xing)(xing)。全新(xin)CVT無級(ji)變速(su)器(qi)帶來(lai)有力的(de)加速(su)和超級(ji)平(ping)順的(de)換擋,并通(tong)過(guo)G-design Shift帶來(lai)暢快而動感的(de)駕駛感受。

性能

首次搭載Honda全(quan)新(xin)EDT發(fa)動機,1.5L直噴DOHC i-VTEC發(fa)動機, CVT無級(ji)變速器,Idle-?stop發(fa)動機節(jie)能(neng)自動啟停系(xi)統(tong),VSA車輛穩定性控制系(xi)統(tong),三模(mo)式(shi)后視攝像顯(xian)示系(xi)統(tong),ESS緊急(ji)剎車警(jing)示系(xi)統(tong),HSA斜坡起(qi)動輔助系(xi)統(tong),智(zhi)能(neng)屏互聯系(xi)統(tong)等(deng)十大領先同級(ji)別的(de)先進科技。

規格參數

基本(ben)參(can)數

廠商(shang)指導價(jia):10.28萬

本地報價(jia):10.28萬(wan)詢底價(jia)

廠商:廣汽本田

級別:小型車

發動(dong)機:96kW(1.5L自(zi)然吸氣)

動力類型:汽油(you)機(ji)

變速箱:CVT

長×寬(kuan)×高(mm):4096×1695×1525

車身(shen)結構:5門(men) 5座 兩廂轎(jiao)車

上市年份:2018

工信(xin)部油耗(L/100km):5.4

整(zheng)車質保政策:3年或10萬公里

車身參數

車長(mm):4096

車寬(mm):1695

車高(mm):1525

軸距(mm):2530

整備質量(kg):1110

最小離地間隙(mm):105

前輪距(mm):1480

后輪(lun)距(mm):1465

車身結構(gou):兩廂轎車

車門數:5

座位數:5

油箱容積(L):40

發動機

發動機型號:L15B2

排量(liang)(L):1.5

排量(mL):1498

進氣(qi)(qi)形式:自然吸氣(qi)(qi)

氣缸排列形式:直列(L型)

汽缸數:4

每缸(gang)氣(qi)門數(個(ge)):4

壓縮比(bi):11.5

配(pei)氣機構:DOHC

缸蓋材(cai)質:鋁合金

缸體材質(zhi):鋁合金

最大(da)馬(ma)力(li)(Ps):131

最大功率(lv)(kW/rpm):96/6600

最(zui)大扭矩(Nm/rpm):155/4600

燃料:汽油

燃(ran)油(you)標號:92號

供油方式:直噴

環保標準:國V

發動(dong)機(ji)自動(dong)啟/停:●

變速箱

變速箱類(lei)型:CVT

變(bian)速(su)箱名稱:無級(ji)變(bian)速(su)箱

底盤轉向

驅(qu)動方式:前(qian)置前(qian)驅(qu)

車體結構:承(cheng)載(zai)式

助力類型:電(dian)動助力

前懸掛類型(xing):麥弗遜式獨立懸掛

后懸掛(gua)類型:扭力梁式非獨立懸掛(gua)

車輪制動

前制動器類型:通風盤式(shi)

后制動器類型:鼓式(shi)

駐車制動類型(xing):手(shou)剎

前輪(lun)胎規格(ge):185/60 R15

后輪胎規格:185/60 R15

備胎:非全尺寸

品牌介紹

Honda本田品牌始于1948年日本,大(da)型摩(mo)托車(che)和汽(qi)(qi)車(che)生產商,以生產自行車(che)助力發動機起步,汽(qi)(qi)車(che)安全系(xi)統享(xiang)譽界(jie)內(nei),世界(jie)汽(qi)(qi)車(che)業的佼(jiao)佼(jiao)者。

本田技研工業(ye)株式會社成立于1948年,在(zai)全球29個(ge)國家和地(di)區擁有130個(ge)以上的(de)生產基地(di),產品包括摩托(tuo)車,汽車和Life Creation等,除了排在(zai)首位的(de)摩托(tuo)車,汽車的(de)產量(liang)和規模也(ye)都排名世界十(shi)大廠家之(zhi)列。

中國市場

Honda在世界各(ge)國(guo)為實現三個喜(xi)(xi)(xi)悅的(de)目標而(er)積極地推進事(shi)業活動。所(suo)謂“三個喜(xi)(xi)(xi)悅”,即“購買的(de)喜(xi)(xi)(xi)悅”,“銷(xiao)售的(de)喜(xi)(xi)(xi)悅”,“制造的(de)喜(xi)(xi)(xi)悅”,也就(jiu)是(shi)說,向(xiang)用(yong)戶提(ti)供高品質的(de)商品,并讓用(yong)戶感到(dao)喜(xi)(xi)(xi)悅。

在中國(guo)也是這樣。1981年以提(ti)供摩托(tuo)車技(ji)術為開端,開始了(le)同中國(guo)的(de)合作。1992年建(jian)立了(le)合資企業,進(jin)一(yi)步(bu)推(tui)動了(le)這種合作關系。在中國(guo)的(de)摩托(tuo)車生產數量(liang)比(bi)1981年增長了(le)10倍(bei)以上,零部件的(de)國(guo)產化率亦迅速(su)提(ti)高。

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