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基本介紹

Mazda3是長安馬自達旗下的一款車系，Mazda3在日本又稱為(wei)“axela”，有5門(men)掀背式兩(liang)廂轎車和4門(men)三(san)廂轎車兩(liang)種車款。從Mazda6開始，馬(ma)自(zi)達的(de)品牌形象煥然一(yi)新，個性、速度和進取精神(shen)取代了過去馬(ma)自(zi)達給人的(de)平庸(yong)印象。盡管Mazda3采(cai)用新一(yi)代福特(te)福克斯的(de)平臺，但外(wai)形上(shang)看不到任何福特(te)的(de)影子，相反，突出的(de)運(yun)動感倒是(shi)讓Mazda3的(de)風格自(zi)成一(yi)家。

產品設計

外觀

承(cheng)襲Mazda6的(de)(de)(de)(de)基調， Mazda3順著低斜鍍鉻五點式(shi)的(de)(de)(de)(de)水箱(xiang)護(hu)罩，一路向引(yin)擎蓋延伸的(de)(de)(de)(de)三道銳利線條(tiao)；炫黑(hei)處理(li)的(de)(de)(de)(de)三管式(shi)鷹(ying)眼(yan)頭燈(deng)，引(yin)出新(xin)Mazda3現代、前衛的(de)(de)(de)(de)第一印象。而拉長的(de)(de)(de)(de)軸距、前低后高腰線下所(suo)形成(cheng)的(de)(de)(de)(de)高背短后懸設計，與倒(dao)l形c柱所(suo)畫下來(lai)的(de)(de)(de)(de)利落線條(tiao)，則構成(cheng)了(le)Mazda3的(de)(de)(de)(de)運(yun)動(dong)跑車(che)的(de)(de)(de)(de)最主要視覺焦(jiao)點，不(bu)但有了(le)雙門跑車(che)格(ge)調的(de)(de)(de)(de)視覺比例，更有掀背車(che)那(nei)種簡潔有力的(de)(de)(de)(de)美感。而精密的(de)(de)(de)(de)間(jian)隙鈑件(jian)處理(li)，加上外擴(kuo)式(shi)輪拱、原廠后擾流尾翼、不(bu)銹鋼(gang)雙排氣尾管與16吋鋁合(he)金輪圈等的(de)(de)(de)(de)搭(da)配(pei)，整體給人一種混合(he)了(le)細膩(ni)及運(yun)動(dong)風格(ge)的(de)(de)(de)(de)堅實輪廓設計感。

從側面(mian)(mian)看(kan)，Mazda3神似一(yi)款跑(pao)車，前部(bu)舒展，線(xian)條優雅地緩(huan)慢延伸到(dao)a柱(zhu)，過了(le)b柱(zhu)驟(zou)然下降(jiang)，戛(jia)然收至在短小的行李艙處，并做了(le)一(yi)個(ge)微小的上翹，與下面(mian)(mian)寬(kuan)厚(hou)的保(bao)險杠形(xing)成了(le)呼應之勢。現在看(kan)來(lai)，因為四門緣故延長(chang)了(le)車身(shen)，機器蓋顯得不夠修長(chang)，如果設計成單門車，加長(chang)前半部(bu)分，Mazda3就(jiu)可能(neng)更像一(yi)款跑(pao)車了(le)。

外(wai)觀(guan)上(shang)(shang)(shang)看，現款車(che)型上(shang)(shang)(shang)招(zhao)牌式的(de)(de)(de)(de)(de)馬(ma)(ma)自(zi)達(da)笑臉(lian)已(yi)經(jing)被全新(xin)一代(dai)的(de)(de)(de)(de)(de)獵豹(bao)前(qian)臉(lian)所(suo)替代(dai)，用外(wai)國(guo)媒體的(de)(de)(de)(de)(de)話(hua)說就(jiu)是(shi)這輛馬(ma)(ma)自(zi)達(da)終(zhong)于沒有對(dui)我(wo)們微笑了(le)(le)。全新(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)前(qian)臉(lian)設計讓新(xin)一代(dai)馬(ma)(ma)自(zi)達(da)3擁有了(le)(le)大(da)尺寸的(de)(de)(de)(de)(de)進氣格柵(zha)以及更(geng)為(wei)銳(rui)利的(de)(de)(de)(de)(de)大(da)燈。相比于已(yi)經(jing)亮(liang)相的(de)(de)(de)(de)(de)馬(ma)(ma)自(zi)達(da)6而言，新(xin)一代(dai)馬(ma)(ma)自(zi)達(da)3的(de)(de)(de)(de)(de)大(da)燈在(zai)一定程度上(shang)(shang)(shang)依(yi)舊保持了(le)(le)柳葉狀的(de)(de)(de)(de)(de)造型，要更(geng)加內秀。車(che)身(shen)側面依(yi)舊是(shi)流(liu)暢(chang)的(de)(de)(de)(de)(de)日系設計，相比現款車(che)型整(zheng)車(che)線條要更(geng)加飽滿和厚重(zhong)，想必(bi)在(zai)尺寸上(shang)(shang)(shang)也將有所(suo)增加。

Mazda3的外(wai)觀造(zao)型讓人有種像歐洲車般的堅實感。這種感覺來自剛(gang)度極高(gao)的車架，因為(wei)有自家的3H超(chao)剛(gang)性車體(ti)結構，能帶來降低車廂噪音、增加車身(shen)耐用度、彎路(lu)中產生很高(gao)的抗扭曲能力等；另外(wai)，堅實感還來自于扎實的裝嵌與用料的講究，給人呈現出視(shi)覺、觸覺皆優的印象(xiang)。

內飾

Mazda3經典版與老款車(che)(che)(che)型變(bian)(bian)化不大。保持了原有(you)(you)車(che)(che)(che)型的(de)布局，依然延續了之前車(che)(che)(che)型運動且時(shi)尚(shang)的(de)整(zheng)體風格，細心觀察(cha)還是(shi)能(neng)看出(chu)和(he)(he)老款車(che)(che)(che)型有(you)(you)些不同的(de)，其(qi)中(zhong)(zhong)(zhong)最(zui)明顯的(de)變(bian)(bian)化則是(shi)中(zhong)(zhong)(zhong)控(kong)(kong)臺(tai)的(de)音響(xiang)面板變(bian)(bian)成了鋼(gang)琴(qin)烤漆(qi)質地，顯得更(geng)加精致和(he)(he)美觀。另外就是(shi)在車(che)(che)(che)門和(he)(he)中(zhong)(zhong)(zhong)控(kong)(kong)臺(tai)加入了放(fang)碳纖維(wei)的(de)裝(zhuang)飾條(tiao)，營造出(chu)很(hen)強的(de)運動感。1.6升車(che)(che)(che)型的(de)變(bian)(bian)化更(geng)小(xiao)，不仔細觀察(cha)很(hen)難發(fa)現(xian)，只有(you)(you)鋼(gang)琴(qin)烤漆(qi)裝(zhuang)飾條(tiao)和(he)(he)織(zhi)物材質的(de)改變(bian)(bian)。

自(zi)發(fa)光(guang)儀表盤(pan)一直(zhi)是(shi)Mazda3的(de)(de)亮點(dian)之一，經(jing)典款車型(xing)在該處進行了小(xiao)的(de)(de)升(sheng)級，自(zi)發(fa)光(guang)式儀表成為標(biao)配，紅色的(de)(de)燈光(guang)在烘托了運(yun)動氛圍(wei)的(de)(de)同(tong)時，也令(ling)顯示更加(jia)清晰。

特色功能

配置亮點

亮點(dian)配(pei)置(zhi)1：駕駛(shi)員側車窗(chuang)一觸(chu)(chu)式升降及防(fang)夾(jia)。一觸(chu)(chu)式升降及防(fang)夾(jia)電動車窗(chuang)時(shi)刻為駕駛(shi)者著想，為駕駛(shi)者提(ti)供貼心安(an)全(quan)的舒(shu)適享受。

亮點(dian)配置2：大尺(chi)(chi)寸前后(hou)剎(cha)車(che)盤。尺(chi)(chi)寸加大的前后(hou)剎(cha)車(che)盤使剎(cha)車(che)性能更有效、有力、流暢、敏(min)捷。

亮點配置3：斥水(shui)后視鏡。經氟化(hua)物處理，雨(yu)水(shui)落(luo)在(zai)后視鏡上(shang)即(ji)凝(ning)聚(ju)成水(shui)珠隨(sui)風滑(hua)落(luo)，在(zai)雨(yu)天時保持視野清晰。

亮點配置4：精心設(she)計的CD音(yin)響(xiang)系統為(wei)乘客和駕駛者提供舒適精彩的聽覺享受，在同級(ji)車中舒適性(xing)表現出色。

規格參數

基本參數

車(che)型名稱(cheng)：2012款 經典款 1.6L 自動標(biao)準版(ban) 數據糾(jiu)錯

廠(chang)商：長安馬自達

級別：緊湊型車

發動機：79kW(1.6L自然吸(xi)氣)

動力類(lei)型：汽油機

變速箱：4擋AT

長×寬(kuan)×高(mm)：4515×1745×1465

車身結構：4門 5座 三廂轎車

上市年份：2011

最高車速(km/h)：170

0-100加速時間(jian)(s)：12.8

整車質保政(zheng)策(ce)：3年或6萬(wan)公里(li)

車身參數

車長(mm)：4515

車寬(mm)：1745

車(che)高(mm)：1465

軸距(ju)(mm)：2640

整備質量(kg)：1256

最小離地間隙(mm)：121

車(che)身結構：三廂轎車(che)

車門數：4

座位數：5

油箱(xiang)容積(L)：55

行李廂(xiang)最小容(rong)積(L)：300

發動機

排(pai)量(L)：1.6

進氣形式(shi)：自然吸氣

氣缸排列形(xing)式：直列（L型）

汽缸數：4

最大功(gong)率(kW/rpm)：79/6000

最大扭矩(ju)(Nm/rpm)：146/4000

燃料：汽油

燃油標號(hao)：92號(hao)

供油方式：多點電噴

環保標準：國IV

變速箱

擋位個數：4

變速箱(xiang)類型：AT

變速箱名稱：手自一體變速箱

底盤轉向

驅(qu)動方式：前置前驅(qu)

車體結構(gou)：承載式

助(zhu)力(li)類型：機(ji)械液壓(ya)助(zhu)力(li)

前懸掛(gua)類型：麥弗(fu)遜式獨立懸掛(gua)

后懸掛類(lei)型：多連桿式獨立懸掛

車輪制動

前制動器類型：通風盤(pan)式

后制動器類型：盤式

駐車制(zhi)動(dong)類型：手剎

前輪胎規格：195/65 R15

后輪胎規格：195/65 R15

備胎：全尺寸

品牌介紹

mazda馬自達品牌(pai)隸屬于馬自達(da)汽車株式會社(she)，成立于1920年日(ri)本，世界500強企業(ye)，日(ri)本著名的汽車品牌(pai)，世界上首家實現轉子發動(dong)機量產化的汽車企業(ye)。

馬自達品牌詮釋

馬自達DNA可以概括為兩(liang)個詞：Zoom-Zoom。

Zoom-Zoom是人們在(zai)孩提時代使用的(de)模仿汽車發動機的(de)聲音。他表達(da)(da)了孩子在(zai)玩玩具車或(huo)騎自行車時感受到的(de)運動魔力。馬(ma)自達(da)(da)品(pin)牌旨(zhi)在(zai)通過自己(ji)的(de)產品(pin)傳(chuan)遞(di)這種對(dui)汽車的(de)向往，而Zoom-Zoom很(hen)好地表現了這種憧憬。

馬(ma)自(zi)(zi)達的(de)新產品為(wei)用戶提(ti)供令人興奮和倍感愉悅的(de)駕(jia)駛體驗，這(zhe)正是(shi)我(wo)們的(de)客戶所(suo)需要的(de)。同時(shi)馬(ma)自(zi)(zi)達的(de)存在(zai)目的(de)不(bu)僅是(shi)讓(rang)車(che)輛給駕(jia)乘(cheng)者(zhe)帶來駕(jia)駛樂(le)趣(qu)和生活的(de)享(xiang)受，而且(qie)要讓(rang)大(da)家買得起，并(bing)且(qie)值得買。Zoom-Zoom的(de)目標(biao)就是(shi)鎖定這(zhe)種感覺，并(bing)將(jiang)對(dui)駕(jia)乘(cheng)樂(le)趣(qu)的(de)熱烈追求(qiu)盡(jin)情表(biao)達出來，在(zai)世(shi)界范圍內我(wo)們都在(zai)尋求(qiu)這(zhe)種與客戶之間(jian)的(de)情感聯(lian)系，期望與廣大(da)中國用戶也能建立起來這(zhe)種溝(gou)通。

日本馬自達簡介

馬(ma)(ma)自(zi)達汽車株式會社建(jian)立于1920年(nian)，原名(ming)為(wei)(wei)東洋軟木工(gong)(gong)業(ye)株式會社。從1929年(nian)開始，馬(ma)(ma)自(zi)達很(hen)快由生產工(gong)(gong)具轉變為(wei)(wei)生產商用三輪(lun)卡車。早在六十(shi)年(nian)代，馬(ma)(ma)自(zi)達就(jiu)推出了(le)自(zi)己的(de)轎車車型；其后不久，馬(ma)(ma)自(zi)達開始轉子發動機的(de)投資(zi)和開發。馬(ma)(ma)自(zi)達公(gong)司的(de)總部設在日(ri)本西部名(ming)城廣島，至今，馬(ma)(ma)自(zi)達公(gong)司一直是日(ri)本汽車制造(zao)廠之一。

在(zai)過(guo)去的(de)三十多年(nian)中，馬(ma)自(zi)達(da)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)的(de)車輛(liang)已經出口(kou)到美(mei)國、歐洲和(he)其他許多主要(yao)(yao)市場。現在(zai)，在(zai)馬(ma)自(zi)達(da)的(de)全球銷(xiao)售(shou)中，海外銷(xiao)售(shou)已經遠遠超(chao)過(guo)三分之二(er)，而在(zai)2004年(nian)銷(xiao)售(shou)車輛(liang)超(chao)過(guo)了110萬輛(liang)。馬(ma)自(zi)達(da)在(zai)日本有(you)兩(liang)個主要(yao)(yao)的(de)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)基地(di)，海外有(you)15個生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)廠。位于(yu)廣島(dao)的(de)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)廠是世界(jie)上較大的(de)單地(di)汽(qi)車廠之一，生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)能力接近400,000輛(liang)。位于(yu)日本防(fang)府的(de)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)廠也具有(you)相同的(de)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)規模(mo)。主要(yao)(yao)的(de)海外生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)基地(di)包括美(mei)國的(de)密西根州(zhou)和(he)泰(tai)國，這兩(liang)個生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)基地(di)都是與福特汽(qi)車公司的(de)合(he)資企業，眾所(suo)周知(zhi)，福特是馬(ma)自(zi)達(da)的(de)主要(yao)(yao)業務(wu)合(he)作伙伴以(yi)及大的(de)股東。

馬(ma)自達以其輝(hui)煌的技術(shu)創新(xin)歷史(shi)而(er)自豪，尤(you)其以轉(zhuan)(zhuan)子(zi)發(fa)動機(ji)(ji)為代表。盡管許(xu)多(duo)公司都曾(ceng)嘗試將轉(zhuan)(zhuan)子(zi)發(fa)動機(ji)(ji)實用化，但(dan)只有馬(ma)自達在(zai)此領域上不(bu)懈努力，艱(jian)苦奮(fen)戰(zhan)，并成功地(di)制(zhi)造(zao)出了跑車轉(zhuan)(zhuan)子(zi)發(fa)動機(ji)(ji)。如今(jin)，馬(ma)自達是生(sheng)產汽油機(ji)(ji)、柴油機(ji)(ji)和(he)轉(zhuan)(zhuan)子(zi)發(fa)動機(ji)(ji)的廠家。新(xin)投(tou)入使(shi)用的轉(zhuan)(zhuan)子(zi)發(fa)動機(ji)(ji)安裝在(zai)新(xin)的MazdaRX-8上，名副其實的一輛真正帶有馬(ma)自達DNA(基因)的汽車。

馬自達DNA可以(yi)概括為(wei)兩(liang)個(ge)(ge)詞：Zoom-Zoom。這不(bu)僅僅是一(yi)(yi)個(ge)(ge)營銷的(de)宣傳(chuan)口(kou)號，Zoom-Zoom童年時代對玩具車的(de)熱愛—被作(zuo)為(wei)指南針(zhen)，指引著馬自達全(quan)球業(ye)務(wu)的(de)各個(ge)(ge)方面。在全(quan)球范圍(wei)內的(de)所有公司活(huo)動，包括車輛(liang)設計(ji)規(gui)劃(hua)、制造(zao)以(yi)及內部(bu)和(he)外部(bu)交流都以(yi)它(ta)為(wei)指導。Zoom-Zoom是馬自達“全(quan)球品牌定位”（WWBP）中的(de)一(yi)(yi)個(ge)(ge)明確的(de)組成部(bu)分(fen)，1998年4月作(zuo)為(wei)集(ji)中品牌管理策略的(de)一(yi)(yi)部(bu)分(fen)建立(li)的(de)。

馬自達(da)的(de)(de)存在目的(de)(de)不僅是讓車輛給駕(jia)乘者帶來(lai)(lai)駕(jia)駛樂趣(qu)和生(sheng)活(huo)的(de)(de)享受，而且要讓大家(jia)買得起，并且值得買。Zoom-Zoom的(de)(de)目標就是鎖(suo)定這種感覺，并將對(dui)駕(jia)乘樂趣(qu)的(de)(de)熱烈(lie)追(zhui)求盡情(qing)表達(da)出(chu)來(lai)(lai)。這種熱情(qing)將繼(ji)續驅動馬自達(da)駛遍全世界。