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基本介紹

Mazda3是長安馬自達旗下的一款車系，Mazda3在日本又稱(cheng)為(wei)“axela”，有5門(men)(men)掀背式兩廂(xiang)轎(jiao)車(che)和4門(men)(men)三廂(xiang)轎(jiao)車(che)兩種車(che)款(kuan)。從Mazda6開始，馬自(zi)(zi)達的(de)品(pin)牌(pai)形(xing)象煥然一(yi)(yi)新，個性(xing)、速度和進取精神取代了過(guo)去馬自(zi)(zi)達給(gei)人的(de)平庸(yong)印象。盡管Mazda3采用新一(yi)(yi)代福(fu)特福(fu)克斯的(de)平臺，但外(wai)形(xing)上看不到任(ren)何福(fu)特的(de)影子，相反，突出的(de)運動感倒是讓(rang)Mazda3的(de)風格自(zi)(zi)成一(yi)(yi)家。

產品設計

外觀

承襲Mazda6的(de)(de)基調， Mazda3順著低(di)斜鍍(du)鉻五點(dian)式(shi)的(de)(de)水箱護罩，一路向(xiang)引(yin)擎蓋(gai)延伸的(de)(de)三道銳利線(xian)條；炫(xuan)黑處(chu)理的(de)(de)三管式(shi)鷹眼(yan)頭燈，引(yin)出新Mazda3現代、前(qian)衛的(de)(de)第一印象(xiang)。而拉長(chang)的(de)(de)軸距、前(qian)低(di)后(hou)(hou)高腰線(xian)下(xia)所(suo)形成(cheng)的(de)(de)高背短后(hou)(hou)懸設計(ji)，與(yu)倒l形c柱所(suo)畫下(xia)來的(de)(de)利落(luo)線(xian)條，則構(gou)成(cheng)了(le)Mazda3的(de)(de)運(yun)動跑車的(de)(de)最主要視覺(jue)(jue)焦點(dian)，不(bu)(bu)但有(you)(you)了(le)雙(shuang)門(men)跑車格調的(de)(de)視覺(jue)(jue)比例，更有(you)(you)掀背車那種簡潔有(you)(you)力的(de)(de)美感。而精密(mi)的(de)(de)間(jian)隙鈑件(jian)處(chu)理，加(jia)上外擴式(shi)輪(lun)拱(gong)、原(yuan)廠(chang)后(hou)(hou)擾流尾(wei)翼、不(bu)(bu)銹鋼雙(shuang)排氣尾(wei)管與(yu)16吋鋁(lv)合(he)金輪(lun)圈等的(de)(de)搭配(pei)，整體給人一種混合(he)了(le)細膩及運(yun)動風格的(de)(de)堅實輪(lun)廓設計(ji)感。

從側面(mian)看，Mazda3神(shen)似一(yi)(yi)(yi)款跑車，前部舒展(zhan)，線條優雅地緩慢延伸到a柱(zhu)，過了(le)b柱(zhu)驟然下降(jiang)，戛然收至在(zai)短小(xiao)的(de)(de)行李艙處，并做(zuo)了(le)一(yi)(yi)(yi)個微小(xiao)的(de)(de)上翹(qiao)，與下面(mian)寬厚(hou)的(de)(de)保險(xian)杠形成(cheng)了(le)呼應之(zhi)勢。現在(zai)看來，因為四門緣故延長(chang)了(le)車身(shen)，機器(qi)蓋顯(xian)得(de)不夠修長(chang)，如果設計成(cheng)單(dan)門車，加長(chang)前半(ban)部分，Mazda3就(jiu)可能更像一(yi)(yi)(yi)款跑車了(le)。

外觀上(shang)看，現款(kuan)(kuan)車(che)(che)型(xing)上(shang)招牌式的(de)馬自達(da)(da)笑臉已經被全(quan)新(xin)一代的(de)獵豹前臉所替(ti)代，用外國媒體的(de)話說(shuo)就是(shi)(shi)這輛馬自達(da)(da)終于(yu)沒有對我們微笑了。全(quan)新(xin)的(de)前臉設(she)計讓新(xin)一代馬自達(da)(da)3擁有了大(da)尺寸的(de)進氣(qi)格柵以及更為銳利的(de)大(da)燈。相比(bi)于(yu)已經亮相的(de)馬自達(da)(da)6而言，新(xin)一代馬自達(da)(da)3的(de)大(da)燈在一定程度上(shang)依舊保持了柳葉(xie)狀的(de)造型(xing)，要更加(jia)內秀。車(che)(che)身(shen)側面依舊是(shi)(shi)流(liu)暢的(de)日(ri)系設(she)計，相比(bi)現款(kuan)(kuan)車(che)(che)型(xing)整(zheng)車(che)(che)線(xian)條(tiao)要更加(jia)飽滿和厚重，想必在尺寸上(shang)也將有所增加(jia)。

Mazda3的(de)外觀(guan)造型(xing)讓人有種像歐洲車(che)般的(de)堅(jian)實(shi)感(gan)。這種感(gan)覺來(lai)自(zi)剛度(du)極高的(de)車(che)架，因為有自(zi)家的(de)3H超剛性車(che)體結(jie)構，能帶來(lai)降低車(che)廂噪(zao)音、增加車(che)身耐用度(du)、彎(wan)路中產生很高的(de)抗扭(niu)曲能力等(deng)；另外，堅(jian)實(shi)感(gan)還來(lai)自(zi)于(yu)扎實(shi)的(de)裝嵌與用料的(de)講究，給(gei)人呈現出視覺、觸覺皆優的(de)印象。

內飾

Mazda3經典版與(yu)老款(kuan)車型(xing)(xing)變(bian)化(hua)不大(da)。保持(chi)了(le)(le)原有(you)(you)車型(xing)(xing)的(de)布(bu)局，依(yi)然延續了(le)(le)之前車型(xing)(xing)運動且(qie)時尚(shang)的(de)整體風格，細心觀察還是(shi)能看出和(he)老款(kuan)車型(xing)(xing)有(you)(you)些不同(tong)的(de)，其中最明(ming)顯(xian)的(de)變(bian)化(hua)則是(shi)中控(kong)臺的(de)音響(xiang)面板變(bian)成了(le)(le)鋼琴烤漆質地(di)，顯(xian)得更加精致和(he)美觀。另外就(jiu)是(shi)在車門(men)和(he)中控(kong)臺加入(ru)了(le)(le)放碳纖維的(de)裝(zhuang)(zhuang)飾條(tiao)，營造出很(hen)強的(de)運動感。1.6升車型(xing)(xing)的(de)變(bian)化(hua)更小，不仔細觀察很(hen)難發(fa)現，只(zhi)有(you)(you)鋼琴烤漆裝(zhuang)(zhuang)飾條(tiao)和(he)織(zhi)物材質的(de)改變(bian)。

自發(fa)光(guang)儀(yi)(yi)表(biao)盤(pan)一直是Mazda3的(de)亮點之一，經(jing)典款車型在(zai)該處進(jin)行了小的(de)升(sheng)級，自發(fa)光(guang)式儀(yi)(yi)表(biao)成為標配，紅色的(de)燈光(guang)在(zai)烘(hong)托了運(yun)動氛圍(wei)的(de)同時，也令顯示更加清晰(xi)。

特色功能

配置亮點

亮點配置1：駕駛(shi)員側(ce)車窗(chuang)一觸(chu)式升降(jiang)及防(fang)夾(jia)。一觸(chu)式升降(jiang)及防(fang)夾(jia)電動(dong)車窗(chuang)時刻(ke)為駕駛(shi)者(zhe)著(zhu)想(xiang)，為駕駛(shi)者(zhe)提供貼(tie)心安全的舒(shu)適享受。

亮點配置(zhi)2：大(da)尺寸(cun)前(qian)后(hou)(hou)剎(cha)(cha)車(che)盤。尺寸(cun)加大(da)的前(qian)后(hou)(hou)剎(cha)(cha)車(che)盤使剎(cha)(cha)車(che)性(xing)能更有效、有力、流暢、敏捷。

亮點(dian)配置3：斥水(shui)后(hou)視鏡。經(jing)氟化物處理，雨(yu)(yu)水(shui)落在(zai)后(hou)視鏡上即凝聚(ju)成水(shui)珠(zhu)隨風滑落，在(zai)雨(yu)(yu)天時(shi)保持視野清晰。

亮(liang)點配置4：精心(xin)設計的CD音響系(xi)統(tong)為(wei)乘客和駕(jia)駛者提供舒(shu)適精彩的聽覺享受，在同級車中舒(shu)適性表現出(chu)色。

規格參數

基本參數

車型名稱(cheng)：2012款 經典款 1.6L 自動標準版 數據糾(jiu)錯(cuo)

廠商：長安(an)馬自達(da)

級別：緊湊型車

發動(dong)機：79kW(1.6L自然(ran)吸氣)

動力(li)類(lei)型：汽油機

變(bian)速箱：4擋AT

長×寬(kuan)×高(mm)：4515×1745×1465

車身(shen)結構：4門(men) 5座 三廂轎(jiao)車

上市年份：2011

最高車速(km/h)：170

0-100加速時間(jian)(s)：12.8

整車(che)質(zhi)保政策(ce)：3年或6萬公里

車身參數

車長(mm)：4515

車(che)寬(kuan)(mm)：1745

車(che)高(gao)(mm)：1465

軸距(ju)(mm)：2640

整備質量(kg)：1256

最小(xiao)離地間(jian)隙(xi)(mm)：121

車(che)身(shen)結構(gou)：三廂轎車(che)

車門數：4

座位數：5

油箱容積(L)：55

行(xing)李廂最小容(rong)積(L)：300

發動機

排量(L)：1.6

進(jin)氣(qi)形式：自(zi)然吸氣(qi)

氣缸排列形式：直列（L型）

汽缸數：4

最(zui)大功率(kW/rpm)：79/6000

最大扭矩(Nm/rpm)：146/4000

燃料：汽油

燃油標號：92號

供油方式：多點(dian)電噴

環保標準：國IV

變速箱

擋位個數：4

變(bian)速箱類型：AT

變速箱名(ming)稱：手自一體變速箱

底盤轉向

驅動方式：前(qian)(qian)置前(qian)(qian)驅

車體結(jie)構：承載式

助力(li)(li)類(lei)型：機械液壓助力(li)(li)

前懸掛(gua)類型：麥弗遜(xun)式(shi)獨立懸掛(gua)

后(hou)懸(xuan)掛類型：多(duo)連桿(gan)式獨(du)立懸(xuan)掛

車輪制動

前制動(dong)器類型：通(tong)風盤式(shi)

后制(zhi)動器類型：盤式

駐車制動(dong)類型：手剎

前輪胎(tai)規格：195/65 R15

后輪胎規格：195/65 R15

備胎：全尺寸

品牌介紹

mazda馬自達品牌隸屬于馬自達(da)汽(qi)車株(zhu)式會(hui)社，成立于1920年日本，世界(jie)(jie)500強企(qi)業，日本著名的汽(qi)車品牌，世界(jie)(jie)上首(shou)家實現轉子發動機量產化(hua)的汽(qi)車企(qi)業。

馬自達品牌詮釋

馬(ma)自達DNA可(ke)以概括為兩個詞(ci)：Zoom-Zoom。

Zoom-Zoom是人們在孩提(ti)時代使用的模仿汽車(che)發動機的聲音。他表達了(le)(le)孩子在玩玩具(ju)車(che)或騎自行車(che)時感受到(dao)的運動魔力。馬(ma)自達品牌旨(zhi)在通過自己(ji)的產品傳遞這種對汽車(che)的向往(wang)，而Zoom-Zoom很(hen)好(hao)地(di)表現了(le)(le)這種憧憬(jing)。

馬(ma)(ma)自達(da)的(de)(de)新(xin)產品為用(yong)戶提供(gong)令人興奮和(he)(he)倍(bei)感愉悅的(de)(de)駕(jia)駛(shi)體驗，這正是(shi)我(wo)們的(de)(de)客戶所需要(yao)的(de)(de)。同時馬(ma)(ma)自達(da)的(de)(de)存在(zai)目(mu)(mu)的(de)(de)不(bu)僅是(shi)讓車輛給駕(jia)乘者帶(dai)來(lai)駕(jia)駛(shi)樂(le)趣和(he)(he)生活的(de)(de)享受，而且要(yao)讓大(da)家買(mai)得起，并且值得買(mai)。Zoom-Zoom的(de)(de)目(mu)(mu)標(biao)就(jiu)是(shi)鎖定這種(zhong)感覺，并將(jiang)對駕(jia)乘樂(le)趣的(de)(de)熱烈追求盡(jin)情(qing)表達(da)出(chu)來(lai)，在(zai)世界范圍內我(wo)們都在(zai)尋求這種(zhong)與客戶之間的(de)(de)情(qing)感聯系，期望與廣大(da)中(zhong)國用(yong)戶也能建立(li)起來(lai)這種(zhong)溝通。

日本馬自達簡介

馬自達(da)(da)(da)汽車株(zhu)式(shi)會社(she)建立于1920年，原名為(wei)(wei)東洋軟木工(gong)業株(zhu)式(shi)會社(she)。從1929年開始，馬自達(da)(da)(da)很快由生(sheng)產工(gong)具轉變為(wei)(wei)生(sheng)產商(shang)用三輪(lun)卡(ka)車。早在六十年代，馬自達(da)(da)(da)就推出了(le)自己的(de)轎車車型；其后(hou)不(bu)久，馬自達(da)(da)(da)開始轉子發動機的(de)投資和開發。馬自達(da)(da)(da)公(gong)(gong)司的(de)總(zong)部設在日(ri)本西部名城廣島，至今，馬自達(da)(da)(da)公(gong)(gong)司一(yi)直是日(ri)本汽車制(zhi)造(zao)廠之一(yi)。

在(zai)(zai)過(guo)去的(de)(de)(de)(de)三(san)十多年中，馬自達(da)(da)生(sheng)產(chan)的(de)(de)(de)(de)車(che)輛(liang)已(yi)經出(chu)口到美國、歐(ou)洲(zhou)和其他許多主要(yao)市場。現在(zai)(zai)，在(zai)(zai)馬自達(da)(da)的(de)(de)(de)(de)全球銷售中，海外銷售已(yi)經遠(yuan)遠(yuan)超過(guo)三(san)分(fen)之(zhi)二，而在(zai)(zai)2004年銷售車(che)輛(liang)超過(guo)了110萬輛(liang)。馬自達(da)(da)在(zai)(zai)日本(ben)有(you)兩個(ge)主要(yao)的(de)(de)(de)(de)生(sheng)產(chan)基地(di)(di)，海外有(you)15個(ge)生(sheng)產(chan)廠。位于廣島(dao)的(de)(de)(de)(de)生(sheng)產(chan)廠是(shi)世界上較(jiao)大(da)的(de)(de)(de)(de)單地(di)(di)汽車(che)廠之(zhi)一，生(sheng)產(chan)能力(li)接近400,000輛(liang)。位于日本(ben)防府的(de)(de)(de)(de)生(sheng)產(chan)廠也(ye)具有(you)相同的(de)(de)(de)(de)生(sheng)產(chan)規模。主要(yao)的(de)(de)(de)(de)海外生(sheng)產(chan)基地(di)(di)包括(kuo)美國的(de)(de)(de)(de)密西根州和泰(tai)國，這(zhe)兩個(ge)生(sheng)產(chan)基地(di)(di)都(dou)是(shi)與(yu)福特(te)汽車(che)公司的(de)(de)(de)(de)合(he)資(zi)企業，眾(zhong)所周(zhou)知，福特(te)是(shi)馬自達(da)(da)的(de)(de)(de)(de)主要(yao)業務(wu)合(he)作伙伴以及大(da)的(de)(de)(de)(de)股東。

馬(ma)自達以其(qi)輝煌的(de)(de)技(ji)術創新(xin)(xin)歷史而自豪，尤其(qi)以轉子(zi)發(fa)動(dong)機(ji)為代(dai)表。盡管許多公司(si)都曾嘗試將(jiang)轉子(zi)發(fa)動(dong)機(ji)實(shi)用(yong)化，但只有馬(ma)自達在此領域上不懈努力(li)，艱苦奮戰，并成功地制造出了跑車轉子(zi)發(fa)動(dong)機(ji)。如今(jin)，馬(ma)自達是(shi)生產汽(qi)油機(ji)、柴(chai)油機(ji)和轉子(zi)發(fa)動(dong)機(ji)的(de)(de)廠(chang)家。新(xin)(xin)投入使用(yong)的(de)(de)轉子(zi)發(fa)動(dong)機(ji)安裝在新(xin)(xin)的(de)(de)MazdaRX-8上，名副(fu)其(qi)實(shi)的(de)(de)一輛真正(zheng)帶有馬(ma)自達DNA(基因)的(de)(de)汽(qi)車。

馬自達DNA可以概括(kuo)為(wei)兩個詞：Zoom-Zoom。這不僅(jin)僅(jin)是(shi)一個營銷的宣傳(chuan)口號，Zoom-Zoom童年時代對玩具車的熱愛—被(bei)作為(wei)指(zhi)(zhi)南針(zhen)，指(zhi)(zhi)引(yin)著馬自達全球(qiu)業務的各(ge)個方(fang)面。在全球(qiu)范(fan)圍內的所有公司(si)活(huo)動(dong)，包括(kuo)車輛設計規劃(hua)、制造(zao)以及內部和外部交流都以它為(wei)指(zhi)(zhi)導。Zoom-Zoom是(shi)馬自達“全球(qiu)品牌(pai)定位”（WWBP）中的一個明確的組成部分，1998年4月(yue)作為(wei)集中品牌(pai)管理策略的一部分建立的。

馬自(zi)達(da)的存(cun)在目(mu)的不僅是讓(rang)車輛給駕乘(cheng)者帶來駕駛樂(le)趣和生(sheng)活的享受，而且(qie)要讓(rang)大家買得起，并(bing)且(qie)值得買。Zoom-Zoom的目(mu)標就是鎖定(ding)這種(zhong)感覺，并(bing)將(jiang)對駕乘(cheng)樂(le)趣的熱烈(lie)追求盡情表達(da)出來。這種(zhong)熱情將(jiang)繼續(xu)驅(qu)動馬自(zi)達(da)駛遍全世(shi)界(jie)。