自(zi)由客(ke)所(suo)(suo)傳(chuan)承的(de)(de),是(shi)Jeep品牌(pai)中(zhong)最純粹的(de)(de)家族(zu)血脈,它體(ti)(ti)現(xian)(xian)了Jeep®對當今消(xiao)費者(zhe)(zhe)多(duo)樣化需(xu)求(qiu)的(de)(de)深刻(ke)洞察。Jeep®自(zi)由客(ke)就(jiu)是(shi)為那些喜愛硬派SUV風格(ge)、愿意隨時逃離都(dou)市、縱情享受周末郊(jiao)外時光的(de)(de)人而生。特別(bie)是(shi)對于曾(ceng)經(jing)擁有Jeep切諾基(ji)并對其懷念不已(yi)的(de)(de)中(zhong)國鐵桿Jeep粉絲來說,Jeep®自(zi)由客(ke)將是(shi)他們最好的(de)(de)升(sheng)級(ji)換代選擇。如果說指南者(zhe)(zhe)和(he)新大切是(shi)西裝(zhuang)革履(lv)上了班的(de)(de)越野健(jian)將,那么自(zi)由客(ke)則體(ti)(ti)現(xian)(xian)出(chu)他們當中(zhong),午休時挽起(qi)袖子下樓運動(dong)時所(suo)(suo)顯(xian)露出(chu)的(de)(de)真性情。
向經(jing)典致敬——純正SUV血統的(de)(de)(de)自由客延續了自Jeep® Willys威(wei)利(li)斯時(shi)代流傳至今的(de)(de)(de)經(jing)典硬派(pai)風格,外觀棱角分明,在(zai)當下的(de)(de)(de)城市(shi)SUV市(shi)場可謂獨樹一(yi)幟。
家族式的七孔進氣前(qian)(qian)格柵(zha)、圓形前(qian)(qian)大燈、外凸式梯形輪眉等元素,都是Jeep®70年來沿襲不(bu)變(bian)的經典元素。即使是從不(bu)同角度, Jeep®自(zi)由(you)客憑借硬朗的車(che)身線條,搭配富有力量感的體(ti)魄,都彰顯剛(gang)強風范。
自由客的(de)(de)側面線條同樣繼承了指(zhi)揮官(guan)的(de)(de)熱點(dian),特(te)別是A柱(zhu)至(zhi)C柱(zhu)的(de)(de)位置,簡直是如(ru)出一(yi)轍,后窗(chuang)還(huan)采(cai)用隔(ge)(ge)熱玻(bo)璃,除隔(ge)(ge)熱效果外,還(huan)能增加(jia)后排的(de)(de)私密性。輪眉(mei)稍稍有(you)些凸(tu)起,這個特(te)點(dian)與JEEP牧馬人(ren) 正好(hao)不謀而合。
與(yu)前(qian)臉的(de)設(she)計(ji)風格一致,自由客(ke)尾部的(de)造型也(ye)是采用方(fang)方(fang)正(zheng)正(zheng)的(de)設(she)計(ji)套路,包括后風擋、尾燈設(she)計(ji)都是同樣如此,這樣的(de)設(she)計(ji)與(yu)時下(xia)最為流行(xing)的(de)各種曲線正(zheng)好(hao)背道(dao)而馳(chi),想必JEEP確實是想把自由客(ke)“硬”到(dao)底。
自由客的輪胎品(pin)牌是采用(yong)Firestone的公路四季輪胎,這個(ge)品(pin)牌在(zai)國內(nei)很少見,但(dan)在(zai)美國,這個(ge)品(pin)牌早(zao)已名(ming)聲在(zai)外,它的最大特點就是靜音、舒適、節(jie)油,輪轂(gu)樣式是采用(yong)常規(gui)的五幅輪轂(gu),看起(qi)來很簡單、干練(lian)。此外,全(quan)新設(she)計的前后擋(dang)泥(ni)板以及車側覆層帶,則(ze)能在(zai)惡劣的路況下,最大程度防止泥(ni)濘(ning)、碎屑(xie)飛濺對車身(shen)的損傷,不僅顯示(shi)硬派風格,更添實(shi)用(yong)性。
自由客的車內,與(yu)它的兄弟車型簡(jian)直(zhi)是(shi)如出一轍(che):包括中控面板(ban)也都是(shi)采用(yong)硬材質,按鍵的阻尼感(gan)也較為一般(ban),最令人欣喜(xi)的是(shi)這全黑(hei)內飾,帶有那么一點(dian)點(dian)的運動感(gan)。
自由客的(de)方向盤設計與(yu)JEEP旗下的(de)多款車(che)型(xing)一樣,都是(shi)(shi)采用三(san)幅形式(shi)設計,高配(pei)車(che)型(xing)還(huan)帶有鍍(du)鉻飾條,多功(gong)能方向盤也比較(jiao)實用,左側是(shi)(shi)菜單按鈕,里面蘊藏(zang)著很(hen)多強(qiang)大(da)的(de)功(gong)能,右側是(shi)(shi)定速巡航功(gong)能,這些都是(shi)(shi)全(quan)系標配(pei)的(de)內(nei)容,除此之(zhi)外,全(quan)系還(huan)標配(pei)ESP、四驅等功(gong)能。
儀(yi)表(biao)(biao)盤設計較為簡潔(jie),黑底白字通俗易懂(dong),雖(sui)然儀(yi)表(biao)(biao)臺還(huan)使用的(de)(de)是硬邦邦的(de)(de)塑料,但其歐化的(de)(de)風格更符合國(guo)人的(de)(de)審美觀。中央扶手下(xia)面有一個(ge)(ge)T型按鍵(jian),是Freedom Drive四(si)驅系統的(de)(de)鎖定控制(zhi)鈕。高配車型還(huan)帶有鍍(du)鉻飾(shi)條,把(ba)四(si)個(ge)(ge)表(biao)(biao)盤包裹著,看起來(lai)附有一定運動感(gan),兩個(ge)(ge)大表(biao)(biao)盤下(xia)側(ce)(ce)是行車電腦(nao),左側(ce)(ce)主要顯(xian)(xian)示多(duo)功(gong)能(neng)方(fang)向盤左側(ce)(ce)的(de)(de)菜單功(gong)能(neng),右(you)側(ce)(ce)顯(xian)(xian)示的(de)(de)是變速器(qi)所處檔位及行駛里程表(biao)(biao)。
自(zi)由客(ke)的(de)長寬高(gao)(gao)分別是4424mm*1808mm*1667,車(che)身的(de)長度及(ji)寬度都要(yao)小于指南者,就連高(gao)(gao)度都要(yao)比指南者低一些,不(bu)過(guo)單(dan)從外表看(kan),自(zi)由客(ke)反而更加敦實一些。后(hou)空間比前排充(chong)裕很多,頭部(bu)空間留有一拳的(de)空間大小,腿部(bu)空間留有兩拳的(de)空間大小,空間方面(mian)確實比想(xiang)象的(de)更好一些。
ERM電子防翻滾系統
自由(you)客配置了(le)同級唯一的防(fang)翻滾系統,可(ke)以自動監測行車狀(zhuang)態(tai), 當評估到可(ke)能(neng)發生(sheng)翻滾狀(zhuang)況時, 通過控制(zhi)發動機扭矩(ju), 車輪制(zhi)動以及扭矩(ju)四輪分配優化來保持(chi)車輛穩定性。
ABS防抱死制動系統
同(tong)級最頂級的ABS系統(tong): 包括制動輔(fu)助(zhu)和全速牽引控制系統(tong),實(shi)現(xian)緊急制動時(shi)對(dui)車(che)輛(liang)的控制。在(zai)四驅越(yue)野模式(shi)條(tiao)件(jian)下,特別的路面校準系統(tong)可以(yi)在(zai)泥地或砂石路面保持長時(shi)間鎖死以(yi)增加(jia)制動力(li),實(shi)現(xian)平(ping)穩駕駛。
寧靜車身
Patriot自由客秉(bing)承了(le)(le)Jeep家族“寧(ning)靜車(che)身”的(de)理念。每款車(che)型都接受了(le)(le)消(xiao)聲處理,以提高車(che)內(nei)的(de)安靜程(cheng)(cheng)度。Jeep工程(cheng)(cheng)師們(men)在(zai)內(nei)飾的(de)若干處增加了(le)(le)面板襯墊和隔音材料,來減少噪音,改(gai)善安靜性。
高檔靈動的座椅系統
每(mei)部Jeep Patriot自由客都能為(wei)五名乘(cheng)員提供舒適的座椅(yi)(yi)和第二(er)排座椅(yi)(yi)后方充足的行李空間,或在(zai)收起(qi)三個座椅(yi)(yi)的情(qing)況下提供最大的地面空間和載貨能力。
自(zi)由客搭載了(le)與指(zhi)南者一模(mo)一樣(yang)的高能效黃金動力組(zu)合,發動機(ji)裝(zhuang)備了(le)一臺2.4L直列四缸發動機(ji),最(zui)(zui)大功率(lv)為125千瓦,最(zui)(zui)大扭矩為220牛米,變速(su)(su)器采用CVT變速(su)(su)箱(xiang)。
2.4L D-VVT黃(huang)金排量(liang)鋁(lv)制發動(dong)機(ji)旨在(zai)(zai)惡劣環境條(tiao)件下提供世界一流的動(dong)力輸出。其(qi)核心技術(shu)包括:進排氣凸(tu)輪軸上采(cai)用了雙(shuang)連續(xu)可變氣門正時技術(shu), 產生更(geng)(geng)多動(dong)力, 燃(ran)油經濟性(xing)更(geng)(geng)高, 發動(dong)機(ji)運作更(geng)(geng)平穩安靜。非(fei)常智能。節氣門電子控制, 該系統提供了精密而持續(xu)的發動(dong)機(ji)響應(ying), 讓車輛在(zai)(zai)起步, 提速時更(geng)(geng)加迅猛。
同級罕有的(de)6速(su)(su)(su)手(shou)自(zi)一體(ti)CVT無級變速(su)(su)(su)箱為用(yong)戶帶來平順, 積極的(de)越野樂趣(qu)(qu)。無傳統齒(chi)輪(lun)(lun)型變速(su)(su)(su)箱存在(zai)的(de)換檔沖擊,帶來最(zui)佳的(de)提(ti)速(su)(su)(su)平順性,無傳統齒(chi)輪(lun)(lun)型變速(su)(su)(su)箱存在(zai)的(de)換檔滯緩, 提(ti)速(su)(su)(su)響應積極,電腦模(mo)擬6檔手(shou)動操(cao)作模(mo)式, 充分享受人車互動的(de)駕駛(shi)樂趣(qu)(qu)。
D-VVT與CVT的絕佳組合, 無任何動力和(he)燃油損失(shi), 帶來超低日常油耗表現(xian), 綜合工況(kuang)百公里(li)油耗為8.7L。
相(xiang)比(bi)動力,自由客(ke)的(de)底(di)盤倒是(shi)有(you)點“硬”,底(di)盤采用前麥弗遜(xun)后多連桿,與之指南者完全(quan)一樣,在懸架初段稍(shao)稍(shao)有(you)些偏硬,在中段及末段的(de)表現感覺更(geng)像是(shi)一款城市型(xing)SUV,路面過濾的(de)不錯。
自(zi)(zi)由(you)客(ke)的(de)四(si)(si)驅系統(tong)是(shi)(shi)是(shi)(shi)一(yi)套(tao)名為(wei)“Freedom-Drive”的(de)四(si)(si)輪(lun)驅動(dong)系統(tong),當行駛在一(yi)般的(de)路(lu)面上時,可以(yi)采用兩驅模式(shi),但(dan)當前輪(lun)抓地(di)力(li)不足時,四(si)(si)驅系統(tong)才會開啟。啟動(dong)4WDLOCK功能后(hou)(hou),自(zi)(zi)由(you)客(ke)能通過啟動(dong)該模式(shi),鎖定中央耦(ou)合器(qi),從而以(yi)50:50的(de)最佳配比恒定分(fen)配驅動(dong)力(li)到(dao)前后(hou)(hou)輪(lun),使得自(zi)(zi)由(you)客(ke)無論在雪地(di)、沙地(di)還(huan)是(shi)(shi)其(qi)他(ta)惡劣條件下行駛,駕駛者也能自(zi)(zi)如的(de)操(cao)控車輛。無愧(kui)于硬(ying)派SUV,自(zi)(zi)由(you)客(ke)的(de)底盤調校非常硬(ying)朗(lang),每—次臺(tai)階路(lu)和搓板路(lu)的(de)震蕩,都能原汁(zhi)原味地(di)返還(huan)給你,這也是(shi)(shi)SUV最大(da)的(de)樂趣(qu)。
車型名稱:2015款 2.4L 豪(hao)華(hua)導航版
廠商:Jeep
級別:緊湊型SUV
發(fa)動(dong)機(ji):125kW(2.4L自(zi)然吸氣)
動力類型:汽油機
變速箱:6擋AT
長×寬×高(gao)(mm):4424×1808×1667
車(che)身結構(gou):5門 5座 SUV
上市年份:2015
最高車速(km/h):180
工(gong)信(xin)部油(you)耗(L/100km):9.2
整車質保政策:3年或(huo)8萬公里(li)
車長(mm):4424
車(che)寬(kuan)(mm):1808
車高(mm):1667
軸距(mm):2635
整(zheng)備質(zhi)量(kg):1556
前輪距(mm):1520
后輪距(ju)(mm):1520
車身結構:SUV
車門數:5
座位數:5
排量(L):2.4
排量(liang)(mL):2359
進氣形式:自然吸氣
氣缸排列形式:直列(L型)
汽缸數:4
每(mei)缸氣門(men)數(個):4
壓縮比:10.5
配氣機構:DOHC
缸徑(mm):88
行程(mm):97
缸蓋材質:鋁合金
缸體材質:鋁合金
最大馬力(Ps):170
最大功率(lv)(kW/rpm):125/6000
最大扭矩(Nm/rpm):220/4500
燃料:汽油
燃油標號:92號
供油方式:多點電噴
環保(bao)標(biao)準:國(guo)IV/國(guo)V
擋位個數:6
變速箱類型:AT
變速(su)箱名稱:手自一體變速(su)箱
驅動方式:前置四驅
四驅形式:適時四驅
中央(yang)差速器結構:多片(pian)式離合器
車體結構:承載式
助力類型(xing):機械液壓助力
前懸(xuan)掛類型:麥弗遜式獨立懸(xuan)掛
后懸(xuan)掛類型:多連(lian)桿式獨立懸(xuan)掛
中央差速器鎖止功能(neng):●
前制動器類(lei)型:通風盤式(shi)
后制動器類型:盤式
駐車制動類型:手剎
前輪胎規(gui)格(ge):215/60 R17
后輪胎規格(ge):215/60 R17
備胎:非全尺寸
JEEP吉普品牌始于1941年(nian)美國,輕(qing)型越(yue)野四(si)驅車的代名詞(ci),以其粗獷(guang)、多(duo)功能和(he)真正四(si)輪驅動動力的特性享譽全球,集設計、制造、銷售(shou)為一體的國際(ji)汽(qi)車集團(tuan)。
吉(ji)普(pu)(pu)是一個越野車(che)的品(pin)牌,屬(shu)于克萊斯(si)勒的吉(ji)普(pu)(pu)公司(si)。它(ta)(ta)的代表產品(pin)有(you)牧馬人(ren)(Wrangler)和切諾基(ji)(Cherokee)。其(qi)中經典作(zuo)品(pin)牧馬人(ren)的原車(che)型(xing)是在二次大戰中應(ying)美(mei)國(guo)軍方的要求,由當時的班(ban)塔姆(mu)公司(si)設(she)計(ji)師卡爾.普(pu)(pu)羅伯(bo)斯(si)特設(she)計(ji)出(chu)來的。牧馬人(ren)是1962年推出(chu)的四驅(qu)越野車(che),它(ta)(ta)繼承吉(ji)普(pu)(pu)原型(xing)車(che)的輪(lun)廓基(ji)礎上進行了(le)設(she)計(ji),具有(you)車(che)身寬敞(chang)、造型(xing)新(xin)穎、操(cao)縱靈活、動力強(qiang)大、適應(ying)性強(qiang)的優(you)點。
JEEP車(che)標的含義(yi)就是英文吉(ji)普的意(yi)思,也是戴姆勒·克萊斯勒公司(si)旗下生產(chan)越(yue)野(ye)車(che)的公司(si)JEEP的名稱(cheng)。而越(yue)野(ye)是泛指有越(yue)野(ye)性能的車(che)。