該圖片由注冊用戶"大腳走天下"提供， 2003年，第一代EcoSport翼(yi)(yi)(yi)搏誕生于(yu)2003年，在(zai)(zai)巴西、阿根廷、委內(nei)瑞拉和墨西哥等國家銷售，是當時福特(te)(te)(te)在(zai)(zai)南美洲(zhou)最暢銷的(de)(de)車型之一，截止到2011年，該車的(de)(de)總銷量達到了(le)70萬輛(liang)。全新(xin)福特(te)(te)(te)翼(yi)(yi)(yi)搏由一個由800名設計(ji)(ji)(ji)師和工(gong)程師組成的(de)(de)全球(qiu)(qiu)(qiu)性研(yan)發(fa)團(tuan)隊(dui)研(yan)發(fa)，研(yan)發(fa)團(tuan)隊(dui)將福特(te)(te)(te)工(gong)程技術(shu)上的(de)(de)優勢(shi)和累積了(le)62年的(de)(de)全球(qiu)(qiu)(qiu)SUV設計(ji)(ji)(ji)開(kai)發(fa)經驗，充分整合運用于(yu)全新(xin)福特(te)(te)(te)翼(yi)(yi)(yi)搏的(de)(de)設計(ji)(ji)(ji)開(kai)發(fa)上，使得全新(xin)福特(te)(te)(te)翼(yi)(yi)(yi)搏承襲了(le)福特(te)(te)(te)的(de)(de)純(chun)正(zheng)的(de)(de)SUV血統，并能夠(gou)引領當前(qian)全球(qiu)(qiu)(qiu)市(shi)場的(de)(de)消(xiao)費趨勢(shi)。
福(fu)特翼搏是一款和(he)嘉年(nian)華共享平臺打(da)造出來的小型城(cheng)市化SUV，首次亮相于2012年(nian)北京車展(zhan)，并且正式公布了官(guan)方中文名稱，Ecosport定名為翼搏，Kuga定名為翼虎，Explorer定名為探(tan)險者，據發布會上(shang)廠商內部(bu)人士透露，翼搏和(he)翼虎都(dou)將在不久之(zhi)后實現(xian)國產。
全(quan)新(xin)福特翼搏兼具(ju)SUV多功能性(xing)和實用性(xing)，外形(xing)時尚、天性(xing)強悍(han)，與(yu)(yu)年輕(qing)冒險家(jia)們的身(shen)份相(xiang)得益(yi)彰；它尺寸(cun)緊湊(cou)，身(shen)手(shou)敏(min)捷(jie)，強于應(ying)對都(dou)市的擁擠路(lu)況，幫助(zhu)年輕(qing)冒險家(jia)們輕(qing)松穿(chuan)行于都(dou)市叢林；它善于溝通，搭載的SYNC系統與(yu)(yu)都(dou)市新(xin)人類的生(sheng)活方(fang)式無縫(feng)接(jie)駁。
全(quan)新福特翼搏全(quan)系共推出6款車型，分別(bie)搭載1.0升(sheng)EcoBoost® GTDi燃(ran)油(you)直噴渦輪增(zeng)壓發動機(ji)的車型及1.5升(sheng)雙獨立式凸輪軸可變正時發動機(ji)。
福特翼搏(bo)偏(pian)向運動年(nian)輕的(de)(de)(de)(de)(de)設計風(feng)格，家族化的(de)(de)(de)(de)(de)大嘴進氣(qi)格柵，犀利的(de)(de)(de)(de)(de)前大燈造型都凸顯出(chu)強烈的(de)(de)(de)(de)(de)時(shi)尚氣(qi)息。同時(shi)全新福特翼搏(bo)擁(yong)有空載(zai)200毫(hao)米(mi)的(de)(de)(de)(de)(de)離地間隙(xi)，23度接近(jin)角和(he) 36度離去角，能夠輕松通過550毫(hao)米(mi)的(de)(de)(de)(de)(de)水深。2530毫(hao)米(mi)的(de)(de)(de)(de)(de)超大軸距、車頂(ding)行李架和(he)側開式(shi)尾(wei)門上的(de)(de)(de)(de)(de)備胎(tai)和(he)與車身(shen)同色硬(ying)質備胎(tai)罩——傳達出(chu)了全新福特翼搏(bo)的(de)(de)(de)(de)(de)實(shi)用性以及它所倡(chang)導的(de)(de)(de)(de)(de)冒險精(jing)神。
國產(chan)福特翼搏的車身(shen)尺(chi)寸長/寬/高分別(bie)為(wei)4280/1785/1658mm，軸距(ju)為(wei)2530mm。與(yu)海外版車型相比長寬高分別(bie)增加了(le)110mm、35mm和8mm，軸距(ju)則增加了(le)40mm。體型與(yu)它相似的別(bie)克昂科(ke)拉成(cheng)為(wei)對手。
全新福特(te)翼搏(bo)內飾設計(ji)用(yong)(yong)料上乘(cheng)、做工精良，與其(qi)粗獷且(qie)充滿了現代感(gan)的外型設計(ji)相互(hu)呼(hu)應。內飾的表面材料是由福特(te)對消(xiao)費者進行(xing)廣泛調研之后精心挑(tiao)選的，注重品質、檔次和(he)純正性。采用(yong)(yong)黑色(se)(se)面板(ban)(ban)和(he)飾面，跟銀色(se)(se)的邊框細(xi)節形成(cheng)對比。儀表板(ban)(ban)沿襲了車身表面彎曲、棱角分明的線條，兩(liang)個(ge)圓形儀表的讀(du)數(shu)相當(dang)方便，照明采用(yong)(yong)“冰藍”色(se)(se)調，整體環境非常舒適并具有(you)十足魅力。
全(quan)新福(fu)特翼搏車內的(de)寬敞空(kong)(kong)間不(bu)僅(jin)能(neng)讓駕乘(cheng)人(ren)員有(you)足(zu)夠舒適的(de)空(kong)(kong)間輕松容納(na)5人(ren)駕乘(cheng)，并且擁有(you)充足(zu)智能(neng)的(de)載物(wu)(wu)空(kong)(kong)間。后排座椅可(ke)(ke)(ke)雙(shuang)次折疊，不(bu)僅(jin)可(ke)(ke)(ke)以(yi)(yi)放(fang)倒，還可(ke)(ke)(ke)以(yi)(yi)將整(zheng)個(ge)座椅直立(li)，釋(shi)放(fang)705升(sheng)的(de)后備(bei)廂空(kong)(kong)間。車頂行李(li)架(jia)最(zui)多可(ke)(ke)(ke)配備(bei)三橫(heng)粱，便于安放(fang)大體(ti)積行李(li)。此(ci)外，車內還有(you)20個(ge)智能(neng)存儲(chu)空(kong)(kong)間，比如中央控(kong)制(zhi)面板卡槽(cao)，副駕駛側隱藏(zang)式(shi)儲(chu)物(wu)(wu)、座椅下部儲(chu)物(wu)(wu)格以(yi)(yi)及帶制(zhi)冷功(gong)能(neng)的(de)手套箱：可(ke)(ke)(ke)容納(na)下6罐350毫升(sheng)裝的(de)飲料，在空(kong)(kong)調啟動時，制(zhi)冷功(gong)能(neng)即可(ke)(ke)(ke)開啟。
全(quan)(quan)新(xin)(xin)福特翼搏搭載了最(zui)(zui)新(xin)(xin)的(de)先進動(dong)力(li)總成系統，包(bao)括：福特最(zui)(zui)新(xin)(xin)、排量最(zui)(zui)小的(de)，獲得“全(quan)(quan)球年(nian)度(du)發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)”榮(rong)譽(yu)稱號的(de)1.0升(sheng)EcoBoost發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)，和(he)1.5升(sheng)Ti-VCT發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)及PowerShift 6速(su)雙(shuang)離合(he)自動(dong)變速(su)器(qi)。其中，1.0升(sheng) EcoBoost發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)擁有(you)渦輪增壓、燃(ran)油(you)(you)(you)直噴和(he)雙(shuang)獨(du)立式(shi)凸輪軸可(ke)變正(zheng)時三項先進技(ji)術，輸出的(de)動(dong)力(li)和(he)性能可(ke)以(yi)同傳統的(de)1.6L自然吸氣(qi)汽油(you)(you)(you)發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)相匹敵，這(zhe)款發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)的(de)最(zui)(zui)大功(gong)率為92千瓦(wa)，峰值(zhi)扭矩可(ke)達(da)170牛(niu)米，綜合(he)工(gong)(gong)(gong)況(kuang)油(you)(you)(you)耗(hao)可(ke)低(di)至5.7升(sheng)/百(bai)公里。全(quan)(quan)新(xin)(xin)福特翼搏還搭載了1.5升(sheng) Ti-VCT雙(shuang)獨(du)立式(shi)凸輪軸可(ke)變正(zheng)時發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)，最(zui)(zui)大功(gong)率也高達(da) 81千瓦(wa)，峰值(zhi)扭矩可(ke)達(da)140牛(niu)米，綜合(he)工(gong)(gong)(gong)況(kuang)油(you)(you)(you)耗(hao)可(ke)低(di)至6.3升(sheng)/百(bai)公里。其PowerShift 6速(su)雙(shuang)離合(he)自動(dong)變速(su)器(qi)，兩個離合(he)器(qi)交(jiao)替工(gong)(gong)(gong)作，換擋平順無沖擊，燃(ran)油(you)(you)(you)經濟(ji)性高，同時具(ju)備了手動(dong)檔的(de)經濟(ji)性和(he)自動(dong)檔的(de)舒適性。
全新福特翼搏的每一個設計環節都將改善燃油經濟性貫穿在其中。全新福特翼搏的車身結構以及采用的全新動感設計理念，其核心是實現更低的空氣阻力、更輕的車身重量及更出色的燃油經濟性。此外，底盤配備電子助力轉向系統（EPAS）可以更好地管理發動機的動力輸出，讓駕駛更加輕松，同時進一步提升燃油經濟性。
全新(xin)福特翼搏所搭載的SYNC ®多媒體通訊娛樂系(xi)統，只要簡單的語音指令或者(zhe)輕(qing)輕(qing)一按(an)，就能連接起用(yong)戶與(yu)用(yong)戶生活中重(zhong)要的方方面面，輕(qing)松(song)實(shi)現人機互動。除(chu)了常(chang)規的人機互動之外，全新(xin)福特翼搏還通過SYNC為消費者(zhe)提供了終身免費的緊急救(jiu)援呼叫服(fu)務：是福特在(zai)亞(ya)太市場提供的第一項連接服(fu)務。
智(zhi)能無鑰匙進入+"Ford Power"智(zhi)能一(yi)鍵啟動，高端配置，彰顯尊貴身份。
“伴(ban)您回家”功能，貼(tie)心關懷，照亮夜(ye)晚回家的路。
多(duo)功能行車電(dian)腦，不僅能夠顯示諸如平均速度、油耗、車速預警等(deng)信息，還能顯示瞬時(shi)油耗圖表，幫助(zhu)形(xing)成經濟省油的駕(jia)駛方式，讓(rang)駕(jia)駛員能輕松掌控各種車輛信息。
高效空調系統
全(quan)新設計的(de)手動(dong)/自動(dong)空調(diao)系(xi)統，能夠在短時間內(nei)有效的(de)降(jiang)低(di)車(che)內(nei)溫度，迅速讓顧(gu)客(ke)擺脫車(che)外高溫/低(di)溫的(de)困擾，感受車(che)內(nei)舒適的(de)駕乘空間。
搭載雙回路4輪防抱死制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)系(xi)(xi)統(ABS)、電子制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)力(li)分配系(xi)(xi)統(EBD)、緊(jin)急(ji)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)輔(fu)助(EBA)、車(che)身電子穩(wen)定控制(zhi)(zhi)系(xi)(xi)統(ESC)、牽引力(li)控制(zhi)(zhi)系(xi)(xi)統(TCS)、坡道起步輔(fu)助(HSA)等(deng)，緊(jin)急(ji)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)警(jing)示(shi)(shi)(shi)燈（Emergency Light:當車(che)輛在(zai)(zai)緊(jin)急(ji)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)時，危(wei)險警(jing)示(shi)(shi)(shi)燈會自動(dong)(dong)(dong)閃(shan)爍），碰(peng)撞自動(dong)(dong)(dong)解(jie)鎖功能等(deng)安全(quan)配置讓消費者(zhe)輕松駕(jia)馭，安全(quan)無憂(you)。緊(jin)急(ji)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)警(jing)示(shi)(shi)(shi)（Emergency Light:當車(che)輛在(zai)(zai)緊(jin)急(ji)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)時，危(wei)險警(jing)示(shi)(shi)(shi)燈會自動(dong)(dong)(dong)閃(shan)爍），后(hou)泊車(che)雷(lei)達輔(fu)助系(xi)(xi)統。
先進安全車身設計技術
為了能更有效地吸能并協同汽(qi)車(che)的(de)約束系統，車(che)體(ti)結(jie)構(gou)(gou)的(de)設計采用了最先(xian)進(jin)的(de)設計軟件和工具使全新(xin)福(fu)特翼搏(bo)重量(liang)更輕(qing)、強度更高，其多個(ge)碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)能量(liang)吸收區域也可以更好(hao)的(de)保(bao)護(hu)駕乘(cheng)人員的(de)安全。各種鋼材的(de)結(jie)合提供了更好(hao)的(de)保(bao)護(hu)和耐(nai)久性，同時使車(che)身總重量(liang)維持在(zai)低(di)水平。如果發生(sheng)碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)，車(che)體(ti)結(jie)構(gou)(gou)設計會把撞(zhuang)(zhuang)擊能量(liang)導向駕駛(shi)艙以外的(de)其他位置，在(zai)駕駛(shi)員和乘(cheng)客(ke)周圍構(gou)(gou)建(jian)堅固的(de)駕駛(shi)空間。
高強度車身結構
全車46%鋼(gang)材(cai)為高強度(du)鋼(gang)材(cai)（高強度(du)鋼(gang)材(cai)、超(chao)高強度(du)鋼(gang)材(cai)和硼鋼(gang)），并使用了(le)多項先進工藝(yi)。
底盤懸掛
其(qi)懸架(jia)幾何形狀針(zhen)對緊湊型SUV進行了(le)特別(bie)設計，采用(yong)麥弗遜式(shi)前懸架(jia)，經久耐(nai)用(yong)具有很強的道路適應(ying)能力。結(jie)構緊湊，其(qi)質(zhi)量輕、體積(ji)小(xiao)、響應(ying)速度快、車(che)輪(lun)跳(tiao)動時前輪(lun)定位參數變化小(xiao)，有良(liang)好的操縱(zong)穩定性。
車(che)型名(ming)稱：2019款(kuan) 1.5L 自(zi)動(dong)尊翼Plus版
廠商：長安福特
級別：小(xiao)型SUV
發動機：88kW(1.5L自(zi)然吸氣)
動力類型：汽油(you)機
變速(su)箱(xiang)：6擋AT
長×寬×高(mm)：4345×1785×1659
車(che)身結構：5門 5座 SUV
上市年份：2019
最高車速(km/h)：177
工(gong)信(xin)部(bu)油耗(L/100km)：6.6
整車質保政策：3年(nian)或(huo)10萬公里
車(che)長(chang)(mm)：4345
車寬(mm)：1785
車高(mm)：1659
軸(zhou)距(mm)：2530
整(zheng)備(bei)質量(kg)：1300
最小離地間隙(mm)：202
前(qian)輪(lun)距(mm)：1555
后輪距(mm)：1560
接近角(jiao)(°)：24
離去(qu)角(jiao)(°)：27
車身結構：SUV
車門數：5
座位數：5
油箱容積(L)：52
排(pai)量(L)：1.5
排量(mL)：1497
進氣形式：自然吸氣
氣缸排列形式：直列（L型(xing)）
汽缸數：3
每缸氣門數(個)：4
壓縮比：11
配氣(qi)機(ji)構：DOHC
缸蓋材(cai)質：鋁合(he)金
缸體材質(zhi)：鋁合金(jin)
最大馬力(Ps)：120
最大功(gong)率(lv)(kW/rpm)：88/6500
最大扭矩(Nm/rpm)：150/4500
燃料：汽油
燃油(you)標號：92號
供油方式：多點電(dian)噴
環保標準：國V
擋位個數：6
變(bian)速箱類(lei)型(xing)：AT
變(bian)速箱(xiang)名稱：6擋(dang)自(zi)動變(bian)速箱(xiang)
驅動方式：前置前驅
車體結構：承載式
助力(li)類型：電(dian)動(dong)助力(li)
前懸掛(gua)類型：麥弗(fu)遜式獨立懸掛(gua)
后懸掛類型(xing)：扭力梁式半獨立懸掛
前(qian)制動器類型：通風盤式
后制動器(qi)類型(xing)：盤式
駐車制動類型：手剎
前(qian)輪(lun)胎(tai)規格：205/50 R17
后(hou)輪胎(tai)規(gui)格：205/50 R17
備胎：非全尺寸
Ford福特品牌(pai)成立(li)于1903年美國，世界知名的汽(qi)車(che)品牌(pai)，集設計/制造/銷售及服務為一體，專業生(sheng)產(chan)品質(zhi)轎車(che)、SUV、卡(ka)車(che)和(he)電動車(che)型以及豪(hao)華(hua)車(che)型的集團企(qi)業。
福(fu)(fu)特汽(qi)車(che)公(gong)司(si)(si)(si)總部設(she)在美國密(mi)歇根州迪爾(er)伯恩市(shi)，致力(li)于成(cheng)為(wei)全球(qiu)值得(de)信賴的公(gong)司(si)(si)(si)，打造(zao)智能汽(qi)車(che)服務智能世界。公(gong)司(si)(si)(si)核心業務包(bao)括設(she)計(ji)、制造(zao)、銷售高品質的轎車(che)、SUV、卡(ka)車(che)和(he)電動(dong)車(che)型以(yi)(yi)及林肯品牌豪(hao)華(hua)車(che)型，并(bing)提供相關售后服務。與此同時，福(fu)(fu)特汽(qi)車(che)公(gong)司(si)(si)(si)還通過福(fu)(fu)特汽(qi)車(che)金融信貸(dai)公(gong)司(si)(si)(si)提供汽(qi)車(che)信貸(dai)業務，并(bing)積極致力(li)提升公(gong)司(si)(si)(si)在電氣化、自動(dong)駕駛以(yi)(yi)及智能移動(dong)出(chu)行(xing)方面的前沿地位。目前公(gong)司(si)(si)(si)在全球(qiu)的雇員有20萬1千人，62家生產(chan)(chan)工(gong)廠遍及全球(qiu)，產(chan)(chan)品行(xing)銷全球(qiu)6大洲。
福特汽車（中國）有限公司
福特(te)中(zhong)(zhong)國(guo)成立于1995年(nian)，目前總部(bu)位(wei)于上海市浦東新區。2018年(nian)10月福特(te)汽車公司(si)宣(xuan)布(bu)重新定位(wei)其(qi)全球業務，中(zhong)(zhong)國(guo)市場與北(bei)美市場并(bing)列成為公司(si)的(de)兩大核(he)心市場。福特(te)中(zhong)(zhong)國(guo)升級為獨立運(yun)營的(de)業務單元，升級后的(de)福特(te)中(zhong)(zhong)國(guo)將(jiang)直接(jie)向全球總部(bu)匯報。
福特(te)汽(qi)車(che)公司在(zai)中(zhong)國(guo)從事汽(qi)車(che)產品研發(fa)、生產、銷(xiao)售、售后服(fu)務，為(wei)(wei)中(zhong)國(guo)消費者(zhe)提(ti)供多(duo)元化的福特(te)和(he)林(lin)肯品牌的汽(qi)車(che)產品和(he)服(fu)務，并(bing)為(wei)(wei)經銷(xiao)商(shang)和(he)消費者(zhe)提(ti)供金(jin)融服(fu)務。
大(da)腳走天下
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