東江大橋（Dongjiang Bridge）是中國廣東省東莞市境內一座連接東城街道與石碣鎮的橋梁，位于東江南支流之上，為珠三角環線高速公路東環段（原莞深高速公路東莞段）和環莞快速路東環段的組成部分。東江大橋南起莞龍立交橋，上跨東江南支流，北至石碣立交橋，主橋全長432米，橋面為上下層雙向十四車道高等級公路，設計速度100千米/小時。東江(jiang)大橋于(yu)2004年規劃設(she)計(ji)，于(yu)2006年8月8日(ri)動工(gong)建設(she)，于(yu)2009年9月28日(ri)竣工(gong)運營(ying)。
東(dong)(dong)江大橋位于東(dong)(dong)江南(nan)(nan)支流(liu)劉屋礁石(shi)河(he)段(duan)，南(nan)(nan)起東(dong)(dong)莞(guan)運(yun)河(he)南(nan)(nan)岸，途經(jing)東(dong)(dong)莞(guan)運(yun)河(he)和東(dong)(dong)江南(nan)(nan)支流(liu)，北(bei)至東(dong)(dong)江北(bei)干(gan)流(liu)南(nan)(nan)岸梁家村，東(dong)(dong)距(ju)上(shang)游石(shi)碣(jie)大橋、西距(ju)下游大王洲(zhou)大橋距(ju)離(li)均為2千米。東(dong)(dong)江大橋全路(lu)(lu)段(duan)屬于珠三角環(huan)(huan)線(xian)(xian)高速公(gong)路(lu)(lu)（國家高速G94）與(yu)環(huan)(huan)莞(guan)快(kuai)速環(huan)(huan)城東(dong)(dong)路(lu)(lu)并行部分(fen)；線(xian)(xian)路(lu)(lu)南(nan)(nan)端在(zai)(zai)東(dong)(dong)城街(jie)道莞(guan)龍立(li)(li)(li)交橋接(jie)莞(guan)龍路(lu)(lu)，上(shang)跨(kua)東(dong)(dong)江河(he)道后在(zai)(zai)崇煥路(lu)(lu)立(li)(li)(li)交橋接(jie)崇煥中路(lu)(lu)（高速公(gong)路(lu)(lu)獨立(li)(li)(li)），北(bei)端在(zai)(zai)石(shi)碣(jie)立(li)(li)(li)交橋接(jie)環(huan)(huan)莞(guan)快(kuai)速環(huan)(huan)城北(bei)路(lu)(lu)。
東江大(da)橋(qiao)(qiao)是一座雙層(ceng)(ceng)公路(lu)特大(da)橋(qiao)(qiao)，大(da)致呈南(nan)北方向布置(zhi)。主橋(qiao)(qiao)為雙塔(ta)雙面(mian)剛(gang)性懸(xuan)索加勁(jing)連續(xu)鋼(gang)桁(heng)梁(liang)橋(qiao)(qiao)，具有自(zi)錨(mao)式懸(xuan)索橋(qiao)(qiao)外形(xing)；利用(yong)三片(pian)加勁(jing)鋼(gang)桁(heng)整(zheng)體(ti)受力，三片(pian)桁(heng)之間(jian)不橫向聯結系(xi)，僅在(zai)中(zhong)間(jian)支點上(shang)方加勁(jing)弦(xian)(xian)與(yu)上(shang)弦(xian)(xian)間(jian)的(de)大(da)豎桿間(jian)設橋(qiao)(qiao)門架；采用(yong)華倫式鋼(gang)桁(heng)梁(liang)以(yi)增強(qiang)橋(qiao)(qiao)面(mian)系(xi)剛(gang)性和景觀(guan)效果、使(shi)用(yong)混凝(ning)土橋(qiao)(qiao)面(mian)板以(yi)增強(qiang)鋪裝層(ceng)(ceng)耐久性。塔(ta)柱采用(yong)承壓能力較強(qiang)的(de)鋼(gang)結構(gou)(gou)箱形(xing)截面(mian)，底部與(yu)鋼(gang)桁(heng)梁(liang)上(shang)下(xia)弦(xian)(xian)桿連接，頂(ding)部與(yu)加勁(jing)弦(xian)(xian)連接，橫橋(qiao)(qiao)向布置(zhi)橋(qiao)(qiao)門架以(yi)提高塔(ta)柱抗風穩定(ding)性。東江大(da)橋(qiao)(qiao)整(zheng)體(ti)外觀(guan)融合直線與(yu)曲線設計，橋(qiao)(qiao)面(mian)以(yi)上(shang)構(gou)(gou)造(zao)物少(shao)，不與(yu)周邊電塔(ta)爭高度，景觀(guan)協(xie)調，主橋(qiao)(qiao)結構(gou)(gou)新穎，造(zao)型雄偉、氣(qi)勢(shi)恢(hui)宏，為東莞市內的(de)一座標志(zhi)性公共建筑。
東江大橋(qiao)雙層橋(qiao)總(zong)(zong)長(chang)(chang)1499米(mi)(mi)(mi)，主橋(qiao)全長(chang)(chang)432米(mi)(mi)(mi)，主跨(kua)208米(mi)(mi)(mi)、邊跨(kua)112米(mi)(mi)(mi)；南、北引(yin)橋(qiao)每跨(kua)分別為30米(mi)(mi)(mi)和(he)40米(mi)(mi)(mi)；大橋(qiao)共有1177噸鋼絞線(xian)，單(dan)束長(chang)(chang)90米(mi)(mi)(mi)至(zhi)120米(mi)(mi)(mi)，設計張拉應力為1395兆帕； 橋(qiao)面總(zong)(zong)寬2×16.25米(mi)(mi)(mi)，其中防撞護欄(lan)厚0.5米(mi)(mi)(mi)、路緣帶(dai)0.25米(mi)(mi)(mi)至(zhi)0.75米(mi)(mi)(mi)、路肩(jian)3.25米(mi)(mi)(mi)、行車道(dao)3.5米(mi)(mi)(mi)至(zhi)3.75米(mi)(mi)(mi)；橋(qiao)門高12米(mi)(mi)(mi)。
2002年，東莞市政府融資興建五環路（今(jin)環莞快速(su)路）。
2004年，東江大橋工(gong)程進入設(she)計階段。
2005年，東江(jiang)大橋項(xiang)目擬(ni)于當年底動(dong)工(gong)建設(she)，為莞深高速(su)公路三期(qi)工(gong)程(cheng)；同年，東莞市政府規劃五環(huan)路北環(huan)段從(cong)石(shi)碣(jie)鎮轉南跨東江(jiang)水道、東莞運河至莞龍路一帶接五環(huan)路東環(huan)段。 ?
2006年(nian)8月8日，東江大橋(qiao)開工建(jian)設。
2008年12月，東江(jiang)大(da)橋北端點石碣(jie)立交(jiao)橋建成通車。
2009年3月30日，東江(jiang)大橋平行弦(xian)合(he)龍；9月28日，東江(jiang)大橋建(jian)成通車。
東(dong)江大(da)橋(qiao)(qiao)兩片主(zhu)桁(heng)(heng)的(de)大(da)跨(kua)度三連跨(kua)鋼(gang)(gang)桁(heng)(heng)梁采用(yong)從兩邊跨(kua)開(kai)始對(dui)(dui)稱懸臂架設(she)，中跨(kua)部分的(de)鋼(gang)(gang)桁(heng)(heng)梁對(dui)(dui)稱架設(she)時采用(yong)輔助架梁吊(diao)索(suo)塔架，張拉斜(xie)向吊(diao)索(suo)，再繼續對(dui)(dui)稱懸臂安裝中跨(kua)鋼(gang)(gang)梁至中間合龍；主(zhu)橋(qiao)(qiao)鋼(gang)(gang)桁(heng)(heng)梁用(yong)鋼(gang)(gang)15600噸(dun)(dun)，節(jie)點數量多達429個(ge)，為(wei)了鏈(lian)接這些構(gou)件(jian)，需使用(yong)高強度螺栓70萬套；大(da)橋(qiao)(qiao)主(zhu)鋼(gang)(gang)桁(heng)(heng)梁為(wei)南北兩岸(an)邊跨(kua)采用(yong)支架架設(she)，龍門吊(diao)機寬度達53.6米，最(zui)大(da)起吊(diao)能力(li)達60噸(dun)(dun)；整座大(da)橋(qiao)(qiao)總重量為(wei)3萬噸(dun)(dun)左右，對(dui)(dui)接合龍允許的(de)誤(wu)差不能超過(guo)5毫米。該橋(qiao)(qiao)是當時中國最(zui)寬雙層公路橋(qiao)(qiao)，為(wei)東(dong)莞市(shi)25年來路橋(qiao)(qiao)建設(she)史上最(zui)難工(gong)程(cheng)。
東(dong)(dong)江大橋的(de)建成通(tong)車(che)使梅觀、莞(guan)(guan)深高(gao)速(su)公(gong)路(lu)(lu)(lu)成為(wei)廣(guang)州(zhou)、深圳之間的(de)第二條快速(su)通(tong)道(dao)，并向北與增(zeng)莞(guan)(guan)高(gao)速(su)增(zeng)城段(duan)、廣(guang)州(zhou)北三環相接，連通(tong)廣(guang)惠(hui)、京珠高(gao)速(su)公(gong)路(lu)(lu)(lu)，使梅觀、莞(guan)(guan)深高(gao)速(su)公(gong)路(lu)(lu)(lu)與珠三角乃至全國(guo)高(gao)速(su)公(gong)路(lu)(lu)(lu)聯(lian)網，將(jiang)加強(qiang)深圳、東(dong)(dong)莞(guan)(guan)兩(liang)地的(de)對外聯(lian)系(xi)。東(dong)(dong)莞(guan)(guan)東(dong)(dong)部鎮街的(de)居民(min)若去(qu)廣(guang)州(zhou)白云國(guo)際機(ji)場，比走廣(guang)深高(gao)速(su)公(gong)路(lu)(lu)(lu)節省(sheng)半個(ge)小時。東(dong)(dong)江大橋的(de)開通(tong)運(yun)營使得東(dong)(dong)莞(guan)(guan)環城路(lu)(lu)(lu)成環，構建了東(dong)(dong)莞(guan)(guan)中心城區道(dao)路(lu)(lu)(lu)網基本框架。
該圖片由注冊用戶"
徐嘉俊 
