炫動紅微米級精密涂裝
CS55炫動紅采用(yong)三(san)重先進(jin)涂裝工藝,呈現(xian)出炫靚質感:由高輝度鋁粉整齊排(pai)列而成的紅色(se)(se)金屬層(ceng),閃(shan)耀均勻反(fan)射效果;著色(se)(se)層(ceng)運用(yong)納(na)米(mi)級材料噴涂,色(se)(se)漆在2微米(mi)的厚(hou)度空(kong)間內精密分布,彩度值高達88.05。
六邊盾型前臉
沖擊感(gan)極(ji)強的(de)(de)六邊(bian)盾型格柵,與極(ji)簡純粹(cui)的(de)(de)型面、強勁有力(li)的(de)(de)切削線,一同勾勒(le)出CS55鋒芒畢露的(de)(de)倔強前臉。
躍浪俯沖車身
俯沖式(shi)腰線,如同一道飛梭(suo),帶著速度(du)感,與車(che)窗下(xia)部的立(li)體鍍(du)鉻飾條(tiao)一同勾勒出車(che)身(shen)的動(dong)感韻(yun)律(lv),藍鯨尾C柱,懸(xuan)浮車(che)頂設計,縱向拉伸車(che)身(shen)側面線條(tiao)。
曜石型面立體車尾
經無數次曲面(mian)公式計算而成的(de)曜石(shi)型面(mian)車尾,盡顯寶石(shi)般(ban)天然質感(gan),與前臉(lian)恰當(dang)呼(hu)應,散發出(chu)果敢(gan)與張揚;銀色護板設計,搭配灑脫的(de)動感(gan)鍍鉻雙排氣筒(tong)。
LED炫酷“燈”場
多處LED燈具的高規(gui)格配置,營造出自(zi)帶氣(qi)場的絢(xuan)爛(lan),光影交相輝映,時刻震撼視覺(jue)感官。
LED C型日間行車燈
將(jiang)位置燈、轉向燈、日間行車(che)燈功能(neng)合(he)一(yi),并(bing)采用22顆LED芯片與(yu)厚壁聚光(guang)注塑新工藝,頃刻(ke)點(dian)透(tou),耀目流光(guang)。
LED立體光帶尾燈
由26顆(ke)LED芯(xin)片所(suo)組成的光帶,猶如(ru)璀璨熒光,通透光芒(mang)在夜色下過(guo)目難忘。
18寸雙色運動輪轂
鉆石切割輪轂,配合精(jing)車(che)亮面工藝,備顯(xian)利(li)落(luo),馳騁時更添動感。
分色懸浮車頂
魅力難擋的分色配置,讓懸浮式車頂的吸(xi)睛特質(zhi)更颯(sa)爽(shuang)出眾。車頂與車身(shen)的強烈對比,打造視覺亮點(dian)。
X元素太空座艙系統, 讓未來感驚艷一路
誘惑從車(che)外延伸到車(che)內……太空(kong)座艙(cang)為你開啟,X型(xing)中(zhong)控(kong)設計如(ru)機翼般(ban)蓄勢欲飛,帶來(lai)迷人(ren)的視覺沖擊(ji),仿佛(fo)勸(quan)誘著你踏上一場星海間的旅(lv)行。坐定下來(lai),軟(ruan)性材(cai)質包(bao)裹營造出(chu)柔軟(ruan)空(kong)間,讓你不(bu)知(zhi)不(bu)覺就淪陷在舒適中(zhong)。
運動座艙配色
黑與紅強對比的(de)動感色彩(cai)碰撞,讓座艙內充滿(man)躍動;多處金屬質感點綴,更讓躍動中充滿(man)耐人尋味的(de)第二眼心動細節。
IMG-SP成型工藝軟質包裹
大(da)面積(ji)軟(ruan)質用(yong)料均采用(yong)該工(gong)藝,成型效果優,觸感舒適柔軟(ruan),更(geng)具(ju)低氣味環保特(te)性;多處軟(ruan)質表(biao)皮搭配細(xi)致縫線,更(geng)顯嚴謹有度。
懸浮式液晶屏幕
懸浮(fu)式(shi)8英(ying)寸液(ye)晶中(zhong)控屏(ping),按鍵機械風濃郁,鍍(du)鉻裝飾件炫(xuan)感(gan)十足(zu),整(zheng)合(he)in Call智能(neng)車(che)載(zai)互聯(lian)系統(tong)、倒車(che)影像(部分(fen)車(che)型(xing)搭(da)載(zai))、全(quan)景影像(頂配車(che)型(xing)搭(da)載(zai))、衛星導航、ADAS功能(neng)開閉等智能(neng)科(ke)技于一(yi)屏(ping)中(zhong),一(yi)觸即達。
量身定制的座艙細節控解讀
如同(tong)匠人量身定制的成衣一般,設計師精心(xin)選(xuan)擇與每處(chu)內飾匹配的材質(zhi),炫(xuan)動色彩、鍍鉻質(zhi)感、匠心(xin)縫線藏(zang)入(ru)(ru)細(xi)節中,讓你迫不(bu)及待地渴望深(shen)入(ru)(ru)探(tan)索。
寬享版駕乘空間,讓每一次出發舒展隨心
CS55擁有闊適駕駛空間,前排(pai)肩部(bu)、肘部(bu)、臀部(bu)空間均為(wei)同級前列水準;后(hou)排(pai)空間舒適多變:后(hou)排(pai)座椅可4/6分(fen)放倒,不妨呼朋喚友(you)四人(ren)出(chu)游(you),裝上釣具袋、燒烤架、帳篷,去(qu)開(kai)個露營party;完全放倒后(hou)排(pai)座椅,騰挪(nuo)出(chu)海量儲物空間,裝上越野(ye)自行(xing)車、行(xing)李箱、睡袋,來次(ci)二人(ren)甜蜜遠行(xing)。
駕乘舒適
主駕(jia)6向電動調節+腰(yao)部支撐功能,讓(rang)不(bu)同駕(jia)乘(cheng)者輕松找(zhao)到舒適(shi)駕(jia)乘(cheng)角度,提高長途駕(jia)駛舒適(shi)度。
矯健寬體設計
CS55采取豪華的寬體(ti)設計,寬/高(gao)比達到1.10;扎(zha)實穩健的寬大車身,為CS55帶來驚人的操控穩定性,并(bing)造就(jiu)無法抗拒的躍(yue)動外形
雙溫區自動空調
采用(yong)智能雙溫(wen)區自動(dong)控(kong)制,降溫(wen)速(su)度、制冷效果在同級(ji)產(chan)品中較為顯著,駕(jia)駛(shi)座、副(fu)駕(jia)均可獨立控(kong)制溫(wen)度。后排(pai)設可調空調出(chu)風(feng)口。
PM2.5過濾器+等離子發生器
多重防御凈化技術,把大自然帶到車內,使CS55各(ge)項(xiang) VOC環保指(zhi)標均符合(he)人體舒適標準:擁有4層過濾網的PM2.5+活(huo)性炭過濾器(qi),強力(li)阻(zu)擋霧霾及二(er)氧(yang)化硫、苯(ben)等有害氣(qi)體;搭載等離子發生器(qi),開啟后有害物(wu)質去除率超(chao)過80%。
AM3D 高品質3D音效
多方位優化聲學設備,實現環繞音效,并增強重低音及高音的效果;可在中控大屏中設置個性化音效。35處闊變儲物空間CS55為駕乘量身(shen)定制的駕駛艙實用(yong)收(shou)納方案、百寶箱(xiang)式后(hou)備空間、前后(hou)門板3層儲物(wu)格、后(hou)排(pai)扶手箱(xiang)讓每次(ci)出行從容不迫;35處(chu)儲物(wu)空間帶來(lai)彈(dan)性使用(yong)可(ke)能。
Blue Core新款1.5T VVT DOHC全鋁發動機 磅礴動力為疾馳而生
搭(da)載性能成熟可(ke)靠的長安H系列(lie)發(fa)動(dong)機,渦輪(lun)介入后動(dong)力(li)強(qiang)勁,提(ti)速感平順;搭(da)載OAD+智能發(fa)電機、廢氣渦輪(lun)增壓、靜音(yin)鏈條+DVVT等節(jie)能技術,讓點滴燃油肆放澎湃動(dong)力(li)。115最大總功率Kw / 5500rpm225最大扭矩N · m
STT智能節油系統
運用博世(shi)STT智(zhi)能節(jie)油系統(tong),可實現(xian)空擋怠速熄火、起(qi)步自動點火,在(zai)典型城市工況下可節(jie)約燃油5-15%。
愛信新款6速手自一體變速器
搭載(zai)進口愛信新(xin)款6AT變(bian)速器,具(ju)備空(kong)擋控制技術,燃油經(jing)濟(ji)性(xing)強;
具備滑摩技術,3擋開始閉鎖控制,動力損失小;換(huan)擋(dang)響應(ying)快速,控制功能豐富。
智能安全,捍衛你的駕馭樂趣
CS55搭載(zai)ACC全(quan)(quan)速自適應巡航系統、PAB預警(jing)輔(fu)助制(zhi)動(dong)系統、LDW車(che)道偏離預警(jing)等多種智能(neng)安(an)(an)全(quan)(quan)技術,配備新版in Call智能(neng)車(che)載(zai)互聯系統,采用(yong)增(zeng)強版車(che)身安(an)(an)全(quan)(quan)艙(cang)設計,時刻化隱患于無形,捍(han)衛你的駕馭樂趣!
增強式四輪獨立懸架系統
CS55底盤駕(jia)馭(yu)舒適性強:采用多連桿獨立后懸架系統和(he)增強麥佛遜式(shi)獨立前(qian)懸架系統;后懸架前(qian)束和(he)外傾(qing)均可調節,保證四輪(lun)定(ding)位(wei)精準性;前(qian)懸架配備高強度橫向(xiang)穩定(ding)桿,出色的過(guo)彎響應讓(rang)每個彎道都充滿樂趣。
電動折疊外后視鏡+外后視鏡加熱功能
配備外后視(shi)鏡(jing)遙控收折功(gong)能(neng),擁有鎖車自(zi)動(dong)折疊功(gong)能(neng),減(jian)少(shao)剮蹭,貼心入微;外后視(shi)鏡(jing)帶LED轉(zhuan)向燈,增強側后方(fang)安全性;配備外后視(shi)鏡(jing)電加熱功(gong)能(neng)。
一鍵啟動+無鑰匙進入
配備無(wu)鑰匙進(jin)入功能,通過自動身份(fen)識別,感(gan)應(ying)距(ju)離最大可達1.2m,主副駕駛雙(shuang)門均(jun)配備感(gan)應(ying)觸(chu)控(kong)。只需輕輕按下一鍵啟動,即可啟動和熄火。
深海靜音級NVH設計
全(quan)車(che)共有(you)30余處(chu)隔吸聲設(she)計、50項(xiang)風(feng)噪設(she)計方(fang)案,系統化隔斷噪音傳播路徑(jing);應用動態NVH技術(shu),多重靜音設(she)計,使得CS55怠速噪聲低至36.0分貝。
ACC全速自適應巡航系統
采用博世新款中距離毫米(mi)波雷達(da)MRR evo14探(tan)測前方車輛,同(tong)級率先搭載(zai)Stop/Go排(pai)隊停(ting)走功能,工作(zuo)速(su)度范(fan)圍0-150km/h,可從靜止激活,可智能加(jia)速(su)減(jian)速(su),保持安(an)全跟車,并跟隨前車停(ting)車、起步,緩(huan)解長途駕駛疲(pi)憊,自如應對各種復雜路況(kuang)。
PAB預警輔助制動系統
應用(yong)博(bo)世新款中距離毫(hao)米波雷達(da)MRR evo14,時(shi)刻探測前方碰(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)危(wei)險并智能(neng)分級預警(jing)(jing);配備安全車距提醒(xing)、前碰(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)預警(jing)(jing)、碰(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)緩(huan)解等功能(neng),最早可(ke)提前約1.4秒發出報(bao)警(jing)(jing),通(tong)過(guo)報(bao)警(jing)(jing)、輔(fu)助制動來避免或(huo)減緩(huan)碰(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)事故。
HDC陡坡緩降功能
按下HDC開(kai)關,即可(ke)憑借(jie)ESC系統控制車(che)速(su),平(ping)穩通過坡路(lu)。
HHC坡道起步輔助功能
增強坡(po)道上的操縱性(xing),手動擋也能上坡(po)如履平地(di)。
APA自動泊車輔助系統
通(tong)過超聲波雷(lei)達,智能(neng)實現前后泊車(che)(che)(che)雷(lei)達輔(fu)助、平(ping)行(xing)+垂(chui)直(zhi)泊車(che)(che)(che)、平(ping)行(xing)泊出,可識別最小停(ting)車(che)(che)(che)位達到車(che)(che)(che)長+0.8m及(ji)車(che)(che)(che)寬+0.8m。泊車(che)(che)(che)時(shi)無需(xu)控制方向(xiang)盤,中控屏顯示操作內容,并(bing)有(you)動態引線隨時(shi)提醒。
高清版360度全景影像系統, 眼觀六路一覽全局
配備4個100萬像素(su)超廣(guang)角攝像頭(tou),采集并形成全(quan)景(jing)鳥瞰圖,顯示距離達車前后(hou)2.5m及左右(you)2m;在車速低于30km/h時,以360°全(quan)景(jing)無縫(feng)視(shi)野(ye),助你(ni)實時掌(zhang)握車輛(liang)四周景(jing)象。
配備6安全氣囊
CS55配(pei)置(zhi)新款無煙火式安(an)全氣囊,毫秒級響應值得信賴;采(cai)用(yong)(yong)限(xian)力預緊安(an)全帶,為你(ni)提供環繞式保護;采(cai)用(yong)(yong)博世安(an)全氣囊控制器,提升安(an)全系數;全系配(pei)備ISOFIX兒童保護座椅固定裝置(zhi)。
廠商:長(chang)安乘用車
級別:緊湊型SUV
發(fa)動機:115kW(1.5L渦輪(lun)增壓)
動力類型:汽油機
變速箱(xiang):6擋(dang)AT
長×寬×高(mm):4500×1855×1690
車身(shen)結(jie)構(gou):5門 5座 SUV
上市年份:2017
整車質(zhi)保政策(ce):3年或10萬(wan)公里
車長(mm):4500
車寬(kuan)(mm):1855
車高(mm):1690
軸距(mm):2650
整(zheng)備質量(kg):1520
車身結構(gou):SUV
車門數:5
座位數:5
油箱容積(L):58
發動(dong)機型號:JL476ZQCD
排(pai)量(L):1.5
排量(mL):1499
進氣形式:渦(wo)輪增(zeng)壓
氣(qi)缸(gang)排列形式:直列(L型)
汽缸數:4
每缸氣門數(shu)(個):4
配氣(qi)機構:DOHC
缸蓋(gai)材質:鋁(lv)合金
缸體材(cai)質:鋁合金
最大馬力(Ps):156
最大(da)功率(kW/rpm):115/5500
最大扭矩(Nm/rpm):225/2000-4000
燃料:汽油
燃油標號:92號
供油方式:多點(dian)電噴
環保標準:國V
發動(dong)機(ji)自動(dong)啟/停:●
擋位個數:6
變速箱類型:AT
變速箱名稱:手自一體(ti)變速箱
驅(qu)動方式(shi):前置前驅(qu)
車(che)體(ti)結(jie)構:承載式(shi)
助力(li)類型:電(dian)動助力(li)
前懸掛(gua)類型:麥弗遜式獨立(li)懸掛(gua)
后懸掛(gua)類型:多連桿式獨立懸掛(gua)
前制動器(qi)類型:通風盤式
后(hou)制動器類型:盤式
駐車制動(dong)類(lei)型(xing):電子駐車
前輪(lun)胎規(gui)格:225/55 R18
后(hou)輪(lun)胎規格:225/55 R18
備胎:非全尺寸
長安汽車始于1862年,大型新能源汽(qi)車(che)企(qi)業,擁(yong)有CS75/睿騁/逸(yi)動/歐諾/悅翔/奔奔等眾多(duo)知名汽(qi)車(che)產(chan)品,并與(yu)福特、鈴(ling)木、馬自達、標致(zhi)雪鐵龍建(jian)有合資公司。
長安(an)汽(qi)車擁(yong)有155年歷史底蘊,33年造車積(ji)累,全球16個(ge)生產基(ji)地、35個(ge)整車及發動機工廠、10個(ge)海外市場(chang),2017年1-8月累計銷售179.6萬輛。
長安(an)汽(qi)車是中國(guo)汽(qi)車四大集團陣營(ying)企(qi)業,2014年(nian)長安(an)品(pin)牌(pai)汽(qi)車產(chan)銷累(lei)計突破1000萬輛,2016年(nian)長安(an)汽(qi)車年(nian)銷量(liang)突破300萬輛。
擁有(you)來(lai)自全(quan)球17個國(guo)家的研發人員1.1萬余人(其中高級專(zhuan)家近500人);在(zai)重(zhong)慶、北京、河(he)北、合肥,意大利都靈、日(ri)本橫濱、英國(guo)伯明翰(han)、美(mei)國(guo)底特(te)律和(he)美(mei)國(guo)硅谷建立(li)起各有(you)側重(zhong)的全(quan)球協(xie)同研發格(ge)局(ju);建立(li)汽車研發流程體(ti)系和(he)試(shi)驗驗證(zheng)體(ti)系。
長安汽車(che)推出(chu)了睿騁、CS系(xi)列、逸動系(xi)列、悅翔系(xi)列、歐(ou)諾、歐(ou)尚、CX70等一系(xi)列經(jing)典產品(pin)(pin),堅持“節能(neng)(neng)(neng)(neng)環保、科技智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)(neng)”的理念,大力(li)發展新(xin)能(neng)(neng)(neng)(neng)源汽車(che)和智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)(neng)汽車(che)。新(xin)能(neng)(neng)(neng)(neng)源領域(yu)(yu),到(dao)2025年(nian)將(jiang)陸續推出(chu)24款新(xin)能(neng)(neng)(neng)(neng)源產品(pin)(pin)。智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)(neng)化(hua)領域(yu)(yu),當前已掌(zhang)握智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)(neng)互聯、智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)(neng)交互、智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)(neng)駕駛(shi)三大類60余(yu)項智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)(neng)化(hua)技術,2016年(nian)4月睿騁無人(ren)駕駛(shi)汽車(che)完成從重慶到(dao)北(bei)京的2000公(gong)里無人(ren)駕駛(shi)測試(shi)。
長(chang)安(an)汽(qi)車積(ji)極尋求合(he)資(zi)合(he)作(zuo),成立長(chang)安(an)鈴木(1993)、長(chang)安(an)福特(2001)、江(jiang)鈴控股(2004)、長(chang)安(an)馬自(zi)達(2005)、長(chang)安(an)標(biao)致雪(xue)鐵龍(2010)等合(he)資(zi)企(qi)業,并向(xiang)外資(zi)企(qi)業輸入(ru)中國(guo)品牌(pai)產(chan)品,建立中國(guo)車企(qi)合(he)資(zi)合(he)作(zuo)新模式。