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基本介紹

別克(ke)英(ying)(ying)朗(lang)(lang)是別克(ke)品牌(pai)旗下(xia)繼新(xin)(xin)君(jun)威、新(xin)(xin)君(jun)越以(yi)及昂科雷(lei)之后，第四(si)款(kuan)基于通用(yong)最(zui)新(xin)(xin)全球平臺生產的車型(xing)，老款(kuan)別克(ke)英(ying)(ying)朗(lang)(lang)源自(zi)歐寶新(xin)(xin)雅(ya)特，出(chu)自(zi)通用(yong)全球Delta Ⅱ平臺。

“英朗”不僅完美詮釋了(le)這款五門轎跑車與生(sheng)俱來的(de)英姿煥發(fa)的(de)氣質及颯爽硬朗的(de)線(xian)條和(he)駕馭(yu)感受(shou)；同時(shi)(shi)也輝映出新一代奮斗青(qing)年的(de)“才能(neng)和(he)智慧”以(yi)及“敢想敢為(wei)、利落干脆的(de)處事(shi)作風”。“英朗”的(de)命名為(wei)別克品牌精(jing)神注入了(le)新的(de)時(shi)(shi)代內涵。

第一代(dai)(dai)英(ying)朗的原(yuan)型車(che)(che)為第四代(dai)(dai)歐(ou)寶萊特(te)，并在(zai)(zai)2009年(nian)首次在(zai)(zai)中國投(tou)產(chan)，推出(chu)時共有兩(liang)廂版(ban)英(ying)朗XT和三(san)廂版(ban)英(ying)朗GT兩(liang)款。2015年(nian)別克英(ying)朗迎(ying)來了換代(dai)(dai)，在(zai)(zai)2016年(nian)則成了中國專有車(che)(che)型，其(qi)定位上開始轉向(xiang)為家用(yong)市(shi)(shi)場的緊湊級(ji)車(che)(che)，并在(zai)(zai)2017年(nian)大(da)獲成功(gong)。2018款新(xin)英(ying)朗采(cai)用(yong)“優勢更優”的升級(ji)策略，在(zai)(zai)廣(guang)受認可的外型、油耗(hao)、互聯、安全(quan)、配置(zhi)方面全(quan)面升級(ji)，續寫中級(ji)車(che)(che)市(shi)(shi)場的王者傳奇。隨后(hou)又推出(chu)2019款超(chao)級(ji)互聯版(ban)車(che)(che)型。

產品設計

外觀

英朗(lang)秉承別克“動感流暢”的(de)設計(ji)語言，汲取Riviera概念車的(de)經典元素(su)，配有(you)全新飛(fei)翼(yi)式鍍(du)鉻進氣(qi)格柵、展(zhan)翼(yi)型LED自(zi)動感應大燈、展(zhan)翼(yi)型LED尾燈、車身雙(shuang)掠峰特(te)征線、超大視野外后視鏡、16吋(cun)雙(shuang)五輻豪華雙(shuang)色鋁合金輪轂(gu)。

內飾

英朗(lang)座艙延續別克(ke)360度環抱一體式設計(ji)，配合(he)觸感(gan)較佳的內飾材質(zhi)，及(ji)Quiet-Tuning別克(ke)專利靜(jing)音科技。配有(you)三輻多功(gong)能方(fang)向盤、冰藍運動型(xing)儀表盤、全自(zi)動空調(diao)系(xi)統、一鍵(jian)啟動功(gong)能、后(hou)排(pai)空調(diao)出風口、400L容積靈活多變行李箱。

動力系統

別(bie)克(ke)英朗搭載1.3T雙(shuang)噴(pen)射渦輪增壓(ya)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)+6速DSS智能(neng)雙(shuang)離合(he)變(bian)速箱及1.0T雙(shuang)噴(pen)射渦輪增壓(ya)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)+6速DCG智能(neng)雙(shuang)離合(he)變(bian)速箱兩套(tao)驅動(dong)(dong)組合(he)，前者最大(da)(da)功(gong)(gong)率為(wei)120 kW/5500 RPM，峰值(zhi)扭矩(ju)(ju)為(wei)230 N.m/1800~4400，后(hou)者最大(da)(da)功(gong)(gong)率為(wei)92 kW/5600 RPM，峰值(zhi)扭矩(ju)(ju)為(wei)170 N·m/1700-4400RPM。

特色功能

配置

配(pei)置方面，2019款英(ying)朗搭(da)載全(quan)面升(sheng)級的(de)(de)別克eConnect互(hu)聯(lian)(lian)技術(shu)，提供包括遠程升(sheng)級、全(quan)新車(che)載APP，以及豐(feng)富(fu)的(de)(de)車(che)聯(lian)(lian)“云”應(ying)用(yong)，并提供每年24G“OnStar安吉星車(che)聯(lian)(lian)應(ying)用(yong)流(liu)量終(zhong)身免費”服務。

此外，2019款(kuan)別克英朗(lang)超級互聯版還實(shi)現了Super ID功(gong)能，支持高德導航、網易云音樂(le)和(he)考拉FM車(che)機賬(zhang)戶聯合登陸(lu)，將這些(xie)應用的移(yi)動端數(shu)(shu)據和(he)車(che)機端打通，做到跨平臺的用戶數(shu)(shu)據共享(xiang)。

安全配置

英朗搭配有SBZA側盲區預警系統、TPMS智能胎(tai)壓監測系統、后倒車雷達、博世ESP9.1電(dian)子穩定控制系統、激光釬焊一體化車頂、電(dian)子防眩目內后視鏡。

智能互聯

全(quan)新別(bie)克英朗搭載迭代(dai)升(sheng)級(ji)的別(bie)克eConnect互聯(lian)技(ji)術，配置了全(quan)新設計的車(che)載人機交互界面，支持以(yi)“云(yun)”為中心的車(che)聯(lian)應用(yong)(yong)與服務(wu)，涵蓋遠程操作、遠程升(sheng)級(ji)、Super ID個人賬(zhang)號以(yi)及全(quan)新車(che)載APP等(deng)車(che)聯(lian)“云(yun)”應用(yong)(yong)，并提(ti)供(gong)每年(nian)24G“OnStar安吉星車(che)聯(lian)應用(yong)(yong)流量(liang)終身免費”服務(wu)，滿足更多新生代(dai)家庭消費者不斷升(sheng)級(ji)的智能(neng)化、網(wang)聯(lian)化用(yong)(yong)車(che)需求。

規格參數

基本參數

車型名(ming)稱(cheng)：2019款(kuan) 18T 自動互聯旗艦型 國VI

廠商：上汽(qi)通(tong)用別克

級別：緊湊型車

發(fa)動(dong)機：120kW(1.3L渦輪增壓)

動(dong)力類型(xing)：汽油(you)機

變速箱：6擋AT

長×寬×高(gao)(mm)：4609×1798×1486

車身結構：4門 5座 三廂轎車

上(shang)市(shi)年份：2018

最高車速(km/h)：195

工信部(bu)油(you)耗(L/100km)：5.8

整(zheng)車質保政策(ce)：3年或10萬公里

車身參數

車長(mm)：4609

車(che)寬(mm)：1798

車高(gao)(mm)：1486

軸距(mm)：2640

整備(bei)質(zhi)量(kg)：1260

前輪距(mm)：1538

后輪距(ju)(mm)：1541

車身結構：三廂(xiang)轎車

車門數：4

座位數：5

油(you)箱容積(L)：44

發動機

發動機(ji)型號：LI6

排量(L)：1.3

排(pai)量(mL)：1349

進氣形式：渦輪(lun)增(zeng)壓

氣缸排列形式：直(zhi)列（L型）

汽缸數：3

每缸氣門數(shu)(個)：4

配氣機構(gou)：DOHC

缸蓋材質(zhi)：鋁合金

缸(gang)體材質：鋁合金

最大馬力(Ps)：163

最大功率(lv)(kW/rpm)：120/5500

最大扭矩(ju)(Nm/rpm)：230/1800-4400

燃料：汽油

燃油標號(hao)：92號(hao)

供油方式：多點電噴

環保標準：國VI

發動機自動啟/停：●

變速箱

擋位個數：6

變速箱類型：AT

變(bian)速(su)箱名稱：6擋手自一(yi)體變(bian)速(su)箱

底盤轉向

驅動方式：前(qian)置前(qian)驅

車體結構(gou)：承載式

助力(li)類型：電(dian)動助力(li)

前懸掛(gua)(gua)類型：麥弗遜式獨立懸掛(gua)(gua)

后懸掛(gua)類型：多(duo)連桿(gan)式獨立懸掛(gua)

車輪制動

前制動器類型：通風盤式(shi)

后制動器(qi)類(lei)型：盤式

駐車制動類(lei)型：手剎

前輪胎(tai)規格：205/55 R16

后輪胎規格：205/55 R16

備胎：非全尺寸

品牌介紹

Buick別克誕(dan)生于1904年美國，商務車-轎車十(shi)大品(pin)牌，通用汽車公司旗(qi)下，世界著名汽車品(pin)牌，汽車工(gong)業先驅和行(xing)業發展的有力推動(dong)者。

別(bie)克品牌誕生于1904年，是世界汽車工(gong)業先驅和行業發(fa)展(zhan)的(de)有力推動者(zhe)之(zhi)一。

1998年，上海通(tong)用汽(qi)車正式引入別(bie)克品(pin)牌。自進入中國以來，別(bie)克始終(zhong)把(ba)握(wo)市場脈動，洞察消費(fei)者需求，整合科(ke)技、產品(pin)和服務資源。目前，別(bie)克品(pin)牌已經擁有舒(shu)適(shi)車型(xing)、轎跑和SUV三條產品(pin)線(xian)，以完善的產品(pin)陣(zhen)列滿足不同消費(fei)者的需求。同時(shi)，通(tong)過(guo)BIP別(bie)克智(zhi)能駕乘體系同步全(quan)球新汽(qi)車技術，為消費(fei)者帶來更(geng)出眾的核(he)心科(ke)技價值(zhi)。別(bie)克關懷一直秉承“比你(ni)更(geng)關心你(ni)”的服務理念，提升客(ke)戶體驗。

別克的創立

1904年(nian)(nian)5月19日，大衛·鄧巴·別(bie)(bie)克(ke)(ke)在布(bu)里斯科兄弟的(de)幫助下創建(jian)美國(guo)(guo)別(bie)(bie)克(ke)(ke)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)，但不久公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)就(jiu)陷(xian)于(yu)了(le)困(kun)境。1904年(nian)(nian)下半年(nian)(nian)，一個馬車(che)(che)(che)制造商(shang)William C. Durant看準了(le)別(bie)(bie)克(ke)(ke)BUICK未來的(de)巨大潛力，毅然買下了(le)這(zhe)家公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)。他在1908年(nian)(nian)成(cheng)(cheng)立了(le)通(tong)用汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)，并沿用別(bie)(bie)克(ke)(ke)BUICK品牌作為開拓新公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)的(de)基石。同年(nian)(nian)，以(yi)別(bie)(bie)克(ke)(ke)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)為中(zhong)心，成(cheng)(cheng)立了(le)美國(guo)(guo)通(tong)用汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)。當(dang)通(tong)用汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)擴(kuo)大后，別(bie)(bie)克(ke)(ke)部成(cheng)(cheng)為通(tong)用汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)的(de)第二(er)大部門。它主要(yao)設計制造中(zhong)檔(dang)家庭轎車(che)(che)(che)。別(bie)(bie)克(ke)(ke)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)的(de)銷量在通(tong)用汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)內第三位。別(bie)(bie)克(ke)(ke)車(che)(che)(che)具(ju)有大馬力、個性(xing)(xing)化(hua)、實用性(xing)(xing)和成(cheng)(cheng)熟(shu)的(de)特點。

別克旗(qi)下包(bao)括眾(zhong)多(duo)車(che)型(xing)：凱越、英(ying)朗、君威、君越，GL8及雷(lei)昂達，昂科(ke)雷(lei)，昂科(ke)拉等。別克在(zai)美國(guo)的(de)汽車(che)歷史(shi)中占有相當重要的(de)地(di)位，它是美國(guo)通(tong)用(yong)汽車(che)公(gong)司(si)的(de)一大(da)臺柱(zhu)，帶動了(le)整個汽車(che)工業水平的(de)進步，并成為其他(ta)汽車(che)公(gong)司(si)追隨(sui)的(de)榜樣。