大眾(zhong)(zhong)高爾(er)夫(fu)(Golf)是(shi)一(yi)款由大眾(zhong)(zhong)汽車(che)在1974年推出(chu)(chu)(chu)的(de)(de)(de)經(jing)典掀背/小型家用車(che)型,已(yi)(yi)經(jing)在全球(qiu)市場(chang)推出(chu)(chu)(chu)了七代,是(shi)大眾(zhong)(zhong)汽車(che)公司(si)生產(chan)最多的(de)(de)(de)品(pin)種,也是(shi)大眾(zhong)(zhong)最暢銷(xiao)的(de)(de)(de)車(che)型。經(jing)歷了六代革新,每一(yi)代高爾(er)夫(fu)的(de)(de)(de)獨特創新,都引領著(zhu)汽車(che)界的(de)(de)(de)時尚(shang)風潮(chao),并一(yi)次次成為德系車(che)嚴(yan)謹態度與(yu)追求品(pin)質完美的(de)(de)(de)代表作。在中國上(shang)市剛過半年的(de)(de)(de)高爾(er)夫(fu)也打破了人們對(dui)緊(jin)湊(cou)型兩(liang)廂車(che)的(de)(de)(de)固有看法,不但一(yi)直在市場(chang)中延續著(zhu)旺銷(xiao)熱度,甚至出(chu)(chu)(chu)現了一(yi)車(che)難求的(de)(de)(de)搶(qiang)購(gou)場(chang)面,究其(qi)(qi)原因,其(qi)(qi)突出(chu)(chu)(chu)的(de)(de)(de)產(chan)品(pin)價值早(zao)已(yi)(yi)決定了火爆的(de)(de)(de)市場(chang)表現。
秉承著大眾(zhong)汽車最先進(jin)的造車理念,高爾夫車型引領了每一(yi)代大眾(zhong)汽車
產品的(de)(de)設(she)計方向(xiang)。此次全新(xin)高爾(er)夫(fu)的(de)(de)到來(lai),“設(she)計引領者”這一(yi)風(feng)向(xiang)標(biao)依舊是(shi)(shi)這款(kuan)定義潮(chao)流純粹兩廂車的(de)(de)代名詞。雖然(ran)高爾(er)夫(fu)在每次換代時(shi),外觀(guan)的(de)(de)改動都稱不上翻(fan)天(tian)覆(fu)地,但卻依舊能(neng)夠(gou)俘獲眾人的(de)(de)芳(fang)心,這也(ye)是(shi)(shi)精(jing)髓傳承的(de)(de)力(li)量(liang)所致。
車身(shen)配色(se)方面,高爾(er)夫7提供季風灰(hui)、瑪雅(ya)紅、魅力紫(zi)、珊瑚(hu)藍、深黑、水晶(jing)銀(yin)、塔(ta)希提金、極(ji)地白(bai)(bai)和唐古拉白(bai)(bai)等9種(zhong)顏色(se)。
高爾夫7提供3款輪(lun)圈造型(xing)(xing),時(shi)尚型(xing)(xing)車型(xing)(xing)配(pei)備15英寸合金(jin)輪(lun)圈,輪(lun)胎(tai)規格(ge)(ge)為195/65 R15;舒適型(xing)(xing)/豪華型(xing)(xing)車型(xing)(xing)配(pei)備Cubix 16寸輪(lun)圈,輪(lun)胎(tai)規格(ge)(ge)205/55 R16;旗艦型(xing)(xing)車型(xing)(xing)配(pei)備Cosmic 16寸合金(jin)輪(lun)圈,輪(lun)胎(tai)規格(ge)(ge)205/55 R16。
一汽-大眾全新高爾夫出自于大眾最先進的MQB平臺,基于平臺可對車身尺寸進行(xing)調節的(de)(de)優勢,全(quan)新(xin)(xin)高爾(er)(er)夫為此(ci)做出了最新(xin)(xin)的(de)(de)設計方案。全(quan)新(xin)(xin)高爾(er)(er)夫采用(yong)了短前懸(xuan)的(de)(de)設計訴(su)求,它令(ling)全(quan)新(xin)(xin)高爾(er)(er)夫的(de)(de)發動機重心更為靠后,因此(ci)短前懸(xuan)的(de)(de)設計不僅在(zai)視覺效果上進行(xing)了提(ti)升,更為操控車輛提(ti)供了必要的(de)(de)配重保(bao)證(zheng)。
一汽-大眾全新高爾夫的前進氣格柵在鍍鉻裝飾條的映襯下勾勒出了前臉硬朗的形象。由進氣格柵延伸出來的線條從大燈總成下方橫穿而過,在劃分出大燈功能區域的同時,也與車身側面腰線相連接起來,令車頭部分的設計在視覺效果上更具沖擊力,并且穩重的感覺也由內而發。發動機艙蓋上的兩條線條與大燈輪廓線相互連接,在中網的鍍鉻裝飾條指向翼子板與前保險杠接縫的輔佐下,整個前臉給人以簡單利落,硬朗之感。在短前懸設計的作用下,全新高爾夫的兩側前輪眉更加夸張,在硬朗動感的車身風格的映襯下更加霸氣外露。前保(bao)險(xian)杠的設計突出(chu)層次感,通(tong)過(guo)多條(tiao)橫向線條(tiao)以及U型線條(tiao)營造出(chu)寬體的視(shi)覺效果(guo)。
全(quan)(quan)新(xin)(xin)高爾夫的(de)(de)(de)車身腰(yao)(yao)線相比(bi)于第六代產品(pin)更加具有銳(rui)度,整體(ti)風格(ge)簡潔,非常規(gui)設(she)(she)計的(de)(de)(de)平行四邊形(xing)油箱蓋(gai)也(ye)更具設(she)(she)計感(gan),打破了單調的(de)(de)(de)設(she)(she)計風格(ge)。車身腰(yao)(yao)線貫(guan)穿前(qian)后輪眉,與進氣格(ge)柵延(yan)伸出來的(de)(de)(de)線條(tiao)、尾廂蓋(gai)上的(de)(de)(de)線條(tiao)相互聯系起來,形(xing)成一個(ge)相互呼應的(de)(de)(de)圓,更有整體(ti)感(gan),使全(quan)(quan)新(xin)(xin)高爾夫看起來更加穩重。再搭(da)配降低的(de)(de)(de)車身以(yi)及加長后的(de)(de)(de)軸(zhou)距來看,全(quan)(quan)新(xin)(xin)高爾夫的(de)(de)(de)運動感(gan)則(ze)更為(wei)強烈。
簡潔的(de)C柱設(she)計(ji)依(yi)然保留了高爾夫品牌的(de)經典元素,與形如滿弓的(de)尾(wei)部造型相輝(hui)映,更為(wei)全新高爾夫增提了一抹蓄勢(shi)待(dai)發的(de)動感。尾(wei)燈部分的(de)棱角設(she)計(ji)更為(wei)鮮(xian)明,硬(ying)朗的(de)風格與車身整體設(she)計(ji)形成了一體。
在車(che)身尺寸方(fang)面,高(gao)爾(er)夫(fu)7的(de)車(che)身長度將(jiang)比高(gao)爾(er)夫(fu)6增加(jia)56mm,達(da)到(dao)4255mm,寬度增加(jia)13mm達(da)到(dao)1799mm,而車(che)身高(gao)度則降(jiang)低28mm為1451mm,前后(hou)輪(lun)距分別達(da)到(dao)1549毫(hao)米(增加(jia)8毫(hao)米)和(he)1520毫(hao)米(增加(jia)6毫(hao)米),最后(hou)在軸(zhou)距方(fang)面將(jiang)增加(jia)59mm,達(da)到(dao)2637mm。從(cong)這個數據(ju)上看,相比起對手,高(gao)爾(er)夫(fu)7在空(kong)間上也不落下(xia)風(feng)了。不僅如此,由于還(huan)采用了一種全新工(gong)藝制(zhi)造的(de)鋼板,在保證高(gao)爾(er)夫(fu)7擁有(you)更高(gao)的(de)車(che)身強度的(de)前提(ti)下(xia),其整車(che)的(de)重將(jiang)量相比現款降(jiang)低了100kg,這將(jiang)使得高(gao)爾(er)夫(fu)7具備更出色(se)的(de)燃油經濟性和(he)操控表(biao)現。
全新高爾夫在內飾設計方面采用了大眾汽車最新的人體工程學理念,并且再一次用創新(xin)的(de)(de)設(she)計訴求引領了(le)(le)大眾(zhong)品牌車型的(de)(de)未來(lai)內飾設(she)計訴求。無論是(shi)(shi)環抱式中控臺(tai)的(de)(de)設(she)計理念(nian),還是(shi)(shi)全新(xin)運(yun)動(dong)型方向(xiang)盤,它們出(chu)現在全新(xin)高爾夫中不僅僅是(shi)(shi)為了(le)(le)營造出(chu)全新(xin)高爾夫的(de)(de)時尚與動(dong)感(gan),更是(shi)(shi)為了(le)(le)傳達大眾(zhong)汽(qi)車未來(lai)的(de)(de)設(she)計方向(xiang)。基于MQB平臺(tai)的(de)(de)優勢,全新(xin)高爾夫采用了(le)(le)眾(zhong)多B級車甚(shen)至(zhi)更高級別產品的(de)(de)內飾布局與材料(liao)選(xuan)擇,從(cong)而(er)為駕車者提供(gong)了(le)(le)舒適(shi)且尊貴的(de)(de)乘用空(kong)間。
全(quan)新高爾夫(fu)采(cai)用的(de)環(huan)抱式中(zhong)控臺設(she)計(ji)(ji)理念,引領了(le)未來(lai)大(da)眾(zhong)(zhong)品(pin)牌產品(pin)的(de)內飾設(she)計(ji)(ji)方向,它不(bu)僅彰顯了(le)以駕(jia)駛者坐席(xi)為初衷的(de)人性化設(she)計(ji)(ji)理念,更將未來(lai)大(da)眾(zhong)(zhong)品(pin)牌車型內飾設(she)計(ji)(ji)理念傳達出來(lai)。
全新高(gao)爾夫的(de)(de)(de)(de)內飾采(cai)用了(le)大眾汽車最新的(de)(de)(de)(de)人機(ji)工程學設計元(yuan)素(su),精(jing)致豪華的(de)(de)(de)(de)環抱(bao)式中(zhong)(zhong)控(kong)臺設計以(yi)駕駛者操作為考慮初衷,方(fang)便(bian)駕駛員在行車過程中(zhong)(zhong)操作控(kong)制(zhi)面(mian)板(ban)(ban),提升了(le)駕駛者的(de)(de)(de)(de)尊貴感(gan)受。環抱(bao)式中(zhong)(zhong)控(kong)臺由(you)一條圓潤的(de)(de)(de)(de)特(te)征曲線(xian)勾勒而成,從方(fang)向(xiang)盤(pan)左側空調出風口位置開始,經由(you)儀表臺上方(fang)以(yi)及中(zhong)(zhong)控(kong)面(mian)板(ban)(ban)區域(yu)右側,延伸至中(zhong)(zhong)控(kong)臺下方(fang)的(de)(de)(de)(de)排擋桿位置,為駕駛員呈現出一幅環抱(bao)式狀(zhuang)態,并且中(zhong)(zhong)控(kong)面(mian)板(ban)(ban)的(de)(de)(de)(de)功能區域(yu)全部面(mian)向(xiang)駕駛員一側,尊貴的(de)(de)(de)(de)駕駛感(gan)受由(you)內而發(fa)。
全新(xin)(xin)高(gao)爾夫采(cai)用(yong)了(le)引領大眾品牌發(fa)展方向的(de)全新(xin)(xin)方向盤設計,最(zui)大限度的(de)激發(fa)了(le)駕(jia)駛者的(de)駕(jia)駛欲望(wang)。全新(xin)(xin)方向盤造(zao)型動感,一改常規方向盤的(de)標準(zhun)圓形設計,在底端采(cai)用(yong)了(le)平直線條彰顯設計的(de)創新(xin)(xin)理念。
全(quan)新(xin)高(gao)爾夫的(de)(de)(de)方(fang)向(xiang)盤(pan)(pan)(pan)除了(le)(le)(le)(le)(le)采用全(quan)新(xin)運動性的(de)(de)(de)設(she)計訴(su)求外(wai),更多鍍鉻(ge)、黑色亮漆(qi)、真(zhen)皮(pi)的(de)(de)(de)應用,則(ze)也(ye)進一步豐(feng)富了(le)(le)(le)(le)(le)全(quan)新(xin)方(fang)向(xiang)盤(pan)(pan)(pan)的(de)(de)(de)舒適(shi)與(yu)尊貴感受(shou)。鍍鉻(ge)與(yu)黑色亮漆(qi)裝飾在方(fang)向(xiang)盤(pan)(pan)(pan)中的(de)(de)(de)應用,明顯(xian)改善了(le)(le)(le)(le)(le)車內(nei)的(de)(de)(de)駕控(kong)氣氛(fen),而黑色亮漆(qi)則(ze)也(ye)為內(nei)飾的(de)(de)(de)檔(dang)次感做出了(le)(le)(le)(le)(le)提(ti)升。基(ji)于真(zhen)皮(pi)的(de)(de)(de)縫(feng)制包裹,全(quan)新(xin)方(fang)向(xiang)盤(pan)(pan)(pan)對駕駛員的(de)(de)(de)手部舒適(shi)性做出了(le)(le)(le)(le)(le)明顯(xian)提(ti)升,減緩了(le)(le)(le)(le)(le)駕駛疲勞的(de)(de)(de)到來時間。
全新高(gao)爾(er)夫的內(nei)(nei)飾(shi)采用(yong)了全新設計的顏色(se)組(zu)合,三種不同內(nei)(nei)飾(shi)風格的設計,滿足了用(yong)戶對(dui)于精致、豪華與舒適的多樣化需求。全新高(gao)爾(er)夫的內(nei)(nei)飾(shi)配色(se)有全鈦(tai)(tai)黑(hei)、貝殼米配鈦(tai)(tai)黑(hei)以及石(shi)英(ying)棕配鈦(tai)(tai)黑(hei)。
在全(quan)系(xi)高爾夫車(che)型中(zhong),鈦黑(hei)(hei)內(nei)飾配色提供給每一(yi)(yi)款(kuan)配置的(de)產品,同時,鈦黑(hei)(hei)內(nei)飾也是(shi)全(quan)新高爾夫唯(wei)一(yi)(yi)一(yi)(yi)款(kuan)全(quan)黑(hei)(hei)的(de)內(nei)飾配色方(fang)案(an),滿足(zu)(zu)了(le)年輕(qing)人對于(yu)動感的(de)追求(qiu)(qiu);貝殼米深淺(qian)雙色配色方(fang)案(an)提供給舒適型與(yu)豪(hao)華型產品,其雙色的(de)搭配足(zu)(zu)以滿足(zu)(zu)大部分(fen)消費(fei)(fei)者對于(yu)內(nei)飾顏色的(de)需求(qiu)(qiu);石(shi)英棕配色方(fang)案(an)僅提供給旗艦型產品,其特殊的(de)內(nei)飾顏色為消費(fei)(fei)者呈現出更為高檔(dang)、大氣的(de)視覺(jue)效果。
夜間行車(che)(che),內(nei)飾(shi)的(de)昏(hun)暗令(ling)人昏(hun)昏(hun)欲睡,有時需(xu)要開(kai)閉門窗(chuang)等操作時,誤碰(peng)機(ji)關也會帶來不(bu)(bu)必要的(de)麻煩。不(bu)(bu)過好(hao)在,全(quan)新高爾夫(fu)配備了(le)精致的(de)內(nei)飾(shi)氛圍燈,營(ying)造出溫馨愉悅的(de)車(che)(che)內(nei)環境,令(ling)夜間行車(che)(che)不(bu)(bu)在單調(diao)枯(ku)燥。
內(nei)飾部分,全(quan)新高(gao)爾(er)夫在前(qian)排(pai)腳窩、前(qian)排(pai)車內(nei)門(men)把手以(yi)及前(qian)排(pai)車門(men)裝飾條(tiao)位置均配備了白色(se)LED氛(fen)(fen)圍燈(deng),并且可以(yi)通(tong)過行車電(dian)腦調節(jie)氛(fen)(fen)圍燈(deng)亮度。不同(tong)于其他(ta)品牌的單色(se)氛(fen)(fen)圍燈(deng)的設計(ji),全(quan)新高(gao)爾(er)夫的白色(se)氛(fen)(fen)圍燈(deng)在三種不同(tong)原色(se)混合(he)后,令乘客的視覺體驗更為舒適柔和(he),整體內(nei)飾氛(fen)(fen)圍更顯檔次(ci)感,細(xi)節(jie)之處足夠彰顯設計(ji)師(shi)的用心。
車型名稱:2019款(kuan) 280TSI DSG旗艦型 國VI
廠商:一(yi)汽(qi)-大眾
級別:緊湊型車
發動機:110kW(1.4L渦輪增壓)
動力類型:汽油(you)機
變速箱(xiang):7擋雙離合(he)
長×寬×高(mm):4259×1799×1476
車身結(jie)構(gou):5門 5座 兩廂(xiang)轎(jiao)車
上市年份:2019
最高車速(km/h):200
0-100加(jia)速(su)時間(s):8.2
工信部油耗(hao)(L/100km):5.8
整車質(zhi)保政策:3年或10萬(wan)公里
車長(mm):4259
車(che)寬(kuan)(mm):1799
車高(mm):1476
軸距(mm):2631
整備質量(liang)(kg):1330
車身結構:兩廂轎車
車門數:5
座位數:5
油(you)箱容積(L):50
行李廂最小容積(L):380
發動機型(xing)號:EA211
排(pai)量(L):1.4
排量(mL):1395
進氣形式:渦輪增壓
氣(qi)缸排列形式(shi):直列(L型)
汽缸數:4
每(mei)缸氣門數(shu)(個):4
配氣機構(gou):DOHC
缸蓋材(cai)質:鋁(lv)合(he)金
缸(gang)體材質:鋁合金
最(zui)大(da)馬力(Ps):150
最(zui)大功率(kW/rpm):110/5000-6000
最大扭(niu)矩(Nm/rpm):250/1750-3000
燃料:汽油
燃油標(biao)號:95號
供油方式:直噴
環保標準:國VI
發動機自動啟/停:●
擋位個數:7
變速箱類型:雙離(li)合
變速箱名稱:7擋雙離合變速箱
驅(qu)動方(fang)式(shi):前(qian)置前(qian)驅(qu)
車體(ti)結構:承載(zai)式(shi)
助力類(lei)型:電動(dong)助力
前懸掛類型(xing):麥弗遜(xun)式獨立(li)懸掛
后懸掛類型:四連桿式獨立懸掛
前制動器類型:通風盤式
后制動(dong)器類(lei)型(xing):盤式
駐(zhu)車制動類(lei)型:電子駐(zhu)車
前輪(lun)胎(tai)規(gui)格(ge):225/45 R17
后(hou)輪胎規格:225/45 R17
備胎:非全尺寸
Volkswagen大眾品(pin)牌始創于1937年(nian)德國,享譽(yu)世界的汽(qi)車公司(si),世界500強,1985年(nian)與上汽(qi)集團合(he)資(zi)成(cheng)(cheng)立(li)上汽(qi)大眾,1991年(nian)與一(yi)汽(qi)集團合(he)資(zi)成(cheng)(cheng)立(li)一(yi)汽(qi)-大眾。
大(da)(da)眾汽(qi)(qi)車(che)(che)集(ji)團成立于1937年(nian),總部位于德(de)(de)國沃爾夫斯堡(bao),是(shi)歐洲(zhou)較(jiao)大(da)(da)的(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)公司(si),也是(shi)世界汽(qi)(qi)車(che)(che)行業(ye)中具(ju)實力的(de)跨國公司(si)之一。2004年(nian),大(da)(da)眾汽(qi)(qi)車(che)(che)集(ji)團向全球消費者共銷(xiao)售(shou)汽(qi)(qi)車(che)(che)500萬(wan)輛。集(ji)團目前擁有10大(da)(da)汽(qi)(qi)車(che)(che)品牌:大(da)(da)眾汽(qi)(qi)車(che)(che)(德(de)(de)國)、奧迪(di)(德(de)(de)國)、蘭(lan)博基尼(意大(da)(da)利)、賓利(英國)、布(bu)加迪(di)(法國)、西雅特(西班(ban)牙)、斯柯達(捷(jie)克)、大(da)(da)眾汽(qi)(qi)車(che)(che)商用車(che)(che)(德(de)(de)國)、保時(shi)捷(jie)(德(de)(de)國)。大(da)(da)眾汽(qi)(qi)車(che)(che)集(ji)團在全球建有68家全資和參股(gu)企業(ye),業(ye)務領域包括汽(qi)(qi)車(che)(che)的(de)研發、生產、銷(xiao)售(shou)、物流、服務、汽(qi)(qi)車(che)(che)零部件、汽(qi)(qi)車(che)(che)租賃、金(jin)融服務、汽(qi)(qi)車(che)(che)保險、銀(yin)行、IT服務等。