作為國內小型SUV市場的(de)先行者,東風本田XR-V上市至今(jin)保持著居(ju)高不下的(de)熱度(du),月銷過萬(wan)一直不在話下,深得年輕(qing)一代消費者的(de)青睞。
從外觀上看,這款汽(qi)車(che)車(che)頭大(da)部分采用了鍍鉻裝飾(shi),前臉部分的(de)設計棱角分明,整個(ge)車(che)頭運動(dong)感(gan)十足。汽(qi)車(che)的(de)前圍和車(che)尾(wei)部分增(zeng)加了很多啞(ya)光銀的(de)裝飾(shi),使整個(ge)前臉的(de)層(ceng)次感(gan)變(bian)得(de)更為豐富,顯得(de)整體的(de)設計科技(ji)感(gan)很強。
高配車型的(de)五輻輪圈進行了“黑(hei)化”的(de)處理(li),這也是(shi)如(ru)今眾多新車的(de)設計趨勢,就是(shi)為了將(jiang)年輕運動進行到底。后(hou)(hou)車牌架和后(hou)(hou)包圍同樣(yang)增(zeng)加了啞(ya)光銀的(de)飾(shi)條,高配車型更是(shi)采用了雙(shuang)邊共兩出的(de)排氣設計。
動力方面(mian),這款汽(qi)車搭載的(de)是地球夢的(de)1.5T發動機,其最大功率為(wei)176馬力,最大扭矩為(wei)220牛米。匹配的(de)是六(liu)速手動或(huo)CVT變速箱,滿(man)足(zu)國(guo)六(liu)排放標(biao)準(zhun)。它的(de)百公里(li)加速僅需要7.9秒,而且百公里(li)油耗也只有6L左右。
廠商:東風本田
級別(bie):小型SUV
發動機(ji):130kW(1.5L渦輪增(zeng)壓)
動力類型:汽油機
變速箱:CVT
長×寬×高(mm):4328×1772×1605
車身結構:5門 5座(zuo) SUV
上市年份(fen):2019
最高車速(su)(km/h):200
0-100加速(su)時間(s):9
工信部(bu)油(you)耗(L/100km):6.1
整車質保(bao)政策:3年或10萬公里
車長(chang)(mm):4328
車寬(mm):1772
車(che)高(mm):1605
軸距(mm):2610
整備(bei)質(zhi)量(kg):1390
最小離地間隙(xi)(mm):142
前輪(lun)距(mm):1535
后輪(lun)距(mm):1540
車身結(jie)構:SUV
車門數:5
座位數:5
油箱容積(L):50
發動機型號:L15BS
排量(liang)(L):1.5
排量(mL):1498
進氣(qi)形式:渦輪增壓
氣(qi)缸排列(lie)(lie)形式:直列(lie)(lie)(L型)
汽缸數:4
每(mei)缸氣門(men)數(個):4
壓縮比:10.6
配(pei)氣機(ji)構:DOHC
缸蓋(gai)材質(zhi):鋁合金
缸體材質:鋁合金
最(zui)大馬力(Ps):177
最(zui)大功率(kW/rpm):130/6000
最大(da)扭矩(ju)(Nm/rpm):220/1700-5500
燃料:汽油
燃油標(biao)號:92號
供油方式:直噴
環保標準:國V
發動機自動啟(qi)/停:●
變速(su)箱類型:CVT
變速箱名稱:無級變速箱
驅動方(fang)式(shi):前置前驅
車(che)體結構:承載(zai)式
助力類型:電動助力
前(qian)懸掛類(lei)型(xing):麥(mai)弗遜式獨立懸掛
后(hou)懸(xuan)掛類型:扭力梁(liang)式(shi)后(hou)懸(xuan)掛
前(qian)制動器(qi)類型:通風(feng)盤式
后制動(dong)器類型:盤式
駐車(che)制動類(lei)型:電子駐車(che)
前輪胎(tai)規格:215/55 R17
后輪(lun)胎規格(ge):215/55 R17
備胎:非全尺寸
Honda本田品牌始于1948年(nian)日本,大型摩托(tuo)車(che)和汽(qi)車(che)生產商(shang),以生產自行車(che)助力發動機起步,汽(qi)車(che)安(an)全(quan)系(xi)統享(xiang)譽界內,世界汽(qi)車(che)業(ye)的(de)佼佼者。
本田技研工業株式會社成立于1948年,在全(quan)球29個國家和地(di)區擁(yong)有130個以上(shang)的生產基地(di),產品包括(kuo)摩托車(che)(che),汽車(che)(che)和Life Creation等,除了排在首位的摩托車(che)(che),汽車(che)(che)的產量(liang)和規模(mo)也(ye)都(dou)排名世界十大廠(chang)家之列。
Honda在世界各(ge)國為實現(xian)三個喜(xi)悅(yue)(yue)的目(mu)標(biao)而積極地推進(jin)事業活動(dong)。所謂(wei)“三個喜(xi)悅(yue)(yue)”,即(ji)“購買的喜(xi)悅(yue)(yue)”,“銷售的喜(xi)悅(yue)(yue)”,“制造的喜(xi)悅(yue)(yue)”,也就是說(shuo),向用(yong)戶提供高品(pin)質(zhi)的商品(pin),并(bing)讓用(yong)戶感到(dao)喜(xi)悅(yue)(yue)。
在(zai)中國也是這樣,1981年以(yi)(yi)提供摩(mo)托(tuo)車(che)技術為開(kai)端(duan),開(kai)始(shi)了同中國的(de)合(he)(he)作(zuo)。1992年建立了合(he)(he)資企業,進一步推動(dong)了這種(zhong)合(he)(he)作(zuo)關系。在(zai)中國的(de)摩(mo)托(tuo)車(che)生產數量比1981年增(zeng)長了10倍以(yi)(yi)上,零部件的(de)國產化率(lv)亦迅速(su)提高(gao)