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福特福克斯
0 票數:0 #汽車#
兩廂車采用的是米其林博悅系列。如果選裝了19英寸強化輪轂和米其林Pilot Sport Cup 2輪胎,車輛的加速用時會更短。2010款福克斯在09款車型的基礎上進行了配置的細節調整。兩廂和三廂車型均新增了入門級的1.8 MT 標準型。該車型采用鋼輪轂、雙安全氣囊(現款福克斯均為4氣囊),取消了天窗和安全帶未系提醒亮相配置。福克斯這具底盤深具潛力,來自同一平臺的馬自達3、沃爾沃S40在操控中都有著相似的感受。如果你喜歡展現駕駛技術的話,福克斯的臨場表現應該不會讓你丟臉,加速很迅猛高速過彎很凌厲。
  • 中文名稱: 福特(te)福克斯(si)
  • 外文名稱: FOCUS
  • 發布時間: 1998年
  • 參考價格: 11.58~16.58萬元(yuan)
  • 年度銷量: 66428輛(2018年)
  • 創始人: 亨(heng)利·福特(te)
  • 所屬公司: 長安福特汽車有限公司(si)
  • 發源地區: 美國
  • 型號名稱: 福克(ke)斯
  • 特色亮點: 年(nian)輕,動感
  • 官方網址:
  • 外觀顏色: 糖果紅,典雅白,珍珠白,寶(bao)石藍
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基本介紹

福(fu)(fu)特·福(fu)(fu)克(ke)斯(si) FOCUS的(de)意思就是焦點,它是歐洲福(fu)(fu)特的(de)看家車型(xing)之(zhi)一。福(fu)(fu)克(ke)斯(si)作為福(fu)(fu)特旗下最(zui)暢銷的(de)緊(jin)湊型(xing)轎(jiao)車,以其良好(hao)的(de)底盤和操(cao)控性,提升(sheng)了福(fu)(fu)特在(zai)全球市場(chang)的(de)品牌(pai)地位(wei)。

1998年(nian)(nian)(nian),福克(ke)斯問(wen)世,出色的(de)操控性(xing)能和運(yun)(yun)動化的(de)底盤調校使其(qi)快(kuai)速風靡全球。2005年(nian)(nian)(nian),福克(ke)斯攜(xie)WRC世界越野拉力賽一身榮耀進入中國(guo),到2019年(nian)(nian)(nian)已在CTCC中國(guo)房車競標賽中獲得了十三(san)年(nian)(nian)(nian)九冠的(de)傳奇戰績(ji),以“運(yun)(yun)動時尚”定義(yi)了運(yun)(yun)動轎車。

福(fu)克斯從第二代車(che)型開始進入中國(guo)(guo)市(shi)場(chang),以運動、操控見長和年(nian)(nian)輕、動感為(wei)主要形象,在國(guo)(guo)內緊湊級車(che)型市(shi)場(chang)取得了良好的成(cheng)績,隨著車(che)型日益成(cheng)熟(shu),消費者的年(nian)(nian)齡層也(ye)產生著小幅變化,客戶群的年(nian)(nian)齡范(fan)圍更廣(guang)。

歷(li)經14年耕耘,追逐駕(jia)駛樂趣(qu)的福(fu)克斯從未止步(bu),到(dao)2019年已得到(dao)了(le)260萬中國(guo)消費者的喜愛。此次(ci)煥新升(sheng)級的新一代福(fu)克斯2020款(kuan)在(zai)傳承福(fu)克斯品牌基因的同時(shi),其兼具操控性、舒適性與(yu)智(zhi)能互聯(lian)。

車型歷史

第一代福克斯

1998年發(fa)(fa)布的(de)(de)第(di)一(yi)代福(fu)(fu)特福(fu)(fu)克(ke)斯(si)開發(fa)(fa)代號為(wei)CW170,借鑒(jian)了(le)來(lai)自1991年日(ri)內瓦車展上Ghia概(gai)念車的(de)(de)一(yi)些設計元(yuan)素,并采用了(le)福(fu)(fu)特新邊鋒設計理念,內飾上則沿襲了(le)之(zhi)前上市的(de)(de)福(fu)(fu)特Ka以及蒙迪歐的(de)(de)一(yi)些家(jia)族元(yuan)素。動(dong)(dong)力方面,包括1.4L、1.8L和2.0L發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)。另外,值得一(yi)提的(de)(de)是還有一(yi)款(kuan)1.6升乙醇(chun)汽(qi)油發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji),可以使用汽(qi)油或者生物(wu)乙醇(chun)汽(qi)油作(zuo)為(wei)燃(ran)料,不過(guo)搭(da)載這(zhe)款(kuan)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)的(de)(de)車型僅供生物(wu)乙醇(chun)較為(wei)成熟的(de)(de)瑞典市場。

第一(yi)代的(de)(de)福(fu)克斯(si)應(ying)用(yong)高級別(bie)的(de)(de)懸掛系統,其駕(jia)駛感受,獲得了消費(fei)者的(de)(de)喜愛。高性能版(ban)的(de)(de)推出,確立(li)了福(fu)克斯(si)在運(yun)動型緊(jin)湊型車市場的(de)(de)地位。

第二代福克斯

第(di)(di)二(er)代(dai)福(fu)(fu)克(ke)斯(si)在2004年的(de)巴黎車(che)(che)展(zhan)上(shang)發布,第(di)(di)二(er)代(dai)福(fu)(fu)克(ke)斯(si)研發代(dai)號是C307,采用(yong)了(le)福(fu)(fu)特最新的(de)C1平臺(tai),與福(fu)(fu)特旗下其他全球車(che)(che)型(xing)C-Max、沃(wo)爾(er)沃(wo)S40、V50、C70以(yi)及(ji)馬自達3共用(yong)平臺(tai)。第(di)(di)二(er)代(dai)福(fu)(fu)克(ke)斯(si)擁有(you)同級別(bie)車(che)(che)型(xing)中最寬車(che)(che)身,達到(dao)1840mm車(che)(che)身,而軸距也達到(dao)了(le)2640mm,為乘客提供了(le)寬敞的(de)乘坐空間。

動(dong)力方(fang)面,第二代(dai)福克斯的動(dong)力有1.4L、1.6L、1.8L和(he)2.0L四種發動(dong)機可(ke)供選擇,另外(wai)還提供了幾款柴油發動(dong)機供應歐(ou)洲(zhou)市場。

2005年,長安福特將歐洲版福克斯引(yin)入國內生產(chan),并推出三廂和兩廂版福克斯。動力方(fang)面使用的是(shi)1.8L和2.0L發動機。

第二(er)代福(fu)克斯憑借流(liu)暢(chang)動感的(de)造(zao)型(xing),以(yi)及扎實的(de)地(di)盤和優秀的(de)懸掛系(xi)統,得到了消(xiao)費者的(de)認可。豐富的(de)車(che)型(xing)使得其(qi)成為了高爾夫(fu)的(de)有力競爭(zheng)對手,在全球緊湊型(xing)轎車(che)市場上擁有很高的(de)影響(xiang)力。

第三代福克斯

第三代福克(ke)斯在(zai)2010年的北京(jing)車(che)展(zhan)亮相。第三代福克(ke)斯將統(tong)一(yi)(yi)外形,使福克(ke)斯成為一(yi)(yi)款實際(ji)意(yi)義上的全球車(che)型。而不(bu)會出(chu)現(xian)不(bu)同地區不(bu)同外觀的情況。

第三代(dai)(dai)福克(ke)斯依然以(yi)操(cao)控性(xing)見(jian)長(chang)。新一代(dai)(dai)福克(ke)斯對后軸的半封閉(bi)式副車架進(jin)行升(sheng)級。轉向部分則(ze)采用了(le)全新的電動(dong)助力(li)轉向系(xi)統(EPAS)。另外(wai),福特歐洲操(cao)控性(xing)能專家(jia)還通(tong)過(guo)引(yin)進(jin)先進(jin)的轉彎(wan)控制系(xi)統增強了(le)轉彎(wan)時(shi)的穩定性(xing)和靈活性(xing)。該系(xi)統使用“扭矩定向”技術在(zai)驅(qu)動(dong)輪之間傳遞(di)動(dong)力(li),以(yi)減(jian)少轉向不足(zu)、提高牽引(yin)力(li)并改善轉向性(xing)能。

動力方面,新福克(ke)斯(si)使用福特最新的(de)EcoBoost渦(wo)輪增壓發(fa)動機,搭配(pei)PowerShift雙離合器變(bian)速箱(xiang),使新福克(ke)斯(si)擁有更完美的(de)動力表現。同時PowerShift變(bian)速箱(xiang)也可以(yi)將(jiang)燃(ran)(ran)油消耗降低,提高燃(ran)(ran)油經濟(ji)性。

第四代福克斯

2018年(nian)(nian)11月8日,長安福(fu)特新一代(dai)福(fu)克斯(si)正(zheng)式(shi)上(shang)市,而這(zhe)也是福(fu)克斯(si)的第四代(dai)車型。自1998年(nian)(nian)問世(shi)以來,已經有(you)20年(nian)(nian)的歷史。

第四代福克斯共有三款發動機,分別(bie)為(wei)1.5L、1.0T和(he)1.5T,三款發動機均(jun)采(cai)用三缸的(de)形式。最大(da)(da)功率分別(bie)為(wei)122馬(ma)(ma)力、127馬(ma)(ma)力和(he)184馬(ma)(ma)力,最大(da)(da)扭矩分別(bie)為(wei)153牛·米(mi)、173牛·米(mi)和(he)243牛·米(mi)。

產品設計

2020款

2019年7月(yue)11日(ri),長(chang)安福特新(xin)一(yi)代(dai)(dai)(dai)福克(ke)斯2020款車(che)型(xing)正(zheng)式上市,售價10.88萬元-15.08萬元。新(xin)一(yi)代(dai)(dai)(dai)福克(ke)斯2020款外觀升級、配置升級,全(quan)系(xi)車(che)型(xing)符合國六排放標準。同時(shi),新(xin)一(yi)代(dai)(dai)(dai)福克(ke)斯2020款還提供(gong)5年或20萬公里發動機超長(chang)質保政策(ce)。

同時,長安福(fu)特(te)還推出 “全(quan)無憂一站(zhan)式專案(an)”,帶來購(gou)車金融和用車服(fu)務(wu)兩(liang)方(fang)面政策(ce),包(bao)括“0首付(fu)”融資租(zu)賃產品、12-36期“0利率(lv)”金融方(fang)案(an),48期長期數低利率(lv)方(fang)案(an)、3年(或6次)免(mian)費(fei)保養服(fu)務(wu)、以及2年不(bu)限里程的免(mian)費(fei)道路救援服(fu)務(wu)等。

外觀

EcoBoost180鋒潮型(xing)和1.5L自(zi)動(dong)鋒躍型(xing)換(huan)裝(zhuang)廣受消(xiao)費者好評(ping)的(de)ST-Line車(che)型(xing)運動(dong)套件,包含:大開(kai)口(kou)蜂窩狀全黑(hei)前進氣格柵、車(che)身下部包圍、后擾流板和雙排氣管設(she)計。

配置

EcoBoost180鋒(feng)潮型和1.5L自(zi)動鋒(feng)躍型除(chu)換裝(zhuang)運動套件外,在延續之前配置(zhi)優勢的基礎上新增多項實用功能;

EcoBoost180鋒(feng)潮型(xing):新增(zeng)無(wu)鑰匙進入、一鍵啟動、TPMS胎壓監(jian)測等;

1.5L自動鋒躍(yue)型:新增大天窗(chuang)、一鍵(jian)啟動、TPMS胎壓(ya)監測、泊車雷(lei)達和(he)皮質方(fang)向盤等(deng)。

動力&操控

新一代福克(ke)斯2020款搭載(zai)了1.5L Eco Boost和1.5L Ti-VCT兩款發動機,全系車型達到國六排放標準。

1.5L Eco Boost渦輪增(zeng)壓雙噴(pen)射(she)發動機:集合PFDI雙噴(pen)射(she)技術系統,低(di)慣性(xing)混流式渦輪增(zeng)壓器(qi)等20多項尖端技術,174馬力(li)額定功(gong)率、243N·m/1750-4500rpm最(zui)大扭(niu)矩,匹(pi)配8速(su)自動變速(su)箱,兼具澎湃動力(li)和燃(ran)油經(jing)濟性(xing)。

1.5L Ti-VCT雙獨立式(shi)凸輪軸可變(bian)正時發(fa)動(dong)機:匹配6速(su)手/自動(dong)變(bian)速(su)箱,實現低至5.4L的百公里(li)綜合工況油耗。

新(xin)一代福克斯(si)2020款底盤經(jing)過賽車級的(de)精細化調(diao)校,配(pei)(pei)備輕量化懸架(jia)系統,配(pei)(pei)備帶(dai)獨立副車架(jia)的(de)SLA長(chang)短臂刀(dao)鋒(feng)后獨立懸架(jia)、EBD電子制動力(li)分配(pei)(pei)系統、EPAS電子動力(li)輔助轉向系統。另外,新(xin)車的(de)車身(shen)(shen)采(cai)用了(le)33%的(de)硼鋼(gang)、熱成(cheng)型零件(jian)、激(ji)光焊接等技術和(he)材(cai)料(liao),實現車身(shen)(shen)輕量化的(de)同(tong)時帶(dai)來車身(shen)(shen)抗(kang)扭剛度20%的(de)提升。

極致的ST-Line車型

新一代(dai)福克斯2020款還提(ti)供(gong)ST-Line車型,配(pei)備:大開口蜂窩狀全黑前進氣格(ge)柵(zha)、車身下(xia)部包(bao)圍、后擾流板、雙排氣管(guan)設計、18英寸運動輪轂、米其林(lin)Pilot Sport 4輪胎(tai)、真皮包(bao)裹的平底方(fang)向(xiang)盤(pan)、碳(tan)纖(xian)維風格(ge)飾條、紅色縫線(xian)等專屬(shu)配(pei)置。同時,ST-Line車型底盤(pan)高度調低(di)10mm,量身定制(zhi)彈簧、減震器和穩定桿。

智能駕駛輔助

新一代福(fu)克(ke)斯2020款搭(da)載(zai)福(fu)特Co-Pilot360智行駕(jia)駛輔助(zhu)(zhu)系統,集成(cheng)10項駕(jia)駛輔助(zhu)(zhu)功能,達到了L2級(ji)自動(dong)駕(jia)駛水平。

規格參數

基本參數

車型(xing)名稱(cheng):2018款 經典 EcoBoost 180自動運動型(xing)

廠商:長安福特

級別:緊湊型車

發動(dong)機:133kW(1.5L渦(wo)輪增壓)

動力類型:汽油機

變(bian)速箱:6擋AT

長×寬×高(mm):4368×1823×1483

車身結構:5門 5座 兩廂轎車

上市年份:2017

最高車速(km/h):205

工信部(bu)油耗(L/100km):6.3

整車(che)質保政策:3年或10萬公里

車身參數

車長(mm):4368

車寬(mm):1823

車高(gao)(mm):1483

軸距(mm):2648

整(zheng)備質量(kg):1408

前(qian)輪距(mm):1553

后輪距(ju)(mm):1544

車(che)身結構:兩廂轎車(che)

車門數:5

座位數:5

油箱容積(ji)(L):55

行(xing)李(li)廂最小(xiao)容(rong)積(L):356

發動機

排量(L):1.5

排量(mL):1499

進氣形式(shi):渦輪增壓

氣缸(gang)排列形式:直列(L型)

汽缸數:4

每缸(gang)氣門數(shu)(個(ge)):4

配(pei)氣機(ji)構:DOHC

缸蓋材質:鋁合金

缸體材質:鋁(lv)合金

最大馬力(Ps):181

最大(da)功率(kW/rpm):133/6000

最大扭矩(Nm/rpm):240/1750-4500

燃料:汽油

燃油標(biao)號:92號

供油方式:直噴

環保標準:國V

發動機自動啟/停:●

變速箱

擋位個數:6

變速(su)箱類(lei)型:AT

變(bian)速箱名稱:6擋(dang)手自一體變(bian)速箱

底盤轉向

驅動方式(shi):前置(zhi)前驅

車體結構(gou):承載(zai)式

助力類型:電動助力

前懸(xuan)掛類型:麥弗遜式獨立(li)懸(xuan)掛

后懸(xuan)掛類型:多連桿(gan)式(shi)獨立(li)懸(xuan)掛

車輪制動

前制動器類型:通(tong)風盤式

后制動器類型:盤式

駐車制動類型:手剎

前輪(lun)胎規格:215/50 R17

后輪胎(tai)規格(ge):215/50 R17

備胎:非全尺寸

品牌介紹

Ford福特品(pin)牌成立(li)于(yu)1903年美(mei)國,世界知名的汽車(che)品(pin)牌,集設計/制造/銷售及(ji)服(fu)務為一體,專業生(sheng)產品(pin)質轎車(che)、SUV、卡車(che)和電(dian)動車(che)型以(yi)及(ji)豪(hao)華車(che)型的集團企(qi)業。

福(fu)特(te)汽車(che)(che)公(gong)(gong)司(si)(si)總部設在美國密歇根州迪爾伯恩市(shi),致力于(yu)成為全(quan)球(qiu)(qiu)值得(de)信賴的公(gong)(gong)司(si)(si),打造智能汽車(che)(che)服(fu)務(wu)智能世界。公(gong)(gong)司(si)(si)核心業務(wu)包(bao)括設計(ji)、制造、銷售(shou)高品(pin)質的轎車(che)(che)、SUV、卡車(che)(che)和電(dian)動(dong)車(che)(che)型以及(ji)林肯品(pin)牌豪華車(che)(che)型,并(bing)提供相(xiang)關售(shou)后服(fu)務(wu)。與此同時(shi),福(fu)特(te)汽車(che)(che)公(gong)(gong)司(si)(si)還通(tong)過福(fu)特(te)汽車(che)(che)金(jin)融信貸(dai)(dai)公(gong)(gong)司(si)(si)提供汽車(che)(che)信貸(dai)(dai)業務(wu),并(bing)積極致力提升(sheng)公(gong)(gong)司(si)(si)在電(dian)氣化(hua)、自動(dong)駕駛以及(ji)智能移(yi)動(dong)出(chu)行方面的前沿地位。目前公(gong)(gong)司(si)(si)在全(quan)球(qiu)(qiu)的雇(gu)員有20萬(wan)1千(qian)人,62家(jia)生(sheng)產(chan)工廠遍及(ji)全(quan)球(qiu)(qiu),產(chan)品(pin)行銷全(quan)球(qiu)(qiu)6大洲。

福特汽車(中國)有限公司

福(fu)特(te)(te)(te)中(zhong)國(guo)成立于1995年,目前總部(bu)位于上海市浦東新區。2018年10月福(fu)特(te)(te)(te)汽(qi)車公司宣(xuan)布重新定(ding)位其全球(qiu)業務,中(zhong)國(guo)市場(chang)(chang)與(yu)北美市場(chang)(chang)并列成為公司的(de)兩大核心市場(chang)(chang)。福(fu)特(te)(te)(te)中(zhong)國(guo)升(sheng)級(ji)為獨立運營的(de)業務單元,升(sheng)級(ji)后的(de)福(fu)特(te)(te)(te)中(zhong)國(guo)將直接向全球(qiu)總部(bu)匯(hui)報。

福特汽車(che)公司在中國從事汽車(che)產品(pin)研發、生(sheng)產、銷(xiao)售、售后服(fu)務(wu),為(wei)中國消(xiao)(xiao)費(fei)者提供多元(yuan)化的福特和(he)林肯(ken)品(pin)牌的汽車(che)產品(pin)和(he)服(fu)務(wu),并為(wei)經銷(xiao)商和(he)消(xiao)(xiao)費(fei)者提供金融服(fu)務(wu)。

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