奧(ao)(ao)迪A4L是(shi)奧(ao)(ao)迪公司2008年11月16日正式(shi)發布的一款車型,全新(xin)奧(ao)(ao)迪A4L采用了全新(xin)的外觀(guan)(guan)和底(di)盤設計,在正面和后面該車與奧(ao)(ao)迪A5十分相似。外觀(guan)(guan)時(shi)尚動(dong)感,線條流暢(chang);內飾做工精致,配置不(bu)錯(cuo)(cuo);音響(xiang)效果不(bu)錯(cuo)(cuo);空間(jian)寬(kuan)敞實用,舒適(shi)性不(bu)錯(cuo)(cuo);品(pin)牌經典(dian)。眼前,感官卻超越眼前;所見,體驗卻遠超所見。全新(xin)奧(ao)(ao)迪A4L的外觀(guan)(guan)設計,無處(chu)不(bu)體現出其(qi)強勢(shi)的運(yun)動(dong)基因。
由(you)于(yu)重新(xin)設(she)計(ji)的(de)(de)(de)(de)底盤(pan)中很多(duo)零部件(jian)都(dou)為鋁制,因(yin)此底盤(pan)的(de)(de)(de)(de)強度(du)有所提升而重量也隨(sui)之(zhi)下降。尾(wei)部流(liu)暢的(de)(de)(de)(de)線條飽滿而圓(yuan)潤,行(xing)李箱蓋處微微上翹的(de)(de)(de)(de)設(she)計(ji)起(qi)到(dao)了高速(su)(su)行(xing)駛中穩定車(che)尾(wei)氣流(liu)的(de)(de)(de)(de)作用。左右兩側(ce)多(duo)邊(bian)形(xing)尾(wei)燈向內延(yan)伸,而在尾(wei)燈組內并(bing)沒有使用時下流(liu)行(xing)的(de)(de)(de)(de)LED燈泡而是依然(ran)采用了常規組件(jian)。全(quan)封閉的(de)(de)(de)(de)賽車(che)級(ji)底盤(pan)讓全(quan)新(xin)奧迪(di)A4L的(de)(de)(de)(de)來自車(che)底的(de)(de)(de)(de)干擾氣流(liu)降到(dao)最低,無(wu)論是低速(su)(su)行(xing)駛還是高速(su)(su),這項設(she)計(ji)都(dou)有助于(yu)改(gai)善車(che)輛的(de)(de)(de)(de)抓(zhua)地(di)力和舒適性。
奧(ao)迪(di)A4L的內飾(shi)(shi)依然延續了奧(ao)迪(di)家族式設計,做工(gong)精致和(he)用(yong)料(liao)考究(jiu)。A4L的中(zhong)控臺能找到大量的與A6L通用(yong)的部件。稍向駕駛員傾斜的黑(hei)色(se)(se)中(zhong)控臺,以及富有質感的黑(hei)色(se)(se)內飾(shi)(shi),給人(ren)的感覺(jue)就(jiu)是(shi)酷,仿佛置身(shen)于跑車之中(zhong)。奧(ao)迪(di)A4L內飾(shi)(shi)給人(ren)感覺(jue)更(geng)加偏向舒適,全(quan)系淡(dan)雅的淺灰色(se)(se)輔(fu)以仿桃木裝(zhuang)飾(shi)(shi),顯得十分沉穩(wen)大氣。
全新奧迪A4L采(cai)用了(le)(le)奧迪獨有的(de)“前(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)前(qian)移設計”,軸(zhou)(zhou)(zhou)距長達2,869毫(hao)米(mi),這種長軸(zhou)(zhou)(zhou)距、短前(qian)懸的(de)創新方案(an)使A4L具(ju)有了(le)(le)50:50的(de)理想前(qian)后(hou)負重比例(A4L 3.2FSI)和精確、靈敏的(de)操控。A4L車(che)身長4,763毫(hao)米(mi)(比上一(yi)代車(che)型提升176毫(hao)米(mi))、寬1,826毫(hao)米(mi),具(ju)有超越同級(ji)轎車(che)的(de)969毫(hao)米(mi)后(hou)排腿部空間(比上一(yi)代車(che)型提升約10厘米(mi)),甚(shen)至超過(guo)了(le)(le)一(yi)些標準(zhun)版的(de)高(gao)檔(dang)C級(ji)車(che),以一(yi)種前(qian)所未有且極(ji)為(wei)和諧的(de)方式(shi),將駕駛樂(le)趣與(yu)乘(cheng)坐舒(shu)適(shi)同時融入(ru)了(le)(le)一(yi)款中型高(gao)檔(dang)轎車(che)。
全(quan)新奧(ao)(ao)(ao)迪A4L充(chong)滿(man)動(dong)感的(de)(de)車(che)身(shen)設計(ji)彰顯了奧(ao)(ao)(ao)迪在汽車(che)設計(ji)領域的(de)(de)引領者地位。具有(you)奧(ao)(ao)(ao)迪S系列(lie)特征的(de)(de)前臉(lian)設計(ji)、轎跑車(che)般(ban)的(de)(de)流(liu)線車(che)身(shen)、寬大的(de)(de)車(che)輪(lun)(lun)和剛勁有(you)力的(de)(de)輪(lun)(lun)拱(gong),使(shi)其在車(che)流(liu)中顯得動(dong)感而兼具優雅、沉穩而富有(you)張力。這一(yi)(yi)設計(ji)也使(shi)A4L擁(yong)有(you)同級車(che)中最低的(de)(de)風阻系數——0.27,與歐洲(zhou)版車(che)型保持(chi)一(yi)(yi)致。代表(biao)奧(ao)(ao)(ao)迪最新設計(ji)趨勢的(de)(de)LED“飛翼(yi)”日行燈更成(cheng)為全(quan)新奧(ao)(ao)(ao)迪A4L與眾(zhong)不同的(de)(de)運動(dong)符號(hao)。
全新奧迪(di)A4L還(huan)配(pei)備了奧迪(di)動態轉向系統,能夠根據行駛(shi)(shi)速(su)度和所選擇(ze)的(de)(de)奧迪(di)駕駛(shi)(shi)模(mo)式改變傳動比,低速(su)行駛(shi)(shi)操(cao)作靈活,高速(su)行駛(shi)(shi)操(cao)作穩重,可與(yu)ESP系統緊密協作,提高安(an)全性(xing)能。通過雷達(da)感應器與(yu)后視(shi)鏡LED警示(shi)燈(deng)的(de)(de)配(pei)合(he),提高了車輛行駛(shi)(shi)時的(de)(de)主動安(an)全性(xing)。
全新(xin)(xin)奧迪A4L搭載(zai)了新(xin)(xin)型8速multitronic無極/手動(dong)(dong)(dong)一體式變速器,換(huan)擋更加平順,動(dong)(dong)(dong)力傳(chuan)輸(shu)更加順暢(chang),提高(gao)駕乘舒適(shi)性(xing)和燃油經濟性(xing)。此外,新(xin)(xin)一代quattro全時四輪驅動(dong)(dong)(dong)系統也裝(zhuang)備在奧迪A4L上(shang),40:60的(de)扭矩分(fen)配(pei)可使駕駛者獲得(de)更高(gao)的(de)駕駛樂趣,與ESP電(dian)子(zi)穩定程序(xu)密切配(pei)合提高(gao)了車輛行駛的(de)主動(dong)(dong)(dong)安全性(xing)。
全新(xin)奧迪A4L前(qian)(qian)軸向前(qian)(qian)移(yi)(yi)動154mm,帶(dai)來了更(geng)優化的軸荷分布以及(ji)(ji)更(geng)長的軸距,明顯提升車輛的操(cao)控性能及(ji)(ji)空間舒(shu)適(shi)性;轉向機下移(yi)(yi),其位置更(geng)加(jia)靠近前(qian)(qian)輪,帶(dai)來了更(geng)為直接(jie)的轉動效果,操(cao)控更(geng)加(jia)精準(zhun)靈敏;此(ci)外,在駕(jia)駛模(mo)式(shi)選項方面共有(you)舒(shu)適(shi)、動態(tai)、自動三(san)種(zhong)設(she)定模(mo)式(shi),且不同模(mo)式(shi)之間選擇簡(jian)便,一鍵即可完成。
綠(lv)色(se)高效(xiao)的(de)動(dong)力(li)總(zong)成使(shi)全(quan)新奧(ao)迪(di)(di)A4L達(da)(da)到(dao)了(le)動(dong)力(li)強(qiang)勁(jing)、駕駛(shi)穩健(jian)和節(jie)能(neng)環(huan)保的(de)高度平衡。A4L配(pei)備了(le)兩(liang)款全(quan)新綠(lv)色(se)高效(xiao)發動(dong)機,均(jun)采(cai)用(yong)“FSI燃油直噴技術”和“AVS奧(ao)迪(di)(di)氣門(men)升程(cheng)系(xi)統”。全(quan)新3.2FSI發動(dong)機最(zui)(zui)大(da)功率(lv)達(da)(da)195千瓦(wa)(265馬(ma)(ma)力(li)),在(zai)3000至(zhi)5000轉/分鐘(zhong)的(de)寬轉速(su)(su)(su)(su)(su)(su)范圍均(jun)可輸(shu)出330牛·米的(de)最(zui)(zui)大(da)扭矩,與新一(yi)代的(de)“quattro全(quan)時(shi)(shi)四輪(lun)驅動(dong)系(xi)統”(前(qian)后輪(lun)靜態扭矩分配(pei)比例40:60)及6速(su)(su)(su)(su)(su)(su)tiptronic手動(dong)/自動(dong)一(yi)體式(shi)變速(su)(su)(su)(su)(su)(su)器(qi)搭配(pei),使(shi)全(quan)新奧(ao)迪(di)(di)A4L從靜止加速(su)(su)(su)(su)(su)(su)到(dao)百(bai)公(gong)(gong)(gong)里(li)(li)時(shi)(shi)速(su)(su)(su)(su)(su)(su)僅(jin)(jin)需6.9秒,90公(gong)(gong)(gong)里(li)(li)/小(xiao)時(shi)(shi)等速(su)(su)(su)(su)(su)(su)油耗僅(jin)(jin)為(wei)6.9升。另一(yi)臺新款2.0TFSI發動(dong)機最(zui)(zui)大(da)功率(lv)達(da)(da)132千瓦(wa)(180馬(ma)(ma)力(li)),發動(dong)機轉速(su)(su)(su)(su)(su)(su)在(zai)1500至(zhi)3900轉/分鐘(zhong)之間(jian)均(jun)可輸(shu)出極為(wei)強(qiang)勁(jing)的(de)320牛·米的(de)最(zui)(zui)大(da)扭矩,與新型8速(su)(su)(su)(su)(su)(su)multitronic無級/手動(dong)一(yi)體式(shi)變速(su)(su)(su)(su)(su)(su)器(qi)搭配(pei),使(shi)全(quan)新奧(ao)迪(di)(di)A4L從靜止加速(su)(su)(su)(su)(su)(su)到(dao)百(bai)公(gong)(gong)(gong)里(li)(li)時(shi)(shi)速(su)(su)(su)(su)(su)(su)僅(jin)(jin)需8.4秒,最(zui)(zui)高車速(su)(su)(su)(su)(su)(su)達(da)(da)到(dao)225公(gong)(gong)(gong)里(li)(li)/小(xiao)時(shi)(shi),而90公(gong)(gong)(gong)里(li)(li)/小(xiao)時(shi)(shi)等速(su)(su)(su)(su)(su)(su)油耗僅(jin)(jin)為(wei)5.7升。
廠商指導價:40.18萬
本地(di)報價:34.98萬詢底(di)價
廠商:一汽-大眾奧迪
級別:中型車
發動機:185kW(2.0L渦輪增(zeng)壓)
動(dong)力(li)類型:汽油機
變速箱:7擋雙離(li)合
長×寬×高(mm):4818×1843×1432
車(che)身結構:4門(men) 5座 三廂轎車(che)
上市年(nian)份(fen):2018
最高車速(km/h):239
0-100加速時間(s):6.5
工信部油耗(L/100km):7.2
整車質保政策:3年或10萬(wan)公里
車(che)長(mm):4818
車寬(mm):1843
車(che)高(mm):1432
軸距(mm):2908
整備質量(kg):1645
最小(xiao)離地間隙(mm):107
車(che)(che)身結構:三廂轎車(che)(che)
車門數:4
座位數:5
油箱容積(L):56
行李廂最小(xiao)容積(L):-
行李廂(xiang)最大容積(ji)(L):-
發動機型號:EA888
排量(L):2.0
排量(mL):1984
進氣形(xing)式:渦輪增壓
氣缸排列形式:直列(L型)
汽缸數:4
每缸氣門(men)數(個):4
配(pei)氣機構:DOHC
缸(gang)蓋材質(zhi):鋁合金
缸體材質:鑄鐵
最大馬(ma)力(Ps):252
最大功率(kW/rpm):185/5000-6000
最大扭(niu)矩(Nm/rpm):370/1600-4500
燃料:汽油
燃油標號:95號
供油方式:混(hun)合噴(pen)射
環(huan)保標準:國VI
發動機自動啟(qi)/停:●
擋位個數:7
變速箱類型(xing):雙離合
變(bian)速箱(xiang)名稱:7擋(dang)雙離合變(bian)速箱(xiang)
驅動方式:前置(zhi)四(si)驅
四驅形式(shi):全時四驅
中央差速器結(jie)構:托森(sen)差速器
車體結構:承載式
助(zhu)力(li)類(lei)型:電動助(zhu)力(li)
前懸掛類型(xing):五連桿式獨立懸掛
后(hou)懸掛類型:五連桿式獨(du)立懸掛
前制動器類型:通風盤式
后制(zhi)動器類型:盤式(shi)
駐車制(zhi)動類型:電(dian)子駐車
前(qian)輪胎規格:245/40 R18
后輪胎規格:245/40 R18
備胎:非全尺寸
Audi奧迪品(pin)牌(pai)(pai)始創于1909年(nian),德國(guo)大眾旗下豪(hao)華(hua)汽(qi)車品(pin)牌(pai)(pai),國(guo)際頗具知名(ming)度的汽(qi)車開發(fa)商和制造商,四個圓環相扣(kou)是(shi)其品(pin)牌(pai)(pai)標志(zhi),1991年(nian)進入中國(guo)市場(chang),由中德合資公(gong)司一汽(qi)-大眾生產(chan)運營(ying),
奧(ao)(ao)迪(Audi)是德國(guo)(guo)大(da)眾汽(qi)車集(ji)團(tuan)子公(gong)司(si)奧(ao)(ao)迪汽(qi)車公(gong)司(si)旗(qi)下的汽(qi)車品(pin)牌,作為高技術水平(ping)、質(zhi)量(liang)標(biao)準、創新(xin)能(neng)力、以(yi)及經典車型(xing)款式的代表,奧(ao)(ao)迪是世界成功的汽(qi)車品(pin)牌之一。公(gong)司(si)總部設在德國(guo)(guo)的英戈(ge)爾施(shi)塔特,并在中國(guo)(guo)等許多國(guo)(guo)家有分(fen)(fen)工公(gong)司(si)。從用(yong)途(tu)來(lai)看,可(ke)分(fen)(fen)為商務型(xing),家用(yong)型(xing)。
奧(ao)古斯特?霍希(xi)1909年(nian)(nian)在(zai)茨維考成立的(de)(de)公司(si)從1910年(nian)(nian)開(kai)始使(shi)用奧(ao)迪(Audi)名稱,“Audi”是“Horch”的(de)(de)拉丁譯文(在(zai)德(de)語中的(de)(de)意思是“聽(ting)”),公司(si)主(zhu)要制造豪(hao)華(hua)類轎(jiao)車。奧(ao)迪于1928年(nian)(nian)并入(ru)小奇(qi)跡集團,1932年(nian)(nian)加盟(meng)汽車聯盟(meng)公司(si)。從1912到(dao)1914年(nian)(nian),奧(ao)迪在(zai)奧(ao)地利阿爾卑斯山國際(ji)拉力賽上的(de)(de)輝煌戰績。
奧迪是汽(qi)車開發(fa)商和(he)制(zhi)造商,其標志為(wei)四(si)個圓環相扣。現為(wei)德國大眾汽(qi)車公司的子公司,總部設在德國的英戈爾施塔特,主要車型有A1、A2、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q3、Q5、Q7、TT、R8以及S、RS性能系列等(deng)。
一汽(qi)-大(da)眾汽(qi)車(che)有限公司(以下簡稱一汽(qi)-大(da)眾)于1991年2月6日成立。
經過二十四(si)年的發(fa)展(zhan),一汽-大眾在東(dong)北長(chang)春、西(xi)南(nan)成(cheng)都和華(hua)南(nan)佛山建(jian)有三(san)大基地,擁有轎(jiao)車一廠、轎(jiao)車二廠、轎(jiao)車三(san)廠、轎(jiao)車四(si)廠、發(fa)動機傳(chuan)動器廠、成(cheng)都發(fa)動機廠以及沖壓中心等七(qi)大專業生產(chan)廠。
從(cong)建廠當初的一(yi)個品(pin)(pin)(pin)牌一(yi)款產(chan)品(pin)(pin)(pin),發展(zhan)到(dao)現(xian)在(zai)的奧(ao)(ao)迪、大(da)眾(zhong)兩(liang)大(da)品(pin)(pin)(pin)牌12大(da)系列產(chan)品(pin)(pin)(pin)——奧(ao)(ao)迪A6L、奧(ao)(ao)迪Q5、奧(ao)(ao)迪A4L、奧(ao)(ao)迪Q3、奧(ao)(ao)迪A3 Sportback、奧(ao)(ao)迪A3 Limousine、邁(mai)騰、CC、速騰、寶(bao)來、高爾夫和(he)捷達(da)轎(jiao)車,每款產(chan)品(pin)(pin)(pin)無論是(shi)性能(neng)還是(shi)銷量都(dou)是(shi)其(qi)細分市場里的主導產(chan)品(pin)(pin)(pin)。一(yi)汽-大(da)眾(zhong)已成為(wei)國內成熟的A、B、C全系列乘用(yong)車生產(chan)企業。2014年,一(yi)汽-大(da)眾(zhong)共向市場投放(fang)了奧(ao)(ao)迪A3 Sportback、奧(ao)(ao)迪A3 Limousine等多(duo)款產(chan)品(pin)(pin)(pin),產(chan)品(pin)(pin)(pin)上市即受到(dao)用(yong)戶歡迎。