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基本介紹

別克(ke)GL8陸上(shang)公務艙，作為國(guo)產(chan)中(zhong)高檔MPV，GL8陸尊以“尊貴大(da)氣、豪華舒適”為優勢，打造外觀、空間、配(pei)置、安全(quan)(quan)與(yu)動力的“全(quan)(quan)五星級”地(di)位，滿足政府機(ji)關和中(zhong)高端(duan)集團企業(ye)用戶追求(qiu)形象(xiang)和展(zhan)示實力的需求(qiu)。

MPV屬于(yu)朝(chao)氣蓬勃、富有青春(chun)活力的后生(sheng)晚輩。自1983年(nian)(nian)(nian)第一輛MPV在(zai)美(mei)國誕生(sheng)后，它以大空間、多功能、易(yi)操控的優勢很快風靡全球，成為汽(qi)(qi)車市場(chang)上增(zeng)長最快的車型。1999年(nian)(nian)(nian)底，上海通(tong)(tong)用(yong)汽(qi)(qi)車向國內(nei)市場(chang)推出第一款高(gao)(gao)檔(dang)公(gong)(gong)務(wu)商務(wu)旅行車——別克GL8并(bing)于(yu)2000年(nian)(nian)(nian)5月正式(shi)上市。2003年(nian)(nian)(nian)在(zai)長春(chun)國際汽(qi)(qi)車展上，上海通(tong)(tong)用(yong)汽(qi)(qi)車宣布新(xin)版(ban)別克GL8“陸上公(gong)(gong)務(wu)艙”全面(mian)上市。在(zai)原(yuan)別克GL8的基礎上加裝(zhuang)了定速巡航系統、木(mu)紋內(nei)飾(shi)、一體式(shi)前大燈、第三(san)排(pai)平放式(shi)座(zuo)椅和車尾隱藏式(shi)儲(chu)物匣等多項(xiang)高(gao)(gao)檔(dang)配置，并(bing)且全面(mian)換用(yong)米(mi)色內(nei)飾(shi)。

產品設計

2016款設計

外觀方面，新(xin)(xin)車(che)(che)的改變較大，采用別(bie)克家族全(quan)新(xin)(xin)的飛(fei)翼(yi)式進氣格柵(zha)，相比老款(kuan)車(che)(che)型更(geng)顯年輕時尚。車(che)(che)頭加入(ru)了較多凌(ling)厲的線條，使(shi)整車(che)(che)看起來更(geng)有力量(liang)感。

前臉采用了全(quan)新的(de)設計(ji)(ji)，采用電(dian)鍍后(hou)噴涂的(de)工藝讓前格柵(zha)看起(qi)來(lai)更有(you)質感，中(zhong)網周圍的(de)鍍鉻包裹(guo)與頭燈(deng)相(xiang)連，格柵(zha)兩側的(de)大燈(deng)造(zao)型也進行(xing)了重新設計(ji)(ji)，一(yi)體感更強。在車標處還集成了ACC自適(shi)應巡航(hang)。只是可(ke)以清楚地看到，新車上(shang)并沒有(you)配備獨立霧(wu)燈(deng)。

頭燈造(zao)型(xing)相比現款(kuan)更(geng)具視(shi)覺沖擊力(li)，回(hui)旋鏢式(shi)的鍍鉻飾條(tiao)讓大(da)(da)燈看(kan)起來更(geng)動感(gan)，實拍車(che)(che)型(xing)采(cai)用全LED大(da)(da)燈并配有日間行車(che)(che)燈，視(shi)覺效果非常不錯。

全(quan)新GL8的(de)側面(mian)加入了兩(liang)條(tiao)凌厲(li)的(de)腰線，下窗(chuang)沿線條(tiao)被拉平，上(shang)窗(chuang)沿加入了一條(tiao)鍍鉻裝(zhuang)飾。新車縮短(duan)了前(qian)懸尺寸(cun)，前(qian)三(san)角窗(chuang)的(de)面(mian)積(ji)也有所增加，采(cai)用隱藏式D柱設計營造出懸浮式車頂(ding)的(de)感覺。與老(lao)款相比，新車在(zai)車身(shen)尺寸(cun)上(shang)也略有變化，加高的(de)車身(shen)看起來更加大氣。

新款GL8的(de)尾部運(yun)用了較多的(de)曲(qu)線(xian)設計，看(kan)起(qi)來層次(ci)感更強，取消(xiao)了連接兩側尾燈的(de)鍍鉻飾條(tiao)(tiao)，在后(hou)備箱下方加入了一條(tiao)(tiao)延伸至車身兩側的(de)銀色裝飾條(tiao)(tiao)，看(kan)起(qi)來更為(wei)舒展。

尾燈的造型與頭燈相呼應，輪廓邊緣加上了鍍鉻飾條點綴，尾燈組由57顆LED組成，點亮后有著不錯的視覺效果。輪(lun)(lun)圈采用(yong)多條(tiao)幅(fu)的(de)雙色設計(ji)，樣式很別致，規格為(wei)225/60 R17，品(pin)牌(pai)為(wei)馬牌(pai)ComfortContact CC6輪(lun)(lun)胎(tai)，極大的(de)提升乘坐(zuo)的(de)舒適性(xing)和靜(jing)音性(xing)。底盤(pan)系統方面，后懸(xuan)架從現(xian)款的(de)扭力梁(liang)式(shi)非(fei)獨(du)立懸(xuan)架升級(ji)為(wei)多連(lian)桿式(shi)獨(du)立懸(xuan)架。

特色功能

配置

除(chu)了配置超豪(hao)(hao)華可播放CD、VCD、MP3的(de)(de)影音播出系統(tong)，售價34.5萬的(de)(de)8座劇(ju)院型(xing)(xing)(xing)比別克GL8標(biao)準型(xing)(xing)(xing)加裝了8座米色(se)真皮(pi)座椅(yi)、米色(se)內(nei)飾(shi)、木(mu)紋內(nei)飾(shi)、定速巡(xun)航系統(tong)、第三排可平(ping)放式座椅(yi)、暗色(se)防紫外玻璃等多項(xiang)高(gao)檔配置；而37.8萬的(de)(de)豪(hao)(hao)華劇(ju)院型(xing)(xing)(xing)則在8座劇(ju)院型(xing)(xing)(xing)的(de)(de)基(ji)礎上，換用了7人高(gao)級皮(pi)質行政(zheng)座椅(yi)、駕駛員信(xin)息中心（能顯(xian)示東(dong)西南(nan)北、瞬(shun)時百公里油耗(hao)）、車身(shen)飾(shi)條和防擦(ca)條等獨特配置，體現出其(qi)作為GL8旗艦產品追求終極舒適享受、安全便利的(de)(de)風格。

規格參數

基本參數

廠商(shang)指導價：27.29萬

廠商(shang)：上汽通用別克(ke)

級別：MPV

發動機：191kW(2.0L渦(wo)輪增壓)

動(dong)力類型：汽油機(ji)

變速箱：6擋AT

長×寬×高(mm)：5256×1878×1776

車(che)身結構(gou)：5門 7座 MPV

上市年份(fen)：2018

最高車速(km/h)：205

0-100加速時(shi)間(s)：9.1

工信部(bu)油耗(hao)(L/100km)：8.5

整車(che)質(zhi)保政策：3年或10萬公里

車身參數

車長(chang)(mm)：5256

車寬(mm)：1878

車高(mm)：1776

軸距(mm)：3088

整備質量(kg)：1860

前輪(lun)距(mm)：1602

后(hou)輪距(mm)：1605

車身結構：MPV

車門數：5

座位數：7

油箱容積(L)：66

行李廂(xiang)最小容積(ji)(L)：475

行李(li)廂最大容(rong)積(L)：1605

發動機

排量(L)：2.0

排(pai)量(mL)：1998

進氣形式：渦輪增壓

氣缸排列形式：直列（L型(xing)）

汽缸數：4

每缸氣門(men)數(個)：4

配(pei)氣(qi)機構(gou)：DOHC

缸(gang)蓋材(cai)質：鋁合(he)金

缸體材質：鋁合金

最大馬力(Ps)：260

最大功率(lv)(kW/rpm)：191/5400

最大扭矩(Nm/rpm)：350/2000-5000

燃料：汽油

燃油標號：95號

供油方式：直噴

環保標準：國VI

發動(dong)機自動(dong)啟/停(ting)：●

變速箱

擋位個數：6

變速箱類型：AT

變速(su)箱(xiang)名稱：6擋手自(zi)一體變速(su)箱(xiang)

底盤轉向

驅動(dong)方式：前置前驅

車體(ti)結構(gou)：承載式

助力類型(xing)：電動(dong)助力

前懸掛類型(xing)：麥弗遜式獨立(li)懸掛

后懸掛(gua)類(lei)型(xing)：扭(niu)力梁式非獨(du)立(li)懸掛(gua)

車輪制動

前制動器類(lei)型：通風盤式

后(hou)制動器類型(xing)：盤式

駐車(che)制動類型：腳剎

前輪(lun)胎規格：225/60 R17

后(hou)輪胎規格：225/60 R17

備胎：非全尺寸

品牌介紹

Buick別克誕生于1904年美國，商務車(che)-轎車(che)十大品(pin)牌，通用汽車(che)公司(si)旗下，世界(jie)著名(ming)汽車(che)品(pin)牌，汽車(che)工(gong)業先(xian)驅和(he)行業發展的有力推動(dong)者。

別(bie)克(ke)品牌誕生于1904年(nian)，是(shi)世界汽車工業先(xian)驅和行業發展的有(you)力推動(dong)者之一。

1998年，上海(hai)通用汽車(che)(che)正式引入別(bie)(bie)(bie)克(ke)品(pin)(pin)牌。自進入中國以來，別(bie)(bie)(bie)克(ke)始終把握市場(chang)脈動(dong)，洞察消費者需(xu)(xu)求(qiu)，整合(he)科技(ji)、產品(pin)(pin)和服務資源。目(mu)前，別(bie)(bie)(bie)克(ke)品(pin)(pin)牌已(yi)經擁有舒(shu)適車(che)(che)型、轎跑和SUV三條產品(pin)(pin)線，以完(wan)善的(de)(de)(de)產品(pin)(pin)陣(zhen)列滿足(zu)不同消費者的(de)(de)(de)需(xu)(xu)求(qiu)。同時(shi)，通過BIP別(bie)(bie)(bie)克(ke)智能(neng)駕乘體系同步全球新汽車(che)(che)技(ji)術，為消費者帶來更出眾的(de)(de)(de)核心(xin)科技(ji)價值。別(bie)(bie)(bie)克(ke)關懷一直(zhi)秉承“比你更關心(xin)你”的(de)(de)(de)服務理(li)念，提升(sheng)客(ke)戶體驗(yan)。

別克的創立

1904年(nian)(nian)5月19日，大(da)衛 ·鄧巴· 別(bie)(bie)克在布(bu)里斯(si)科兄弟的(de)幫助下創建美(mei)(mei)國(guo)(guo)別(bie)(bie)克汽車(che)公(gong)(gong)司(si)(si)，但不久公(gong)(gong)司(si)(si)就陷于了(le)(le)(le)困境。1904年(nian)(nian)下半年(nian)(nian)，一個馬車(che)制(zhi)造商(shang)William C. Durant看準了(le)(le)(le)別(bie)(bie)克BUICK未來的(de)巨(ju)大(da)潛力，毅然買下了(le)(le)(le)這家公(gong)(gong)司(si)(si)。他在1908年(nian)(nian)成(cheng)立了(le)(le)(le)通(tong)(tong)用(yong)汽車(che)公(gong)(gong)司(si)(si)，并沿用(yong)別(bie)(bie)克BUICK品牌作(zuo)為(wei)開拓(tuo)新(xin)公(gong)(gong)司(si)(si)的(de)基石。同(tong)年(nian)(nian)，以(yi)別(bie)(bie)克汽車(che)公(gong)(gong)司(si)(si)為(wei)中(zhong)心，成(cheng)立了(le)(le)(le)美(mei)(mei)國(guo)(guo)通(tong)(tong)用(yong)汽車(che)公(gong)(gong)司(si)(si)。當通(tong)(tong)用(yong)汽車(che)公(gong)(gong)司(si)(si)擴大(da)后，別(bie)(bie)克部成(cheng)為(wei)通(tong)(tong)用(yong)汽車(che)公(gong)(gong)司(si)(si)的(de)第二大(da)部門(men)。它(ta)主要設計(ji)制(zhi)造中(zhong)檔家庭(ting)轎(jiao)車(che)。別(bie)(bie)克汽車(che)的(de)銷量在通(tong)(tong)用(yong)汽車(che)公(gong)(gong)司(si)(si)內第三位(wei)。別(bie)(bie)克車(che)具有(you)大(da)馬力、個性化、實用(yong)性和成(cheng)熟的(de)特點。

別克(ke)旗下包括眾多(duo)車(che)(che)型(xing)：凱越(yue)、英朗、君(jun)威、君(jun)越(yue)，GL8及雷昂(ang)達，昂(ang)科雷，昂(ang)科拉等(deng)。別克(ke)在美(mei)國的汽車(che)(che)歷史中(zhong)占有相當重要的地位(wei)，它是美(mei)國通用汽車(che)(che)公司的一(yi)大臺(tai)柱，帶動了(le)整(zheng)個(ge)汽車(che)(che)工業水(shui)平的進步，并成為其他汽車(che)(che)公司追(zhui)隨的榜樣。