基本介紹

別克GL8陸上公(gong)務艙，作為(wei)國產中(zhong)高檔(dang)MPV，GL8陸尊以(yi)“尊貴大氣、豪(hao)華舒適”為(wei)優(you)勢，打(da)造外觀、空間(jian)、配(pei)置、安全(quan)與動力(li)的“全(quan)五星級”地(di)位，滿足(zu)政府機(ji)關和(he)中(zhong)高端集團企業用戶追求形象和(he)展示(shi)實(shi)力(li)的需求。

MPV屬于朝氣蓬勃、富有青春(chun)活力的后生晚輩。自1983年(nian)第一(yi)輛MPV在(zai)美(mei)國誕生后，它以大(da)空間、多(duo)功(gong)能、易操控的優勢很快(kuai)風靡全(quan)球，成為汽車市(shi)(shi)場(chang)上(shang)增長最快(kuai)的車型。1999年(nian)底，上(shang)海通用汽車向國內市(shi)(shi)場(chang)推出第一(yi)款高檔(dang)公務商務旅行車——別克GL8并于2000年(nian)5月正(zheng)式(shi)(shi)上(shang)市(shi)(shi)。2003年(nian)在(zai)長春(chun)國際汽車展上(shang)，上(shang)海通用汽車宣(xuan)布新版別克GL8“陸上(shang)公務艙”全(quan)面上(shang)市(shi)(shi)。在(zai)原別克GL8的基礎(chu)上(shang)加裝了定速巡航系統、木紋內飾、一(yi)體(ti)式(shi)(shi)前(qian)大(da)燈、第三排平放式(shi)(shi)座椅(yi)和車尾(wei)隱藏(zang)式(shi)(shi)儲物(wu)匣等多(duo)項高檔(dang)配置(zhi)，并且全(quan)面換用米色(se)內飾。

產品設計

2016款設計

外(wai)觀方面，新(xin)車(che)(che)(che)的改變較(jiao)大(da)，采(cai)用別(bie)克家(jia)族全新(xin)的飛翼式(shi)進氣格柵(zha)，相比老款車(che)(che)(che)型更(geng)顯年輕時尚(shang)。車(che)(che)(che)頭加入了較(jiao)多凌厲的線條(tiao)，使整車(che)(che)(che)看(kan)起來更(geng)有力(li)量感。

前臉采用(yong)了(le)全新(xin)(xin)的設計，采用(yong)電(dian)鍍后(hou)噴(pen)涂的工藝讓前格(ge)柵(zha)看(kan)起來(lai)更有(you)(you)質感，中網周圍的鍍鉻(ge)包裹與頭燈相連，格(ge)柵(zha)兩(liang)側的大燈造型也進行了(le)重新(xin)(xin)設計，一體感更強。在(zai)車標(biao)處還集(ji)成了(le)ACC自適(shi)應巡航。只是可以清楚地看(kan)到，新(xin)(xin)車上并沒有(you)(you)配備(bei)獨(du)立霧燈。

頭燈(deng)造型(xing)(xing)相比現(xian)款(kuan)更(geng)具視覺沖擊力，回旋鏢式的鍍鉻飾條讓大燈(deng)看起來更(geng)動感，實拍車(che)型(xing)(xing)采用全LED大燈(deng)并配有日間行車(che)燈(deng)，視覺效果非常不錯。

全新GL8的(de)側面加入(ru)了(le)兩條凌厲的(de)腰(yao)線(xian)，下窗(chuang)沿線(xian)條被拉平，上窗(chuang)沿加入(ru)了(le)一條鍍鉻裝飾。新車縮短了(le)前(qian)懸尺寸，前(qian)三(san)角窗(chuang)的(de)面積也有所(suo)增(zeng)加，采用隱藏(zang)式D柱設計營(ying)造出(chu)懸浮式車頂的(de)感覺。與老款(kuan)相比，新車在車身(shen)尺寸上也略有變化，加高的(de)車身(shen)看起來(lai)更加大(da)氣。

新款(kuan)GL8的(de)(de)尾部(bu)運用了較(jiao)多的(de)(de)曲線設計，看(kan)起(qi)來層次感更強，取(qu)消了連(lian)接兩側尾燈的(de)(de)鍍鉻飾條，在后(hou)備箱(xiang)下方加入了一條延伸至車身兩側的(de)(de)銀色(se)裝(zhuang)飾條，看(kan)起(qi)來更為(wei)舒展。

尾燈的造型與頭燈相呼應，輪廓邊緣加上了鍍鉻飾條點綴，尾燈組由57顆LED組成，點亮后有著不錯的視覺效果。輪圈(quan)采用多條(tiao)幅的(de)雙色(se)設計，樣式很別致，規(gui)格為225/60 R17，品(pin)牌(pai)為馬牌(pai)ComfortContact CC6輪胎，極大的(de)提升乘坐(zuo)的(de)舒適性和靜音性。底盤系統方面，后懸(xuan)(xuan)架(jia)從(cong)現款的(de)扭力(li)梁式非(fei)獨立懸(xuan)(xuan)架(jia)升級為多連桿(gan)式獨立懸(xuan)(xuan)架(jia)。

特色功能

配置

除了配置(zhi)超豪(hao)華可播放(fang)(fang)CD、VCD、MP3的(de)影音播出(chu)系(xi)統外，8座(zuo)(zuo)劇院(yuan)型(xing)比(bi)別克GL8標準型(xing)加裝(zhuang)了8座(zuo)(zuo)米(mi)色真皮(pi)座(zuo)(zuo)椅、米(mi)色內飾(shi)、木紋(wen)內飾(shi)、定速巡航系(xi)統、第三排可平(ping)放(fang)(fang)式(shi)座(zuo)(zuo)椅、暗色防紫外玻(bo)璃等多(duo)項(xiang)高檔配置(zhi)；而37.8萬的(de)豪(hao)華劇院(yuan)型(xing)則在(zai)8座(zuo)(zuo)劇院(yuan)型(xing)的(de)基(ji)礎(chu)上，換用了7人高級皮(pi)質行政座(zuo)(zuo)椅、駕駛員信息中心(xin)（能顯示(shi)東西(xi)南北、瞬(shun)時百(bai)公里油(you)耗(hao)）、車身飾(shi)條(tiao)和(he)防擦條(tiao)等獨(du)特配置(zhi)，體現出(chu)其(qi)作為GL8旗艦產品追求終極舒適享受、安全(quan)便利的(de)風格。

規格參數

基本參數

廠商：上汽通(tong)用(yong)別克(ke)

級別：MPV

發動機：191kW(2.0L渦輪增(zeng)壓)

動力類型：汽油機

變速箱：6擋AT

長×寬×高(gao)(mm)：5256×1878×1776

車身結構：5門(men) 7座(zuo) MPV

上市年份：2018

最高車速(km/h)：205

0-100加速時間(jian)(s)：9.1

工信部(bu)油耗(L/100km)：8.5

整車質保(bao)政策：3年(nian)或10萬公里

車身參數

車長(mm)：5256

車寬(mm)：1878

車高(mm)：1776

軸距(ju)(mm)：3088

整備(bei)質量(kg)：1860

前輪距(mm)：1602

后輪距(mm)：1605

車身結構：MPV

車門數：5

座位數：7

油(you)箱(xiang)容(rong)積(L)：66

行李(li)廂最小容積(L)：475

行李廂最大容積(ji)(L)：1605

發動機

排量(L)：2.0

排量(mL)：1998

進氣形式：渦輪增壓

氣缸排列形式：直列（L型）

汽缸數：4

每(mei)缸氣門(men)數(shu)(個)：4

配氣機構：DOHC

缸蓋材質：鋁合金

缸體材質：鋁合金

最大(da)馬力(Ps)：260

最(zui)大功(gong)率(kW/rpm)：191/5400

最(zui)大(da)扭矩(Nm/rpm)：350/2000-5000

燃料：汽油

燃油標號：95號

供油方式：直噴

環保標準：國VI

發動機自動啟/停(ting)：●

變速箱

擋位個數：6

變速箱類型：AT

變(bian)速箱名稱：6擋手(shou)自一(yi)體變(bian)速箱

底盤轉向

驅動方式：前置前驅

車體結構：承載式

助力類型：電動助力

前懸(xuan)掛(gua)類型：麥(mai)弗遜式獨立懸(xuan)掛(gua)

后懸掛(gua)類型(xing)：扭(niu)力梁(liang)式非獨立懸掛(gua)

車輪制動

前(qian)制動(dong)器(qi)類型：通風盤(pan)式

后制動器類型：盤式

駐車制動類型：腳剎

前輪胎規格：225/60 R17

后輪(lun)胎(tai)規格：225/60 R17

備胎：非全尺寸

品牌介紹

Buick別克誕生于1904年美(mei)國，商務車(che)-轎車(che)十大品(pin)牌，通用汽(qi)(qi)車(che)公司(si)旗(qi)下，世界著名汽(qi)(qi)車(che)品(pin)牌，汽(qi)(qi)車(che)工業先驅和行業發(fa)展(zhan)的有力(li)推動者。

別克品牌誕(dan)生于1904年，是世界汽車(che)工業(ye)先驅和行業(ye)發展的有力推動者之一(yi)。

1998年，上海(hai)通用汽(qi)車正式引(yin)入別(bie)克(ke)(ke)品(pin)牌。自進入中國以(yi)來，別(bie)克(ke)(ke)始終把握市場脈動，洞察消(xiao)(xiao)(xiao)費(fei)(fei)者(zhe)(zhe)(zhe)需求，整合科(ke)技、產(chan)品(pin)和服務資源。目前，別(bie)克(ke)(ke)品(pin)牌已(yi)經擁(yong)有舒適車型、轎跑和SUV三(san)條產(chan)品(pin)線(xian)，以(yi)完善的(de)產(chan)品(pin)陣列滿足(zu)不同(tong)消(xiao)(xiao)(xiao)費(fei)(fei)者(zhe)(zhe)(zhe)的(de)需求。同(tong)時，通過BIP別(bie)克(ke)(ke)智能駕乘體系同(tong)步全球新汽(qi)車技術，為消(xiao)(xiao)(xiao)費(fei)(fei)者(zhe)(zhe)(zhe)帶(dai)來更出眾的(de)核心科(ke)技價值。別(bie)克(ke)(ke)關懷一直秉承“比你更關心你”的(de)服務理(li)念，提升(sheng)客戶(hu)體驗。

別克的創立

1904年(nian)(nian)(nian)5月(yue)19日(ri)，大衛 ·鄧巴· 別(bie)(bie)(bie)(bie)克在布里斯科(ke)兄弟的幫助下(xia)創建美國(guo)別(bie)(bie)(bie)(bie)克汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)公司(si)，但不久公司(si)就陷于了(le)困(kun)境。1904年(nian)(nian)(nian)下(xia)半年(nian)(nian)(nian)，一個馬(ma)車(che)(che)(che)制造商William C. Durant看準了(le)別(bie)(bie)(bie)(bie)克BUICK未來的巨(ju)大潛力，毅然買下(xia)了(le)這家公司(si)。他在1908年(nian)(nian)(nian)成(cheng)立了(le)通(tong)(tong)用(yong)(yong)(yong)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)公司(si)，并沿用(yong)(yong)(yong)別(bie)(bie)(bie)(bie)克BUICK品牌(pai)作為開拓(tuo)新公司(si)的基石。同年(nian)(nian)(nian)，以別(bie)(bie)(bie)(bie)克汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)公司(si)為中心，成(cheng)立了(le)美國(guo)通(tong)(tong)用(yong)(yong)(yong)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)公司(si)。當通(tong)(tong)用(yong)(yong)(yong)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)公司(si)擴大后，別(bie)(bie)(bie)(bie)克部(bu)成(cheng)為通(tong)(tong)用(yong)(yong)(yong)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)公司(si)的第二(er)大部(bu)門(men)。它主要設計(ji)制造中檔家庭(ting)轎車(che)(che)(che)。別(bie)(bie)(bie)(bie)克汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)的銷量在通(tong)(tong)用(yong)(yong)(yong)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)公司(si)內(nei)第三位(wei)。別(bie)(bie)(bie)(bie)克車(che)(che)(che)具有大馬(ma)力、個性(xing)化、實用(yong)(yong)(yong)性(xing)和成(cheng)熟的特點。

別克旗(qi)下包括眾多車型：凱越(yue)、英朗、君(jun)威(wei)、君(jun)越(yue)，GL8及雷昂(ang)達(da)，昂(ang)科雷，昂(ang)科拉等。別克在美(mei)國的(de)汽車歷史中占有相(xiang)當重要的(de)地位，它是美(mei)國通用汽車公司的(de)一大臺柱，帶(dai)動了整個汽車工業水(shui)平的(de)進步，并成為其(qi)他汽車公司追隨的(de)榜樣。