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本田繽智
0 票數:0 #汽車#
在2014北京車展上,廣汽本田正式發布了旗下全新的小型SUV——繽智。本田繽智是一款由全新飛度的底盤開發而來的SUV。其套路與很多SUV一致,其中包括:別克昂科拉源自雪佛蘭愛唯歐;福特翼搏源自嘉年華;標致2008源自208。在設計上,它很好的傳承了本田Urban SUV概念車。本田繽智基本為量產車型,另外在時尚的外觀設計風格是已經成型。
  • 中文名稱: 本田(tian)繽智
  • 外文名稱: Vezel
  • 發布時間: 2014年
  • 參考價格: 12.88~14.58萬元
  • 年度銷量: 117064輛(2019年(nian))
  • 所屬公司: 廣汽本田(tian)汽車有(you)限公司
  • 發源地區: 日本
  • 型號名稱: 繽智
  • 特色亮點: 城市SUV
  • 官方網址:
  • 外觀顏色: 電音(yin)紫,星耀紅,綻放橙(cheng),玫(mei)瑰黑(hei)
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基本介紹

繽(bin)(bin)智(VEZEL)是廣汽本(ben)田旗下SUV,由Honda全(quan)(quan)(quan)新車(che)型(xing)(xing)平臺(tai)開發,2014年(nian)10月(yue)25日正式上(shang)市(shi)。作(zuo)為(wei)繼雅閣(Accord)、飛度(FIT)之后,廣汽本(ben)田導入的(de)(de)Honda第三款全(quan)(quan)(quan)球戰略車(che)型(xing)(xing),繽(bin)(bin)智(VEZEL)不僅完美展現(xian)了Honda FUNTEC技術(shu)的(de)(de)強(qiang)大(da)實力,更以“極智玩美”為(wei)品牌主張,憑借鉆石般多(duo)變(bian)外(wai)觀、超動感全(quan)(quan)(quan)能(neng)駕控、航空式夢幻座(zuo)艙、多(duo)變(bian)性(xing)靈活(huo)空間、人性(xing)化智能(neng)配置五大(da)顛(dian)覆(fu)性(xing)亮點,全(quan)(quan)(quan)面打破傳統、顛(dian)覆(fu)既有,帶給消費(fei)者(zhe)前所未有的(de)(de)潮流(liu)體驗(yan)。

產品設計

外觀


繽(bin)智的(de)(de)外觀設計理(li)念(nian)為“Dynamic Cross Solid”,將(jiang)轎跑(pao)車(che)的(de)(de)時尚外觀與(yu)SUV張力(li)(li)十足(zu)的(de)(de)形象這兩(liang)種看似矛盾(dun)的(de)(de)元素實現了(le)完(wan)美(mei)融合,并(bing)為SUV的(de)(de)設計指引了(le)新的(de)(de)方向。這樣(yang)的(de)(de)先鋒(feng)設計理(li)念(nian),通過充滿力(li)(li)量(liang)感的(de)(de)前臉、轎跑(pao)風(feng)格的(de)(de)車(che)艙(cang)、強有力(li)(li)的(de)(de)車(che)身(shen)下部以及五(wu)種靈(ling)動的(de)(de)外觀色系(xi)得以有力(li)(li)呈現。

繽智的飛翼式(shi)前臉設(she)計,以神(shen)秘優雅的黑(hei)色為基調(diao),并將格柵與燈(deng)體進行(xing)一體化(hua)打造,凸顯(xian)先鋒精悍(han)的個(ge)性(xing);雙燈(deng)位設(she)計的LED前大燈(deng),與弧線(xian)型的LED日(ri)間(jian)行(xing)車燈(deng)相組(zu)合,將優雅與凌厲完美統一。

線(xian)條流(liu)暢的(de)(de)(de)(de)(de)車艙、寬(kuan)敞(chang)靈(ling)動的(de)(de)(de)(de)(de)尾部設計(ji),塑造出繽(bin)智(zhi)轎跑(pao)車風格的(de)(de)(de)(de)(de)力量感(gan)(gan)。而由C柱直接切入腰線(xian)的(de)(de)(de)(de)(de)獨(du)特(te)設計(ji),將轎跑(pao)車的(de)(de)(de)(de)(de)靈(ling)動與SUV的(de)(de)(de)(de)(de)大(da)氣等多(duo)元(yuan)化的(de)(de)(de)(de)(de)美學元(yuan)素進行了和諧交融。繽(bin)智(zhi)以雙門轎跑(pao)車的(de)(de)(de)(de)(de)造型為靈(ling)感(gan)(gan),對后門外拉手進行隱(yin)藏式的(de)(de)(de)(de)(de)嵌入設計(ji),更顯著提升了動感(gan)(gan)時尚的(de)(de)(de)(de)(de)產品個性(xing)。此外,不規則的(de)(de)(de)(de)(de)鋁合金輪輞設計(ji),進一步造就了繽(bin)智(zhi)動感(gan)(gan)、時尚的(de)(de)(de)(de)(de)獨(du)特(te)風范。


內部


圍(wei)繞“以駕駛者為(wei)中心”的(de)理(li)念,繽智的(de)設計師們將這款都市轎(jiao)跑型SUV的(de)駕駛空間打造得緊湊又充滿先進感。

繽(bin)智內(nei)飾設(she)計的(de)理念是基于“Expansible Cockpit”。 Expanse意味著寬敞的(de)空間,Cockpit帶(dai)有緊湊、運(yun)動的(de)感覺。這兩種相反的(de)價(jia)值完美融合(he),交融成“絢麗(li)”這個(ge)關鍵詞。

繽智的(de)(de)(de)中(zhong)控臺大膽采用了撞(zhuang)色(se)的(de)(de)(de)前衛設計,給駕(jia)(jia)(jia)乘者(zhe)帶來強烈的(de)(de)(de)視(shi)覺沖擊。獨(du)特的(de)(de)(de)懸浮式雙(shuang)色(se)儀表(biao)盤、簡潔醒(xing)目的(de)(de)(de)浮雕式轉速針(zhen)為駕(jia)(jia)(jia)乘者(zhe)營造(zao)(zao)出高(gao)品(pin)質和(he)科技(ji)感(gan)。充(chong)滿個性(xing)魅力(li)的(de)(de)(de)高(gao)位中(zhong)央扶手箱(xiang),不(bu)僅在造(zao)(zao)型(xing)上體(ti)現出前所未(wei)有的(de)(de)(de)視(shi)覺顛覆(fu),更從人(ren)體(ti)工學上充(chong)分考慮了駕(jia)(jia)(jia)車過程中(zhong)駕(jia)(jia)(jia)駛者(zhe)肢體(ti)的(de)(de)(de)舒(shu)適性(xing)。此外,高(gao)效集成的(de)(de)(de)多(duo)功能方向盤,布局優化的(de)(de)(de)中(zhong)控臺,不(bu)僅讓行(xing)車信息一目了然,更為駕(jia)(jia)(jia)駛者(zhe)帶來人(ren)性(xing)化和(he)安全感(gan)十足的(de)(de)(de)科技(ji)駕(jia)(jia)(jia)享(xiang)體(ti)驗。

靈活空間

繽(bin)智空(kong)間(jian)布局的(de)設計(ji)理念是“SMART CROSS PACKAGE”,將(jiang)轎(jiao)跑所具(ju)備的(de)個(ge)人私密空(kong)間(jian)與(yu)MPV所具(ju)備的(de)實用空(kong)間(jian)進行高度融合。同時得益于Honda獨(du)創的(de)“MM”理念,即人乘坐的(de)空(kong)間(jian)最大化(MAX)、機器(qi)占用的(de)空(kong)間(jian)最小化(MIN),繽(bin)智在空(kong)間(jian)方面頗(po)具(ju)優勢。

繽智長達2610mm的(de)(de)(de)(de)軸距,保(bao)證(zheng)了(le)駕乘者自如享受寬裕(yu)的(de)(de)(de)(de)車內(nei)空間,腿部空間可以媲美更(geng)高級(ji)(ji)別的(de)(de)(de)(de)SUV。優化的(de)(de)(de)(de)A柱寬度和角(jiao)度,并(bing)搭載(zai)了(le)Honda最新開(kai)(kai)發的(de)(de)(de)(de)內(nei)部開(kai)(kai)閉(bi)式全景天窗(chuang),實現了(le)繽智通(tong)透開(kai)(kai)闊的(de)(de)(de)(de)車內(nei)感受。繽智的(de)(de)(de)(de)后排座(zuo)(zuo)椅(yi)采用(yong)了(le)6:4分體(ti)式可傾斜/翻轉的(de)(de)(de)(de)折疊座(zuo)(zuo)椅(yi),通(tong)過(guo)提升(sheng)座(zuo)(zuo)椅(yi)的(de)(de)(de)(de)放(fang)倒便利性,可以進行(xing)靈活多(duo)樣的(de)(de)(de)(de)空間組合,充分應對日常(chang)生活所需。在后排座(zuo)(zuo)椅(yi)收起狀(zhuang)態下,可以放(fang)得下拆掉前輪的(de)(de)(de)(de)兩輛27英寸自行(xing)車。行(xing)李(li)箱采用(yong)了(le)低平臺及1180mm大開(kai)(kai)口設計,行(xing)李(li)裝卸更(geng)方便的(de)(de)(de)(de)同時,也帶來了(le)高級(ji)(ji)寬敞的(de)(de)(de)(de)空間。

特色功能

超動感全能駕控

繽(bin)智動力性(xing)能(neng)的設計理念是(shi)“Smart&Active”,旨在(zai)高度(du)融合Honda獨有(you)的操(cao)控(kong)性(xing)、駕駛(shi)樂趣、更高級別的乘(cheng)坐(zuo)舒適性(xing)。

繽(bin)智1.8L車型(xing)搭載了高(gao)效能的(de)1.8L i-VTEC發(fa)動機(ji),通過結合(he)低(di)油耗輕量化(hua)、低(di)摩擦(ca)化(hua)等技(ji)術,將中(zhong)高(gao)負(fu)荷(he)(he)時(shi)的(de)強勁動力性能和低(di)負(fu)荷(he)(he)時(shi)的(de)優異燃油經濟性高(gao)度融合(he)在一起,配合(he)新一代(dai)CVT變速器(qi),最(zui)低(di)綜合(he)工(gong)況油耗僅為6.5L/100KM,實現了在節(jie)油性與駕控感的(de)高(gao)度平(ping)衡(heng)。

繽(bin)智(zhi)1.5L車(che)型(xing)搭(da)載了Honda全新(xin)一代Earth Dreams Technology(地球夢科(ke)技)動(dong)(dong)力總成(cheng)系統(tong)。繽(bin)智(zhi)1.5L車(che)型(xing)搭(da)載的1.5L直噴DOHC i-VTEC發(fa)動(dong)(dong)機(ji)最大功率96 kW,峰值扭矩(ju)為155 N·m,動(dong)(dong)力性(xing)能居(ju)同級別車(che)型(xing)之首(shou)。配合輕快順暢(chang)的新(xin)一代CVT變速器,在帶給消費者極富樂趣的駕駛感受(shou),而(er)綜合油耗低至5.9L/100km,再(zai)次實現突破。

繽智還搭載Idle Stop發動(dong)機節能自(zi)動(dong)啟停系(xi)統(tong),進(jin)一步提升環保(bao)性能;Real-time AWD四(si)輪驅(qu)動(dong)系(xi)統(tong)與低重(zhong)心地盤(pan)的(de)應用,也實(shi)現了更富樂(le)趣的(de)駕駛體驗(yan)。

人性化智能配置

秉(bing)承Honda“技術是為(wei)服(fu)務人而存在(zai)”的(de)(de)宗旨,繽智大量采用FUNTEC技術,通(tong)過豐富的(de)(de)先(xian)進(jin)配置,實現優異的(de)(de)使用體(ti)驗(yan)。

繽智(zhi)專為中國市(shi)場推出(chu)的(de)可開閉式全景天(tian)窗,為駕(jia)(jia)乘者(zhe)帶來(lai)舒適的(de)自(zi)然采(cai)光和多(duo)視角景觀;輕快(kuai)(kuai)順(shun)暢的(de)CVT變(bian)速器,帶來(lai)爽快(kuai)(kuai)而動力十足(zu)的(de)駕(jia)(jia)駛感受;配備7英寸高(gao)精細顯(xian)示屏(ping)的(de)智(zhi)能屏(ping)互聯系統,更實現了繽智(zhi)的(de)數字化娛(yu)樂座艙。

此外,在安(an)全(quan)方(fang)面(mian)(mian),繽(bin)智(zhi)(zhi)采(cai)(cai)用了Honda全(quan)新一代ACE高級兼容(rong)性(xing)車(che)身結構,通過采(cai)(cai)用高強度(du)鋼板材料和骨架結構的(de)強化(hua),實現了高水準的(de)碰撞(zhuang)安(an)全(quan)性(xing)能(neng)。Honda內部進行的(de)多方(fang)面(mian)(mian)碰撞(zhuang)測試(shi)結果(guo)顯示,繽(bin)智(zhi)(zhi)的(de)安(an)全(quan)性(xing)能(neng)達(da)到了C-NCAP五星標(biao)準。同(tong)時,繽(bin)智(zhi)(zhi)在主動(dong)安(an)全(quan)方(fang)面(mian)(mian)也具備高水準的(de)安(an)全(quan)性(xing)能(neng),全(quan)系(xi)(xi)標(biao)配VSA車(che)輛穩定(ding)性(xing)控制系(xi)(xi)統(tong)、HSA斜坡起動(dong)輔助(zhu)系(xi)(xi)統(tong)、后4探頭的(de)高靈敏(min)泊(bo)車(che)雷達(da)、電動(dong)后視(shi)鏡以(yi)及倒(dao)車(che)影像后視(shi)動(dong)態提醒系(xi)(xi)統(tong),同(tong)時還(huan)采(cai)(cai)用預(yu)警(jing)性(xing)ESS緊急剎車(che)警(jing)示系(xi)(xi)統(tong)等技術(shu),實現綜合(he)安(an)全(quan)。

規格參數

基本參數

車(che)型(xing)名稱:2017款(kuan) 1.8L CVT四驅旗(qi)艦型(xing)

廠商:廣汽本田

級別:小型SUV

發動機:100kW(1.8L自然吸氣)

動力類型:汽油機

變(bian)速箱:7擋CVT

長×寬×高(mm):4294×1772×1605

車(che)身(shen)結構:5門(men) 5座 SUV

上市年份:2017

工信(xin)部(bu)油耗(hao)(L/100km):7.1

整車質(zhi)保政策:3年或10萬公里

車身參數

車長(mm):4294

車(che)寬(mm):1772

車(che)高(gao)(mm):1605

軸距(mm):2610

整備質量(kg):1390

最小離地間隙(mm):170

前輪距(mm):1535

后(hou)輪(lun)距(mm):1540

車身結構:SUV

車門數:5

座位數:5

油箱容積(ji)(L):50

行李廂(xiang)最小容積(L):393

行(xing)李廂最大(da)容(rong)積(L):1418

發動機

發動(dong)機型號(hao):R18Z7

排量(L):1.8

排量(mL):1799

進氣(qi)形式:自然吸氣(qi)

氣缸排列形式:直列(L型(xing))

汽缸數:4

每缸(gang)氣門(men)數(個):4

壓縮比:9.7

配氣機構:SOHC

缸蓋材質:鋁(lv)合金(jin)

缸體(ti)材(cai)質:鋁合金

最大馬力(Ps):136

最(zui)大(da)功率(kW/rpm):100/6500

最大扭矩(Nm/rpm):169/4300

燃料:汽油

燃(ran)油標號:92號

供油方式:多點電噴

環保標(biao)準:國IV/國V

發動機自動啟/停(ting):●

變速箱

擋位個數:7

變速箱類型:CVT

變速箱名(ming)稱:無級(ji)變速箱

底盤轉向

驅(qu)動方式:前置(zhi)四驅(qu)

四驅(qu)形式(shi):適時四驅(qu)

中央差速(su)器結構:多片(pian)式離(li)合器

車體(ti)結構:承載式

助(zhu)力類型:電動(dong)助(zhu)力

前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛

后懸掛類型:扭(niu)力(li)梁(liang)式(shi)非獨立(li)懸掛

車輪制動

前制(zhi)動器類型:通風盤式

后制動(dong)器類型:盤(pan)式(shi)

駐車制動(dong)類型:電子駐車

前輪(lun)胎規格:215/55 R17

后輪胎規格:215/55 R17

備胎:非全尺寸

品牌介紹

Honda本田品牌(pai)始于(yu)1948年日本,大型(xing)摩托車(che)和汽車(che)生產(chan)商,以(yi)生產(chan)自行車(che)助力發動機起步,汽車(che)安全系統享譽界內,世界汽車(che)業的佼(jiao)佼(jiao)者。

本田技研(yan)工業株式會社成立于1948年,在全(quan)球29個(ge)國家和(he)地區(qu)擁有130個(ge)以上(shang)的(de)生產(chan)基(ji)地,產(chan)品包括(kuo)摩托車(che),汽(qi)車(che)和(he)Life Creation等,除了排在首位的(de)摩托車(che),汽(qi)車(che)的(de)產(chan)量和(he)規(gui)模也(ye)都(dou)排名世(shi)界十大廠(chang)家之(zhi)列。

中國市場

Honda在世界各國(guo)為實現(xian)三(san)個喜(xi)悅(yue)(yue)的(de)目標而積極地推(tui)進事業活動。所謂“三(san)個喜(xi)悅(yue)(yue)”,即“購(gou)買的(de)喜(xi)悅(yue)(yue)”,“銷售的(de)喜(xi)悅(yue)(yue)”,“制造的(de)喜(xi)悅(yue)(yue)”,也就是說(shuo),向用(yong)戶(hu)提供高品質的(de)商品,并讓用(yong)戶(hu)感到(dao)喜(xi)悅(yue)(yue)。

在(zai)中國(guo)也(ye)是這(zhe)樣,1981年以提(ti)供摩托(tuo)車(che)技術為開(kai)端,開(kai)始(shi)了(le)同中國(guo)的合作。1992年建(jian)立了(le)合資企業,進一步推動了(le)這(zhe)種合作關(guan)系。在(zai)中國(guo)的摩托(tuo)車(che)生產(chan)數量比1981年增長了(le)10倍以上,零部件的國(guo)產(chan)化率亦迅速提(ti)高。

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