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基本介紹

馬(ma)(ma)自(zi)達(da)CX-4是(shi)由“越KOERU”概(gai)念車(che)(che)推出的(de)(de)(de)(de)量產(chan)版車(che)(che)型，定位(wei)為(wei)緊湊級轎跑SUV，落戶一(yi)汽馬(ma)(ma)自(zi)達(da)投產(chan)，于2016年4月北京車(che)(che)展(zhan)正式亮相(xiang)。采用了馬(ma)(ma)自(zi)達(da)6.5代最新的(de)(de)(de)(de)設計和技(ji)術，顯示出馬(ma)(ma)自(zi)達(da)對于中(zhong)國市場的(de)(de)(de)(de)重(zhong)要性，以及(ji)一(yi)汽馬(ma)(ma)自(zi)達(da)對于馬(ma)(ma)自(zi)達(da)戰略布(bu)局的(de)(de)(de)(de)重(zhong)要意(yi)義(yi)。這款代表馬(ma)(ma)自(zi)達(da)最新理念和技(ji)術的(de)(de)(de)(de)全新車(che)(che)型率先與中(zhong)國消費者見面，將(jiang)大(da)大(da)強化(hua)一(yi)汽馬(ma)(ma)自(zi)達(da)在(zai)SUV市場的(de)(de)(de)(de)競爭力(li)，為(wei)整體銷量提供有(you)力(li)的(de)(de)(de)(de)支撐。CX-4的(de)(de)(de)(de)到(dao)來(lai)也開啟了SUV3.0時(shi)代,將(jiang)引領SUV未來(lai)的(de)(de)(de)(de)發展(zhan)趨(qu)勢(shi)。

產品設計

馬自(zi)達(da)CX-4基本延續了(le)馬自(zi)達(da)KOERU越概(gai)念(nian)車(che)的設計，實(shi)現(xian)了(le)對(dui)創馳藍天技術(shu)的優化和(he)魂動設計的再進化，是(shi)馬自(zi)達(da)提升產品線和(he)提升市場(chang)競爭力的一款緊湊級轎跑(pao)SUV車(che)型。

在(zai)設計“越(yue)KOERU”的(de)(de)時候，“越(yue)KOERU”沒有固定的(de)(de)形式，它是(shi)(shi)不用按(an)照既定思維來設計的(de)(de)車(che)(che)，既可以大(da)又可以很有線條，這(zhe)(zhe)是(shi)(shi)很自由(you)的(de)(de)一(yi)種選擇。所以在(zai)這(zhe)(zhe)款(kuan)車(che)(che)的(de)(de)設計上(shang)，不像其他的(de)(de)車(che)(che)型受到了(le)大(da)小局限的(de)(de)限制，它更加立(li)(li)體、豐(feng)滿，這(zhe)(zhe)是(shi)(shi)代表“魂(hun)動”在(zai)設計立(li)(li)體方向上(shang)的(de)(de)一(yi)種取舍。

外觀

外觀方面，一汽馬自達2019款CX-4采用了最新設計語言，盾型進氣格柵樣式更加立體，內部結構變成了熏黑的蜂窩式設計，輔以鍍鉻裝飾條進行點綴，再搭配造型犀利的前大燈，使前臉看上去更加有氣勢。前保險杠造型也有改變，現在霧燈和黑色塑料板區域整合在了一起。值得一提的是，前臉多處應用鍍鉻元素裝飾，使外觀看上去更加運動。而且需要注意，一汽馬自達2019款CX-4全系車型標配了LED大燈，高配車型還配備了矩陣式ALH自適應LED大燈，擁有40個單獨光源。

尾部方面，一(yi)汽(qi)馬自(zi)達全新CX-4整體(ti)變(bian)化較小，尾燈組內部細節(jie)進行(xing)了(le)調(diao)整，LED光源底(di)部采(cai)用了(le)黑色設計，更加動感。此外，一(yi)汽(qi)馬自(zi)達2019款CX-4還對后包圍的黑色裝飾進行(xing)了(le)重新設計，鍍鉻(ge)排氣管的尺寸也進行(xing)了(le)加大，看起來更加霸氣。車身尺寸方面，一(yi)汽(qi)馬自(zi)達2019款CX-4長(chang)寬(kuan)高分別為4637/1855/1524mm，軸距為2700mm，整體(ti)變(bian)動幅度(du)很小，基本和老款車型一(yi)致(zhi)。

內飾

內飾方面，一汽馬自達2019款CX-4延續了此前的經典設計，不過其加入了最新的黑+勃艮第紅內飾配色，再結合鍍鉻飾條以及精致皮質材料，當然還有動感的炮筒式儀表盤和三輻式方向盤，整體來看一汽馬自達2019款CX-4的內飾更加時尚，當然也更加動感。

此外(wai)，一汽馬自(zi)達(da)(da)2019款CX-4對配(pei)置(zhi)(zhi)進行(xing)了(le)一定(ding)升(sheng)級，除了(le)低配(pei)兩(liang)款車型以外(wai)，其(qi)余車型都升(sheng)級為升(sheng)級至8英寸觸控(kong)式(shi)(shi)的懸浮式(shi)(shi)中控(kong)屏，內部集成了(le)MZDCONNECT馬自(zi)達(da)(da)悅(yue)聯(lian)系(xi)(xi)統(tong)，包含(han)了(le)導航、藍牙、蘋果CarPlay、百(bai)度CarLife手(shou)機互聯(lian)、USB/AUX/SD接(jie)口等。其(qi)余配(pei)置(zhi)(zhi)方面(mian)，座椅加熱/座椅記憶、8揚聲器BOSE音響(xiang)、自(zi)適應巡(xun)航、車道偏離預警、預碰撞制動系(xi)(xi)統(tong)、全景影像、換擋(dang)撥片(pian)等。

特色功能

配置

一汽馬自(zi)達全新(xin)CX-4對配(pei)置(zhi)進行了一定升級，除了低配(pei)兩款車(che)(che)型(xing)以外(wai)，其余車(che)(che)型(xing)都升級為升級至8英寸(cun)觸控式的懸浮式中控屏，內部集成了MZDCONNECT馬自(zi)達悅聯系(xi)統，包含了導航、藍牙、蘋果CarPlay、百度CarLife手機(ji)互聯、USB/AUX/SD接口等。其余配(pei)置(zhi)方(fang)面(mian)，座椅(yi)加熱/座椅(yi)記憶、8揚聲器BOSE音(yin)響、自(zi)適應巡航、車(che)(che)道偏離(li)預警、預碰(peng)撞制動系(xi)統、全景影(ying)像、換(huan)擋撥片等。

動力

動(dong)力方面(mian)，新款CX-4繼續搭載創馳藍天系(xi)列2.0L及2.5L自然吸氣發動(dong)機，前者最大功(gong)(gong)率(lv)116kW（158Ps），峰值(zhi)扭矩202Nm，后者最大功(gong)(gong)率(lv)141kW（192Ps），峰值(zhi)扭矩252Nm。傳動(dong)部分，匹配(pei)6速自動(dong)變速箱，部分車型(xing)還(huan)將(jiang)配(pei)備四驅系(xi)統。

規格參數

基本參數

車型(xing)名稱：2020款(kuan) 2.5L 自動四驅藍天無畏版(ban)

廠商：一汽馬自(zi)達(da)

級別：緊湊型SUV

發動機(ji)：141kW(2.5L自(zi)然吸氣)

動力(li)類(lei)型：汽油機

變速箱：6擋(dang)AT

長×寬×高(mm)：4637×1855×1531

車(che)身結構：5門 5座 SUV

上市(shi)年(nian)份(fen)：2019

最高(gao)車速(km/h)：199

工信部油耗(L/100km)：7.2

整車質保政策：3年(nian)或10萬公(gong)里

車身參數

車長(mm)：4637

車寬(mm)：1855

車高(gao)(mm)：1531

軸距(mm)：2700

整備質量(kg)：1622

最小(xiao)離地間隙(mm)：188

前(qian)輪距(ju)(mm)：1587

后輪距(mm)：1584

車身(shen)結構(gou)：SUV

車門數：5

座位數：5

油箱容積(L)：49.2

發動機

排量(L)：2.5

排量(liang)(mL)：2488

進氣形式：自然吸(xi)氣

氣缸排(pai)列形(xing)式：直(zhi)列（L型）

汽缸數：4

每缸氣門(men)數(個)：4

壓縮比：13

配氣機(ji)構：DOHC

缸蓋材質：鋁合金

缸體材質：鋁合金

最大馬(ma)力(li)(Ps)：192

最大功率(kW/rpm)：141/6100

最大扭(niu)矩(ju)(Nm/rpm)：252/4000

燃料：汽油

燃油(you)標號：92號

供油方式：直噴

環保(bao)標準(zhun)：國VI

發(fa)動機自(zi)動啟/停(ting)：●

變速箱

擋位個數：6

變速箱類(lei)型(xing)：AT

變速箱名稱：6擋(dang)手自一體變速箱

底盤轉向

驅(qu)動方式：前置四驅(qu)

四驅形式：適時四驅

中央(yang)差(cha)速(su)器結構：多(duo)片式離(li)合器

車體結構：承載(zai)式

助力(li)(li)類型：電動助力(li)(li)

前懸(xuan)掛類型：麥弗(fu)遜式(shi)獨立懸(xuan)掛

后懸(xuan)掛類型：多連桿(gan)式獨立懸(xuan)掛

車輪制動

前制動(dong)器類型：通風盤式

后制動(dong)器類型(xing)：盤式

駐車(che)制動(dong)類型：電子(zi)駐車(che)

前輪胎(tai)規格：225/55 R19

后輪(lun)胎規格：225/55 R19

備胎：非全尺寸

品牌介紹

mazda馬自達品牌(pai)隸屬于(yu)馬自達汽車(che)株式會(hui)社，成立(li)于(yu)1920年日本，世界500強企業，日本著名的(de)汽車(che)品牌(pai)，世界上首家實(shi)現轉(zhuan)子發動機量產化(hua)的(de)汽車(che)企業。

馬自達品牌詮釋

馬(ma)自(zi)達DNA可以概括為兩個(ge)詞：Zoom-Zoom。

Zoom-Zoom是人(ren)們在孩提時代使用的(de)(de)模仿汽車(che)(che)發動(dong)機的(de)(de)聲音(yin)。他表(biao)達了(le)孩子在玩玩具車(che)(che)或騎自行車(che)(che)時感受到的(de)(de)運動(dong)魔力。馬自達品牌旨在通過自己的(de)(de)產品傳遞這(zhe)(zhe)種(zhong)對(dui)汽車(che)(che)的(de)(de)向往(wang)，而Zoom-Zoom很好地表(biao)現(xian)了(le)這(zhe)(zhe)種(zhong)憧(chong)憬。

馬(ma)自(zi)(zi)達(da)(da)的(de)(de)(de)新產品為用戶(hu)提供令人興奮和(he)倍(bei)感(gan)愉悅的(de)(de)(de)駕(jia)駛(shi)體驗(yan)，這正是我(wo)們的(de)(de)(de)客戶(hu)所需要的(de)(de)(de)。同時馬(ma)自(zi)(zi)達(da)(da)的(de)(de)(de)存在目(mu)的(de)(de)(de)不僅是讓(rang)車輛給駕(jia)乘(cheng)者帶來(lai)駕(jia)駛(shi)樂趣和(he)生活的(de)(de)(de)享受(shou)，而且(qie)(qie)要讓(rang)大家(jia)買得起(qi)，并且(qie)(qie)值(zhi)得買。Zoom-Zoom的(de)(de)(de)目(mu)標就是鎖定這種感(gan)覺，并將對駕(jia)乘(cheng)樂趣的(de)(de)(de)熱烈追求盡情表達(da)(da)出來(lai)，在世界范圍內我(wo)們都(dou)在尋求這種與客戶(hu)之間(jian)的(de)(de)(de)情感(gan)聯系，期望與廣大中(zhong)國用戶(hu)也能(neng)建立起(qi)來(lai)這種溝通。

日本馬自達簡介

馬自(zi)(zi)(zi)達(da)汽車(che)株式會社建(jian)立(li)于1920年，原名(ming)為東洋軟木工業株式會社。從1929年開始，馬自(zi)(zi)(zi)達(da)很快由生(sheng)產(chan)工具轉變為生(sheng)產(chan)商用三輪卡車(che)。早在六十年代，馬自(zi)(zi)(zi)達(da)就(jiu)推(tui)出了自(zi)(zi)(zi)己(ji)的轎車(che)車(che)型；其后不久(jiu)，馬自(zi)(zi)(zi)達(da)開始轉子發(fa)動機(ji)的投資和開發(fa)。馬自(zi)(zi)(zi)達(da)公司的總(zong)部設在日本(ben)(ben)西部名(ming)城廣島，至今，馬自(zi)(zi)(zi)達(da)公司一(yi)直(zhi)是日本(ben)(ben)汽車(che)制造廠之一(yi)。

在(zai)(zai)過去的(de)三十多年(nian)中，馬自達(da)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)的(de)車(che)(che)輛已經出口到美(mei)(mei)國、歐洲(zhou)和(he)其他許(xu)多主(zhu)(zhu)要(yao)(yao)市場。現(xian)在(zai)(zai)，在(zai)(zai)馬自達(da)的(de)全球銷(xiao)售(shou)中，海外銷(xiao)售(shou)已經遠(yuan)遠(yuan)超過三分之二(er)，而(er)在(zai)(zai)2004年(nian)銷(xiao)售(shou)車(che)(che)輛超過了110萬輛。馬自達(da)在(zai)(zai)日本有(you)兩個(ge)主(zhu)(zhu)要(yao)(yao)的(de)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)基(ji)地，海外有(you)15個(ge)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)廠(chang)。位于廣島的(de)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)廠(chang)是世界上較大(da)的(de)單地汽(qi)車(che)(che)廠(chang)之一，生(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)能力接(jie)近400,000輛。位于日本防(fang)府的(de)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)廠(chang)也具有(you)相同的(de)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)規模。主(zhu)(zhu)要(yao)(yao)的(de)海外生(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)基(ji)地包括(kuo)美(mei)(mei)國的(de)密(mi)西(xi)根州和(he)泰國，這兩個(ge)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)基(ji)地都(dou)是與福特汽(qi)車(che)(che)公司的(de)合資企業，眾所周知，福特是馬自達(da)的(de)主(zhu)(zhu)要(yao)(yao)業務合作(zuo)伙(huo)伴以及大(da)的(de)股東。

馬(ma)自達以(yi)其(qi)輝煌(huang)的(de)技術創新(xin)歷(li)史而自豪，尤(you)其(qi)以(yi)轉子(zi)(zi)(zi)發動機(ji)為代表。盡管許多公司都(dou)曾嘗(chang)試(shi)將轉子(zi)(zi)(zi)發動機(ji)實(shi)用化，但只有馬(ma)自達在此(ci)領域上(shang)不懈努(nu)力，艱苦奮戰，并成功地制造出了(le)跑車(che)轉子(zi)(zi)(zi)發動機(ji)。如今，馬(ma)自達是生(sheng)產汽油(you)機(ji)、柴油(you)機(ji)和轉子(zi)(zi)(zi)發動機(ji)的(de)廠(chang)家(jia)。新(xin)投(tou)入(ru)使用的(de)轉子(zi)(zi)(zi)發動機(ji)安裝在新(xin)的(de)MazdaRX-8上(shang)，名副其(qi)實(shi)的(de)一輛真正帶(dai)有馬(ma)自達DNA(基(ji)因)的(de)汽車(che)。

馬自達(da)DNA可(ke)以概括(kuo)為(wei)兩個(ge)(ge)詞：Zoom-Zoom。這不僅(jin)僅(jin)是一個(ge)(ge)營銷的(de)宣傳口號，Zoom-Zoom童年時代對玩具車(che)的(de)熱愛—被(bei)作為(wei)指(zhi)南針，指(zhi)引(yin)著馬自達(da)全球業務的(de)各個(ge)(ge)方面。在全球范圍(wei)內的(de)所有公司活動，包括(kuo)車(che)輛設計規劃、制造(zao)以及內部和外部交流都以它為(wei)指(zhi)導(dao)。Zoom-Zoom是馬自達(da)“全球品牌定位”（WWBP）中(zhong)的(de)一個(ge)(ge)明確的(de)組成部分(fen)，1998年4月(yue)作為(wei)集中(zhong)品牌管理策略的(de)一部分(fen)建立的(de)。

馬(ma)自(zi)(zi)達(da)的(de)存在目(mu)(mu)的(de)不僅(jin)是(shi)(shi)讓車輛給(gei)駕(jia)乘者帶來駕(jia)駛樂趣和生(sheng)活的(de)享受(shou)，而且要讓大家買得(de)(de)起(qi)，并且值(zhi)得(de)(de)買。Zoom-Zoom的(de)目(mu)(mu)標(biao)就是(shi)(shi)鎖定這種(zhong)感覺(jue)，并將(jiang)對(dui)駕(jia)乘樂趣的(de)熱烈追求盡(jin)情表達(da)出來。這種(zhong)熱情將(jiang)繼續驅動(dong)馬(ma)自(zi)(zi)達(da)駛遍全世界。