CUV(Car-Based Ultility Vehicle)是(shi)(shi)以轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)底盤為設計(ji)平臺,融轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)、MPV和SUV特性為一體的(de)(de)(de)(de)多用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)途車(che)(che)(che)(che),也被稱為Crossover。CUV之所以能(neng)(neng)成為汽(qi)車(che)(che)(che)(che)細分(fen)市場中(zhong)增長(chang)很(hen)快的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)種(zhong),與汽(qi)車(che)(che)(che)(che)發(fa)(fa)展過(guo)程中(zhong)用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)戶的(de)(de)(de)(de)實(shi)(shi)際(ji)需(xu)求變化有(you)(you)著密 切關(guan)系。對汽(qi)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)普遍實(shi)(shi)際(ji)使(shi)用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)和需(xu)求的(de)(de)(de)(de)研(yan)究表明:從(cong)(cong)路面(mian)的(de)(de)(de)(de)大(da)致分(fen)布來看,高速公路占(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)67%,市區道路占(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)23%,鋪裝山路和簡易路面(mian)占(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)15%,其它路面(mian)(泥濘、無路等)占(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)10%;從(cong)(cong)氣候的(de)(de)(de)(de)大(da)致分(fen)布來看,晴天占(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)67%,雨天占(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)28%,雪天占(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)5%;從(cong)(cong)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)使(shi)用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)的(de)(de)(de)(de)大(da)致時間來看,用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)于(yu)(yu)與工作有(you)(you)關(guan)的(de)(de)(de)(de)占(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)70%,用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)于(yu)(yu)休閑旅(lv)游占(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)30%。此外,通過(guo)對家庭用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)長(chang)期追蹤研(yan)究表明,其使(shi)用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)的(de)(de)(de)(de)大(da)致分(fen)布是(shi)(shi),轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)功能(neng)(neng)的(de)(de)(de)(de)利(li)用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)占(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)66%,MPV功能(neng)(neng)的(de)(de)(de)(de)利(li)用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)占(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)13%,SUV休閑的(de)(de)(de)(de)利(li)用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)是(shi)(shi)15%,載貨購(gou)物占(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)6%。上述的(de)(de)(de)(de)研(yan)究說明了(le)由于(yu)(yu)受(shou)到(dao)種(zhong)種(zhong)的(de)(de)(de)(de)限制,包括家庭用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)的(de)(de)(de)(de)一般的(de)(de)(de)(de)轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)在許多方面(mian)還不能(neng)(neng)滿(man)足人(ren)們的(de)(de)(de)(de)需(xu)求,而裝備四輪(lun)驅(qu)動系統的(de)(de)(de)(de)轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)型(xing)CUV則從(cong)(cong)延伸功能(neng)(neng)出發(fa)(fa),更(geng)大(da)限度地拓(tuo)展了(le)轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)使(shi)用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)空(kong)間。Outlander(歐(ou)藍德)新車(che)(che)(che)(che)型(xing)正是(shi)(shi)基(ji)于(yu)(yu)這種(zhong)分(fen)析開發(fa)(fa)出來的(de)(de)(de)(de)。
2004年1月,北(bei)京(jing)吉普汽車有限(xian)公司從(cong)日本三菱引進(jin)制(zhi)造的(de)全(quan)(quan)時全(quan)(quan)能(neng)轎車歐藍德(Outlander)正式投放中(zhong)國市(shi)場。新車型共有兩款,分別是裝配電控自動/手動一體(ti)化變(bian)(bian)速器的(de)全(quan)(quan)時4輪驅(qu)動車型和(he)5檔(dang)手動變(bian)(bian)速器的(de)前輪驅(qu)動車型。排(pai)量都是2.4升。
歐藍德的車頭顯得很厚實,發動機(ji)艙罩(zhao)上倒三(san)角的凸臺一直下(xia)延(yan)到保險桿上方,前進(jin)氣口也被(bei)一分為(wei)二,而車身下(xia)部稍稍外凸的設計。顯得很飽滿。 但與原版車相比(bi),對北汽(qi)宣稱的適合(he)中國(guo)國(guo)情的改動可以理解為(wei)縮水(shui)的改動,休閑車的亮點天(tian)窗(chuang)不見了(le)、行李架不見了(le)。對于天(tian)窗(chuang),最起碼應提供選裝(zhuang)。
與中游(本田CRV)SUV相比,2013款歐藍德的車身尺寸要稍小一點。其長為4545mm,寬為1750mm,但其1625mm的車高,還是比多數轎車更高一些。歐藍德的前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛,后懸掛為多連桿式獨立懸掛,這是典型的轎車懸掛系統,設計的重點在于乘坐舒適性。可以說歐藍德的外觀設計在傳統的轎車和SUV之間找到了自己的定位空間。2014款歐(ou)藍(lan)德長*寬*高(mm)4655*1800*1680
方向(xiang)盤設(she)計(ji)為時(shi)下(xia)比較(jiao)流行(xing)的四幅式(shi),采用(yong)上(shang)下(xia)可調節,但(dan)對于一米7左右的駕駛員,這(zhe)樣(yang)得(de)設(she)計(ji)容(rong)易擋(dang)住儀(yi)表板上(shang)的轉向(xiang)燈。圓形的出風(feng)口以(yi)及T型的儀(yi)表臺與歐藍得(de)“獨特“的設(she)計(ji)理念相(xiang)呼(hu)應,可以(yi)說是一亮點。但(dan)駕駛員位置(zhi)扶手(shou)箱(xiang)設(she)計(ji)的稍(shao)微(wei)靠后(hou),用(yong)起(qi)來不(bu)是很得(de)心應手(shou)。后(hou)排車(che)窗和尾門玻璃(li)(li)都是能防曬(shai)隔(ge)熱的深色玻璃(li)(li),可以(yi)省(sheng)去(qu)日后(hou)貼膜的麻煩。
歐藍德裝(zhuang)配的(de)(de)是(shi)2.4升排量的(de)(de)三(san)菱(ling)4G64S4M16氣(qi)門多(duo)點(dian)(dian)噴(pen)射(she)汽(qi)油發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji),雖然4G64S4M沒有CRV配備(bei)的(de)(de)i-VTEC發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)先進,但(dan)其2.4的(de)(de)排量要(yao)比(bi)CRV的(de)(de)2.0升發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)要(yao)大,但(dan)其最大功率99KW卻小于(yu)CRV與(yu)帕拉丁,其最大輸出扭(niu)(niu)矩達到(dao)201牛(niu)米,處于(yu)中游。而且歐藍德在發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)轉速為2500轉時就可以獲得最大扭(niu)(niu)矩,這意(yi)味著(zhu)歐藍德的(de)(de)起步加速性比(bi)較(jiao)好,但(dan)中途加速能力一般。不(bu)過(guo)這款發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)比(bi)較(jiao)結(jie)實耐用、維(wei)修容易。發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)隔音效果比(bi)較(jiao)好,但(dan)并不(bu)是(shi)完全沒有聲音,而且發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)艙(cang)內(nei)的(de)(de)設計(ji)稍顯凌亂(luan),可以說是(shi)繼承了日系車的(de)(de)特點(dian)(dian)
車型(xing)名稱(cheng):2019款 2.4L 四(si)驅致(zhi)尊版(ban) 國V
廠商:廣汽三菱
級別:緊湊型SUV
發動機:141kW(2.4L自然吸氣(qi))
動(dong)力類型:汽油機
變速箱:6擋CVT
長×寬×高(gao)(mm):4705×1810×1710
車(che)身結構:5門(men) 7座 SUV
上(shang)市年份:2018
整車質保政策(ce):5年或10萬(wan)公里
車長(mm):4705
車寬(mm):1810
車高(mm):1710
軸距(mm):2670
最小離地(di)間(jian)隙(mm):190
前輪距(mm):1540
后輪距(ju)(mm):1540
車身(shen)結構:SUV
車門數:5
座位數:7
油箱容積(L):60
發動機型號:4J12
排量(L):2.4
排量(mL):2360
進(jin)氣(qi)形式:自然吸(xi)氣(qi)
氣缸排(pai)列形(xing)式(shi):直列(L型)
汽缸數:4
每缸氣(qi)門數(個):4
配氣機構:SOHC
缸蓋(gai)材質:鋁合(he)金(jin)
缸體材(cai)質:鋁合金
最大馬力(Ps):192
最大功率(lv)(kW/rpm):141/6000
最大扭矩(ju)(Nm/rpm):235/4200
燃料:汽油
燃油標號(hao):92號(hao)
供油方式:多(duo)點電噴
環保標準:國V
擋位個數:6
變速(su)箱類型:CVT
變速(su)箱(xiang)名稱:無級變速(su)箱(xiang)
驅(qu)動方式:前置四驅(qu)
四(si)驅(qu)形(xing)式:適時四(si)驅(qu)
中央差速(su)器結(jie)構:多片式離合(he)器
車體結構:承載式(shi)
助力(li)類型:電動助力(li)
前(qian)懸(xuan)掛類(lei)型:麥(mai)弗遜式獨立懸(xuan)掛
后懸掛(gua)類(lei)型:多連桿獨立懸掛(gua)
中央差(cha)速器鎖止功能:●
前制動器類型(xing):通風(feng)盤式
后制動(dong)器類型:盤式
駐(zhu)車制動類型:電(dian)子駐(zhu)車
前輪(lun)胎規(gui)格(ge):225/55 R18
后(hou)輪胎(tai)規格:225/55 R18
備胎:非全尺寸
Mitsubishi三菱始(shi)創于(yu)1870年日(ri)本(ben),1970年三菱(ling)汽(qi)車公(gong)司自三菱(ling)重工(gong)業公(gong)司分離(li)出來,大型跨國(guo)汽(qi)車制造商(shang)。
廣(guang)汽三(san)菱(ling)汽車有(you)限公(gong)司(si)是由廣(guang)州汽車集團(tuan)股(gu)份有(you)限公(gong)司(si)、三(san)菱(ling)自動(dong)車工(gong)業株式會(hui)社(she)、三(san)菱(ling)商事株式會(hui)社(she)三(san)方合資經營的(de)中外合資企業,合作年限30年,注冊資本19.47億元人民(min)幣(bi)。廣(guang)汽三(san)菱(ling)主要從事汽車及汽車零件的(de)研究開發、生(sheng)產、銷(xiao)售并提供相應的(de)售后、咨詢和技術服務(wu)(wu)等(deng)業務(wu)(wu)。
廣汽三菱(ling)位(wei)于中國湖南長沙經濟技術開發(fa)區,占(zhan)地面積約59.72萬平(ping)方米,公司現擁有(you)沖(chong)壓、焊(han)裝、涂裝、總裝、研究開發(fa)中心及整車檢(jian)測(ce)中心等具有(you)工藝的生產車間和(he)技術、品質保障(zhang)體系,建立(li)了較為完善的零部件配套協作體系和(he)布局不斷完善的營(ying)銷服務網絡。截止至2017年5月底,廣汽三菱(ling)在全(quan)國擁有(you)4S店240家(jia)(jia)、二級(ji)網點221家(jia)(jia)。
2015年12月31日正式完成對三菱(ling)汽車銷售(shou)(shou)(中(zhong)國)有限公(gong)司的(de)收(shou)購,至此同時擁有三菱(ling)汽車在中(zhong)國的(de)國產車生(sheng)產銷售(shou)(shou)業務(wu)與進口車產品的(de)銷售(shou)(shou)業務(wu)。
2016年11月18日,廣(guang)汽(qi)(qi)三菱(ling)全資子(zi)公司——廣(guang)汽(qi)(qi)三菱(ling)汽(qi)(qi)車銷售(shou)有限(xian)公司注(zhu)冊成(cheng)立,負責國產和(he)進口三菱(ling)汽(qi)(qi)車品牌產品的(de)銷售(shou)管理、市場營銷、產品規劃和(he)售(shou)后(hou)服務等事(shi)業。
2017年(nian)3月29日(ri),廣汽三菱汽車有限公司發(fa)動(dong)機(ji)項目正式開工,發(fa)動(dong)機(ji)工廠將于2018年(nian)正式投(tou)產,引進生產三菱汽車發(fa)動(dong)機(ji),一期年(nian)產能15萬臺。
目前廣汽三菱旗下擁有歐藍德、祺智(PHEV)、勁炫、新(xin)帕杰羅(luo)?勁暢、帕杰羅(luo)(進口三菱)等多款車型。