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本田冠道
0 票數:0 #汽車#
冠道是廣汽本田推出的一款全新大型豪華SUV,于2016年10月29日在北京宣布正式上市。冠道擁有寬奢的內部空間及超越同級的高端價值。 搭載殿堂級動力總成2.0T渦輪增壓發動機和9AT變速箱,最大功率200kW/6500rpm,最大扭矩370N·m/2250-4500rpm,輸出強勁高功率的同時實現卓越燃油經濟性。2017年3月29日,廣汽本田在上海舉行廣汽本田之夜,發布會上旗下冠道1.5T車型(240TURBO)正式上市,整體風格與2.0T車型相似,最大的區別僅僅是動力總成更換為1.5T+CVT變速箱的形式。
  • 中文名稱: 本田(tian)冠(guan)道
  • 外文名稱: Avancier
  • 發布時間: 2016年10月29日
  • 參考價格: 22.0~32.98萬(wan)元
  • 年度銷量: 71552輛(2019年)
  • 所屬公司: 廣(guang)汽(qi)本田(tian)汽(qi)車有(you)限公司(si)
  • 發源地區: 日本(ben)
  • 型號名稱: 冠道
  • 特色亮點: 大型(xing)豪(hao)華SUV
  • 官方網址:
  • 外觀顏色: 星月白,奧(ao)夫(fu)特黑,大漠金,太空銀
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基本介紹

冠道是廣汽本田推出的一(yi)款全(quan)新大(da)型(xing)豪華(hua)SUV,于2016年10月(yue)29日(ri)在北京(jing)宣布正式上市。冠道AVANCIER擁有1.5T和2.0T兩個(ge)排量。已經上市的2.0T排量車型(xing)共擁有5個(ge)派生。

AVANCIER取自Advance的法語(yu)發音,代表著超前,先端,引(yin)領,向前。“冠”,是(shi)翹(qiao)楚,是(shi)領銜,是(shi)首屈一指,在超凡(fan)(fan)之路(lu)上,引(yin)領SUV潮流,全面躍級而(er)生;“道”,是(shi)超凡(fan)(fan)之道、引(yin)領之路(lu)。

產品設計

外觀設計

Honda超越世代的設(she)計理(li)念,在冠道的外型上得(de)以發揚。整車風格軒昂猛麗,力量與美感集于一身。拉(la)闊式前(qian)臉、鷹翼式LED大燈(deng)、硬朗車身線條等外在亮點(dian),盡顯不與世俗妥協的銳(rui)氣(qi)。

1、鷹翼式(shi)全LED前大燈。

2、光纖LED組合尾燈。

3、水(shui)晶質感LED前霧燈(deng)。

4、ACL主(zhu)動轉向照(zhao)明系統。

5、亮(liang)黑(hei)鉆石(shi)切(qie)割降噪鋁輪(lun)轂(gu)。

6、智能LED車(che)門照明。

7、豪華內嵌式雙排氣管(guan)。

8、堅固(gu)美(mei)觀的車頂行李架。

9、滑道式超大全景天窗。

10、高度可調遙控(kong)電動尾門。

豪華空間

開(kai)發之初(chu),冠(guan)道AVANCIER就以“款待最(zui)重要(yao)的人”為開(kai)發理(li)念(nian),欲為消費者創造(zao)出寬奢(she)的第二(er)排空間。新車(che)內飾(shi)設計在保留本田特有的風格(ge)之外,軟質材(cai)料和木紋裝飾(shi)包裹(guo)的中控臺采用對(dui)稱式設計,正中間是一塊大尺寸可(ke)調節視角的懸浮式液晶(jing)屏,提升了車(che)內的科(ke)技氛圍。

特色功能

內飾配置

1、SBW按鍵式電子(zi)換(huan)擋

2、HUD抬頭顯示系(xi)統

3、4向(xiang)調節多功能方(fang)向(xiang)盤(pan)及換(huan)擋(dang)撥片

4、多角(jiao)度可(ke)調8英寸彩色觸摸屏

Apple CarPlay

Honda CONNECT

5、智能化的前排(pai)座椅

6、獨立(li)控(kong)溫調向的前(qian)區空(kong)調

7、豪華大容量滑道式(shi)對開(kai)扶手箱(隱藏式(shi)杯架)

其他配置方面

新車配備有發動(dong)機(ji)一鍵啟動(dong)、電子(zi)手(shou)剎、座(zuo)椅加(jia)熱、倒(dao)車雷達(da)、車身穩定系統等實用功能。具(ju)備后(hou)排自動(dong)空調(diao)、中(zhong)央(yang)扶手(shou)娛(yu)樂(le)系統控制面(mian)板、后(hou)排遮陽簾(lian)等舒適和科技配置。

安全配置


1、Honda SENSING安全(quan)超感(gan)

2、CTM后視動態提醒系(xi)統

3、PA自動泊車輔助系(xi)統

4、MVC360°全景影像(xiang)系統

5、DWS胎(tai)壓監測系統

6、VSA車輛穩定性控制系統

被動安全

全方位(wei)防護的安全氣囊系統

規格參數

基本參數

車型名(ming)稱:2017款 370TURBO 四驅(qu)至尊(zun)版(ban)

廠商:廣汽本田

級別:中型SUV

發動機:200kW(2.0L渦輪(lun)增(zeng)壓)

動力類(lei)型(xing):汽油(you)機(ji)

變速(su)箱:9擋AT

長×寬×高(gao)(mm):4816×1942×1669

車(che)身結構:5門 5座 SUV

上市年份:2016

最高車速(km/h):208

0-100加速時間(s):8

工信(xin)部油耗(L/100km):8.7

整車質保政策(ce):3年(nian)或10萬公(gong)里

車身參數

車長(mm):4816

車寬(mm):1942

車高(mm):1669

軸距(ju)(mm):2820

整備質量(kg):1881

車身結構(gou):SUV

車門數:5

座位數:5

油(you)箱容積(L):57

行李廂最(zui)小容(rong)積(L):510

發動機

發動機型號:K20C3

排量(L):2.0

排量(mL):1996

進氣(qi)形式:渦輪增壓

氣缸排列(lie)(lie)形式:直列(lie)(lie)(L型)

汽缸數:4

每缸氣門數(個(ge)):4

壓縮比:9.8

配(pei)氣機構:DOHC

缸徑(mm):86

行程(mm):85.9

缸蓋材質:鋁(lv)合金(jin)

缸(gang)體(ti)材質:鋁合(he)金

最大馬力(Ps):272

最大功率(kW/rpm):200/6500

最(zui)大扭矩(Nm/rpm):370/2250-4500

燃料:汽油

燃油標號(hao):92號(hao)

供油方式:直噴

環保標準:國V

發動(dong)機(ji)自動(dong)啟(qi)/停(ting):●

變速箱

擋位個數:9

變速箱類型:AT

變(bian)(bian)速箱名稱:手自一體(ti)變(bian)(bian)速箱

底盤轉向

驅(qu)動方式(shi):前置四(si)驅(qu)

四驅形式:適(shi)時四驅

中(zhong)央差速(su)器(qi)結構:多片式離合器(qi)

車體結構:承載式

助(zhu)力(li)類型:電動助(zhu)力(li)

前懸(xuan)掛類型:麥弗遜式(shi)獨立懸(xuan)掛

后懸掛類(lei)型:多連(lian)桿式(shi)獨立懸掛

車輪制動

前制(zhi)動(dong)器類型:通風盤(pan)式

后(hou)制動器類型:盤式

駐車制動類型:電子駐車

前輪胎規(gui)格(ge):245/55 R19

后輪(lun)胎(tai)規格:245/55 R19

備胎:非全尺寸

品牌介紹

Honda本田品(pin)牌(pai)始于1948年日本,大(da)型摩托(tuo)車(che)和汽車(che)生產(chan)商,以生產(chan)自行車(che)助力發(fa)動機起步,汽車(che)安(an)全系統享譽界(jie)(jie)內(nei),世(shi)界(jie)(jie)汽車(che)業的佼佼者。

本田技研工業株式(shi)會社(she)成立于1948年,在全球(qiu)29個(ge)國家和(he)(he)(he)地區擁有130個(ge)以上的生產(chan)基地,產(chan)品包(bao)括(kuo)摩(mo)托(tuo)車(che)(che),汽車(che)(che)和(he)(he)(he)Life Creation等,除了排在首位的摩(mo)托(tuo)車(che)(che),汽車(che)(che)的產(chan)量和(he)(he)(he)規模也都排名(ming)世(shi)界(jie)十大廠(chang)家之列。

中國市場

Honda在世界(jie)各(ge)國為(wei)實現(xian)三個喜(xi)悅(yue)(yue)的目(mu)標而(er)積極地推進事業活動。所謂“三個喜(xi)悅(yue)(yue)”,即“購買的喜(xi)悅(yue)(yue)”,“銷售的喜(xi)悅(yue)(yue)”,“制造的喜(xi)悅(yue)(yue)”,也就是說,向用(yong)戶(hu)提供高品質的商品,并讓用(yong)戶(hu)感到(dao)喜(xi)悅(yue)(yue)。

在(zai)中國(guo)(guo)也是這樣。1981年(nian)以(yi)提(ti)供摩托(tuo)車技術為開(kai)端,開(kai)始了同中國(guo)(guo)的合作(zuo)。1992年(nian)建立了合資企業,進(jin)一步推動(dong)了這種合作(zuo)關(guan)系。在(zai)中國(guo)(guo)的摩托(tuo)車生產(chan)數量比(bi)1981年(nian)增長了10倍(bei)以(yi)上,零部件的國(guo)(guo)產(chan)化(hua)率亦迅速提(ti)高。

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