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基本介紹

福特探(tan)(tan)險者(zhe)(zhe)作為福特承諾在(zai)2013年(nian)3月28日引入中國市(shi)場，將強大(da)(da)的(de)SUV性(xing)能與(yu)精(jing)良的(de)品質合二為一。福特探(tan)(tan)險者(zhe)(zhe)搭載(zai)了3.5升V6發動(dong)機，可以輸出最(zui)大(da)(da)功率(lv)214千瓦（290馬力），最(zui)大(da)(da)扭矩354 牛·米，而Ti-VCT技術提升了燃(ran)油經濟性(xing)和動(dong)力，減少(shao)尾氣排放(fang)。福特探(tan)(tan)險者(zhe)(zhe)的(de)"路況實時(shi)管理系(xi)(xi)統(tong)"（Terrain Management System）取代了傳(chuan)統(tong)SUV的(de)分動(dong)器構造，新的(de)系(xi)(xi)統(tong)更(geng)加形象化，便于駕駛者(zhe)(zhe)進(jin)行(xing)判斷。

車型歷史

第一代

探險者最(zui)早由福特(te)在1990年3月推出(chu)。當時(shi)推出(chu)的(de)第一(yi)代(dai)車(che)型(xing)還屬(shu)于中型(xing)SUV范疇(chou)，車(che)型(xing)代(dai)號為(wei)UN46。第一(yi)代(dai)福特(te)探險(xian)者(zhe)搭(da)載(zai)4.0L Cologne V6自(zi)然吸氣發動機，這(zhe)款(kuan)發動機在德(de)國(guo)生(sheng)產，最(zui)大(da)功(gong)率116kW（158PS）采用當下的(de)眼光(guang)來(lai)看頗為(wei)慘烈。變速(su)箱(xiang)采用法國(guo)生(sheng)產的(de)A4LD 4速(su)自(zi)動變速(su)器或馬自(zi)達提供的(de)5速(su)手動變速(su)器。四驅(qu)系統采用的(de)是博格華納提供的(de)分時(shi)四驅(qu)技術。從(cong)尺寸、動力(li)和驅(qu)動結構(gou)來(lai)看第一(yi)代(dai)探險(xian)者(zhe)都算不上很(hen)給(gei)力(li)，但不管怎么說，它采用的(de)是貨真(zhen)價實(shi)的(de)來(lai)自(zi)Ranger的(de)非承載(zai)式(shi)卡(ka)車(che)底(di)盤。

第(di)二代

1995年時，福(fu)特探險者推出第二(er)代車(che)型。相比(bi)第一代車(che)型，動(dong)力(li)上(shang)有(you)許多顯著改進(jin)，比(bi)如推出了(le)功率(lv)更大的5.0L發動(dong)機（實際排量為4.9L），最大功率(lv)達到157kW（214PS），后來1997年推出的改款后還改進(jin)了(le)原來4.0L發動(dong)機的動(dong)力(li)，最大功率(lv)提升至153kW（208PS），并且用新(xin)的5速自動(dong)變速器替換(huan)了(le)老的4速自動(dong)變速器。此外四(si)(si)驅(qu)系(xi)統也得到進(jin)化，采(cai)用了(le)新(xin)的具有(you)兩擋的分動(dong)器，可以(yi)提供包括兩驅(qu)和(he)四(si)(si)驅(qu)在內(nei)的三種駕駛模式(shi)。

第三代

第三(san)代(dai)福特(te)探險者則(ze)在2002年(nian)推(tui)出，除了(le)(le)外(wai)觀外(wai)其改(gai)進重點依然是動(dong)力，5.0L發動(dong)機被新的4.6L SOHC V8發動(dong)機替代(dai)，最大功率提升為178kW（242PS）。不過其三(san)門版(ban)車型的后懸(xuan)掛換(huan)位了(le)(le)非獨(du)立遭到(dao)了(le)(le)一定非議。此外(wai)，福特(te)還用(yong)第三(san)代(dai)福特(te)探險則(ze)的底盤(pan)用(yong)在了(le)(le)福特(te)旗(qi)下豪(hao)華(hua)品牌林肯的Aviator車型上。

第四代

第四代(dai)探(tan)險(xian)者(zhe)則在2006年推出，第三代(dai)探(tan)險(xian)者(zhe)顯得特別短命。不過從某種(zhong)意義上來說(shuo)第四代(dai)探(tan)險(xian)者(zhe)就像是(shi)第三代(dai)的大改款，整體(ti)底盤結構并沒有什(shen)么出色的進(jin)化(hua)。不過值(zhi)得一提(ti)的是(shi)四代(dai)探(tan)險(xian)者(zhe)后(hou)來推出的SVT特別版車型搭載了(le)4.6L V8機械增壓(ya)發動機，最大功率291kW（396PS），算是(shi)給(gei)粉絲們一個小(xiao)驚喜。

第五代

而第五代(dai)探險者，就是我們今天(tian)的主角(jiao)、即將引(yin)進國內(nei)的最(zui)新一代(dai)探險者。它可以說(shuo)比起前幾代(dai)的探險者來說(shuo)有著本質(zhi)性的變化(hua)。

產品設計

福特Explorer前(qian)臉采用了與銳界相似的(de)寬大進氣(qi)格柵橫條，不過沒有大面積(ji)使用鍍鉻裝飾，而是網(wang)狀結構配合細長的(de)鍍鉻裝飾條。Explorer的(de)刀型(xing)組合大燈(deng)和舊款(kuan)的(de)福特銳界有些近(jin)似，保險杠(gang)上有大面積(ji)的(de)塑料(liao)包圍，保險杠(gang)靠近(jin)前(qian)輪的(de)兩側還有輔助雷達探頭。

福特Explorer的定(ding)位高于福特銳界，長寬高分別為5006/2005/1743mm，軸距(ju)為2860mm。新車(che)配備(bei)了盲點(dian)提示、自動(dong)泊車(che)、ESP電子穩定(ding)系(xi)(xi)統(tong)、坡(po)道輔助功(gong)能和自適應巡(xun)航系(xi)(xi)統(tong)，此外還(huan)擁有MyfordTouch車(che)載娛樂通訊系(xi)(xi)統(tong)。

特色功能

動力

福 特探(tan)險者配備的(de)(de)3.5升V6發(fa)動機(ji)可以輸出(chu)最(zui)大功(gong)率(lv)216千(qian)瓦，最(zui)大扭矩345牛，其使用雙獨(du)立式凸輪軸可變正時(shi)（Ti-VCT）技術(shu)，將進氣的(de)(de)凸輪 軸和(he)排氣的(de)(de)凸輪軸分隔開來(lai)，能(neng)夠更好地(di)使發(fa)動機(ji)的(de)(de)輸出(chu)扭矩達到最(zui)佳值。與(yu)發(fa)動機(ji)搭配的(de)(de)，是一款SelectShift六速自動變速器。

路況實時管理系統

福(fu)(fu) 特(te)探險者應用(yong)了“路況實時(shi)管(guan)理系統”（Terrain Management System）。取代了傳統SUV的分動器構(gou)造，新的系統更加形(xing)象化，便于駕(jia)駛(shi)者進行判(pan)斷(duan)。相比較以(yi)往(wang)的高速四驅、低速四驅和(he)自動三個選項，福(fu)(fu)特(te)探險者的 駕(jia)馭模式是(shi)根據道路狀況來區分，分為普通路況、泥(ni)地路況、沙石路況和(he)冰(bing)雪(xue)路況。

配置

福特探險者配置(zhi)(zhi)亮(liang)點(dian)頗多(duo)，包括感應(ying)式電動開啟尾(wei)門、MyFord Touch車載多(duo)媒體互動系(xi)統(tong)、自動泊車輔助(zhu)系(xi)統(tong)、BLIS盲點(dian)信息系(xi)統(tong)、車道保持輔助(zhu)系(xi)統(tong)、低(di)速(su)行車安全系(xi)統(tong)(Active City Stop）、自適應(ying)巡航系(xi)統(tong)等均可以(yi)在配置(zhi)(zhi)表上看到。

除了上述技術之(zhi)外，福特(te)探(tan)險者(zhe)還(huan)配備有一系列便捷功(gong)能(neng)。比如，感應(ying)式自(zi)動雨(yu)刷(shua)器(qi)、雙(shuang)區自(zi)動空調系統、自(zi)動頭燈(deng)等(deng)等(deng)。

規格參數

基本參數

車型名(ming)稱：2018款(kuan) 3.5T EcoBoost鉑金版

廠商：福特(進口(kou))

級別：中大型(xing)SUV

發動機：262kW(3.5L渦輪增壓)

動力類型：汽油機

變速(su)箱(xiang)：6擋AT

長×寬×高(mm)：5064×2005×1798

車身(shen)結(jie)構：5門 7座(zuo) SUV

上市年份：2018

工信(xin)部油(you)耗(L/100km)：10.2

整(zheng)車(che)質保政策：3年(nian)或10萬公里

車身參數

車長(mm)：5064

車寬(mm)：2005

車高(gao)(mm)：1798

軸距(mm)：2860

整備(bei)質量(kg)：2279

前(qian)輪距(mm)：1698

后(hou)輪距(mm)：1700

車身結構：SUV

車門數：5

座位數：7

油(you)箱(xiang)容積(L)：70.4

發動機

排量(L)：3.5

排(pai)量(mL)：3496

進氣形式(shi)：渦輪增壓

氣缸排(pai)列形式：V型

汽缸數：6

每缸氣(qi)門數(個)：4

壓縮比：10

配氣機(ji)構：DOHC

缸蓋材(cai)質：鋁合金

缸體材質(zhi)：鋁合金(jin)

最大馬力(Ps)：356

最(zui)大功(gong)率(kW/rpm)：262/5500

最大扭矩(Nm/rpm)：501/2500

燃料：汽油

燃油(you)標號：92號

供油方式：直噴

環保標準：國V

變速箱

擋位個數：6

變(bian)速箱類型：AT

變速箱(xiang)名稱：6擋手自一體變速箱(xiang)

底盤轉向

驅動方(fang)式：前置四驅

四(si)驅(qu)(qu)形式：適時四(si)驅(qu)(qu)

中央差速器結構：多片式離合(he)器

車體結構：承載式

助(zhu)力類型(xing)：電動助(zhu)力

前懸掛(gua)類型：麥弗遜式獨(du)立懸掛(gua)

后懸(xuan)掛類(lei)型：多連桿式獨(du)立懸(xuan)掛

車輪制動

前制(zhi)動器(qi)類型：通(tong)風(feng)盤式

后制動器(qi)類型：盤式

駐車制動類(lei)型(xing)：腳剎

前(qian)輪(lun)胎規格：255/50 R20

后輪胎(tai)規格：255/50 R20

備胎：非全尺寸

品牌介紹

Ford福特品(pin)(pin)牌成立于1903年美國，世界知(zhi)名的(de)汽(qi)車(che)品(pin)(pin)牌，集設(she)計/制(zhi)造/銷售及服務為一(yi)體，專(zhuan)業生產品(pin)(pin)質轎車(che)、SUV、卡車(che)和電(dian)動(dong)車(che)型以及豪華車(che)型的(de)集團(tuan)企業。

福(fu)特(te)汽車(che)(che)(che)(che)公(gong)(gong)司(si)總部設在美國密歇根(gen)州迪爾(er)伯恩(en)市，致力(li)于成為全(quan)(quan)球(qiu)值得(de)信賴的公(gong)(gong)司(si)，打造(zao)智能汽車(che)(che)(che)(che)服務(wu)智能世(shi)界。公(gong)(gong)司(si)核心業務(wu)包括(kuo)設計(ji)、制造(zao)、銷售高品(pin)質的轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)、SUV、卡車(che)(che)(che)(che)和(he)電(dian)動(dong)(dong)車(che)(che)(che)(che)型(xing)以(yi)及(ji)林肯品(pin)牌豪(hao)華(hua)車(che)(che)(che)(che)型(xing)，并提供相關售后服務(wu)。與此同時，福(fu)特(te)汽車(che)(che)(che)(che)公(gong)(gong)司(si)還通過福(fu)特(te)汽車(che)(che)(che)(che)金融信貸公(gong)(gong)司(si)提供汽車(che)(che)(che)(che)信貸業務(wu)，并積(ji)極致力(li)提升公(gong)(gong)司(si)在電(dian)氣化(hua)、自動(dong)(dong)駕駛以(yi)及(ji)智能移動(dong)(dong)出行(xing)方面的前沿地位(wei)。目前公(gong)(gong)司(si)在全(quan)(quan)球(qiu)的雇員(yuan)有20萬(wan)1千人，62家生產工廠遍及(ji)全(quan)(quan)球(qiu)，產品(pin)行(xing)銷全(quan)(quan)球(qiu)6大洲。

福特汽(qi)車（中國）有限公司(si)

福(fu)特(te)中(zhong)(zhong)國(guo)成立于(yu)1995年，目前(qian)總部位(wei)于(yu)上海市浦東新區。2018年10月福(fu)特(te)汽車公司宣布重新定(ding)位(wei)其(qi)全球業(ye)務(wu)(wu)，中(zhong)(zhong)國(guo)市場與北美市場并(bing)列(lie)成為公司的(de)兩大核心市場。福(fu)特(te)中(zhong)(zhong)國(guo)升級(ji)為獨立運營的(de)業(ye)務(wu)(wu)單元(yuan)，升級(ji)后的(de)福(fu)特(te)中(zhong)(zhong)國(guo)將直接向全球總部匯報。

福特汽車公司在中國從事汽車產品(pin)研發、生產、銷(xiao)售、售后服務(wu)，為中國消費者提(ti)供多(duo)元化的(de)福特和林(lin)肯(ken)品(pin)牌的(de)汽車產品(pin)和服務(wu)，并為經銷(xiao)商(shang)和消費者提(ti)供金融服務(wu)。