北汽新能(neng)源EC200于(yu)(yu)2017年正式上市,該車(che)基于(yu)(yu)EC180升級而來,續航(hang)里(li)程(cheng)達(da)到200km,同時(shi)增加了快(kuai)速充(chong)電(dian)(dian)(dian)功能(neng),售(shou)(shou)(shou)價為15.88-16.48萬元(yuan),補(bu)貼后售(shou)(shou)(shou)價為5.68-6.28萬元(yuan)。北京EC200采用全(quan)新升級的(de)高(gao)效率(lv)永(yong)磁同步電(dian)(dian)(dian)機,配合高(gao)性能(neng)輕量化三元(yuan)鋰電(dian)(dian)(dian)池。其(qi)中(zhong),高(gao)性能(neng)三元(yuan)鋰電(dian)(dian)(dian)池,能(neng)量密度(du)達(da)到130.72Wh/kg,具有續航(hang)長、充(chong)電(dian)(dian)(dian)快(kuai)等特點(dian),遙遙領先市場上在售(shou)(shou)(shou)的(de)同級其(qi)他車(che)型。得益(yi)于(yu)(yu)此,EC200只需要36分(fen)鐘,電(dian)(dian)(dian)量就(jiu)(jiu)可以(yi)由30%充(chong)至(zhi)80%。相當每周僅用一頓(dun)便(bian)飯(fan)時(shi)間,充(chong)一次電(dian)(dian)(dian)就(jiu)(jiu)可以(yi)增加續航(hang)162公里(li),足以(yi)滿足魔都普(pu)通上班族一周的(de)日常代(dai)步,實現(xian)“充(chong)電(dian)(dian)(dian)半小(xiao)時(shi)、續航(hang)一星期”。
外觀方(fang)面,EC200與現款(kuan)EC180沒有太(tai)(tai)多變化(hua),只是對尾標的數字進行(xing)了調整,新車整體造型(xing)較為小巧,采用(yong)4門5座(zuo)設計,滿足日常使(shi)用(yong)所需,內飾方(fang)面,新車同樣與現款(kuan)EC180沒有太(tai)(tai)大區別,整體以簡(jian)潔風格為主。
EC200有顏任(ren)性,藍色裝飾(shi)(shi)點(dian)綴(zhui)了北汽LOGO和水晶切割透(tou)鏡式頭燈組,純(chun)電動車型(xing)身份特征更為突出。車頭、車尾通過貫穿(chuan)式鍍(du)鉻裝飾(shi)(shi)相互呼(hu)應,尾燈隆(long)起造型(xing)富有立體感。
尾部下(xia)方的霧燈(deng)與(yu)配有金屬飾板的保險杠均(jun)采(cai)用(yong)黑色設計(ji),與(yu)車身(shen)整體形成強烈反差(cha)。
EC200的內飾設(she)計(ji)談(tan)不上有(you)何亮點(dian),一切設(she)計(ji)都以使用(yong)(yong)順手(shou)為出發點(dian)。配置方面,倒(dao)車(che)影像(xiang)/雷達、中控大屏、藍牙電話(hua)等基礎配置還算夠用(yong)(yong)。
北汽EC200標配(pei)有上坡(po)輔助、行李架、后泊車雷達、行車電腦顯示(shi)屏、布(bu)皮混搭座(zuo)椅、前霧燈(deng)、大(da)燈(deng)高度可調、遮陽板化妝鏡等(deng)。
EC200搭載的(de)純電(dian)(dian)動(dong)系統配備高端三元(yuan)鋰(li)電(dian)(dian)池,最大功(gong)率達30kW,更搭載了北汽(qi)新(xin)能源(yuan)超級電(dian)(dian)驅技(ji)術e-Motion Drive,最大限度的(de)縮小整個動(dong)力系統對(dui)汽(qi)車(che)空間(jian)的(de)占用,增(zeng)加整車(che)的(de)空間(jian)利用率,同時使核心動(dong)力系統效率高達96%。而新(xin)增(zeng)的(de)快充功(gong)能,只需充電(dian)(dian)36分鐘,電(dian)(dian)量即可從(cong)30%增(zeng)加到(dao)80%,實現(xian)續航164公里,大幅(fu)提升了日(ri)常用車(che)便利性(xing)和持(chi)久性(xing)。等速(su)駕駛環境下(xia)續航里程(cheng)達200km,隨(sui)時隨(sui)地(di)隨(sui)心馳騁。
車(che)型名(ming)稱(cheng):2017款 靈(ling)秀版
廠商:北汽新能源
級別:微型車
發(fa)動機(ji):36kW(電動機(ji))
動力類型(xing):純(chun)電動
綜(zong)合最大功率(kW):36
綜(zong)合最大扭矩(Nm):140
變速箱:1擋固定齒輪比(bi)
長×寬×高(mm):3675×1630×1518
車身結構:5門 4座 兩(liang)廂轎車
上(shang)市年(nian)份:2017
最高車速(km/h):100
整車質(zhi)保政策:3年或12萬公里
車長(mm):3675
車寬(mm):1630
車高(mm):1518
軸距(ju)(mm):2360
最小離地間隙(mm):120
車身結(jie)構:兩(liang)廂轎車
車門數:5
座位數:4
電動(dong)機(ji)最(zui)大功率(kW):36
電動(dong)機最大扭(niu)矩(ju)(Nm):140
前(qian)電動機最大功率(kW):36
前電(dian)動機最大扭矩(ju)(Nm):140
NEDC綜合(he)續航里(li)程(km):162
電池(chi)質保政策:8年或15萬公里
電池類型:三元鋰電池
普通(tong)充滿電時間:8h
快(kuai)充至80%電量時(shi)間:36min
擋位個數:1
變速箱類型(xing):固定齒輪(lun)比
變速箱名稱:固定(ding)齒比變速箱
驅動方(fang)式:前置前驅
車體結構(gou):承載(zai)式(shi)
助力類型:電動助力
前懸(xuan)掛類型:麥弗(fu)遜(xun)式獨(du)立(li)懸(xuan)掛
后懸掛(gua)類型:拖曳臂式(shi)非獨立(li)懸掛(gua)
前制動器類型(xing):通風盤式
后制動(dong)器類(lei)型(xing):鼓式
駐車(che)制動類型(xing):手剎
前輪胎規格(ge):165/60 R14
后輪胎規格:165/60 R14
北汽新能源是北汽集團旗下的新能源品牌,綠(lv)色智慧出行一體化解決方案提供商,專注(zhu)于智能網聯(lian)電動汽車、充換(huan)電運(yun)營、分時租賃等領域。
北(bei)京(jing)新(xin)(xin)(xin)能(neng)源汽(qi)(qi)車股(gu)份有限公(gong)司(si)(簡稱北(bei)汽(qi)(qi)新(xin)(xin)(xin)能(neng)源,證(zheng)券(quan)名稱:北(bei)汽(qi)(qi)藍谷,證(zheng)券(quan)代碼:600733)是一(yi)家新(xin)(xin)(xin)時代下的(de)國有控(kong)股(gu)高科(ke)技(ji)上市公(gong)司(si)和全球出色的(de)綠色智(zhi)慧出行一(yi)體化(hua)解決方(fang)案提供商,專(zhuan)注(zhu)于為用戶創造(zao)電動化(hua)、智(zhi)能(neng)化(hua)、個性化(hua)的(de)極(ji)致(zhi)駕(jia)乘(cheng)體驗,構建(jian)汽(qi)(qi)車與能(neng)源、互聯(lian)網、AI人工(gong)智(zhi)能(neng)產業融合發展(zhan)的(de)新(xin)(xin)(xin)生態、新(xin)(xin)(xin)格局,建(jian)設世界新(xin)(xin)(xin)能(neng)源汽(qi)(qi)車技(ji)術創新(xin)(xin)(xin)中心和新(xin)(xin)(xin)能(neng)源汽(qi)(qi)車企(qi)業,打造(zao)面向未來的(de)世界綠色智(zhi)能(neng)科(ke)技(ji)服務平臺。
北汽(qi)新能源(yuan)在(zai)智(zhi)能網聯電動汽(qi)車(che)、充換電運營、分時租(zu)賃等(deng)領域為(wei)客戶提供有競爭(zheng)力、安全可信(xin)賴的產品、解決方案和服務(wu),秉持(chi)“開放共享”理念,與(yu)生態(tai)伙伴廣(guang)泛(fan)合作,帶領中國汽(qi)車(che)品牌向(xiang)上發展,是全球純電動汽(qi)車(che)用戶較多(duo)的品牌。
自2009年成立以(yi)(yi)來(lai),北(bei)汽新(xin)能(neng)(neng)源以(yi)(yi)電動化為(wei)突破口(kou),以(yi)(yi)科技創新(xin)為(wei)核心(xin),以(yi)(yi)新(xin)的造車(che)理念走出(chu)了(le)一(yi)條(tiao)新(xin)的發展道路。北(bei)汽新(xin)能(neng)(neng)源布局六國八(ba)地的全球研(yan)發中心(xin),掌握了(le)國際三(san)電核心(xin)技術,構建了(le)新(xin)平(ping)臺正向開發的新(xin)能(neng)(neng)源整(zheng)車(che)體系化能(neng)(neng)力(li),并(bing)以(yi)(yi)“達(da)爾文系統(tong)”技術品牌發布為(wei)標志(zhi),進入整(zheng)車(che)人工(gong)智能(neng)(neng)時代(dai)。
2018年3月北汽(qi)新能(neng)源(yuan)(yuan)牽頭(tou)建設國家新能(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)技術創新中心,集中大范圍(wei)優(you)勢資源(yuan)(yuan),開展深層(ceng)次(ci)的(de)(de)合(he)作融(rong)合(he),聯合(he)共建世界新能(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)技術創新高地;以(yi)“擎天柱(zhu)計劃”對接能(neng)源(yuan)(yuan)與(yu)(yu)電力行業(ye),進入能(neng)源(yuan)(yuan)管理(li)與(yu)(yu)服務領域,實現新能(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)與(yu)(yu)可再生能(neng)源(yuan)(yuan)的(de)(de)融(rong)合(he)發展;以(yi)“輕享出行”科技服務平臺為(wei)抓手,積極響應(ying)共享經濟(ji)的(de)(de)浪潮,通過服務轉型打(da)造(zao)出行業(ye)務的(de)(de)未來。
北汽新能(neng)源持(chi)續深化(hua)國(guo)有(you)企(qi)(qi)業(ye)改革(ge),實現(xian)獨立運營和股(gu)份制改造,完成(cheng)兩輪混(hun)合所(suo)有(you)制改革(ge)并試點國(guo)有(you)企(qi)(qi)業(ye)員工持(chi)股(gu),成(cheng)功登陸A股(gu)市場。
北汽(qi)新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)脫胎于傳統的國(guo)有汽(qi)車集(ji)團,在新(xin)(xin)技術、新(xin)(xin)產業、新(xin)(xin)模(mo)式的探索(suo)中逐漸形成了(le)獨特的發展(zhan)基(ji)因,加速(su)由(you)制(zhi)造(zao)型企業向制(zhi)造(zao)服務型、科(ke)技創新(xin)(xin)型企業轉變,以科(ke)技創新(xin)(xin)帶領中國(guo)汽(qi)車產業轉型升級,以開放(fang)共(gong)享促進新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車高(gao)質量發展(zhan),助推(tui)中國(guo)由(you)汽(qi)車大國(guo)邁向汽(qi)車強國(guo)。