東風悅達起(qi)(qi)亞(ya)于(yu)2011上海國際車(che)展期間(jian)推出(chu)一(yi)款小型車(che),新(xin)(xin)車(che)命(ming)名為(wei)(wei)K2,是(shi)東風悅達起(qi)(qi)亞(ya)在(zai)(zai)中國市場推出(chu)的(de)一(yi)款重(zhong)磅小型車(che)。K2作(zuo)為(wei)(wei)起(qi)(qi)亞(ya)全(quan)新(xin)(xin)一(yi)代(dai)轎車(che)上市,不(bu)(bu)過(guo)由于(yu)起(qi)(qi)亞(ya)新(xin)(xin)產品理念,K2不(bu)(bu)再以低價作(zuo)為(wei)(wei)產品賣點,所以定(ding)位與(yu)市場主(zhu)流緊湊型轎車(che)相(xiang)同。我(wo)們(men)可(ke)以發現雖(sui)然K2相(xiang)比起(qi)(qi)亞(ya)之前甚(shen)(shen)至是(shi)其(qi)他品牌的(de)老產品在(zai)(zai)配(pei)置(zhi)、做工、以及(ji)用料方面(mian)有一(yi)定(ding)的(de)優(you)勢(shi)(shi),不(bu)(bu)過(guo)這種優(you)勢(shi)(shi)僅僅是(shi)因為(wei)(wei)新(xin)(xin)車(che)而帶來(lai)的(de),在(zai)(zai)同級(ji)別(bie)車(che)型沒(mei)有令我(wo)們(men)驚(jing)喜的(de)配(pei)置(zhi)和科技出(chu)現,有些中規中矩,同時起(qi)(qi)亞(ya)先比大眾(zhong)、豐田甚(shen)(shen)至是(shi)現代(dai)來(lai)說在(zai)(zai)品牌方面(mian)基本(ben)沒(mei)有明顯的(de)優(you)勢(shi)(shi),總的(de)來(lai)說產品核心能(neng)夠(gou)具(ju)有持續(xu)并(bing)且代(dai)表性(xing)的(de)競爭(zheng)力優(you)勢(shi)(shi)并(bing)不(bu)(bu)明顯。
作為起(qi)亞(ya)的(de)(de)第二款主力國產A0級車(che)型(xing),K2的(de)(de)外(wai)觀緊跟家族潮(chao)流。至少從效果(guo)圖上看,虎嘯式車(che)頭設計、流線(xian)型(xing)車(che)身線(xian)條、實(shi)心鏤空(kong)式輪(lun)轂以及更加動感的(de)(de)車(che)尾造型(xing),都讓(rang)K2看起(qi)來(lai)儼然一副縮小(xiao)版K5的(de)(de)神形。K2的(de)(de)內飾也與K5比較類似(si),風格同(tong)樣偏向運動化。
K2借鑒(jian)了(le)(le)不少大(da)哥K5的(de)(de)設計元(yuan)素,虎嘯式中網、低矮(ai)的(de)(de)車(che)頭和(he)簡潔的(de)(de)車(che)身(shen)側面都充滿了(le)(le)濃郁的(de)(de)起(qi)亞(ya)風格,彼得(de)希瑞爾給了(le)(le)起(qi)亞(ya)全新的(de)(de)生命(ming)。大(da)尺(chi)寸鋁(lv)合金盤式輪轂、短小(xiao)的(de)(de)車(che)尾(wei)和(he)整體偏向運動的(de)(de)定位也讓(rang)他和(he)瑞納的(de)(de)目(mu)標客戶群能夠有所區分,不至于同室操戈。另外最重要的(de)(de)一(yi)點(dian)是,K2看起(qi)來(lai)很大(da)氣(qi),這(zhe)可是廣(guang)大(da)國內消費者最關注的(de)(de)地方之一(yi)。
設計(ji)上起亞K2沿襲(xi)了家族(zu)式的(de)(de)(de)設計(ji)理念(nian),與K5風格高度(du)統一(yi),但更加銳(rui)利(li)、個性。典(dian)型(xing)的(de)(de)(de)虎嘯式前臉,與銳(rui)利(li)大燈融為一(yi)體,形成(cheng)一(yi)個張揚(yang)的(de)(de)(de)“V”字(zi)型(xing);前臉及車(che)身突(tu)起的(de)(de)(de)線(xian)條,配合雙(shuang)色保險(xian)杠及橫臥的(de)(de)(de)“L”型(xing)霧燈,讓整車(che)立體感十(shi)足(zu),更加彰顯(xian)年輕與活力(li)(li)。輪輞造型(xing)和K5如出一(yi)轍,16寸的(de)(de)(de)鏡(jing)面造型(xing)非常扎眼。翼子板上的(de)(de)(de)鍍鉻舷(xian)窗大幅提升了檔次,上挑的(de)(de)(de)腰線(xian)搭配過渡平緩(huan)的(de)(de)(de)車(che)型(xing)將簡約直線(xian)美學的(de)(de)(de)設計(ji)理念(nian)表露無(wu)遺。尾(wei)部(bu)紅白(bai)相(xiang)間(jian)的(de)(de)(de)大尺寸尾(wei)燈非常顯(xian)眼,整體線(xian)條顯(xian)得(de)緊(jin)湊而富有(you)力(li)(li)量感。線(xian)條分明、流(liu)暢的(de)(de)(de)空氣動力(li)(li)學造型(xing)與雕琢鮮明的(de)(de)(de)前臉造型(xing)設計(ji),很(hen)好(hao)地(di)詮釋(shi)了“流(liu)體雕塑(su)”的(de)(de)(de)全新理念(nian)。
尺寸方面K2的(de)長寬高分(fen)別達(da)到4370mm,1700mm和(he)1460mm,其(qi)軸距更(geng)是達(da)到了2570mm,車內空間(jian)十分(fen)充裕,雖然定位(wei)小(xiao)型(xing)車,但已(yi)經(jing)完全逼近了緊湊型(xing)車的(de)標(biao)準,在當今小(xiao)型(xing)車具(ju)有(you)很強競(jing)爭力。
在車(che)身的(de)顏色方面K2共(gong)有檀木黑、香檳(bin)金、鉆石銀、香薰紫、鈦銀色、新雅藍、透明白(bai)、牡(mu)丹紅8種可供選擇,極(ji)大提高(gao)了(le)選擇的(de)自由(you)度,充分滿足車(che)主彰顯個性的(de)需(xu)求。
起亞K2在空(kong)間(jian)方面的表現(xian)在同級(ji)別車(che)型中還是(shi)不錯(cuo)的,前排(pai)空(kong)間(jian)寬(kuan)(kuan)裕(yu);只是(shi)后排(pai)頭部空(kong)間(jian)稍顯局促(cu);后備箱空(kong)間(jian)雖稱不上寬(kuan)(kuan)敞,但作為居家用車(che)還算可以。
內(nei)(nei)(nei)(nei)飾方面起亞(ya)K2提供了(le)“黑(hei)色(se)+米色(se)”和純黑(hei)色(se)兩種(zhong)內(nei)(nei)(nei)(nei)飾選擇(ze)。K2的(de)(de)(de)內(nei)(nei)(nei)(nei)飾做(zuo)工很精(jing)致(zhi),接縫均勻且沒有毛邊。儀(yi)(yi)表(biao)(biao)盤(pan)和空調(diao)出風口上(shang)(shang)方以及車內(nei)(nei)(nei)(nei)內(nei)(nei)(nei)(nei)襯板均采用(yong)(yong)(yong)了(le)手(shou)感(gan)細(xi)膩(ni)的(de)(de)(de)皮質包裹,給人的(de)(de)(de)感(gan)覺很有檔(dang)次(ci)感(gan)。非對稱式中(zhong)(zhong)控臺設計,坐在(zai)駕駛席上(shang)(shang),略微(wei)偏向駕駛員一側的(de)(de)(de)中(zhong)(zhong)控臺讓你(ni)會有種(zhong)被環抱(bao)的(de)(de)(de)感(gan)覺。三幅(fu)式方向盤(pan)采用(yong)(yong)(yong)軟橡(xiang)膠(jiao)包裹,手(shou)握凹位的(de)(de)(de)設計讓K2握感(gan)很不(bu)錯。儀(yi)(yi)表(biao)(biao)盤(pan)采用(yong)(yong)(yong)的(de)(de)(de)很流行的(de)(de)(de)立(li)體三筒式設計,自發光儀(yi)(yi)表(biao)(biao)盤(pan)發出紅白背光,時尚易讀。而中(zhong)(zhong)控面板上(shang)(shang)細(xi)膩(ni)的(de)(de)(de)壓花(hua)面板、精(jing)致(zhi)的(de)(de)(de)旋(xuan)鈕按鍵、黑(hei)色(se)鋼琴烤漆面料的(de)(de)(de)運(yun)用(yong)(yong)(yong)以及鍍鉻的(de)(de)(de)內(nei)(nei)(nei)(nei)門把手(shou),也提升(sheng)了(le)車內(nei)(nei)(nei)(nei)的(de)(de)(de)整體檔(dang)次(ci)感(gan)。
動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力方(fang)面起亞(ya)K2搭載(zai)了(le)(le)1.4/1.6L伽(jia)馬系(xi)(xi)列發動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji),最大功率分別為(wei)78.7kW(107Ps)和90.4kW(123Ps),最大扭(niu)矩方(fang)面為(wei)135Nm和155Nm,與之相匹配的(de)(de)則是4速自動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)變速箱和5速手動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)變速箱。作為(wei)現(xian)代起亞(ya)集(ji)團為(wei)緊湊級(ji)以下車型(xing)推出的(de)(de)直列四(si)缸(gang)發動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji),伽(jia)馬系(xi)(xi)列在(zai)性能上的(de)(de)表現(xian)優于同(tong)級(ji):采用了(le)(le)主(zhu)流(liu)的(de)(de)DOHC頂置雙凸輪軸(zhou)結(jie)構,每缸(gang)4氣(qi)門,搭配了(le)(le)主(zhu)流(liu)的(de)(de)CVVT可變氣(qi)門正(zheng)時技術,全(quan)鋁缸(gang)體(ti)的(de)(de)材質(zhi)擁有更好(hao)的(de)(de)導熱(re)效率且有效降(jiang)低了(le)(le)質(zhi)量(liang),免維(wei)護正(zheng)時靜音鏈(lian)條(tiao)的(de)(de)使(shi)提高了(le)(le)傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)效率的(de)(de)同(tong)時也降(jiang)低了(le)(le)日(ri)后(hou)的(de)(de)維(wei)護成本。
K2在動力系統的調校上講求易用夠用的原則。盡管油門的響應算不上直接,但是中低速下油門足夠輕快,輕點油門起步,將發動機轉速維持在2500rpm以上,在0-60km范圍內的加速并不吃力,當發動機在高轉時也不會顯得聲嘶力竭。
搭配的(de)4速(su)自(zi)動變速(su)箱(xiang)也(ye)是偏向(xiang)于(yu)經(jing)(jing)濟的(de)齒(chi)比設定(ding),雖檔(dang)位間(jian)的(de)傳動比落差(cha)較大(da),但檔(dang)位清晰且換擋(dang)的(de)手感也(ye)令人滿(man)意(yi)。其偏向(xiang)于(yu)經(jing)(jing)濟性的(de)齒(chi)比設定(ding)讓K2在80km時速(su)下,轉速(su)依舊可以維持在2000rpm以下,中高速(su)巡航狀態下油(you)耗將(jiang)會有(you)不錯的(de)表(biao)現。
車型名(ming)稱(cheng):2017款 1.6L Premium 自動版(ban)
廠商:東風悅達起亞(ya)
級別:小型車
發動機:90.2kW(1.6L自然吸氣)
動力(li)類型:汽(qi)油機
變(bian)速(su)箱:6擋AT
長×寬(kuan)×高(mm):4400×1740×1460
車(che)身(shen)結構:4門(men) 5座(zuo) 三廂轎車(che)
上市年份:2016
最高車速(km/h):190
工信(xin)部油(you)耗(L/100km):6
整車質(zhi)保政策:3年或(huo)10萬公里
車(che)長(mm):4400
車寬(kuan)(mm):1740
車(che)高(mm):1460
軸距(mm):2600
整(zheng)備質量(liang)(kg):1145
最(zui)小離地間(jian)隙(mm):160
車(che)(che)身(shen)結構(gou):三廂轎車(che)(che)
車門數:4
座位數:5
油(you)箱容(rong)積(ji)(L):43
發動(dong)機型號:G4FG
排(pai)量(L):1.6
排(pai)量(mL):1591
進氣(qi)形式:自(zi)然吸氣(qi)
氣缸排列(lie)形式:直列(lie)(L型)
汽缸數:4
每(mei)缸(gang)氣門(men)數(個(ge)):4
配氣(qi)機構:DOHC
缸蓋材質:鋁(lv)合(he)金
缸(gang)體材質:鋁(lv)合(he)金
最大馬力(Ps):123
最大功率(kW/rpm):90.2/6500
最大扭(niu)矩(Nm/rpm):150.7/4850
燃料:汽油
燃(ran)油標號:92號
供油方式:多點電噴
環保標準:國V
發動機自動啟/停:○
擋位個數:6
變速箱類(lei)型:AT
變速(su)箱名稱(cheng):手自一體變速(su)箱
驅動方式:前置(zhi)前驅
車體結構:承載式
助(zhu)力類型:電動(dong)助(zhu)力
前懸掛類型(xing):麥弗遜(xun)式獨立懸掛
后懸掛(gua)類(lei)型:扭(niu)力梁式非獨立懸掛(gua)
前(qian)制(zhi)動器類型:通風(feng)盤式
后制動(dong)器類型:盤(pan)式
駐車制動(dong)類型:手剎(cha)
前(qian)輪胎規格:195/55 R16
后輪(lun)胎規格:195/55 R16
備胎:非全尺寸
KIA起亞品(pin)牌(pai)始于1944年韓國,由制造鋼(gang)管和(he)自行車(che)(che)起家,融時尚運(yun)動風和(he)智能科技(ji)于一(yi)體的汽(qi)車(che)(che)品(pin)牌(pai),世界知(zhi)名(ming)的汽(qi)車(che)(che)制造商。
起亞汽(qi)(qi)車(che)(Kia Motors)是現代起亞汽(qi)(qi)車(che)集團的(de)子公司,也是韓(han)國較大的(de)汽(qi)(qi)車(che)制造商,總(zong)部位于(yu)首爾。
起(qi)亞汽車是韓國老牌(pai)的(de)汽車公司。1944年底,二戰還沒有結束(shu),勢衰力(li)竭(jie)的(de)日軍(jun)還沒有撤(che)離朝鮮半(ban)島(dao)。在12月(yue)的(de)一天(tian),起(qi)亞公司的(de)前身(shen)京城(cheng)精工終于突破種種困難在漢城(cheng)成立了(le),對于每個起(qi)亞人甚至(zhi)整個韓國汽車工業來說,這一時刻是值得紀念的(de)。