2012年12月16日，北京國家體育館華彩(cai)綻放(fang)，上海大眾New Santana全新一代桑(sang)塔(ta)納在(zai)全球(qiu)汽車業翹首期待中(zhong)真耀而至，以(yi)煥(huan)然新生之姿傲立于這個榮耀殿堂的(de)中(zhong)心。
桑(sang)(sang)塔納(na)最(zui)早要追溯至1973年(nian)。當時的(de)西德大(da)眾公(gong)司(si)第(di)(di)一(yi)代(dai)帕(pa)薩特（Passat B1）生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)之(zhi)后，用(yong)戶在(zai)(zai)使用(yong)中(zhong)桑(sang)(sang)塔納(na)汽(qi)車(che)(12張）出現的(de)各(ge)項(xiang)問題擺(bai)在(zai)(zai)了設計師與工(gong)程人(ren)員(yuan)面前。經過重新設計和搭載新型發動機從(cong)而誕(dan)生(sheng)(sheng)了第(di)(di)二代(dai)帕(pa)薩特（Passat B2）汽(qi)車(che)。 在(zai)(zai)北(bei)美被稱為Quantum（生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)時間(jian)1981-1988） 巴西早期(qi)(qi)稱為Quantum后期(qi)(qi)改稱Santana（成(cheng)產(chan)(chan)時間(jian)1984-1991，后來巴西大(da)眾公(gong)司(si)與福特公(gong)司(si)聯合開發了我們所不(bu)了解(jie)的(de)另一(yi)種“桑(sang)(sang)塔納(na)”。一(yi)直生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)至2006年(nian)） 阿根廷稱為Carat（生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)時間(jian)1987-19
墨(mo)西(xi)哥等拉美國(guo)(guo)家(jia)稱(cheng)作(zuo)Corsar（生(sheng)(sheng)產(chan)時(shi)間1984-1988） 在(zai)(zai)日本由(you)大(da)眾(zhong)(zhong)公(gong)司(si)(si)(si)授權日產(chan)公(gong)司(si)(si)(si)生(sheng)(sheng)產(chan)，稱(cheng)作(zuo)Nissan M30（生(sheng)(sheng)產(chan)時(shi)間1984-1990） 在(zai)(zai)中(zhong)國(guo)(guo)由(you)大(da)眾(zhong)(zhong)公(gong)司(si)(si)(si)授權上(shang)(shang)(shang)(shang)(shang)海(hai)汽(qi)車(che)組裝（1982-1984）實際上(shang)(shang)(shang)(shang)(shang)直(zhi)到(dao)上(shang)(shang)(shang)(shang)(shang)海(hai)汽(qi)車(che)被大(da)眾(zhong)(zhong)公(gong)司(si)(si)(si)收購一(yi)年(nian)(nian)之后(hou)(1985年(nian)(nian))才建成第一(yi)條(tiao)生(sheng)(sheng)產(chan)線(xian)，由(you)于(yu)決策問題我們失去了上(shang)(shang)(shang)(shang)(shang)海(hai)汽(qi)車(che)這個(ge)品牌，被大(da)眾(zhong)(zhong)公(gong)司(si)(si)(si)的(de)(de)(de)(de)上(shang)(shang)(shang)(shang)(shang)海(hai)大(da)眾(zhong)(zhong)取而(er)代之。桑塔(ta)納(na)在(zai)(zai)中(zhong)國(guo)(guo)有(you)一(yi)段(duan)曲折的(de)(de)(de)(de)故事(shi)。上(shang)(shang)(shang)(shang)(shang)個(ge)世(shi)紀八十年(nian)(nian)代初美國(guo)(guo)賣(mai)給中(zhong)國(guo)(guo)一(yi)套汽(qi)車(che)發動機技術，但是(shi)(shi)在(zai)(zai)汽(qi)車(che)生(sheng)(sheng)產(chan)線(xian)（道奇）的(de)(de)(de)(de)費用(yong)上(shang)(shang)(shang)(shang)(shang)卻要(yao)價很(hen)高。大(da)眾(zhong)(zhong)公(gong)司(si)(si)(si)為了爭奪中(zhong)國(guo)(guo)市(shi)場，在(zai)(zai)極(ji)短的(de)(de)(de)(de)時(shi)間內(nei)做出了一(yi)輛搭載美國(guo)(guo)“心”的(de)(de)(de)(de)桑塔(ta)納(na)，且價格較(jiao)低，后(hou)來(lai)的(de)(de)(de)(de)事(shi)大(da)家(jia)都(dou)知道了。（生(sheng)(sheng)產(chan)時(shi)間1982-2012） 歐洲稱(cheng)為Santana（Santana這個(ge)名(ming)(ming)字(zi)在(zai)(zai)歐洲一(yi)直(zhi)使用(yong)到(dao)1985年(nian)(nian)，隨后(hou)改稱(cheng)Passat B2，1988年(nian)(nian)停產(chan)） 雖然新車(che)市(shi)場逐漸萎縮(suo)，但寬大(da)、實用(yong)、適應(ying)性強的(de)(de)(de)(de)優點使眾(zhong)(zhong)多(duo)(duo)二手車(che)消費者對其青睞(lai)有(you)加。該廠坐落(luo)在(zai)(zai)桑塔(ta)納(na)山(shan)谷(gu)下(xia)，該山(shan)谷(gu)以盛(sheng)產(chan)名(ming)(ming)貴(gui)葡萄而(er)飲譽世(shi)界，并(bing)且該山(shan)谷(gu)還經常(chang)刮起一(yi)股類似“科羅拉多(duo)(duo)”旋風(feng)，所以當地人就把這種旋風(feng)叫做“桑塔(ta)納(na)”。上(shang)(shang)(shang)(shang)(shang)海(hai)·桑塔(ta)納(na)轎車(che)是(shi)(shi)上(shang)(shang)(shang)(shang)(shang)海(hai)大(da)眾(zhong)(zhong)汽(qi)車(che)有(you)限(xian)公(gong)司(si)(si)(si)于(yu)1987年(nian)(nian)引進德(de)國(guo)(guo)大(da)眾(zhong)(zhong)汽(qi)車(che)公(gong)司(si)(si)(si)的(de)(de)(de)(de)產(chan)品。在(zai)(zai)車(che)前(qian)仍使用(yong)大(da)眾(zhong)(zhong)公(gong)司(si)(si)(si)的(de)(de)(de)(de)商(shang)標；2006年(nian)(nian)前(qian)在(zai)(zai)車(che)尾使用(yong)文(wen)字(zi)商(shang)標“上(shang)(shang)(shang)(shang)(shang)海(hai)·SANTANA”，2006年(nian)(nian)10月開始(shi)，按照國(guo)(guo)家(jia)的(de)(de)(de)(de)相關規定使用(yong)中(zhong)文(wen)“上(shang)(shang)(shang)(shang)(shang)海(hai)大(da)眾(zhong)(zhong)”和大(da)眾(zhong)(zhong)標志。目前(qian)桑塔(ta)納(na)已(yi)達到(dao)歐3排(pai)放標準。
90年代末，上(shang)海(hai)大眾(zhong)汽(qi)車(che)有限公司又(you)開(kai)發了“上(shang)海(hai)·桑(sang)(sang)塔(ta)(ta)納(na)(na)2000”型(xing)(xing)轎車(che)，意為向21世紀(ji)沖刺，向未(wei)來挑戰，在(zai)中國(guo)的(de)東海(hai)之(zhi)濱掀起“新桑(sang)(sang)塔(ta)(ta)納(na)(na)”旋風。桑(sang)(sang)塔(ta)(ta)納(na)(na)品牌在(zai)國(guo)內已深(shen)入人心，行銷全(quan)國(guo)二十年，無奈商(shang)場(chang)如戰場(chang)，現今的(de)汽(qi)車(che)市場(chang)已是(shi)(shi)硝煙四起。桑(sang)(sang)塔(ta)(ta)納(na)(na)2000在(zai)2004年1月31日已經停產(chan)(chan)，替代車(che)型(xing)(xing)超(chao)(chao)越(yue)(yue)者(zhe)（桑(sang)(sang)塔(ta)(ta)納(na)(na)3000）2004年2月1日正式生(sheng)產(chan)(chan)。上(shang)海(hai)大眾(zhong)聲稱：這次(ci)桑(sang)(sang)塔(ta)(ta)納(na)(na)3000型(xing)(xing)“超(chao)(chao)越(yue)(yue)者(zhe)”的(de)稱謂叫做(zuo)“現代經典(dian)(dian)車(che)”，即(ji)“現代技(ji)術(shu)(shu)、經典(dian)(dian)車(che)型(xing)(xing)”，一(yi)(yi)方面(mian)是(shi)(shi)因為桑(sang)(sang)塔(ta)(ta)納(na)(na)已成為一(yi)(yi)款經典(dian)(dian)車(che)型(xing)(xing)，而(er)“超(chao)(chao)越(yue)(yue)者(zhe)”是(shi)(shi)延續了桑(sang)(sang)塔(ta)(ta)納(na)(na)的(de)品牌精神；另一(yi)(yi)方面(mian)，超(chao)(chao)越(yue)(yue)者(zhe)又(you)采用了比較先進(jin)的(de)技(ji)術(shu)(shu)，如變頻空(kong)調等。
全(quan)新(xin)(xin)桑(sang)塔(ta)納的(de)外形設(she)(she)計已找不(bu)(bu)到“普(pu)桑(sang)”和志俊的(de)影子。家族化(hua)前(qian)臉與新(xin)(xin)朗逸(yi)等車型(xing)設(she)(she)計相似，相比上(shang)代(dai)車型(xing)，其(qi)更能符合(he)新(xin)(xin)時(shi)代(dai)人(ren)群的(de)審美(mei)。其(qi)中新(xin)(xin)車的(de)整車流線平滑規(gui)整，設(she)(she)計風(feng)格樸實，也比較耐看。大眾(zhong)“套娃”設(she)(she)計已見怪不(bu)(bu)怪了，同質(zhi)化(hua)問題會一(yi)定程度上(shang)使人(ren)視覺疲勞。不(bu)(bu)過對于全(quan)新(xin)(xin)桑(sang)塔(ta)納而(er)言，采用家族化(hua)的(de)設(she)(she)計好(hao)處在于更穩妥地(di)滿足用戶(hu)需求(qiu)；第(di)二是(shi)統一(yi)風(feng)格，以表(biao)明它是(shi)大眾(zhong)最新(xin)(xin)研發(fa)車型(xing)的(de)身份(fen)，而(er)不(bu)(bu)會是(shi)脫離(li)時(shi)代(dai)的(de)老產品(pin)。全(quan)新(xin)(xin)桑(sang)塔(ta)納內飾設(she)(she)計沒(mei)有太多(duo)新(xin)(xin)意，傳(chuan)統的(de)T型(xing)布局(ju)在諸(zhu)多(duo)大眾(zhong)品(pin)牌(pai)車型(xing)中十分常見，部分車款(kuan)中控(kong)臺面板處使用了木紋裝飾提升檔次，另外包(bao)括方向盤(pan)、儀表(biao)盤(pan)、門板及(ji)座椅(yi)等設(she)(she)計均(jun)要比上(shang)代(dai)設(she)(she)計出色得多(duo)。
脫胎換骨不(bu)僅僅體現在(zai)全新桑塔(ta)納的(de)(de)外形設計上，其平臺(tai)也(ye)更(geng)換為(wei)PQ25加長平臺(tai)，與海外三(san)廂(xiang)POLO、新捷達、斯柯達Rapid相(xiang)同，軸(zhou)距(ju)為(wei)2603mm，屬于(yu)緊湊(cou)型(xing)三(san)廂(xiang)轎車(che)的(de)(de)水平，而在(zai)乘坐(zuo)空間方(fang)面(mian)，它也(ye)有不(bu)錯的(de)(de)表(biao)現。新桑塔(ta)納的(de)(de)車(che)身尺寸(cun)為(wei)4473*1706*1469（mm），軸(zhou)距(ju)為(wei)2603mm。它與同價位的(de)(de)合資(zi)品牌(pai)車(che)型(xing)陽光、花冠及(ji)凱越相(xiang)比(bi)，在(zai)長寬高(gao)三(san)項數值(zhi)方(fang)面(mian)并(bing)不(bu)占優(you)，但軸(zhou)距(ju)數值(zhi)上略微(wei)高(gao)于(yu)對比(bi)的(de)(de)三(san)款車(che)。
全新一(yi)代桑塔納采用(yong)具有明顯家(jia)族特(te)色(se)的三輻真皮多(duo)功能方向盤，握感(gan)舒適而(er)動(dong)感(gan)十(shi)足(zu)，在(zai)觸覺與(yu)視覺的交(jiao)織(zhi)中提升(sheng)駕(jia)駛快(kuai)感(gan)。大眾標準鋁鎂合(he)金方向盤骨架輕盈堅固，精心包裹進口真皮，織(zhi)以精湛(zhan)黑色(se)縫線，宛如(ru)一(yi)件大氣的工藝品呈現在(zai)眼前。借助鍍鉻裝飾的精致化多(duo)功能按鍵，雙手無(wu)需離開方向盤即可操控音響、接聽藍牙電(dian)話或切換儀表盤顯示信息，油(you)然而(er)生的品質感(gan)中蘊(yun)含獨特(te)的科(ke)技品位(wei)。
打(da)造(zao)舒適(shi)愜(qie)意的(de)車(che)內空(kong)間(jian)， Climatronic 自(zi)(zi)(zi)動恒溫空(kong)調自(zi)(zi)(zi)然不(bu)可或缺。該空(kong)調系(xi)統(tong)可通過遍(bian)布車(che)身內外的(de)多(duo)個高精度(du)傳感器準確感知溫度(du)差(cha)異及日(ri)照強度(du)，實(shi)時調整最佳的(de)溫控效果。倒車(che)或噴(pen)射玻(bo)璃清洗(xi)液時，還可智(zhi)能切換內外循環模(mo)式，防止污濁空(kong)氣進入座(zuo)艙。大眾(zhong)簡約(yue)高效的(de)操作(zuo)理念在(zai)全新一(yi)(yi)代桑塔納上也再(zai)次體現(xian)，同級別車(che)型中獨創前(qian)風(feng)檔一(yi)(yi)鍵(jian)除(chu)霜及MAX一(yi)(yi)鍵(jian)最大制(zhi)冷功能，輕松(song)一(yi)(yi)鍵(jian)，眾(zhong)多(duo)操作(zuo)一(yi)(yi)步(bu)完成，最大程度(du)減(jian)少對駕駛員注意力(li)的(de)分散。溫控精度(du)更(geng)是達到領先同級的(de)0.5℃，可在(zai)18℃～26℃范圍內自(zi)(zi)(zi)由設定(ding)，并提供7檔風(feng)速選擇。
全新動力總成
全(quan)(quan)新(xin)桑(sang)塔納將不再使用EA113系列發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)，全(quan)(quan)系改(gai)用最(zui)新(xin)的EA211系列，其(qi)采(cai)用鋁缸體(ti)、模塊化缸蓋(gai)罩殼等技術，發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)重量要(yao)更輕(qing)。全(quan)(quan)新(xin)桑(sang)塔納共有1.4L和1.6L兩(liang)個排量選擇，其(qi)中1.4L發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)最(zui)大輸出功率(lv)為90馬(ma)(ma)力（66kW），峰(feng)值扭(niu)(niu)矩為132N·m；1.6L發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)的最(zui)大功率(lv)達到110馬(ma)(ma)力（81kW），峰(feng)值扭(niu)(niu)矩達到了155N·m。傳動(dong)(dong)部分，1.4L發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)僅(jin)匹配5速(su)(su)手(shou)(shou)動(dong)(dong)變速(su)(su)箱，而1.6L發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)則提供5速(su)(su)手(shou)(shou)動(dong)(dong)或(huo)6速(su)(su)手(shou)(shou)自(zi)一體(ti)變速(su)(su)箱選擇。根(gen)據工信部的資料顯示，全(quan)(quan)新(xin)桑(sang)塔納1.4L手(shou)(shou)動(dong)(dong)擋車型的綜合百(bai)公里(li)油(you)耗為5.9升，1.6L自(zi)動(dong)(dong)擋車型的百(bai)公里(li)油(you)耗為6.6升。
配(pei)置(zhi)選(xuan)擇(ze)豐富：全(quan)(quan)新桑塔納(na)(na)在車(che)款不同檔次(ci)配(pei)置(zhi)的(de)選(xuan)擇(ze)性方面要更(geng)加(jia)豐富，其中1.6L手動(dong)擋車(che)型(xing)也增(zeng)加(jia)了(le)豪華(hua)版(ban)的(de)選(xuan)擇(ze)，裝(zhuang)備(bei)(bei)包括電(dian)動(dong)助(zhu)力轉向、真皮座椅、電(dian)加(jia)熱后視鏡、行車(che)電(dian)腦顯示屏、自動(dong)空調與(yu)(yu)6安全(quan)(quan)氣囊等，而定速巡(xun)航與(yu)(yu)前排座椅加(jia)熱為選(xuan)裝(zhuang)。全(quan)(quan)新桑塔納(na)(na)在豪華(hua)版(ban)車(che)型(xing)中還配(pei)備(bei)(bei)了(le)車(che)身電(dian)子穩定控制系統（但(dan)全(quan)(quan)新桑塔納(na)(na)配(pei)備(bei)(bei)的(de)無開關功能）與(yu)(yu)坡道輔助(zhu)系統，1.4L和(he)1.6L舒適版(ban)則提供用戶選(xuan)裝(zhuang)。此外除三款風尚版(ban)之外，其余車(che)款均配(pei)有電(dian)動(dong)天窗。
車型(xing)名(ming)稱：2018款 1.5L 手動舒適版
廠商：上汽大眾
級別：緊湊型車
發動機：81kW(1.5L自然吸氣)
動力類型：汽(qi)油機
變速(su)箱(xiang)：5擋MT
長(chang)×寬×高(mm)：4475×1706×1469
車身結構(gou)：4門 5座 三廂轎(jiao)車
上市年份(fen)：2018
最高車速(km/h)：185
0-100加速時(shi)間(s)：11.4
整車質保政策：3年或10萬公里
車(che)長(mm)：4475
車寬(mm)：1706
車高(mm)：1469
軸距(mm)：2603
整(zheng)備質量(kg)：1120
車身結構：三廂(xiang)轎車
車門數：4
座位數：5
油箱容(rong)積(L)：55
行(xing)李廂最小(xiao)容(rong)積(L)：466
發動機型號：EA211
排量(L)：1.5
排量(mL)：1498
進氣形(xing)式(shi)：自(zi)然吸氣
氣缸排(pai)列形式：直列（L型）
汽缸數：4
每缸氣門數(shu)(個)：4
配(pei)氣機(ji)構(gou)：DOHC
缸蓋材質(zhi)：鋁合金
缸體材(cai)質(zhi)：鋁合金
最大(da)馬力(Ps)：110
最(zui)大功率(lv)(kW/rpm)：81/6000
最大扭矩(Nm/rpm)：150/4000
燃料：汽油
燃油標號(hao)：92號(hao)
供油方式(shi)：多點電噴
環保標準：國V
發動(dong)機自動(dong)啟/停：●
擋位個數：5
變速(su)箱類(lei)型：MT
變(bian)速箱名稱：5擋手動變(bian)速箱
驅動方(fang)式：前置前驅
車體結構：承載(zai)式
助力類型(xing)：電動(dong)助力
前懸掛(gua)類型：麥弗(fu)遜式獨立懸掛(gua)
后懸掛類型：復合扭(niu)力梁(liang)式非(fei)獨立懸掛
前(qian)制動器類型(xing)：通(tong)風盤(pan)式
后制動器類型：鼓式
駐車制動類型：手剎(cha)
前輪胎規格：185/60 R15
后輪胎(tai)規格：185/60 R15
備胎：非全尺寸
Volkswagen大眾品牌始創于1937年德國，享譽世界的汽(qi)車公(gong)司，世界500強，1985年與(yu)上汽(qi)集團合資成(cheng)(cheng)立上汽(qi)大眾，1991年與(yu)一汽(qi)集團合資成(cheng)(cheng)立一汽(qi)-大眾。
大(da)(da)眾(zhong)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)集(ji)團成立于1937年，總部(bu)(bu)位于德國(guo)沃爾夫斯堡，是歐洲較大(da)(da)的(de)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)公司(si)，也是世界(jie)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)行業中具實力的(de)跨國(guo)公司(si)之一。2004年，大(da)(da)眾(zhong)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)集(ji)團向(xiang)全球(qiu)消費者共(gong)銷售(shou)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)500萬輛。集(ji)團目前擁有10大(da)(da)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)品牌：大(da)(da)眾(zhong)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)（德國(guo)）、奧迪（德國(guo)）、蘭博基尼(意大(da)(da)利)、賓利(英國(guo))、布加迪(法國(guo))、西雅特(te)(西班牙)、斯柯達(da)(捷克)、大(da)(da)眾(zhong)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)商用(yong)車(che)(che)(德國(guo))、保(bao)時捷（德國(guo)）。大(da)(da)眾(zhong)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)集(ji)團在(zai)全球(qiu)建有68家全資和(he)參股企業，業務領(ling)域包括汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)的(de)研(yan)發、生(sheng)產、銷售(shou)、物流、服(fu)務、汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)零部(bu)(bu)件、汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)租賃、金融服(fu)務、汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)保(bao)險、銀(yin)行、IT服(fu)務等。
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林暗草驚風 
