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基本介紹

吉利帝(di)豪(hao)(hao)（簡稱帝(di)豪(hao)(hao)）是吉利母品牌之下構建的(de)(de)一個子品牌。帝(di)豪(hao)(hao)以(yi)“豪(hao)(hao)華、穩健、力量”為品牌主張(zhang)，代表了吉利汽車(che)(che)安全(quan)、節(jie)能、環(huan)保的(de)(de)發(fa)展(zhan)方向(xiang)，對吉利汽車(che)(che)有傳(chuan)承(cheng)亦有突破，如果說吉利現有車(che)(che)型還處于追隨跨國公司(si)的(de)(de)話，帝(di)豪(hao)(hao)旗(qi)下的(de)(de)車(che)(che)型將扮演超越者的(de)(de)角色，整合全(quan)球資源，以(yi)最具(ju)競爭力的(de)(de)性價比向(xiang)消費(fei)者提(ti)供最安全(quan)、環(huan)保的(de)(de)自主高檔(dang)轎車(che)(che)。劉金良說，帝(di)豪(hao)(hao)品牌擁有一支集管理、營(ying)銷實(shi)戰經驗于一身的(de)(de)高效營(ying)銷管理團隊，將以(yi)科(ke)學、嚴謹(jin)、周到、負(fu)責的(de)(de)態度為經銷商合作伙伴提(ti)供優質服(fu)務(wu)。

LOGO

標識整體(ti)外廓為盾形(xing)，彰顯穩(wen)重、奮進氣質，寓示帝豪品(pin)牌在高端汽車品(pin)牌市場動態(tai)平穩(wen)的(de)(de)發展前景。帝豪品(pin)牌選用盾形(xing)徽標寓意對用戶的(de)(de)安全(quan)保護與品(pin)質承(cheng)諾(nuo)，更彰顯著乘坐者的(de)(de)尊貴、沉穩(wen)、豪邁和榮耀。

盾狀(zhuang)輪廓呈“V”字綻放(fang)之(zhi)勢，“V”字造型昭示著帝豪品(pin)(pin)牌(pai)以豪華、穩健、力(li)量的姿(zi)態入主高端(duan)汽車品(pin)(pin)牌(pai)領(ling)域(yu)。

標識中間部分由六(liu)(liu)個(ge)塊(kuai)狀構(gou)成，六(liu)(liu)個(ge)方塊(kuai)寓意“團隊(dui)精(jing)神(shen)(shen)、學(xue)習精(jing)神(shen)(shen)、創新精(jing)神(shen)(shen)、拼搏精(jing)神(shen)(shen)、實(shi)事求(qiu)是精(jing)神(shen)(shen)、精(jing)益求(qiu)精(jing)精(jing)神(shen)(shen)”的(de)吉(ji)利(li)精(jing)神(shen)(shen)，也代表(biao)“造最安全、最環保(bao)、最節(jie)能的(de)好車，讓吉(ji)利(li)汽車走遍全世界”的(de)企業使(shi)命。方塊(kuai)圖形設(she)計呈紅(hong)、黑二色(se)組合(he)構(gou)成的(de)寶(bao)石質(zhi)(zhi)感(gan)。紅(hong)寶(bao)石象(xiang)征睿智，具(ju)有在(zai)激情中創造一(yi)切的(de)智慧；黑寶(bao)石象(xiang)征堅(jian)毅，具(ju)有在(zai)沉默里超越一(yi)切的(de)能量。紅(hong)黑寶(bao)石與金色(se)輪廓的(de)和諧組合(he)詮釋了財富與權貴(gui)，堅(jian)毅與智慧，品(pin)(pin)質(zhi)(zhi)與激情，同時(shi)帶給(gei)人(ren)廣闊的(de)聯(lian)想空間。徽標整(zheng)體(ti)晶瑩剔(ti)透，光(guang)芒熠熠，彰(zhang)顯著(zhu)帝豪(hao)品(pin)(pin)牌的(de)高端品(pin)(pin)質(zhi)(zhi)和貴(gui)族氣(qi)度。

帝豪品(pin)(pin)牌(pai)是對吉利品(pin)(pin)牌(pai)的(de)秉承和突破(po)，有效(xiao)傳(chuan)承品(pin)(pin)牌(pai)文化基因，而新(xin)標(biao)(biao)識(shi)充滿現(xian)(xian)代感和國際化氣質(zhi)的(de)設計，又將讓(rang)吉利突破(po)原有印象的(de)束縛，以嶄新(xin)的(de)姿態(tai)呈現(xian)(xian)在(zai)大眾(zhong)眼前。穩重、高貴的(de)標(biao)(biao)識(shi)將有效(xiao)地助力帝豪品(pin)(pin)牌(pai)開拓(tuo)廣(guang)闊、穩定(ding)的(de)全新(xin)市場空間。

產品設計

EC718

外觀上，帝(di)豪(hao)EC718外形(xing)穩(wen)重(zhong)大氣(qi)，同時又不乏(fa)時尚動感(gan)。三條(tiao)(tiao)標(biao)志性的(de)(de)線條(tiao)(tiao)勾(gou)勒出既(ji)運動又穩(wen)定且整體感(gan)很強的(de)(de)車(che)身，從頭到(dao)(dao)尾都(dou)帶(dai)著鮮明的(de)(de)主題(ti)，張弛(chi)有度(du)的(de)(de)和諧。舒適性上，帝(di)豪(hao)EC718擁有小(xiao)到(dao)(dao)無(wu)骨雨刷和4門一鍵上下防夾車(che)窗(chuang)，大到(dao)(dao)4安全(quan)氣(qi)囊(nang)及2個側氣(qi)簾(lian)，以(yi)及天窗(chuang)、導航、自動空調和真皮座椅等各(ge)種高端配置；怠速情況下車(che)內噪(zao)音39分貝，可(ke)與寶馬等世界名車(che)媲美(mei)。

動(dong)力(li)上(shang)，帝豪(hao)EC718搭載了吉利(li)引(yin)以為傲的(de)達到世(shi)界(jie)一(yi)流水(shui)平的(de)CVVT發動(dong)機提(ti)高了10%的(de)中低速扭矩，最大(da)扭矩在(zai)1.8L排量的(de)車(che)型中達到上(shang)乘水(shui)準(zhun)(zhun)，而百(bai)公里(li)綜合油耗(hao)僅(jin)6.5升。安(an)全(quan)性能上(shang)，EC718不僅(jin)按C-NCAP五星(xing)(xing)安(an)全(quan)標準(zhun)(zhun)設(she)(she)計，還按照歐洲(zhou)E-NCAP四星(xing)(xing)安(an)全(quan)標準(zhun)(zhun)設(she)(she)計。特別(bie)值得稱贊的(de)是，EC718在(zai)國內(nei)同(tong)級別(bie)車(che)型中首(shou)次(ci)引(yin)入了行人保護的(de)理念(nian)，四氣囊和側氣簾充分考慮了行人保護、各向碰(peng)撞(zhuang)等問題(ti)，世(shi)界(jie)前沿的(de)BMBS系(xi)統是帝豪(hao)EC718在(zai)安(an)全(quan)配置(zhi)上(shang)的(de)突(tu)出亮點，使其成為一(yi)款不怕爆胎的(de)轎(jiao)車(che)。

EC7 CVT

2009年(nian)8月28日，帝(di)豪EC718推出3款(kuan)(kuan)手動擋(dang)車型(xing)；2009年(nian)11月22日，帝(di)豪EC7-RV六款(kuan)(kuan)車型(xing)上(shang)市，并同(tong)時(shi)推出了(le)(le)兩款(kuan)(kuan)帝(di)豪EC718車型(xing)（三廂）。帝(di)豪EC7系三廂和(he)兩廂多(duo)款(kuan)(kuan)車型(xing)的(de)(de)(de)陸續上(shang)市，雖(sui)然憑借不錯的(de)(de)(de)做工和(he)較高性價(jia)比(bi)獲得了(le)(le)消(xiao)費(fei)者的(de)(de)(de)認可(ke)，但沒(mei)有(you)自動擋(dang)車型(xing)成為(wei)了(le)(le)一種(zhong)遺憾，也或多(duo)或少的(de)(de)(de)流失了(le)(le)不少潛在用(yong)戶(hu)。

與帝(di)豪EC7 1.8L發動機(ji)相(xiang)匹配的(de)CVT變速(su)箱(xiang)，是來自(zi)于比利時Punch(邦(bang)奇)公司的(de)VT2型CVT無級變速(su)器，帶有手動（6速(su)）、運動（sports）、經濟（普通）三種模式。8款CVT車型的(de)上市滿足了市場(chang)對EC718和EC7-RV自(zi)動擋車型的(de)需求(qiu)。

與之前上市(shi)的手動(dong)擋車(che)型相同的是(shi)，帝豪EC7系CVT車(che)型依舊采用了型號為(wei)GETECJLγ-4G18的1.8升排(pai)量的吉利發動(dong)機(ji)，其最大功(gong)率(lv)是(shi)102kW（139馬力(li)）/6200rpm，最大扭矩(ju)為(wei)172N·m/4200rpm。

帝(di)(di)豪EC7系(xi)CVT車(che)型(xing)的上市，彌補了帝(di)(di)豪EC7/EC7-RV產(chan)品線(xian)的不足。從市場銷售(shou)狀(zhuang)況看(kan)，帝(di)(di)豪EC7 CVT車(che)型(xing)和手動擋(dang)車(che)型(xing)一(yi)樣，最直(zhi)接的競品車(che)型(xing)依舊(jiu)是奇瑞A3，同(tong)時，對同(tong)級別(bie)自主品牌車(che)型(xing)也產(chan)生了一(yi)定(ding)的威脅，比如中華(hua)駿(jun)捷FRV等車(che)型(xing)。

EC7

2011年(nian)9月16日(ri)，2012款(kuan)(kuan)帝豪(hao)(hao)(hao)(hao)EC7在(zai)成都(dou)車(che)(che)展舉行西(xi)南首發(fa)上市；2012款(kuan)(kuan)帝豪(hao)(hao)(hao)(hao)EC7系包(bao)括了(le)1.5L和1.8L兩(liang)種(zhong)排(pai)量、三(san)廂(xiang)和兩(liang)廂(xiang)版多(duo)款(kuan)(kuan)車(che)(che)型(xing)。在(zai)原(yuan)車(che)(che)型(xing)基礎上，2012款(kuan)(kuan)帝豪(hao)(hao)(hao)(hao)EC7系攜DVVT發(fa)動(dong)機(ji)、ESC、GSG 3大(da)越(yue)級科(ke)技，對(dui)外觀、內飾、動(dong)力、配置等(deng)方(fang)面(mian)進(jin)行了(le)32項(xiang)重要升級，并(bing)新增1.5L三(san)廂(xiang)版車(che)(che)型(xing)。售價7.28萬~10.98萬元。2012款(kuan)(kuan)帝豪(hao)(hao)(hao)(hao)EC7系整(zheng)體(ti)造型(xing)設計(ji)在(zai)延續(xu)原(yuan)款(kuan)(kuan)車(che)(che)型(xing)大(da)氣(qi)穩健外，對(dui)前大(da)燈(deng)進(jin)行了(le)熏黑(hei)處理，變成了(le)熏黑(hei)前大(da)燈(deng)，車(che)(che)窗則增加了(le)國人(ren)喜愛的金(jin)屬鍍(du)鉻水切裝(zhuang)飾條(tiao)，使整(zheng)車(che)(che)更顯動(dong)感的同時增添了(le)中高級車(che)(che)的穩健與豪(hao)(hao)(hao)(hao)華感。全新DVVT發(fa)動(dong)機(ji)、GSG智能啟(qi)停系統、ESC電(dian)子車(che)(che)身穩定控(kong)制系統三(san)大(da)越(yue)級技術，滿足消費者(zhe)對(dui)動(dong)力、低油耗(hao)和安全方(fang)面(mian)的更高要求。

2012年5月，帝豪(hao)EC7 超(chao)悅(yue)版(ban)上(shang)市，加裝(zhuang)了(le)自動(dong)感應大(da)燈、DVD語(yu)音導(dao)航(hang)、倒車影(ying)像等(deng)多項配置；帝豪(hao)EC715超(chao)悅(yue)版(ban)外觀(guan)內(nei)飾(shi)上(shang)和新改款不(bu)久的2012款帝豪(hao)EC7如(ru)出一轍，尺寸為(wei)長(chang)4635mm、寬1789mm、高(gao)1470mm，軸距2650mm。超(chao)悅(yue)版(ban)外觀(guan)上(shang)最大(da)的變化在于標配自動(dong)感應大(da)燈以及鋁合(he)金(jin)輪轂，整車造型(xing)上(shang)更顯氣派。另外帝豪(hao)EC7超(chao)悅(yue)版(ban)內(nei)飾(shi)升級了(le)多項配置，諸如(ru)DVD語(yu)音電(dian)子導(dao)航(hang)以及倒車影(ying)像系統，而其(qi)他方(fang)面并沒有進(jin)一步變動(dong)。

2013年3月20日，2013款帝豪EC7上市，質保(bao)期(qi)提升至4年或10萬公里(li)；

2013款EC7包括1.5L和1.8L兩個排量共8款車型;外觀上，前(qian)保險桿內的(de)霧燈(deng)(deng)為(wei)LED日間行車燈(deng)(deng)，前(qian)大燈(deng)(deng)為(wei)熏黑式設計，進(jin)氣(qi)格柵用(yong)了(le)全新的(de)五輻(fu)雙條輪轂。

內(nei)(nei)飾上(shang)，以淺米色為主基調，也采(cai)用了運(yun)動氛圍的全(quan)黑內(nei)(nei)飾配色.2013款EC7采(cai)用了3G智能(neng)車(che)載系(xi)統(tong)（G-Netlink）、定速巡航(hang)系(xi)統(tong)（CCS）等(deng)配置，3G智能(neng)車(che)載系(xi)統(tong)（G-netlink）可提供安全(quan)保障(zhang)、車(che)載通訊、行(xing)車(che)導航(hang)等(deng)多項功(gong)(gong)能(neng)，可幫助用戶實現查詢違章、播放(fang)影音和導航(hang)等(deng)實用功(gong)(gong)能(neng)；2013款EC7還配備(bei)了吉利(li)的BMCS（爆(bao)胎監(jian)測與(yu)安全(quan)控(kong)制系(xi)統(tong)），能(neng)避免車(che)輛高速行(xing)駛(shi)時發生爆(bao)胎而帶來的人身或(huo)財產受損。

吉利新帝豪

2014年(nian)7月26日吉(ji)(ji)利新(xin)帝豪上市，吉(ji)(ji)利新(xin)帝豪全(quan)新(xin)配備1.3T GeTec DVVT渦輪增壓發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機，最大功(gong)率98kw，1800轉渦輪介入，2000轉輸出(chu)峰值扭(niu)矩185NM，升功(gong)率和升扭(niu)矩比同級1.5T的(de)都要高，動(dong)(dong)(dong)(dong)力表現接(jie)近(jin)于2.0升自(zi)然吸氣發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機。1.3T發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機低轉速高扭(niu)矩的(de)特性(xing)，加速性(xing)強(qiang)。匹配成(cheng)熟穩定(ding)的(de)CVT變速箱，6MT技術領先。。百公里(li)綜(zong)合工況油耗手動(dong)(dong)(dong)(dong)5.7L，自(zi)動(dong)(dong)(dong)(dong)5.9L。

全(quan)系標(biao)(biao)配(pei)PEPS無鑰匙進(jin)入、一鍵(jian)啟動，1.3T全(quan)系標(biao)(biao)配(pei)EPS隨速(su)電動助力轉向，自(zi)動擋標(biao)(biao)配(pei)CCS定速(su)續航。全(quan)新配(pei)備(bei)的G-link手(shou)(shou)機(ji)映射，實現智能(neng)手(shou)(shou)機(ji)與7英(ying)寸高靈敏度觸(chu)控(kong)大(da)屏的完美連接。全(quan)新開發的G-Netlink智能(neng)系統除(chu)了以往的多媒(mei)體播放、一鍵(jian)導航、生活資訊(xun)服(fu)務外，新增(zeng)SOS緊急救援(yuan)，氣囊彈開報警等(deng)安全(quan)保障，基于(yu)安卓系統的優化(hua)操作界面(mian)，增(zeng)加(jia)語(yu)音控(kong)制、車載藍牙、WiFi熱點共享等(deng)實用應用

國際化的(de)(de)設(she)計(ji)(ji)團隊為新EC7加入眾多(duo)新鮮設(she)計(ji)(ji)元(yuan)素(su)，經典(dian)的(de)(de)流線(xian)型設(she)計(ji)(ji)，前臉導入吉利家族(zu)設(she)計(ji)(ji)元(yuan)素(su)，全系標配(pei)日(ri)間(jian)行車燈(deng)，熏黑大燈(deng)融入LED導光帶，前臉辨識度更高，更加鋒(feng)銳動(dong)感(gan)，年輕時(shi)尚。三廂：淺(qian)灰色(se)內飾(shi)(shi)組合(he)，氛圍凸顯典(dian)雅、簡約、大氣(qi)之美，加入恰到好處的(de)(de)銀色(se)裝飾(shi)(shi)條，帶給您舒適之感(gan)；兩廂：活力(li)炫黑運(yun)動(dong)內飾(shi)(shi)，輔以紅(hong)色(se)縫(feng)線(xian)點(dian)綴，彰顯運(yun)動(dong)風格，型動(dong)鍍鉻(ge)裝飾(shi)(shi)，整體內飾(shi)(shi)質感(gan)活力(li)。內飾(shi)(shi)材(cai)質健康環(huan)保，VOC達(da)7級標準(zhun)。

2016年10月25日，吉(ji)利(li)(li)新(xin)(xin)(xin)(xin)帝豪百萬款(kuan)(kuan)(kuan)上(shang)市；外觀上(shang)，吉(ji)利(li)(li)家(jia)族化(hua)設計(ji)(ji)的(de)(de)應(ying)用(yong)讓新(xin)(xin)(xin)(xin)帝豪年輕(qing)了不少。新(xin)(xin)(xin)(xin)帝豪百萬款(kuan)(kuan)(kuan)前(qian)(qian)臉采用(yong)全新(xin)(xin)(xin)(xin)的(de)(de)家(jia)族式水(shui)滴漣(lian)漪(yi)上(shang)格(ge)(ge)柵設計(ji)(ji)，與(yu)此前(qian)(qian)的(de)(de)博越(yue)、帝豪GL等產品拉近(jin)了距離(li)。新(xin)(xin)(xin)(xin)車(che)還(huan)(huan)配(pei)(pei)備雙層熏黑前(qian)(qian)大(da)燈、16寸鋁合金鈦(tai)灰輪轂(gu)、紅色卡鉗等組合，整(zheng)(zheng)車(che)造型(xing)更(geng)加(jia)年輕(qing)時尚。另外，新(xin)(xin)(xin)(xin)車(che)型(xing)在(zai)前(qian)(qian)翼子板(ban)處增(zeng)加(jia)了浮雕式“1 MILLION”專屬徽標，標明(ming)(ming)其百萬款(kuan)(kuan)(kuan)的(de)(de)身份。尾部設計(ji)(ji)保持了現款(kuan)(kuan)(kuan)新(xin)(xin)(xin)(xin)帝豪車(che)型(xing)風格(ge)(ge)，尾燈組更(geng)具辨識度(du)。內飾方面，吉(ji)利(li)(li)新(xin)(xin)(xin)(xin)帝豪百萬款(kuan)(kuan)(kuan)新(xin)(xin)(xin)(xin)采用(yong)了D型(xing)多功(gong)能方向盤(pan)、拱橋式軟質(zhi)搪(tang)塑儀(yi)(yi)表臺等全新(xin)(xin)(xin)(xin)家(jia)族化(hua)設計(ji)(ji)，整(zheng)(zheng)體的(de)(de)質(zhi)感和(he)品質(zhi)都有明(ming)(ming)顯的(de)(de)提升(sheng)，這一點與(yu)帝豪GL極為相(xiang)似。年輕(qing)消費者喜聞樂見的(de)(de)科技配(pei)(pei)置在(zai)新(xin)(xin)(xin)(xin)車(che)上(shang)得到(dao)應(ying)用(yong)，新(xin)(xin)(xin)(xin)車(che)還(huan)(huan)配(pei)(pei)備了8英(ying)(ying)寸全觸(chu)控(kong)液晶屏、4.2英(ying)(ying)寸彩色TFT科技組合儀(yi)(yi)表、全自動(dong)恒溫(wen)空調+PM2.5高(gao)效濾芯(xin)等配(pei)(pei)置，讓百萬款(kuan)(kuan)(kuan)內飾更(geng)具實用(yong)性和(he)舒適性。

2017年6月3日，吉利新帝豪新增1.5L+CVT向上互聯版車型，指導價9.18萬元；車型尺寸4631*1789*1470mm，軸距2650mm；新車搭載了新的車載系統——G-Netlink 3.0A吉利智能車載系統，包含有8英寸中控屏、觸控操作面板、4G車載通訊、導航、智能語音交互、百度Carlife、蘋果Carplay、藍牙、在線音樂/網絡電臺、收音機、無線上網功能。

特色功能

全新高效T動力

1、全新(xin)配備1.3T GeTec DVVT渦輪增壓發動機，最大(da)(da)功率(lv)輸出(chu)98kw（133匹馬力），最大(da)(da)扭矩(ju)185NM。

2、同級(ji)別中升功率(lv)、升扭矩最(zui)大，前行、加速(su)。

3、2000rpm即(ji)可輸(shu)出(chu)185Nm峰(feng)值(zhi)扭矩，驅動新帝豪EC7全速前進，最高車速可達195km/h。

優良操控表現

CVT無級變速器

1、比利時Punch(邦奇)公司CVT變(bian)速系(xi)統；

2、加速連貫(guan)、傳(chuan)動(dong)效率高，換擋平順；

3、成熟穩定，品質可靠(kao)；

六速手動變速器

經濟節能

1、小排(pai)量渦輪增壓(ya)發(fa)動機、高(gao)效匹配變速器、EPS等眾多技(ji)術；

2、綜合工況(kuang)油耗僅(jin)5.7（手動）、5.9（自動）L/100Km；

可靠品質

1、經過(guo)近(jin)8000小時(shi)的CAE仿真(zhen)計算；

2、超過20000小時的發(fa)動機臺架試驗；

3、超過12個(ge)月的整車耐久試(shi)驗；

4、模塊化設計，尺寸緊(jin)湊，易于維(wei)修(xiu)；

5、動(dong)力總成4年或(huo)15萬公(gong)里保修。

G-Netlink吉利智能車載系統

1、全新升級安(an)卓系統，界面優化操作簡便(bian)；

2、啟動時(shi)間短(duan)，觸控操作流(liu)暢；

3、功能強(qiang)化，新增(zeng)手機(ji)映射(she)和語音識別；

4、7英寸高清觸控娛樂(le)大屏，顯示清晰，操作便捷(jie)。

G-link吉利手機交互系統

1、7英寸高(gao)靈敏(min)度觸控(kong)屏幕；

2、完美支持(chi)IOS/安卓(zhuo)；

3、直觀同步手機導航(hang)；

4、繽紛移動體(ti)驗。

EPS一鍵啟動+無鑰匙進入

1、攜帶智能鑰(yao)匙靠近車(che)輛(liang)，車(che)門即自(zi)動(dong)解鎖；

2、踩住(zhu)剎車，輕觸“Start/Stop啟(qi)動按(an)鈕”即可啟(qi)動車輛；

3、智(zhi)能科技讓(rang)一(yi)切從容不(bu)迫，避繁就簡(jian)。

EPS隨(sui)速(su)電動助力轉向。

1.3T全系標配

2、低速轉向(xiang)更輕(qing)便，高速轉向(xiang)更沉穩；

3、女性駕駛更輕便省(sheng)力；

4、改善油(you)耗經濟性，還(huan)能降低維護成本(ben)。

其他

1、高品(pin)質麥(mai)克風與(yu)語(yu)音(yin)(yin)識別芯片能(neng)識別大多數(shu)自然語(yu)音(yin)(yin)命(ming)令，可控制電(dian)話撥(bo)打、導航目的(de)地、影音(yin)(yin)播放三大功能(neng)；

2、藍(lan)牙同步瀏覽(lan)手機通(tong)訊錄(lu)、播放音樂，輕松實現與外(wai)界通(tong)話；

3、內WiFi熱(re)點共享基(ji)于車機接(jie)收和(he)共享WIFI連(lian)接(jie)到3G高速網絡(luo)中(zhong)，滿足車內每個成員(yuan)的上網需(xu)求。

規格參數

基本參數

車型名(ming)稱：2019款 領軍版 1.5L CVT尊貴型

廠商：吉利汽車

級別：緊湊型車

發動(dong)機：80kW(1.5L自然(ran)吸氣)

動力類(lei)型：汽油機

變速箱：CVT

長×寬×高(mm)：4632×1789×1470

車身(shen)結構：4門 5座 三廂轎車

上市年份：2019

最高(gao)車(che)速(km/h)：175

工信(xin)部油(you)耗(L/100km)：6.1

整(zheng)車質(zhi)保政(zheng)策：4年或10萬公里

車身參數

車長(mm)：4632

車寬(kuan)(mm)：1789

車(che)高(mm)：1470

軸距(mm)：2650

整備質量(kg)：1285

最小離(li)地間隙(mm)：152

前輪距(mm)：1502

后輪距(mm)：1492

車身(shen)結構(gou)：三廂轎車

車門數：4

座位數：5

油箱容積(L)：50

行李廂最小容積(L)：680

發動機

排量(L)：1.5

排量(mL)：1498

進氣形式：自然吸氣

氣(qi)缸排列形式：直列（L型）

汽缸數：4

每缸氣門數(個)：4

配氣機構：DOHC

缸蓋材質：鋁合(he)金(jin)

缸體材質：鋁合金

最大馬力(Ps)：109

最大功率(lv)(kW/rpm)：80/6000

最大扭矩(Nm/rpm)：140/4400

燃料：汽油

燃油標號：92號

供油方式：多點電噴(pen)

環保標準：國V/國VI

變速箱

變(bian)速箱類型：CVT

變速箱(xiang)名稱：無級變速箱(xiang)

底盤轉向

驅動方式：前(qian)置前(qian)驅

車(che)體(ti)結構：承載式

助(zhu)力類型：電動助(zhu)力

前懸(xuan)掛(gua)類型：麥(mai)弗遜式獨立懸(xuan)掛(gua)

后懸(xuan)掛類型(xing)：扭力梁式非獨立懸(xuan)掛

車輪制動

前(qian)制(zhi)動(dong)器(qi)類型：通(tong)風盤式

后(hou)制動器類型(xing)：盤式

駐(zhu)車制動類型：電(dian)子(zi)駐(zhu)車

前輪(lun)胎規格：205/55 R16

后輪胎規格：205/55 R16

備胎：非全尺寸

品牌介紹

吉利汽車GEELY始建于(yu)1986年，1997年進入汽(qi)車(che)(che)行業，國(guo)內知名(ming)汽(qi)車(che)(che)品(pin)牌，旗下擁有吉利(li)汽(qi)車(che)(che)/幾何(he)汽(qi)車(che)(che)/領克汽(qi)車(che)(che)/寶騰汽(qi)車(che)(che)和路特斯汽(qi)車(che)(che)品(pin)牌。

吉利汽車(che)品(pin)牌(pai)秉承著(zhu)”造每個人的精品(pin)車(che)”品(pin)牌(pai)使命，“動(dong)感精致”、“自信激揚”的品(pin)牌(pai)內涵，致力于成為具競爭力和(he)受人尊敬的中(zhong)國(guo)汽車(che)品(pin)牌(pai)。

吉利(li)汽車總部設(she)在杭州，在浙江臺州、寧(ning)波、湖南(nan)湘潭、四川成(cheng)都、陜西寶雞(ji)、山西晉(jin)中(zhong)等地(di)(di)建有汽車整車和動(dong)力總成(cheng)制(zhi)造基地(di)(di)，并在白俄羅斯共和國等國家和地(di)(di)區建有海外工廠，產(chan)品銷售及服(fu)務網絡遍布世界各(ge)地(di)(di)。現有博系、繽系、帝(di)豪系、遠(yuan)景(jing)系等10多款整車產(chan)品及1.0L-3.5L全系列發動(dong)機及相匹配的(de)手動(dong)、自動(dong)變速器。

2019年是吉利汽車(che)(che)的(de)產(chan)品大年，將(jiang)推出首款(kuan)(kuan)(kuan)(kuan)MPV嘉(jia)際、基(ji)于CMA打(da)造的(de)“高階運動(dong)(dong)SUV”星越(yue)、純電(dian)(dian)動(dong)(dong)轎(jiao)車(che)(che)幾何A、領(ling)(ling)克新車(che)(che)型等6款(kuan)(kuan)(kuan)(kuan)新產(chan)品，以及近10款(kuan)(kuan)(kuan)(kuan)改款(kuan)(kuan)(kuan)(kuan)車(che)(che)型。同時，還將(jiang)加快新能源發展(zhan)步伐，密集投放包括領(ling)(ling)克02、領(ling)(ling)克03、繽(bin)越(yue)、繽(bin)瑞、帝豪(hao)GL等多款(kuan)(kuan)(kuan)(kuan)新能源及電(dian)(dian)氣(qi)化車(che)(che)型，滿(man)足消費者日益(yi)增長(chang)的(de)價值需求(qiu)。

到2020年(nian)，吉利(li)汽車(che)將(jiang)推出(chu)超過(guo)30款(kuan)新(xin)產品(pin)，產品(pin)將(jiang)涉及轎車(che)、跨界車(che)、SUV、MPV各品(pin)類(lei)，滿足(zu)不同(tong)的市場定位及需(xu)求，實現年(nian)產銷200萬輛目標。

吉利控(kong)股集團(tuan)由吉利汽車集團(tuan)、沃爾(er)沃汽車集團(tuan)、吉利科技集團(tuan)、吉利新能源商用車集團(tuan)和銘泰集團(tuan)等五大核心子集團(tuan)組成。吉利汽車集團(tuan)由以下品牌(pai)組成：吉利汽車、幾何汽車，領(ling)克(ke)汽車、寶騰汽車和路特斯汽車。

吉利控股(gu)集團(tuan)（ZGH）是一家(jia)全球化企業(ye)，集團(tuan)始建于1986年，于1997年進入汽車(che)行(xing)業(ye)；1998年，首輛吉利汽車(che)在中國臺(tai)州臨海(hai)基地下線(xian)。吉利一直專(zhuan)注(zhu)實(shi)業(ye)，專(zhuan)注(zhu)技術創新和人才培養，不斷打基礎練內功，堅定不移(yi)地推動企業(ye)健(jian)康(kang)可持續發展。

目前，吉(ji)利控股集(ji)團已發(fa)展(zhan)成為一家集(ji)汽車整車、動力總(zong)成、關鍵零(ling)部件設計(ji)、研(yan)發(fa)、生產、銷售及(ji)服(fu)務(wu)于一體，并涵蓋出行服(fu)務(wu)、線上(shang)科技創新(xin)、金融服(fu)務(wu)、教育、賽車運動等業務(wu)在(zai)內的全球(qiu)型集(ji)團。此(ci)外，吉(ji)利還穩健推進(jin)全球(qiu)創新(xin)型科技企業的建設，逐(zhu)步實現汽車制造(zao)商(shang)向移(yi)動出行服(fu)務(wu)商(shang)轉變。