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寶(bao)駿730是上汽(qi)通用五(wu)菱基于千(qian)萬用戶的用車(che)需求，為“中國大家庭” 量身定制的7座(zuo)家用車(che)。2019年3月1日(ri)，2019款寶(bao)駿730 CVT版(ban)正式上市，包含1.5T CVT時尚型和1.5T CVT旗艦型兩款車(che)型。2019款寶(bao)駿730 CVT版(ban)的上市，對車(che)輛的動力(li)系統、駕駛平適性進行了提升。
自動(dong)LED前(qian)大燈(deng)(deng)、感應式雨(yu)刷：全新寶駿(jun)730采用(yong)方(fang)形雙透鏡LED自動(dong)前(qian)大燈(deng)(deng)，并帶有調整角度(du)遠近(jin)光燈(deng)(deng)，雨(yu)刷可隨雨(yu)量自動(dong)改變刮刷速度(du)。
簡潔尾(wei)部造(zao)型+橫拉式(shi)LED尾(wei)燈：全新寶(bao)駿730尾(wei)部造(zao)型也進行(xing)大幅調整，鍍(du)鉻條減少(shao)，尾(wei)門尺寸增加，占據整個車尾(wei)的橫向(xiang)寬度。尾(wei)燈由原來的分體式(shi)變為了(le)一體式(shi)設計，造(zao)型尖銳，橫拉式(shi)光帶LED尾(wei)燈時尚醒目(mu)，具有科(ke)技感。
2+2+3座(zuo)椅布局：全新寶駿730自動擋(dang)仍(reng)保持2+2+3的座(zuo)椅布局，支持主駕(jia)駛位(wei)6向(xiang)、副(fu)駕(jia)駛位(wei)4向(xiang)電(dian)動調節(jie)。純平的地板充分考慮到了家人上(shang)下車的便利性。
人(ren)性(xing)化后(hou)排空間(jian)(jian)：全新(xin)寶(bao)駿(jun)730的第二排為兩個可以前后(hou)滑(hua)動的獨立(li)座椅，第三排頂部采(cai)用內(nei)凹設(she)計，充分保障乘客頭(tou)部舒(shu)適(shi)性(xing)，且后(hou)排座椅支持4/6座椅及靠(kao)背(bei)折疊放倒，空間(jian)(jian)可根據(ju)實際使用靈活變化。
超大(da)行(xing)李(li)箱空間：全新寶駿730在滿(man)載時后備(bei)箱仍可放三(san)個20寸(cun)登機(ji)箱（長寬高為340mm×250mm×500mm）和(he)一個24寸(cun)行(xing)李(li)箱，加(jia)上可4/6分折疊的第(di)三(san)排座(zuo)椅，后備(bei)廂的最(zui)大(da)容積(ji)可以擴展至1850L。
動(dong)(dong)力搭配：6速濕式雙(shuang)離合變速器（DCT）+1.5T渦輪增(zeng)壓發(fa)動(dong)(dong)機
全新寶駿730自(zi)動擋(dang)(dang)車型采用載(zai)6速(su)(su)濕式(shi)雙(shuang)(shuang)離合變速(su)(su)器(qi)，這款(kuan)自(zi)動擋(dang)(dang)變速(su)(su)器(qi)可承受的最(zui)大扭矩為(wei)360N·m，同時搭載(zai)源自(zi)博格華納(na)的預嚙合技術(shu)搭配雙(shuang)(shuang)離合器(qi)自(zi)適應控制(zhi)，0.2秒就可以(yi)完成(cheng)快速(su)(su)換(huan)擋(dang)(dang)。動力方面仍然(ran)搭載(zai)P-Tec DVVT 1.5T渦輪增壓發(fa)動機，這款(kuan)發(fa)動機最(zui)大功率為(wei)150馬力（110千(qian)瓦(wa)）/5500rpm，最(zui)大扭矩為(wei)230牛·米/2000-3800rpm。
這款(kuan)發動(dong)(dong)(dong)(dong)機嚴(yan)格(ge)按照通用(yong)汽車全(quan)球(qiu)動(dong)(dong)(dong)(dong)力總(zong)成開發流程（GPDP）開發制造，渦輪增壓器則采用(yong)國際知名(ming)供(gong)應(ying)商-霍(huo)尼韋爾(er)的第(di)二(er)代產(chan)品，與Jeep、福特和(he)斯(si)巴(ba)魯等知名(ming)品牌(pai)共享(xiang)科技。寶駿(jun)1.5T渦輪增壓發動(dong)(dong)(dong)(dong)機匯集霍(huo)尼韋爾(er)、博(bo)格(ge)華納、博(bo)世(shi)等全(quan)球(qiu)頂級供(gong)應(ying)商，應(ying)用(yong)高強度，輕質量，耐熱合(he)金等航空材料以滿(man)足(zu)可靠性(xing)方面的要求，還搭載了企業全(quan)新設計的6速(su)手(shou)動(dong)(dong)(dong)(dong)變速(su)箱，通過精密的齒(chi)比(bi)設計，駕駛平順性(xing)大幅(fu)度提高，并以通用(yong)汽車全(quan)球(qiu)動(dong)(dong)(dong)(dong)力總(zong)成試(shi)驗體系為基礎(chu)，完成發動(dong)(dong)(dong)(dong)機耐久(jiu)、深度熱沖擊等臺架試(shi)驗和(he)50萬(wan)公里單機極限壽(shou)命臺架模擬試(shi)驗考核。
廠商指導價：10.28萬
本地(di)報價：10.28萬詢底價
廠商：寶駿汽車
級別：MPV
發動機：108kW(1.5L渦輪(lun)增(zeng)壓)
動(dong)力類型：汽油機
變速箱：8擋(dang)CVT
長×寬×高(mm)：4780×1780×1775
車身結構：5門(men) 7座 MPV
上市年份：2019
最高(gao)車速(km/h)：170
工信部油耗(L/100km)：7.6
整車質保政(zheng)策：3年或6萬(wan)公里
車長(mm)：4780
車寬(mm)：1780
車高(mm)：1775
軸距(mm)：2750
整備質(zhi)量(kg)：1564
前輪距(ju)(mm)：1546
后輪距(mm)：1541
座位數：7
油箱容積(L)：52
排量(L)：1.5
排量(mL)：1451
進(jin)氣形式：渦輪增壓
氣缸(gang)排列形式：直列（L型）
汽缸數：4
每缸氣門數(個)：4
配氣機構：DOHC
缸蓋(gai)材質：鋁合金
缸體材質：鑄鐵
最大馬力(li)(Ps)：147
最大功率(kW/rpm)：108/5200
最大(da)扭矩(Nm/rpm)：250/2200-3400
燃料：汽油
燃油標號(hao)：92號(hao)
供油方式：多點電噴
環保標準：國VI
電動機最大功率(kW)：無電動機
電動(dong)機最大扭矩(Nm)：
擋位個數：8
變(bian)速(su)箱類型：CVT
變(bian)速箱名稱：模擬(ni)8擋無(wu)級(ji)變(bian)速箱
驅動方(fang)式：前(qian)置(zhi)前(qian)驅
車體結構：承(cheng)載式(shi)
助(zhu)力(li)類型：電動助(zhu)力(li)
前懸(xuan)掛(gua)類型：麥(mai)弗遜式獨立(li)懸(xuan)掛(gua)
后懸掛(gua)類(lei)型(xing)：多連桿式獨立懸掛(gua)
前制動器類型：通風盤式
后制(zhi)動器類型：盤式(shi)
駐車(che)制(zhi)動類(lei)型：電(dian)子駐車(che)
前(qian)輪(lun)胎規格：205/55 R16
后輪胎規(gui)格：205/55 R16
備胎：全尺寸
寶駿汽車是上汽(qi)(qi)通(tong)用五(wu)菱(ling)(ling)2010年(nian)創建的(de)(de)自主汽(qi)(qi)車(che)品(pin)牌。寶(bao)駿(jun)品(pin)牌源(yuan)由：“駿(jun)”的(de)(de)本義(yi)是良駒(ju)，寶(bao)駿(jun)即人(ren)們心愛的(de)(de)良駒(ju)。上汽(qi)(qi)通(tong)用五(wu)菱(ling)(ling)（英(ying)文縮寫(xie)SGMW）旗下擁(yong)有五(wu)菱(ling)(ling)汽(qi)(qi)車(che)、寶(bao)駿(jun)汽(qi)(qi)車(che)兩(liang)個品(pin)牌及(ji)寶(bao)駿(jun)560、寶(bao)駿(jun)310、寶(bao)駿(jun)730、榮光V、五(wu)菱(ling)(ling)宏光S1、五(wu)菱(ling)(ling)宏光、寶(bao)駿(jun)630、寶(bao)駿(jun)610、五(wu)菱(ling)(ling)征程等暢銷(xiao)車(che)型。
上汽(qi)通用五菱汽(qi)車(che)(che)(che)股份有限公(gong)司(si)(si)(si)掛牌(pai)成立于2002年(nian)11月18日，由上海汽(qi)車(che)(che)(che)集團股份有限公(gong)司(si)(si)(si)、通用汽(qi)車(che)(che)(che)(中(zhong)國(guo))公(gong)司(si)(si)(si)、柳(liu)州(zhou)五菱汽(qi)車(che)(che)(che)有限責(ze)任公(gong)司(si)(si)(si)三方共(gong)同組(zu)建的大型中(zhong)中(zhong)外(wai)合資汽(qi)車(che)(che)(che)公(gong)司(si)(si)(si)，其(qi)前身可以追溯到1958年(nian)成立的柳(liu)州(zhou)汽(qi)車(che)(che)(che)動(dong)力機械廠。公(gong)司(si)(si)(si)目前擁(yong)有柳(liu)州(zhou)河西總部、柳(liu)州(zhou)寶(bao)駿基地、青島分公(gong)司(si)(si)(si)和(he)重(zhong)慶分公(gong)司(si)(si)(si)四大制造(zao)基地，形成了南北聯動(dong)、東西呼(hu)應的發(fa)展(zhan)新格(ge)局，為公(gong)司(si)(si)(si)在(zai)“十(shi)二五”末實現(xian)200萬產能規模及后續發(fa)展(zhan)提供堅實保(bao)障。
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