基本介紹
依托上汽集團、通用汽車的先進管理水平并結合五菱多年的豐富的微車制造經驗,并與湖南大學合作,柳州五菱自主開發出符合國際安全與環保標準、具有高技術和高品質的微型車——五菱之光于2003年上市。全新的車頭前凸造型并結合各項安全設計使五菱之光在不安裝安全氣囊的情況下,也符合國家安全碰撞法規。新款6360微車,行駛更安全,外型美觀大方,經濟實用,擁有寬敞的車內空間。五菱之光主要有(you)五(wu)菱之光V、五(wu)菱之光加(jia)長版、五(wu)菱之光S、五(wu)菱之光單(dan)雙排這四(si)種(zhong)不同的款型(xing)。
從2002年上市到現(xian)在(zai),上汽通(tong)用(yong)五菱每年都會根據用(yong)戶反饋的(de)問題,對五菱之光進行改進。此次推出(chu)的(de)新五菱之光,在(zai)外觀(guan)、內(nei)飾、空間、承載(zai)、動力、安全等方(fang)面得到全面提升(sheng)。
配置
配備滑軌鎖裝(zhuang)置,避免(mian)了在加(jia)油過程中,開(kai)門容(rong)易(yi)撞擊(ji)加(jia)油槍而(er)產(chan)生危險(xian)。
配(pei)備(bei)大(da)尺寸離合器(qi)(qi),采用(yong)液壓助力離合,操作更(geng)(geng)(geng)輕松(song),更(geng)(geng)(geng)為可靠耐用(yong)。更(geng)(geng)(geng)配(pei)備(bei)大(da)同(tong)步(bu)器(qi)(qi)變速箱,換擋更(geng)(geng)(geng)平順(shun),吸入感(gan)更(geng)(geng)(geng)好,操作更(geng)(geng)(geng)輕松(song)舒適(shi)。
空間
整車布局劃分為(wei)三(san)大空間,其中動力(li)/安(an)全空間尺寸超(chao)過1米,更長(chang)的(de)碰撞緩沖區,為(wei)駕乘(cheng)人(ren)員(yuan)帶(dai)來更好的(de)安(an)全保障。
動力
獨立發動機艙,徹底解決噪音和(he)震動直(zhi)接傳(chuan)入(ru)駕駛室的問(wen)題(ti),前排座(zuo)椅不發熱,提高(gao)了駕乘舒適(shi)感(gan)。換擋平順操控便(bian)捷,百(bai)公里(li)綜(zong)合油耗5.8L,好(hao)開又省油。
配(pei)備(bei)N12發動(dong)機,采用(yong)先(xian)進i-VVT(可變進氣門正時)技(ji)術(shu),動(dong)力強勁。整車油(you)耗僅5.8L ,節油(you)出色(se)。
內飾
內飾風格(ge)乘(cheng)用化,線條簡(jian)潔流暢,配(pei)備的(de)三幅式(shi)方向(xiang)盤(pan)造型大氣,浮動式(shi)喇叭設計,操作更(geng)輕松、更(geng)簡(jian)單。
優缺點
優點(dian):空間大,實用
缺點:性能一般
評價測評
"五菱(ling)之光”是(shi)國內(nei)第一款利用國內(nei)先進技(ji)(ji)術,并在通(tong)(tong)用汽(qi)車和(he)上汽(qi)集團(tuan)合資(zi)的泛亞(ya)汽(qi)車技(ji)(ji)術中心支持下自(zi)主開發的新款車型。“五菱(ling)之光”是(shi)在不裝配(pei)安全氣囊前提下,國內(nei)第一批(pi)通(tong)(tong)過了“正面碰撞乘(cheng)員保(bao)護”試驗認證的車型,并按照國際(ji)上最先進的汽(qi)車技(ji)(ji)術規范進行整車綜合試驗驗證,充分代(dai)表了產品的先進技(ji)(ji)術。