2012年(nian)10月30日, 長安汽車(che)首款(kuan)SUV產(chan)品CS35在重慶、深圳(zhen)雙城同步激昂發(fa)布(bu)。長安CS35是長安汽車(che)自主研發(fa)的第一款(kuan)SUV，整體造型運動(dong)、干練(lian)，時尚又具有(you)科技感。此次上市(shi)的兩款(kuan)車(che)型1.6MT舒適(shi)型、1.6MT豪華型售價分別(bie)為：78,900元(yuan)和(he)82,900元(yuan)，全(quan)系共7個顏色可(ke)供選(xuan)擇。
作為長(chang)(chang)安(an)(an)汽(qi)(qi)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)首款SUV車(che)(che)型(xing)，CS35不(bu)僅彌補了(le)長(chang)(chang)安(an)(an)轎(jiao)車(che)(che)品牌(pai)在SUV細分市場(chang)的(de)(de)(de)(de)空白(bai)，更開啟了(le)自主(zhu)緊湊型(xing)SUV邁向時(shi)尚舒(shu)適的(de)(de)(de)(de)全新(xin)(xin)藍海。本次(ci)重慶、深(shen)圳雙城體(ti)驗上(shang)市會，招募(mu)車(che)(che)友(you)參與體(ti)驗長(chang)(chang)安(an)(an)CS35的(de)(de)(de)(de)舒(shu)適駕乘(cheng)，并博得了(le)消費者(zhe)的(de)(de)(de)(de)一(yi)致(zhi)好評，業內人士也對(dui)(dui)其品質與未來市場(chang)表(biao)現寄予厚(hou)望。對(dui)(dui)此，長(chang)(chang)安(an)(an)汽(qi)(qi)車(che)(che)表(biao)示，CS35的(de)(de)(de)(de)上(shang)市推(tui)廣之(zhi)所以采用“先體(ti)驗再見證”的(de)(de)(de)(de)方(fang)式，既是(shi)(shi)出于長(chang)(chang)安(an)(an)汽(qi)(qi)車(che)(che)對(dui)(dui)消費者(zhe)感受的(de)(de)(de)(de)無限關注，也是(shi)(shi)對(dui)(dui)自身產品的(de)(de)(de)(de)充足信心。作為自主(zhu)品牌(pai)時(shi)尚舒(shu)適型(xing)SUV的(de)(de)(de)(de)開疆者(zhe)，CS35還將(jiang)針(zhen)對(dui)(dui)消費者(zhe)的(de)(de)(de)(de)反饋，根據用戶的(de)(de)(de)(de)切實需求(qiu)推(tui)出后續車(che)(che)型(xing)，包括中大(da)型(xing)SUV產品，形成齊(qi)全完善的(de)(de)(de)(de)SUV產品序列(lie)，同時(shi)，用更豐富的(de)(de)(de)(de)配置和(he)最具競爭力(li)的(de)(de)(de)(de)價格(ge)，引領國內自主(zhu)SUV車(che)(che)型(xing)的(de)(de)(de)(de)新(xin)(xin)風潮。
CS35整(zheng)車(che)外觀造(zao)型(xing)挺拔有力，線(xian)(xian)條(tiao)流暢、犀利(li)、干凈利(li)落。前(qian)(qian)(qian)臉造(zao)型(xing)極具沖擊力，前(qian)(qian)(qian)格柵大(da)氣中蘊(yun)含著(zhu)精致；前(qian)(qian)(qian)大(da)燈采用刀削式(shi)設(she)計(ji)風(feng)格，并配以自然(ran)流暢的(de)(de)曲(qu)線(xian)(xian)飾圈和炮筒式(shi)透鏡罩；前(qian)(qian)(qian)輪眉(mei)線(xian)(xian)條(tiao)向(xiang)下(xia)延伸，與(yu)(yu)霧燈下(xia)沿巧妙(miao)的(de)(de)融合在(zai)一起，最(zui)后在(zai)前(qian)(qian)(qian)保險杠牌照自然(ran)的(de)(de)交匯(hui)；A柱延伸曲(qu)線(xian)(xian)與(yu)(yu)前(qian)(qian)(qian)大(da)燈形體相呼應，加上前(qian)(qian)(qian)發動機罩隆起的(de)(de)兩條(tiao)筋線(xian)(xian)，凸顯出(chu)SUV不折不扣的(de)(de)強勁、運動的(de)(de)風(feng)骨。上揚的(de)(de)腰線(xian)(xian)，動感而流暢，后輪眉(mei)線(xian)(xian)條(tiao)與(yu)(yu)車(che)身(shen)線(xian)(xian)條(tiao)相連，使(shi)車(che)身(shen)起伏有序，渾然(ran)一體。
CS35的內(nei)飾整(zheng)體采用了(le)以駕乘者為(wei)中心的包裹(guo)式太空艙設計，不(bu)僅豐富(fu)了(le)造型層次，同時(shi)炮(pao)筒(tong)式組合儀表(biao)、銀色中控(kong)面板(ban)等，還體現了(le)科技、時(shi)尚的氣(qi)息。
內飾部分和外觀一樣，基本都體現(xian)在(zai)(zai)配(pei)(pei)置(zhi)的(de)(de)升(sheng)級改(gai)進了(le)。全系在(zai)(zai)原本的(de)(de)多媒體上增加了(le)百度(du)Carlife功(gong)能。不僅擁有更快速(su)的(de)(de)地圖導(dao)航，還可(ke)快速(su)實現(xian)找車位(wei)、找加油站(zhan)、找美(mei)食等多項功(gong)能。除(chu)此(ci)之外還有話了(le)語音服務（需要數據(ju)線連接，并下載Carlife.APP）。在(zai)(zai)安(an)全配(pei)(pei)置(zhi)方面，新CS35除(chu)最低(di)款(kuan)車型外，主打(da)車型標配(pei)(pei)了(le)ESP車身穩(wen)定系統，倒車影像，以(yi)及HHC坡(po)道輔(fu)助系統。
代(dai)號(hao)S101的(de)長(chang)(chang)安SUV已經定名為CS35，據消(xiao)息人士透露，S101車(che)型僅(jin)僅(jin)是長(chang)(chang)安在SUV市場的(de)第一步，緊接著會推出一款尺(chi)寸(cun)更大的(de)SUV車(che)型S301，后續還有S201、S401等不(bu)同級(ji)別(bie)的(de)SUV車(che)型規劃。那我們就(jiu)以長(chang)(chang)安cs35內飾為代(dai)表，來詳(xiang)細了解一下長(chang)(chang)安cs35的(de)性能。
長(chang)安cs35內(nei)飾(shi)是全黑色(se)能夠一(yi)定程(cheng)度上掩蓋(gai)(gai)內(nei)飾(shi)材質較(jiao)差的(de)瑕疵，整(zheng)體質感會更好。從長(chang)安cs35內(nei)飾(shi)各部分覆蓋(gai)(gai)件(jian)的(de)裝(zhuang)配，拼接來看，都(dou)已經比較(jiao)到位(wei)。而且全黑內(nei)飾(shi)的(de)映襯下，銀色(se)和鍍鉻裝(zhuang)飾(shi)更顯時尚和精致(zhi)。儀表(biao)板、中控面板按鍵、變速箱排擋桿區域(yu)，以及車門拉手開關都(dou)是鍍鉻鑲邊(bian)的(de)裝(zhuang)飾(shi)。
且長安cs35內飾實際(ji)乘坐感受上，這套(tao)座椅走(zou)的卻是舒適范兒，填充物(wu)很軟，坐著也舒服，結(jie)合(he)視覺效果和(he)實際(ji)乘坐感受，在同價(jia)位產品中堪稱(cheng)上佳之作。但至于(yu)“皮質(zhi)”的手感，大(da)家就不要抱太大(da)的期望(wang)了，做工也只能(neng)說(shuo)一般，對得起它10萬元(yuan)左右的價(jia)格。
另外(wai)，長安cs35內飾空間(jian)部(bu)分(fen)表現也(ye)很不(bu)錯，對于身高175cm的(de)(de)體驗者來(lai)說前后(hou)排的(de)(de)頭部(bu)空間(jian)都超(chao)過了一拳，后(hou)排腿部(bu)空間(jian)也(ye)表現尚可。值得(de)一提的(de)(de)是后(hou)排地板也(ye)是基本平坦(tan)的(de)(de)，中間(jian)乘客的(de)(de)舒(shu)適性(xing)也(ye)能夠得(de)到(dao)保證。
總之(zhi)，長安cs35內(nei)飾(shi)時(shi)尚而(er)精致，科(ke)技感十足。雖然外部尺寸不(bu)大，但是內(nei)部空(kong)間還是很寬(kuan)敞(chang)的。絕(jue)對是出行家居(ju)的良駒(ju)。為我們在(zai)都市中穿(chuan)行提供了很大便利。
領先的Blue Core1.6L發動機
CS35搭載全新一(yi)(yi)(yi)代Blue Core高效H系(xi)列1.6L發動(dong)機(ji)(ji)，全新一(yi)(yi)(yi)代Blue Core H系(xi)列高效發動(dong)機(ji)(ji)，其最大輸出功(gong)率(lv)125馬力，最大扭矩(ju)為160N·m。在后(hou)期，該車還(huan)有望(wang)推出搭載1.5T渦輪增壓發動(dong)機(ji)(ji)的(de)車型，其最大功(gong)率(lv)達到(dao)了121kW(165馬力)，最大扭矩(ju)達到(dao)了250N·m。具(ju)備“勁、凈、靜(jing)(jing)”三(san)大優點，可靠性高，“勁”——高功(gong)率(lv)、低轉速(su)高扭矩(ju)；“凈”——搭載博世最新一(yi)(yi)(yi)代啟(qi)停(ting)系(xi)統，節(jie)省燃油，降低CO2 排放；“靜(jing)(jing)”——發動(dong)機(ji)(ji)怠(dai)速(su)噪聲(sheng)僅為38.5分貝(bei)(bei)低于45分貝(bei)(bei)行業平均水平。匹配全新5速(su)手(shou)動(dong)變速(su)器(qi)及日本愛信(xin)原裝進(jin)口的(de)Ss-Ⅱ4速(su)AT手(shou)自一(yi)(yi)(yi)體變速(su)器(qi)，MT百公里綜合油耗可達到(dao)6.6L。
日本愛信原裝進口Ss-Ⅱ手自一體變速器
CS35搭載全新(xin)(xin)5速手動變(bian)速器(qi)，該(gai)變(bian)速器(qi)集合了采(cai)用三錐同步(bu)器(qi)、三點橡膠懸置(zhi)隔(ge)震等技(ji)術，具有(you)檔位精準、換(huan)擋順(shun)暢(chang)、低(di)振動等特點；日本愛信(xin)原裝進口Ss-Ⅱ手自一體變(bian)速器(qi)，是愛信(xin)最新(xin)(xin)換(huan)代(dai)產品，具有(you)高效(xiao)傳遞、燃油經(jing)濟(ji)、換(huan)擋迅速等特性，與國際知名(ming)企業(ye)LUK聯合進行離合器(qi)系統匹配，確保駕乘舒適、敏銳。
CS35采(cai)用國際流行的L臂麥弗遜支柱式(shi)前懸(xuan)架(jia)和后扭轉梁式(shi)后懸(xuan)掛，并(bing)將(jiang)后懸(xuan)架(jia)采(cai)用輕量化高強度扭轉梁設計。
頂級剎車制動系統
CS35采用全(quan)套美國天合TRW剎車系統、博世第九代ABS，EBD、預緊限力(li)式安全(quan)帶，轉向(xiang)系統采用ESP，制動采用四輪(lun)碟剎，全(quan)系滿足C-NCAP四星(xing)碰撞標(biao)準。
優越的NVH品質
CS35具有(you)優越(yue)的NVH品質(zhi)，這源于(yu)先(xian)進降噪技(ji)術的全面使用，如靜(jing)音正時鏈條系(xi)統傳動、RFF+HLA結構(gou)氣門驅動、低噪聲噴油系(xi)統、TVDP減震皮帶輪(lun)等，大(da)大(da)提升(sheng)了駕(jia)乘的舒適感(gan)和品質(zhi)感(gan)。
配置豐富實用
CS35在同級(ji)別車(che)型中，具有較(jiao)為豐富的配置(zhi)，屏(ping)(ping)機一(yi)體技術的顯(xian)示(shi)屏(ping)(ping)，配備獨立全(quan)(quan)鍵盤控制(zhi)器及Idriver式旋轉控制(zhi)鍵，支持CD、ipod、AUX、USB多方式接口；除(chu)此之外(wai)，CS35還具備電(dian)動天窗、側氣(qi)囊、外(wai)后視鏡電(dian)動調節/折(zhe)疊(die)、泊車(che)輔助、隨(sui)速雨刮(gua)、行車(che)電(dian)腦、后排(pai)出風口等，極(ji)大提高了CS35的安全(quan)(quan)性(xing)和(he)便利性(xing)。
據長安(an)(an)汽車(che)工程師介紹，之所以對長安(an)(an)CS35駕(jia)乘體驗如此充(chong)滿自信(xin)，是因(yin)為(wei)(wei)其運用(yong)先(xian)進(jin)的(de)(de)(de)科(ke)技語言成(cheng)就對舒(shu)(shu)適(shi)生活(huo)(huo)的(de)(de)(de)無(wu)限想象(xiang)——搭載長安(an)(an)汽車(che)“Blue Core”先(xian)進(jin)動(dong)力總成(cheng)，1.6L排量發(fa)(fa)動(dong)機最(zui)大功率可達(da)125馬力（92kw），最(zui)大扭(niu)矩為(wei)(wei)160Nm，全新開發(fa)(fa)的(de)(de)(de)5檔手(shou)動(dong)變速(su)器，經過(guo)長安(an)(an)英國研發(fa)(fa)中心的(de)(de)(de)匹配調校(xiao)，兼具(ju)檔位精準、低振動(dong)和換(huan)擋順暢三大優(you)點；高于普(pu)通轎車(che)的(de)(de)(de)離地間隙為(wei)(wei)征服各種(zhong)路面(mian)提供了保障(zhang)，EPS電子助力轉(zhuan)向系(xi)統使過(guo)彎性能更(geng)為(wei)(wei)靈活(huo)(huo)，充(chong)分(fen)保證了路途中清晰的(de)(de)(de)路感、平穩的(de)(de)(de)緩振和舒(shu)(shu)心的(de)(de)(de)駕(jia)馭；同時，CS35 AT配備了定速(su)巡航系(xi)統，增加了駕(jia)駛舒(shu)(shu)適(shi)性，還(huan)對車(che)內噪音(yin)進(jin)行優(you)化控制(zhi)，38.5分(fen)貝的(de)(de)(de)超低怠速(su)車(che)內噪聲遠遠低于行業平均(jun)水平，給(gei)客戶帶(dai)來更(geng)加靜謐舒(shu)(shu)適(shi)的(de)(de)(de)駕(jia)乘感受。
此(ci)外(wai)，針對(dui)亞(ya)洲(zhou)人身(shen)材量身(shen)定(ding)制的(de)人體工程學包裹座椅，能(neng)夠(gou)對(dui)駕乘者腰(yao)部、腿部給予科(ke)學的(de)支撐(cheng)；駕駛席座椅6向可調節(jie)和同級車中少有的(de)后排空調出(chu)風(feng)口，保證了車內(nei)所有成(cheng)員乘坐(zuo)的(de)舒適(shi)性。車內(nei)多達30處的(de)儲物空間(jian)、510公升超(chao)大后備廂，全面(mian)滿足各種出(chu)行需(xu)求(qiu)，讓舒適(shi)都市SUV成(cheng)為可能(neng)。
長安(an)(an)CS35秉(bing)承了(le)長安(an)(an)汽車(che)高(gao)標準(zhun)的(de)安(an)(an)全基因，整車(che)采(cai)用HEEAB高(gao)剛(gang)度吸(xi)能(neng)構架(jia)(jia)式(shi)車(che)身，具有(you)密度高(gao)、質地堅硬(ying)的(de)特性(xing)(xing)，實現了(le)車(che)輛(liang)在高(gao)速碰撞(zhuang)中乘(cheng)員生(sheng)存空(kong)間的(de)完整性(xing)(xing)。國(guo)際(ji)流行的(de)L臂麥弗遜支柱式(shi)前(qian)懸架(jia)(jia)、輕量化高(gao)強度扭轉梁設計的(de)后懸架(jia)(jia)，在暢享自在體驗的(de)同時，更(geng)為安(an)(an)心舒適，無(wu)后顧之憂。全系加嚴碰撞(zhuang)標準(zhun)達到國(guo)內一流安(an)(an)全水(shui)平，與當前(qian)歐洲(zhou)碰撞(zhuang)法規對(dui)整車(che)對(dui)乘(cheng)員保(bao)護要(yao)(yao)求相(xiang)當，側翻防護結構達到了(le)美標FMVSS 216 要(yao)(yao)求。
長安(an)(an)CS35安(an)(an)全(quan)配置十分(fen)豐富(fu)實(shi)用，除了配備同級(ji)車(che)(che)中少有的全(quan)套美國天合TRW頂(ding)級(ji)剎(cha)車(che)(che)制動系統外(wai)，側氣(qi)囊、外(wai)后視鏡電動調(diao)節/折(zhe)疊、博士第(di)九代ABS、泊車(che)(che)輔助、雨量(liang)隨速雨刮(gua)、預緊限力式安(an)(an)全(quan)帶(dai)和四(si)輪(lun)碟剎(cha)等均出現在配置詳單中，充(chong)分(fen)體現長安(an)(an)CS35在主被動安(an)(an)全(quan)上的領先優勢(shi)。
長安CS35搭載全新一代Blue Core高效(xiao)H系列(lie)1.6L發動機，具備“勁、凈、靜”三大(da)優點。其中的“凈”就是指(zhi)CS35匹配采用DVVT、DOHC、低摩擦、輕量(liang)化及博世STT等技術，運(yun)轉(zhuan)時油耗更低，動力更強，能夠(gou)讓每一滴(di)燃油發揮最大(da)效(xiao)能。
與該發動(dong)機(ji)相匹配(pei)的是全新5速(su)手動(dong)變速(su)器(qi)及日本(ben)愛(ai)信(xin)(xin)原裝進口Ss-Ⅱ手自一(yi)體變速(su)器(qi)——是愛(ai)信(xin)(xin)最(zui)新換代(dai)產品，具有高效傳遞、燃(ran)油經濟等特性，手動(dong)車型百公(gong)里綜合油耗(hao)低至(zhi)6.6L，在(zai)同級動(dong)力中表現相當出色。
車型(xing)名稱：2017款 1.5T 手動豪華運動型(xing)
廠商(shang)：長(chang)安乘用車
級別：小型SUV
發動機：115kW(1.5L渦輪增壓)
動力類型：汽油機
變速箱：5擋MT
長×寬(kuan)×高(mm)：4160×1810×1670
車身結構：5門 5座 SUV
上市年份(fen)：2017
工信部(bu)油(you)耗(hao)(L/100km)：7
整車質保政策：3年或10萬公里
車長(chang)(mm)：4160
車寬(mm)：1810
車高(gao)(mm)：1670
軸距(mm)：2560
整備質量(kg)：1340
最小離(li)地間隙(xi)(mm)：180
車(che)身結(jie)構：SUV
車門數：5
座位數：5
油箱容積(ji)(L)：52
發動(dong)機(ji)型號：4G15T
排量(L)：1.5
排量(mL)：1468
進氣形式：渦輪增壓(ya)
氣缸(gang)排列(lie)形式：直(zhi)列(lie)（L型）
汽缸數：4
每缸(gang)氣門數(個)：4
配氣(qi)機構：DOHC
缸蓋材(cai)質：鋁(lv)合金
缸體(ti)材質：鋁合金
最大(da)馬力(Ps)：156
最大功率(kW/rpm)：115/5000
最(zui)大扭矩(ju)(Nm/rpm)：210/2000-4500
燃料：汽油
燃油標號：92號
供油(you)方式：多點電噴
環保標準：國V
擋位個數：5
變速箱類型：MT
變速箱名稱(cheng)：手動變速箱
驅(qu)動方式：前置(zhi)前驅(qu)
車體結構：承載式
助力類型：電動助力
前懸掛類(lei)型：麥弗遜(xun)式獨立懸掛
后懸(xuan)掛類型：扭力梁式非獨(du)立懸(xuan)掛
前制動(dong)器(qi)類型：通(tong)風(feng)盤式
后(hou)制動(dong)器(qi)類型：盤式
駐車制動類型(xing)：手剎
前輪胎(tai)規格：215/50 R17
后輪胎規格：215/50 R17
備胎：非全尺寸
長安汽車品牌始于1862年，擁有CS75/睿(rui)騁/逸動/歐諾/悅翔(xiang)/奔奔等眾(zhong)多知(zhi)名(ming)汽車產品，與福特、鈴木、馬自達(da)、標致雪(xue)鐵龍建(jian)有合資公(gong)司
長(chang)(chang)安(an)(an)汽車(che)擁有157年(nian)(nian)歷(li)史底蘊(yun)、35年(nian)(nian)造(zao)車(che)積(ji)累，全球有16個生產(chan)基地、35個整車(che)及發(fa)動機工廠。2014年(nian)(nian)，長(chang)(chang)安(an)(an)系中國(guo)品牌(pai)汽車(che)產(chan)銷累計突(tu)破(po)1000萬(wan)輛(liang)，2016年(nian)(nian)，長(chang)(chang)安(an)(an)汽車(che)年(nian)(nian)銷量突(tu)破(po)300萬(wan)輛(liang)，截至2018年(nian)(nian)7月，長(chang)(chang)安(an)(an)系中國(guo)品牌(pai)用戶突(tu)破(po)1700萬(wan)。
長安汽(qi)(qi)車始終打造(zao)世界一流的(de)研(yan)發實力(li)。擁有來(lai)自全球(qiu)18個國(guo)(guo)家(jia)的(de)工程技(ji)術人(ren)員(yuan)1.2萬人(ren)，其中(zhong)高級專(zhuan)家(jia)近600余人(ren)，居中(zhong)國(guo)(guo)汽(qi)(qi)車行(xing)業前(qian)列(lie)；分別在重慶、北京、河北、合肥，意(yi)大(da)利都靈、日本橫濱(bin)、英國(guo)(guo)伯(bo)明翰、美國(guo)(guo)底特律(lv)和德國(guo)(guo)慕尼黑建立起“六國(guo)(guo)九地”各有側重的(de)全球(qiu)協同研(yan)發格局；擁有專(zhuan)業的(de)汽(qi)(qi)車研(yan)發流程體系(xi)和試驗驗證(zheng)體系(xi)，確保每一款產品滿足用戶使用10年(nian)或26萬公里。
2018年，長安(an)(an)汽(qi)車(che)發起(qi)“第三次創(chuang)業(ye)——創(chuang)新創(chuang)業(ye)計劃(hua)”，致(zhi)力(li)(li)于實現向(xiang)智(zhi)能出行科技公司的轉型。以打造(zao)世界一流汽(qi)車(che)企(qi)業(ye)為目標，以創(chuang)新為驅動(dong)，將(jiang)效率(lv)打造(zao)成(cheng)為組織核心(xin)競爭力(li)(li)，著力(li)(li)推動(dong)四大轉型，三大創(chuang)新，將(jiang)長安(an)(an)汽(qi)車(che)打造(zao)成(cheng)為具有國(guo)際競爭力(li)(li)的中國(guo)品(pin)牌。
長安(an)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)推出了CS系(xi)(xi)列、逸動(dong)(dong)(dong)系(xi)(xi)列、睿騁(cheng)系(xi)(xi)列等(deng)一系(xi)(xi)列經(jing)典產品，堅持“節能(neng)(neng)環保、科(ke)(ke)技智(zhi)能(neng)(neng)”理念，大力發(fa)展智(zhi)能(neng)(neng)新(xin)能(neng)(neng)源汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)。在智(zhi)能(neng)(neng)化領域(yu)，發(fa)布“北斗天樞(shu)計劃(hua)(hua)”，打造智(zhi)能(neng)(neng)出行(xing)伴(ban)侶“小(xiao)安(an)”，為用戶提供安(an)心(xin)(xin)、開心(xin)(xin)、貼(tie)心(xin)(xin)、省心(xin)(xin)的“四(si)心(xin)(xin)”汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)平臺，通過“4+1”行(xing)動(dong)(dong)(dong)，助推長安(an)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)從傳(chuan)統汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)制造企業向(xiang)智(zhi)能(neng)(neng)出行(xing)科(ke)(ke)技公(gong)司(si)轉型。在新(xin)能(neng)(neng)源領域(yu)，發(fa)布“香格(ge)里拉計劃(hua)(hua)”，制定了千億行(xing)動(dong)(dong)(dong)、萬人研發(fa)、伙伴(ban)計劃(hua)(hua)與極致體(ti)驗四(si)大戰(zhan)略行(xing)動(dong)(dong)(dong)，到2025年，將全面停(ting)售(shou)傳(chuan)統意(yi)義燃油車(che)(che)(che)，實現(xian)全譜系(xi)(xi)產品的電氣(qi)化。
長(chang)(chang)安(an)(an)汽(qi)車積極尋求合(he)資(zi)(zi)合(he)作，成立長(chang)(chang)安(an)(an)福特、長(chang)(chang)安(an)(an)馬自(zi)達、長(chang)(chang)安(an)(an)標致雪鐵龍(long)、江鈴(ling)控股等合(he)資(zi)(zi)合(he)作企業，并向(xiang)外資(zi)(zi)企業輸入中國品牌產(chan)品，建立中國車企合(he)資(zi)(zi)合(he)作新模式。
長(chang)安汽(qi)車(che)(che)以“引領汽(qi)車(che)(che)文(wen)明 造(zao)福人類生活”為(wei)使命，努(nu)力(li)為(wei)客戶(hu)提供(gong)高品(pin)質的產品(pin)和(he)服務，為(wei)員工創造(zao)良好的環境和(he)發展空間，為(wei)社會承擔(dan)更多責(ze)任，向“打造(zao)世(shi)界一流汽(qi)車(che)(che)企業(ye)”的宏偉愿景邁進。
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